民國115年 高考三級 港灣工程 海岸工程（包括近岸測量）
第3題
請敘述： 按近岸量測的觀點，「測量」與「調查」的定義，並指出那些是各自相 關的量測項目－水深、水文、海氣象、水下地形、底質、漂砂。（7 分） 船載聲波式儀器量測…
題目
請敘述： 按近岸量測的觀點，「測量」與「調查」的定義，並指出那些是各自相 關的量測項目－水深、水文、海氣象、水下地形、底質、漂砂。（7 分） 船載聲波式儀器量測水深時，需做那些修正？（7 分） 漂砂調查針對那兩類漂砂性質進行量測？並請說明量測方法，請各舉 兩例說明。（6 分） 遙測技術可應用在那些近岸量測項目（至少列五項）？（5 分）
參考解答（AI 生成，非官方）
- 一、定義：就近岸量測觀點，「測量（survey）」係以確定空間位置與幾何量為目的之作業，須建立基準面、控制點與精度規範，成果為坐標、高程、水深或地形圖；「調查（investigation）」係以瞭解環境之物理、化學或生物特性為目的，多藉取樣、觀測與分析，成果為時間序列或特性參數，二者相輔相成。
- 二、項目歸屬：屬「測量」者為水深（bathymetry）、水下地形（seabed topography）及岸線位置，須經潮位、船姿、聲速等修正獲得正確三度空間坐標；屬「調查」者為水文（潮位、流速、波浪）、海氣象（風、氣壓、氣溫）、底質（粒徑、比重、含水量）與漂砂（輸砂量、輸砂方向）。漂砂調查中之重複地形測量兼具兩者性質。
- 三、船載聲波測深之修正：(1)聲速修正，以聲速剖儀（SVP）或CTD實測溫鹽深推算聲速，必要時作聲線彎曲（ray bending）修正；(2)換能器吃水與船艏下沉（squat）修正；(3)船姿修正，以IMU/MRU修正橫搖、縱搖、艏向與起伏（heave）；(4)潮位修正，將瞬時水深歸化至海圖基準（如LAT）；(5)延時與GPS時間同步、儀器偏移量（lever arm）及聲束角修正；(6)湧浪與水位變動修正。
- 四、漂砂性質分兩類量測：一為沿岸漂砂（longshore transport），方法如(1)於港灣或防砂堤內量測淤積量、(2)重複水深地形測量推算地形體積變化，另可用螢光追蹤砂或沿岸捕砂器；二為向離岸漂砂（cross-shore transport），方法如(1)以固定斷面樁重複測量灘面剖面變化、(2)以ADV/ADCP測流速配合OBS測懸浮質濃度推算輸砂通量，或投放染色砂追蹤。
- 五、遙測可應用之近岸量測項目至少五項：(1)岸線位置與變遷；(2)衛星水深反演（satellite-derived bathymetry）；(3)表層流場與渦流；(4)波浪特性（波高、週期、波向，如X-band雷達與影像分析）；(5)海面風場；(6)懸浮質濃度與水色；(7)海面溫度；(8)潮位與水位（衛星測高）；(9)颱風或災後地形變遷。可補足現場測點不足，惟須地面真值檢核。
AI 依官方試題文字產生的參考解答，非考選部公告答案，內容僅供備考參考。