第1題
液壓軟管外部套有環狀金屬圈的目的 1. 減震 2. 防止外物擠壓與磨擦 3. 防塵 4. 散熱。
答案:(2) 防止外物擠壓與磨擦
民國97年 第1梯次 02701 重機械修護(底盤)乙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
液壓軟管外部套有環狀金屬圈的目的 1. 減震 2. 防止外物擠壓與磨擦 3. 防塵 4. 散熱。
答案:(2) 防止外物擠壓與磨擦
引擎排氣煞車的使用時機 1. 上坡加速 2. 上坡減速 3. 下坡加速 4. 下坡減速。
答案:(4) 下坡減速
行駛控制閥壓下後自動彈起,可能是 1. 儲氣箱壓力不足 2. 制動門未開啟 3. 中繼門未開啟 4. 壓力調整器設定壓力太高。
答案:(1) 儲氣箱壓力不足
起重用鏈條其環節鏈徑減少不得超過原製造品的 1. 5 % 2. 7 % 3. 10 % 4. 15 % 。
答案:(3) 10 %
那一現象與液壓系統中含有空氣無關? 1. 動作器運動不規律 2. 產生噪音及震動 3. 使系統壓力不規律 4. 液壓泵轉速不規律。
答案:(4) 液壓泵轉速不規律
汽門彈簧張力不足 1. 汽門間隙變大 2. 汽門晚開早關 3. 機油消耗量增大 4. 高速時易漏氣。
答案:(4) 高速時易漏氣
液壓泵產生異聲時,通常與下列那一項原因無關 1. 液壓油不夠 2. 液壓泵本身故障 3. 釋壓閥失效 4. 進油管吸入空氣。
答案:(3) 釋壓閥失效
如下圖所示,機油標示係指其服務品質等級分類為 1. 5 W ~30 2. S A E 級 3. A P I 級 4. S J 級。
答案:(4) S J 級
與油封使用壽命無關的因素是 1. 壓力 2. 溫度 3. 密合度 4. 流量。
答案:(4) 流量
引擎冷卻系壓力式水箱蓋,功用是 1. 提高冷卻水的沸點 2. 降低冷卻水的沸點 3. 增加散熱面積 4. 增加水箱的容量。
答案:(1) 提高冷卻水的沸點
下列何者與液壓缸自行下墜( D r i f t ) 量過大無關 1. 過負載釋放閥故障 2. 液壓缸內磨損 3. 主釋壓閥故障 4. 控制閥與滑桿間磨損,間隙過大。
答案:(3) 主釋壓閥故障
履帶式裝載機為轉向靈活,其履帶宜裝用 1. 單齒桿跑板 2. 三齒桿跑板 3. 寬跑板 4. 三角單片跑板。
答案:(2) 三齒桿跑板
一般作業場所空氣品質之好壞係以 1. 一氧化碳 2. 二氧化碳 3. 氮氣 4. 氧氣之含量為指標。
答案:(4) 氧氣之含量為指標
散熱器若裝置百葉窗,其目的是 1. 車速快時關閉以減少阻力 2. 車速慢時打開使換氣效果良好 3. 熱車時關閉迫使空氣流過散熱器 4. 冷車時關閉以縮短溫車時間。
答案:(4) 冷車時關閉以縮短溫車時間
氣壓缸活塞桿移動速度若壓力不變時,可由下列那項來控制其快慢? 1. 方向控制閥 2. 流量控制閥 3. 快放閥 4. 中繼閥。
答案:(2) 流量控制閥
液壓系統中壓力控制閥,主要功用在決定 1. 力的速度 2. 力的大小 3. 力的方向 4. 力的距離。
答案:(2) 力的大小
使用電動研磨機何者正確 1. 轉速愈快愈好 2. 戴墨鏡 3. 戴手套 4. 設置護罩。
答案:(4) 設置護罩
採用雙十字軸型萬向接頭的傳動軸,其主要功用為 1. 增加傳動扭力 2. 減少傳動線長度變化 3. 增加減震效果 4. 保持傳動速率不變。
答案:(4) 保持傳動速率不變
液壓系中裝配蓄壓器時,下列何項不是其主要功用 1. 吸收衝擊壓 2. 減弱油流的脈動 3. 作為補助油壓或緊急油壓 4. 提高壓力。
答案:(4) 提高壓力
液壓符號代表 1. 減壓閥( R e d u c i n g V a l v e ) 2. 卸載閥( U n l o a d i n g V a l v e ) 3. 釋壓閥 ( R e l i f V a l v e ) 4. 順序閥( S e q u e n c e V a l v e ) 。
答案:(3) 釋壓閥 ( R e l i f V a l v e )
使用轉向計量閥的輪型機具,當方向盤不動直線前進時,車輛會偏向,可能是 1. 供油泵供油不正常 2. 引擎轉速時快時慢,使供油壓力時高時低 3. 轉向油壓缸活塞的油封損壞漏油,或是活塞桿彎曲 4. 轉向扇形齒輪磨損。
答案:(3) 轉向油壓缸活塞的油封損壞漏油,或是活塞桿彎曲
挖掘機的手動安全閥主要功能是 1. 切斷主泵輸出油路 2. 使主釋壓閥保持在開啟位置 3. 切斷導引壓力油路 4. 使單向閥保持開啟位置。
答案:(3) 切斷導引壓力油路
氣煞車系的快放閥可使氣煞分泵 1. 快速進氣 2. 快速放氣 3. 降低壓力 4. 增壓。
答案:(2) 快速放氣
在液壓系壓力超過設定壓力值時,其中導引式釋壓閥( P i l o t O p e r a t e d r e l i e f V a l v e ) 的動作是 1. 只有導引閥張開釋壓 2. 排油閥張開釋壓 3. 導引閥先開,排油閥後開 4. 排油閥先開,導引閥後開。
答案:(3) 導引閥先開,排油閥後開
在同樣的壓力及流量下液壓缸活塞直徑較大者,則移動速度 1. 較快 2. 較慢 3. 不變 4. 沒有影響。
答案:(2) 較慢
氣壓煞車系中的空氣乾燥裝置( A i r D r y e r ) 不具何種功能 1. 冷卻 2. 乾燥 3. 過濾 4. 恒濕。
答案:(1) 冷卻
排氣系統的主要功用是 1. 將廢氣直接引入大氣中 2. 減低因排氣壓力波所造成之噪音 3. 增加進氣的流暢 4. 減低引擎的溫度。
答案:(2) 減低因排氣壓力波所造成之噪音
需大壓力、大流量之液壓泵時,應選擇使用 1. 齒輪泵 2. 葉片泵 3. 柱塞泵 4. 螺旋泵。
答案:(3) 柱塞泵
圖示測微器( M i c r o m e t e r ) 量測範圍是0 ~1 i n c h ,精度0 . 001 " ,其正確讀數是 1. 0 . 214 " 2. 0 . 224 " 3. 0 . 229 " 4. 0 . 249 " 。
答案:(4) 0 . 249 "
扭力變換器,能使扭力產生放大作用的是 1. 主動葉輪 2. 定子 3. 被動葉輪 4. 行星齒輪。
答案:(2) 定子
引擎運轉中,若氣壓煞車系統之安全閥持續產生排洩作用可能是 1. 調壓閥設定壓力太低 2. 安全閥設定壓力太高 3. 卸載閥開啟壓力太低 4. 調壓器設定壓力太高。
答案:(4) 調壓器設定壓力太高
重型車輛後軸之避震通常與前軸比較是 1. 較大 2. 較小 3. 相同 4. 後軸不裝避震設備。
答案:(1) 較大
轉向計量閥四個油管接頭中, " R " 應接 1. 右邊向活塞端及左邊向液壓缸活塞端之進油口 2. 右邊向液壓缸桿端及左邊向液壓缸桿端 3. 右邊向液壓缸活塞端及左邊向液壓缸桿端 4. 右邊向液壓缸桿端及左邊向液壓缸活塞端。
答案:(4) 右邊向液壓缸桿端及左邊向液壓缸活塞端
液壓系統中,理想的硬管是 1. 鍍鋅鋼管 2. 銅管 3. 無縫鋼管 4. 硬質膠管。
答案:(3) 無縫鋼管
三口二位氣壓方向控制閥,通常是 1. 一個進氣口,一個出氣口,一個排氣口 2. 二個進氣口, 一個出氣口 3. 三個排氣口 4. 三個進氣口。
答案:(1) 一個進氣口,一個出氣口,一個排氣口
後冷卻器( A f t e r c o o l e r ) 的主要作用是 1. 防止進汽系統有雜物進入 2. 冷卻被壓縮後之空氣,提高容積效率 3. 加強冷卻效果 4. 避免冷卻液之過度蒸發。
答案:(2) 冷卻被壓縮後之空氣,提高容積效率
有關蓄壓器之敘述下列何者為錯誤: 1. 有氣體式和彈簧式 2. 氣體式蓄壓器內所使用的氣體為氮氣 3. 氣體式蓄壓器內之氣體是否存在,可用插桿輕輕插入頂起揚上閥門來測試 4. 蓄壓器使用的目的在增加系統壓力。
答案:(4) 蓄壓器使用的目的在增加系統壓力
發電機輸出電流量大小是依據 1. 引擎轉速 2. 負載狀況 3. 電壓值大小 4. 電瓶電容量大小。
答案:(2) 負載狀況
「M 12 - 1 . 25 × 25 」螺絲,其「1 . 25 」係指 1. 螺絲長度 2. 螺牙距離 3. 螺絲直徑 4. 螺絲頭厚度。
答案:(2) 螺牙距離
判讀電控系線路圖,線路中1 . 25 B W 標示,下列敘述何者錯誤 1. B 表B L A C K 為黑色 2. W 表 W H I T E 為白色 3. 1 . 25 表通過線路中最大的電流量1 . 25 安培 4. B 表基本色,W 表記號色。
答案:(3) 1 . 25 表通過線路中最大的電流量1 . 25 安培
冷卻水溫表故障檢修時,下列敘述何者錯誤 1. 水溫表是由感知器電阻值來控制表的指針 2. 溫度越高感知器的電阻越低 3. 短路感知器,溫度表顯示最大值 4. 當溫度過熱( O v e r h e a t i n g ) 時, 感知器使蜂嗚器警報。
答案:(4) 當溫度過熱( O v e r h e a t i n g ) 時, 感知器使蜂嗚器警報
斜板式柱塞泵改變斜板角度則 1. 改變壓力 2. 改變流量 3. 改變壓力與流量 4. 改變壓力與轉速。
答案:(2) 改變流量
氣壓煞車系統如停駐煞車開關處在接通(O N 的位置)位置時,駐車煞車氣壓缸是 1. 充滿壓縮空氣產生煞車作用 2. 放掉壓縮空氣才會產生煞車作用 3. 打開煞車閥使壓縮空氣進入後輪的煞車氣壓缸產生煞車作用 4. 打開煞車閥使壓縮空氣進入前輪的煞車氣壓缸產生煞車作用。
答案:(2) 放掉壓縮空氣才會產生煞車作用
推土機鏟刀升降液壓控制系,其方向控制閥在中立位置時亦即操縱桿放在固定( H o l d ) 位置其 液壓泵送出的壓力油流回液壓油箱的方式是 1. 中央開放式 2. 中央關閉式 3. A . B . T 連接式 4. 通過液壓缸回至油箱。
答案:(1) 中央開放式
葉片式液壓馬達葉片底端裝有彈簧( S p r i n g C l i p ) 是因為 1. 提高馬達出油壓力 2. 馬達轉速高, 離心力大 3. 使葉片接觸凸輪環保持密接 4. 保持進油壓力。
答案:(3) 使葉片接觸凸輪環保持密接
挖掘機履帶鍊條容易脫軌,下列敘述那一項不正確? 1. 惰輪不良 2. 履帶板寬度太寬 3. 履帶鍊輪不良 4. 地滾輪不良。
答案:(2) 履帶板寬度太寬
一般而言,針型噴油嘴的噴射角度比孔型噴油嘴的任一孔噴射角度 1. 大 2. 小 3. 一樣 4. 視何種燃燒室而定。
答案:(1) 大
下列敘述何者與挖掘機上機體旋轉動作不順暢無關 1. 旋迴減速機損壞 2. 煞車電磁閥不良 3. 安全閥設定壓力過高 4. 導引( P i l o t ) 壓力過低。
答案:(3) 安全閥設定壓力過高
氣壓煞車系統中裝有快放閥,其功用是 1. 可以代替中繼閥使膜片氣壓缸快速排氣,快速釋放煞車 2. 可使壓縮空氣快速進入膜片氣壓缸中產生煞作用 3. 裝在貯氣櫃下方,快速排水用 4. 裝在煞車閥出口端,可使壓縮空氣快速流出到膜片氣壓缸中,產生煞車作用。
答案:(1) 可以代替中繼閥使膜片氣壓缸快速排氣,快速釋放煞車
液壓符號所代表的意義是 1. 空氣箱 2. 貯氣瓶 3. 蓄壓器 4. 壓力油箱。
答案:(3) 蓄壓器
柴油引擎在運轉時,噴油器回油管有大量的回油時,表示 1. 正常的潤滑柴油回流 2. 噴油嘴的針閥(油針)已磨損 3. 噴射壓力過高 4. 供油泵壓力過高。
答案:(2) 噴油嘴的針閥(油針)已磨損
下圖是檢查輪型車輛差速器 1. 盆形齒輪背隙( B a c k l a s h ) 2. 角齒輪背隙( B a c k l a s h ) 3. 軸承(彈子盤)間隙 4. 盆形齒輪與角齒輪齒隙。
答案:(1) 盆形齒輪背隙( B a c k l a s h )
引擎冷卻後,若水箱之上、下橡皮水管有凹扁現象,可能是 1. 節溫器損壞 2. 水箱壓力蓋真空閥無法開啟 3. 水管老化或漏氣 4. 散熱器芯子渡堵塞。
答案:(2) 水箱壓力蓋真空閥無法開啟
造成引擎機油內有柴油的可能原因 1. 供油泵不良 2. 噴油器作用不良 3. 溢油閥作用不良 4. 供油壓力過高。
答案:(1) 供油泵不良
新型環保柴油引擎為使燃油達到完全燃燒,進而降低排氣汙染,為達此目的那些感知器為基 本配備 1. 排氣壓力.引擎轉速.燃油壓力.機油溫度 2. 進氣壓力.引擎轉速.冷卻水溫度. 燃油溫度 3. 排氣溫度.引擎轉速.冷卻水溫度.機油溫度 4. 排氣壓力.引擎轉速.冷卻水溫度.燃油溫度。
答案:(2) 進氣壓力.引擎轉速.冷卻水溫度. 燃油溫度
10 . 00 - 20 - 14 P R 的輪胎其中" 20 " 表示 1. 輪胎的橫寬 2. 鋼圈的直徑 3. 線層數 4. 輪胎的直徑。
答案:(2) 鋼圈的直徑
汽門旋轉器的功用是 1. 使進氣形成渦流,混合均勻 2. 使燃料霧化良好 3. 使燃料均勻,防止爆震 4. 使汽門面磨損平均,防止積碳。
答案:(4) 使汽門面磨損平均,防止積碳
液壓缸活塞桿移動的速度為每秒3 吋其活塞面積為15 平方吋,則輸入液壓油的流量為 1. 30 立方吋 2. 每秒45 立方吋 3. 45 立方吋 4. 每秒30 立方吋。
答案:(2) 每秒45 立方吋
使用三用電錶測量診斷三條線的5 伏特感知器( S e n s o r ) ,下列敘述何者錯誤 1. 電源側之正電與負電為5 伏特 2. 電源側之負電與接地線成通路 3. 正電與訊號線的電壓依可變電阻改變而改變 4. 使用電流的改變來控制訊號。
答案:(4) 使用電流的改變來控制訊號
離合器片中央軸套較長之一邊 1. 面向飛輪 2. 面向壓板 3. 沒有分別 4. 視飛輪面而定。
答案:(2) 面向壓板
噴射高壓油管之長短最不會影響 1. 噴油時間 2. 噴油量 3. 噴油壓力 4. 噴油順序。
答案:(4) 噴油順序
氣壓煞車踏板放鬆時,後輪氣煞分泵壓縮空氣經由何種閥排氣孔排放 1. 中繼閥 2. 快放閥 3. 中繼閥及快放閥 4. 煞車總泵。
答案:(3) 中繼閥及快放閥
氣壓缸進氣壓力為10 k g / c m ,其活塞面積為20 c m ,則活塞桿之推力是多少? 1. 10 k g 2. 100 k g 3. 1200 k g / c m 4. 200 k g 。
答案:(4) 200 k g
履帶過鬆,超過廠商標準,但又無法調整使履帶達到標準,下列可能原因何者錯誤 1. 履帶調整器之油封損壞 2. 履帶鍊條磨損拉長 3. 履帶調整器的調整閥故障 4. 履帶調整器彈簧鬆動。
答案:(4) 履帶調整器彈簧鬆動
如下圖所示,下列何者敘述錯誤 1. 控制閥為中立位置 2. A 為泵是液壓泵 3. B 為減壓閥,設定壓力為250 k g / c m 4. C 為控制閥,功能在改變油的方向與流量。
答案:(3) B 為減壓閥,設定壓力為250 k g / c m
輸入的流量固定則液壓馬達 1. 排量大的轉速慢、扭力大 2. 排量大的轉速快、扭力大 3. 排量大的轉速快、扭力小 4. 排量大的轉速慢、扭力小。
答案:(1) 排量大的轉速慢、扭力大
氣壓系的儲氣筒( A i r T a n k ) 一般都裝置二個,其主要原因是 1. 分離水份 2. 分壓 3. 增加儲氣量 4. 增加容積效率。
答案:(1) 分離水份
裝在曲軸前端減震器( V i b r a t i o n D a m p e r ) 的主要功能 1. 提高引擎燃燒效率 2. 平衡曲軸重量 3. 抵消各缸在動力行程所產生之震動 4. 消除飛輪旋轉之離心力。
答案:(3) 抵消各缸在動力行程所產生之震動
有關液壓泵的敘述下列何者錯誤: 1. 其功能如心臟,是工作壓力的來源 2. 系統無任何阻力時, 泵仍能維持最大壓力 3. 少許的內部漏油是正常的 4. 壓力與主泵的角度變化無關。
答案:(2) 系統無任何阻力時, 泵仍能維持最大壓力
挖掘機引擎在全油門位置,而操縱桿在中立位置,一段時間後引擎會自動減速是靠 1. 引擎水溫感測器 2. 油門位置感測器 3. 進氣壓力感測器 4. 響導壓力感測器 ,將感測值傳送到微電腦作減速操作。
答案:(4) 響導壓力感測器 ,將感測值傳送到微電腦作減速操作
氣壓式手煞車的壓縮空氣具有下列那種作用? 1. 壓縮彈簧 2. 放鬆彈簧 3. 關閉中繼閥 4. 打開中繼閥。
答案:(1) 壓縮彈簧
某個氣壓缸的進氣量為每秒鐘40 立方公分,其活塞面積為10 平方公分,則活塞桿移動的速 度是多少? 1. 10 公分 2. 每秒20 公分 3. 每秒4 公分 4. 30 公分。
答案:(3) 每秒4 公分
使用轉向計量閥的輪型機具,轉向困難最可能的原因為何 1. 中心銷磨損 2. 液壓缸內漏 3. 計量閥損壞 4. 液壓泵損壞。
答案:(4) 液壓泵損壞
挖掘機主釋壓( M a i n r e l i e f v a l v e ) 閥故障,較容易引起下列何種現象 1. 挖掘力不足 2. 引擎過負載 3. 操作速度變慢 4. 行走偏斜。
答案:(1) 挖掘力不足
環齒輪固定,太陽齒輪主動則產生 1. 大加速 2. 大減速 3. 小減速 4. 倒加速。
答案:(2) 大減速
進氣門早開5 度晚關40 度,排氣門早開42 度晚關8 度,氣門重疊度數為 1. 2 度 2. 3 度 3. 13 度 4. 82 度。
答案:(3) 13 度
將電瓶樁頭與固定夾頭鎖緊後,應於樁頭表面塗抹 1. 機油 2. 黃油 3. 煤油 4. 矽油。
答案:(2) 黃油
測量電瓶比重若比重低於1 . 280 應 1. 填加硫酸 2. 填加蒸餾水 3. 充電 4. 填加電瓶液。
答案:(3) 充電
起動馬達因扭力大,耗用電流大,故其繞線方式 1. 環繞式 2. 串繞式 3. 並繞式 4. 複繞式。
答案:(2) 串繞式
引擎機油有乳化現象,下列那項非正確原因? 1. 機油冷卻器破裂 2. 缸蓋破裂 3. 缸套破裂 4. 渦輪增壓器損壞。
答案:(4) 渦輪增壓器損壞