當柴油進入柴油堆高機引擎之燃燒室時,應先使其

題目

(1) 霧化

柴油黏度較高、揮發性低，若以液態直接進入燃燒室，難以與空氣均勻混合。柴油引擎以高壓噴油嘴將柴油霧化成細小油滴，大幅增加與壓縮空氣接觸的表面積，壓縮後的高溫才能使油氣自燃。因此柴油進入燃燒室後首先要霧化，才能有效率地混合與燃燒。

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