民國111年 第1梯次 油壓乙級 學科
第19題
液壓缸負荷變動激烈之工作場合,可使用
題目
液壓缸負荷變動激烈之工作場合,可使用
- (1) 出口節流迴路(meter-out)
- (2) 減壓迴路
- (3) 入口節流迴路 (meter-in)
- (4) 分洩迴路
官方答案
(1) 出口節流迴路(meter-out)
解析
出口節流迴路（meter-out）把流量控制閥裝在液壓缸回油側，使缸內回油側始终保持背壓。當負荷變動激烈、甚至出現負荷方向與運動方向相同的超越負荷時，背壓可抑制活塞暴衝，讓速度穩定、動作平順，因此適合負荷變化大的場合。入口節流迴路（meter-in）在回油側無背壓，遇到負向負荷容易失速前衝。減壓迴路用於使分支迴路獲得較低壓力，分洩迴路（旁通節流）則是把多餘油洩回油箱，兩者都不以穩定缸速為主要目的。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。