民國112年 第3梯次 02000 汽車修護丙級 學科考古題與答案

第1題

裝用超速離合器的起動馬達在引擎剛發動之瞬間 1. 馬達小齒輪和飛輪自動分離 2. 馬達電樞退回 3. 超速離合器分離 4. 馬達自動停止運轉。

答案：(3) 超速離合器分離

解析：引擎剛發動時，飛輪轉速會突然超過起動馬達小齒輪轉速；超速離合器（單向離合器）此時打滑分離，使小齒輪隨飛輪空轉而不帶動電樞，避免電樞超速損壞。小齒輪與飛輪真正脫離，是在放開起動開關、電磁開關退回時；馬達也不會因引擎發動而自動停轉或使電樞退回。

第2題

三用電錶測量車上電路電壓時,選擇開關應置於 1. ACV 2. DCmA 3. DCV 4. R×K 的位置。

答案：(3) DCV

解析：汽車電路使用直流電，測量車上電壓時三用電錶應切到直流電壓檔（DCV），並將測試棒並聯於待測兩點。ACV 是交流電壓檔，主要用於交流電源或發電機漣波檢查；DCmA 是直流電流檔，須串聯且不能並聯；R×K 是電阻檔，必須在斷電下測量。若用錯檔位可能讀值不準或損壞儀表。

第3題

使差速器發生差速作用的力量來自 1. 車輪 2. 邊齒輪 3. 差速小齒輪 4. 加力箱。

答案：(1) 車輪

解析：差速作用的力量來源是車輪：車輛轉彎時，內外側車輪走過的路徑長短不同，路面對兩輪的滾動阻力與轉速需求也不同，這個差異經由半軸傳到邊齒輪，迫使差速小齒輪在十字軸上自轉，讓兩側車輪以不同轉速旋轉。邊齒輪與差速小齒輪是傳遞與分配動力的機件，加力箱則用於切換加力或驅動模式。

第4題

用電設備的線路保護用電力熔絲(保險絲)經常燒斷,造成停電的不便,下列何者不是正確的作法? 1. 重新設計線路,改較粗的導線或用兩迴路並聯 2. 換大一級或大兩級規格的保險絲或斷路器就不會燒斷了 3. 減少線路連接的電氣設備,降低用電量 4. 提高用電設備的功率因數。

答案：(2) 換大一級或大兩級規格的保險絲或斷路器就不會燒斷了

解析：保險絲是線路過電流保護裝置，其額定電流應依導線載流量與設備需求選定。當保險絲頻繁燒斷，正確做法是改善線路設計、降低負載或提升功率因數；而單純換用更大容量的保險絲或斷路器，會使保護失效，過電流時無法切斷，可能過熱引發火災，因此不是正確作法。

第5題

氣門導管的高度或深度用 1. 千分錶 2. 內徑測微器 3. 外徑測微器 4. 游標卡尺測量。

答案：(4) 游標卡尺測量

解析：氣門導管壓入汽缸蓋後，需確認導管頂端高出缸蓋平面的高度，或導管下端至彈簧座的深度，以確保氣門桿有足夠的導引長度。此類高度或深度量測，使用游標卡尺的深度桿即可直接讀出，操作方便且精度足夠。千分錶主要量測偏擺、跳動或平面度；內徑測微器量測孔徑；外徑測微器量測外徑。三者量測方向與導管高度、深度的需求不同，因此不適用。選 4 最符合實際量測方式。

第6題

車輛行駛中儀錶板有如下圖所示符號指示燈突然亮起,表示 1. 引擎溫度過高 2. 機油壓力不足 3. 燈路系統故障 4. 煞車系統故障。

答案：(4) 煞車系統故障

第7題

液體扭力變換接合器中那一部分為變速箱之輸入部分 1. Turbine 2. Stator 3. Fly Wheel 4. Impeller。

答案：(1) Turbine

解析：液體扭力變換器（變扭器）由 Impeller（泵輪，引擎側輸入）、Turbine（渦輪，輸出）與 Stator（導輪）組成。其中渦輪軸連接變速箱輸入軸，故 Turbine 為變速箱的輸入部分。

第8題

四公尺以內之公共巷、弄路面及水溝之廢棄物,應由何人負責清除? 1. 環保志工 2. 清潔隊 3. 里辦公處 4. 相對戶或相鄰戶分別各半清除。

答案：(4) 相對戶或相鄰戶分別各半清除

解析：依廢棄物清理法相關規定，四公尺以內之公共巷、弄，其路面及水溝的廢棄物，由相對戶或相鄰戶分別各半負責清除。這是考量此類狹窄巷道清潔責任難以歸屬，故以兩側住戶平均分擔的方式處理。環保志工屬志願協助，並非法定清除義務人；清潔隊負責一般公共區域清運，不當然涵蓋此類巷弄；里辦公處負責宣導與協調，也不是法定清除責任主體。因此本題應選 4。

第9題

如下圖示之柴油引擎噴射泵柱塞,其型式是 1. 雙螺旋型 2. 上控制槽 3. 右螺旋型 4. 左螺旋型。

答案：(3) 右螺旋型

第10題

汽車冷氣忽冷忽熱其可能原因為 1. 系統內有水分 2. 冷媒過多 3. 膨脹閥調整不當 4. 冷媒過少。

答案：(1) 系統內有水分

解析：冷氣忽冷忽熱的典型原因是系統內含有水分。水分隨冷媒循環，流經膨脹閥節流降壓、溫度驟降時，會在閥口結冰形成堵塞，冷媒流量減少，出風變得不冷；當冰塊融化、通道恢復後，冷度又回復，如此反覆便造成忽冷忽熱。冷媒過多或過少通常表現為持續冷度不足，不會呈現週期性忽冷忽熱。膨脹閥調整不當會使冷度偏弱或蒸發器結霜，但結霜位置與變化情形不同。根本處理方式是抽真空、更換乾燥瓶並定量充填冷媒。

第11題

電瓶電壓太低時 1. 跳火電壓會降低 2. 能供電壓會升高 3. 能供電壓會降低 4. 跳火電壓會升高。

答案：(3) 能供電壓會降低

第12題

左圖中,其總電阻為 1. 10Ω 2. 50Ω 3. 70Ω 4. 6Ω。

答案：(2) 50Ω

第13題

Coolant 是下列何者之英文名稱? 1. 冷卻油 2. 冷卻管 3. 冷卻水 4. 冷卻水套。

答案：(3) 冷卻水

解析：Coolant 直譯為冷卻劑，在汽車冷卻系統中指循環於水套與散熱器之間的冷卻液，中文俗称冷卻水。選項1冷卻油、2冷卻管、4冷卻水套皆非 coolant 的正確對應。

第14題

飼主遛狗時,其狗在道路或其他公共場所便溺時,下列何者應優先負清除責任? 1. 清潔隊 2. 主人 3. 警察 4. 土地所有權人。

答案：(2) 主人

第15題

學校駐衛警察之遴選規定以服畢兵役男性作為遴選條件之一,根據消除對婦女一切形式歧視公約 (CEDAW),下列何者錯誤? 1. 駐衛警察之遴選應以從事該工作所需的能力或資格作為條件 2. 此遴選條件雖明定限男性,但實務上不屬性別歧視 3. 服畢兵役者仍以男性為主,此條件已排除多數女性被遴選的機會,屬性別歧視 4. 已違反CEDAW 第1 條對婦女的歧視。

答案：(2) 此遴選條件雖明定限男性,但實務上不屬性別歧視

解析：CEDAW 第 1 條定義對婦女的歧視包含任何基於性別的區別、排除或限制。駐衛警察遴選限定「服畢兵役男性」，因兵役制度致女性幾無法符合資格，屬間接性別歧視。選項 1 為正確原則，選項 3 點出實質排除多數女性，選項 4 引用公約條文皆正確。選項 2 指稱「實務上不屬性別歧視」顯然錯誤，違反公約核心精神。

第16題

技師甲說:「EFI 引擎使用MAF 感知器通常就不再使用MAP 感知器」;技師乙說:「EFI 引擎使 用MAF 或MAP 感知器,以判定引擎負載」。何者正確? 1. 兩者皆對 2. 兩者皆錯 3. 技師甲 4. 技師乙。

答案：(4) 技師乙

解析：EFI 系統依據進氣量計算燃油噴射量，判定引擎負載主要仰賴 MAF（空氣流量計）或 MAP（歧管絕對壓力感知器）二擇一或並用。技師乙說法正確。技師甲稱「使用 MAF 通常就不再使用 MAP」不準確，許多現代引擎（如渦輪增壓、直噴）為提高精度會同時裝設兩者，故技師甲錯誤。

第17題

下列何者是影響引擎壓縮壓力最小的因素 1. 燃燒室積碳 2. 連桿軸承間隙 3. 活塞與汽缸壁間隙 4. 活塞環開口間隙。

答案：(2) 連桿軸承間隙

解析：壓縮壓力主要取決於汽缸密封性。燃燒室積碳會減小容積升高壓力（1）；活塞與汽缸壁間隙（3）與活塞環開口間隙（4）直接影響密封，洩漏會大幅降低壓力。連桿軸承間隙（2）僅影響活塞下死點位置極微量，對壓縮比與壓縮壓力影響極小，故為影響最小因子。

第18題

液體扭力變換接合器使用於 1. 普通變速箱 2. 手動變速箱 3. 自動變速箱 4. 同步式變速箱。

答案：(3) 自動變速箱

解析：液體扭力變換器為自動變速箱核心元件，利用變矩器將引擎扭力透過流體耦合傳遞給變速齒輪組，並提供扭力放大、緩衝震動與熄火保護功能。普通、手動、同步式變速箱均採用離合器直結動力，無變矩器。

第19題

石綿最可能引起下列何種疾病? 1. 間皮細胞瘤 2. 白指症 3. 巴金森氏症 4. 心臟病。

答案：(1) 間皮細胞瘤

解析：石綿最常引起的職業疾病是間皮細胞瘤。石綿纖維吸入後可沉積在肺泡與肋膜，造成慢性發炎與纖維化，潛伏期常達數十年，並增加肺癌與間皮細胞瘤風險。白指症與長期振動有關，巴金森氏症屬神經退化疾病，心臟病並非石綿特異性疾病，因此選間皮細胞瘤。

第20題

曲軸箱吹漏氣(Blowby Gas)中最多之污染氣體為 1. SO2 2. NOx 3. CO 4. HC。

答案：(4) HC

解析：曲軸箱吹漏氣為燃燒室高壓氣體經活塞環縫隙竄入曲軸箱，成分以未燃燒碳氫化合物（HC）最多，約佔 60% 以上，其次為 CO、CO₂、NOx 及水氣。HC 為主要污染物，故須由 PCV 系統導回進氣歧管再燃燒。

第21題

螺絲攻為攻製內螺紋的刀具,通常相同尺寸的一組螺絲攻為 1. 2 支 2. 3 支 3. 4 支 4. 5 支。

答案：(2) 3 支

解析：標準手用絲攻一組通常為 3 支：第一攻（錐度長、易啟齒）、第二攻（錐度中、修正螺紋）、第三攻（錐度短、攻至盲孔底）。機用絲攻常合為單支，但題目指「通常相同尺寸的一組」指手用絲攻標準規範。

第22題

下列何者無法由電腦(PCM)讀出故障代碼? 1. 水溫感知器 2. 含氧感知器 3. 引擎轉速感知器 4. PCV 閥。

答案：(4) PCV 閥

解析：PCM 透過感知器訊號監控系統，水溫感知器、含氧感知器、轉速感知器皆有對應故障碼（如 P0115、P0130、P0335）。PCV 閥屬機械式單向閥，無電氣訊號回傳，PCM 無法直接偵測其故障，故無專屬故障碼。

第23題

容器外標有ATF(Automatic Transmission Fluid),表示為下列那一種油料 1. 避震器油 2. 自動變速箱油 3. 煞車油 4. 機油。

答案：(2) 自動變速箱油

解析：ATF 為 Automatic Transmission Fluid 縮寫，中文即「自動變速箱油」。專供自動變速箱液力變矩器、齒輪潤滑、換檔油壓控制使用，粘度指數高、抗氧化、摩擦特性穩定。避震器油、煞車油、機油規格標示分別為 Shock Absorber Oil、Brake Fluid、Engine Oil。

第24題

直列式6 缸汽油引擎的曲軸,其曲軸銷平面的相隔角度是 1. 60° 2. 120° 3. 180° 4. 90°。

答案：(2) 120°

解析：四行程引擎完成一個工作循環，曲軸需轉720°；六缸引擎為使各缸點火間隔均勻，點火間隔角為720÷6＝120°，曲軸銷（連桿軸頸）因此以120°平面相隔配置，常見三組曲軸銷互成120°。如此各缸爆發間隔一致，運轉平順，並可平衡部分慣性力。60°對應的是十二缸四行程的點火間隔（720÷12），180°則是四缸四行程的間隔（720÷4），均不符合六缸需求。

第25題

柴油引擎RBD 型調速器是利用 1. 離心力 2. 離心力與真空 3. 液壓 4. 真空而作用之。

答案：(2) 離心力與真空

第26題

若火星塞間隙為2.03mm,約等於 1. 0.08 2. 0.05 3. 0.06 4. 0.07 英吋。

答案：(1) 0.08

解析：1英吋等於25.4mm，換算時以公制尺寸除以25.4：2.03÷25.4≒0.0799英吋，四捨五入約為0.08英吋。反向驗算0.08×25.4≒2.03mm，結果相符。其他選項0.05英吋約1.27mm、0.06英吋約1.52mm、0.07英吋約1.78mm，換算後都明顯小於2.03mm。

第27題

下列何者不是目前台灣主要的發電方式? 1. 燃煤 2. 地熱 3. 核能 4. 燃氣。

答案：(2) 地熱

解析：台灣電力結構長期以火力發電為主體，其中燃煤與燃氣（天然氣）合計占比最高，核能電廠過去也曾提供相當比例的基載電力，因此三者都是主要或曾經主要的發電方式。地熱發電受地形、探勘與井況條件限制，在台灣裝置容量極小，僅屬小規模發展的再生能源，並非主要發電方式，故選地熱。

第28題

離合器踏板的自由行程過大時 1. 壓板易磨損 2. 換檔困難 3. 打滑 4. 離合器片易磨損。

答案：(2) 換檔困難

解析：離合器踏板自由行程過大，表示踏板先走完空行程後才開始推動總泵、分泵與釋放軸承，實際作用於膜片彈簧的行程不足，離合器無法完全分離，引擎動力仍部分傳到變速箱輸入軸，造成入檔困難、換檔有異音或齒輪碰撞。若自由行程過小，釋放軸承長期頂住彈簧，才會導致離合器打滑、壓板與離合器片磨損。

第29題

自轉式氣門旋轉機構,能使氣門旋轉的力量是來自 1. 汽門彈簧 2. 旋轉器 3. 液壓 4. 引擎震動。

答案：(2) 旋轉器

第30題

現代新式汽車的高亮度頭燈(HID 頭燈),其燈泡內充入的氣體是 1. 氟氣 2. 氯氣 3. 氬氣 4. 氙氣。

答案：(4) 氙氣

解析：HID（高強度氣體放電燈）燈泡內充填氙氣（Xenon），並含少量金屬鹵化物，由安定器把車上12V升壓成高壓脈衝，使氣體游離形成電弧放電發光，因此俗稱氙氣燈，具有高亮度、省電、色溫接近日光的特性。氬氣是一般白熾燈泡常用的填充惰性氣體；氟、氯屬活性強的鹵素，會腐蝕燈絲與電極，不適合填充。

第31題

柴油引擎噴油嘴試驗器無法檢查下列哪一作業項目: 1. 噴油量 2. 噴霧狀況 3. 噴射開始壓力 4. 油密試驗。

答案：(1) 噴油量

解析：噴油嘴試驗器（噴嘴試驗台）以手動泵浦加壓，可測定噴油嘴的噴射開始壓力（開啟壓力）、觀察噴霧狀況是否霧化良好、有無偏射或滴漏，並可做油密試驗（保壓一段時間檢查是否滲漏）。它只能檢查單次噴射的壓力與霧化情形，無法計量單位時間或每循環的噴油量；噴油量須在噴油泵試驗台上或引擎運轉時以量筒量測。

第32題

連桿大端螺絲依規定扭力鎖緊後,如果軸承咬住曲軸銷,則應 1. 修正軸承面 2. 修正軸承面及曲柄銷 3. 訂製新的軸承片 4. 修正曲軸銷。

答案：(4) 修正曲軸銷

第33題

使用電壓錶(DCV)測量一只12V 電瓶,應將檔位撥在DCV 何處 1. 10 2. 250 3. 50 4. 2.5 V 處。

答案：(3) 50

解析：測量12V電瓶電壓需選取大於12V的量程，10V檔位不足（12V會超量程），2.5V更小，250V雖可用但解析度差；故應撥在DCV 50V檔位，既能涵蓋12V又具較佳精度。

第34題

下列何者是曲軸箱機油易被沖淡之可能原因 1. 汽油比重太重 2. 使用低揮發性汽油 3. 使用高揮發性汽油 4. 汽油比重太輕。

答案：(2) 使用低揮發性汽油

第35題

技師甲說:「霍爾感測器產生數位式訊號」;技師乙說:「霍爾感測器產生類比式訊號」。何者正 確? 1. 兩者皆對 2. 兩者皆錯 3. 技師乙 4. 技師甲。

答案：(4) 技師甲

第36題

齒桿與小齒輪式之轉向機廣泛使用於 1. 各型汽車 2. 小型車 3. 貨車 4. 大客車。

答案：(2) 小型車

第37題

勞工若面臨長期工作負荷壓力及工作疲勞累積,沒有獲得適當休息及充足睡眠,便可能影響體能及 精神狀態,甚而較易促發下列何種疾病? 1. 皮膚癌 2. 腦心血管疾病 3. 多發性神經病變 4. 肺水腫。

答案：(2) 腦心血管疾病

解析：長期工作負荷壓力與疲勞累積且缺乏休息，會導致交感神經持續興奮、血壓升高、心率加快，並引發發炎反應與血管內皮功能障礙，顯著增加腦心血管疾病（如腦中風、心肌梗塞）的風險，此為勞動部「過勞健康防護」重點防範對象。選項 1 皮膚癌主要與紫外線、化學物質有關；選項 3 多發性神經病變多見於糖尿病、營養缺乏或毒物暴露；選項 4 肺水腫多為心臟衰竭或急性肺損傷所致，非直接由工作壓力誘發。

第38題

碟式煞車僅更換煞車片(Pad)後,應特別注意須 1. 踩煞車踏板數次 2. 排放空氣 3. 調整煞車踏板作用高度 4. 調整輪煞車間隙。

答案：(1) 踩煞車踏板數次

解析：碟式煞車更換煞車片後，活塞被推回缸體內，導致煞車踏板行程變長、踏感虛軟。必須踩踏煞車踏板數次，使活塞再次伸出頂緊煞車片與煞車盤，恢復正常踏板高度與煞車效能。選項 2 排放空氣僅在拆解煞車油管或煞車油不足時需要；選項 3 調整踏板高度屬常規保養項目，非更換煞車片後必須動作；選項 4 碟式煞車無間隙調整機構，間隙由活塞自動補償。

第39題

Clutch 是下列何者之英文名稱? 1. 差速器 2. 離合器 3. 變速箱 4. 傳動軸。

答案：(2) 離合器

解析：Clutch 為離合器的英文名稱，用於接合與分離引擎與變速箱之間的動力傳遞；差速器為 Differential，變速箱為 Transmission，傳動軸為 Drive shaft。

第40題

駕駛自動變速箱的車輛,於下長坡行駛時,排檔桿檔位應選擇在 1. N 2. D 3. L 4. P。

答案：(3) L

解析：下長坡時應排入低速檔L（或標示2、1的檔位），讓變速箱停留在低檔，利用引擎壓縮阻力產生引擎煞車，協助控制車速，並避免長時間踩煞車導致煞車過熱衰退。N檔切斷動力，沒有引擎煞車且車輛滑行不易控制；D檔會隨車速自動升檔，引擎煞車效果有限；P檔是駐車檔，行駛中排入會損壞變速箱。

第41題

檢驗二極體的電阻應該是 1. 順向和反向電阻均相等 2. 順向電阻小,反向電阻大 3. 順向電阻小,反向電阻不一定 4. 順向電阻大,反向電阻小。

答案：(2) 順向電阻小,反向電阻大

解析：二極體具有單向導電特性：順向偏壓時內部電阻很小，電流容易通過；反向偏壓時電阻很大，電流幾乎不導通。因此以電表電阻檔檢查，良好的二極體應是順向電阻小、反向電阻大。若順、反向電阻都很小，表示短路；若都很大，則可能開路。選項1、3、4的電阻關係均不符合此特性。

第42題

勞工於室外高氣溫作業環境工作,可能對身體產生之熱危害,以下何者非屬熱危害之症狀? 1. 中暑 2. 熱痙攣 3. 熱衰竭 4. 痛風。

答案：(4) 痛風

解析：高氣溫作業常見的熱危害包括熱中暑、熱衰竭與熱痙攣。熱中暑是因體溫調節失效造成核心體溫升高；熱衰竭與大量流汗、水分及電解質流失有關；熱痙攣則是電解質失衡引起肌肉抽筋。痛風是尿酸代謝異常導致尿酸結晶沉積關節，屬於代謝性關節炎，並非室外高溫直接引起的熱危害症狀。

第43題

最終傳動之盆形齒輪為42 齒,角尺齒輪為7 齒,其減速比為 1. 6:1 2. 1:1 3. 8:1 4. 7:1。

答案：(1) 6:1

解析：最終傳動減速比＝從動齒輪齒數÷驅動齒輪齒數。盆形齒輪為從動齒輪42齒，角尺齒輪為驅動齒輪7齒，所以減速比＝42÷7＝6，即6:1。這表示傳動軸轉6圈時，盆形齒輪只轉1圈，可降低轉速並放大扭力。其他選項的比值皆非42除以7的結果。

第44題

前束是 1. Camber 2. Toe-in 3. Caster 4. Toe-out。

答案：(2) Toe-in

解析：前束（Toe-in）是指車輛由上方看時，兩前輪前端距離小於後端距離，車輪前端向內收束。其作用是抵消車輪外傾所造成的向外滾動趨勢，並保持車輛直行穩定。Camber是外傾角，Caster是後傾角，Toe-out則是前展，與前束方向相反。因此前束的英文是Toe-in。

第45題

我國中央勞工行政主管機關為下列何者? 1. 勞動部 2. 勞工保險局 3. 經濟部 4. 內政部。

答案：(1) 勞動部

解析：我國中央勞工行政主管機關是勞動部，負責勞動政策、勞動條件、勞資關係、職業安全衛生及就業服務等全國性勞動事務。勞工保險局是勞動部所屬機關，主要辦理勞工保險等業務，並非中央勞工行政主管機關；經濟部主管產業與經貿，內政部主管民政、地政等內政事務。因此正確選項為勞動部。

第46題

柴油引擎渦流室式燃燒室通常採用 1. 針型噴油嘴 2. 開式噴油嘴 3. 閉式噴油嘴 4. 孔型噴油嘴。

答案：(1) 針型噴油嘴

解析：渦流室式燃燒室屬於間接噴射柴油引擎，通常採用針型（pintle）噴油嘴。此型噴嘴前端有軸針，可使燃油形成中空圓錐噴霧，並借助渦流室內的氣流旋轉促進混合，燃燒較柔和。孔型噴油嘴則常用於直接噴射式柴油引擎。閉式噴油嘴是較廣的分類，包含針型與孔型，故本題依燃燒室特性選針型。

第47題

以內轉子驅動外轉子的機油泵,若內轉子有4 齒時,則外轉子應有 1. 4 齒 2. 5 齒 3. 3 齒 4. 6 齒。

答案：(2) 5 齒

解析：此型機油泵為內轉子帶動外轉子的擺線轉子泵。內、外轉子齒數相差1齒，內轉子4齒時，外轉子應為4＋1＝5齒。兩轉子偏心嚙合，轉動時齒間容積由小變大吸油、由大變小壓油，形成泵送作用。若外轉子同為4齒或採其他齒數，將無法維持正確的嚙合與容積變化，故答案為5齒。

第48題

手排車液壓離合器所使用之液壓油是 1. 機油 2. 黃油 3. 自動變速箱油 4. 煞車油。

答案：(4) 煞車油

解析：手排車液壓離合器是以油壓推動離合器分泵，所用的液壓油是煞車油（DOT3、DOT4 等）。煞車油不易壓縮、沸點高、能耐受頻繁作動的溫度，且配方與總泵、分泵的橡膠油封相容，不會使油封膨脹或老化。機油雖有潤滑性，但會侵蝕橡膠件；黃油為半固態潤滑脂，無法在管路中傳遞壓力；自動變速箱油雖屬液壓油，但其黏度與密封件設計不同，原廠仍指定使用煞車油。

第49題

下列何種情況,會使交流發電機輸出電壓降低? 1. 提高引擎的轉速 2. 減少磁場線圈的電阻 3. 增加磁場線圈的圈數 4. 降低磁場線圈的電流。

答案：(4) 降低磁場線圈的電流

解析：交流發電機的輸出電壓取決於磁場強度，而磁場強度由磁場線圈電流決定，兩者呈正相關。當磁場線圈的電流降低時，磁通量減少，感應電動勢隨之下降，輸出電壓便降低。提高引擎轉速時，電壓調整器會控制磁場電流，使輸出電壓維持在額定值；減少磁場線圈電阻會使電流增大、磁場增強，電壓反而升高；增加線圈圈數同樣會增強磁場，使電壓上升。

第50題

下圖是實施球接頭的何項操作 1. 拆卸球接頭 2. 更換油封 3. 檢查球接頭 4. 安裝球接頭。

答案：(1) 拆卸球接頭

第51題

塑膠為海洋生態的殺手,所以環保署推動「無塑海洋」政策,下列何項不是減少塑膠危害海洋生態 的重要措施? 1. 禁止製造、進口及販售含塑膠柔珠的清潔用品 2. 定期進行海水水質監測 3. 淨灘、 淨海 4. 擴大禁止免費供應塑膠袋。

答案：(2) 定期進行海水水質監測

解析：減少塑膠危害海洋生態，重點在「源頭減量」與「清除既有污染」。禁止製造含塑膠柔珠的清潔用品、淨灘淨海、擴大限用免費塑膠袋，都能直接減少塑膠進入海洋或移除海中塑膠。定期進行海水水質監測屬於環境監測與污染調查，只能掌握水質現況、作為政策依據，並不會減少塑膠的產生或流入，因此不是減少塑膠危害的措施。

第52題

檢查軸承預負荷需用到的量具是彈簧秤或 1. 游標卡尺 2. 扭力扳手 3. 鋼皮尺 4. 測微器。

答案：(2) 扭力扳手

解析：軸承預負荷是施加於軸承的軸向壓緊力，實務上以彈簧秤拉動或扭力扳手量測軸的起動扭矩（轉動阻力），再換算成預負荷大小。游標卡尺與鋼皮尺用於量測長度、外徑，測微器用於量測微小尺寸，三者都只能測幾何尺寸，無法量出力或力矩，因此不能用來檢查預負荷。

第53題

0.001 吋等於 1. 0.254mm 2. 0.00254mm 3. 0.000254mm 4. 0.0254mm。

答案：(4) 0.0254mm

解析：英制與公制長度換算的基準是 1 吋 = 25.4 mm。代入計算：0.001 吋 × 25.4 mm/吋 = 0.0254 mm。因此 0.001 吋等於 0.0254 mm。選項 0.254 mm 相當於 0.01 吋，大了十倍；0.00254 mm 與 0.000254 mm 則分別小了十倍與百倍，都是把小數點位數弄錯。

第54題

筱珮要離職了,公司主管交代,她要做業務上的交接,她該怎麼辦? 1. 應該將承辦業務整理歸檔清楚,並且留下聯絡的方式,未來有問題可以詢問她 2. 把以前的業務資料都刪除或設密碼,讓別人都打不開 3. 盡量交接,如果離職日一到,就不關他的事 4. 不用理它,反正都要離開公司了。

答案：(1) 應該將承辦業務整理歸檔清楚,並且留下聯絡的方式,未來有問題可以詢問她

解析：離職交接是職業倫理與責任的展現。正確做法是把承辦業務的文件、進度、待辦事項分類整理歸檔，讓接任者能順利接手，並留下聯絡方式，日後有疑問可協助說明。刪除資料或設密碼會造成公司業務中斷；以離職日為界就不再理會，或抱持「反正要走了」的心態，都會讓業務出現斷層，是不負責任的行為。

第55題

下列何種方法無法減少二氧化碳? 1. 多吃蔬菜,少吃肉 2. 選購當地、當季食材,減少運輸碳足跡 3. 自備杯筷,減少免洗用具垃圾量 4. 想吃多少儘量點,剩下可當廚餘回收。

答案：(4) 想吃多少儘量點,剩下可當廚餘回收

解析：減少二氧化碳應從降低能源消耗與資源浪費著手。多吃蔬菜少吃肉可減少畜牧業碳排放；選購在地當季食材可縮短運輸里程、降低碳足跡；自備杯筷可減少一次性用品製造與垃圾處理的碳排。「想吃多少儘量點」會造成食物過量點用與剩食，背後代表多餘的生產、運輸與冷藏能源，即使廚餘回收仍已產生碳排，無法減少二氧化碳。

第56題

發火開關上標有IG 字頭是接 1. 發火線圈 2. 電瓶 3. 室內燈開關 4. 起動馬達。

答案：(1) 發火線圈

解析：發火開關（點火開關）各接腳代號依功能命名：IG 代表 Ignition，接發火線圈（點火線圈）一次側，於 ON 位置供電；B 或 AM 接電瓶電源；ST 接起動馬達，於 START 位置供電；ACC 接音響、點菸器等附件電源。因此標有 IG 字頭者為發火線圈，不是電瓶、室內燈開關或起動馬達。

第57題

火星塞內設電阻的主要作用為 1. 使跳火長度增大 2. 避免火星塞電極耗蝕 3. 使跳火時間拉長 4. 減少收音機電波干擾。

答案：(4) 減少收音機電波干擾

解析：火星塞內藏約5kΩ的電阻，目的在抑制點火瞬間產生的高頻電磁波，避免干擾車上收音機、音響與電子控制模組，因此選4。跳火長度主要由電極間隙與點火電壓決定，串聯電阻不會使其增大；跳火時間亦不會因電阻而明顯拉長；電極耗蝕主要與電極材質、間隙大小及燃燒溫度有關，電阻並非防止耗蝕的主要機制。

第58題

針對在我國境內竊取營業秘密後,意圖在外國、中國大陸或港澳地區使用者,營業秘密法是否可以 適用? 1. 可以適用,但若屬未遂犯則不罰 2. 可以適用並加重其刑 3. 無法適用 4. 能否適用需視該國家或地區與我國是否簽訂相互保護營業秘密之條約或協定。

答案：(2) 可以適用並加重其刑

解析：依營業秘密法第13條之2，意圖在外國、中國大陸或港澳地區使用，而犯竊取、侵占或以其他不正方法取得營業秘密等罪者，加重其刑，故選2。此條是針對境外使用意圖所設的加重處罰，目的在防止行為人將竊得的營業秘密攜往境外使用，以規避我國法制。未遂犯在該法相關處罰規定中仍有處罰，不能解讀為不罰；本條的適用不以是否簽訂相互保護條約或協定為前提。

第59題

柴油的十六烷值愈高 1. 愈不易發生爆震 2. 會使引擎發生過熱現象 3. 對爆震無影響 4. 愈容易發生爆震。

答案：(1) 愈不易發生爆震

解析：十六烷值代表柴油的著火性，數值愈高表示著火延遲期愈短，燃料噴入汽缸後能迅速自燃，初期燃燒壓力上升較平緩，爆震（柴油敲缸）傾向愈小，故選1。汽油引擎則以辛烷值表示抗爆震能力，兩者意義不同。十六烷值高低與引擎過熱並無直接因果關係，也不是對爆震毫無影響；數值愈高不會愈容易爆震。

第60題

電磁式無段自動變速(ECVT)之無段是因為 1. 改變鋼帶總長度 2. 改變齒輪比 3. 改變帶輪距離 4. 改變帶輪比。

答案：(4) 改變帶輪比

解析：電磁式無段自動變速器（ECVT）採用行星齒輪組結合雙馬達，透過改變馬達轉速比（即帶輪比的概念）來無段變化輸出轉速比。選項 1 改變鋼帶總長度屬傳統鋼帶式 CVT 理論但非實務作法；選項 2 改變齒輪比屬有段自排（AT）換檔原理；選項 3 改變帶輪距離非標準術語，ECVT 核心在於電機轉速比控制實現無段變速。

第61題

下列柴油引擎排放氣體中,污染最嚴重者為 1. 氮氧化物及碳粒 2. 一氧化碳及粒狀污染物 3. 碳氫化合物及粒狀污染物 4. 碳氫化合物及一氧化碳。

答案：(1) 氮氧化物及碳粒

解析：柴油引擎採壓燃與擴散燃燒，缸內平均空燃比偏稀、氧氣充足，因此一氧化碳與碳氫化合物排放相對較低；污染最嚴重者為高溫高壓燃燒生成的氮氧化物（NOx），以及局部濃混合氣熱裂解產生的碳粒（粒狀污染物PM），故選1。含一氧化碳、碳氫化合物為主的組合併不正確，因為這兩項在柴油機中並非最嚴重者。

第62題

Fuel Tank 是下列何者之英文名稱? 1. 供油泵 2. 燃料濾杯 3. 燃油系 4. 燃油箱。

答案：(4) 燃油箱

解析：Fuel意為燃料、燃油，Tank意為箱、槽、桶，兩字合起來即燃油箱，故選4。供油泵的英文為fuel pump；燃料濾杯（濾清器）為fuel filter或fuel strainer；燃油系（統）為fuel system。作答時可先拆解單字字義，再對照各項的中文名稱，即可排除其他選項。

第63題

液壓式氣門舉桿的作用油是 1. 煞車油 2. 齒輪油 3. 液壓油 4. 引擎機油。

答案：(4) 引擎機油

解析：液壓式氣門舉桿（液壓挺桿）內部設有柱塞與單向閥，利用引擎潤滑系統的機油壓力自動補油，使氣門間隙維持為零，因此作用油就是引擎機油，故選4。煞車油、齒輪油與液壓油各有不同的黏度與添加劑配方，並非引擎潤滑油路所供應，若誤加會影響舉桿的補油與洩油作動。

第64題

真空煞車器橡皮材質之零件應用下列何者清洗? 1. 汽油 2. 機油 3. 煤油 4. 酒精。

答案：(4) 酒精

解析：真空煞車增壓器的膜片、閥門等橡膠零件不耐礦物油類，汽油、機油、煤油都會使橡膠膨脹、軟化或龜裂，因此應使用酒精清潔，故選4。清潔時以擦拭方式去除油污即可，避免長時間浸泡；同時應避免橡膠件接觸任何石油系溶劑，以維持真空密封與作動可靠。

第65題

轉向節角度與何者有密切的關係? 1. 輪胎外傾角 2. 前展 3. 前束 4. 後傾角。

答案：(1) 輪胎外傾角

解析：轉向節角度（轉向節傾角，常稱大王銷內傾角）會決定轉向時車輪外傾角的變化，因此與輪胎外傾角關係最密切。前束是從車頂向下俯視時，車輪前後端的距離差；前展是前束的反向狀態；後傾角則是轉向軸在側視圖中的前後傾斜。這三者與轉向節角度的定義及作用不同，因此本題選輪胎外傾角。

第66題

汽車定期保養時 1. 引擎機油的選擇標準是夏天使用SAE 號數較低,冬天使用SAE 號數較高的機油 2. 更換機油之前必須發動引擎,使其到達正常工作溫度後,熄火後再更換 3. 為防止機油漏失,油底殼放油螺絲應儘量鎖緊 4. 以API 服務分類等級之機油,其中SD 級優於SF 級。

答案：(2) 更換機油之前必須發動引擎,使其到達正常工作溫度後,熄火後再更換

解析：更換機油前先讓引擎達到正常工作溫度，可使機油黏度下降、流動性變好，並將油泥與雜質懸浮，熄火後排放較徹底。夏天應使用較高SAE號數，冬天用較低號數；放油螺絲須依規定扭力鎖緊，過度鎖緊會損壞螺紋或墊片；API等級字母越後面越新，SF優於SD。故選2。

第67題

下列使用重製行為,何者已超出「合理使用」範圍? 1. 以分享網址的方式轉貼資訊分享於BBS 2. 將講師的授課內容錄音分贈友人 3. 將著作權人之作品及資訊,下載供自己使用 4. 直接轉貼高普考考古題在FACEBOOK。

答案：(2) 將講師的授課內容錄音分贈友人

解析：將講師授課內容錄音後分贈友人，已涉及重製與散布，超出供個人或家庭非營利使用的合理範圍。以網址分享BBS資訊通常未重製著作；下載供自己使用可能屬個人使用；高普考試題依著作權法第9條不得為著作權標的，轉貼於Facebook原則上無侵害著作權問題。故選2。

第68題

下圖中對碟式煞車圓盤,進行操作項目為 1. 圓盤偏擺度檢查 2. 圓盤厚度檢查 3. 來令片檢查 4. 圓盤轉動面裂痕檢查。

答案：(2) 圓盤厚度檢查

第69題

從車前看輪胎中心線與鉛垂線之夾角叫 1. Camber 2. Toe-in 3. Caster 4. King pin inclination。

答案：(1) Camber

解析：從車前看，輪胎中心線與鉛垂線的夾角稱為外傾角（Camber），用來表示車輪上端向內或向外傾斜的程度。Toe-in是俯視圖的前束；Caster是側視圖的後傾角；King pin inclination是轉向軸與鉛垂線的夾角，並非輪胎中心線。此角度會影響輪胎磨耗與車輛直行穩定性，故選Camber。

第70題

柴油引擎各種燃燒室中最簡單之一種型式者 1. 空氣室式 2. 直接噴射室式 3. 預燃燒室 4. 渦流室式。

答案：(2) 直接噴射室式

解析：直接噴射室式（開式燃燒室）由活塞頂與汽缸蓋形成單一燃燒空間，噴油嘴直接將柴油噴入，構造最簡單、熱效率高且起動容易。空氣室式、預燃燒室與渦流室式都屬間接噴射，需設置副燃燒室及通道，構造較複雜。故選直接噴射室式。

第71題

台灣是屬缺水地區,每人每年實際分配到可利用水量是世界平均值的約多少? 1. 五分之一 2. 二分之一 3. 六分之一 4. 四分之一。

答案：(3) 六分之一

第72題

下圖A、B、C、D 中,表示踏板高度的是 1. C 2. D 3. B 4. A。

答案：(4) A

第73題

引擎冷卻系統中,冷卻液旁通道之主要功用為 1. 避免水箱破裂 2. 避免水管壓力太大而破裂 3. 在節溫器關閉時,讓冷卻液在引擎內流動 4. 避免水泵壓力太大而損壞。

答案：(3) 在節溫器關閉時,讓冷卻液在引擎內流動

解析：節溫器關閉時，冷卻液不經過水箱散熱，而是經由旁通道在引擎水套與水泵之間循環，使各缸暖機均勻並避免局部過熱。旁通道並非用來防止水箱、水管或水泵因壓力過大而破裂；那些壓力保護主要由壓力式水箱蓋與膨脹空間負責。故選3。

第74題

汽車減速時產生有毒廢氣中最多的是 1. HC 2. CO 3. CO 2 4. NOx。

答案：(1) HC

解析：減速時節氣門突然關閉，進氣歧管真空度升高，混合氣瞬間變濃且燃燒不穩定，部分燃油未完全燃燒即排出，使HC明顯增加。CO主要在高濃度混合氣不完全燃燒時升高；NOx在高溫高壓燃燒時生成；CO2是完全燃燒產物且非有毒。故選HC。

第75題

現代一般國產乘用車實施定期保養之週期為 1. 20000 2. 10000 3. 40000 4. 30000 km。

答案：(2) 10000

解析：現代國產乘用車多採電子噴射與長效機油，常見的定期保養週期為每行駛10000公里或每6個月，以先到者為準；實際仍應依車廠保養手冊及嚴苛使用條件調整。20000、30000、40000公里較適合部分長效保養或特定車型，並非一般國產乘用車的通則。

第76題

車輛行駛中,儀錶板有如下圖所示符號指示燈突然亮起,表示 1. 充電系統 2. 潤滑系統 3. 燃油系統 4. 燈路系統故障。

答案：(1) 充電系統

第77題

室內裝潢時,若不謹慎選擇建材,將會逸散出氣狀污染物。其中會刺激皮膚、眼、鼻和呼吸道,也 是致癌物質,可能為下列哪一種污染物? 1. 氟氯碳化合物 2. 臭氧 3. 二氧化碳 4. 甲醛。

答案：(4) 甲醛

解析：甲醛常用於合板、木芯板、黏著劑與塗料，會緩慢釋放到室內，對皮膚、眼、鼻及呼吸道有刺激性，且被列為致癌物質。氟氯碳化合物主要破壞臭氧層；臭氧雖具刺激性，但非裝潢逸散的主要致癌物；二氧化碳主要造成悶熱與呼吸不適，並非本題所指污染物。

第78題

從車前看大王銷中心線與鉛垂線之夾角為 1. 內傾角 2. 後傾角或內傾角 3. 外傾角 4. 後傾角。

答案：(1) 內傾角

解析：由車前方向觀察，大王銷中心線向車身內側傾斜，與鉛垂線的夾角稱為大王銷內傾角，可提供轉向回正力矩並影響轉向手感。後傾角是從車側看大王銷與鉛垂線的夾角；外傾角則是車輪中心線與鉛垂線的夾角，兩者觀察方向與定義均不同。

第79題

油底殼之機油呈乳白色狀表示 1. 滲入汽油 2. 滲入機油 3. 機件嚴重磨損 4. 滲入水份。

答案：(4) 滲入水份

解析：機油呈乳白色、起泡或形成乳化物，通常是冷卻水或水氣經由汽缸墊片、機油冷卻器等途徑滲入機油，經攪拌後形成油水乳化。汽油滲入會使機油變稀、液位上升並帶汽油味；機件磨損多見金屬屑；機油本身滲入不會造成乳白化。

第80題

有一12V 的電瓶,打馬達時電瓶兩端電壓為7.5V,可能現象為 1. 電瓶電量不足 2. 起動馬達接線斷路 3. 電瓶充滿電 4. 電瓶線斷路。

答案：(1) 電瓶電量不足

解析：12V電瓶在起動瞬間被起動馬達拉取大電流，電壓會暫時下降；若降到7.5V，表示電瓶電量不足或內阻過大，無法供應足夠起動電流。一般12V系統起動時若低於約9.6V即偏低。接線斷路會使馬達不轉，電壓通常不會呈現此種負載壓降；充滿電的電瓶起動壓降也不應這麼大。