第1題
工程機械引擎用的交流發電機整流方式是 1. 單相半波整流 2. 三相半波整流 3. 三相全波整流 4. 單相全波整流。
答案:(3) 三相全波整流
民國102年 第1梯次 02701 重機械修護(底盤)丙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
工程機械引擎用的交流發電機整流方式是 1. 單相半波整流 2. 三相半波整流 3. 三相全波整流 4. 單相全波整流。
答案:(3) 三相全波整流
輪胎中間花紋嚴重磨損,係因為 1. 經常充氣不足 2. 前束不良 3. 行車速度太慢 4. 經常充氣過高。
答案:(4) 經常充氣過高
氣壓煞車踏板踩下時壓縮空氣自貯氣筒經總制動閥直接經快放閥到 1. 尾車 2. 前輪氣壓煞分泵 3. 各氣壓煞車分泵 4. 後輪氣壓煞車分泵。
答案:(2) 前輪氣壓煞分泵
氣壓控制系的四口三位方向控制閥有 1. 一個進氣口,一個出氣口,二個排氣口 2. 兩個進氣口, 兩個出氣口 3. 二個進氣口,一個出氣口,一個排氣口 4. 一個進氣口,二個出氣口,一個排氣口。
答案:(4) 一個進氣口,二個出氣口,一個排氣口
有一六缸柴油引擎,若缸徑為100 m m ,活塞行程為120 m m ,則其總排氣量為 1. 5654 c . c . 2. 2300 c . c . 3. 1200 c . c . 4. 7200 c . c . 。
答案:(1) 5654 c . c .
流量控制閥用以控制液壓系的 1. 流量 2. 流向 3. 油壓缸作用力 4. 壓力。
答案:(1) 流量
液壓變速箱中行星齒輪系統的行星齒輪軸潤滑油,是用何種方法送入? 1. 混合式 2. 旁通式 3. 潑濺式 4. 壓力式。
答案:(4) 壓力式
氣壓缸的壓力為8 k g / c m ,如活塞受力面積為5 c m ,則活塞桿的推力為 1. 13 k g 2. 1 . 6 k g 3. 3 k g 4. 40 k g 。
答案:(4) 40 k g
鼓式煞車來令間隙超過規定時,煞車來令對煞車鼓所生的制動力 1. 不一定 2. 變小 3. 加大 4. 不變。
答案:(2) 變小
輪型車輛大王銷內傾的主要目的是 1. 配合全油壓轉向系統 2. 減少輪胎在轉向時的切割磨耗 3. 保持車輛前趨穩定 4. 配合拱型路面的設計。
答案:(2) 減少輪胎在轉向時的切割磨耗
為求汽門與汽門座的磨損平均,汽門在上下啟閉時,本身應保持 1. 跳動 2. 不旋轉 3. 稍微旋轉 4. 快速旋轉。
答案:(3) 稍微旋轉
氣門面的角度比氣門座的角度 1. 差4 ° 2. 差3 ° 3. 差1 ° 4. 差2 ° 。
答案:(3) 差1 °
中央關閉式四口( P . T . A . B ) 三位方向控制閥是指在中立位置時下列那些油口相通? 1. P . A . B 2. 全部不通 3. P . T . A 4. T . A . B 。
答案:(2) 全部不通
凸輪之凸緣磨損時,會造成汽門間隙 1. 變小 2. 無法開啟 3. 變大 4. 不變。
答案:(4) 不變
同步齒輪式變速箱的操作是利用何種力 1. 電磁力 2. 機械力 3. 電動力 4. 液壓力。
答案:(2) 機械力
最佳檢查輪胎壓力的時機是 1. 長途行駛後 2. 作業最高溫度 3. 作業中 4. 常溫時。
答案:(4) 常溫時
液壓泵的代表符號是 1. 2. 3. 4. 。
推土機履帶調整太緊時,會加速下列那項機件之磨損? 1. 末級減速齒輪 2. 惰輪、鏈輪 3. 履帶跑板 4. 地滾輪。
答案:(2) 惰輪、鏈輪
齒輪與齒輪接合的齒隙( B a c k l a s h ) 過大時則 1. 速度變慢 2. 噪音變大 3. 傳送力量減少 4. 轉動不平衡。
答案:(2) 噪音變大
液壓系統內液壓油顏色變成乳白色時,其可能原因是浸入 1. 柴油 2. 空氣 3. 機油 4. 水份。
答案:(4) 水份
履帶式工程機械惰輪軸線不正,不會導致 1. 履帶肖磨損 2. 履帶脫出 3. 鍊節不當磨損 4. 地滾輪邊磨損。
答案:(1) 履帶肖磨損
使用指針式儀表屬於何種型式 1. 類比式 2. 數位式 3. 邏輯式 4. 光電式。
答案:(1) 類比式
氣壓系的壓力不變,則氣壓缸活塞桿的推力與面積關係是 1. 與面積無關 2. 面積愈大,推力愈大 3. 面積愈大,推力愈小 4. 面積愈小,推力愈大。
答案:(2) 面積愈大,推力愈大
k g / k w - h r 單位是表示 1. 熱值 2. 熱效率 3. 平均有效壓力 4. 燃料消耗率。
答案:(4) 燃料消耗率
液壓泵的進油管吸入空氣,則運轉時 1. 噪音大 2. 沒有影響 3. 噪音小 4. 壓力升高。
答案:(1) 噪音大
軸向活塞式液壓泵當活塞的行程增加時其輸出的流量是 1. 不變 2. 增加 3. 減少 4. 等於零。
答案:(2) 增加
對汽油引擎而言,柴油引擎的缺點是 1. 熱效率高 2. 故障少 3. 震動大 4. 廢氣毒性低。
答案:(3) 震動大
液壓煞車系統煞車咬死的原因 1. 煞車來令磨損 2. 回油孔堵塞 3. 分泵漏油 4. 油路中有空氣。
答案:(2) 回油孔堵塞
柴油引擎風扇皮帶的緊度調整一般是以調整 1. 水泵 2. 曲軸皮帶盤 3. 皮帶盤總成 4. 發電機來確定。
答案:(4) 發電機來確定
鋼索潤滑的目的除了抗磨之外還可 1. 抗拉 2. 防污 3. 防銹 4. 抗凍。
答案:(3) 防銹
外傾角不相等行駛時會 1. 斜走 2. 徘徊 3. 搖頭 4. 震動。
答案:(1) 斜走
液壓泵的進油管密封不良時,可能會造成 1. 泵出油量增加 2. 泵出油量減少或不出油 3. 管路壓力增高 4. 沒有影響。
答案:(2) 泵出油量減少或不出油
前輪轉向系的車輪當前輪轉向時,內側輪比外側輪的轉角 1. 大 2. 視廠牌而定 3. 小 4. 相同。
答案:(1) 大
發電機全晶體調整器中是 1. 二套白金組 2. 一套白金組 3. 三套白金組 4. 沒有白金組。
答案:(4) 沒有白金組
引擎冷卻液長期使用不更換會造成 1. 降低引擎容積效率 2. 降低引擎馬力 3. 排放黑煙 4. 缸套腐蝕。
答案:(4) 缸套腐蝕
壓力表示 1. 油壓缸的出力 2. 單位面積所承受的力量 3. 流動的阻力 4. 液壓系統的流量。
答案:(2) 單位面積所承受的力量
變速箱輸出軸轉速的變化來自 1. 變速比 2. 引擎扭力大小 3. 引擎排氣量 4. 負載大小。
答案:(1) 變速比
止回閥是屬於何種類型 1. 流量控制閥 2. 壓力控制閥 3. 速度控制閥 4. 方向控制閥。
答案:(4) 方向控制閥
輪型車輛承載系中,單作用油壓緩衝器產生作用時機為 1. 伸張時 2. 靜止時 3. 壓縮時 4. 不一定。
答案:(1) 伸張時
重型車輛的後輪驅動軸(地軸)是裝在差速器的那一個齒輪裡? 1. 盆形齒輪 2. 邊齒輪 3. 角齒輪 4. 差速小齒輪。
答案:(2) 邊齒輪
常用於液壓系中管路接合處且可耐壓力的油封型式是 1. V 型 2. O 型 3. U 型 4. T 型。
答案:(2) O 型
控制液壓系的最高壓力應使用 1. 釋壓閥 2. 順序閥 3. 安全閥 4. 減壓閥。
答案:(1) 釋壓閥
履帶式工程機械其支架滾輪承受何種荷重? 1. 整部機械之重量 2. 上半部履帶的重量 3. 整條履帶之重量 4. 下半部履帶的重量。
答案:(2) 上半部履帶的重量
小型輪型裝載機( S k i d - S t e e r L o a d e r ) 是利用何種原理轉向的 1. 差動( D i f f e r e a n t i a l ) 原理 2. 轉向架( S t e e r F r a m e ) 原理 3. 滑動原理 4. 滾動原理。
答案:(3) 滑動原理
推土機鏟刀升降液壓缸上的快降閥( Q u i c k D r o p V a l v e ) 其作用為使鏟刀 1. 快速下降 2. 快速上升 3. 慢速下降 4. 速度不變。
答案:(1) 快速下降
下列何者為流量計 1. 2. 3. 4. 。
液壓油過濾器的紙蕊,其孔徑的計量單位為微米( M i c r o n ),一微米的表示為 1. 1 / 100 c m 2. 1 / 1000 m m 3. 1 / 100 m m 4. 1 / 10 c m 。
答案:(2) 1 / 1000 m m
符號 代表 1. 有止回閥 2. 無止回閥 3. 管路接頭 4. 洩壓閥。
答案:(3) 管路接頭
活塞面積為10 c m 的液壓缸,當作用壓力為100 k g / c m 時,其作用力計算式應為 1. 100 × 10 ÷ 2 2. 100 × 10 × 3 . 14 3. 100 ÷ 2 × 10 4. 100 × 10 。
答案:(4) 100 × 10
差速器總成內輸出動力是 1. 邊齒輪 2. 盆型齒輪 3. 滑動齒輪 4. 角齒輪。
答案:(1) 邊齒輪
引擎的熱效率是指 1. 引擎起動容易 2. 引擎的震動力 3. 一定燃料消耗下所得的出力大小 4. 引擎不易過熱燒損。
答案:(3) 一定燃料消耗下所得的出力大小
葉片式液壓泵其轉子( R o t o r ) 與凸輪環( C a m R i n g ) 上所標示的方向在組合時應 1. 相同 2. 無關係 3. 重疊 4. 不相同。
答案:(1) 相同
點火順序1 - 3 - 4 - 2 之直列式引擎,當第3 缸為動力行程時,則第4 缸應為 1. 動力行程 2. 進氣行程 3. 壓縮行程 4. 排氣行程。
答案:(2) 進氣行程
起動馬達的磁場線圈與電樞線圈連接方式是 1. 兩者不連接 2. 複聯 3. 並聯 4. 串聯。
答案:(4) 串聯
調整轉向橫拉桿可改變 1. 前束 2. 後傾 3. 內傾 4. 外傾。
答案:(1) 前束
下列何種方式可以增加挖掘機行走速度 1. 增加泵的流量 2. 增大行走馬達斜板角度 3. 提高響導系統設定壓力 4. 調高液壓馬達設定壓力。
答案:(1) 增加泵的流量
柴油引擎燃料與空氣的混合是在 1. 汽缸內外有 2. 汽缸外 3. 四行程在汽缸外 4. 汽缸內。
答案:(4) 汽缸內
履帶式推土機工作時需要較大牽引力,宜採用 1. 三齒跑板 2. 雙齒跑板 3. 單齒跑板 4. 平面跑板。
答案:(3) 單齒跑板
液壓馬達的符號為 1. 2. 3. 4. 。
柴油引擎預熱指示器與預熱塞的接線方式是 1. 並聯 2. 複聯 3. 串聯 4. 串並聯均可。
答案:(3) 串聯
差速器產生作用時機是當車輛在 1. 加速時 2. 直行時 3. 倒退時 4. 轉彎時。
答案:(4) 轉彎時
氣冷式引擎冷卻皮帶警報響起表示 1. 冷卻水量不足 2. 風扇皮帶斷裂 3. 引擎轉速過快 4. 機油油量不足。
答案:(2) 風扇皮帶斷裂
清洗水箱內部應使用 1. 汽油 2. 柴油 3. 弱鹼 4. 強酸。
答案:(3) 弱鹼
扭力變換器中為防止擾流作用,其裝置導環( G u i d e R i n g ) 於 1. 主動葉輪與被動葉輪 2. 主動葉輪與不動葉輪 3. 被動葉輪與不動葉輪 4. 不動葉輪。
答案:(1) 主動葉輪與被動葉輪
輪胎的胎壓均有規定,負載時胎壓比空載時為 1. 視花紋而定 2. 相等 3. 高 4. 低。
答案:(3) 高
氣煞系統中的調壓閥與安全閥調整作用氣壓 1. 兩者壓力不同 2. 調壓閥稍高於安全閥 3. 兩者壓力相同 4. 安全閥稍高於調壓閥。
答案:(4) 安全閥稍高於調壓閥
液壓系的壓力不變時,液壓缸直徑愈大其出力 1. 相同 2. 愈大 3. 愈小 4. 不一定。
答案:(2) 愈大
機油的A P I 分類係用以區分其 1. 閃火點 2. 油品品質 3. 使用溫度 4. 黏度指數。
答案:(2) 油品品質
柴油引擎壓縮比一般均在 1. 14 ~21 2. 25 ~30 3. 6 ~9 4. 10 ~13 。
答案:(1) 14 ~21
柴油噴射泵正時器損壞時,會使 1. 噴油時間改變 2. 噴油嘴損壞 3. 不噴油 4. 引擎逆轉。
答案:(1) 噴油時間改變
不屬於液壓系統中蓄壓器類型的是 1. 電磁式蓄壓器 2. 氣囊式蓄壓器 3. 彈簧式蓄壓器 4. 活塞式蓄壓器。
答案:(1) 電磁式蓄壓器
氣壓控制系的控制閥,可歸納為三大類 1. 壓力、流量、速度 2. 流量、方向、溫度 3. 溫度、方向、調壓 4. 壓力、流量、方向。
答案:(4) 壓力、流量、方向
O型油環保存時通常應以那一種方式最好 1. 直立放置 2. 水平放置 3. 隨意放置 4. 吊掛。
答案:(2) 水平放置
單位面積上所受的力稱為 1. 重力 2. 壓力 3. 動力 4. 拉力。
答案:(2) 壓力
外調式壓力閥壓力值測試時 1. 沒有影響 2. 動力源應停止 3. 可任意決定 4. 動力源應運轉。
答案:(4) 動力源應運轉
下列那一種情況,液壓系產生的壓力最高 1. 液壓缸活塞桿移至極限時 2. 液壓缸活塞桿快速移動時 3. 液壓缸活塞桿慢速移動時 4. 液壓缸活塞桿移至中途時。
答案:(1) 液壓缸活塞桿移至極限時
推土機扭力變換器中葉輪( I m p e l l e r ) 的轉速與引擎的轉速比是 1. 視負載大小而定 2. 相同 3. 小 4. 大。
答案:(2) 相同
使用三齒式裂土器座只裝兩齒時,其正確的安裝位置應是 1. 2. 3. 依鬆土的地型選擇安裝的位置 4. 。
進入氣壓缸的壓力為5 k g / c m ,如果活塞受力面積為4 c m 則活塞桿推力為 1. 0 . 8 k g 2. 20 k g 3. 1 . 25 k g 4. 9 k g 。
答案:(2) 20 k g
直列式四行程六汽缸引擎曲軸肖(柄)的間隔角為 1. 180 ° 2. 360 ° 3. 120 ° 4. 60 ° 。
答案:(3) 120 °