民國96年 第2梯次 16400 車輛塗裝乙級 學科考古題與答案

民國96年 第2梯次 16400 車輛塗裝乙級 學科歷屆試題與答案,共 50 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。

題目與答案

第1題

不飽和聚酯補土(俗稱塑膠土)刮塗的標準厚度,應在 1. 3 厘米 2. 3 吋 3. 30 厘米 4. 30 吋以下。

答案:(1) 3 厘米

解析:不飽和聚酯補土(塑膠土)含苯乙烯單體,固化時收縮率大,刮塗過厚易產生龜裂、氣孔與內部乾燥不全。標準作業採「薄層多次」,單次刮塗厚度應薄,約 3 毫米(約 1/8 吋)以內為宜。題目選項中以 3 厘米表示薄塗厚度的概念,其餘 3 吋(約 7.6 厘米)、30 厘米、30 吋均遠超合理厚度,會造成缺陷,不正確。故應控制在薄層範圍內施作。

第2題

方格(百格)切割試驗是測試塗膜的 1. 光澤 2. 附著力 3. 硬度 4. 屈曲性。

答案:(2) 附著力

解析:方格試驗又稱百格試驗(cross-cut test,依 ISO 2409 或 CNS 等標準),係以刀具在塗膜上切出 1 mm 或 2 mm 間距的方格陣列,貼附膠帶後快速撕離,依脫落格數評級,用以評估塗膜對底材的附著力。光澤以光澤計測量,硬度以鉛筆硬度或擺桿法測定,屈曲性以彎曲試驗評估。題意所問試驗目的即為測試塗膜的附著力。

第3題

下列那一種塗裝方法塗料耗損最少 1. 空氣霧化噴塗 2. 靜電噴塗 3. 無氣式噴塗 4. 電著塗裝。

答案:(2) 靜電噴塗

第4題

氨基甲酸脂系中塗漆乾燥速度較慢,需要的溫度為 1. 60 °F 2. 140 °F 3. 80 °F 4. 70 °F。

答案:(2) 140 °F

解析:氨基甲酸酯(聚氨酯)中塗漆屬雙液型交聯固化,常溫下反應緩慢,烘烤條件通常為 140 °F(約 60 °C)以加速交聯並獲得最佳硬度與附著力。60 °F(約 16 °C)過低難以完全固化;70–80 °F 仍屬低溫烘烤,交聯密度不足。

第5題

甲醇對人體之危害主要在 1. 紅血球 2. 胃 3. 中樞神經 4. 肝。

答案:(3) 中樞神經

第6題

素色塗料乾燥後的顏色比濕的顏色 1. 淺 2. 深 3. 沒變化 4. 白。

答案:(2) 深

第7題

由氨基甲酸發泡材料製成的膠條,應為 1. 防水膠條 2. 填縫膠條 3. 間隙膠條 4. 隔音膠條。

答案:(3) 間隙膠條

第8題

鐵材的化成處理程序是( A ) 脫脂( B ) 水洗( C ) 化成( D ) 熱水洗( E ) 脫水乾燥,其流程是 1. A 、D 、 C 、B 、E 2. B 、A 、D 、C 、E 3. A 、B 、C 、D 、E 4. A 、E 、B 、C 、D 。

答案:(3) A 、B 、C 、D 、E

第9題

室內空氣品質的好壞,一般是以空氣中的 1. 氧氣 2. 二氧化碳 3. 一氧化碳 4. 氮氣作為指標。

答案:(2) 二氧化碳

解析:室內空氣品質常以二氧化碳濃度作為指標,因為人體呼吸會產生二氧化碳,其濃度可反映室內換氣是否充足及人員密集程度;通風不良時二氧化碳容易累積。氧氣與氮氣在正常室內環境中變動較小,一氧化碳雖有健康危害,但主要作為燃燒污染指標,不是一般室內空氣品質的代表性指標。因此選 2。

第10題

塗裝時,發生垂流之原因之一為 1. 噴槍太接近被塗面 2. 噴槍移動太快 3. 塗料噴塗吐出量太少 4. 塗料噴嘴口太小。

答案:(1) 噴槍太接近被塗面

第11題

採用下列何者施工技巧,可改善塗膜表面平滑性 1. 增加噴塗吐出量 2. 加快噴槍運行速度 3. 加長噴槍距離 4. 減少稀釋劑比例。

答案:(1) 增加噴塗吐出量

第12題

酸洗作業加入抑制劑之作用為 1. 促進鐵銹溶解 2. 防止氫脆化 3. 防止氧化 4. 防止老化。

答案:(2) 防止氫脆化

第13題

鐵板用鹽酸除銹應 1. 加熱 2. 在常溫 3. 冷卻 4. 加熱至80 °C 處理。

答案:(2) 在常溫

解析:鐵板以鹽酸除銹屬於酸洗處理,一般將鹽酸稀釋後在常溫下浸漬或塗刷,使氧化鐵鏽皮溶解並產生氣泡將其剝離,之後須以清水充分沖洗並中和殘酸,避免日後塗膜下繼續腐蝕。若加熱處理,鹽酸揮發會產生大量刺激性酸霧,危害作業人員呼吸道並加速設備與廠房腐蝕,同時提高安全風險,因此並不採用加熱或加熱至 80°C 的方式;冷卻處理本身也不是除銹手段,常溫作業才是正確做法。

第14題

使用拋光機進行局部補修拋光,採用的方式是 1. 由較粗的塗膜作起 2. 由新噴塗的塗膜部位往舊塗膜部位 3. 成為井字型或米字型的方式 4. 由舊塗膜往新噴塗的塗膜。

答案:(2) 由新噴塗的塗膜部位往舊塗膜部位

第15題

銀粉面漆中的銀粉是指 1. 鋅粉 2. 銀粉 3. 鋁粉 4. 鐵粉。

答案:(3) 鋁粉

解析:所謂「銀粉漆」是金屬漆的一種,其中的銀粉實際上就是鋁粉,並非真正的銀。鋁粉呈片狀,在塗膜中會平行排列,光線照射時產生反射與閃爍效果,使塗面呈現金屬光澤,並可稍微遮蔽底層的瑕疵。鋅粉主要用於防鏽底漆,藉由犧牲陽極的方式保護鋼鐵;鐵粉則無金屬裝飾效果,還可能造成塗膜生鏽或污染。因此銀粉面漆中的銀粉指的就是鋁粉。

第16題

在儲放溶劑及塗料之場所,所用之電燈需用 1. 防爆型 2. 普通電燈 3. 照明度強 4. 非防爆型。

答案:(1) 防爆型

解析:溶劑與塗料會揮發可燃性蒸氣,在空氣中形成爆炸範圍,只要遇到電器開關的火花或燈具的高溫,就可能引燃甚至爆炸。因此依職業安全衛生相關法規,儲放溶劑及塗料的場所屬於危險場所,照明燈具必須採用防爆型,將電弧與高溫元件密封隔離。普通電燈或非防爆型燈具在開關瞬間容易產生火花,照明度強並非安全條件,反而可能提高燈具溫度,故皆不適用。

第17題

下列何者是聚氨基甲酸酯系塗料硬化劑的主要成份 1. 聚酯 2. 聚丙烯酸酯 3. 異氰酸酯 4. 三聚氰胺。

答案:(3) 異氰酸酯

解析:聚氨基甲酸酯(PU)塗料多為二液型,主劑含羥基樹脂,硬化劑則以異氰酸酯為主,例如HDI、TDI的縮二脲或三聚體。兩者混合後,異氰酸酯的-NCO基與樹脂的-OH基進行交聯反應,形成網狀塗膜,提供硬度、耐候與耐化學性。聚酯與聚丙烯酸酯常作為主劑的樹脂成分;三聚氰胺則是胺基樹脂烤漆常用的架橋劑。故硬化劑的主要成分為異氰酸酯,選3。

第18題

拋光作業的拋光機應該使用每分鐘 1. 1300 →1500 轉 2. 2000 →2500 轉 3. 3000 →3500 轉 4. 4000 →4500 轉。

答案:(1) 1300 →1500 轉

解析:拋光作業以海綿或羊毛輪配合拋光劑研磨漆面,目的在去除細微瑕疵並恢復光澤。轉速過高時摩擦熱急速累積,容易造成漆膜軟化、燒穿或拋光劑飛濺,因此拋光機一般控制在每分鐘約1300至1500轉的低速範圍,並以移動不停留、少量多次的方式操作。2000轉以上的轉速多用於粗研磨或特殊作業,並不適合車輛塗裝的漆面拋光。故選1300至1500轉。

第19題

修補作業如果研磨至裸鋼時,應做何處理 1. 噴防銹底漆 2. 噴中塗漆 3. 直接噴塗面漆 4. 直接補土。

答案:(1) 噴防銹底漆

解析:研磨到裸鋼表示防銹層已被去除,鋼板暴露在空氣中容易氧化生鏽,也會影響後續塗層附著。正確做法是先清潔除塵,再噴塗防銹底漆形成保護與附著層,之後才進行補土、中塗及面漆。直接補土或直接噴面漆都缺乏防銹效果;只噴中塗漆也不能取代防銹底漆。

第20題

可燃性液體如汽油、溶劑、燃料油、酒精、油脂類,與可燃性氣體如液化石油氣、溶解乙炔 等引起之火災,不可用 1. 泡沬 2. 水 3. 二氧化碳 4. 鹵化烷作為滅火劑。

答案:(2) 水

解析:汽油、溶劑、燃料油、酒精、油脂類等可燃性液體,以及液化石油氣、溶解乙炔等可燃性氣體所引起的火災,屬於B類火災。此類火災不可用水滅火,因為水比油重會下沉,而油浮於水面繼續燃燒,且水遇高溫迅速汽化,會將燃燒中的液體噴濺擴散,使火勢蔓延。泡沫、二氧化碳及鹵化烷滅火劑可藉覆蓋、隔絕氧氣或抑制連鎖反應滅火,適用於此類火災。

第21題

勞工健康檢查之目的為 1. 法令規定 2. 勞工之要求 3. 確定勞工身體狀況及適當選配勞工工作 4. 雇主要求。

答案:(3) 確定勞工身體狀況及適當選配勞工工作

解析:勞工健康檢查的核心目的,在於確認勞工的身體狀況是否適合擔任該項工作,並依檢查結果適當選配、調整職務,以避免因體能或健康因素造成職業傷害。例如有機溶劑作業、粉塵作業等特別危害健康作業,須依規定實施各項健康檢查,及早發現異常並採取防護措施。法令規定只是要求雇主辦理健康檢查的依據,勞工要求或雇主要求則屬動機,並非健康檢查本身的目的。

第22題

空氣霧化型噴槍針閥封環硬化膨脹或太緊時,會發生 1. 噴霧形狀不良 2. 噴塗塗料滴漏 3. 噴塗斷斷續續 4. 垂流現象。

答案:(2) 噴塗塗料滴漏

第23題

下列何者為彩度的表示方式 1. L i g h t n e s s 2. H u e 3. S a t u r a t i o n 4. B r i g h t n e s s 。

答案:(3) S a t u r a t i o n

解析:色彩學上描述顏色常用三個屬性:色相、明度與彩度。色相(Hue)指顏色的種類,如紅、黃、藍;明度(Lightness或Brightness)指顏色的明暗程度;彩度(Saturation)則指顏色的純淨或鮮豔程度,彩度愈高顏色愈鮮明,彩度降低則趨向灰濁。因此彩度的表示方式為Saturation,Lightness與Brightness表示明度,Hue表示色相,皆非彩度。

第24題

色漆塗膜表層有些髒粒,來自於 1. 塗裝者的服裝帶有纖維和灰塵 2. 加熱不當 3. 色漆乾燥太慢 4. 透明漆乾燥太快導致。

答案:(1) 塗裝者的服裝帶有纖維和灰塵

解析:色漆塗膜表層出現髒粒,多半是施工環境中的塵埃、纖維附著於未乾的濕膜上所致。塗裝人員的服裝若為棉質或易掉毛的材質,走動時纖維與灰塵會飄散並落在漆面,形成凸起的顆粒。改善方法是穿著不易產生纖毛的防塵工作服、保持噴塗室正壓與過濾清潔,並做好除塵。加熱不當會造成乾燥不良或起泡;色漆乾燥太慢會使灰塵附著時間延長,但屬間接因素;透明漆乾燥太快與色漆表層髒粒無直接關係。

第25題

噴槍內的噴嘴與針閥的錐度不密合時,會造成 1. 塗料洩漏 2. 噴塗斷續 3. 空氣洩漏 4. 空氣與塗料洩漏的不良影響。

答案:(1) 塗料洩漏

解析:噴槍內針閥(needle)前端錐面與噴嘴(nozzle/fluid tip)內孔錐度相互配合,用來封閉塗料通路。當針閥退回時塗料才得以流出;若兩者錐度不密合,塗料便會自縫隙滲出,造成塗料洩漏甚至滴漆。空氣是經由另一獨立通道通過空氣帽(air cap),與塗料錐面密合與否無直接關係,故不會造成空氣洩漏。因此本題選1,關鍵在於針閥密封的是『塗料』而非空氣。

第26題

耐熱性較好的塗料是 1. 硝化纖維素塗料 2. 矽樹脂塗料 3. 三聚氰胺樹脂塗料 4. 醇酸樹脂塗料。

答案:(2) 矽樹脂塗料

解析:矽樹脂塗料的分子主鏈由矽氧鍵構成,鍵能高、熱穩定性佳,可耐高溫而不易分解、變色或粉化,常作為耐熱漆使用,例如排氣管、消音器等高溫部位的塗裝。硝化纖維素塗料乾燥快但耐熱與耐候性差;三聚氰胺樹脂塗料硬度與耐化學性佳,多用於烤漆,耐熱性仍不及矽樹脂;醇酸樹脂塗料雖耐候但耐熱性有限。因此耐熱性較好者為矽樹脂塗料。

第27題

珍珠色的顏色為半透明性,其原始材料為 1. 貝類粉末 2. 氧化鐵 3. 鋅粉 4. 雲母。

答案:(4) 雲母

解析:珍珠色(珍珠漆)是以雲母(mica)薄片為基材,表面包覆二氧化鈦等金屬氧化物製成。雲母本身為半透明薄片,光線在層間產生干涉與反射,呈現柔和的珍珠光澤,故具半透明性。選項 1 貝類粉末雖曾用於早期魚鱗珠光顏料,但現代車用珍珠色主原料為雲母;選項 2 氧化鐵為一般著色顏料;選項 3 鋅粉用於防鏽底漆,均不具半透明珍珠效果。故選 4。

第28題

無彩色是 1. 無色相 2. 有色相 3. 有彩度 4. 無彩度。

答案:(1) 無色相

解析:色彩依有無色相可分為有彩色與無彩色。無彩色指黑、白及不同明度之灰色,其特徵為無色相(沒有紅、黃、藍等色相屬性)且彩度為零。選項 2「有色相」、3「有彩度」為有彩色之特性。選項 4「無彩度」雖也是無彩色特徵之一,但題意問無彩色之定義核心在於「無色相」,有彩色與無彩色之根本區分即在於是否具備色相。故選 1。

第29題

下列塗料色母中,較易受轉折影響的色母是 1. 黃色 2. 紅色 3. 藍色 4. 白色。

答案:(3) 藍色

第30題

噴烤房內地板濾網的材質最好使用 1. 棉質 2. 紗質 3. 玻璃纖維 4. 紙質濾網。

答案:(3) 玻璃纖維

解析:噴烤房地板濾網需承受氣流、攔截粉塵並具備耐燃性,玻璃纖維濾網耐熱、耐燃、結構穩定且集塵量高,適合鋪設於地板進氣或排氣口。棉質與紗質容易吸濕、變形且可燃,紙質濾網強度與耐燃性不足,都不適合高溫、高風速的噴烤房環境。因此選 3。

第31題

下列的何組顏色互為補色 1. 紅~橙 2. 紅~綠 3. 紅~紫 4. 黃~綠。

答案:(2) 紅~綠

解析:在色相環上,相距 180 度(對立位置)的兩色互為補色(互補色),兩者混合後彩度相互削減而趨近無彩灰。基本三組補色為紅─綠、黃─紫、藍─橙。紅與綠位於色相環相對位置,可互相中和、降低彩度,故互為補色。選項 1 紅~橙、3 紅~紫、4 黃~綠均為色相環上鄰近的類似色或相關色,並非對立補色。故選 2。

第32題

以下之塗料名詞何者有誤 1. 底中塗塗料F i l l e r 2. 硬化劑H a r d e n e r 3. 稀釋劑(香蕉水)T h i n n e r 4. 補土B a s e c o a t 。

答案:(4) 補土B a s e c o a t

解析:塗料名詞中,底中塗塗料稱 Filler(中塗漆、二度底漆),硬化劑稱 Hardener,稀釋劑(香蕉水)稱 Thinner,三者均正確。而「補土」為填平鈑金凹凸之膏狀物或二度底漆(Putty/Primer surfacer),並非 Basecoat。Basecoat 指正噴於中塗層上的「底色漆」,含素色漆、銀粉漆、珍珠色漆等。故選項 4 將補土對應 Basecoat 有誤,選 4。

第33題

噴槍的空氣罩堵住可用 1. 鐵片 2. 木籤 3. 小刀 4. 鋼絲清理。

答案:(2) 木籤

解析:噴槍空氣罩(air cap)噴孔精密度高,堵塞時應以木籤(或軟毛刷)輕輕挑除,避免損傷孔徑與幾何形狀。若用選項 1 鐵片、3 小刀、4 鋼絲等金屬硬物清理,易刮傷、變形噴孔,導致霧化不良、噴幅偏移或塗料分佈不均。保養噴槍應使用專用軟質工具,並以溶劑浸泡清洗。故選 2。

第34題

塗膜在空氣中受到日曬雨淋等風化的影響之現象稱為 1. 粉化 2. 剝落 3. 膠化 4. 龜裂。

答案:(1) 粉化

解析:塗膜長期暴露在日光(紫外線)、氧氣、雨水與溫濕度變化下,表面樹脂會逐漸降解,顏料粒子裸露,形成粉狀物附著或脫落,這種現象稱為粉化(chalking)。剝落是塗膜與底材附著破壞而整片掀起;龜裂是塗膜因應力或老化產生裂紋;膠化是塗料在槽內黏度異常上升、失去流動性,三者成因與外觀都與風化粉化不同。

第35題

T i O 是 1. 鈦白 2. 鋅鋇白 3. 鋅白 4. 白煙。

答案:(1) 鈦白

解析:TiO₂即二氧化鈦,俗稱鈦白,折射率約2.7,是白色顏料中折射率最高者之一,遮蓋力、著色力與白度均佳,且化學安定、耐候性好,廣泛用於汽車塗料與建築塗料。鋅鋇白為硫化鋅與硫酸鋇的混合物(ZnS+BaSO₄);鋅白為氧化鋅(ZnO);白煙為二氧化矽(SiO₂),多作消光或增稠用。三者折射率均低於鈦白,遮蓋力較差。故TiO代表鈦白。

第36題

若硬化劑的添加量是主劑的20 %,現已調合主劑100 公克、硬化劑30 公克,應再加入 1. 主劑50 公克 2. 主劑100 公克 3. 硬化劑50 公克 4. 硬化劑100 公克。

答案:(1) 主劑50 公克

解析:硬化劑添加量應為主劑的20%。現有主劑100公克,理論上只需硬化劑100×20%=20公克,但實際已加入30公克,多出10公克。設需再加入主劑x公克,使比例回復,則30=0.2×(100+x),即100+x=150,解得x=50公克。故應再加入主劑50公克,而非再補硬化劑。

第37題

使用之塗料空罐應放置於 1. 陽光下空地 2. 指定保管場所 3. 有火氣附近空地 4. 隨處放置。

答案:(2) 指定保管場所

解析:使用後之塗料空罐仍可能殘留易燃溶劑與揮發氣體,具火災爆炸危險,依安全管理規定應集中放置於「指定保管場所」(通風、防火、防爆之專區),不得置於陽光下、火源附近或隨處丟放,以策安全,故選2。

第38題

空氣壓縮機在室內使用時,吸入大氣中影響噴塗作業的不純物質,其中以 1. 灰塵 2. 濕氣 3. 二氧化碳 4. 油份所佔的份量最高。

答案:(2) 濕氣

解析:壓縮空氣中的不純物以「水分(濕氣)」含量最高、影響最大。大氣本身即含水性蒸氣,經空壓機壓縮、冷卻後水分凝結成液態水,若未經濾水器與乾燥機處理,噴塗時易使塗膜產生白化、起霧、針孔與附著不良。灰塵、油份亦為污染物,但相對濕氣所佔比例最高,故噴塗作業特別強調空壓系統的除濕、排水與定期泄水,以確保壓縮空氣品質穩定。

第39題

鍍鋅底漆最好使用 1. 紅丹底漆 2. 氧化鐵底漆 3. 硝化纖維底素漆 4. 伐銹底漆。

答案:(4) 伐銹底漆

解析:鍍鋅鋼板表面有鋅層,一般油性底漆如紅丹、氧化鐵底漆附著不良且易皂化,硝化纖維底漆收縮率大亦不宜。最佳選用「伐銹底漆」(wash primer/磷化底漆、蝕刻底漆),其能與鋅層反應形成磷酸鹽轉化膜,提升附著力並具輕微防鏽功能,是鍍鋅面專用之接著底層。故選 4。

第40題

有機溶劑中毒預防規則規定設置之局部排氣裝置,應 1. 每三個月 2. 六個月 3. 一年 4. 二年實施自動檢查一次以上。

答案:(3) 一年

第41題

甲苯是屬 1. 粉塵危害預防標準 2. 有機溶劑中毒預防規則 3. 特定化學物質危害預防標準 4. 鉛中毒預防規則列管之物質。

答案:(2) 有機溶劑中毒預防規則

解析:甲苯是常見的芳香族有機溶劑,具有揮發性及中樞神經毒性,其作業環境的通風、密閉、濃度監測與勞工暴露預防,依「有機溶劑中毒預防規則」管理。粉塵危害預防標準規範粉塵,特定化學物質危害預防標準適用於列管之特定化學品,鉛中毒預防規則則以鉛為對象,故選2。

第42題

有溝通和協調及統合和組織能力的人,適合從事下列何種工作 1. 研究 2. 管理 3. 教學 4. 技師。

答案:(2) 管理

解析:具備溝通、協調、統合與組織能力者,善於整合人力、資源與目標,適合擔任管理工作,統籌規劃並帶領團隊達成任務。研究工作(選項1)偏重分析與創新;教學(選項3)重在知識傳遞;技師(選項4)重在專業技術執行。雖然這些工作也需一定溝通力,但題幹所列「統合、組織」特質最能對應管理職能。故答案為「管理」。

第43題

噴塗時間隔或噴塗後乾燥時間過長,會產生 1. 垂流 2. 針孔 3. 橘皮 4. 層間剝離現象。

答案:(4) 層間剝離現象

解析:噴塗時若層間間隔過久,或前道塗膜已完全硬化乾燥才噴下一道,兩層間缺乏適當「半硬化(黏指乾)」狀態可供咬合,介面附著力不足,易產生層間剝離(intercoat peeling/層間分離)。選項 1 垂流因噴塗量過多或黏度過低;2 針孔因溶劑揮發過速或塗膜過厚;3 橘皮因霧化不良或稀釋不當,皆非乾燥過久之主因。故選 4。

第44題

下列何者屬暖色系列 1. 黑色 2. 粉紅色 3. 藍色 4. 銀色。

答案:(2) 粉紅色

第45題

新車塗裝工程中之化成處理和底漆的主要目的是 1. 隔熱 2. 防水 3. 防銹 4. 美觀。

答案:(3) 防銹

解析:新車塗裝中的化成處理(如磷酸鹽處理等前處理)與底漆(如電著漆、中塗底漆),主要功能在於提升鋼板與塗膜間附著力,並形成防銪保護層,隔絕水分與氧氣以抑制金屬腐蝕。隔熱(選項1)非其主要目的;防水(選項2)雖有附帶效果但非核心;美觀(選項4)主要由面漆層負責。防銹才是化成處理與底漆最根本的目的,故選3。

第46題

噴塗色漆後立即噴塗透明漆,會導致 1. 銀粉回流現象 2. 塗層無法乾燥 3. 稀釋劑無法揮發 4. 透明漆垂流。

答案:(1) 銀粉回流現象

解析:噴塗含銀粉(鋁片)的色漆(basecoat)後,須待溶劑適度揮發(閃乾)再噴透明漆。若立即噴塗,下層未乾色漆中的溶劑被透明漆封住,迫使已定位排布的銀粉片重新翻轉、移動,產生「銀粉回流(鋁粉回流/ghost)」現象,造成色差、斑駁與光澤不均。故選 1。其餘選項非立即噴塗之典型結果。

第47題

二液型聚氨基甲酸酯(P U )塗料所使用的硬化劑是 1. 聚酯 2. 聚多元醇 3. 聚多元酸 4. 聚異氰酸鹽。

答案:(4) 聚異氰酸鹽

解析:二液型聚氨基甲酸酯(PU)塗料由主劑與硬化劑雙劑組成;主劑通常含羥基的聚多元醇或壓克力樹脂,硬化劑則是聚異氰酸鹽。兩者混合後,異氰酸根與羥基反應生成氨基甲酸酯鍵,進而形成交聯塗膜。聚酯與聚多元醇屬主劑樹脂成分;聚多元酸常用於醇酸或環氧系統,並非PU的硬化劑,因此選聚異氰酸鹽。

第48題

調色時應先選擇用 1. 鄰近色 2. 灰色 3. 相對色 4. 補色。

答案:(1) 鄰近色

解析:調色宜先以最接近目標色的鄰近色為基底,再少量添加色母,逐步微調色相與明度,這樣較不容易修正過頭。灰色會明顯降低彩度,使顏色顯得汙濁;相對色或補色主要用於降低彩度、校正色偏,若一開始就大量加入,容易造成顏色沉暗且難以回復,所以應先選鄰近色。

第49題

下列何者不是塗裝的目的 1. 提高產品之吸引力 2. 保護物體不受外來傷害 3. 美觀及識別 4. 增加強度。

答案:(4) 增加強度

解析:塗裝的主要目的包括保護物體表面,使其免受水分、汙染及外來傷害;增進美觀與識別;以及提高產品吸引力與商品價值。增加強度屬於材料選擇、結構設計或成形工藝的範疇,並非塗膜所能提供的功能,因此「增加強度」不是塗裝目的。

第50題

塗膜發生粗糙之原因可能為 1. 噴槍太近噴塗面 2. 噴槍移動太慢 3. 噴塗壓力太高 4. 噴塗壓力太低。

答案:(3) 噴塗壓力太高