第1題
就業前的準備,下列何者最重要 1. 購買新衣 2. 美容化妝 3. 調整心態 4. 充實技能。
答案:(3) 調整心態
解析:就業前的準備,核心在心理與態度的調整:認識職場規範與責任、建立服儀禮節、團隊合作與抗壓性,並了解工作安全與倫理,才能順利融入職場。購買新衣、美容化妝只是外在儀容的一部分;充實技能屬於長期的專業養成,若心態未調整,技術再好也難以適應職場要求。因此調整心態最為重要。
民國100年 第2梯次 16400 車輛塗裝乙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
就業前的準備,下列何者最重要 1. 購買新衣 2. 美容化妝 3. 調整心態 4. 充實技能。
答案:(3) 調整心態
解析:就業前的準備,核心在心理與態度的調整:認識職場規範與責任、建立服儀禮節、團隊合作與抗壓性,並了解工作安全與倫理,才能順利融入職場。購買新衣、美容化妝只是外在儀容的一部分;充實技能屬於長期的專業養成,若心態未調整,技術再好也難以適應職場要求。因此調整心態最為重要。
在有害之粉塵、霧滴、氣體發生場所或污染物濃度過高的環境下,以過濾污染物質或輸送乾 淨空氣,作為防止吸入有害物的肺部防護具,稱為 1. 眼部防護具 2. 呼吸防護具 3. 防護手套 4. 防護衣。
答案:(2) 呼吸防護具
解析:呼吸防護具是以濾材過濾粉塵、霧滴,或吸附有機溶劑蒸氣,或輸送乾淨空氣供給佩戴者,防止有害物經呼吸道進入肺部,正符合題目所述場所的需求。眼部防護具在防止飛屑、溶劑噴濺與弧光;防護手套在防止皮膚接觸溶劑與化學品;防護衣在防止汙染皮膚與衣物。四者功能不同,只有呼吸防護具針對吸入危害。
節省塗料的塗裝方式,其順序是 1. 靜電>無氣>有氣 2. 有氣>靜電>無氣 3. 無氣>有氣>靜電 4. 有氣>無氣>靜電。
答案:(1) 靜電>無氣>有氣
解析:比較塗料附著效率:靜電塗裝利用帶電塗料被工件吸引,飛散與反跳最少,塗料利用率最高;無氣噴塗以液壓霧化、噴速較低,反跳較有氣式少,效率次之;有氣噴塗以壓縮空氣霧化,漆霧飛散最多,利用率最低。故節省塗料的順序為靜電>無氣>有氣,選項1正確。
辨識耐刮傷金油塗裝的方式,是於色號前加註 1. C 2. G N 3. A 4. B 字樣。
答案:(1) C
解析:車廠色號編碼中,耐刮傷金油塗裝會在色號前加註「C」,代表該車使用耐刮傷金油系統,修補時必須選用對應的耐刮傷金油,否則硬度與耐刮性無法回復原廠水準。其餘代號並非耐刮傷金油的標示,不能據以判定。實務上調色前應先查閱色號卡與車廠技術資料,確認金油種類再施工。
紅丹塗料是使用那種顏料 1. 一氧化鉛 2. 四氧化三鉛 3. 硫酸鉛 4. 硫化鉛。
答案:(2) 四氧化三鉛
解析:紅丹塗料的主要防鏽顏料為「四氧化三鉛(Pb3O4)」,又稱鉛丹或紅丹,呈紅橙色,屬無機防鏽顏料,塗於鋼鐵表面可形成緻密氧化膜以抑制鏽蝕,為傳統防鏽底漆重要成分。一氧化鉛(PbO)俗稱密陀僧,為黃色顏料,非紅丹主成分;硫酸鉛與硫化鉛既不具紅丹特性,亦非此類塗料所用。故依顏料組成判斷,紅丹塗料使用的是四氧化三鉛。
黃色Y 與 1. 紅色R 2. 綠色G 3. 紫色P 4. 橙色Y R 是對比(互補色)調和。
答案:(3) 紫色P
解析:在傳統色相環(RYB 顏料體系)中,黃色(Y)的互補色(對比色)為紫色(P),兩色並置對比最強、相互凸顯。紅色與黃色同為暖色且相鄰,非互補;綠色由黃加藍形成,與黃為鄰接色;橙色(YR)由黃加紅而成,亦與黃相近。因此黃色 Y 的對比(互補)調和色為紫色 P,此觀念可用於塗裝配色,以互補色提升視覺醒目度與層次。
無機顏料較有機顏料的特色為 1. 鮮豔度佳 2. 耐候性較差 3. 隱蔽性良好 4. 無差異。
答案:(3) 隱蔽性良好
解析:無機顏料(如鈦白、氧化鐵、鉻系顏料)由金屬氧化物或鹽類構成,粒徑較大、遮蔽力(隱蔽性)良好、耐候性與耐熱性佳,但色相較暗、鮮豔度不如有機顏料。有機顏料色彩鮮豔、著色力強,但耐候性與遮蔽力較差。故「隱蔽性良好」為無機顏料相對有機顏料的特色;選項「鮮豔度佳」「耐候性較差」皆屬有機顏料特徵,與題意相反。
液體、液體混合物或在溶液或懸浮物中含有固體之液體(如油漆、噴漆等),其閃火點在閉 杯試驗時低於攝氏60 . 5 度,稱為 1. 易燃固體 2. 易燃液體 3. 自燃物質 4. 禁水性物質。
答案:(2) 易燃液體
解析:依《危險物及有害物通識規則》及聯合國分類,易燃液體係指閉杯閃火點低於攝氏 60.5 度(華氏 141 度)之液體(具爆炸性者除外);油漆、噴漆等含溶劑液體即屬之。易燃固體指易於燃燒之固態物;自燃物質指與空氣接觸或受熱即自行燃燒者;禁水性物質指與水接觸產生易燃氣體者。題述為液體且閉杯閃火點低於 60.5°C,符合易燃液體定義。
塗裝之網目結構越密,其品質 1. 越好 2. 無關 3. 越壞 4. 依技術規範使用。
答案:(4) 依技術規範使用
彎曲面錯誤的補土研磨為 1. 研磨時,記住彎曲表面的外形進行研磨 2. 車身線研磨是最重要的 3. 須小心車身線的邊緣不要過度研磨 4. 彎曲面的完工品質是不需講究的。
答案:(4) 彎曲面的完工品質是不需講究的
解析:本題詢問「錯誤」的補土研磨做法。正確作業應於研磨時記住彎曲面外形、重視車身線(稜線)並避免其邊緣過度研磨造成破損;而「彎曲面的完工品質是不需講究的」明顯錯誤,彎曲面同樣影響外觀與反射線條,必須講究。故錯誤者為第 4 項,選項 1、2、3 均為正確觀念。
每一道底漆或面漆,都必須要有自然乾燥時間讓溶劑揮發,如省略時,則很容易發生 1. 魚眼 (火山口) 2. 起霧 3. 針孔 4. 橘皮。
答案:(3) 針孔
解析:每道底漆或面漆噴塗後須有「閃乾(自然乾燥)」時間,使溶劑充分揮發。若省略而使上層塗膜先行乾結,下層溶劑被困於膜內,受熱或繼續噴塗時溶劑突破漆膜,即形成細小孔洞「針孔」。魚眼來自油污污染、起霧來自濕氣、橘皮來自噴塗技術不當,非省略閃乾之主因。故正確為針孔。
除去金屬表面的黑皮是屬於何種性質的作業 1. 除銹 2. 脫脂 3. 填埔抑制 4. 增厚。
答案:(1) 除銹
解析:金屬軋製或熱處理後表面生成的黑色氧化皮膜俗稱「黑皮」(mill scale,主要為氧化鐵),屬銹蝕性氧化物,去除作業稱為「除鏽(或除氧化皮)」,是塗裝前素地調整的重要步驟,可提升附著力與防鏽效果。脫脂在去除油脂;填埔抑制、增厚非此作業性質。故除去黑皮屬除鏽作業。
整車外表塗裝依順序應先噴塗 1. 車頂 2. 引擎蓋 3. 右前葉 4. 左前葉以減少漆塵污染。
答案:(1) 車頂
解析:整車外表塗裝依「由上而下」原則施工,先噴車頂,再依序噴引擎蓋、葉子板、車門及下裙。這樣漆霧與落塵會落在尚未噴塗的區域,不會污染已完成的濕漆面。若先噴引擎蓋或葉子板,之後噴車頂時漆塵會飄落附著在已噴好的漆膜上,形成顆粒、粗糙或橘皮等瑕疵,增加修補困擾。故選 1。
補土與硬化劑比例一般為 1. 1 ~2 % 2. 2 ~3 % 3. 5 ~6 % 4. 7 ~8 %。
答案:(2) 2 ~3 %
解析:聚酯補土需添加硬化劑(MEKP,過氧化丁酮)才會交聯硬化,一般比例約 2~3%,即 100 g 補土加 2~3 g 硬化劑。硬化劑太少會硬化不完全、發黏;太多則反應過快,造成收縮、脆化、氣泡及來不及施工。1~2% 偏低,5~6% 與 7~8% 均明顯過量,故選 2。
塗膜的形成過程中,利用物理變化者稱為 1. 揮發 2. 吸收 3. 結晶 4. 乾燥。
答案:(4) 乾燥
塗裝用調壓過濾器的功能是 1. 將水氣凝結成冰 2. 濾出水份、油份及調整空氣壓力 3. 降低溫度 4. 自動潤滑及調整空氣壓力。
答案:(2) 濾出水份、油份及調整空氣壓力
解析:調壓過濾器(空氣調壓濾清器)裝在空壓機與噴槍之間,內部濾芯與水分離結構可攔除壓縮空氣中的水氣、油霧及雜質,並藉調壓旋鈕設定噴塗所需壓力,確保霧化穩定、避免水油點造成塗膜缺陷。它不具降溫或製冰功能,自動潤滑需另裝給油器,故選 2。
調色指南中如果需要微調修正時,色母的選擇應當 1. 優先使用第一個色母 2. 優先使用最後一個色母 3. 優先使用配方中已有的色母 4. 優先使用配方外的色母。
答案:(3) 優先使用配方中已有的色母
解析:微調修正時應優先使用配方中既有的色母,因為這些色母的比例與相互影響已知,少量添加後色相、明度、彩度的變化較可預期,也方便日後補漆重現。若改用配方外的色母,容易造成色相大幅偏移或彩度失控,且不同批號再現性差。優先使用第一個或最後一個色母並無學理依據,故選 3。
曼氏(m u n s e l l )記號Y R 表示 1. 黃紅 2. 黃藍 3. 綠藍 4. 綠紅。
答案:(1) 黃紅
解析:曼塞爾(Munsell)色彩記號由色相 H、明度 V、彩度 C 組成,色相以 R、Y、G、B、P 五主色及 YR、GY、BG、PB、RP 五中間色表示,中間色字母由相鄰兩主色組合。YR 即 Yellow-Red,中文稱黃紅。YB 才是黃藍、GB 為綠藍,GR 不是標準記號,故選 1。
噴槍的空氣罩鬆動會產生下列何者現象 1. 塗料混濁 2. 噴塗斷續 3. 空氣洩漏 4. 不影響噴塗作業。
答案:(2) 噴塗斷續
鋁鋅等金屬脫脂時,不可用 1. 界面活性劑 2. 氫氧化鈉 3. 純水 4. 熱水。
答案:(2) 氫氧化鈉
解析:鋁、鋅屬兩性金屬,氫氧化鈉為強鹼,會與鋁、鋅劇烈反應放出氫氣並溶解表面,造成麻點、變黑及腐蝕,因此鋁鋅件脫脂不可使用強鹼。應選用中性或弱鹼性界面活性劑脫脂,再以純水及熱水充分沖洗,避免鹼液殘留。故選 2。
新車噴塗的霧化設備何者為非 1. 回轉霧化式 2. 循環再生霧化式 3. 空氣霧化式 4. 回轉空氣霧化式。
答案:(2) 循環再生霧化式
解析:新車塗裝常見的霧化方式包括空氣霧化、無氣霧化、回轉霧化及回轉空氣霧化,分別以壓縮空氣、液壓或高速旋杯等方式使塗料微粒化。回轉霧化靠旋杯離心力,回轉空氣霧化則結合旋杯與氣流;「循環再生霧化式」不是標準霧化設備分類,故選2。此題在辨識設備名稱,勿被相似詞混淆。
乾濕球溫度計之濕球溫度計是使用 1. 水 2. 酒精 3. 水銀 4. 潤滑油濕潤溫度計的球部。
答案:(1) 水
解析:乾濕球溫度計的濕球溫度計球部需包覆紗布並以水濕潤。水分蒸發時吸收熱量,使濕球溫度低於乾球,兩者溫差可換算相對濕度;水需潔淨,通常用蒸餾水或純水,避免水垢影響紗布。酒精揮發性與水不同,水銀為感溫液體不能用來濕潤,潤滑油會阻礙蒸發,均會使讀值失準。
眼睛沾上塗料時,應立即 1. 以大量水清洗 2. 點眼藥水 3. 找醫生 4. 布擦拭。
答案:(1) 以大量水清洗
解析:眼睛沾到塗料或溶劑時,應立即用大量清水或生理食鹽水沖洗,沖洗時撐開眼瞼並由內眼角向外側沖,至少持續十五分鐘,以稀釋並帶走化學物質。不可揉眼,也不要用布擦拭或自行點眼藥水,以免摩擦角膜或使污染物擴散;初步沖洗後仍須就醫檢查。
甲苯是屬 1. 粉塵危害預防標準 2. 有機溶劑中毒預防規則 3. 特定化學物質危害預防標準 4. 鉛中毒預防規則列管之物質。
答案:(2) 有機溶劑中毒預防規則
解析:甲苯是常見的芳香族有機溶劑,具有揮發性及中樞神經毒性,其作業環境的通風、密閉、濃度監測與勞工暴露預防,依「有機溶劑中毒預防規則」管理。粉塵危害預防標準規範粉塵,特定化學物質危害預防標準適用於列管之特定化學品,鉛中毒預防規則則以鉛為對象,故選2。
氯化橡膠漆的 1. 耐熱性 2. 耐溶劑性 3. 耐松節油 4. 耐酸性良好。
答案:(4) 耐酸性良好
解析:氯化橡膠漆係以氯化天然橡膠為主要成膜材料,塗膜對酸、鹼、鹽水及水氣具有良好抵抗性,因此耐酸性良好為其特性。氯化橡膠的耐熱性有限,且容易被芳香族或含氯溶劑軟化,耐溶劑性並不突出;故選4,其他選項不是其最代表性的優點。
H V L P 噴槍前端應與被塗面保持正確距離為 1. 10 ~15 公分 2. 20 ~25 公分 3. 30 ~45 公分 4. 50 ~65 公分。
答案:(1) 10 ~15 公分
下列敘述何者正確 1. 軌道式研磨機的襯墊是以劃小圓圈的方式震動,其研磨力量中等 2. 將相 同色調的二種原色分別加入白色的等量塗料,使其顏色變淡稱為基色 3. 若加入過量的互補色,會導致原色的彩度降低,如:紅色的互補色藍色 4. 如檢查塗膜表面紋路屬於中度不良, 應以重新噴塗處理。
答案:(2) 將相 同色調的二種原色分別加入白色的等量塗料,使其顏色變淡稱為基色
噴塗前銀粉塗料若使用濾杯網目太細鋁片顏料可能會被濾掉造成顏色改變,一般銀粉面漆使 用濾杯網目約為 1. # 80 ~# 100 2. # 180 ~# 200 3. # 280 ~# 300 4. # 300 以上的網目數較佳。
答案:(2) # 180 ~# 200
解析:銀粉面漆中的鋁片是形成金屬感的關鍵,濾網網目太細會把鋁片濾除,使顏色與金屬感改變。一般銀粉面漆使用約 #180~#200 的濾杯網目,可濾除雜質又保留鋁片;#80~#100 孔徑較粗、過濾不足,#280 以上孔徑較細,較易濾掉鋁片,故選2。
在防塗作業上,用在雙色塗裝及圓弧部位的塗裝的是那一種背襯 1. 塑膠 2. 鋁箔 3. 玻璃纖維 4. 紙質。
答案:(1) 塑膠
解析:防塗用背襯材料中,塑膠背襯柔軟、可撓且貼附性佳,能服貼圓弧與曲面,常用於雙色塗裝的分色線及圓弧部位,可減少滲漆並方便撕除。鋁箔較挺、紙質較硬且易吸水、玻璃纖維背襯較厚硬,對複雜曲面的服貼性不如塑膠,故選1。
下列何者是有機溶劑中毒進入人體之主要途徑 1. 皮膚 2. 消化器官 3. 呼吸器官 4. 眼睛。
答案:(3) 呼吸器官
解析:有機溶劑具高揮發性,作業時產生蒸氣經肺部吸入後迅速進入血液循環,是中毒最主要且最快的途徑。皮膚雖可經接觸少量吸收,但暴露量遠不及吸入;消化器官與眼睛並非主要途徑。依職業安全衛生相關法規,塗裝作業須加強通風並佩戴有機氣體防毒口罩,正是針對吸入危害。故選3。
使用封底漆最主要功能為 1. 整平 2. 填孔 3. 防止補土凹痕 4. 隔離。
答案:(4) 隔離
解析:封底漆(sealer)位於補土或中塗層與面漆之間,最主要功能是形成隔離層,避免面漆溶劑滲入補土或舊塗膜,並提供均勻底色與良好附著。整平主要靠研磨與補土施工,填孔靠補土,防止補土凹痕則需足夠的補土厚度與研磨,並非封底漆的主要作用。因此選 4。
下列有關新車上塗工程的步驟,何者有誤 1. 面漆塗裝 2. 乾燥 3. 水洗風吹 4. 防塗。
答案:(3) 水洗風吹
解析:新車上塗工程主要包括防塗、面漆塗裝與乾燥等作業;水洗與風吹屬於塗裝前的前處理清潔步驟,用來去除車體表面粉塵、水分與油污,並非上塗工程的主要流程。面漆塗裝、乾燥及防塗都是上塗階段常見步驟,若將水洗風吹列入上塗,會與實際製程不符。因此有誤者為 3。
局部銀粉漆補修“ 暈色噴塗"時,為防止產生“ 黑暈"現象發生的方法為 1. 足夠自然乾燥時間 2. 增大空氣壓力 3. 暈色部位實施反貼式防塗 4. 暈色噴塗之前,可在暈色部位噴塗“ 無色透明樹脂"塗料。
答案:(1) 足夠自然乾燥時間
室內空氣品質的好壞,一般是以空氣中的 1. 氧氣 2. 二氧化碳 3. 一氧化碳 4. 氮氣作為指標。
答案:(2) 二氧化碳
解析:室內空氣品質常以二氧化碳濃度作為指標,因為人體呼吸會產生二氧化碳,其濃度可反映室內換氣是否充足及人員密集程度;通風不良時二氧化碳容易累積。氧氣與氮氣在正常室內環境中變動較小,一氧化碳雖有健康危害,但主要作為燃燒污染指標,不是一般室內空氣品質的代表性指標。因此選 2。
噴烤房內地板濾網的材質最好使用 1. 棉質 2. 紗質 3. 玻璃纖維 4. 紙質濾網。
答案:(3) 玻璃纖維
解析:噴烤房地板濾網需承受氣流、攔截粉塵並具備耐燃性,玻璃纖維濾網耐熱、耐燃、結構穩定且集塵量高,適合鋪設於地板進氣或排氣口。棉質與紗質容易吸濕、變形且可燃,紙質濾網強度與耐燃性不足,都不適合高溫、高風速的噴烤房環境。因此選 3。
“ 耐擦傷"的塗料,補修錯誤的說明為 1. 使用素色型的耐刮傷塗料進行補修 2. 避免產生粒物和垂流,因為需要花較長的時間拋光 3. 耐刮傷塗料由於容易產生針孔,因此需要足夠的靜置時間和升溫時間 4. 剛完成烘烤後,避免使用粗布或毛巾布洗車,這樣會使表面容易產生刮痕。
答案:(1) 使用素色型的耐刮傷塗料進行補修
解析:耐擦傷塗料補修時應使用對應的耐刮傷透明塗料,不能以素色型塗料取代;素色型是含顏料的色漆,與耐刮傷清漆的功能不同。避免粒物與垂流可減少耗時拋光;耐刮傷塗膜容易產生針孔,需足夠靜置與升溫時間;剛烘烤後塗膜仍軟,避免粗布或毛巾布洗車以免刮傷。因此錯誤者為 1。
下列何者與附著不良較有關 1. 塗膜溶劑揮發太快 2. 塗料溶劑加太多 3. 塗料溶劑加太少 4. 被塗面有油脂。
答案:(4) 被塗面有油脂
解析:塗膜附著不良最常見的原因是被塗面有油脂、水分或粉塵,這些污染物會在塗膜與底材間形成弱邊界層,使塗料無法充分濕潤及鍵結,造成剝離。溶劑揮發太快可能導致流平不良或橘皮;溶劑加太多會降低黏度、容易垂流;加太少則黏度過高、霧化不良,均不是附著不良最直接的原因。因此選 4。
下列何者為銀粉面漆的特色 1. 完全由水銀提煉而成 2. 噴塗一道就有50 u m 的厚度 3. 具有優越的深度感及透明感 4. 不論正視或側視色調都不變。
答案:(3) 具有優越的深度感及透明感
解析:銀粉面漆含有片狀鋁粉,光線在金屬粒子與樹脂間反射、折射,能產生深度感與透明感,並隨視角改變明暗,正視較亮、側視較暗。銀粉不是由水銀提煉;一道噴塗厚度通常只有十餘微米,不會達到 50 μm;正視與側視色調會因鋁粉排列而變化。因此選 3。
對於“ 剝漆劑"的敘述,下列何者為錯誤 1. 若在塗抹剝漆劑前,先用60 號砂紙研磨,則剝離效果會更好 2. 塗抹剝漆劑後,使用一塊塑膠膜覆蓋在塗抹部位,以幫助塗膜脫落及清理 3. 在剝漆區域以外的部位需進行防塗 4. 剝漆工作完成後,使用稀釋劑徹底洗掉剝漆劑。
答案:(4) 剝漆工作完成後,使用稀釋劑徹底洗掉剝漆劑
解析:剝漆劑通常為強鹼性或溶劑型,完成剝漆後必須以大量清水或專用中和劑沖洗中和,不可使用稀釋劑(如天拿水)清洗,否則殘留溶劑會滲入底材影響後續塗裝附著力。選項1以60號砂紙打毛可增加剝漆劑滲透面積,效果確實較好。選項2以塑膠膜覆蓋可防止揮發並保持溫濕度,利於舊漆膜軟化脫落。選項3非剝漆區域需以紙膠帶遮蔽防塗,屬標準作業程序。
下列何者為三層塗裝珍珠漆對色法 1. 多層對色板 2. 單層對色板 3. 直接噴塗車身 4. 刮塗對色板對色。
答案:(1) 多層對色板
解析:三層塗裝(底漆、珍珠中塗、清漆)需製作多層對色板,分別噴塗不同層數的珍珠層以觀察色相、明度、彩度變化,再與車身比對選擇最接近層數。單層對色板適用單層色漆;直接噴塗車身風險過高;刮塗法無法呈現珍珠顏料的角度依存色效果。
使用下列何組色料可以大致調出色立體中的顏色 1. 白、黑、紅、黃、藍 2. 白、黑、橙、黃、 藍 3. 綠、黃、紅、黑、白 4. 白、黑、紫、黃、橘。
答案:(1) 白、黑、紅、黃、藍
解析:色立體的基本調色原理是以三原色(紅、黃、藍)加上白、黑五種顏料為基礎,透過三原色互相混合可產生二間色(橙、綠、紫)及三間色,再配合白調節亮度、黑調節暗度,即可調配出色立體中的大多數顏色。選項1提供紅、黃、藍三原色加上白、黑,符合標準調色理論。選項2缺少紅色(以橙代替),選項3缺少藍色(以綠代替),選項4缺少紅、藍兩原色(以紫、橘代替),均無法獨立調配出完整色域。
影響塗膜膜厚之主要因素為 1. 素材面之粗細度 2. 塗料黏度 3. 塗料附著力 4. 浸塗時間。
答案:(2) 塗料黏度
解析:塗膜濕膜厚度主要受塗料黏度影響:黏度越高,流平阻力越大,單位面積殘留塗料越多,膜厚越厚;黏度低則易流掛、膜薄。素材粗糙度影響機械咬合力而非膜厚;附著力為固化後性能;浸塗時間僅針對浸塗法,非通用主要因素。
依據勞工安全衛生法規定,作業場所噪音值超過 1. 80 2. 85 3. 90 4. 95 分貝,需實施工程改善。
答案:(2) 85
福特四號黏度杯是內容積 1. 50 m l 2. 100 m l 3. 500 m l 4. 1000 m l 的圓筒型容器。
答案:(2) 100 m l
解析:福特四號黏度杯為國際通用標準杯,容積定為100毫升,孔徑4.12mm,量測流出時間(秒)換算動力黏度。50ml為福特一號杯,500ml與1000ml非標準黏度杯規格。
為防止噴塗塗膜產生白化現象,可添加 1. 柔軟劑 2. 硬化劑 3. 抗魚眼 4. 緩乾稀釋劑。
答案:(4) 緩乾稀釋劑
解析:白化係因溶劑揮發過快帶走潛熱,表面溫度降至露點以下凝結水氣所致。添加緩乾稀釋劑延長揮發時間,降低表面溫降幅度,可有效預防。柔軟劑改善韌性、硬化劑促進交聯、抗魚眼劑降低表面張力差,均不解決白化根本原因。
綠色與白色混合後 1. 彩度下降 2. 明度下降 3. 彩度上升 4. 明度不變。
答案:(1) 彩度下降
解析:白色為最高明度、零彩度的非彩色。綠色(彩色)加入白色混合,明度上升(變淡),彩度下降(變灰),色相不變。故混合後「彩度下降」為正確描述。選項 2 明度實為上升;選項 3 彩度不可能上升;選項 4 明度明顯改變。
有機溶劑中毒預防規則規定設置之局部排氣裝置,應 1. 每三個月 2. 六個月 3. 一年 4. 二年實施自動檢查一次以上。
答案:(3) 一年
被塗料、溶劑、硬化劑沾到眼睛時,應用 1. 消炎水 2. 松香水 3. 香蕉水 4. 清水清洗。
答案:(4) 清水清洗
調色時,若要降低紅色效果,並使其顏色鮮艷,需添加 1. 綠色 2. 橙色 3. 藍色 4. 紫色。
答案:(2) 橙色
流過調色試噴台之空氣流速應為 1. 0 . 1 m / s e c 以下 2. 0 . 2 ~1 . 0 m / s e c 3. 1 . 1 ~2 . 0 m / s e c 4. 2 . 1 m / s e c 以上最適當。
答案:(2) 0 . 2 ~1 . 0 m / s e c
如需使用砂紙研磨整平後再進行研磨膏塗膜表面(拋光)處理時,最終應選用是 1. # 600 2. # 800 3. # 1000 4. # 1500 較為適當,以提高(拋光)處理效率。
答案:(4) # 1500 較為適當,以提高(拋光)處理效率
解析:研磨拋光前置砂紙號數愈細,後續拋光效率愈高、研磨痕跡愈不易殘留。實務上若需砂紙整平再拋光,最終砂紙通常以 #1500 為基準,再搭配 #2000、#3000 精修;#600~#1000 砂痕過深,拋光耗時且易留旋渦紋。
揮發氧化聚合物乾燥至塗料之塗膜形成成份,是與空氣中的何種氣體進行架橋作用而發生聚 合反應 1. 氫 2. 氧 3. 氮 4. 氬。
答案:(2) 氧
解析:揮發氧化型塗料(如乾性油、醇酸樹脂)的乾燥分兩階段:先讓溶劑揮發,塗膜由液態轉為固態;接著塗膜吸收空氣中的氧氣,使分子鏈上的不飽和雙鍵產生氧化架橋,形成立體網狀結構而硬化。因此參與架橋的氣體是氧。氮與氬屬惰性氣體,不參與反應;氫在常溫空氣中含量極微,也不是塗膜氧化聚合的反應氣體。
銀粉色漆加入平光劑會使塗膜 1. 正面較白斜面較黑 2. 正面較黑斜面較黑 3. 正面較黑斜面較白 4. 正面較白斜面較白。
答案:(3) 正面較黑斜面較白
解析:銀粉漆依賴鋁片定向排列產生明暗翻轉。平光劑使塗膜表面微觀粗糙,破壞鋁片定向,導致正面鏡面反射降低(較黑),斜面散射反射增加(較白),即所謂「正面變暗、斜面變亮」。選項 1、2、4 的明暗變化方向與光學原理不符。
塗料成份中可揮發物質是 1. 樹脂 2. 顏料 3. 溶劑 4. 可塑劑。
答案:(3) 溶劑
解析:塗料由不揮發成分與揮發成分組成。溶劑在噴塗後隨乾燥過程揮發逸散,使漆膜固化成膜,屬典型可揮發物質。樹脂為主要成膜物質、顏料提供色彩與遮蓋力、可塑劑增加漆膜柔軟性,三者皆殘留於乾燥漆膜中而不揮發。因此本題可揮發物質為溶劑,選 3。
下列何者是互補性的色母 1. 紫,紅 2. 黃,紫 3. 綠,黃紅 4. 藍,綠。
答案:(2) 黃,紫
解析:依色彩學互補色定義:紅↔青、綠↔洋紅、藍↔黃。顏料色母中「黃」與「紫(含藍紅成分)」為互補關係,混合會降低彩度趨向灰黑。選項 1 紫紅同色系、3 綠黃紅非標準互補、4 藍綠相鄰非互補。
網目號數是指 1. 每立方公分 2. 每平方英吋 3. 每平方公分 4. 每立方英吋的網目數。
答案:(2) 每平方英吋
解析:砂紙目數定義為「每平方英吋篩網孔數」,即單位面積內磨粒分布密度。目數愈大代表磨粒愈細。公制則以 μm 表示顆粒尺寸;選項 1、3、4 單位或維度皆不符國際慣例定義。
勞工於任何時間暴露在有害污染物下,皆不得超過此濃度,係指 1. 短時間時量平均容許濃度 2. 時量平均容許濃度 3. 最高容許濃度 4. 致死濃度。
答案:(3) 最高容許濃度
解析:依勞工作業環境監測管理辦法定義:最高容許濃度為「勞工於任何時間暴露皆不得超過之濃度」,屬上限值;時量平均容許濃度(TWA)為 8 小時加權平均;短時間容許濃度(STEL)為 15 分鐘平均;致死濃度非職衛標準術語。
調配銀粉漆時,正確的對色應該取 1. 2 個不同角度 2. 1 個角度 3. 3 個不同角度 4. 不影響。
答案:(3) 3 個不同角度
解析:銀粉漆具角度色差特性,業界標準對色需同時觀察三個角度:面角、25°/15°、45°/75°(視儀器而定),以確認正面、側面、翻轉色一致。單一或雙角度無法完整掌握鋁片定向效果,易造成修補色差。
檢視往復式空氣壓縮機V 皮帶之撓曲度應達到 1. 5 m m 以下 2. 5 ~10 m m 3. 10 ~15 m m 4. 15 ~20 m m 。
答案:(4) 15 ~20 m m
當色母添加等量的白色或銀色色母,使其變淡時呈現不同的色相,這種現象稱為 1. 轉折 2. 條件等色 3. 色母特性 4. 明度對比。
答案:(3) 色母特性
解析:每一種色母的著色力、遮蓋力、粒徑與折射率都不同;同樣添加等量的白色或銀色色母來調淡時,白色色母遮蓋力強、會讓色相往白濁方向偏移,銀色色母含鋁粉、反射性高,會讓色相偏亮偏冷,兩者偏移方向不同,這種現象就是「色母特性」。轉折是指銀粉漆隨視角改變明暗;條件等色是指不同光譜組成在特定光源下看起來相同;明度對比則是周圍明暗造成的視覺判斷偏差,三者都不是在描述添加色母後色相的偏移。
變色、褪色試驗可使用 1. 硬度試驗 2. 耐候試驗 3. 張力試驗 4. 鹽霧試驗。
答案:(2) 耐候試驗
解析:變色、褪色是塗膜受日光(紫外線)、雨水、溫濕度等環境因素作用後的老化現象,因此要用「耐候試驗」來評估,例如以氙弧燈或紫外線燈搭配噴水、冷凝循環,觀察光澤下降、變色、褪色與粉化的程度。硬度試驗是測塗膜的抗刮能力;張力試驗是測材料拉伸時的力學性質;鹽霧試驗則是測防蝕性、看是否生鏽起泡,都無法反映日光造成的變色與褪色。
噴塗作業場所現場塗料的存放量應為 1. 一天 2. 一星期 3. 一月 4. 三月的使用量。
答案:(1) 一天
解析:噴塗作業場所屬於有機溶劑作業環境,塗料與溶劑都是易燃物,揮發的蒸氣還可能引發火災、爆炸,或造成勞工中毒。依「有機溶劑中毒預防規則」的通風與儲存要求,現場只可以存放當日(一天)所需的用量,其餘應存放於合格的危險物品庫房,並遠離火源、保持通風,以降低火災與暴露風險。一星期、一月、三月屬於長期囤放,會大幅增加危害。
汽油是屬 1. 缺氧症預防規則 2. 有機溶劑中毒預防規則 3. 粉塵危害預防標準 4. 鉛中毒預防規則列管之物質。
答案:(2) 有機溶劑中毒預防規則
解析:汽油含有甲苯、二甲苯、正己烷等揮發性有機溶劑成分,作業時會經由呼吸道吸入,長期暴露可能造成中樞神經與周邊神經的損害,因此列入「有機溶劑中毒預防規則」管理,須依規定實施通風、密閉、濃度測定與健康檢查。缺氧症預防規則針對的是密閉空間氧氣不足;粉塵危害預防標準針對粉塵;鉛中毒預防規則針對鉛,汽油都不屬於這些範圍。
烤漆金油噴塗(20 °C時)後,需靜置時間為 1. 0 ~5 分鐘 2. 5 ~10 分鐘 3. 10 ~20 分鐘 4. 30 ~40 分鐘再進行烘烤作業最為恰當。
答案:(3) 10 ~20 分鐘
解析:金油(透明面漆)噴塗完成後,在20°C環境下應先靜置約10~20分鐘,讓溶劑充分揮散、塗膜自然流平,再進入烘烤。若靜置不足就立即升溫,溶劑會急速氣化而被表層封住,造成氣泡、針孔、橘皮等缺陷;靜置過久則容易附著灰塵、影響接著。0~5分鐘太短、5~10分鐘略嫌不足,30~40分鐘則過長,10~20分鐘是較恰當的範圍。
何謂銀粉漆的正側面反射及折射之特性 1. 兩個不同顏色,在特殊的光源下,會呈現出相同顏色的現象 2. 在比色時,周圍顏色會呈現混濁的現象 3. 銀粉漆呈現出明亮和閃爍的現象 4. 依觀看角度而呈現不同顏色明暗度的現象。
答案:(4) 依觀看角度而呈現不同顏色明暗度的現象
解析:銀粉漆中的鋁鱗片會像小鏡子一樣排列,光線照射時,正面(正反射方向)反射量多、看起來明亮;由側面斜視時,反射光少、看起來較暗,所以會隨觀看角度呈現不同的明暗度,這種隨角異色即為銀粉漆的正側面反射與折射特性,也是調色比對時必須正視與側視一起比對的原因。選項1描述的是條件等色,選項2描述的是周圍色彩造成的對比現象。
苛性鈉水溶液屬 1. 強酸性 2. 強鹼性 3. 弱酸性 4. 弱鹼性。
答案:(2) 強鹼性
解析:苛性鈉即氫氧化鈉(NaOH),在水中完全解離出氫氧根離子,水溶液pH值約在13~14之間,屬於強鹼性,具強腐蝕性,會使蛋白質溶解,濺到皮膚或眼睛會造成嚴重化學灼傷,操作時須戴護目鏡、耐鹼手套。強酸、弱酸都不是它的性質;弱鹼性則適用於氨水等解離度較小的鹼,苛性鈉的解離度高,不能稱為弱鹼。
水性塗料的乾燥以 1. 紫外線乾燥 2. 紅外線加熱 3. 硬化劑乾燥 4. 水蒸氣加熱。
答案:(2) 紅外線加熱
解析:水性塗料以水為主要分散介質,成膜靠水分蒸發與樹脂粒子聚結,烘烤時常以紅外線加熱(或熱風)由內而外加熱,加速水分揮散與成膜,並避免表乾裡不乾。紫外線乾燥只適用於含光起始劑的UV硬化塗料;硬化劑乾燥是二液型塗料靠化學交聯固化;水蒸氣加熱只提供熱源、並非乾燥方式。水性漆若以水蒸氣直接加熱,反而會因環境濕度高而乾燥不良。
對於H V L P 環保噴槍,下列敘述何者有誤 1. 較傳統式噴槍節省漆料 2. 噴塗距離較傳統式噴槍短 3. 較傳統式噴槍傳遞效率高 4. 噴塗耗氣量較傳統式噴槍小(公升/分鐘)。
答案:(4) 噴塗耗氣量較傳統式噴槍小(公升/分鐘)
解析:HVLP 是 High Volume Low Pressure 的縮寫,意思是「高風量、低壓力」,它利用大量低壓空氣將塗料霧化,漆霧反彈與過噴的情形較少,傳遞效率可達 65% 以上,因此比傳統式省漆;也因為風速低、漆霧擴散範圍小,噴塗距離要比傳統式縮短,才能均勻成膜。HVLP 的設計特點就是風量大,每分鐘耗氣量反而比傳統高壓噴槍多,所以「耗氣量較小」的敘述有誤。
靜電塗裝要發揮效率應 1. 盡量使塗料粒子荷電化 2. 高速霧化 3. 增加空氣使用量 4. 盡量使塗料愈稀愈好。
答案:(1) 盡量使塗料粒子荷電化
解析:靜電塗裝的原理是讓被塗物接地而帶正電,並讓噴槍帶負電,使塗料粒子充分帶負電荷,在電場作用下沿電力線吸附到工件表面,因此具有環繞效果,塗料利用率也高。要發揮效率,關鍵在於讓塗料粒子充分帶電,並維持適當的塗料電阻與噴塗距離。高速霧化與加大空氣量只是輔助霧化,對帶電吸附沒有直接幫助;塗料調得太稀則會降低電阻、影響膜厚與遮蓋力。
噴烤房的烘烤裝置以 1. 熱風型 2. 自然乾燥 3. 電熱器 4. 微波式為佳。
答案:(1) 熱風型
解析:噴烤房要同時具備噴塗與烘烤功能,烘烤時採熱風循環加熱,能使房內溫度分布均勻、升溫平穩,並將溶劑蒸氣與汙染物經排風帶走,避免局部過熱造成橘皮、起泡等缺陷。自然乾燥無法加速塗膜硬化;以電熱器直接輻射加熱容易產生局部溫差;微波式加熱不適用於整車塗膜。故烘烤裝置以熱風型為佳。
在補修部位有邊緣分隔的部位時,除了必須以反貼式防塗外,必須採用下列何種方式才不致 於有段差 1. 分段噴塗 2. 暈色噴塗 3. 全面噴塗 4. 集中噴塗。
答案:(2) 暈色噴塗
解析:補修部位若有明顯的邊緣分隔(例如鈑件接縫、飾條或折線邊界),除了以反貼法將膠帶貼齊界線外,還須在交界處採暈色噴塗,使新漆膜向舊漆面逐漸變薄、顏色自然過渡,乾燥後就不會出現明顯的段差與色差。分段噴塗、集中噴塗都無法消除邊緣的厚度落差;全面噴塗則超出補修範圍,既耗漆又容易產生色差。
儲放溶劑及塗料之場所,應使用 1. 防爆型 2. 一般型 3. 明亮型 4. 柔光型電燈。
答案:(1) 防爆型
解析:溶劑與塗料揮發出的蒸氣多屬易燃、易爆物質,與空氣混合後若達到爆炸界限,遇到電氣火花即可能引燃甚至爆炸。因此儲放場所的照明燈具、開關與其他電器設備都須採用防爆型,將電弧與火花封閉在殼體內,避免引燃外部氣體。一般型、明亮型、柔光型只描述燈具的亮度或光線性質,並沒有防爆構造,不可使用。場所另應保持通風、嚴禁火源。
硫酸屬於下列何種物質 1. 氧化性物質 2. 腐蝕性物質 3. 刺激性物質 4. 毒性物質。
答案:(2) 腐蝕性物質
解析:硫酸對皮膚、金屬及纖維具有強烈的破壞作用,接觸後會造成嚴重化學灼傷,因此在危害分類上屬腐蝕性物質。氧化性物質是指本身容易放出氧、助長燃燒的物質;刺激性物質是指會引起刺激,但組織破壞程度較輕的物質;毒性物質則以吸入、食入或皮膚接觸造成中毒為主要危害。硫酸最典型的危害就是腐蝕,作業時須穿戴防酸手套、護目鏡與防護衣。
塑件射出成型作業中,事先將離形劑塗抹在母膜子上的方式是 1. 內部離形劑 2. 先母離型劑 3. 直接離型劑 4. 外部離型劑。
答案:(4) 外部離型劑
解析:射出成型用的離形劑分為內、外兩種:內部離形劑是在配料時混入樹脂中,成型時自行析出到表面,以利脫模;外部離形劑則是在成型前直接噴塗於母模(模穴)表面,形成一層隔離膜,使成品容易脫模。題目所述「事先塗抹在母模上」正是外部離形劑的用法。先母離型劑、直接離型劑都不是標準的分類名稱。
無氣式噴塗之塗料噴出量比空氣式噴塗較 1. 多 2. 少 3. 一樣 4. 因塗料而異。
答案:(1) 多
解析:無氣式(Airless)噴塗是利用高壓泵把塗料加壓到數十至上百大氣壓,再經由小孔噴嘴釋放,塗料因壓力驟降而瞬間膨脹霧化,不靠壓縮空氣輸送,因此出漆量大、噴出速度快,適合大面積厚塗作業;空氣式則以壓縮空氣霧化,出漆量相對較小。故無氣式噴塗的塗料噴出量比空氣式多。塗料黏度會影響霧化效果,但兩者的基本出漆量比較仍以無氣式為多。
上塗塗裝後需以燈光照明漆面,以檢查其是否有流漆、垂流等,故其照明亮度應為 1. 300 ~500 米燭光 2. 600 ~800 米燭光 3. 1200 ~2000 米燭光 4. 2000 米燭光以上。
答案:(3) 1200 ~2000 米燭光
解析:上塗完成後檢查漆面是否有流漆、垂流、橘皮等缺陷,須有充足且均勻的照明才能清楚辨識,檢查用照明亮度一般需達約1000~2000米燭光(米燭光即lux,為照度單位)。選項3的1200~2000米燭光落於此適當範圍,足以凸顯塗面瑕疵。選項1、2數值偏低,光線不足易漏看細微流漆;選項4雖更亮但非必要且耗能,故以選項3最為合理。
「家有家規,行有行規」是指 1. 職業精神 2. 服務精神 3. 職業道德 4. 專業精神。
答案:(3) 職業道德
解析:「家有家規,行有行規」強調每個行業都有其應遵守的規範與倫理,屬於從業人員在職場上應具備的職業道德。職業道德是指從事某種職業時必須遵守的行為準則與操守,不同於單純的職業精神或服務精神。選項1、2、4雖相關,但本句重點在『行規』,即行業內的倫理規範,故答案為職業道德(選項3)。
華氏的32 °F應該等於攝氏 1. 0 °C 2. 25 °C 3. 15 °C 4. 23 °C。
答案:(1) 0 °C
解析:華氏與攝氏換算公式為:°C=(°F-32)×5/9。代入°F=32,得°C=(32-32)×5/9=0×5/9=0。故32°F等於0°C,此亦為水的冰點。選項2為25°C(約77°F)、選項3為15°C(約59°F)、選項4為23°C(約73.4°F),均與計算結果不符,故正確為選項1。
不飽和聚酯塗料之催化劑與促進劑 1. 可放置同一地方 2. 可相疊放置 3. 可隨時混合使用 4. 要分開放置通風處。
答案:(4) 要分開放置通風處
解析:不飽和聚酯(PE)塗料靠催化劑(如過氧化甲乙酮)與促進劑(如鈷皂)引發聚合硬化。兩者若直接混合會劇烈反應、放熱甚至起火爆炸,因此絕不可預先混合或疊放。正確做法是分開存放於通風、陰涼、遠離火源處,使用時才個別加入塗料中。選項1、2、3均屬危險錯誤做法,故答案為選項4。
各種波長的顏色稱為 1. 色相 2. 明度 3. 補色 4. 彩度。
答案:(1) 色相
解析:色彩的基礎三屬性為色相、明度、彩度。其中「色相」即為顏色的相貌,由不同波長的光所決定,故各種波長對應的顏色稱為色相(如紅、橙、黃、綠等)。明度指色彩明暗程度,彩度指色彩鮮豔飽和程度,補色則為色環上相對的顏色。因此本題正確答案為選項1色相。