民國96年 第3梯次 17000 機電整合乙級 學科考古題與答案

第1題

下列傳動組合,何者傳動背隙較小 1. 小齒輪與齒條 2. 方形螺桿與套筒 3. 滾珠螺桿與套筒 4. 鏈條與鏈輪。

答案：(3) 滾珠螺桿與套筒

解析：滾珠螺桿與螺帽(3)藉鋼珠在螺旋道滾動傳動，並可施加預壓消除螺紋間隙，背隙極小甚至可達零背隙，定位精度高，廣泛用於CNC與精密進給。小齒輪與齒條(1)、方形螺桿(2)、鏈條鏈輪(4)因存在嚙合與磨耗間隙，背隙明顯較大，須以張緊或倍力裝置補償。故傳動背隙最小者為滾珠螺桿組合，選3。

第2題

在電動機控制中,無熔絲開關主要的目的是 1. 記憶用 2. 過載保護 3. 自保用 4. 降低起動電流。

答案：(2) 過載保護

解析：無熔絲開關（NFB，模殼式斷路器）內含熱動元件與電磁跳脫元件，可偵測過載與短路電流並自動跳脫，主要功能是過載（過電流）保護，故障排除後可手動復歸，不必更換熔絲。記憶功能靠電驛或PLC內部保持；自保由電磁接觸器的輔助接點構成；降低起動電流則須採Y-Δ或降壓起動。故選過載保護。

第3題

下列何者不是使用軸承的功能 1. 減少軸的傳動摩擦阻力 2. 提高機構剛性、吸收震動 3. 固定旋轉軸之中心 4. 導正旋轉軸之中心。

答案：(2) 提高機構剛性、吸收震動

解析：軸承的主要功能是支承旋轉軸，使軸的中心位置固定並能導正軸心，同時以滾動或滑動接觸取代直接摩擦，大幅減少傳動摩擦阻力與磨耗，並承受軸向或徑向負載。提高機構剛性、吸收震動主要是機架結構、避震墊或阻尼元件的任務，並非軸承的設計功能，因此「提高機構剛性、吸收震動」不是使用軸承的功能。

第4題

如圖為一平移夾爪取放裝置。1 為平移臂( p a r a l l e l g r a m a r m ) ,2 為夾爪,3 為旋轉盤,4 為 馬達。下列何者轉盤與夾爪平移運動方向不合理 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 1

第5題

下列何不是於液壓系統中,發生致動器的出力降低現象可能的因素 1. 液壓泵的壓力上升不良 2. 溢流閥的壓力上升不良 3. 致動器的內漏增大 4. 外部負荷變動過大。

答案：(4) 外部負荷變動過大

解析：致動器出力不足通常來自壓力建立不良或流量損失。液壓泵壓力上升不良，代表泵本身容積效率或磨耗有問題；溢流閥壓力上升不良，會使系統壓力無法建立到設定值；致動器內漏增大，則高壓油從高壓側洩到低壓側，有效壓力與流量同時減少，三者都會直接降低出力。外部負荷變動過大屬於負載端的工作條件改變，並非液壓系統本身的故障因素，故選 4。

第6題

有關壓接端子之壓接處理,下列何者敘述正確 1. 一個端子可壓接三條以上的導線 2. 可以用電工鉗來壓接 3. 用適合的壓接端子 4. 端子的壓接面具有方向性。

答案：(3) 用適合的壓接端子

解析：壓接屬於冷焊式接合，必須依導線線徑選用規格相符的端子，並使用專用壓接鉗，使端子筒身均勻塑性變形夾緊導線，才能獲得足夠的拉脫強度與低接觸電阻，故選 3。一個端子壓接三條以上導線會造成筒身填充不足、夾持力下降且容易鬆脫；以電工鉗夾壓則力量不足、變形不均，無法達到壓接品質要求，兩者皆不正確。

第7題

步進馬達若二相驅動,其通電序是 1. A B‧A / A‧A / B‧B / B 2. A B‧/ A B‧/ A / B‧A / B 3. A / A ‧ / A B ‧ A / B ‧ A B 4. A B ‧ B / B ‧ A / B ‧ A B 。

答案：(2) A B‧/ A B‧/ A / B‧A / B

解析：二相驅動採雙相勵磁，每一步進同時有兩相通電，且每次只改變其中一相的極性，使轉子依序前進。其通電順序為AB→/AB→/A/B→A/B，其中「/」表示該相反向通電；A、B兩相的正負組合依序變化，形成四個穩定步位。其他選項出現A/A、B/B等同一相同時正負通電的組合，無法形成正常步進順序。

第8題

如圖氣壓迴路。當電磁閥4 激磁,氣壓缸1 放鬆工件2,供給4 的壓力為6 b a r,其排氣口不 接任何元件,調壓閥3 調整的壓力是3 b a r ,則壓力表讀出的壓力是 1. 3 b a r 2. 6 b a r 3. 小於 3 b a r 且大於0 b a r 4. 大於3 b a r 且小於6 b a r 。

答案：(3) 小於 3 b a r 且大於0 b a r

第9題

某自動化機器以P L C 控制,有五支氣壓缸各有2 個極限開關,二個直流馬達可順反轉控制, 各有2 個定位感測器,手動操作有5 個開關,另使用一個數字型指撥開關,二個B C D 碼七段 顯示器,二個單邊電磁閥,三個雙邊電磁閥,共需多少輸出點數 1. 9 2. 17 3. 20 4. 23 。

答案：(3) 20

解析：輸出點只計PLC驅動外部元件：2個單邊電磁閥各1點共2點；3個雙邊電磁閥各2點共6點；2個直流馬達順逆轉各需2點共4點；BCD七段顯示器每台只需4條BCD輸出線，2台共8點。合計2+6+4+8=20點。氣壓缸極限開關、馬達定位感測器、手動開關及指撥開關屬輸入，不列入輸出。

第10題

有關油壓管線,下列何者不是壓力損失的原因 1. 流速太快 2. 使用高壓軟管 3. 管路斷面積變化 4. 黏度太高。

答案：(2) 使用高壓軟管

解析：油壓管線壓力損失（沿程與局部損失）源於流體摩擦與擾流，成因包括：流速太快（雷諾數升、摩擦損失增）、管路斷面積變化（收縮擴張致局部損失）、黏度太高（內摩擦增大）。「使用高壓軟管」指軟管耐壓等級高，係為承受高壓而設計，本身並非造成壓力損失的原因；真正致損的是流速、截面變化與黏度。故題問「不是原因」者選2。

第11題

如下圖迴路中有兩個內阻不同之電壓計V 1 及V 2,V 2 之讀數為 1. 50 2. 75 3. 100 4. 150 V。

答案：(3) 100

第12題

控制電路盤上某一個繼電器之接點,每隔一段時間就會故障,其最有可能之原因為 1. 使用頻率不高 2. 沒有做短路保護 3. 沒有接地線 4. 電流通過量較大。

答案：(4) 電流通過量較大

解析：接點每隔一段時間就重複故障，最可能是通過接點的電流超過其額定接點容量，啟斷瞬間產生電弧，造成接點燒蝕、熔著或接觸電阻上升。改善方法是選用接點容量較大的繼電器、加裝中間繼電器或滅弧措施。使用頻率不高不會造成週期性損壞；短路保護與接地屬於保護及安全措施，並非接點反覆故障的主因。

第13題

下圖為 1. 變壓器 2. 單刀雙擲開關 3. 繼電器 4. 電感器之符號。

答案：(3) 繼電器

第14題

下列何者不是理想放大器的特性 1. 電壓增益很大 2. 輸入阻抗很大 3. 輸出阻抗很小 4. C M R R 很小。

答案：(4) C M R R 很小

解析：理想放大器的特性包括：電壓增益極大、輸入阻抗極大、輸出阻抗極小，以便放大微弱訊號，且不從訊號源抽取電流，並能驅動負載。CMRR為共模拒斥比，理想值應極大或趨近無限大，才能抑制兩輸入端同時出現的雜訊。選項4說CMRR很小，代表共模抑制能力差，並非理想放大器特性，因此選4。

第15題

有一減速比e = 1 / 5 之齒輪組帶動一支螺距p = 5 m m 之雙線導螺桿,當輸入齒輪轉速n 1 = 150 r p m 時,導螺桿之螺帽移動速度為 1. 100 2. 200 3. 300 4. 400 m m / m i n 。

答案：(3) 300

解析：齒輪組減速比 e＝1／5，輸入轉速 n1＝150 rpm，則導螺桿轉速 n2＝150×(1／5)＝30 rpm。雙線導螺桿的導程 L＝線數×螺距＝2×5＝10 mm，也就是螺桿每轉一圈，螺帽移動 10 mm。因此螺帽移動速度 v＝n2×L＝30×10＝300 mm／min。若誤把螺距當導程計算，會得到 150 mm／min，選項中沒有；100、200、400 也都與代入結果不符。

第16題

夾爪挾持工件的長度最好是工件總長度的 1. 1 / 8 2. 1 / 4 3. 1 / 2 4. 3 / 4 。

答案：(3) 1 / 2

第17題

有關油壓管線,下列何者是壓力損失的原因 1. 流速太慢 2. 管徑太大 3. 油溫太低 4. 壓力太高。

答案：(3) 油溫太低

解析：油壓管路之壓力損失主要來自流體黏性摩擦與局部阻力。油溫太低會使油液黏度上升，流動阻力增大，造成沿程壓力損失增加，故選3。反之，流速太慢（選項1）與管徑太大（選項2）都會降低流速、減小摩擦損失；壓力太高（選項4）是系統設定或損失造成的結果，並非產生損失之原因。正確觀念為低油溫、高黏度、高流速、管徑過小皆會使壓力損失上升。

第18題

常用差動增量式旋轉編碼器( R o t a r y e n c o d e r ) 共有多少條線 1. 2 條 2. 3 條 3. 4 條 4. 6 條以上。

答案：(4) 6 條以上

第19題

氣壓式計時器之計時長短,由 1. 止回閥 2. 節流閥 3. 蓄氣室 4. 控制閥調整之。

答案：(2) 節流閥

解析：氣壓式計時器利用節流閥控制流入或流出蓄氣室的空氣流量，藉由調整節流閥開度改變充氣速率來設定計時長短。蓄氣室僅為容積本體，止回閥防逆流，控制閥負責方向切換，真正調整時間長短的是節流閥，故選項2正確。

第20題

有關油箱的功能下列敘述何者有誤 1. 儲存系統的壓油 2. 做為油壓泵、電動機的固定座 3. 做為壓油清潔、散熱之用 4. 可節省輸入動力的消耗。

答案：(4) 可節省輸入動力的消耗

解析：油箱的功用包括儲存系統所需壓油、沉澱汙物與分離氣泡、散發油壓系統產生的熱量，並可作為油壓泵與電動機的安裝固定座。油箱本身不會節省輸入動力，油液在管路與油箱間流動反而有壓力損失與能量損耗，因此「可節省輸入動力的消耗」並非油箱功能，故選 4。

第21題

運算放大器如下圖所示,則輸出v o = 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 2

第22題

同一平面上的兩條平行線段,若於三度空間中經由第三角法投影之後,不可能形成: 1. 兩點 2. 一點與一線段 3. 一條線段 4. 兩條線段。

答案：(2) 一點與一線段

解析：兩平行線段方向相同，作平行（正）投影時：當投影線與線段方向平行，兩線會同時退化成兩個點；當投影面與線段所在平面成邊視關係，兩線會重疊成一條線段；一般情形則投影成兩條平行線段。因兩線方向一致，不可能只有其中一條退化為點、另一條仍投影成線段，故「一點與一線段」不可能形成。

第23題

在控制階梯圖中,若要以X 2 開關作動時切斷Y 1 信號,應與Y 1 輸出線 1. 串聯a 接點X 2 2. 並聯a 接點X 2 3. 串聯b 接點X 2 4. 並聯b 接點X 2 。

答案：(3) 串聯b 接點X 2

第24題

使用滅火器時,人員應站在 1. 側風 2. 上風 3. 逆風 4. 任意位置。

答案：(2) 上風

解析：滅火時人員應站立於火源的上風處，順著風向朝火焰根部噴射，如此滅火藥劑與火焰、濃煙會被風帶離人員，可避免吸入高溫煙氣與藥劑，也方便隨時退避，故選 2。若站在側風或逆風位置，煙熱與乾粉、泡沫等藥劑會被吹向操作者，視線與呼吸受影響，滅火效能也降低；任意位置更不符安全原則。

第25題

如所示卡諾圖,經化簡後其方程式為 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 4

第26題

馬達容量為50 毫升/ 轉,速率為1500 轉/ 分且壓降為200 巴。輸入壓力180 k g f / c m ,使用 容積效率92 % 及機械效率95 % ,則馬達實際產的功率為 1. 11 . 9 2. 23 . 8 3. 47 . 6 4. 95 . 2 千瓦。

答案：(2) 23 . 8

解析：每轉排量50 mL/rev、轉速1500 rpm，理論流量Q＝50×1500＝75000 mL/min＝75 L/min。液壓功率P＝pQ/600＝200×75/600＝25 kW。輸出轉矩須扣除機械效率，實際輸出功率＝25×0.95＝23.75，約23.8 kW。容積效率92%表示要達到相同轉速需較多輸入流量（75/0.92≈81.5 L/min），屬輸入側的容積損失，不再從輸出功率扣一次，故答案為23.8 kW。

第27題

自行車的後輪是採用何種機構,以確保自行車向前踩時前進、向後踩時不會後退 1. 凸輪 2. 棘輪 3. 間歇齒輪 4. 日內瓦機構。

答案：(2) 棘輪

解析：自行車後輪飛輪採用棘輪（棘輪與掣子）機構，具單向傳動特性：向前踩時棘齒帶動後輪前進；停止或向後踩時掣子滑過棘齒，後輪可空轉不反向驅動，達成單向離合效果。凸輪、間歇齒輪、日內瓦機構均不具此單向離合功能，故選2。

第28題

為防止氣油壓壓力量表會隨系統壓力變化而抖動,下列何種方式不適用 1. 在壓力量表入口處加裝一個節流閥 2. 在壓力量表入口處加裝一個切斷閥 3. 在壓力量表入口處加裝一個阻尼管 4. 在壓力量表入口處加大管徑。

答案：(4) 在壓力量表入口處加大管徑

第29題

標準的R S 232 是普遍被接受的標準串列,表示二進位" 1 " 是以 1. 0 ~5 2. 3 ~12 3. - 5 ~0 4. - 3 ~- 12 V D C 來傳送。

答案：(4) - 3 ~- 12 V D C 來傳送

解析：RS-232採用負邏輯傳送資料，邏輯1稱為Mark，是以負電壓表示，一般規範在-3 V至-15 V之間；邏輯0稱為Space，則以+3 V至+15 V表示。選項4的-3～-12 V落在邏輯1的負電壓範圍內，因此為正確答案。正電壓區間代表邏輯0，不能用來傳送二進位1；0 V附近則屬無效的過渡區，容易受雜訊干擾。

第30題

伺服馬達軸後端一般加裝 1. 減速器 2. 旋轉譯碼器 3. 加速器 4. 光學尺。

答案：(2) 旋轉譯碼器

解析：伺服馬達採閉迴路控制，驅動器需要即時知道轉子位置與轉速，因此在馬達軸後端加裝旋轉譯碼器（encoder），回授 A/B/Z 相脈波給驅動器做位置與速度閉環。減速器裝在輸出側用於提高轉矩、光學尺裝在機台移動件上量測直線位移，加速器並非馬達附件，三者都不是軸後端的標準配置。

第31題

如圖為液壓雙泵迴路。設高壓小排量泵的輸出量為3 L / m i n ,低壓大排量泵的輸出量為20 L / m i n ,溢流閥的設定壓力為35 k g / c m ,卸載閥的設定壓力為12 k g / c m 。若於快速進給 階段,不考慮泵的容積效率,送往液壓缸方向的最大流量是 1. 3 2. 13 3. 20 4.

答案

• 4

第32題

感音性聽力損失,下列那一頻率損失最大 1. 500 2. 1000 3. 1500 4. 3000 H z 。

答案：(4) 3000 H z

解析：感音性（噪音性）聽力損失源於內耳毛細胞受損，其純音聽力圖的典型特徵是在高頻 4000Hz 附近出現明顯的「凹陷」（4k notch），損失最嚴重；本題選項中以 3000Hz 最接近這個高頻損失區。500Hz、1000Hz 屬語言頻率區，初期損失較小；1500Hz 也位於凹陷區之前，損失程度不及 3000Hz 明顯。

第33題

如圖為一平移夾爪取放裝置。1 為平移臂( p a r a l l e l g r a m a r m ) ,2 為夾爪,3 為旋轉盤,4 為 馬達。若要縮短取放循環時間,應從何者著手最為迅速方便 1. 更換較大扭矩的4 2. 3 的直徑加大 3. 增加4 的轉速 4. 縮短2 的移動行程。

答案：(3) 增加4 的轉速

第34題

P L C 一個計數器若能計數三位數,若使用二個計數器組合使用,其最大能計數 1. 四位數 2. 五位數 3. 六位數 4. 九位數。

答案：(3) 六位數

解析：三位數計數器最大計數值為 999。兩個計數器串接使用時，低位計數器每累計滿 1000 個脈波即輸出一個脈波給高位計數器，高位再累計三位數，等於 10³ × 10³ = 10⁶，最大可計到 999999，合計 6 位數。位數是相加而非相乘，故不是九位數；四位、五位也不符 3 + 3 的組合結果。

第35題

下列何者不是影響A C 感應馬達停止時過轉量大小的直接因素 1. 轉速 2. 慣量 3. 電壓 4. 剎車力。

答案：(3) 電壓

解析：馬達停止時的過轉量（overrun）主要由三項因素決定：旋轉慣量 J、切斷電源當時的轉速 ω，以及煞車力矩（煞車力）的大小。慣量越大、轉速越高、煞車力越小，停止前多走的量就越大，其能量關係可表示為 ½Jω² 需由煞車作功吸收。電壓雖會間接影響電磁轉矩，但不是決定過轉量的直接因素，故選 3。

第36題

一部垂直安裝之螺桿機構,使用何種馬達驅動,才能確保停電時之安全性 1. 無激磁動作型剎車馬達 2. 激磁動作型剎車馬達 3. 可逆馬達 4. 調速馬達。

答案：(1) 無激磁動作型剎車馬達

解析：剎車馬達分為無激磁動作型與激磁動作型。無激磁動作型採彈簧制動、通電時才釋放，停電瞬間彈簧立即壓緊剎車，使垂直安裝的螺桿機構保持定位、防止重物因自重下滑，安全性最高。激磁動作型必須通電才產生制動力，停電即失去剎車功能，重物會下滑。可逆馬達只改變轉向，調速馬達只改變轉速，兩者本身都不具停電自動制動的能力。

第37題

標準元件中,螺釘或銷等所開之槽或孔,在繪圖時,除非有特殊目的,否則應將其俯視圖予 以旋轉 1. 15 度 2. 30 度 3. 45 度 4. 60 度。

答案：(3) 45 度

解析：依工程製圖慣例，螺釘、銷等零件上的槽或孔，在俯視圖中除非有特殊目的，通常旋轉 45 度繪製，使槽孔方向不與水平或垂直中心線重合，避免與其他線條混淆並便於標註。15 度、30 度、60 度都不是標準慣用的簡化畫法。

第38題

矽控整流器係由P N P N 矽質半導體材料所構成,其簡稱及端子數為 1. S C R,三端子 2. S C R , 二端子 3. S S R ,三端子 4. S S R ,二端子。

答案：(1) S C R,三端子

解析：矽控整流器（Silicon Controlled Rectifier）由PNPN四層矽質半導體構成，對外具有陽極A、陰極K與閘極G三個端子，故簡稱SCR、三端子。選項2稱二端子，與PNPN四層結構需要陽極、陰極及閘極觸發的事實不符；二端子者為一般PN二極體。選項3、4的SSR是固態繼電器（Solid State Relay），是由SCR、TRIAC等元件組成的模組，並非PNPN四層元件的簡稱。

第39題

下列那種機構不可做為間歇性輸出機構( 分度功能) 1. 日內瓦機構 2. 齒條與小齒輪機構 3. 索引迴轉分度機構 4. 凸輪機構。

答案：(2) 齒條與小齒輪機構

解析：分度（間歇輸出）需要輸出軸在運動與靜止間週期性交替。日內瓦機構藉驅動銷與槽輪產生間歇迴轉；凸輪機構可用凸輪曲線做出停留與分度動作；索引迴轉分度機構本身就是分度裝置。齒條與小齒輪機構是將迴轉運動連續轉換為直線運動，輸入連續轉動時輸出也連續移動，無法產生週期性的停頓分度。

第40題

一液壓系統,小活塞面積為4 c m 且受力10 k g f 。大活塞面積為20 c m ,則大活塞上的受力 為 1. 50 2. 80 3. 100 4. 200 k g f 。

答案：(1) 50

解析：此題依巴斯卡原理：密閉液體中任一點的壓力會等值傳遞到各處，故小活塞產生的壓力 p=F1/A1=10/4=2.5 kgf/cm²，會同樣作用在大活塞上。大活塞受力 F2=p×A2=2.5×20=50 kgf，也可直接寫成 F2=F1×(A2/A1)=10×(20/4)=50 kgf。面積放大 5 倍，力量也放大 5 倍，故 80、100、200 kgf 均非正確值。

第41題

下列那種機構可做往復性輸入與間歇性旋轉輸出變換機構 1. 肘節與滑動台機構 2. 齒條與小齒輪機構 3. 日內瓦機構 4. 單向棘輪機構。

答案：(4) 單向棘輪機構

解析：單向棘輪機構由搖臂往復擺動帶動棘爪，棘爪逐齒推動棘輪，因此輸入為往復運動，輸出為間歇性單向旋轉，正符合題意。日內瓦機構的輸入是連續迴轉，輸出才是間歇迴轉；齒條與小齒輪機構是把迴轉運動轉換成直線運動；肘節與滑動台機構則把迴轉或擺動轉換成直線往復，皆不符合「往復輸入、間歇旋轉輸出」。

第42題

下列每一個圖之左邊為主動件,右邊為從動件。何者為左右直線運動轉成旋轉運動 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 3

第43題

如下圖所示,輸入信號X 0 時,Y 0 閃爍動作 1. O N 0 . 5 秒O F F 0 . 5 秒 2. O N 1 秒O F F 1 秒 3. O N 1 秒O F F 0 . 5 秒 4. O N 0 . 5 秒O F F 1 秒。

答案：(4) O N 0 . 5 秒O F F 1 秒

第44題

" 9600 , E , 7 , 1 " 所代表的意義是 1. 通訊速率9600 b p s,奇數同位位元,7 個資料位元,1 個停止位元 2. 通訊速率9600 b p s,奇數同位位元,7 個停止位元,1 個資料位元 3. 通信速率9600 b p s, 偶數同位位元,7 個停止位元,1 個資料位元 4. 通訊速率9600 b p s,偶數同位位元,7 個資料位元,1 個停止位元。

答案：(4) 通訊速率9600 b p s,偶數同位位元,7 個資料位元,1 個停止位元

解析：串列通訊參數的表示慣例為「鮑率,同位元,資料位元,停止位元」。9600 代表傳輸速率 9600 bps；E 是 Even 的縮寫，表示偶數同位元；7 代表資料位元數為 7 位；最後的 1 代表 1 個停止位元。奇數同位元應以 O（Odd）表示，因此選項 1、2 把 E 解讀成奇數同位元是錯的；選項 3 則把資料位元與停止位元的順序顛倒。

第45題

電位計是一種將何種現象轉換為電氣訊號輸出的裝置 1. 磁場變化 2. 光度強弱 3. 溫度高低 4. 位置改變。

答案：(4) 位置改變

解析：電位計本質是可變電阻，滑動接點在電阻體上的位置改變時，分壓比或電阻值也隨之改變，因此輸出電壓或電流與位移量成比例，屬於位置（位移）感測器。磁場變化通常由霍爾元件或磁阻元件感測；光度強弱使用光敏電阻、光二極體；溫度高低則用熱電偶或RTD。故選位置改變。

第46題

如下圖所示A L T ( A l t e r n a t e ) 為交換指令,當多次輸入信號X 0 O N - O F F 時,則Y 0 之內容為 1. 常時O N 2. 常時O F F 3. 瞬時O N 4. 單次O N 雙次O F F 。

答案：(4) 單次O N 雙次O F F

第47題

有一步進馬達驅動之導螺桿(導程為8 m m )式工作平台,其中馬達輸出軸與導螺桿間配有一 減速齒輪組。如工作平台之位移解析度為0 . 002 m m,步進馬達之步進角度為0 . 9 度,則此減 速齒輪組之減速比應為 1. 1 / 2 2. 1 / 5 3. 1 / 10 4. 1 / 20 。

答案：(3) 1 / 10

解析：步進馬達每轉步數 = 360° / 0.9° = 400 步/轉。無減速時螺桿每轉線性位移 8mm，每步位移 = 8 / 400 = 0.02mm。目標解析度 0.002mm，需將線性位移縮小 0.02 / 0.002 = 10 倍，故減速比為 1/10。驗證：馬達每步 0.9°，經 1/10 減速後螺桿轉 0.09°，相當 1/4000 轉，位移 8 × (1/4000) = 0.002mm，符合。答案 3。

第48題

近接開關是一種 1. 位置 2. 時間 3. 壓力 4. 扭矩感測器。

答案：(1) 位置

解析：近接開關（proximity switch）屬於非接觸式的位置感測器，利用電感、電容、光電或磁場變化偵測物體是否接近到設定距離，輸出 ON/OFF 訊號，常用於偵測工件到位、氣壓缸行程終點與轉盤定位。它偵測的是「物體是否到達某位置」，屬位置感測，不測量時間、壓力或扭矩，故選位置感測器。

第49題

氣壓系統上之三點組合正常排列是 1. 油霧→過濾→調壓 2. 過濾→調壓→油霧 3. 調壓→油霧→ 過濾 4. 可任意排列。

答案：(2) 過濾→調壓→油霧

解析：三點組合（FRL）依空氣流動方向依序為過濾器（Filter）→調壓閥（Regulator）→油霧器（Lubricator）。先由過濾器濾除水分與雜質，再由調壓閥把二次側壓力穩定在設定值，最後由油霧器將潤滑油霧化混入氣流，潤滑下游氣壓元件。若順序顛倒，油霧會附著在濾心或調壓膜片上，造成阻塞與調壓失準；未經調壓的壓力波動也會影響油霧生成，因此不可任意排列。

第50題

下列何種元件具有光隔離的效果 1. S C R 2. S S R 3. T R I A C 4. D I A C 。

答案：(2) S S R

解析：固態繼電器（SSR）內部以光耦合元件（發光二極體與光敏電晶體）作為輸入控制側與輸出負載側之隔離，使兩側在電氣上完全隔離，具光隔離效果。SCR（閘流體）、TRIAC（三端交流開關）、DIAC（二端交流開關）皆為純半導體開關元件，本身不含光耦合結構，不具光隔離功能。故具光隔離效果者為 SSR，答案為選項2。