第1題
冷卻風扇設計成間隔不一的葉片,其目的為 1. 減輕重量 2. 減少噪音 3. 減低成本 4. 減少消耗馬力。
答案:(2) 減少噪音
民國99年 第1梯次 02701 重機械修護(底盤)乙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
冷卻風扇設計成間隔不一的葉片,其目的為 1. 減輕重量 2. 減少噪音 3. 減低成本 4. 減少消耗馬力。
答案:(2) 減少噪音
壓力100 kg/ c m 時換算為b a r 應為多少? 1. 0 . 86 × 100 2. 0 . 981 × 100 3. 1 . 016 × 100 4. 10 . 19 × 100 。
答案:(2) 0 . 981 × 100
進氣加熱器使用於何種燃燒室之引擎 1. 空氣室式 2. 展開式 3. 預燃室式 4. 渦流室式。
答案:(2) 展開式
引擎不能達到額定轉速且排白煙,是因 1. 全負荷噴油量過多 2. 噴油正時過遲 3. 各缸噴油量不均勻 4. 噴油正時太早。
答案:(2) 噴油正時過遲
可變排量柱塞泵,若有壓力補償裝置,其功能是 1. 依系統流量變化自動增減壓力 2. 依系統壓力變化自動增減排量 3. 依系統壓力變化自動增減壓力 4. 依系統流量變化自動增減流量。
答案:(2) 依系統壓力變化自動增減排量
扭力變換器定子的單向離合器若雙向均咬死,則 1. 沒有低速 2. 無法行駛 3. 無法換檔 4. 高速時扭力減低。
答案:(4) 高速時扭力減低
柴油引擎供油泵測試中不須測試何種項目 1. 送油壓力 2. 送油量 3. 油管漏油 4. 泵油能力。
答案:(3) 油管漏油
輪軸油封漏油可能原因為 1. 使用油料黏度錯誤 2. 油量太多 3. 通氣孔阻塞 4. 輪胎壓力太低。
答案:(3) 通氣孔阻塞
履帶銷及銷套使用時的磨損狀況為 1. 單面 2. 多面 3. 整個圓周 4. 其中一端。
答案:(1) 單面
全液壓轉向系的重要元件之一是 1. 滾珠軸承 2. 方向機 3. 計量閥 4. 扇形搖臂。
答案:(3) 計量閥
液壓泵產生異聲時,通常與下列那一項原因無關 1. 液壓油不夠 2. 液壓泵本身故障 3. 釋壓閥失效 4. 進油管吸入空氣。
答案:(3) 釋壓閥失效
用以產生力量的油壓組件是 1. 液壓泵及流量控制閥 2. 液壓馬達及液壓缸 3. 釋壓閥及方向閥 4. 釋壓閥及流量控制閥。
答案:(2) 液壓馬達及液壓缸
有關蓄壓器之敘述下列何者為錯誤: 1. 有氣體式和彈簧式 2. 氣體式蓄壓器內所使用的氣體為氮氣 3. 氣體式蓄壓器內之氣體是否存在,可用插桿輕輕插入頂起揚上閥門來測試 4. 蓄壓器使用的目的在增加系統壓力。
答案:(4) 蓄壓器使用的目的在增加系統壓力
液壓系統中通常在O型油封的背面裝置背撐環( B a c k u p R i n g ) 用以承受較高的壓力,通常裝 置的方式為 1. O型環靠近壓力側 2. 背撐環靠近壓力側 3. 位置不受限制 4. 背撐環靠近吸力側。
答案:(1) O型環靠近壓力側
如下圖所示,A 與B 輸入液壓油流量均為150 L / m i n,請問A 與B 那一油壓缸移動速度較快? 1. A 較快 2. B 較快 3. A 、B 一樣快 4. 流量速度無關。
答案:(2) B 較快
液壓系中為避免液壓缸舉升重物時自行下降發生危險,可在方向控制閥與液壓缸間裝設何種 控制閥? 1. 2. 3. 4. 。
下列何種拆卸軸承方法為錯誤 1. 2. 3. 4. 。
作用在液壓馬達的液壓油壓力增高時其輸出的扭力 1. 變小 2. 變大 3. 不變 4. 與扭力無關。
答案:(2) 變大
展開式柴油引擎之優點為 1. 噴射壓力低 2. 燃料品質不拘 3. 熱效率高耗油率低 4. 噴射狀況不影 響引擎運轉。
答案:(3) 熱效率高耗油率低
外調式壓力閥壓力調整時 1. 動力源應停止 2. 動力源應運轉 3. 須分流 4. 沒有影響。
答案:(2) 動力源應運轉
控制引擎機油是否流經機油冷卻器的因素是 1. 冷卻水溫度 2. 機油溫度 3. 進氣溫度 4. 排氣溫度。
答案:(2) 機油溫度
下列那項液壓機件可產生力量 1. 液壓缸 2. 方向閥 3. 流量閥 4. 壓力閥。
答案:(1) 液壓缸
骨折急救時下列何者不能充當護木使用 1. 雨傘 2. 枴杖 3. 衣服 4. 木板。
答案:(3) 衣服
空氣煞車系統當儲氣箱壓力低於規定值時 1. 彈簧煞車會自動煞車 2. 安全閥開啟以防鎖死 3. 調壓閥開啟使壓力降低 4. 制動門關閉。
答案:(1) 彈簧煞車會自動煞車
量測引擎汽缸壓力時,發現相鄰二缸之汽缸壓縮壓力均很低,其最可能原因 1. 活塞環磨損 2. 氣門燒壞 3. 汽缸床燒壞 4. 氣門導管磨損。
答案:(3) 汽缸床燒壞
推土機左右轉向離合器若左邊打滑行駛時 1. 會偏左邊 2. 會偏向右邊 3. 仍能保持直線前進 4. 不能倒車。
答案:(1) 會偏左邊
P b O + 2 H S O + P b →P b S O + 2 H O + P b S O 的化學方程式是表示 1. 電瓶充電 2. 電瓶放電 3. 工業用水製造方程式 4. 鹽酸製造方程式。
答案:(2) 電瓶放電
氣壓式煞車系統壓縮空氣必須經過下列那項機件才能通到煞車總泵的氣室( A i r C h a m b e r ) 1. 中繼閥 2. 安全閥 3. 限壓閥 4. 調壓閥。
答案:(1) 中繼閥
在液壓系壓力超過設定壓力值時,其中導引式釋壓閥( P i l o t O p e r a t e d r e l i e f V a l v e ) 的動作是 1. 只有導引閥張開釋壓 2. 排油閥張開釋壓 3. 導引閥先開,排油閥後開 4. 排油閥先開,導引閥後開。
答案:(3) 導引閥先開,排油閥後開
氣壓煞車系的卸載閥具有何種功能? 1. 使排氣門常開 2. 使進氣門常開 3. 切斷出氣口 4. 切斷進氣口。
答案:(2) 使進氣門常開
氣煞車系的快放閥可使氣煞分泵 1. 快速進氣 2. 快速放氣 3. 降低壓力 4. 增壓。
答案:(2) 快速放氣
下列圖示直流電壓值為何? 1. 0 . 9 V 2. 9 V 3. 10 . 9 V 4. 21 . 8 V 。
答案:(1) 0 . 9 V
氣壓缸活塞桿移動速度若壓力不變時,可由下列那項來控制其快慢? 1. 方向控制閥 2. 流量控制閥 3. 快放閥 4. 中繼閥。
答案:(2) 流量控制閥
電磁式閃光器方向燈,閃光速度變快的原因? 1. 閃光器接點黏滯 2. 電壓太低 3. 閃光器L 線短路 4. 方向燈泡燒壞。
答案:(4) 方向燈泡燒壞
發電機輸出電流量大小是依據 1. 引擎轉速 2. 負載狀況 3. 電壓值大小 4. 電瓶電容量大小。
答案:(2) 負載狀況
氣壓系的最高壓力是由何種閥來控制 1. 限壓閥 2. 差壓閥 3. 減壓閥 4. 單向閥。
答案:(1) 限壓閥
起動馬達上的電磁開關的功用是 1. 增強電樞線圈的磁力 2. 防止小齒輪快速前進撞擊飛輪而損壞 3. 防止起動馬達被引擎帶動超速而損動 4. 以小電流來控制進入馬達的大電流。
答案:(4) 以小電流來控制進入馬達的大電流
液壓軟管外部套有環狀金屬圈的目的 1. 減震 2. 防止外物擠壓與磨擦 3. 防塵 4. 散熱。
答案:(2) 防止外物擠壓與磨擦
液壓煞車系中當踏住煞車踏板時,踏板會慢慢下沉,但檢查煞車系統無任何漏油跡象,其故 障原因為 1. 煞車來令間隙不當 2. 總泵回油口堵塞 3. 總泵內皮碗損壞 4. 止回閥損壞。
答案:(3) 總泵內皮碗損壞
機油冷卻器旁通閥( B y P a s s V a l v e ) 作用是靠 1. 溫度差 2. 流量差 3. 流速差 4. 黏度差。
答案:(1) 溫度差
氣壓煞車踏板放鬆時,後輪氣煞分泵壓縮空氣經由何種閥排氣孔排放 1. 中繼閥 2. 快放閥 3. 中繼閥及快放閥 4. 煞車總泵。
答案:(3) 中繼閥及快放閥
油表電路圖,指針指向E 處可能故障在 1. A 接點不良 2. B 搭鐵不良 3. C 短路 4. D 斷路。
答案:(4) D 斷路
十字接頭加注黃油時,應 1. 緩慢擠壓黃油槍2 ~3 次 2. 快速擠壓黃油槍2 ~3 次 3. 緩慢擠壓黃油槍數次,見到被擠出的舊黃油即可 4. 快速擠壓黃油槍數次,舊黃油完全擠出。
答案:(3) 緩慢擠壓黃油槍數次,見到被擠出的舊黃油即可
汽門旋轉器的功用是 1. 使進氣形成渦流,混合均勻 2. 使燃料霧化良好 3. 使燃料均勻,防止爆震 4. 使汽門面磨損平均,防止積碳。
答案:(4) 使汽門面磨損平均,防止積碳
液壓油流量不變時,其流經大口徑管路時較流經小口徑的流速 1. 大 2. 小 3. 增1 . 5 倍 4. 增1 . 8 倍。
答案:(2) 小
下列敘述那一項非曲軸箱通風之目的 1. 降低壓力 2. 排除油氣 3. 散熱 4. 防止機油變質。
答案:(3) 散熱
在同樣的壓力及流量下液壓缸活塞直徑較大者,則移動速度 1. 較快 2. 較慢 3. 不變 4. 沒有影響。
答案:(2) 較慢
某液壓缸內徑40 m m,假設活塞本身重量及磨擦力不計,液壓油流回壓力P =2 k g f / c m ,若 欲產生250 k g f 推力,其所需液壓油壓力P 為多少k g f / c m ? 1. 16 . 3 2. 17 . 4 3. 19 . 9 4. 20 . 5 。
答案:(3) 19 . 9
液壓泵的進油管密封不良時會造成 1. 泵出油量增加 2. 泵出油量減少或不出油 3. 沒有影響 4. 管路壓力增高。
答案:(2) 泵出油量減少或不出油
液壓系中裝用定排量液壓泵時,應裝設那項控制閥以防壓力過高 1. 釋壓閥 2. 卸載閥 3. 流量控制閥 4. 順序閥。
答案:(1) 釋壓閥
若履帶油壓調整器彈簧折斷,可能的狀況是 1. 履帶無法調整 2. 沒有緩衝作用 3. 無法轉向 4. 無法直行。
答案:(2) 沒有緩衝作用
液壓煞車系中,何者可能造成總泵回油孔無法回油 1. 煞車蹄片間隙過大 2. 煞車油管中有空氣滲入 3. 煞車蹄片回拉彈簧過強 4. 總泵推桿調整過長。
答案:(4) 總泵推桿調整過長
氣壓煞車系的凝結箱主要功用是 1. 儲氣 2. 凝水 3. 增壓 4. 冷卻。
答案:(2) 凝水
噴油嘴噴油開始壓力的測定若比原來的規定為低時 1. 噴油時間會提前 2. 噴油時間不變 3. 噴油時間會變晚 4. 噴油量會減少。
答案:(1) 噴油時間會提前
挖掘機行走末級減速裝置潤滑油會變質乳化 1. 浮動油封不良 2. 行走馬達油封漏油 3. 減速齒輪磨耗 4. 內部軸承磨耗。
答案:(1) 浮動油封不良
如果液壓系統的壓力及流量均正常而液壓馬達仍有轉速太慢或扭力不足的現象可能是 1. 釋壓閥故障 2. 回油濾清器堵塞 3. 泵磨損 4. 馬達內部磨損。
答案:(4) 馬達內部磨損
引擎性能標示180 K W ,該引擎馬力應為多少H P ? 1. 240 2. 198 3. 180 4. 56 。
答案:(1) 240
圖示測微器( M i c r o m e t e r ) 量測範圍是0 ~1 i n c h ,精度0 . 001 " ,其正確讀數是 1. 0 . 214 " 2. 0 . 224 " 3. 0 . 229 " 4. 0 . 249 " 。
答案:(4) 0 . 249 "
行走馬達減速齒輪側,發現油量增加,可能的原因 1. 行走馬達軸承磨損,油封損壞 2. 主系統壓力過高造成 3. 齒輪箱內齒輪油壓力過高 4. 鏈輪之浮動油封損壞。
答案:(1) 行走馬達軸承磨損,油封損壞
角齒輪與盆形齒輪接觸如圖所示其調整方法是 1. 盆形齒輪移近角齒輪 2. 盆形齒輪移離角齒輪 3. 角齒輪移近盆形齒輪 4. 角齒輪移離盆形齒輪。
答案:(3) 角齒輪移近盆形齒輪
雙室式煞車氣壓缸,其後室膜片破裂 1. 行車時煞車失效 2. 行車時煞車力減弱 3. 駐車煞車失效 4. 煞車咬死。
答案:(4) 煞車咬死
挖掘機工作速度慢,下列敘述何者不正確 1. 引擎轉速未達額定轉速 2. 導引( P i l o t ) 壓力過低 3. 主釋放閥設定壓力過低 4. 配衡閥設定壓力過低。
答案:(4) 配衡閥設定壓力過低
10 . 00 - 20 - 14 P R 的輪胎其中" 20 " 表示 1. 輪胎的橫寬 2. 鋼圈的直徑 3. 線層數 4. 輪胎的直徑。
答案:(2) 鋼圈的直徑
氣壓煞車系統中裝有快放閥,其功用是 1. 可以代替中繼閥使膜片氣壓缸快速排氣,快速釋放煞車 2. 可使壓縮空氣快速進入膜片氣壓缸中產生煞作用 3. 裝在貯氣櫃下方,快速排水用 4. 裝在煞車閥出口端,可使壓縮空氣快速流出到膜片氣壓缸中,產生煞車作用。
答案:(1) 可以代替中繼閥使膜片氣壓缸快速排氣,快速釋放煞車
引擎排氣煞車的使用時機 1. 上坡加速 2. 上坡減速 3. 下坡加速 4. 下坡減速。
答案:(4) 下坡減速
液壓油黏度太高則 1. 容易乳化 2. 抗著火性差 3. 油溫易升高 4. 壓縮率低。
答案:(3) 油溫易升高
進入氣壓缸的壓力為5 k g / c m ,如果活塞受力邊面積為4 c m 則活塞桿推力為 1. 0 . 8 k g 2. 1 . 25 k g 3. 9 k g 4. 20 k g 。
答案:(4) 20 k g
引擎說明書註明該引擎馬力為240 H P / 3200 R P M 中,240 H P 表示 1. 制動馬力( B r a k e H p ) 2. 指示馬力( I n d i c a t e d H p ) 3. 總馬力( A b s o r b e d H p ) 4. 摩擦馬力( F r i c t i o n H p ) 。
答案:(1) 制動馬力( B r a k e H p )
因機油量不足導致引擎過熱時,最先損壞機件 1. 活塞 2. 曲軸軸承 3. 噴油器 4. 機油冷卻器。
答案:(2) 曲軸軸承
與油封使用壽命無關的因素是 1. 壓力 2. 溫度 3. 密合度 4. 流量。
答案:(4) 流量
預熱塞一只損壞時,其他預熱塞仍能作用的接線方式為 1. 串聯式 2. 並聯式 3. 複聯式 4. 沒有裝指示器的預熱電路系統。
答案:(2) 並聯式
下方圖示測微器( M i c r o m e t e r ) 量測範圍是0 ~25 m m ,精度0 . 01 m m ,其正確讀數是 1. 4 . 28 m m 2. 5 . 28 m m 3. 5 . 78 m m 4. 6 . 28 m m 。
答案:(3) 5 . 78 m m
鬆開煞車踏板後,液壓煞車系統煞車無法解除的可能原因 1. 進油口堵塞 2. 回油口堵塞 3. 防止門膜片破裂 4. 壓力皮碗破裂。
答案:(2) 回油口堵塞
正確插銷( C o t t e r P i n ) 的使用應是 1. 2. 3. 4. 。
液壓系中壓力控制閥為常開式的是 1. 釋壓閥 2. 卸載閥 3. 順序閥 4. 減壓閥。
答案:(4) 減壓閥
用三用電表在車上檢查發電機是否充電,應 1. 提高引擎轉速,測量充電電壓 2. 提高引擎轉速, 測量電瓶電流 3. 引擎怠速運轉,量電瓶電壓判定 4. 引擎靜止直接測量發電機B 線接頭與接地間是否導通。
答案:(1) 提高引擎轉速,測量充電電壓
推土機鏟刀升降液壓控制系,其方向控制閥在中立位置時亦即操縱桿放在固定( H o l d ) 位置其 液壓泵送出的壓力油流回液壓油箱的方式是 1. 中央開放式 2. 中央關閉式 3. A . B . T 連接式 4. 通過液壓缸回至油箱。
答案:(1) 中央開放式
氣壓煞車的中繼閥( R e l a y V a l v e ) 主要功用是 1. 自緊作用 2. 增壓作用 3. 減少反應的時間 4. 增加煞車力。
答案:(3) 減少反應的時間
工廠油類火災不得使用 1. 水滅火器 2. 泡沫滅火器 3. 氣體滅火器 4. 乾粉滅火器。
答案:(1) 水滅火器
零件A 規格標示為「1 / 2 - 13 × 1 」,則A 是指 1. 英製螺帽 2. 英製螺絲 3. 公制螺帽 4. 公制螺絲。
答案:(2) 英製螺絲