民國106年 第2梯次 升降機裝修乙級 學科
第48題
某電梯廠商,車廂停在最底樓斷電後,更換車廂壁板時,在拆除最後一塊壁板時,發生車 廂上操作員,被夾死在昇降路最頂部的意外,而發生此車廂上溜之事故,下列敘述何者錯…
題目
某電梯廠商,車廂停在最底樓斷電後,更換車廂壁板時,在拆除最後一塊壁板時,發生車 廂上操作員,被夾死在昇降路最頂部的意外,而發生此車廂上溜之事故,下列敘述何者錯 誤?
- (1) 主鋼索太短未察覺
- (2) 頂部安全距離不足
- (3) 主槽輪與主鋼索磨擦係數不足
- (4) 車廂未固定防止向上滑移
官方答案
(3) 主槽輪與主鋼索磨擦係數不足
解析
車廂停於最底層時，配重側位於升降路上方，拆除車廂壁板會使車廂側變輕，配重與車廂之重量差於是把車廂往上拉；若車廂未以支持裝置固定防止上滑，且頂部安全距離不足，車廂頂人員即被夾死於升降路頂部。上昇之驅動力來自兩側重量差，與主槽輪和主鋼索間摩擦係數無關；摩擦不足只會使鋼索打滑，不會造成車廂上昇，故選項3敘述錯誤。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。