第1題
大型油壓壓床,當油缸加壓後立刻切換回行,則機器會產生震動與噪音,應在迴路內加裝 1. 抗衡迴路 2. 同步迴路 3. 消壓迴路 4. 卸載迴路。
答案:(3) 消壓迴路
解析:大型油壓壓床加壓後立即換向,高壓油液瞬間截斷產生水錘效應(壓力衝擊),造成震動噪音。需在迴路加裝消壓迴路(緩衝迴路),利用單向節流閥或緩衝裝置使壓力緩慢釋放,消除衝擊。抗衡迴路用於垂直負載防墜落,同步迴路用於多缸同步,卸載迴路用於泵卸荷,均非解決換向衝擊的主要對策。
民國96年 第2梯次 07900 油壓乙級 學科歷屆試題與答案,共 50 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
大型油壓壓床,當油缸加壓後立刻切換回行,則機器會產生震動與噪音,應在迴路內加裝 1. 抗衡迴路 2. 同步迴路 3. 消壓迴路 4. 卸載迴路。
答案:(3) 消壓迴路
解析:大型油壓壓床加壓後立即換向,高壓油液瞬間截斷產生水錘效應(壓力衝擊),造成震動噪音。需在迴路加裝消壓迴路(緩衝迴路),利用單向節流閥或緩衝裝置使壓力緩慢釋放,消除衝擊。抗衡迴路用於垂直負載防墜落,同步迴路用於多缸同步,卸載迴路用於泵卸荷,均非解決換向衝擊的主要對策。
下圖中欲扳動搖桿,使負載W 上升,則必須加上 1. 一個 2. 二個 3. 三個 4. 四個止回閥,方能使其上升。
答案:(3) 三個
有關壓力下降的敘述何者錯誤 1. 管長愈長,壓力下降愈大 2. 管徑愈大,壓力下降愈大 3. 直管摩擦係數愈大,壓力下降愈大 4. 通過流體的動壓愈大,壓力下降愈大。
答案:(2) 管徑愈大,壓力下降愈大
解析:管路壓降可用 Δp=f·(L/D)·(ρv²/2) 表示:管長 L 愈長、摩擦係數 f 愈大、流速(動壓)愈大,壓降都愈大;但管徑 D 位於分母,管徑愈大壓降愈小。因此「管徑愈大,壓力下降愈大」的敘述錯誤,應選 2。實務上加大管徑正是降低壓損、減少油溫上升的常用方法。
常開式開關邏輯元件一般可作為 1. 溢流閥主級或旁通型壓補閥 2. 減壓閥主級或限流型壓補閥 3. 透氣開、導壓關 4. 透氣關、導壓開。
答案:(3) 透氣開、導壓關
三用電表之電壓電流刻度為 1. 二者皆非線性 2. 二者皆線性 3. 電壓呈線性,電流呈非線性 4. 電壓呈非線性,電流呈線性。
答案:(2) 二者皆線性
解析:三用電表(類比式)電流檔利用達松威爾動圈式表頭,指針偏轉角與通過電流成正比,故電流刻度為線性。電壓檔串聯倍率電阻,依歐姆定律 V=I·R,電流與電壓成正比,電壓刻度亦為線性。唯電阻(歐姆)檔因 I=E/(R+r),刻度才呈非線性。故電壓、電流二者皆線性。
油壓缸所用加速度的大小,最好為系統自然頻率的 1. 1 / 8 2. 1 / 3 3. 1 / 5 4. 相等。
答案:(2) 1 / 3
解析:油壓缸加減速時會產生慣性力與壓力衝擊,若加速度變化頻率接近系統自然頻率,將引起共振、振動與過大衝擊。一般設計建議加速度所造成的動態效應不宜超過系統自然頻率的 1/3,取 1/3 為常用上限,可兼顧作動速度與平穩性。若取相等,則會落在共振區,最為不利;1/8 雖更保守,但並非一般建議值,故選 1/3。
能產生正弦波、三角波、方波的儀器是下列那一種 1. 掃描標誌信號產生器 2. 低週波信號產生器 3. 高週波信號產生器 4. 函數信號產生器。
答案:(4) 函數信號產生器
解析:函數信號產生器(function generator)內建波形整形電路,可直接輸出正弦波、三角波、方波,有些機型還提供鋸齒波與脈波,並可調整頻率、振幅與直流準位,是電子與控制實驗最常用的信號源。低週波信號產生器只涵蓋較低的頻率範圍,並非以波形種類命名;高週波信號產生器供射頻電路測試使用;掃描標誌信號產生器主要用來做掃頻響應測試,輸出的是掃描信號,而非同時提供這三種基本波形。
節流閥使用時,應安裝於油壓缸何處 1. 愈遠愈好 2. 中間位置 3. 愈近愈好 4. 無所謂。
答案:(3) 愈近愈好
解析:節流閥應盡量靠近油壓缸的進油口或出油口安裝。油液雖不可壓縮,但仍具有彈性,管路與油液在高壓下會儲存能量;若節流閥離缸太遠,閥與缸之間封閉的油量較多,負載變動時會產生壓縮與膨脹,造成爬行、定位不準與反應遲鈍。靠近缸安裝可減少這段受壓容積,使動作較平穩、速度控制較精確。
左圖符號之意義係表示 1. 單向二極體 2. N P N 電晶體 3. P N P 電晶體 4. P 型單接面電晶體。
答案:(2) N P N 電晶體
左圖為 1. 調速迴路 2. 減壓迴路 3. 順序迴路 4. 抗壓緩衝迴路。
答案:(2) 減壓迴路
固定排量油壓泵,配合變動排量油壓馬達為一系統,可以提供 1. 穩定的扭力、動力及速率 2. 穩定的扭力及可變動的速率及動力 3. 穩定的馬力與可變動的扭力及速率 4. 變動的扭力、動力及速率。
答案:(3) 穩定的馬力與可變動的扭力及速率
解析:定量泵的輸出流量固定,變量馬達則藉改變排量來改變轉速:n=Q/D。系統壓力由負載決定,馬達扭矩 T=Δp·D/(2π) 會隨排量 D 改變;而泵的輸出功率約為 P=p·Q,在壓力與流量固定下大致保持一定。因此這種組合屬於定馬力驅動,可得到穩定的馬力與可變動的扭力、速率,故選 3。
為防止職業災害,保障勞工安全與健康,政府制定 1. 勞動基準法 2. 勞工安全衛生法 3. 工廠法 4. 工會法。
答案:(2) 勞工安全衛生法
解析:「為防止職業災害,保障勞工安全與健康」正是勞工安全衛生法的立法宗旨,該法現已更名並修正為職業安全衛生法,仍以此為第一條所揭示的目的。勞動基準法規範的是工資、工時、休假、退休等勞動條件,並非以安全衛生為主要立法目的;工廠法屬早期工廠管理法規,工會法則在保障勞工團結權與協商權,兩者均與防止職業災害無直接關係。
1 / 2 - 14 N P T 之管螺紋規格中,表示錐管螺紋者是 1. P T 2. 14 3. N P T 4. N P 。
答案:(3) N P T
解析:1/2-14 NPT 中,1/2 為公稱管徑,14 表示每吋 14 牙,NPT 是 National Pipe Taper 的縮寫,即美國標準錐管螺紋,牙型帶 1:16 的錐度,靠螺紋本身密合;NPS 才是平行管螺紋,PT 則為舊式錐管螺紋代號。題目問的是表示錐管螺紋者,即 NPT,故選 3。
左圖在電氣迴路中屬於 1. 保持 2. 互鎖 3. 一致 4. 記憶迴路。
答案:(2) 互鎖
下列何種密封裝置不適宜高壓時使用 1. O 形環 2. V 形迫緊環 3. U 形迫緊環 4. J 形迫緊環。
答案:(4) J 形迫緊環
解析:O 形環配合擋圈可用於高壓;V 形、U 形迫緊環唇部支撐較佳,適合中高壓往復運動密封。J 形迫緊環為單唇型,唇部剛性弱、耐壓低,一般用於低壓場合,在高壓下易產生翻轉或擠出失效,故不適宜高壓使用。
油壓徑向柱塞泵浦洩油壓力必須不可超過 1. 0 . 4 2. 0 . 5 3. 0 . 8 4. 1 . 0 b a r 。
答案:(4) 1 . 0 b a r
下圖所示之意義 1. 中位開放,無反應型油壓動力轉向器 2. 中位關閉,無反應型油壓動力轉向器 3. 中位開放,具有反應型油壓動力轉向器 4. 負載感應型油壓動力轉向器。
答案:(1) 中位開放,無反應型油壓動力轉向器
下圖之油壓機構A 面積為200 m m ,B 面積為2000 m m ,則A 活塞下降S = 40 m m 時,B 活塞 上升多少m m 1. 1 2. 2 3. 3 4. 4 。
答案:(4) 4
油壓油污染度測試常用的方法有顯微鏡法及自動式顆粒計數法二種;於自動式顆粒計數法所 用之感測器是屬於 1. 雷射儀器 2. 電子儀器 3. 光學儀器 4. 電磁儀器。
答案:(3) 光學儀器
解析:自動式顆粒計數法是利用光阻法或光散射法原理,當油液通過感測區域時,顆粒遮蔽或散射光線,經光電接收器轉換為電訊號,再由電路處理計算顆粒大小與數量。此感測器核心元件為發光二極體(LED)或雷射光源與光電二極體,屬於光學感測原理,故歸類為光學儀器。選項1雷射儀器僅為光源之一種,選項2電子儀器、選項4電磁儀器皆非其主要分類依據。
在大氣壓力下,每一公升油含有多少空氣量 1. 0 . 0001 公升 2. 0 . 001 公升 3. 0 . 01 公升 4. 0 . 1 公升。
答案:(3) 0 . 01 公升
雇主對於物料之搬運,應儘量用機械以代替人力,凡 1. 200 2. 300 3. 400 4. 500 公斤以上物品,以機動車輛或其他機械搬運為工具。
答案:(4) 500 公斤以上物品,以機動車輛或其他機械搬運為工具
使用手弓鋸切油壓用鋼管時,應使用那一種鋸條較為適當 1. 14 齒/ 吋 2. 18 齒/ 吋 3. 24 齒/ 吋 4. 32 齒/ 吋。
答案:(4) 32 齒/ 吋
差動迴路中,油缸截面積A = 200 c m ,A = 150 c m ,前進速度20 cm/ s e c ,則前進時油泵流量 為 1. 30 2. 60 3. 180 4. 400 l p m 。
答案:(2) 60
解析:差動迴路將油缸桿側(小腔)回油併入泵出口,一同送入無桿側(大腔),使前進速度加快。設無桿側面積 A1=200 cm²,桿側面積 A2=150 cm²,有效作用面積差 ΔA=A1-A2=50 cm²。前進速度 v=20 cm/s,泵所需流量 Q=ΔA×v=50×20=1000 cm³/s。單位換算:1000 cm³/s=1000 cc/s=1 L/s=60 L/min(lpm)。故前進時油泵流量為 60 lpm,對應選項 2。若誤用 A1 全面积约 A1×v=200×20=4000 cm³/s=240 lpm 會錯選 4,但差動只需面積差。
下圖所示邏輯閘,當輸入X =0, X =0,則輸出 Y 是 1. 1 2. 0 3. 11 4. 10 。
答案:(1) 1
某一液壓泵排量Q = 20 c c / r e v ,為四極三相交流感應馬達驅動,在泵出口壓力P = 200 k g / c m 時,該泵之容積效率7 V = 0 . 95 ,求該泵輸出之液壓功率 1. 7 . 8 K W 2. 10 . 18 K W 3. 11 . 18 K W 4. 13 . 28 K W 。
答案:(3) 11 . 18 K W
電動馬達的轉速與下列何者無關 1. 頻率 2. 極數 3. 轉差率 4. 電流。
答案:(4) 電流
當設計流量為300 l / m i n 之高速射出成型機時,最好選擇 1. 電磁線圈直動式方向閥 2. 油壓導引式方向閥 3. 邏輯閥式方向閥 4. 伺服閥來控制流量之切換。
答案:(3) 邏輯閥式方向閥
解析:流量300 L/min屬大流量高速射出成型機。電磁線圈直動式方向閥(選項1)流量小、反應快,不適合大流量;油壓導引式方向閥(選項2)雖可大流量但切換速度較慢、衝擊大;伺服閥(選項4)價格高、對油液清潔度要求極高,通常用於精密控制而非單純方向切換。邏輯閥(插裝閥)結構簡單、流通能力大(可達數千L/min)、切換速度快、衝擊小,是大流量高速機械方向控制的首選。
下圖所示之符號為 1. 增壓器 2. 消音器 3. 預壓槽 4. 擺動馬達。
答案:(3) 預壓槽
使各活塞平行排列的方式與泵浦旋轉軸的方向一致平行,利用一個斜盤裝置,在與中心軸線 交成某一角度的位置而旋轉的油壓泵叫 1. 徑向式活塞油壓泵 2. 軸向式活塞油壓泵 3. 輻射式活塞油壓泵(星式) 4. 偏心迴轉輻射活塞式油壓泵。
答案:(1) 徑向式活塞油壓泵
電容器對交流而言,視為 1. 斷路 2. 通路 3. 視電壓大小而定 4. 視電流大小而定。
答案:(2) 通路
解析:電容器對交流而言,因交流電壓方向不斷變化,電容器反覆充放電,使電流得以通過,故對交流視為通路,呈現容抗Xc=1/(2πfC)。頻率越高容抗越小,越接近短路。選項1斷路是對直流穩態而言;選項3、4視電壓或電流大小而定並不正確,因交流下電容恆呈充放電通路特性。故答案為通路。
油泵的吸油管為避免吸入空氣,一般均插入油箱內 1. 最高油面下方100 m m 2. 最低油面以下 10 c m 3. 插到油箱底部 4. 離開油面。
答案:(2) 最低油面以下 10 c m
解析:油泵吸油管為避免吸入空氣,應插入油箱內最低油面以下適當深度,一般規範為最低油面下方約10 cm(或管徑2~3倍),以確保油液淹沒管口,不會因油面降低而吸入空氣形成氣穴。選項1僅在最高油面下100 mm,當油面降至最低時管口會露出而吸入空氣;選項3插到底部易攪起沉澱物;選項4離開油面顯然錯誤。故正確為最低油面以下10 cm。
油壓伺服閥的頻率應答數為 1. 1 H z 以下 2. 5 H z 以下 3. 10 H z 以下 4. 150 ~200 H z 。
答案:(4) 150 ~200 H z
解析:伺服閥用於閉環控制,必須能快速追隨指令,因此頻率響應遠高於一般閥件,可達150~200 Hz。1 Hz、5 Hz、10 Hz 的頻寬太低,反應遲緩,無法滿足伺服系統快速加減速與高精度定位需求;頻率響應越高,相位落後越小,故選150~200 Hz。
左圖是工程製圖的 1. 第一角法 2. 第二角法 3. 第三角法 4. 第四角法的表示符號。
答案:(1) 第一角法
電壓110 伏特,通過6 . 8 安培之電流,其功率是748 瓦等於多少H P 1. 1 2. 2 3. 3 4. 4 。
答案:(1) 1
解析:電功率P = V × I = 110 × 6.8 = 748 W。馬力換算:1 HP = 746 W (公制馬力約735.5 W,但電機工程常用746 W)。748 W ÷ 746 W/HP ≈ 1.003 HP,最接近1 HP。選項2、3、4對應1492 W、2238 W、2984 W,與題目數值差距過大。
油壓系統中,孔口型流量閥之流量是 1. 與壓力差△P 成正比 2. 與壓力差△P 成反比 3. 與成正比 4. 與成反比。
答案:(3) 與成正比
解析:孔口型流量閥(定孔流量控制)其流量公式為 Q = C_d × A × √(2ΔP/ρ),流量與壓力差 ΔP 的平方根成正比。選項 3 的「與成正比」應為「與 √ΔP 成正比」之排版遺漏。選項 1 的正比、2 的反比、4 的反比均不符合孔口流量特性。
液壓缸負荷變動激烈之工作場合,可使用 1. 入口節流迴路( m e t e r - i n ) 2. 出口節流迴路 ( m e t e r - o u t ) 3. 分洩迴路 4. 減壓迴路。
答案:(2) 出口節流迴路 ( m e t e r - o u t )
解析:負荷變動激烈時,出口節流迴路(meter-out)因背壓作用,可防止執行元件產生爬行、前進後退不穩或自行加速(過動)現象,提供較佳的運動平穩性。入口節流迴路(meter-in)無背壓,負荷減輕時易失速或衝速;分洩迴路適用於多執行元件同步或節流閥發熱嚴重場合;減壓迴路用於控制分支迴路壓力低於主迴路,非針對負荷變動穩定性。
油壓比例電磁閥的頻率應答數為 1. 1 H z 以下 2. 5 H z 以下 3. 10 H z 以下 4. 150 ~200 H z 。
答案:(3) 10 H z 以下
下圖為一壓力控制閥之符號,該閥為 1. 內部引導,內部排洩 2. 外部引導,內部排洩 3. 外部引導,外部排洩 4. 內部引導,外部排洩。
答案:(3) 外部引導,外部排洩
電容器標示值104 表示 1. 10 μ F 2. 10 μ F 3. 10 p F 4. 10 n F 。
答案:(3) 10 p F
下列那種泵,通常其排量為不能改變 1. 齒輪泵 2. 輪葉泵 3. 斜板式活塞泵 4. 軸向式活塞泵。
答案:(1) 齒輪泵
解析:齒輪泵的排量由齒輪尺寸與齒間容積決定,運轉中無法調整,屬定量泵。輪葉泵有可變排量型,可調整定子偏心量改變排量;斜板式與軸向式活塞泵則可藉改變斜板角度調整活塞衝程,排量可變。因此「排量通常不能改變」者為齒輪泵,常用於工具機冷卻、夾緊等不需調速的場合。
如下圖之情況,P 1 = 450 p s i 時,則P 2 的壓力值為 1. 0 2. 25 3. 50 4. 100 P S I 。
答案:(2) 25
當在油箱內部配置泵的吸入管與回油管時,其原則為 1. 吸入管與回油管愈近愈好 2. 吸入管與回油管安裝於油箱內的兩端即可 3. 使用隔板將吸入管與回油管隔開 4. 沒有一定的規則。
答案:(3) 使用隔板將吸入管與回油管隔開
解析:吸入管與回油管不可靠得太近,也不能只分置兩端就算完成;應在油箱內設置隔板,把吸入側與回油側隔開,使回油中的氣泡有時間上浮、雜質沉澱,並避免熱回油直接被泵吸入。隔板通常沿油箱長度方向配置,以加長油流路徑,故選使用隔板將兩管隔開。
下圖所示為 1. 入口節流迴路( m e t e r - i n ) 2. 分洩迴路 3. 出口節流迴路( m e t e r - o u t ) 4. 差動迴路。
答案:(2) 分洩迴路
溢流閥( r e l i e f v a l v e ) 之性能正常時,壓力錶指針之振幅,應在最高壓力之 1. ± 1 % 2. ± 3 % 3. ± 5 % 4. ± 7 % 以內為宜。
答案:(2) ± 3 %
解析:溢流閥性能測試標準(如CNS、JIS、ISO相關規範)規定,壓力表指針振幅應在最高設定壓力的±3%以內為合格。±1%過於嚴苛,屬精密伺服閥或比例溢流閥等級;±5%、±7%允許誤差過大,會導致系統壓力波動過大,影響機械加工精度與動作穩定性。
可變容量葉片式油泵,其偏心容積的改變係借助何種控制 1. 系統壓力 2. 液壓油流速 3. 轉速 4. 手動操作。
答案:(1) 系統壓力
解析:可變容量葉片泵的排量取決於定子與轉子的偏心量。泵上附壓力補償器,把系統壓力引到定子另一側與彈簧比較:壓力升高時推動定子回正,偏心量變小、排量減少;壓力下降時彈簧使偏心量增大、排量增加,形成壓力補償。轉速只改變單位時間的流量,不改變每轉排量;流速是結果而非控制源;手動操作則屬手動變量泵。
計算蓄壓器使用容量規格時,下列何壓力不必考慮 1. 預充氣體壓力 2. 最低作動壓力 3. 平均作動壓力 4. 最高作動壓力。
答案:(3) 平均作動壓力
解析:蓄壓器使用容量(有效油量)計算公式基於氣體狀態方程:V_use = V₀ × (P₀/P_min)^(1/n) - V₀ × (P₀/P_max)^(1/n)。其中需要知道預充壓力P₀、最低作動壓力P_min、最高作動壓力P_max,以及多指數n。平均作動壓力P_avg不參與容量計算,僅用於估算平均流量或熱平衡分析。
工業安全顏色,共有 1. 4 2. 6 3. 7 4. 8 種。
答案:(4) 8 種
下列何者不是快速接頭的特性 1. 簡便 2. 迅速 3. 增壓 4. 牢靠。
答案:(3) 增壓
計算管中流體流動的雷諾數與下列何參數無關 1. 管內平均流速 2. 管內徑 3. 管長 4. 動黏度。
答案:(3) 管長
解析:雷諾數 Re 用以判斷管內流動為層流或紊流,其公式為 Re=ρVD/μ=VD/ν,其中 V 為管內平均流速、D 為管內徑、ν 為流體動黏度(μ 為動力黏度、ρ 為密度)。由此可知,雷諾數與管內平均流速、管內徑、動黏度均有關,而與管路長度(管長)無關,因為管長不影響流態的判斷準則。故本題答案為 3。選項 1、2、4 均直接出現在公式中,皆為影響雷諾數之參數,不可選。
下圖符號表示意義 1. 底座型式之減壓閥 2. 配管型式之減壓閥 3. 積層型式之減壓閥 4. 插入型式之減壓閥。
答案:(3) 積層型式之減壓閥