民國98年 乙級專案 18500 機械加工乙級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
利用直角板於床台上夾持工件,其垂直度每300 m m 應校正在 1. 0 . 02 m m 2. 0 . 04 m m 3. 0 . 05 m m 4. 0 . 2 m m 以內。
答案：(1) 0 . 02 m m
解析：以直角板立於床面夾持工件時，垂直度是以千分表沿高度方向校正。一般要求每 300 mm 高度之偏差控制在 0.02 mm 以內，換算角度約 0.02÷300≈6.7×10⁻⁵ rad，約 14 秒，屬精密車削可接受的範圍。0.04、0.05、0.2 mm 換算後的角度偏差明顯更大，會使端面與外圓的垂直度、平行度超出圖面公差，故不採用。
車床夾具負載工件旋轉會產生 1. 壓力 2. 張力 3. 離心力 4. 向心力。
答案：(3) 離心力
解析：工件裝於車床夾具隨主軸旋轉時，因其質量繞軸心作圓周運動而產生離心力（centrifugal force），公式 F=m·ω²·r，轉速越高或存在偏心、質量越大，離心力越大，易引發振動、噪音與夾持不穩。向心力為指向軸心、由夾具提供之束縛力；張力與壓力非此旋轉慣性現象之直接產物，故選離心力。
公差符號 代表 1. 真直度 2. 真平度 3. 同心度 4. 正位度。
答案：(1) 真直度
可以向內拉的刮削工具是 1. 平刮刀 2. 半圓刮刀 3. 鉤形刮刀 4. 三角刮刀。
答案：(3) 鉤形刮刀
解析：鉤形刮刀的刀頭呈鉤狀、刀刃向內彎曲，操作時可伸入軸承內孔或較狹窄的部位，以向內拉的方式刮削內圓面，適合軸承襯套等處。平刮刀主要用於平面推刮；半圓刮刀用於曲面或較大內孔；三角刮刀用於軸承內圓弧面的刮削。這三者多以向前推刮的方式操作，無法像鉤形刮刀那樣向內拉刮。
騎銑需使用 1. 平銑刀 2. 端銑刀 3. 側銑刀 4. 面銑刀。
答案：(3) 側銑刀
解析：騎銑是在工件側面加工垂直平面，刀具軸線與工件表面平行。側銑刀周邊與端面均有切削刃，可同時加工側面與底面，最適合騎銑作業。平銑刀僅周邊有刃，端銑刀主攻平面/型腔，面銑刀用於大平面精加工。
下列密封環,何者不適用於高壓系統 1. O 形環 2. V 形環 3. L 形環 4. X 形環。
答案：(1) O 形環
解析：O 形環斷面為圓形，靠壓縮產生密封，在高压下易因擠入間隙而產生「擠出（extrusion）」破壞，單獨使用不適於高壓系統，須加背托環（backup ring）才能提升耐壓。V 形環由多個 V 形圈組成，可隨壓力增減圈數，專用於高壓往復；L 形環為液壓缸用密封，耐高壓；X 形環（四唇形）雖與 O 形環類似，但一般亦用於中低壓。題目問不適用高壓者，以 O 形環單獨使用最不適合，故選 1。
依法令規定,勞工作業任何時間皆不可暴露於超過幾分貝之連續性噪音 1. 115 d b 2. 120 d b 3. 130 d b 4. 140 d b 。
答案：(1) 115 d b
解析：依「勞工作業場所容許暴露標準」規定，勞工噪音暴露之 8 小時日時量平均不得超過 85 分貝；但為保護聽力，另定有上限：勞工在任何時間皆不得暴露於超過 115 分貝之連續性噪音，衝擊性（impulse）噪音則不得超過 140 分貝峰值。題目所指為連續性噪音之絕對上限，故為 115dB。選項 120、130、140 分貝均超過法規容許之連續噪音上限，錯誤。
平面磨床作業,工件使用何種夾持 1. 磁力夾盤 2. 螺絲鎖定 3. 虎鉗固定 4. 使用夾具。
答案：(1) 磁力夾盤
解析：平面磨床加工多為磁性材料（如鋼件），工件通常以磁力夾盤（magnetic chuck）夾持，利用電磁或永久磁鐵吸力固定工件，裝卸快速且不遮掩加工面，適合平面磨削。螺絲鎖定、虎鉗或專用夾具多用於非磁性工件（如鑄鐵、鋁、不鏽鋼）或特殊形狀；一般平面磨削之標準夾持方式為磁力夾盤，故選 1。
設計尺寸時,只給予一個上偏差值或下偏差值的公差稱為 1. 單向公差 2. 雙向公差 3. 通用公差 4. 位置公差。
答案：(1) 單向公差
解析：單向公差（Unilateral tolerance）定義為公差帶僅位於基本尺寸的一側，即僅給予上偏差或下偏差其中之一，另一偏差為零。雙向公差則兩側皆有偏差；通用公差指未標注公差時依標準適用的公差；位置公差屬幾何公差範疇。
銑削1 / 20 斜度,床台移動40 m m ,則量表垂直床台移動 1. 1 m m 2. 2 m m 3. 2 . 5 m m 4. 4 m m 。
答案：(2) 2 m m
解析：斜度 1/20 表示每前進 20 mm，高度（或直徑）變化 1 mm。床台水平移動 40 mm 時，量表所量測的垂直方向移動量為 40×(1/20)＝2 mm。計算時先確認斜度是「高度差／水平距離」的比值，再將床台移動量乘上此比值即可，故答案為 2 mm。
下列何者不屬於電腦網路之應用 1. 檔案管理系統 2. 視訊會議 3. 電子郵件 4. 遠距教學。
答案：(1) 檔案管理系統
解析：電腦網路應用著重於資源共享與通訊，視訊會議、電子郵件、遠距教學均為典型網路應用。檔案管理系統屬作業系統或軟體本地功能，不以網路傳輸為核心特徵，故不屬於電腦網路之主要應用項目。
表面粗糙度" 16 S " 表示在基準長度內,表面波峰與波谷間的差值為 1. 0 . 16 m m 2. 0 . 016 m m 3. 0 . 0016 m m 4. 0 . 00016 m m 。
答案：(2) 0 . 016 m m
解析：表面粗糙度標註中的 S 代表最大高度 Rmax，也就是在基準長度內，表面波峰最高點與波谷最低點之間的差值，單位為微米（µm）。因此 16S 表示波峰與波谷的差值為 16 µm，換算成毫米為 16÷1000＝0.016 mm。0.16 mm 為 160 µm、0.0016 mm 為 1.6 µm、0.00016 mm 為 0.16 µm，均與 16 µm 不符，故選 2。
磨床磨削鑄鐵工件,宜選用何種代號之砂輪磨料 1. A 2. W A 3. G C 4. C 。
答案：(4) C
解析：磨削鑄鐵屬研磨脆性材料、高硬度材料，依CNS/ISO標準磨料代號：A（氧化鋁）系適合高張力鋼鐵；WA（白剛玉）較脆銳利，仍屬氧化鋁系；GC（綠碳化矽）與C（黑碳化矽）屬碳化矽系，脆性大、硬度高、導熱好，專用於鑄鐵、有色金屬、非金屬。題目鑄鐵工件宜選C（黑碳化矽），價格較GC低，通用性佳。
P 類碳化鎢車刀刀柄,其識別顏色為 1. 黃色 2. 紅色 3. 藍色 4. 黑色。
答案：(3) 藍色
解析：碳化鎢刀具依被削材分為P、M、K三類，其刀柄識別顏色國際通用：P類(鋼等長切屑材料)為藍色，M類(不鏽鋼等)為黃色，K類(鑄鐵等短切屑材料)為紅色。故P類識別顏色為藍色(選項3)。
在車床上以10 × 0 . 01 m m 之量表校偏心工件,若指針迴轉4 圈,則工件的偏心距離為 1. 0 . 5 m m 2. 1 m m 3. 2 m m 4. 4 m m 。
答案：(3) 2 m m
解析：10×0.01 mm 的量表表示刻度值為 0.01 mm，指針每迴轉一圈走 100 格，即 100×0.01＝1 mm。指針迴轉 4 圈，量桿總位移為 4×1＝4 mm。校偏心時，工件轉一圈量表讀數的最大與最小差即為偏心量的兩倍，故偏心距離 e＝總位移／2＝4／2＝2 mm。0.5 mm 與 1 mm 皆為把圈數或刻度換算錯誤的結果。
具有儲存能量功能的機件是 1. 鍵 2. 銷 3. 彈簧 4. 軸承。
答案：(3) 彈簧
解析：彈簧受力變形時可將機械能轉換為彈性位能儲存，外力移除後再釋放，具儲存能量與緩衝吸震功能，如鐘錶發條、離合器彈簧、避震彈簧。鍵主要傳遞軸與輪轂間的扭矩並防止相對轉動；銷用於定位、連結或防止鬆脫；軸承支撐旋轉軸並減少摩擦。此三者皆非以儲存能量為主要功能，故選彈簧。
將錐度工件塗上紅丹後,再套入內錐度量規並旋轉1 / 4 圈,其目的是要檢驗 1. 錐度的接觸率 2. 錐度的真圓度 3. 內錐孔徑 4. 錐度總長度。
答案：(1) 錐度的接觸率
解析：在外錐面均勻塗上一層紅丹，再套入內錐度量規，輕轉約 1/4 圈後取出，觀察紅丹被刮除的斑點分佈。若斑點均勻遍佈整個錐面，代表兩錐面貼合良好、接觸率高；若僅一端有接觸痕跡，表示錐度角不正確或表面不平。此法即錐度接觸率（接觸斑）檢驗，屬綜合性檢查。真圓度須以真圓度儀測定，內錐孔徑可用塞規或卡規量測，錐度總長度則以游標卡尺量取，均非紅丹法所能判定。
一般V形枕其V形槽角度以底面為基準,左下各傾斜 1. 30 ° 2. 45 ° 3. 60 ° 4. 75 ° 。
答案：(2) 45 °
磨削時切削劑不清潔,將造成 1. 磁性夾頭受損 2. 工件面刮傷 3. 砂輪跳動 4. 工件無法二面垂直。
答案：(2) 工件面刮傷
解析：磨削時切削劑（冷卻液）若未經妥善過濾而含有磨屑、砂粒等雜質，這些雜質會隨液流附著在工件與砂輪的接觸區，被砂輪帶動而刮傷已加工面，使表面粗糙度惡化。磁性夾頭受損多與退磁、撞擊有關；砂輪跳動源自砂輪平衡不良或法蘭夾持偏心；工件二面不垂直則與夾持基準及機台幾何精度有關，皆非切削劑不清潔所致。
表面粗糙度" 2 . 5 R a " 約為 1. 2 . 5 S 2. 5 S 3. 10 S 4. 25 S 。
答案：(3) 10 S
解析：表面粗糙度Ra（算術平均粗糙度）與Rmax（最大高度，舊標準常標S）之間有經驗換算關係：對一般加工面，Rmax ≈ 4~5 × Ra。題目 2.5 Ra × 4 = 10 S，故約為10 S。此為考試常考之近似換算，實際視波形而定（三角波約4倍，正弦波約3.5倍，鋸齒波約5倍）。
砂布的主要用途為 1. 砂光花紋美觀 2. 使表面更為光亮 3. 控制尺寸精度 4. 代替銼刀。
答案：(2) 使表面更為光亮
解析：砂布是將磨料以黏結劑附著於布基上，具有撓性，可貼合平面與曲面，磨粒細、去除量小，主要用途是表面修光與拋光，使工件表面光亮、紋路均勻，常於銼削或車削後作為精修工序。因其無剛性導引、切削量難以控制，不能用來控制尺寸精度，也不能取代銼刀進行大量材料去除；「砂光花紋美觀」只是拋光後的附帶效果，並非主要用途。
進刀量公式" F = F t × T × N " 中," F " 為 1. 每分鐘進刀距離 2. 銑刀每齒床台移動距離 3. 銑刀每轉床台移動距離 4. 銑刀齒數。
答案：(1) 每分鐘進刀距離
解析：銑床進刀量公式 F = Ft × T × N，其中 F 為每分鐘進刀距離，單位 mm/min；Ft 為每齒進刀量；T 為銑刀齒數；N 為主軸轉速。Ft 為每齒進刀，T×N 為每分鐘總齒數，相乘得每分鐘床台移動總距離。
桌上型光學比測儀量測機件輪廓時,所採用的照明光軸是 1. 向上型 2. 向下型 3. 橫向型 4. 縱向型。
答案：(1) 向上型
鏈條與鏈輪的傳動方式是屬於 1. 剛性直接接觸 2. 剛性間接接觸 3. 撓性直接接觸 4. 撓性間接接觸。
答案：(4) 撓性間接接觸
機件精密加工,一般以攝氏幾度作為量測標準溫度 1. 0 2. 10 ° 3. 20 ° 4. 30 ° 。
答案：(3) 20 °
解析：精密量測以攝氏 20°C 為標準溫度，此為國家標準所採用的基準溫度。鋼材的線膨脹係數約 11.5×10⁻⁶／°C，工件與量具若在不同溫度下量測，尺寸會因熱脹冷縮而產生誤差；例如 100 mm 的鋼件溫差 5°C，長度變化約 100×11.5×10⁻⁶×5≒0.0058 mm，已足以影響精密判定。因此量測前須讓工件與量具同溫，並以 20°C 為準。
形狀相同之T形槽銑刀與半圓鍵銑刀,其差別在T形槽銑刀 1. 刃數少 2. 切削角大 3. 側邊有刃口 4. 刀柄直徑大。
答案：(3) 側邊有刃口
解析：T形槽銑刀需一次完成 T 型槽之底槽與頂槽，刀具側邊必須具切削刃口以銑削頂槽側壁；半圓鍵銑刀僅銑削半圓弧底槽，側邊無刃口，僅靠周邊刃切削。刃數、切削角、刀柄直徑視規格而定，非本質差異。
下列網路傳輸設備中,可將網路訊號增強後再送出者為 1. 中繼器( R e p e a t e r ) 2. 橋接器 ( B r i d g e ) 3. 交換器( S w i t c h ) 4. 路由器( R o u t e r ) 。
答案：(1) 中繼器( R e p e a t e r )
解析：中繼器（Repeater）工作在OSI模型實體層，功能是接收已衰減的訊號後將其重新整形、放大（regenerate）再送出，以延伸網路傳輸距離。橋接器與交換器屬資料鏈結層，依MAC位址轉發封包；路由器屬網路層，依IP位址進行路徑選擇。故「將訊號增強後再送出」者為中繼器。
分度頭內之蝸桿與蝸輪齒數比為 1. 1 : 5 2. 1 : 20 3. 1 : 40 4. 1 : 50 。
答案：(3) 1 : 40
解析：一般萬能分度頭的蝸輪為40齒，蝸桿為單線，因此傳動比為1：40，也就是蝸桿轉40圈、蝸輪與主軸才轉1圈。分度時常用公式N＝40／Z，N是分度手柄轉數、Z是欲分度的等份數，這個公式正是由40：1的減速比推得。若傳動比改成1：5、1：20或1：50，手柄轉數與分度結果都會不同。
一般鑽孔前使用之中心沖,其沖頭角度為 1. 30 ° 2. 40 ° 3. 50 ° 4. 90 ° 。
答案：(4) 90 °
解析：中心沖（定心沖）的沖頭通常磨成約 90° 的圓錐角，鑽孔前先在工件上打出中心眼，使鑽頭尖端容易定位、避免起步滑移，提高孔位精度。約 60° 者為樣衝（記號沖），用於劃線後打記號；30°、40°、50° 的尖角過於銳利，受衝擊時容易崩裂，孔口也容易被撐大。操作時可先輕擊定心，再以中心沖加深。
使用尾座偏置法,欲車削數量50 支錐度相同之工件時,材料所需具備的主要條件是 1. 材質 2. 外徑 3. 內徑 4. 長度需相同。
答案：(4) 長度需相同
解析：尾座偏置法是把尾座橫向偏移一段距離，使工件兩端中心連線與主軸軸線夾一小角度，車刀縱向進給即可車出錐度。偏移量是依工件全長與所欲錐度換算而來，若各件長度不一致，同一偏移量所得到的錐度就不同，故50支工件的長度必須相同，才能以一次設定連續車削。材質與內、外徑並不影響偏移量的設定。
大平面之重銑削,宜選用 1. 平銑刀 2. 端銑刀 3. 側銑刀 4. 面銑刀。
答案：(4) 面銑刀
解析：大平面之重銑削宜選用面銑刀（face mill）。面銑刀裝於銑床主軸鼻端，刀體直徑大、可裝多枚刀片，以高轉速與大進給對大型工件進行面銑（face milling），效率高且剛性佳，最適合大平面重銑削。端銑刀直徑小、適於槽與側面；平銑刀、側銑刀主要用於周銑溝槽，銑大平面時效率與表面品質均不如面銑刀，故選4。
公制螺紋配合等級中,那一級為精密( 緊) 配合 1. 第一級 2. 第二級 3. 第三級 4. 與鬆緊無關。
答案：(1) 第一級
解析：公制螺紋配合等級依ISO標準分為4h/4H（第一級、精密/緊配合）、6g/6H（第二級、中等/普通配合）、7h/7H（第三級、粗略/鬆配合）。第一級公差帶最窄，屬精密緊配合。
下列何者不是碳化物刮刀之優點 1. 壽命長 2. 可作微量刮削 3. 適合加工軟質工件 4. 刮削淬火過鋼料。
答案：(4) 刮削淬火過鋼料
圓面刮刀,適用何種加工面 1. 內曲面 2. 外曲面 3. 大平面 4. 小端面。
答案：(1) 內曲面
下列何者為銳角 1. - π 2. 3. 4. 。
車床二頂心對準時,使用下列何者較準確 1. 二頂心移近對準 2. 用試桿及量錶 3. 水平儀 4. 刀口平尺。
答案：(2) 用試桿及量錶
車削之金屬材料若太硬,應先作 1. 退火 2. 淬火 3. 回火 4. 表面處理。
答案：(1) 退火
解析：車削加工前若材料太硬會導致刀具磨損快、切削困難，需先進行退火處理。退火能軟化金屬、消除內應力、細化晶粒，改善切削加工性。淬火會使材質更硬，回火是淬火後的配合熱處理，表面處理則是改善表面性質而非整體硬度調整。
車床夾頭夾持圓桿工件,車削後發現前後二端直徑相差0 . 5 m m 以上,其可能的原因是 1. 車刀磨損 2. 用大手輪進刀 3. 用未歸零複式刀座進刀 4. 刀具裝置偏斜。
答案：(3) 用未歸零複式刀座進刀
解析：車削後工件前後端直徑相差形成錐度（taper），主因是刀具進給方向與工件軸線不平行。若使用未歸零之複式刀座（compound rest）進刀，其滑座傾斜一角度，刀尖沿斜線移動便車出錐形。車刀磨損多造成直徑沿程漸減而非固定錐度；大手輪進刀僅關係進給量，不影響錐度；刀具裝置偏斜亦可能，但選項中以複式刀座未歸零為最典型之原因。
若α 代表角度,已知 ,則α = 1. 10 ° 2. 12 ° 3. 15 ° 4. 18 ° 。
答案：(1) 10 °
關於勃氏硬度試驗,下列敘述何者不正確 1. 壓痕器為直徑5 m m 或10 m m 之硬鋼球 2. 適合於超硬合金之測試 3. 需使用計測顯微鏡測量,查表求其硬度值 4. 壓痕大,對試片具破壞性。
答案：(2) 適合於超硬合金之測試
解析：布氏硬度試驗（HB）使用硬鋼球或硬質合金球壓頭，適用於較軟金屬（鑄鐵、有色金屬、退火鋼），超硬合金（如鎢鋼）硬度過高會導致鋼球變形或損壞，不適合測試，改用洛氏HRA或維氏硬度。壓痕較大確具破壞性，需測量微鏡讀取直徑查表。
平面磨床床台自動往復速度為 1. 1 ~7 m / m i n 2. 8 ~14 m / m i n 3. 15 ~21 m / m i n 4. 22 ~25 m / m i n 。
答案：(2) 8 ~14 m / m i n
解析：平面磨床床台自動往復速度多採8~14m/min。此速度範圍能在保留足夠磨削效率的前提下，兼顧磨削面粗糙度與熱影響，避免過快導致工件過熱或過慢拖長加工時間。選項1過慢、選項3、4則偏快，不符一般水平主軸平面磨床之往復速度設計。
碳化物模穴,應採取何種加工方法為宜 1. 鑽削 2. 鉋削 3. 銑削 4. 放電加工。
答案：(4) 放電加工
解析：碳化物（燒結碳化鎢）硬度極高，傳統鑽削、鉋削與銑削的刀具往往難以有效切削，而且模穴常具有複雜形狀。放電加工利用工具電極與工件之間的火花放電產生高溫，逐層蝕除導電材料，加工過程不受工件硬度限制，因此特別適合碳化物模穴的加工。
磨輪之標註 A - 70 - M - 8 - V ,其中" 8 " 代表 1. 結合材料 2. 砂粒大小 3. 組織鬆密程度 4. 磨料種類。
答案：(3) 組織鬆密程度
解析：磨輪標註 CNS 標準格式為：磨料種類 - 粒度 - 硬度 - 組織鬆密程度 - 結合劑。A-70-M-8-V 中：A 表氧化鋁磨料，70 表粒度（砂粒大小），M 表硬度，8 表組織鬆密程度（數字愈大愈疏鬆），V 表陶瓷結合劑。故 8 代表組織鬆密程度。
一般市面上所購得之模座,係以何種材料製成 1. 高碳鋼 2. 鑄鐵 3. 鍛鋼 4. 合金工具鋼。
答案：(2) 鑄鐵
解析：市面通用模座多以鑄鐵製造，主因鑄鐵成本低、鑄造性好、阻尼特性佳（吸震）、尺寸穩定，適合大量生產標準化模座。高碳鋼、鍛鋼、合金工具鋼成本較高，多用於模具核心零件而非模座本體。
下列何者不屬於常用工廠品管圈編組之原則 1. 工作性質較相同的人組成 2. 同一工作場所的人組成 3. 不同建制的人組成 4. 同一建制的人組成。
答案：(3) 不同建制的人組成
解析：品管圈（QCC）的編組原則，是以「同一工作場所、工作性質相近、同一建制（同一部門或單位）」的人員，在自願參與的前提下組成，人數通常以六至十人為宜，以便針對現場問題共同改善。跨建制、跨部門的人員因為工作性質與職責不同，並不屬於常用編組原則，因此「不同建制的人組成」為本題應選項目。
若發現床台不規則振動時,下列何項不須檢查 1. 切削劑 2. 砂輪平衡 3. 油壓馬達及管路 4. 機座腳螺絲。
答案：(1) 切削劑
解析：床台不規則振動的來源多為旋轉件不平衡、液壓脈動或基礎鬆動。砂輪未經平衡校正時，偏心質量隨主軸高速旋轉產生離心力，會使床台週期性晃動；油壓馬達磨損或管路滲入空氣、壓力不穩，會造成爬行與抖動；機座腳螺絲鬆動或墊片未貼實，則使機台共振、精度流失，三者都須逐一檢查。切削劑只負責冷卻與潤滑，其流量、濃度或種類不當僅影響刀具壽命與工件表面粗糙度，不會造成床台不規則振動，故不必列入檢查項目。
平面磨床在粗磨作業時,每次的橫向進給率要 1. 快 2. 慢 3. 固定 4. 先慢後快。
答案：(1) 快
解析：平面磨床粗磨的目的在快速去除餘量，因此橫向進給要快，配合較大的切削深度，以提高材料移除率、縮短加工時間。若橫向進給太慢，砂輪在同一區域停留過久，容易造成燒傷、工件表面硬化與砂輪磨耗加快。慢速進給與小深度應保留給精磨階段，用以控制尺寸精度與表面粗糙度；固定或先慢後快並非粗磨的正常進給策略。
以電腦輔助繪圖軟體作圖,從某起點畫一條到右下方30 度、距離為50 的斜線段,其終點座 標需輸入 1. @ 50 , - 30 2. @ 30 <50 3. @ 50 <30 4. @ 50 <- 30 。
答案：(4) @ 50 <- 30
解析：CAD 相對極座標的格式為「@距離<角度」，角度以 X 軸正向為 0°、逆時針為正。終點在起點右下方，X 為正、Y 為負，對應角度為 -30°（或 330°），距離 50，故輸入 @50<-30。選項 1 的 @50,-30 是相對直角座標，代表 X 移 50、Y 移 -30，實際長度約 58.3、角度約 -31°，與題意不合；選項 2 把距離與角度對調；選項 3 的 +30° 會畫到右上方。
砂輪磨料中,硬度最大者為 1. 氧化鋁 2. 氮化硼 3. 碳化矽 4. 鑽石。
答案：(4) 鑽石
常作為劃線用之平板材質為 1. 鑄鐵 2. 軟鐵 3. 硬鋼 4. 不銹鋼。
答案：(1) 鑄鐵
解析：劃線平板需具備良好穩定性、剛性與耐磨性，鑄鐵（灰鑄鐵）含石墨自潤滑、鑄造應力小、不易變形，且成本低廉，為標準材質。軟鐵硬度不足易磨損，硬鋼加工困難且內應力大，不銹鋼成本高且無必要。
機件加工精度" 10 μ m " ,係表示 1. 0 . 001 m m 2. 0 . 01 m m 3. 0 . 1 m m 4. 1 m m 。
答案：(2) 0 . 01 m m
解析：1 μm 等於 0.001 mm，故 10 μm = 10 × 0.001 = 0.01 mm。選項 1 的 0.001 mm 只等於 1 μm，小了十倍；選項 3 的 0.1 mm 等於 100 μm，大了十倍；選項 4 的 1 mm 等於 1000 μm。機械加工精度常以 μm 表示，0.01 mm 級已屬精密配合，量測須使用精密量具，並注意溫度造成的熱脹誤差，室溫偏離 20℃ 時量測值會明顯偏移。
利用鑽頭磨床研磨鑽頭之離隙面,其將離隙面作為圓錐面,而加以研磨者稱為 1. 平面 2. 圓柱 3. 圓錐 4. 特殊研磨法。
答案：(3) 圓錐
解析：鑽頭磨床研磨標準麻花鑽時，離隙面通常採用圓錐面研磨法，使離隙角沿切削刃呈曲線分布，刃尖離隙角大、外圓離隙角小，增強刃尖強度並利排屑。選項1平面研磨法適用於薄板或中心鑽，選項2圓柱研磨法非標準離隙面形式，選項4特殊研磨法非分類標準名稱。
勞資關係是指雇主與勞工間的權利與義務,勞資關係法規中不包含 1. 團體協約法 2. 工會法 3. 勞動基準法 4. 社團法。
答案：(4) 社團法
解析：勞資關係法規係規範雇主與勞工間權利義務之法律，主要包括《工會法》、《團體協約法》、《勞資爭議處理法》及《勞動基準法》等。選項4「社團法」係規範人民團體（如社會團體、政治團體）之組成與管理，屬人民團體法體系，與勞資關係無直接關聯，非勞資關係法規。故不包含者選4。其餘1團體協約法、2工會法、3勞動基準法均屬勞資關係相關法規。
銑床橫向床台有間隙,則應調整方式為 1. 鎖緊橫向床台手輪 2. 鎖緊刀軸拉桿 3. 調整橫向床台嵌條 4. 調整床台水平。
答案：(3) 調整橫向床台嵌條
車床之三爪連動夾頭夾持圓桿是屬於 1. 單定位法 2. 單定心法 3. 全定心法 4. 雙定心法。
答案：(4) 雙定心法
工件直徑為40 m m ,切削速度50 m / m i n ,則主軸每分鐘迴轉數約 1. 200 轉 2. 300 轉 3. 400 轉 4. 500 轉。
答案：(3) 400 轉
解析：車削時主軸轉速的計算公式為 N＝1000V／(πD)，其中 V 為切削速度（m/min）、D 為工件直徑（mm）、N 為每分鐘迴轉數（rpm）。將 V＝50、D＝40 代入，得 N＝1000×50／(3.14×40)＝50000／125.6，約等於 398 rpm，四捨五入後約為 400 轉，因此選 400 轉。直徑 40 mm 代入後轉速約為 400 轉，不是 200、300 或 500 轉。
導套與模板配合之干涉量約為 1. 0 . 16 ~0 . 18 m m 2. 0 . 12 ~0 . 14 m m 3. 0 . 08 ~0 . 10 m m 4. 0 .
答案：(4) 0
解析：導套壓入模板屬壓入（干涉）配合，靠導套外徑與模板孔之間的少量干涉產生緊度，使導套在沖壓往復受力下不致鬆脫或轉動。干涉量必須很小，一般僅數十微米（約百分之幾毫米）：太小會鬆動、導向精度喪失；太大則模板孔受脹變形甚至裂損，並使導套內孔縮小、影響與導柱的滑配間隙。因此四個選項中應取最小的干涉量；0.08 mm 以上的干涉對一般模板孔徑已偏大，容易造成模板脹裂與導套內徑收縮。
利用標準精密平板和工件相磨配,係用來測量 1. 平行度 2. 真直度 3. 平面度 4. 直角度。
答案：(3) 平面度
解析：將標準精密平板與工件欲測表面相磨配，平板上的高點會與工件高點接觸並留下痕跡，再配合顯示劑或透光法可判斷接觸點分布，因此用來量測平面度。平行度需量測兩面間距離；真直度是單一直線的偏差；直角度則需與基準面成90度比較，均不是此法的直接目的。
在車床上進行切斷時,產生振動的較可能原因為 1. 切斷的部分靠近夾頭 2. 車刀伸出太長 3. 工件夾得太緊 4. 車刀伸出太短。
答案：(2) 車刀伸出太長
解析：切斷刀刀片細長、刀桿剛性較差，若車刀伸出太長（懸伸量過大），切削力會使刀桿撓曲並引發顫振，造成工件表面振紋、刀具崩裂甚至斷刀。正確做法是盡量縮短刀桿伸出量、刀尖對正工件中心、適度降低轉速與進給，並供給充足切削液。切斷部位靠近夾頭可提高工件剛性、減少振動；工件夾得緊同樣增加系統剛性；車刀伸出太短正是我們追求的狀態，不會引發振動。
銑床往復定位精度誤差過大應調整 1. 主軸鬆緊度 2. 床台之水平 3. 床台導螺桿間隙 4. 床台與主軸之垂直度。
答案：(3) 床台導螺桿間隙
解析：銑床往復定位精度主要取決於進給傳動鏈的回程誤差，核心在於工作台導螺桿（滾珠螺桿）的軸向間隙（背隙）。間隙過大會導致換向時工作台空行程，造成往復定位誤差。調整方法為調整螺母雙螺母預壓或更換磨損螺帽以消除間隙。主軸鬆緊度影響切削震動，床台水平影響幾何精度，垂直度影響加工面質量，均非往復定位精度主因。
形成車槽刀之各刃角中,若為切削軟鋼,下列何者最大 1. 前間隙角 2. 後斜角 3. 側切邊角 4. 側間隙角。
答案：(2) 後斜角
解析：車槽刀（切斷刀）切削軟鋼時，為減小切削阻力、改善切屑流出並防止內建邊，後斜角（後角）通常取最大值（α₀ = 12°~15°）。前間隙角（前角）軟鋼較大但通常 10°~15°；側切邊角對切削阻力影響較小；側間隙角為避免摩擦的小角度（5°~10°）。故後斜角在各刃角中數值最大。
車削內孔之內孔車刀,下列何種角度應隨工件孔徑大小而改變 1. 前間隙角 2. 刀端角 3. 邊斜角 4. 後斜角。
答案：(1) 前間隙角
銑削若產生高振動時,應 1. 增加主軸迴轉數 2. 增加切削速度 3. 降低工作台進給量 4. 改變馬達轉向。
答案：(3) 降低工作台進給量
解析：銑削產生高振動（顫刀）時，主要對策是降低切削阻力與避開共振頻率。降低工作台進給量（每刀進給 fz）可減小切削厚度與切削力，直接抑制振動。增加主軸轉速（選項 1）或切削速度（選項 2）通常會提高激振頻率並加劇振動，除非刻意避開共振區；改變馬達轉向（選項 4）僅改變銑削方式（順/逆銑），對振動抑制效果有限且非首選。
滲碳處理屬於下列何種方法 1. 回火 2. 退火 3. 表面硬化 4. 正常化。
答案：(3) 表面硬化
解析：滲碳是把低碳鋼（含碳約 0.1～0.2%）置於含碳氣氛中加熱到沃斯田鐵區（約 900～950℃），使碳原子擴散滲入表層形成高碳層，再經淬火與低溫回火，得到表面硬、心部韌的組織，屬於表面硬化法的一種。回火、退火、正常化都是整體熱處理：回火在淬火後消除內應力、調整韌性；退火可軟化材料、消除加工應力；正常化可細化晶粒、均勻組織，三者都不會使表面增碳。
刮削之配合,宜用何種塗料檢查 1. 奇異墨水 2. 機油 3. 切削劑 4. 紅丹。
答案：(4) 紅丹
解析：刮削是微量去除高點、使兩配合面均勻接觸的精密作業，檢查接觸情形時，會在基準平板或配合面上塗一層薄而均勻的顯示劑，再與工件對研，高點受磨而呈現斑點，據以判斷刮除位置。實務上常用紅丹（紅丹漆）作為顯示塗料，因其色澤明顯、附著均勻、斑點易於辨識。奇異墨水屬書寫用墨水，機油與切削劑僅具潤滑或冷卻作用，均無顯示高點的效果，不能作為刮削配合的檢查塗料。
因產品設計不良造成消費者傷害時,製造商應負起的賠償責任為 1. 銷售責任 2. 製造責任 3. 廣告責任 4. 沒有責任。
答案：(2) 製造責任
解析：依產品責任觀念，因產品設計或製造瑕疵致生損害，製造商應負製造責任(商品製造人責任)。設計不良屬製造者應擔保產品安全之範圍，故製造商負製造責任(選項2)，而非銷售或廣告責任。
關於工具之使用安全,下列敘述何者錯誤 1. 手提電動工具在使用中欲調換刀具時,不應先取下插頭 2. 大多手提電動工具不宜在潮濕建築物中使用 3. 停電時,應即將機械的開關移到關的位置 4. 工具使用後,不可隨地亂丟或放置在機器上。
答案：(1) 手提電動工具在使用中欲調換刀具時,不應先取下插頭
解析：更換刀具前必須先切斷電源、拔下插頭，避免誤觸開關使刀具突然轉動傷人，因此「不應先取下插頭」的說法是錯的，本題選錯誤敘述即選 1。手提電動工具在潮濕場所易漏電，不宜使用；停電時應立即把開關切到關（OFF）的位置，防止復電時機具自行起動；工具使用後不可隨地亂丟或放在機器上，以免掉落傷人或被機器帶動。
砂輪護罩的作用是 1. 保護砂輪迴轉時安全 2. 固定砂輪 3. 設定角度 4. 支撐刀具。
答案：(1) 保護砂輪迴轉時安全
解析：砂輪護罩的主要功能是安全防護。砂輪高速迴轉時，若因裂紋、鎖緊不當或側面受力而破裂，碎片會以高速飛出，護罩可阻擋碎片並限制飛散方向，保護操作者與周圍人員。護罩開口的角度與位置須依規定調整，使工件接觸區獲得掩護，且不可任意拆卸。固定砂輪依靠法蘭與鎖緊螺帽；設定角度依靠工作台或夾具；支撐刀具依靠托架或刀座，三者都不是護罩的用途。
上、下模座間之導柱,其功用為 1. 增加沖力 2. 減少摩擦 3. 減少剪力 4. 定位。
答案：(4) 定位
解析：導柱（導銷）固定在下模座上，與上模座的導套滑動配合，作用是讓上、下模在沖壓行程中始終保持同心，確保沖頭與模孔對正，屬於「定位」功能。沖力的大小取決於沖床能力與沖剪面積，導柱不會增加沖力；摩擦與剪力則分別靠潤滑、模具間隙及刃口設計來改善，都不是導柱的主要功用。
砂布單張的尺寸為 1. 100 × 100 m m 2. 130 × 180 m m 3. 200 × 200 m m 4. 230 × 280 m m 。
答案：(4) 230 × 280 m m
解析：砂布單張標準尺寸為 230 mm × 280 mm（約 9 吋 × 11 吋），為國際通用規格（如 ISO、CNS、JIS）。選項 1、2、3 均非標準單張尺寸，可能為切割後尺寸或其他磨料產品規格。
使用碳化鎢銑刀,在標準切削條件下,其切屑顏色宜為 1. 草黃色 2. 白灰色 3. 藍色 4. 黑色。
答案：(3) 藍色
解析：碳化鎢刀具耐高溫，在標準切削條件下切屑呈藍色，代表切削區溫度適當（約500～600℃），此時切削效率高、刀具磨耗也在合理範圍。若切屑呈草黃色，表示切削溫度偏低，通常是切削速度不足或切削負荷太輕，未能發揮碳化鎢刀具的性能；若呈黑色，則表示溫度過高，可能切削速度太快或冷卻不良，刀具容易快速磨耗。白灰色亦屬溫度偏低的情況。因此以切屑顏色判斷切削條件是否適當，藍色為理想狀態。
不良率管制圖之中心線為不良率之 1. 平均值 2. 最大值 3. 最小值 4. 標準差。
答案：(1) 平均值
解析：不良率管制圖（p 管制圖）的中心線代表製程的平均不良率，計算方式為各組不良數的總和除以各組檢驗數的總和，即 p̄ = Σd / Σn，而非各組不良率相加後平均（須依樣本數加權）。管制上下限則由 p̄ 加減三倍標準差求得。最大值、最小值只是資料中的極端值，標準差則用於計算管制界限的寬度，皆不是中心線所代表的意義。
車床上鑽孔一般是使用 1. 自動進給 2. 複式刀架進給 3. 縱向大手輪進給 4. 尾座手輪進給。
答案：(4) 尾座手輪進給
解析：車床鑽孔時，鑽頭夾持於尾座套筒內，由操作者轉動尾座手輪，使套筒連同鑽頭沿床尾軸線向主軸方向進給，藉以對準中心孔並控制進鑽深度，故一般使用尾座手輪進給。自動進給與縱向大手輪進給屬床鞍縱向移動，用於車削外圓；複式刀架進給用於車錐度或短距斜向切削。鑽孔需由尾座軸向推進，不適用上述刀架進給方式。
用銑床銑削M =2 之齒輪,其銑削深度為 1. 2 m m 2. 2 × 2 . 157 m m 3. 4 m m 4. 4 × 1 . 157 m m 。
答案：(2) 2 × 2 . 157 m m
解析：銑削齒輪時的銑削深度等於全齒深，全齒深＝齒冠高＋齒根高＝m＋1.157m＝2.157m。以M＝2代入：2×2.157＝4.314mm，故銑削深度約4.31mm。選項1的2mm只是齒冠高m；選項3的4mm等於2m，未計入齒根間隙；選項4的4×1.157＝4.628mm相當於2.314m，深度過深會使齒厚不足。
車削外徑前先車削端面,其主要目的係為 1. 整齊 2. 美觀 3. 定長度之基準面 4. 精車削時車刀不易損壞。
答案：(3) 定長度之基準面
解析：車削外徑前先車端面，可把端面車平，並建立量測長度的基準面；後續車外徑、車階級或車螺紋時，所有軸向長度尺寸都由此面起算，確保長度精度與重複定位。若端面不平或留有鑄黑皮，長度基準不明確，量測誤差會很大。整齊美觀並非主要目的，車端面也不是為了保護車刀。故選3。
端銑刀以全直徑銑削,其銑削深度宜為銑刀直徑之 1. 1 / 2 倍 2. 1 倍 3. 11 / 2 倍 4. 2 倍。
答案：(1) 1 / 2 倍
解析：端銑刀以全直徑銑削（即銑槽）時，刀齒同時切入的面積大、排屑空間小，切削阻力與刀具撓曲變形都明顯增加，因此銑削深度宜取銑刀直徑的 1／2 倍為原則。若超過此值，容易產生振動、讓刀、排屑不良與刀具折損。實務上仍須依刀具材質（高速鋼或碳化鎢）、機台剛性、冷卻方式與工件材質調整；若為側面銑削而非全直徑切入，徑向切深可再放大。
轉速600 r p m 之泵,每弧度排量100 c m 則其每分鐘排量約為 1. 27 公升 2. 37 公升 3. 47 公升 4. 57 公升。
答案：(2) 37 公升
解析：泵的每分鐘排量 Q = 每弧度排量 q × 2π（每轉弧度數）× 轉速 N。以 q = 10 cm³/rad 代入：Q = 10 × 6.283 × 600 = 37,700 cm³/min ≈ 37.7 公升/分，故選 37 公升。若直接以題面的 100 cm³/rad 計算，會得到約 377 公升，遠大於所有選項，可知排量數值應為 10 cm³/rad；解題時先確認單位與數量級，再與選項比對。
下列何種銑床之銑床頭可做前後左右調整 1. 立式銑床 2. 臥式銑床 3. 砲塔式銑床 4. 床式銑床。
答案：(3) 砲塔式銑床
解析：砲塔式銑床的銑頭安裝於砲塔座上，可做前後、左右移動及旋轉傾斜調整，適合一般模具與零星加工。立式銑床主軸垂直，臥式銑床主軸水平，床式銑床則以床身導軌支承工作台，通常不具備銑頭前後左右調整的功能。
槓桿式量錶之測桿可調擺的角度是 1. 60 度 2. 90 度 3. 180 度 4. 240 度。
答案：(4) 240 度
臥式銑床刀軸之軸環與間隔環不同處是前者 1. 外徑大 2. 直徑小 3. 長度較短 4. 內徑較小。
答案：(1) 外徑大
解析：刀軸上的軸環與間隔環都用來把銑刀定位在刀軸上，兩者內徑相同、套在同一刀軸上，差別在於軸環外徑較大，且兩端面經研磨互相平行，能提供較大的支承面讓銑刀側面貼靠並承受軸向切削力；間隔環外徑較小，長度規格多，主要用來填補空間、調整銑刀位置。兩者內徑一樣，故「內徑較小」不對；長度則各有規格，並非軸環一定較短。