民國105年 第1梯次 工業配線乙級 學科

第19題

功率因數表測得電動機空載時功因在0 . 3 以下,滿載時約為功因0 . 8 左右,功因之差異原 因為

題目

功率因數表測得電動機空載時功因在0 . 3 以下,滿載時約為功因0 . 8 左右,功因之差異原 因為

  1. (1) 電動機已老化現象應予更新
  2. (2) 線路未加電容器致空載時功因低
  3. (3) 電動機空載時之電流大部份為激磁電流故功因低
  4. (4) 電動機絕緣不良所致

官方答案

(3) 電動機空載時之電流大部份為激磁電流故功因低

解析

感應電動機空載時,轉子幾乎不出力,定子電流大部分是建立旋轉磁場所需的激磁電流(無效電流),有效電流很小,因此功率因數很低,常在 0.3 以下;滿載時有效電流大增,功因升至 0.8 左右。這是感應機的正常特性,並非老化或絕緣不良;加裝電容器是改善功因的方法,而非造成此差異的原因,故選 3。

AI 參考解析(推得答案已與官方答案比對一致),非官方公告內容,僅供備考參考。

官方資料