民國115年 高考三級 交通技術 運輸學與運輸工程
第1題
請簡述「運輸」的定義，並藉此框架延伸說明「運輸系統管理」 （Transportation System Management, TSM ）與「運輸需求管理」 （…
題目
請簡述「運輸」的定義，並藉此框架延伸說明「運輸系統管理」 （Transportation System Management, TSM ）與「運輸需求管理」 （Transportation Demand Management, TDM）各自代表著何種解決交通 問題的思維？（10 分）
參考解答（AI 生成，非官方）
- 一、運輸的定義：運輸（transportation）是指利用運具、路權與場站，將人或貨物在空間上產生位置移轉，以克服距離與時間障礙，創造場所效用（place utility）與時間效用（time utility）。運輸系統由運具、路權、場站、營運組織與資訊五要素構成，產出則以旅次（trip）與延噸公里衡量。
- 二、運輸系統管理（Transportation System Management, TSM）的思維：TSM 屬供給面管理，在不增闢道路的前提下，以交通工程與管理手段提升既有設施的效率，例如號誌連鎖、匝道儀控（ramp metering）、調撥車道、公車專用道、路口轉向管制與智慧運輸系統（ITS）監控。其特性為短期、低成本、可快速見效，但效果受道路容量上限限制。
- 三、運輸需求管理（Transportation Demand Management, TDM）的思維：TDM 屬需求面管理，透過價格、土地使用、資訊與服務設計，改變旅次的時間、空間、運具與總量，例如擁擠費（congestion pricing）、差別費率、共乘（carpool）、彈性上班、大眾運輸定期票與停車轉乘（Park and Ride）。目的在抑制小客車需求或將其移轉至大眾運輸。
- 四、兩者互補與限制：TSM 改善供給效率，TDM 抑制需求成長，實務上多採「先管理、後擴建」原則。限制在於 TSM 的容量提升有上限，TDM 則涉及民眾接受度、公平性與政治可行性，須搭配執法、宣導與票價設計，方能形成永續的運輸治理架構。
AI 依官方試題文字產生的參考解答，非考選部公告答案，內容僅供備考參考。