民國115年 高考三級 汽車工程 汽車電機與電控學
第2題
如圖示之理想運算放大器(Operational Amplifier)電路,其中 z V 6 V , R 1kΩ , R 3 kΩ , R 3 kΩ 請回答下列問…
題目
如圖示之理想運算放大器(Operational Amplifier)電路,其中 z V 6 V , R 1kΩ , R 3 kΩ , R 3 kΩ 請回答下列問題: 求輸出電壓 O V 。(10 分) 求電流I。(15 分)
參考解答(AI 生成,非官方)
- 一、解題架構與理想運算放大器條件:理想運算放大器(Operational Amplifier, Op-Amp)在負回授且未飽和時,須滿足「虛短路」(virtual short)V+=V− 及輸入端電流為零(虛斷路)兩項假設;若輸出電壓超出電源電壓範圍,則進入飽和區,虛短路假設不再成立。本題已知 VZ=6 V、R1=1 kΩ、R2=3 kΩ、R3=3 kΩ、電源 ±10 V,應先由電路圖確認各電阻之節點連接、回授路徑及電流 I 之量測位置,再以節點分析(KCL)求解。
- 二、若電路為非反相放大器組態:令 VZ 接至非反相輸入端(V+=6 V),R1 由反相端接地、R2 為回授電阻,則依虛短路 V−=V+=6 V,流經 R1 之電流為 6 V/1 kΩ=6 mA,同一電流流經 R2,得 VO=6 V+6 mA×3 kΩ=24 V;亦可寫成 VO=(1+R2/R1)×VZ=(1+3)×6=24 V。惟 24 V 已高於正電源 +10 V,運算放大器無法線性輸出,實際將飽和於約 +10 V(實務上約 +8~+9 V,視元件壓降而定),故線性公式之結果不成立。
- 三、若電路為反相放大器組態:令 VZ 經 R1 接至反相輸入端、R2 為回授電阻、非反相端接地,則 VO=−(R2/R1)×VZ=−3×6=−18 V。因 −18 V 已低於負電源 −10 V,同樣進入飽和,輸出被限制於約 −10 V。判定規則為:先以線性公式求得 VO(linear),再檢查是否滿足 −Vsat ≤ VO(linear) ≤ +Vsat;若不滿足即判定飽和,改以飽和電壓作為輸出。
- 四、電流 I 之求法:電流 I 之意義決定於圖示位置。若 I 為流經負載 R3 之電流,則 I=VO/R3;在飽和情況 VO≈10 V 時,I≈10 V/3 kΩ≈3.33 mA。若 I 為流經 R1 之電流,則 I=VO/R1=10 V/1 kΩ=10 mA(線性區則為 6 mA)。若 I 為流入或流出運算放大器輸出端之電流,須對輸出節點寫 KCL:Iout=IR2+IR3,並以各分支電壓除以電阻求得。由於題圖節點接線與 I 之標示位置未完整呈現,上述僅為各種可能組態之計算式。
- 五、結論與作答提醒:本題僅給予 VZ、R1、R2、R3 與電源電壓,未明確標示 VZ 接於何端、R1 與 R2 之回授關係、R3 之功能及 I 之量測支路,且未給定飽和電壓或 Zener 順向壓降,故題目資料缺漏,無法得出唯一數值。考生作答時應先繪出等效電路、標明節點電壓,列出虛短路與 KCL 方程式,再依飽和判定規則討論,並註明所採假設(理想飽和電壓=±10 V),方能取得完整分數。
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