民國109年 第1梯次 油壓乙級 學科
第29題
將閥門二邊不相等的壓力維持在14kgf/cm 2,使推柄上抗力減到很輕,且能產生很好流量控制性 能,並可使中位流量之壓力落差保持在(1.5kgf/cm 2)左右…
題目
將閥門二邊不相等的壓力維持在14kgf/cm 2,使推柄上抗力減到很輕,且能產生很好流量控制性 能,並可使中位流量之壓力落差保持在(1.5kgf/cm 2)左右之閥門,以下列何者為宜?
- (1) 流量補償方向控制閥
- (2) 流量補償控制閥
- (3) 負荷反應補償方向控制閥
- (4) 壓力補償方向控制閥
官方答案
(3) 負荷反應補償方向控制閥
解析
負荷反應補償方向控制閥（Load-Sensing Directional Control Valve）核心特性為：在閥芯兩側維持恆定壓力差（題目所述 14 kgf/cm² 即為 LS 壓力差設定值），使流量僅取決於閥口開度，不受負載壓力變化影響。此設計可大幅降低推柄操作力（抗力極輕），提供優異流量控制特性（流量與開度成線性關係），並能將中位流量壓力降（閥芯由中位移至全開所需壓力差）控制在極小範圍（約 1.5 kgf/cm²）。選項1流量補償方向控制閥通常指壓力補償型，補償剛性較差；選項2非標準名稱；選項4壓力補償方向控制閥無法主動感測負載壓力，中位壓降較大。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。