民國96年 96年度乙級專案檢定試題及答案 汽車車體板金乙級 學科
第28題
小客車的前後側樑設計有急劇的外形變化或孔洞,其主要的功用為
題目
小客車的前後側樑設計有急劇的外形變化或孔洞,其主要的功用為
- (1) 分散內應力
- (2) 防震
- (3) 減輕重量
- (4) 吸收衝擊力
官方答案
(4) 吸收衝擊力
解析
前後側樑刻意做成斷面急劇變化、開孔或凹槽，是設置「潰縮誘導點」，使碰撞時依預定位置彎折皺縮，把動能轉換為變形能，保護乘員艙完整。孔洞會造成應力集中，並非分散內應力；防震與減輕重量也不是這種設計的主要目的，故以吸收衝擊力最符題意。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。