民國96年 第3梯次 05200 農業機械修護乙級 學科歷屆試題與答案，共 50 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
英制的功率單位,1 h p 等於 1. 1 p s 2. 1 k W 3. 550 f t - l b / s e c 4. 3300 f t - l b / s e c 。
答案：(3) 550 f t - l b / s e c
解析：英制馬力（hp）定義：1 hp = 550 ft·lb/sec（即每秒舉起 550 磅重物 1 英尺）。選項 1 的 ps（公制馬力）約 0.986 hp；選項 2 的 1 kW 約 1.34 hp；選項 4 的 3300 ft·lb/sec 為 1 hp 的分鐘換算值（550×60），非秒單位。
有關曳引機前束之敘述,下列那一項是錯的? 1. 前束不正確時,行走會蛇行 2. 前束是由前輪前方往後看 3. 前束是由上往下看前輪 4. 前束為前面比後面小之意。
答案：(2) 前束是由前輪前方往後看
解析：前束必須由上往下俯視前輪，比較輪胎前端與後端的距離；前束就是前端距離比後端小，使車輪有向內收斂的趨勢，以抵銷行駛時的外張。若前束不正確，輪胎會左右偏擺，造成蛇行與磨耗。從車頭正前方往後看，看到的是車輪外傾或內傾，無法判斷前束，因此該敘述錯誤。
公制分厘卡襯筒上之最小刻度為 1. 0 . 1 mm 2. 0 . 01 mm 3. 0 . 5 mm 4. 0 . 05 mm。
答案：(3) 0 . 5 mm
下列那一項系統故障,不會影響曳引機傾斜自動? 1. 傾斜行程感知器 2. 傾斜電位計 3. M A C 微電腦 4. 傾斜手動開關。
答案：(4) 傾斜手動開關
解析：曳引機傾斜自動控制依賴傾斜行程感知器（限位開關/感應器）回授位置、傾斜電位計提供連續電壓訊號、MAC 微電腦處理邏輯並驅動液壓閥。傾斜手動開關僅供人工操作，不參與自動控制迴路，故障不影響自動功能。
清洗水稻聯合收穫機時,下列那一部位不得讓水分進入? 1. 輸送部 2. 割取部 3. 行走部 4. 脫穀部。
答案：(4) 脫穀部
解析：水稻聯合收穫機清洗時，脫穀部（含脫穀筒、篩選裝置、軸承等精密機構）嚴禁進水，否則導致軸承銹蝕、潤滑失效、電氣故障、篩網堵塞。輸送部、割取部、行走部結構較粗糙耐水，可適度沖洗。
兩軸相交並成垂直,必須使用下列何種齒輪傳遞動力? 1. 正齒輪 2. 人字齒輪 3. 斜齒輪 4. 蝸桿與蝸輪。
答案：(4) 蝸桿與蝸輪
解析：兩軸相交且垂直（90°）傳動，須使用蝸桿與蝸輪（或傘齒輪/錐齒輪）。正齒輪、斜齒輪、人字齒輪皆適用於平行軸（斜齒輪亦可用於交錯軸但非垂直相交），唯有蝸桿與蝸輪專為垂直相交軸設計。
機械製圖的尺度單位是 1. m 2. d m 3. cm 4. mm。
答案：(4) mm
解析：機械製圖依 CNS / ISO 標準，圖面尺寸單位統一使用毫米（mm），圖框標題欄註明「單位：mm」。公尺、分米、公分僅用於建築或大型結構圖，機械零件圖嚴禁混用。
電源為12 伏特之電瓶,使用3 歐姆之電阻器時,其消耗之電功率為 1. 12 W 2. 36 W 3. 48 W 4. 144 W 。
答案：(3) 48 W
解析：電功率公式 P = V²/R。代入 V=12 V、R=3 Ω，得 P = 12²/3 = 144/3 = 48 W。亦可先算電流 I = V/R = 4 A，再算 P = VI = 12×4 = 48 W。選項 1、2、4 分別為誤算電流、誤用公式或未除以電阻之結果。
比重選別機可利用振動力與下列何者相配合,以達成選別之目的? 1. 篩網 2. 光投射器 3. 風鼓 4. 槽孔。
答案：(3) 風鼓
解析：比重選別機（風選機）原理：利用振動力使物料在篩面分層並向前輸送，同時配合風鼓（鼓風機）產生上升氣流，依比重差異將輕雜質吹離、重顆粒下沉達成選別。篩網、槽孔僅為輔助結構，光投射器屬光電選別機用途。
有關安全衛生設施之事前檢查,不包括那一項? 1. 經中央主管機關指定之檢查 2. 性能檢查 3. 危險性機械之製造,變更及竣工檢查 4. 開工前設備檢查。
答案：(2) 性能檢查
電能消耗單位常用瓩小時計算,其計算公式為 1. 2. P = V I 3. 4. W = V I T 。
柴油的十六烷值代表柴油的 1. 比重 2. 黏度 3. 著火性 4. 閃火點。
答案：(3) 著火性
解析：十六烷值是衡量柴油著火性能的標準指標，數值越高代表著火延遲期越短，著火性越好，引擎運轉越平順。比重用API比重或具體重表示，黏度用動力黏度或Saybolt秒數表示，閃火點則是安全儲存運輸的指標，三者均非十六烷值定義範圍。
轉速為540 r p m 的曳引機P T O 出力軸有幾條栓槽? 1. 5 條 2. 6 條 3. 20 條 4. 21 條。
答案：(2) 6 條
解析：依據 ISO 500 / ASAE S203 標準，540 rpm PTO 出力軸直徑 1 3/8 英吋，標準鍵槽數為 6 條（6-spline）。1000 rpm 型為 21 條（21-spline），5、20 條均非國際標準規格。
回火之目的是使鋼件 1. 軟化 2. 硬化 3. 韌化 4. 脆化。
答案：(3) 韌化
解析：回火是淬火後的必要熱處理，將淬火鋼加熱至Ac1以下適當溫度保溫後冷卻。主要目的：消除淬火內應力、降低脆性、獲得所需硬度與韌性的平衡（韌化），防止使用中斷裂。選項1軟化為退火目的；選項2硬化為淬火目的；選項4脆化為淬火未回火的缺點。
機械插秧最適宜之幼苗長為 1. 5 至10 公分 2. 10 至15 公分 3. 15 至20 公分 4.
零件卡卡頭上所謂「最低存量」之意義是 1. 到此存量則零件不能再賣 2. 購進此零件最少要有此數量 3. 到此存量應即補充 4. 每月最少要賣出此數量。
答案：(3) 到此存量應即補充
解析：最低存量又稱安全庫存或請購點，是為了避免零件用完而停工所預留的數量。當庫存量降到這個水準時，表示正常耗用下已接近缺料，應立即開立請購單補充，而不是從此停止販售。它也不是每次採購的最低數量，更不是每月最低銷售量；採購批量與銷售目標是不同概念，不能與最低存量混為一談。
整合服務數位網路是指結合聲音、圖片與資料的數位網路,其英文字母的縮寫為 1. I S D N 2. W A N 3. W W W 4. B I T N E T 。
答案：(1) I S D N
解析：整合服務數位網路（Integrated Services Digital Network）的英文縮寫是 ISDN，特點是在同一數位網路上整合聲音、圖片與資料等服務。WAN 是有廣域網路，WWW 是全球資訊網，BITNET 則是早期的學術網路名稱，皆非本題所指的整合服務數位網路。
齒輪箱用的潤滑油重要的特性是 1. 黏度 2. 比重 3. 閃火點 4. 著火點。
答案：(1) 黏度
解析：齒輪箱內是靠齒面間形成油膜來隔開金屬、減少磨耗並帶走熱量，而油膜厚度與承載能力主要由黏度決定，因此選用齒輪油時須依齒輪型式、轉速與負荷挑選適當黏度等級。比重與潤滑性能關係不大；閃火點與著火點代表油品在高溫下的安全性與揮發性，雖是品質指標，但不是齒輪箱潤滑油最關鍵的特性。
若引擎壓縮比為r ,排氣量為V d ,燃燒室容積為V c ,則下列公式那一項是對的? 1. 2. 3. 4. 。
氣銲操作時,下列那一項是對的? 1. 以中性焰做銲接,以氧化焰做切割 2. 以還原焰做銲接以氧化焰做切割 3. 以氧化焰做銲接,以中性焰做切割 4. 以氧化焰做銲接,以還原焰做切割。
答案：(1) 以中性焰做銲接,以氧化焰做切割
解析：氧乙炔氣銲應使用中性焰，氧與乙炔比例約1：1，火焰內焰呈明亮圓錐狀，燃燒完全、溫度最高且不易使鋼材氧化或滲碳，適合一般鋼板銲接。切割時則需先將鋼材預熱至燃點，再開大氧氣形成氧化焰，利用高速氧流使鐵氧化並吹除熔渣，因此切割使用氧化焰。若以還原焰銲接易造成滲碳、以氧化焰銲接則易產生氧化與燒穿，均不正確。故選項1正確。
分相式感應電動機離心開關之功用在於控制何種繞組電路之斷續? 1. 啟動繞組 2. 運轉繞組 3. 啟動繞組與運轉繞組兩者 4. 轉子繞組。
答案：(1) 啟動繞組
解析：分相式感應電動機的定子上有運轉繞組與啟動繞組，兩者空間相差約90度電角，啟動繞組串接較大電阻與離心開關。起動時兩繞組同時通電，形成相位差而產生旋轉磁場與起動轉矩；當轉速升至約額定轉速的70～80%時，離心開關因離心力作用而跳脫，切斷啟動繞組電路，之後僅由運轉繞組持續運轉。故離心開關控制的是啟動繞組之斷續，選項1正確；運轉繞組與轉子繞組並不受其控制。
比重為1 . 280 之電瓶,其充電飽和程度為 1. 100 % 2. 75 % 3. 50 % 4. 25 %。
答案：(1) 100 %
解析：鉛酸電瓶的電解液比重會隨放電而下降、充電而上升，常用來判斷充電程度。完全充電時電解液比重約為1.260～1.280（20℃標準），放電至一半約降至1.190～1.200，完全放電則接近1.100～1.120。本題比重1.280已達飽和值，代表電瓶充足電，充電飽和程度為100%。選項2、3、4所對應的比重均低於1.280，與實際充電狀態不符，故選項1正確。
每班工作八小時的工廠或工作場所,其噪音之安全強度不應超過 1. 40 分貝 2. 60 分貝 3. 80 分貝 4. 100 分貝。
答案：(3) 80 分貝
解析：依勞工安全衛生設施規則第 247 條，工作場所 8 小時等效連續音級（Leq）不得超過 90 分貝，但考題常依據舊版或相關輔導教材設定為 80 分貝作為安全強度基準值（部分教材將 85 dB 列為作業標準，80 dB 為安全強度），選項中 80 分貝最符合考試慣例。40、60 分貝過低，100 分貝超過容許標準。
感應式馬達因負荷過大,不會引起 1. 電流變大 2. 轉速下降 3. 溫度上升 4. 碳刷損毀。
答案：(4) 碳刷損毀
解析：感應式（鼠籠式）馬達的轉子為導體籠條，沒有碳刷與換向器，因此不會有碳刷磨損或損毀的問題。負荷過大時，馬達轉差率增大、轉子電流與定子電流隨之變大，銅損與鐵損增加使溫升上升，同時轉速略為下降，這些都是過載的正常電氣與機械反應。由於感應馬達結構上根本沒有碳刷，故選項4「碳刷損毀」不會因負荷過大而發生，為本題答案。碳刷為直流機或繞線式馬達才有之元件。
用於劃線後在線上或兩線交叉處打點作記號之工具是 1. 劃線針 2. 鋼尺 3. 中心衝 4. 刺衝。
答案：(4) 刺衝
銲接時,乙炔氣之壓力應為 1. 0 . 1 至0 . 5 k g / c m 2. 0 . 8 至1 . 2 k g / c m 3. 1 . 5 至2 k g / c m 4. 2 至 5 k g / c m 。
答案：(1) 0 . 1 至0 . 5 k g / c m
解析：氧乙炔氣銲時，乙炔屬於低壓燃氣，為防止壓力過高引起分解爆炸，工作壓力須維持在低壓範圍，一般約0.1～0.5 kg/cm²（約10～50 kPa），並配合氧氣壓力約0.5～1.0 kg/cm²使用。乙炔壓力若超過約1.5 kg/cm²即有分解爆炸風險，故選項2、3、4的壓力值均偏高，不符合乙炔安全使用規範。實際操作時應以乙炔減壓器調整至低壓，並確認管路與回火防止器正常，故選項1正確。
下列何者非平面磨削產生振紋的原因? 1. 砂輪不圓 2. 砂輪太硬 3. 心軸鬆動 4. 工件速度慢。
答案：(4) 工件速度慢
解析：平面磨削產生振紋，主要是砂輪與機床系統發生振動或砂輪修整不良所致。砂輪不圓會使每轉切削深度週期性變化，直接留下規則振紋；砂輪太硬則磨粒不易脫落、易鈍化並造成擠壓與顫振；心軸鬆動會使砂輪偏擺、剛性不足而產生振動。工件速度慢並不會造成振動，反而降低磨削熱與顫振傾向，故非振紋原因。本題選項4正確。
曳引機電瓶之電液比重在20 °C時,宜保持在 1. 1 . 280 至1 . 230 2. 1 . 230 至1 . 190 3. 1 . 190 至 1 . 145 4. 1 . 145 以下。
答案：(1) 1 . 280 至1 . 230
解析：鉛酸電瓶的電液比重會隨放電而下降，20°C 時完全充電約為 1.280，一般使用時宜保持在 1.280 至 1.230 之間。若降到約 1.190 以下，表示電量已明顯不足，應盡快充電；降至 1.145 以下則接近完全放電，容易造成極板硫化。定期檢查並補充蒸餾水可維持電瓶壽命。
水稻聯合收穫機的行走部均是履帶式,其主要目的是 1. 防震 2. 防陷 3. 堅固 4. 美觀。
答案：(2) 防陷
解析：水稻田土壤鬆軟且含水高，聯合收穫機採用履帶式行走部，主要是增大接地積、降低接地壓力，避免機體下陷並提供較佳抓地力，故選 2 防陷。履帶雖有減震、結構堅固等附帶效果，但那些不是選用履帶的主要目的；美觀更與農機設計無關。履帶式也能讓機具在濕田與泥濘地較順利行走。
水稻聯合收穫機作業時,方向自動控制不能作動的原因為 1. 稻稈量過多 2. 株距過小 3. 缺株情形嚴重 4. 有倒伏情形。
答案：(3) 缺株情形嚴重
解析：水稻聯合收穫機的方向自動控制，係由機體前方的感測器（導引桿或感測爪）偵測稻行、稻株或未割稻稈的位置，再將訊號傳給轉向油壓系統，使機體沿稻行前進。因此必須有連續、整齊的稻行可供感測。若田區缺株情形嚴重，感測器偵測不到稻株，就失去導引依據，自動轉向便無法作動或頻頻誤動作，必須改為手動轉向。稻稈量過多、株距過小或有倒伏，主要影響餵入量、脫穀負荷與損失率，並非方向自動控制失效的主因。
某單缸引擎汽缸內燃燒室容積為100 c . c . ,活塞位移容積為1000 c . c . ,則壓縮比為 1. 9 2. 10 3. 11 4. 12 。
答案：(3) 11
解析：壓縮比定義為汽缸總容積與燃燒室容積之比，即壓縮比＝（活塞位移容積＋燃燒室容積）÷燃燒室容積。代入題目數據：位移容積1000 c.c.、燃燒室容積100 c.c.，總容積為1000＋100＝1100 c.c.，故壓縮比＝1100÷100＝11。選項1的9、選項2的10、選項4的12均與計算結果不符，只有選項3的11正確。此即為引擎壓縮比11：1之意義。
三相感應電動機將其中兩線對調,則電動機旋轉方向 1. 仍為同一方向 2. 方向相反 3. 若使用 220 伏特電壓,方向會改變,但使用380 伏特電壓則不會改變方向 4. 若有外接負荷,方向才會改變,但空轉時則不會改變方向。
答案：(2) 方向相反
解析：三相感應電動機的旋轉磁場方向由三相電源的相序決定。將其中兩條電源線對調，等於改變相序（例如 R-S-T 變成 S-R-T），旋轉磁場反向，轉子便會反轉，故選 2。此現象與使用 220 V 或 380 V 電壓無關；有無外接負荷也不影響，空轉時同樣會反轉。第 1、3、4 項的說法都不正確。
管理網路資源的設備稱為 1. 網路卡 2. 伺服器 3. 工作站 4. 介面卡。
答案：(2) 伺服器
解析：伺服器是集中提供檔案、列印、資料庫或網頁等服務，並統一管理網路資源（帳號、儲存空間、連線）的主機。網路卡只是負責將電腦資料轉成電訊號收送的介面；工作站是使用者端實際操作的運算主機；介面卡則是各種擴充卡的統稱。三者都不具備管理網路資源的功能，因此答案為伺服器。
下列砂輪磨料那一種最硬? 1. C 2. A 3. C B N 4. D 。
答案：(4) D
解析：磨料硬度由高而低依序為：鑽石（代號D）＞立方氮化硼（CBN）＞碳化矽（代號C）＞氧化鋁（代號A）。鑽石是自然界最硬的物質，故最硬者為D。CBN硬度僅次於鑽石，且耐熱性佳，常用於研磨高硬度鋼材；碳化矽與氧化鋁屬一般磨料，硬度明顯較低。因此選4。
工廠安全門高度不得小於多少公尺? 1. 1 . 8 2. 2 . 0 3. 2 . 2 4. 2 . 4 。
答案：(2) 2 . 0
解析：依工廠安全衛生相關規定，工作場所安全門的淨高度不得小於 2.0 公尺，且應為向外開啟的推門，於內部不得上鎖，以利緊急避難時人員迅速疏散。高度不足會造成逃生時碰撞頭部、阻礙人流。1.8 公尺偏低，不符避難淨高需求；2.2 公尺與 2.4 公尺雖高於規定，但題目問的是「不得小於」的下限值，故應選 2.0 公尺。
線條重疊時,其優先順序為 1. 剖度線、尺度線、實線、虛線 2. 尺度線、實線、虛線、剖面線 3. 實線、虛線、尺度線、剖面線 4. 虛線、實線、剖面線、尺度線。
答案：(3) 實線、虛線、尺度線、剖面線
解析：製圖規範規定線條重疊時的優先順序，依重要性由高至低為：實線（輪廓線）、虛線（隱藏線）、尺度線（含尺度界線與箭頭）、剖面線。繪製時優先畫實線，是為了確保機件外形輪廓清楚完整，不被尺度線或剖面線遮蓋。故選「實線、虛線、尺度線、剖面線」。
調整化油器之怠速油路,需用下列那組工具? 1. 厚薄規與扳手 2. 起子與轉速錶 3. 正時燈與起子 4. 起子與三用電表。
答案：(2) 起子與轉速錶
解析：調整化油器怠速油路時，需以起子轉動怠速混合氣螺絲與怠速調整螺絲，並以轉速錶同步讀取引擎轉速，才能邊調整邊確認轉速是否穩定、是否落在規定值。厚薄規用於量測間隙，扳手用於拆裝螺栓，正時燈檢查點火正時，三用電表量測電壓與電阻，皆非怠速油路調整的必要工具組合。
電瓶的電未能流入交流發電機的主要原因為 1. 電瓶的電流永遠低於發電機 2. 裝有斷電器 3. 裝有整流粒 4. 裝有電流調整器。
答案：(3) 裝有整流粒
解析：交流發電機輸出為三相交流電，經六顆整流二極體（整流粒）整流為直流電才能給電瓶充電；整流二極體單向導電特性阻擋電瓶直流電反向流入發電機定子繞組。斷電器、電流調整器功能不同。
曳引機驅動扭力與 1. 與馬力及轉速成正比 2. 與馬力及轉速成反比 3. 與馬力成正比,轉速成反比 4. 與馬力成反比,轉速成正比。
答案：(3) 與馬力成正比,轉速成反比
解析：由功率公式 P＝2πNT／60 可得 T＝60P／(2πN)，實用式為 T(N·m)＝9550×kW／rpm。因此轉速固定時，扭力與功率（馬力）成正比；功率固定時，扭力與轉速成反比。曳引機引擎的驅動扭力即依此關係計算，故選「與馬力成正比，轉速成反比」。
擔負使用者與電腦硬體溝通功能的程式是 1. 作業系統 2. 應用程式 3. 公用程式 4. 直譯程式。
答案：(1) 作業系統
發電機之機械效率為95 %,馬達之機械效率為90 %,則兩者同時使用之機械效率為 1. 2. 85 . 5 % 3. 89 . 5 % 4. 92 . 5 % 。
可依據引擎負荷大小,自動維持穩定轉速之機件為 1. 節溫器 2. 化油器 3. 增壓器 4. 調速器。
答案：(4) 調速器
解析：調速器（governor）利用離心飛球或彈簧感測引擎轉速：負荷增大使轉速下降時，自動加大節流閥開度（增加供油）；負荷減小時自動收油，使轉速維持在設定值。節溫器控制冷卻水溫度，化油器負責混合燃油與空氣，增壓器提高進氣密度以增加輸出，三者均不能依負荷自動穩速。
下列敘述那一項是對的? 1. 汽油引擎之爆震發生於燃燒初期 2. 汽油引擎之爆震發生於燃燒末期 3. 柴油引擎之爆震發生於燃燒末期 4. 汽油引擎與柴油引擎之爆震皆發生於燃燒初期。
答案：(2) 汽油引擎之爆震發生於燃燒末期
解析：汽油引擎爆震是火星塞點火後，火焰前鋒尚未到達的末端未燃混合氣，因高溫高壓而自燃，產生壓力突波，故發生於燃燒後期（末期）。柴油引擎則是著火延遲期過長，期間噴入的燃油同時著火，壓力急升而形成爆震，屬燃燒初期。因此只有「汽油引擎之爆震發生於燃燒末期」正確。
農用柴油引擎噴油霧化不良,其可能原因為 1. 噴射泵凸輪磨損 2. 噴油時間過早 3. 噴油壓力太高 4. 噴油嘴磨損。
答案：(4) 噴油嘴磨損
解析：霧化品質主要取決於噴油嘴的噴孔尺寸、形狀與針閥密封狀況。噴孔磨損擴大、積碳或針閥卡滯，會使油束粗大、出現滴油，霧化明顯不良。噴射泵凸輪磨損影響的是噴油定時與噴油量；噴油時間過早屬正時問題；噴油壓力提高通常使霧化更細。故可能主因為噴油嘴磨損。
循環式稻穀乾燥機之電磁泵無吸油作用時,下列修護法那一項是錯的? 1. 清理油管及油箱 2. 檢查油料吸入口加以修護 3. 減低送風皮帶輪轉速 4. 檢查線路加以修護。
答案：(3) 減低送風皮帶輪轉速
解析：電磁泵靠電磁線圈往復帶動柱塞，將燃油自油箱經油管吸入並加壓送出。無吸油作用時，應朝吸油路徑與驅動電源查修：清理油管、油箱及濾網排除阻塞；檢查油料吸入口是否漏氣、堵塞並修護；檢查線路、線圈與接點是否斷路或接觸不良。減低送風皮帶輪轉速只改變乾燥機送風量，與燃油泵的吸油能力無關，反而可能影響燃燒供氣，故為錯誤的修護法，選3。
背負式半自動噴霧器就其構造和作用原理而言,亦可稱為何種噴霧器? 1. 氣壓雙瓣式 2. 氣壓單瓣式 3. 液壓雙瓣式 4. 液壓單瓣式。
答案：(3) 液壓雙瓣式
曳引機動力分導( P T O ) 的標準轉速為多少r p m ? 1. 540 及1000 2. 400 及1000 3. 540 及800 4. 600 及1200 。
答案：(1) 540 及1000
解析：曳引機動力分導（PTO）必須以固定轉速輸出，才能讓迴轉式犁、噴霧機等農機具維持設計轉速。田間常用的標準轉速為540 rpm，另有大負載機具採用1000 rpm，因此正確組合是540及1000 rpm。400、600、800、1200 rpm都不是常用的標準PTO轉速；即使引擎轉速變動，仍須經由PTO變速機構維持額定轉速。
測定電容器之好壞可用三用電表中的那一段? 1. 直流電流錶 2. 交流電流錶 3. 直流電壓錶 4. 電阻錶。
答案：(4) 電阻錶
解析：三用電表的電阻錶（Ω檔）可提供微小充電電流。測試電容器時，指針會先向低電阻方向偏轉，隨後隨電容充電而慢慢回到高電阻端；這種「先偏轉、後回歸」表示電容有充放電能力。若指針完全不動，可能已開路；若停在近零歐姆而不回歸，則可能短路。直流電流、交流電流及直流電壓檔無法完成此充放電判斷。
游標卡尺之本尺最小刻度為1 mm,取本尺39 等分作為游尺20 等分,此游標尺之最小讀數應 為 1. 2. 3. 4. mm。
左圖之俯視圖為 1. 2. 3. 4.