民國111年 第3梯次 02000 汽車修護丙級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
職業安全衛生法所稱有母性健康危害之虞之工作,不包括下列何種工作型態? 1. 長時間站立姿勢作業 2. 駕駛運輸車輛 3. 輪班及夜間工作 4. 人力提舉、搬運及推拉重物。
答案：(2) 駕駛運輸車輛
解析：依職業安全衛生法母性保護相關規定及女性勞工母性健康保護實施辦法，有母性健康危害之虞之工作型態包括人力提舉、搬運及推拉重物，長時間站立或走動，以及輪班與夜間工作等；駕駛運輸車輛並未列在此等工作型態中。前述工作型態會增加妊娠期間的體力負荷、跌倒風險或生理時鐘紊亂，雇主應先評估，再調整工作內容。
按車主使用手冊的規定,下列何者不是屬於定期保養的工作項目? 1. 更換煞車來令片 2. 更換火星基 3. 更換機油 4. 更換燃油泵。
答案：(4) 更換燃油泵
解析：定期保養是依車主使用手冊規定的里程或時間，更換會磨耗或劣化的消耗性部品，例如機油、機油濾清器、火星塞、煞車來令片等。燃油泵屬耐久性零件，只要供油壓力正常就不需定期更換，通常是在泵浦不運轉、供油壓力不足或出現異音等故障時才拆換，因此更換燃油泵不屬於定期保養項目。
下列何者是海洋受污染的現象? 1. 臭氧層破洞 2. 形成紅潮 3. 溫室效應 4. 形成黑潮。
答案：(2) 形成紅潮
解析：海洋污染常見現象包括紅潮（大量藻類增殖），會消耗溶氧、釋放毒素，影響海洋生態與水產。臭氧層破洞與溫室效應屬大氣環境問題，黑潮為洋流現象，不是污染結果。因此正確為形成紅潮。
Ground 是電系中何者之英文名稱? 1. 斷路 2. 開路 3. 搭鐵 4. 短路。
答案：(3) 搭鐵
解析：汽車電系中，Ground 為搭鐵，指車身或引擎本體作為電路回路的負極（接地）路徑，降低配線成本並穩定電壓。斷路、開路、短路則是故障狀態，非 Ground 的名稱。故 Ground 即搭鐵。
自動變速箱的汽車,可以起動引擎的排檔桿位置是在 1. P 檔 2. N 檔及P 檔 3. N、P 及D 檔 4. N 檔。
答案：(2) N 檔及P 檔
解析：自動變速箱車輛僅在 P 檔或 N 檔可起動引擎，避免行駛中誤啟動造成危險；D 檔為行駛檔，不允許起動。因此可起動位置為 N 檔及 P 檔，其他包含 D 檔的選項不正確。
測量曲軸軸向游隙應在 1. 最前及最後兩道主軸承 2. 每一道主軸承 3. 最少三道主軸承 4. 止推主軸承測量之。
答案：(4) 止推主軸承測量之
解析：曲軸軸向游隙（end play）指曲軸沿軸線方向之竄動量，僅能於承受軸向推力的「止推主軸承」處測量。實務上以撬棒將曲軸前後撬動，並以千分錶抵住曲軸前端面讀取前後差值即為游隙值。其餘主軸承僅提供徑向支撐，不具軸向定位功能，故1、2、3均無法正確測得。標準規範軸向游隙約0.1～0.3mm，超過須更換止推片調整，故選4。
煞車油量警告燈的開關是裝置於何處? 1. 煞車分泵上 2. 煞車總泵上 3. 煞車踏板上 4. 與煞車燈電路串聯。
答案：(2) 煞車總泵上
解析：煞車油量警告燈開關為液面感知開關，裝置於煞車總泵（master cylinder）上方之儲油壺內，以浮筒或磁性原理偵測剎車油液面高度。當煞車油因外部漏油或來令片磨耗導致油面過低時，開關接通使儀錶板警告燈亮起，提醒駕駛檢修。該開關並不在煞車分泵、煞車踏板或煞車燈電路上，故選2。
以下何者不是發生電氣火災的主要原因? 1. 漏電 2. 電纜線置於地上 3. 電器接點短路 4. 電氣火花。
答案：(2) 電纜線置於地上
解析：電氣火災的主因多為導體過熱所致，常見於漏電、電器接點短路或產生電氣火花，這些情況皆會在局部產生過大電流或電弧而引燃周圍可燃物。反觀將電纜線置於地上雖不符合配線整齊與機械防護原則，但單就「發生電氣火災的主要原因」而言，並非像短路、漏電、電氣火花那樣直接造成導體過熱或電弧的主要誘因。因此答案選2。
某單缸引擎缸徑為10cm,行程為12cm,壓縮比為8 :1,其汽缸總容積是多少? 1. 1059.8 2. 932 3. 942 4. 1076.5 cm3 。
答案：(4) 1076.5 cm3
解析：汽缸排氣量 Vs=π/4×D²×S=π/4×10²×12≈942 cm³（以π=3.14計）。壓縮比8:1表示總容積為8份、餘隙容積1份，總容積=8/7×Vs≈8/7×942≈1076.5 cm³。選項942為排氣量，非總容積。
膜片式離合器的膜片彈簧相當於圈狀彈簧式離合器的何種元件? 1. 圈狀彈簧 2. 釋放桿及圈狀彈簧 3. 釋放桿 4. 壓板彈簧。
答案：(2) 釋放桿及圈狀彈簧
離合器踏板的自由行程過大時 1. 打滑 2. 壓板易磨損 3. 換檔困難 4. 離合器片易磨損。
答案：(3) 換檔困難
解析：離合器踏板自由行程是釋放軸承與釋放桿之間的預留間隙。自由行程過大時，踩下踏板的前段行程都用在消除間隙，實際推動壓板的力量不足，離合器片無法完全分離，因此入檔會困難、齒輪容易碰撞。自由行程過小則釋放軸承常抵住壓板，可能造成打滑與軸承磨損。本題是自由行程過大，故選換檔困難。
上班性質的商辦大樓為了降低尖峰時段用電,下列何者是錯的? 1. 使用儲冰式空調系統減少白天空調電能需求 2. 電梯設定隔層停止控制,減少頻繁啟動 3. 白天有陽光照明,所以白天可以將照明設備全關掉 4. 汰換老舊電梯馬達並使用變頻控制。
答案：(3) 白天有陽光照明,所以白天可以將照明設備全關掉
解析：商辦大樓白天雖有陽光，但室內深處、走廊與無窗區域仍需照明，將照明設備全關掉會影響安全與辦公，並非正確的節能方式；應採分區控制、日光感測與高效率燈具。儲冰式空調把製冰移到離峰時段，可轉移白天空調用電；電梯隔層停靠可減少頻繁啟動；老舊電梯馬達汰換為變頻控制可降低耗電。因此錯誤者為3。
柴油引擎直列式噴射泵,其控制燃料噴射量之機構是 1. 噴油嘴 2. 齒桿、齒環及控制套 3. 正時器 4. 柱塞與柱塞筒。
答案：(2) 齒桿、齒環及控制套
解析：直列式噴射泵的柱塞由凸輪驅動，行程固定，但柱塞上的控制套可旋轉，改變柱塞回油溝與回油孔連通的位置，使有效行程改變，進而控制每次噴射量。齒桿帶動齒環與控制套，所以油量控制機構是齒桿、齒環及控制套。噴油嘴負責霧化，正時器控制噴射時刻，柱塞與柱塞筒主要建立高壓。
長度單位1 mm約等於 1. 0.04" 2. 0.4" 3. 0.004" 4. 0.0004"。
答案：(1) 0.04"
解析：英制與公制換算的基準是1英吋等於25.4 mm，因此1 mm等於1除以25.4，約為0.03937英吋，四捨五入後約0.04英吋。換算其他選項：0.4英吋約10.16 mm，0.004英吋約0.102 mm，0.0004英吋約0.0102 mm，都與1 mm相差很大。故選1。
下列何種行為對生態環境會造成較大的衝擊? 1. 種植原生樹木 2. 設立國家公園 3. 引進外來物種 4. 設立自然保護區。
答案：(3) 引進外來物種
解析：外來物種若缺乏天敵與競爭者，可能大量繁殖，排擠原生種、改變食物鏈，甚至造成經濟與生態損失，因此引進外來物種對生態環境衝擊較大。種植原生樹木可恢復棲地，設立國家公園與自然保護區則是就地保育，能維持生物多樣性。選項3是較不當的做法。
下列有關使用雙線圈式電磁開關之起動系統的敘述,何者正確? 1. 電樞線圈斷路,則吸入線圈無法通電 2. 電樞線圈斷路,磁場線圈仍可通電 3. 吸住線圈較吸入線圈粗 4. 吸住線圈與吸入線圈產生的磁場方向永遠相同。
答案：(1) 電樞線圈斷路,則吸入線圈無法通電
解析：雙線圈式電磁開關的吸入線圈串聯起動馬達電樞與磁場線圈，搭鐵形成迴路；若電樞線圈斷路，吸入線圈就無法通電，電磁開關不能吸入。吸住線圈直接搭鐵，線徑較細、電阻較大，只負責吸住位置。電樞斷路時磁場線圈也因串聯迴路中斷而不通電。故正確為1。
配合後輪上下跳動時變速箱與差速器之間的距離變化,傳動軸設有 1. 中心軸承 2. 萬向接頭 3. 傳動接頭 4. 滑動接頭。
答案：(4) 滑動接頭
解析：後輪上下跳動時，差速器會隨車軸擺動，變速箱與差速器之間的直線距離會改變。傳動軸若無長度補償，會產生軸向推力而損壞機件，因此設有滑動接頭，讓傳動軸可伸縮。萬向接頭主要補償角度變化，中心軸承用於支撐長傳動軸，傳動接頭不是本題的長度補償機構。故選4。
引擎運轉時,溫度較高之機件為 1. 汽缸壁 2. 進氣門 3. 排氣門 4. 活塞。
答案：(3) 排氣門
解析：引擎燃燒後的排氣溫度很高，排氣門必須承受高溫廢氣沖刷，且排氣門頭部散熱路徑較長，工作溫度通常是進氣門、汽缸壁與活塞中最高者。進氣門有新鮮混合氣冷卻，汽缸壁與活塞有冷卻水或機油帶走熱量。故選排氣門。
下列哪一項的能源效率標示級數較省電? 1. 4 2. 3 3. 2 4. 1。
答案：(4) 1
解析：能源效率標示的分級數字愈小，代表能源效率愈高，在相同使用條件下也愈省電；第1級是最高效率等級，第4級則相對較耗電。本題問哪一項較省電，選項4的標示為「1」，所以是四個選項中最省電者。選購具能源效率標示的設備時，可優先比較此分級。
使用電壓錶檢修汽車電路時,電壓錶功能選擇開關應置於 1. DCV 2V 2. ACV 200V 3. DCV 200V 4. DC V 20V。
答案：(4) DC V 20V
解析：汽車電瓶與車上電系主要使用直流電，正常電瓶電壓約12V，充電時約13.5～14.5V。檢修時應將功能開關切到DCV（直流電壓）檔，並選擇高於待測電壓的範圍；20V檔可涵蓋12V系統，讀值解析度也較好。2V檔範圍不足，ACV檔用於交流電，不適用；200V檔雖可測量，但解析度較粗。
修護手冊上規定噴射器噴射壓力為250k Pa,約相當於多少kg /cm 2 1. 0.25 2. 250 3. 2.5 4. 25。
答案：(3) 2.5
解析：壓力換算關係為1 kgf/cm²≈98.0665 kPa，約等於98.1 kPa。將250 kPa換算：250÷98.0665≈2.55 kgf/cm²，四捨五入後約2.5 kgf/cm²，因此選項3最接近。若採工程近似值1 kgf/cm²≈100 kPa，則250÷100=2.5，也可得到相同結果。
一般引擎其混合氣能進入汽缸內主要是靠 1. 大氣壓力 2. 增壓器推力 3. 大氣壓力與真空吸力 4. 真空吸力。
答案：(3) 大氣壓力與真空吸力
解析：自然進氣引擎在進氣行程時，活塞下行使汽缸內容積增大、壓力降低，形成低於大氣壓的真空；外界大氣壓力便將空氣與燃油的混合氣推入汽缸。因此進氣是靠汽缸內外的壓力差，也就是大氣壓力與真空吸力共同作用，並非只靠單一大氣壓力或真空吸力。
柴油引擎中,串聯式預熱系統之主要缺點為 1. 預熱效果較差 2. 有任何一只預熱塞故障即全部預熱塞不作用 3. 安裝不易 4. 檢測困難。
答案：(2) 有任何一只預熱塞故障即全部預熱塞不作用
解析：串聯式預熱系統是把各缸預熱塞串接在同一電路，電流必須依序通過每一只預熱塞。只要其中一只斷路、燒毀或接觸不良，整條串聯電路就不通，其他預熱塞也會全部不作用，這是其主要缺點。並聯式各預熱塞獨立通電，單一故障較不影響其他缸。
充電中的電瓶遇火花容易引起爆炸,因為充電中的電瓶會產生 1. 氫氣 2. 水蒸氣 3. 氮氣 4. 氧氣引起爆炸。
答案：(1) 氫氣
解析：鉛酸電瓶充電時，電解液中的水會發生電解反應，在正極產生氧氣、負極產生氫氣，其中氫氣易燃，與空氣混合後遇到火花或高溫即可能燃燒甚至爆炸。因此充電場所應保持通風，並避免吸菸、明火或產生電弧。水蒸氣、氮氣並非此爆炸的主要可燃氣體。
按車主使用手冊的規定,下列何者不是屬於定期保養的工作項目? 1. 檢查火星塞 2. 檢查噴油嘴 3. 檢查空氣濾清芯子 4. 檢查燃油油管。
答案：(2) 檢查噴油嘴
解析：車主使用手冊的定期保養多以更換機油、檢查火星塞、空氣濾清芯子、燃油油管及煞車、輪胎等基本項目為主。噴油嘴的檢查或清洗通常屬於引擎供油異常的診斷維修，或依特定車況與里程另行處理，並非一般車主手冊所列的例行定期保養項目，故選2。
柴油引擎容易產生爆震的原因為 1. 噴射太早 2. 轉速太高 3. 著火點太低 4. 壓縮壓力太高。
答案：(1) 噴射太早
解析：柴油引擎靠高壓縮使汽缸內空氣升溫，再噴入柴油自燃。若噴射太早，燃油在汽缸溫度與壓力尚未充分升高時就進入，著火延遲期變長，期間累積的混合氣會突然大量燃燒，造成壓力上升過快而產生爆震聲。因此噴射正時過早是柴油引擎爆震的常見原因。
一般汽車手排變速箱之操縱方式為 1. 循環式 2. 非循環式 3. 選擇式 4. 晉級式。
答案：(3) 選擇式
解析：一般汽車手排變速箱多採用選擇式（selective type）操縱方式。其結構是利用換檔桿先選擇欲接合的檔位軸與齒輪，再藉由同步機構或滑動齒套使該檔位接合，故需先「選擇」再「接合」。相對於循環式或其他型式，選擇式最符合一般乘用車手排變速箱的實際操縱方式，故答案為選項3。
喇叭按鈕不按時 1. 喇叭白金閉,繼電器白金開 2. 喇叭白金閉,繼電器白金閉 3. 喇叭白金開,繼電器白金閉 4. 喇叭白金開,繼電器白金開。
答案：(1) 喇叭白金閉,繼電器白金開
解析：未按喇叭按鈕時，繼電器線圈沒有電流通過，電磁鐵不動作，繼電器白金接點保持開路；喇叭內部的白金接點在未通電、無磁力吸引時則為閉合狀態，因此是喇叭白金閉、繼電器白金開。按下按鈕後繼電器白金閉合，喇叭通電，喇叭白金因電磁作用反覆開閉，使喇叭發聲。
油箱蒸發控制系統所排放最多之氣體為 1. HC 2. CO2 3. NOx 4. CO。
答案：(1) HC
解析：油箱蒸發控制系統主要收集汽油箱及油路中揮發的汽油蒸氣，這些蒸氣主要成分是未燃燒的碳氫化合物HC。系統以活性碳罐吸附HC，待引擎運轉時再導入進氣歧管燃燒，避免直接排入大氣。CO與CO2主要是燃燒後的產物，NOx則在高溫燃燒時生成，並非蒸發系統的主要排放氣體。
Diesel Fuel 是下列何者之英文名稱? 1. 煤油 2. 機油 3. 柴油 4. 汽油。
答案：(3) 柴油
解析：Diesel 的中文是柴油，Fuel 是燃料，因此 Diesel Fuel 即柴油。柴油引擎以壓縮點火方式燃燒柴油；煤油的英文是 kerosene，機油是 engine oil，汽油是 gasoline，三者都不是 Diesel Fuel。此題屬專業英文名詞辨識，記住 diesel 與 gasoline 的區別即可。
「DOT4」為下列那一種油品之規範? 1. 煞車油 2. 黃油 3. 自動變速箱油 4. 機油。
答案：(1) 煞車油
解析：DOT 為美國運輸部（Department of Transportation）的簡稱，DOT3、DOT4 等是煞車油的等級規範，主要依平衡回流沸點與濕沸點區分，DOT4 的沸點要求高於 DOT3。黃油屬潤滑脂，自動變速箱油為 ATF，機油則依 API、SAE 等規範，皆不是 DOT4 的對象。
某公司員工因執行業務,擅自以重製之方法侵害他人之著作財產權,若被害人提起告訴,下列對於 處罰對象的敘述,何者正確? 1. 該名員工及其雇主皆須受罰 2. 員工只要在從事侵犯他人著作財產權之行為前請示雇主並獲同意,便可以不受處罰 3. 僅處罰雇用該名員工的公司 4. 僅處罰侵犯他人著作財產權之員工。
答案：(1) 該名員工及其雇主皆須受罰
解析：依著作權法第101條，受雇人因執行業務侵害他人著作財產權，除處罰實際行為的員工外，對雇用該員工的法人或自然人亦科以罰金，所以員工與雇主均須受罰。事先請示雇主並獲同意，不能使違法重製行為免責；也不是只處罰公司或只處罰員工。且對一方告訴或撤回告訴，效力及於他方。
PCM(Powertrain Control Module)是指 1. 點火控制模組 2. 底盤控制模組 3. 動力傳輸控制模組 4. 車身控制模組。
答案：(3) 動力傳輸控制模組
解析：PCM 是 Powertrain Control Module 的縮寫，中文常譯為動力傳動控制模組，負責整合引擎與變速箱的控制，包括燃油噴射、點火正時、怠速、排放及自動變速箱換檔等。點火控制模組通常稱 ICM，車身控制模組為 BCM，底盤控制模組則處理底盤相關系統，故選3。
12V 電瓶其分電池是由 1. 3 2. 6 3. 5 4. 4 個串聯而成。
答案：(2) 6
解析：鉛酸電瓶每個分電池的標稱電壓約2V，12V電瓶需將6個分電池串聯，總電壓為2V×6=12V，充飽時約2.1V×6=12.6V；串聯時電壓相加、容量不變。若只有3個串聯為6V，4個為8V，5個為10V，皆不能構成12V電瓶，因此答案為6個。
一般而言下列何者不屬對孕婦有危害之作業或場所? 1. 經常搬抬物件上下階梯或梯架 2. 經常變換高低位之工作姿勢 3. 工作區域地面平坦、未濕滑且無未固定之線路 4. 暴露游離輻射。
答案：(3) 工作區域地面平坦、未濕滑且無未固定之線路
解析：孕婦因生理變化，對搬抬重物、反覆變換姿勢及游離輻射較為敏感。經常搬抬物件上下階梯或梯架，容易因重心不穩而跌倒，並使腹部承受較大壓力；經常變換高低位的工作姿勢，會增加腰背與關節負擔；暴露游離輻射則可能影響胎兒發育。相對地，工作區域地面平坦、未濕滑且沒有未固定之線路，屬於消除跌倒與絆倒風險的安全環境，並非危害因子，因此本題選3。
更換汽車起動馬達時應先拆卸 1. 起動馬達固定螺桿 2. 電瓶負極線 3. 起動馬達M 接頭 4. 起動馬達ST 接頭。
答案：(2) 電瓶負極線
解析：更換起動馬達前必須先切斷電源，並遵守「先拆負極線、後裝負極線」的原則。起動馬達由電瓶正極經電磁開關供電，電流很大；若先拆固定螺桿或M、ST接頭，扳手一旦碰觸車體搭鐵，就會形成回路而產生強烈火花，甚至燒毀線路或造成人員灼傷。先拆電瓶負極線可使全車搭鐵與電瓶斷開，之後再拆卸固定螺桿及M、ST接頭才安全，故選2。
進氣門早開晚關可使 1. 氣門不易磨損 2. 氣門不易漏氣 3. 汽缸容積效率增加 4. 引擎爆震減小。
答案：(3) 汽缸容積效率增加
解析：進氣門早開，可利用排氣末期氣流的慣性幫助掃氣；進氣門晚關，則是在活塞已下行、缸內仍呈負壓時繼續充氣，兩者都能使更多新鮮混合氣進入汽缸，因此提高容積效率。氣門磨損與漏氣主要取決於氣門間隙、氣門座密封面與散熱狀況；爆震則受壓縮比、點火正時、混合氣濃度及燃料辛烷值影響，皆與早開晚關沒有直接因果關係，故選3。
四行程八缸直列汽油引擎若排氣門在下死點前44°開啟,其動力重疊為 1. 56° 2. 54° 3. 46° 4. 44°。
答案：(3) 46°
離合器嚮導軸承是裝在 1. 曲軸中心 2. 離合器壓板中心 3. 離合器片中心 4. 變速箱前端。
答案：(1) 曲軸中心
解析：嚮導軸承（又稱導軸承、前軸承）壓裝在曲軸尾端飛輪的中心孔內，用來支撐離合器片轂及變速箱輸入軸的前端，使離合器片與飛輪、曲軸保持同心對正，避免輸入軸前端晃動。壓板中心是膜片彈簧與釋放軸承作用的位置；離合器片中心為花鍵孔，用來與輸入軸嚙合；變速箱前端則裝輸入軸軸承。三者皆非嚮導軸承的安裝位置，故選1。
下列何者不是汽油噴射引擎量測進氣量之元件? 1. 水溫感知器 2. 進氣岐管絕對壓力感知器 3. 空氣流量感知器 4. 節氣門位置感知器。
答案：(1) 水溫感知器
解析：汽油噴射引擎計量進氣量，主要靠空氣流量感知器直接量測進氣質量，或由進氣岐管絕對壓力感知器配合引擎轉速推算進氣量；節氣門位置感知器則提供節氣門開度訊號，供ECU判斷負荷變化與加速增濃。水溫感知器量測的是引擎冷卻水溫度，用途在於修正噴油量、點火正時與怠速控制，並不直接量測進氣量，因此本題選1。
我國制定何種法律以保護刑事案件之證人,使其勇於出面作證,俾利犯罪之偵查、審判? 1. 證人保護法 2. 刑事訴訟法 3. 行政程序法 4. 貪污治罪條例。
答案：(1) 證人保護法
解析：證人保護法係為保護刑事案件（及檢肅流氓案件）的證人，使其勇於出面作證，以利犯罪偵查與審判而制定，內容包括身分資料保密、隔離訊問、人身安全保護及減刑或免刑等措施。刑事訴訟法規範的是訴訟程序與證據調查；行政程序法適用於行政機關的行政行為；貪污治罪條例則針對貪瀆犯罪的處罰，三者均非專為保護證人而設，故選1。
大氣層中臭氧層有何作用? 1. 保持溫度 2. 造成光害 3. 吸收紫外線 4. 對流最旺盛的區域。
答案：(3) 吸收紫外線
解析：臭氧層位於平流層，能吸收太陽輻射中大部分的紫外線，減少紫外線到達地表，使生物免於曬傷、基因突變及皮膚病變。地球表面溫度的維持主要靠溫室氣體與對流層的作用；臭氧層也不會造成光害；對流最旺盛的區域是對流層，並非臭氧層所在的平流層。因此臭氧層的主要作用是吸收紫外線，故選3。
將24V 規格燈泡裝於12V 之電路中,則 1. 燈泡燒壞 2. 燈泡亮度變弱 3. 燈泡不亮 4. 燈泡亮度不變。
答案：(2) 燈泡亮度變弱
解析：燈泡電阻可視為固定，功率 P＝V²/R。24V 燈泡接在 12V 電路時，電壓為額定的一半，功率約降為四分之一，因此燈絲不會燒毀，只會亮度明顯變弱。實務上燈絲溫度降低會使電阻略減，功率略高於四分之一，但仍遠低於額定；只有施加過高電壓才會燒壞，故選 2。
以下對於「工讀生」之敘述,何者正確? 1. 每日正常工作時間得超過8 小時 2. 屬短期工作者,加班只能補休 3. 國定假日出勤,工資加倍發給 4. 工資不得低於基本工資之80%。
答案：(3) 國定假日出勤,工資加倍發給
解析：工讀生屬部分工時勞工，仍適用《勞動基準法》。正常工作時間不得超過法定上限，加班應依規定給付加班費，不能只以補休代替；工資不得低於基本工資，並無八成的規定。部分工時者按時數比例計薪，但時薪不得低於基本工資；國定假日經勞工同意出勤者，工資應加倍發給，故選 3。
齒輪系中,齒輪轉速較慢者,意即扭力 1. 不變 2. 較大 3. 無關 4. 較小。
答案：(2) 較大
解析：齒輪傳動若不計損失，功率守恆，P＝T×ω，其中 T 為扭力、ω 為角速度，故轉速與扭力成反比。齒輪轉速較慢者，表示其輸出扭力較大，這正是減速齒輪能放大扭力的原因；反之，轉速較快者扭力較小。因此齒輪轉速較慢時，扭力較大，故選 2。
本笛士(Bendix)式的煞車蹄片在車輛前進時,發生自動煞緊作用的是 1. 前後煞車蹄片均無 2. 前後煞車蹄片均有 3. 前煞車蹄片 4. 後煞車蹄片。
答案：(2) 前後煞車蹄片均有
有一簡單行星齒輪系,太陽輪齒數為25,環齒輪齒數為50,若太陽輪固定,動力由環齒輪輸入, 行星架輸出,則其減比為若干? 1. 1:1 2. 1.5:1 3. 2.5:1 4. 2:1 。
答案：(2) 1.5:1
解析：行星齒輪轉速關係為 Ns＋（Zr/Zs）Nr＝（1＋Zr/Zs）Nc。已知太陽輪固定 Ns＝0，Zs＝25、Zr＝50，代入得 Nc/Nr＝（50/25）／（1＋50/25）＝2/3，故輸入環齒輪轉速為輸出行星架的 1.5 倍，減比為 1.5：1，輸出轉速較慢、扭力放大。
Tubeless Tire 之意義為 1. 低壓胎 2. 高速胎 3. 無內胎輪胎 4. 普通胎。
答案：(3) 無內胎輪胎
解析：Tubeless Tire 中 tube 指內胎，less 表示沒有，合起來就是無內胎輪胎。此種輪胎靠胎體與輪圈形成氣密，不需要內胎；與低壓胎、高速胎或普通胎的分類意義不同。無內胎輪胎被刺穿時通常洩氣較慢，行駛安全性較佳，且散熱較好，故選 3。
柴油引擎高壓輸油管長短不均時,會影響下列何者? 1. 噴油正時 2. 噴油霧化 3. 噴油壓力 4. 噴油順序。
答案：(1) 噴油正時
解析：柴油引擎各缸高壓輸油管長度應儘量相等，使壓力波傳到噴油器的時間一致。若長短不均，壓力波傳遞時間不同，會造成各缸噴油正時不一致；噴油順序由噴油泵決定，霧化主要由噴油嘴決定，故選噴油正時。高壓管長度差異不會改變泵的供油順序，也不是改變噴油順序的原因。
Wheel Balance 中文是指 1. 輪胎寬度 2. 輪胎 3. 車輪平衡 4. 鋼圈。
答案：(3) 車輪平衡
解析：Wheel 是車輪，Balance 是平衡，Wheel Balance 即車輪平衡，指車輪總成之質量分布是否均勻，通常以配重塊校正。車輪不平衡會造成高速行駛時方向盤或車身抖動，因此需做靜平衡與動平衡。輪胎寬度、輪胎本身或鋼圈都不是 balance 的意思，故選 3。
一般免保養電瓶的視窗呈何種顏色表示電瓶電量不足? 1. 透明色 2. 紅色 3. 黑色 4. 綠色。
答案：(1) 透明色
10A 保險絲燒毀應更換幾安培的保險絲比較安全 1. 15A 2. 12A 3. 10A 4. 8A。
答案：(3) 10A
解析：保險絲上的安培數是保護電路用的額定值，燒毀後應更換相同規格的10A保險絲。若改用15A或12A，電路過載時保險絲可能不會及時熔斷，導線與元件便有過熱起火的風險；若改用8A，雖然會較早熔斷，但在正常電流下也可能誤燒，造成不必要的故障。因此保險絲並不是越大或越小越安全，而是必須與原設計相符。
柴油引擎各種燃燒室中以 1. 預燃室式 2. 空氣室式 3. 直接噴射式 4. 渦動室式之熱效率最佳。
答案：(3) 直接噴射式
解析：柴油引擎的直接噴射式燃燒室會將燃油直接噴入汽缸燃燒，沒有預燃室、空氣室或渦動室的分隔與節流損失，熱傳損失較小，壓縮比與燃燒效率較高，因此熱效率最佳。預燃室式、空氣室式與渦動室式都屬於分割式燃燒室，氣體流動與散熱損失較大，熱效率通常低於直接噴射式。
汽油噴射引擎未發動時,充電指示燈應在 1. 點火開關打開後,需等3~5 秒才亮起 2. 點火開關未打開時,即會亮起 3. 點火開關打開後,即刻亮起,但等3~5 秒後熄滅 4. 點火開關打開後,即刻亮起。
答案：(4) 點火開關打開後,即刻亮起
解析：充電指示燈的電路在點火開關打開、引擎尚未發動時，電流會由電瓶經燈泡流向發電機，燈泡應立即亮起，作為充電系統的自我檢查；引擎發動後發電機開始發電，燈泡兩端電位接近，指示燈才熄滅。因此不是等3～5秒才亮，也不是點火開關未開就亮，更不會在未發動時亮3～5秒後自動熄滅。
技師甲說:「EFI 引擎使用MAF 感知器通常就不再使用MAP 感知器」;技師乙說:「EFI 引擎使 用MAF 或MAP 感知器,以判定引擎負載」。何者正確? 1. 技師甲 2. 兩者皆對 3. 技師乙 4. 兩者皆錯。
答案：(3) 技師乙
SOHC 引擎,其首字英文字“S”是表示 1. Single 2. Sensor 3. Simple 4. Samp le。
答案：(1) Single
解析：SOHC是Single Overhead Camshaft的縮寫，中文稱為單頂置凸輪軸，表示引擎汽缸頭上方只有一支凸輪軸，由它同時驅動進氣門與排氣門。首字S代表Single（單一）。DOHC則是Double Overhead Camshaft，代表雙頂置凸輪軸。Sensor、Simple、Sample都不是SOHC的縮寫字義。
小型車目前最廣泛被採用的離合器型式是 1. 膜片彈簧式 2. 半離心力式 3. 冠狀彈簧式 4. 圈狀彈簧式。
答案：(1) 膜片彈簧式
解析：小型車目前最廣泛採用膜片彈簧式離合器。它以一片膜片彈簧取代多個圈狀彈簧，具有構造緊湊、壓板壓力均勻、踏板操作輕、零件數少及高速時壓著力穩定等優點，因此成為小客車手排變速箱的主流。半離心力式、冠狀彈簧式與圈狀彈簧式多見於舊型或特定用途車輛，並非目前小型車最普遍的型式。
燈泡規格為8W~25W/12V,則此燈泡為 1. 頭燈 2. 雙芯燈泡 3. 方向燈 4. 單芯燈泡。
答案：(2) 雙芯燈泡
解析：燈泡規格標示兩個瓦數（8W與25W）及一個電壓（12V），代表燈泡內有兩組燈絲，可分別提供兩種亮度或功能，因此稱為雙芯燈泡。常見於尾燈與煞車燈共用燈泡：較小瓦數用於尾燈，較大瓦數用於煞車燈。單芯燈泡只會標示一個瓦數；方向燈通常為單芯，不能只憑兩個瓦數就判定為頭燈。
遛狗不清理狗的排泄物係違反哪一法規? 1. 空氣污染防制法 2. 毒性化學物質管理法 3. 廢棄物清理法 4. 水污染防治法。
答案：(3) 廢棄物清理法
解析：狗隻排泄物屬於一般廢棄物，飼主是污染行為人，負有清除義務。依《廢棄物清理法》規定，在指定清除地區內不得隨地便溺、拋棄一般廢棄物，違者由環保主管機關處以罰鍰，實務上開罰也多依此法。排泄物雖有異味，但並非《空氣污染防制法》所管制的固定污染源排放；未排入水體，不適用《水污染防治法》；也與毒性化學物質無關。因此正確答案是廢棄物清理法。
電瓶充滿電時 1. 正極板為Pb,負極板為PbO 2 2. 正負極板都是Pb SO 2 3. 正極板為Pb SO 4,負極板為P b 4. 正極板為PbO2,負極板為Pb。
答案：(4) 正極板為PbO2,負極板為Pb
解析：鉛蓄電瓶完全充電時，正極板為二氧化鉛（PbO2），負極板為海綿狀鉛（Pb），電解液為稀硫酸。放電時兩極都與硫酸反應生成硫酸鉛（PbSO4），充電時再由充電機通電還原成PbO2與Pb。選項2的「兩極都是PbSO4」是放電後的狀態；選項3的負極寫成Pb、正極寫成PbSO4，屬於放電過程的中間狀態；選項1的PbO並不存在於電瓶極板。故選正極PbO2、負極Pb。
自來水淨水步驟,何者為非? 1. 混凝 2. 過濾 3. 沉澱 4. 煮沸。
答案：(4) 煮沸
解析：自來水淨水場的處理流程依序為混凝、沉澱、過濾、消毒，混凝是投加明礬等藥劑，使細小懸浮微粒與膠體凝聚成較大膠羽；沉澱讓膠羽沉降分離；過濾去除殘留懸浮物；消毒則加氯殺菌。煮沸是家庭將水再煮沸的後端飲用處理，並非淨水場的淨水步驟，因此「何者為非」應選煮沸。
汽車空調系統中蒸發器的作用為 1. 吸收冷媒之水份 2. 吸收車廂內之熱 3. 放出冷媒之熱 4. 吸收冷媒之熱。
答案：(2) 吸收車廂內之熱
解析：蒸發器裝在車廂內的風箱中，經膨脹閥節流後的低壓低溫液態冷媒在此吸熱蒸發，吸收流經蒸發器空氣（即車廂內空氣）的熱量，使吹出的空氣降溫，達成冷房效果，所以蒸發器的作用是吸收車廂內之熱。放出冷媒熱量的是車頭的冷凝器；吸收冷媒水份是貯液乾燥器的乾燥劑；吸收冷媒之熱則方向顛倒，冷媒本身是在蒸發器吸熱。
有關再生能源的使用限制,下列何者敘述有誤? 1. 設置成本較高 2. 風力、太陽能屬間歇性能源,供應不穩定 3. 不易受天氣影響 4. 需較大的土地面積。
答案：(3) 不易受天氣影響
解析：再生能源（風力、太陽能、水力等）的發電量受日照強弱、風速大小、季節與天候變化影響很大，屬於間歇性能源，供電穩定性不足，必須搭配儲能或備用電源。此外，其能量密度較低，設置成本較高，且需要較大的土地或海域面積。因此「不易受天氣影響」的敘述與事實相反，為本題應選的有誤項目。
點火順序為1-3-4-2 的直列4 缸引擎,當第4 缸位於壓縮上死點時,除可調整第4 缸的進排氣門間 隙外,還可調整 1. 第二缸進氣門,第三缸排氣門 2. 第一缸進氣門,第二缸排氣門 3. 第三缸進氣門, 第二缸排氣門 4. 第三缸進氣門,第一缸排氣門。
答案：(3) 第三缸進氣門, 第二缸排氣門
解析：四行程引擎每缸完成一個循環需曲軸轉720°，點火順序1-3-4-2表示各缸相隔180°依序到達壓縮上死點。第4缸在壓縮上死點時，第3缸恰在其壓縮上死點前180°，即進氣行程終了、進氣門剛關閉而排氣門緊閉；第2缸則在壓縮上死點後180°，即動力行程終了、排氣門尚未開啟。此時這兩缸的氣門均在凸輪基圓上，可同時調整第3缸進氣門與第2缸排氣門。第1缸正處於排氣與進氣重疊，兩氣門微開，不可調整。
電瓶充電時,充電電壓應 1. 高於發電機電壓 2. 低於電瓶電壓 3. 高於電瓶電壓 4. 等於電瓶電壓。
答案：(3) 高於電瓶電壓
解析：充電時電流必須由充電機正極流入電瓶正極，因此充電電壓要高於電瓶本身的開路電壓（電動勢），電流才能灌入電瓶，所以充電電壓須高於電瓶電壓。以12V電瓶為例，每格約需2.4～2.5V，六格合計約14.4V。若充電電壓等於電瓶電壓，兩者電位相同而無電流，無法充電；若低於電瓶電壓，電流反而由電瓶流出而形成放電。
氣門導管的高度或深度用 1. 外徑測微器 2. 游標卡尺 3. 千分錶 4. 內徑測微器測量。
答案：(2) 游標卡尺
解析：氣門導管凸出汽缸蓋的高度（或壓入深度）屬於長度尺寸，是量測導管頂端面到缸蓋平面的距離，使用游標卡尺即可直接量得。外徑測微器用來量導管外徑，內徑測微器或量缸錶用來量導管內徑與磨損，千分錶則用於量偏擺、平面度或凸輪軸彎曲。因此量導管高度最合適的是游標卡尺。
測量凸輪軸(Camshaft)凸輪高度(cam height)值時,使用下列哪一量具的測量值最正確? 1. 量缸錶 2. 游標卡尺 3. 厚薄規 4. 外徑測微器。
答案：(4) 外徑測微器
解析：凸輪高度是凸輪尖端到基圓的距離，也就是凸輪外形的最大尺寸，屬於外徑尺寸，使用外徑測微器（分厘卡）量測最正確，精度可達0.01mm。游標卡尺精度約0.02mm，且量測時卡爪易與凸輪曲面成角度而產生誤差；厚薄規用來量氣門間隙等小間隙；量缸錶用來量汽缸內孔。故選外徑測微器。
一般檢驗柴油引擎供油泵的吸油能力時,油箱應放在供油泵下方多少距離 1. 2 2. 0.5 3. 1 4. 3 公尺。
答案：(3) 1
解析：柴油引擎供油泵吸油能力測試時，為模擬實際吸油負荷，油箱需置於供油泵下方約 1 公尺處，使油泵在一定揚程下仍能穩定供油。距離過短測不出吸油極限，距離過長則超出一般設計允許揚程。
Condenser 是下列何者之英文名稱? 1. 發火線圈 2. 電容器 3. 白金 4. 外電阻。
答案：(2) 電容器
解析：在汽車電系與電子術語中，Condenser 的英文名稱對應中文「電容器」。傳統觸點式點火系統裡，分電盤內的condenser（電容器）主要用來吸收觸點斷開瞬間的自感電壓，減少觸點火花並保護觸點，同時有助於線圈產生較高的次級感應電壓。其餘選項分別為發火線圈（ignition coil）、白金（breaker points/platinum contact多譯為白金觸點）、外電阻（external resistor）等，並非Condenser的對應名稱，故答案為選項2。
柴油引擎渦流室式燃燒室通常採用 1. 開式噴油嘴 2. 孔型噴油嘴 3. 針型噴油嘴 4. 閉式噴油嘴。
答案：(3) 針型噴油嘴
液壓煞車系統之總泵活塞與推桿之間若無間隙會產生 1. 煞車單邊 2. 煞車咬住 3. 煞車踏板反彈 4. 沒有煞車。
答案：(2) 煞車咬住
下列何者行為非屬個人資料保護法所稱之國際傳輸? 1. 將個人資料傳送給日本的委託公司 2. 將個人資料傳送給經濟部 3. 將個人資料傳送給法國的人事部門 4. 將個人資料傳送給美國的分公司。
答案：(2) 將個人資料傳送給經濟部
如下圖所示扭力扳手作用臂,長200cm,鎖緊螺絲的扭力刻度,如下圖所示,則施力為 1. 2kg 2. 8kg 3. 1kg 4. 4kg。
答案：(1) 2kg
車輛行駛中儀錶板有如下圖所示符號指示燈突然亮起,表示 1. 燈路系統故障 2. 煞車系統故障 3. 機油壓力不足 4. 引擎溫度過高。
答案：(2) 煞車系統故障
FF 車輛每根驅動軸上使用 1. 二個不等速萬向接頭 2. 二個等速萬向接頭 3. 一個等速萬向接頭 4. 一個不等速萬向接頭。
答案：(2) 二個等速萬向接頭
有一輪胎其尺寸為215/70VR14,其中V 係表示輪胎之 1. 速率限制 2. 高度與寬度之比 3. 輪胎尺碼 4. 線層數。
答案：(1) 速率限制
公司負責人為了要節省開銷,將員工薪資以高報低來投保全民健保及勞保,是觸犯了刑法上之何種 罪刑? 1. 詐欺罪 2. 工商秘密罪 3. 背信罪 4. 侵占罪。
答案：(1) 詐欺罪
Ampere 是下列何者之單位名稱? 1. 電流 2. 電容 3. 電阻 4. 電壓。
答案：(1) 電流
解析：安培（A）是電流的單位，表示單位時間內通過導體截面的電荷量，1安培等於每秒通過1庫侖電荷。汽車電系中，發電機輸出、電瓶放電與各負載耗電都以安培計量。電壓的單位是伏特（V），電阻是歐姆（Ω），電容是法拉（F），因此其他選項都不是安培。
片狀彈簧各片均有反翹,其反翹程度 1. 愈長的反翹愈大 2. 各片之反翹均相等 3. 中間的反翹最大 4. 愈短的反翹愈大。
答案：(4) 愈短的反翹愈大
解析：片狀彈簧在自由狀態下各片都做成反翹，且葉片愈短反翹量愈大、愈長愈平。組合時短片被壓向長片，形成片間預壓力（nip），使負荷由各片分擔並減少應力集中；若反翹相等或長片較大，組合後預壓不足，容易產生異音、鬆動或斷裂。因此選4。
下圖為電子電路中的 1. INV 閘 2. 反OR 閘 3. AND 閘 4. OR 閘。
答案：(3) AND 閘