民國103年 第3梯次 05200 農業機械修護丙級 學科考古題與答案

民國103年 第3梯次 05200 農業機械修護丙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。

題目與答案

第1題

輪胎之尺寸如為「16 . 9 - 38 - 8 P 」,38 表示 1. 輪胎鋼圈外徑 2. 輪胎寬度 3. 輪胎高度 4. 輪胎層數。

答案:(1) 輪胎鋼圈外徑

解析:農用輪胎規格常標成「16.9-38-8PR」的形式:16.9代表輪胎斷面寬度16.9吋,38代表輪圈(鋼圈)標稱外徑38吋,8PR表示簾布層數為8層(Ply Rating)。因此題目中的38所指為輪胎鋼圈外徑,並非胎寬、胎高或層數。故選輪胎鋼圈外徑。

第2題

尺度標註時,下列哪一項可以作為尺度界限? 1. 中心線 2. 指線 3. 割面線 4. 虛線。

答案:(1) 中心線

解析:尺度界線(延伸線)用來界定尺度標註的起訖範圍,製圖慣例上,輪廓線、延長線以及圓或圓弧的中心線,都可以延長後作為尺度界線使用。指線是引導註解或說明文字的細線;割面線用來表示剖切位置與方向;虛線表示被遮蓋的隱藏輪廓。三者都不具備界定尺度範圍的作用,不能當作尺度界限。故選中心線。

第3題

安全衛生標示圖形中,倒三角形符號表示 1. 禁止 2. 注意 3. 提示 4. 警告。

答案:(2) 注意

解析:安全衛生標示依圖形區分:禁止標示為圓形,紅色邊框加斜線;警告標示為正三角形,黃底黑框;注意標示為倒三角形;提示(指示)標示則為方形或圓形藍底。倒三角形屬注意標示,用於提醒人員留意周遭可能存在的危害狀況,提高警覺。故選注意。

第4題

電液之比重與放電量之關係成 1. 正比 2. 不定 3. 無關 4. 反比。

答案:(4) 反比

解析:鉛酸電瓶放電時,正負極板活性物質與電液中的硫酸反應,生成硫酸鉛與水,使電液中硫酸濃度下降、水分增加,比重隨放電量增加而降低,因此電液比重與放電量成反比。實務上可用比重計測定電液比重來判斷充電狀態,完全充電時約1.26~1.28,放電後會明顯下降。故選反比。

第5題

插秧機車輪深淺之自動控制係依靠下列何種裝置發生感應? 1. 浮船 2. 把手 3. 右車輪 4. 左車輪。

答案:(1) 浮船

解析:插秧機機體後方設有浮船(整平器),作業時浮船貼附於田面,隨田面高低起伏上下位移,再經連桿或感測機構傳至升降控制閥,自動調整機體或車輪的升降,使插秧深度保持一定。把手供操作者操控方向,左右車輪只負責行走與驅動,並不會感應田面高低。故選浮船。

第6題

油壓系統中之油泵的排油量與下列何者成正比? 1. 轉速 2. 壓力 3. 進油管直徑 4. 液壓油黏度。

答案:(1) 轉速

解析:液壓泵多屬容積式泵,每迴轉排出一定容積的油量(排量),因此單位時間的理論排油量 Q=排量×轉速,與轉速成正比,轉速愈高排油量愈大。系統壓力由外部負載決定,不影響理論排油量;進油管直徑與液壓油黏度會影響流動阻力與容積效率,但並非與排油量成正比。故選轉速。

第7題

測定汽缸蓋平直度可使用直規與 1. 分厘卡 2. 針盤量規 3. 游標卡尺 4. 厚薄規。

答案:(4) 厚薄規

解析:測定汽缸蓋平面是否翹曲,作法是將直規(或直尺)跨放在汽缸蓋平面上,再以厚薄規插入直規與平面之間的縫隙,量出間隙大小,即翹曲量;通常沿對角線及縱、橫方向多點量測。分厘卡適合量外徑與厚度,游標卡尺適合量長度與內外徑,兩者無法直接量出平面與直規間的微小間隙,因此本題正確組合是直規搭配厚薄規。

第8題

曳引機三點連接之拉力控制的作用是當犁具牽引阻力增加時,則 1. 減少耕深 2. 減少耕寬 3. 增加耕寬 4. 增加耕深。

答案:(1) 減少耕深

解析:曳引機三點連接的拉力控制(draft control)利用上拉桿或感測彈簧偵測犁具的牽引阻力。當土壤阻力增加、牽引力變大時,液壓系統會把犁具略微提升,使耕深減少、切削阻力下降,避免引擎超載或打滑;阻力變小時犁具再下降,恢復原有耕深。因此阻力增加時的反應是減少耕深,而非改變耕寬或加深耕作,耕寬須由犁具調整機構另行設定。

第9題

有關引擎活塞之敘述,下列哪一項是錯誤的? 1. 依活塞裙可分為全筒式及拖鞋式 2. 活塞外徑比汽缸內徑小5 ~6 m m 3. 一般為橢圓形 4. 活塞頂部分為平頂式、凹頂式、凸頂式及複雜頂式。

答案:(2) 活塞外徑比汽缸內徑小5 ~6 m m

解析:活塞在汽缸內須留有熱膨脹與潤滑油膜所需的間隙,一般僅約0.02~0.05 mm(依機型而異),不可能比汽缸內徑小5~6 mm;若真小5~6 mm,活塞會嚴重漏氣、敲擊而無法運轉,故本項敘述錯誤。依活塞裙形式可分全筒式與拖鞋式(開裙式);活塞因受力與受熱不均,常做成橢圓形(凸輪磨削)且上小下大;頂部亦有平頂、凹頂、凸頂及複雜頂等形式。

第10題

引擎冷卻壓力式水箱蓋的功用是 1. 增加散熱面積 2. 降低冷卻水的沸點 3. 提高冷卻水的沸點 4. 增加水箱的容量。

答案:(3) 提高冷卻水的沸點

解析:壓力式水箱蓋內含壓力閥與真空閥,彈簧設定使冷卻系統維持約0.9 kg/cm²的壓力。液體所受壓力越大,沸點越高,因此加壓可提高冷卻水的沸點,使引擎在高溫下不易沸騰,散熱更有效率。真空閥則在熄火冷卻、系統產生負壓時開啟,防止水箱與水管被大氣壓扁。水箱蓋並不增加散熱面積,也不會增加水箱容量,更不會降低沸點。

第11題

有關虎鉗之敘述,下列哪一項是錯誤的? 1. 夾持部位可分為固定鉗口與活動鉗口 2. 公稱尺寸是以鉗口張開距離來表示 3. 鉗口內部有齒紋可使工件夾持更為牢固 4. 一般都是固定在作業台上。

答案:(2) 公稱尺寸是以鉗口張開距離來表示

解析:虎鉗的公稱尺寸是以鉗口寬度(顎寬)表示,例如4吋、6吋虎鉗,代表可夾持工件的寬度規格,並非以鉗口張開距離表示,故本項錯誤。虎鉗夾持部位由固定鉗口與活動鉗口組成,轉動螺杆使活動鉗口前進夾緊工件;鉗口面刻有齒紋可增加摩擦力、防止工件滑動;一般以螺栓固定於工作台上,必要時可加墊木避免壓傷工件。

第12題

二行程汽油引擎,其燃料混合比標示25 :1 ,則每公升汽油混合多少c . c . 的機油? 1. 50 2. 100 3. 25 4. 40 。

答案:(4) 40

解析:二行程汽油引擎沒有獨立的潤滑油底殼,需將機油預先混入汽油中潤滑曲軸軸承與汽缸壁。混合比25:1表示汽油25體積對機油1體積。每公升汽油為1000 c.c.,所需機油量=1000÷25=40 c.c.。若混合比為50:1則為20 c.c.,100:1則為10 c.c.,故本題每公升汽油應加入40 c.c.機油,選項40正確。

第13題

在齒輪系中,可以改變從動輪之旋轉方向,而不改變其轉速的是 1. 惰輪 2. 內齒輪 3. 導輪 4. 張力輪。

答案:(1) 惰輪

解析:惰輪(中介齒輪)裝在主動輪與從動輪之間,只負責傳遞動力。齒輪系轉速比=從動輪齒數÷主動輪齒數,惰輪齒數不列入計算,故不改變從動輪轉速;但因多經一次嚙合,從動輪的迴轉方向與主動輪相反。張力輪用於調整皮帶或鏈條張力,並不傳遞齒輪轉向;內齒輪雖可使轉向改變,但同時改變傳動配置與轉速比,並非本題所指。

第14題

汽缸搪缸後要 1. 更換活塞環,不需更換活塞 2. 研磨原有活塞,並更換加大尺寸的活塞環 3. 更換減小尺寸的活塞及活塞環 4. 更換加大尺寸的活塞及活塞環。

答案:(4) 更換加大尺寸的活塞及活塞環

解析:汽缸經磨損、失圓或刮傷後,搪缸是把缸孔加大至真圓並修正孔壁。缸徑變大後,原尺寸活塞與缸壁間隙過大,必須換裝加大尺寸的活塞(常見加大0.25、0.50 mm等)及對應的加大活塞環,才能恢復正確的配缸間隙、壓縮壓力與刮油密封效果。只換活塞環無法補回已加大的缸徑;研磨原活塞再配加大活塞環,間隙仍不正確,故不可行。

第15題

動力噴霧機送風機有金屬敲擊聲,是因 1. 送風機轉速過低 2. 送風機轉速過高 3. 葉輪鬆動變形 4. 送風管阻塞。

答案:(3) 葉輪鬆動變形

解析:送風機運轉時出現金屬敲擊聲,通常是旋轉件與外殼或相鄰機件發生碰撞所造成的。葉輪若因長期振動、腐蝕或異物撞擊而鬆動、變形,其間隙就會改變,運轉時便會與蝸殼或護罩摩擦、撞擊,產生規律或不規律的金屬敲擊聲,必須停機檢查葉輪固定螺栓及葉片變形量。轉速過低只會使風量不足,不會產生敲擊聲;轉速過高會使振動與噪音增大,但屬風切聲而非金屬撞擊;送風管阻塞則造成風量下降、壓力上升,同樣不會出現金屬敲擊聲。

第16題

C P U 是指 1. 中央處理單元 2. 控制記憶單元 3. 輸出入單元 4. 算術邏輯單元。

答案:(1) 中央處理單元

解析:CPU 為 Central Processing Unit 的縮寫,中文譯為「中央處理單元」,是電腦系統的核心,負責指令的解碼與執行、算術邏輯運算及控制各單元間的資料傳遞。控制記憶單元、輸出入單元與算術邏輯單元都只是 CPU 內部的部分功能或電腦系統中的其他單元;例如算術邏輯單元(ALU)僅負責算術與邏輯運算,並不等於整個 CPU。因此只有「中央處理單元」才是 CPU 的完整名稱。

第17題

下列有關修護方法的敘述何者為正確? 1. 以管鉗代替扳手防止打滑 2. 用起子輕敲取出軸承 3. 用鐵鎚和鏨子打下鏽死螺栓 4. 用鐵管套接扳手增加鎖緊度。

答案:(3) 用鐵鎚和鏨子打下鏽死螺栓

第18題

螺旋齒輪在運轉時產生的噪音比正齒輪為 1. 相同 2. 大 3. 不一定 4. 小。

答案:(4) 小

解析:螺旋齒輪的齒是沿著齒寬方向傾斜排列,運轉時兩齒由一端逐漸進入噹合、再逐漸退出,接觸過程連續且平順,同時有較多齒同時接觸,故傳動平穩、衝擊小,噪音比正齒輪小。正齒輪的齒與軸線平行,每對齒為整面同時撞擊噹合,衝擊與振動較大,噪音也較高。因此螺旋齒輪常應用於要求低噪音、高轉速的傳動場合;其缺點是會產生軸向推力,需以軸承承受,且製造成本較高。

第19題

下列何者可達到一穴一粒種子精密播種作業? 1. 團播機 2. 撒播機 3. 點播機 4. 條播機。

答案:(3) 點播機

解析:點播機(亦稱穴播機)依設定的株距與行距,將種子逐穴播下,配合排種盤或精密排種器可控制每穴粒數,達到「一穴一粒」的精密播種,可節省種子並免除日後疏苗作業。條播機是沿開溝連續成條撒下種子,粒距與每穴粒數不易控制;撒播機是將種子均勻撒布於田面,完全無法控制粒距;團播機則是把數粒種子成團播入同一穴中,每穴粒數多,也不符合一穴一粒的要求。

第20題

鑽削時鑽頭折斷,最可能的原因為 1. 進刀太快 2. 轉速太高 3. 鑽唇間隙角太大 4. 鑽唇角太大。

答案:(1) 進刀太快

解析:鑽削時鑽頭折斷最常見的原因是進刀(進給)太快或進給量過大,使鑽頭承受的扭力與軸向推力超過其強度,尤其鑽頭直徑小、排屑不良時更容易折斷。正確做法是依鑽頭直徑與材料性質選定進給量,並充分冷卻、勤於排屑。轉速太高主要造成鑽頭刃口燒損、磨耗加快;鑽唇間隙角太大會使刃口強度不足、容易崩裂;鑽唇角太大則使切削阻力增加、鑽頭不易定心,並非折斷的最主要直接原因。

第21題

油封之功用是 1. 冷卻作用 2. 防止漏油 3. 潤滑作用 4. 防止震動。

答案:(2) 防止漏油

解析:油封(油封環)裝配於旋轉軸與軸承座或機殼之間,利用唇部與軸面的緊密接觸,阻止潤滑油或液壓油沿軸向外洩漏,同時防止外界灰塵、水分與雜質侵入,屬於密封元件。油封本身不具冷卻功能,冷卻須靠冷卻系統或散熱片;它雖需沾油潤滑以免唇部燒損,但潤滑並非其功用;防止震動則靠避震器、平衡校正或固定螺栓,與油封無關。

第22題

三點連接之油壓舉升臂會自行下墜的可能原因是 1. 油箱內漏 2. 系統內有空氣 3. 液壓泵內漏 4. 液壓缸內漏。

答案:(4) 液壓缸內漏

解析:三點連接的舉升臂由液壓缸推動,當舉升臂在無負荷或負荷狀態下自行緩緩下墜,代表液壓缸活塞與缸壁之間、或活塞桿密封處發生內漏,高壓油由高壓側經間隙竄回低壓側,無法維持舉升壓力,故須更換油封或修配液壓缸。系統內有空氣會造成舉升動作遲緩、爬行或抖動,通常可藉排氣改善;液壓泵內漏會使整體舉升無力、動作緩慢;油箱內漏(如油管接頭滲漏)則表現為油量減少與外部滲油,均非舉升臂單獨自行下墜的主因。

第23題

兩P V C 塑膠管接合時,相接部份的長度應是管徑的 1. 3 至3 . 6 倍 2. 2 至2 . 4 倍 3. 1 至1 . 2 倍 4. 4 倍以上。

答案:(3) 1 至1 . 2 倍

第24題

操作手提電鑽時,下列哪一項敘述是正確的? 1. 應先切斷電源才更換鑽頭或放下電鑽 2. 一定要戴手套保護手部 3. 必須以自身體重全力施壓,以利快速鑽穿 4. 小型工件要用手抓牢,才不 會飛出。

答案:(1) 應先切斷電源才更換鑽頭或放下電鑽

解析:操作手提電鑽安全規範:更換鑽頭或暫時放下電鑽前,必須先切斷電源(拔除插頭),防止誤觸開關造成傷害。選項2戴手套反而易被旋轉鑽頭捲入;選項3以體重全力施壓會導致鑽頭斷裂或工件飛出;選項4小型工件應用夾具固定,不可徒手抓持。

第25題

油壓系統中控制液壓缸移動速度者是屬於何種控制閥? 1. 壓力 2. 安全 3. 流量 4. 方向。

答案:(3) 流量

解析:油壓系統中控制液壓缸移動速度的元件為流量控制閥(節流閥、調速閥),透過調節流通面積改變流量Q,進而控制執行元件速度v(v=Q/A)。壓力控制閥調整系統壓力,方向控制閥切換油路方向,安全閥屬壓力控制閥一種,均不直接控制速度。

第26題

欲量測長度為111 . 5 ± 0 . 5 mm的工件,應選用哪一種量具? 1. 直鋼尺 2. 外徑分厘卡 3. 高度規 4. 游標卡尺。

答案:(1) 直鋼尺

第27題

工業安全衛生顏色中,表示具有放射性危險設備、污染物或其廢棄物料等的顏色為 1. 藍色 2. 紅色 3. 黃色 4. 紫色。

答案:(4) 紫色

解析:依勞工安全衛生設施規則及CNS標準,輻射危險警示色為紫色(紫紅色)底白色圖案,用於標示放射性物質、輻射設備、污染區及廢棄物容器。紅色表禁止/消防/緊急停止,黃色表警告/注意,藍色表強制/指令。

第28題

水稻聯合收穫機脫穀選別部的輸送螺旋共有多少支? 1. 2 2. 3 3. 5 4. 4 。

答案:(4) 4

解析:水稻聯合收穫機脫穀選別部輸送螺旋通常共有4支:脫穀室輸送螺旋1支、篩選輸送螺旋(搖板/風選下)2支、雜質/未脫粒返回螺旋1支,共4支協同完成脫穀、分離、輸送與返回循環。

第29題

水稻聯合收穫機之履帶滾輪因泥水滲入,引起軸承損壞,應更換 1. 滾輪軸 2. 油封 3. 軸承 4. 軸承與油封。

答案:(4) 軸承與油封

解析:履帶滾輪泥水滲入會同時損壞軸承(銹蝕、潤滑失效)與油封(唇口磨損、老化),維修實務上必須軸承與油封成組更換,單獨更換任一者無法恢復密封與旋轉精度,且新件將因舊件缺陷而再次早期失效。

第30題

汽油長期貯存會產生膠質物,是由於其中含有未飽和的 1. 脂肪酸 2. 族化合物 3. 烷族化合物 4. 烯族化合物。

答案:(4) 烯族化合物

解析:汽油中含有不飽和烯族化合物(烯烴),長期貯存易與氧氣發生氧化聚合反應生成膠質沉積物,阻塞化油器與噴嘴。烷族化合物(烷烴)飽和穩定不易生膠;脂肪酸屬有機酸非汽油主要成分;族化合物為廣義分類不具體。

第31題

沿著齒輪節圓,自一齒的中心點至次一齒的中心點的弧線距離為 1. 周節 2. 齒厚 3. 徑節 4. 模數。

答案:(1) 周節

解析:齒輪節圓上,由一齒中心點量到相鄰齒中心點的弧線距離稱為周節(circular pitch),其公式為 p=πm=πd/z(m 為模數、d 為節圓直徑、z 為齒數)。齒厚指單一齒在節圓上所佔的弧長,約為周節的一半;徑節是英制表示法,P=z/d,代表每吋節圓直徑有幾個齒;模數則是 m=d/z,表示節圓直徑與齒數的比值。三者定義與單位都不同,只有「相鄰兩齒中心之間的節圓弧長」才叫周節。

第32題

引擎風扇皮帶過鬆可能引起 1. 引擎過熱 2. 點火太早 3. 燃燒不完全 4. 點火太遲。

答案:(1) 引擎過熱

解析:風扇皮帶過鬆時會打滑,風扇轉速下降、風量不足,散熱器與引擎本體的熱量帶不走,冷卻水溫度升高,最後造成引擎過熱;同一條皮帶通常也驅動發電機,所以還可能充電不足。點火太早或太遲屬於點火正時的問題,由分電盤、點火模組或正時皮帶位置決定;燃燒不完全則多與混合比過濃、點火不良、壓縮不足有關,都與風扇皮帶鬆緊沒有直接因果關係。

第33題

最適宜做接地線終端金屬棒的材料是 1. 不鏽鋼 2. 鐵 3. 鉛 4. 銅。

答案:(4) 銅

解析:接地線終端金屬棒(接地極)首重導電性、耐蝕性與機械強度,銅的導電率僅次於銀,導熱快,且在土壤中不易形成高電阻的氧化層,因此實務上多用銅棒或銅包鋼棒。不鏽鋼雖耐蝕但導電性不如銅且成本高;鐵容易生鏽,鏽層會使接地電阻明顯升高;鉛強度低、熔點低、導電性也較銅差,不適合承受敲擊打入土中,故以銅最適宜。

第34題

有關活塞環之量測,下列哪一項敘述是錯誤的? 1. 油環的端隙較壓縮環小 2. 油環的厚度較壓縮環大 3. 油環的側隙較壓縮環小 4. 側隙值較端隙值小。

答案:(1) 油環的端隙較壓縮環小

解析:一般活塞環的配置原則是:壓縮環(氣環)的端隙最小,第二環略大,油環的端隙最大,以便刮下的機油能順利流回曲軸箱,因此「油環端隙較壓縮環小」與實際相反,是本題錯誤敘述。其餘三項都正確:油環的軸向厚度(環高)通常較壓縮環大;油環的側隙較壓縮環小;而無論那一環,側隙值都遠小於端隙值。量測時端隙須將環推入汽缸內以厚薄規量測,側隙則在環槽內量測。

第35題

L形迴轉耕耘刀的彎曲部份越長,則 1. 越省力 2. 耕深越深 3. 越吃力 4. 耕起土塊越粗。

答案:(3) 越吃力

解析:L形迴轉耕耘刀的彎曲部越長,刀尖離刀軸的迴轉半徑越大,切入土壤時的力臂與切削土層厚度都增加,同一轉速下所需扭力與牽引力上升,因此操作起來越吃力、油耗也較高。相對地,彎曲部短的刀片阻力小、較省力,但翻土與碎土效果較差。耕深主要由刀軸高度、尾輪與升降控制決定,土塊粗細則與切土節距、刀軸轉速及土壤含水率有關,都不是單由彎曲部長短直接決定。

第36題

氣銲火嘴大都用何種材質製成? 1. 青銅 2. 白銅 3. 黃銅 4. 紫銅。

答案:(4) 紫銅

第37題

以迴轉犁整地時,車速越快,可使土塊打得 1. 越硬 2. 越細 3. 越軟 4. 越粗。

答案:(4) 越粗

解析:迴轉犁的切土節距=前進速度÷(刀軸轉速×每迴轉的刀數)。車速越快,在刀軸轉速不變的情況下節距越大,每一刀切下的土片越厚,刀片撞擊與撕裂土塊的效果相對不足,打出的土塊就越粗;若要土塊細碎,應降低車速或提高刀軸(PTO)轉速,必要時再配合二次整地。土塊的軟硬主要由土壤含水率與壓實程度決定,並非車速快慢直接造成的結果。

第38題

一個13 m m 螺帽的六角已損壞,且與螺絲間鏽住,用下列何種方法拆卸較適當? 1. 加熱後再用扳手 2. 加點油再用鏨子鏨鬆 3. 使用梅花扳手 4. 用12 " 水管鉗。

答案:(2) 加點油再用鏨子鏨鬆

第39題

要知道某一零件之零件號碼及名稱,應該查那一種資料? 1. 零件表(冊) 2. 零件價目表 3. 使用保養說明書 4. 修護手冊。

答案:(1) 零件表(冊)

解析:零件表(冊)又稱零件目錄,會依機型與系統列出各零件的件號、名稱、數量及適用範圍,並常附分解圖供比對,是訂購與辨識零件的首要資料。使用保養說明書主要記載操作要領、保養週期與油品規格;修護手冊著重拆裝、檢查與調整數據;價目表僅提供價格。因此要知道零件號碼及名稱,應查零件表(冊)。

第40題

壓力容器一般使用 1. 絕對壓力 2. 大氣壓力 3. 真空壓力 4. 錶壓力表示壓力大小。

答案:(4) 錶壓力表示壓力大小

解析:壓力容器上的壓力錶通常以當時大氣壓力為零點,所顯示的是錶壓力,例如鍋爐或空壓機壓力錶的讀值。絕對壓力等於錶壓力加大氣壓力;真空壓力是低於大氣壓的負錶壓;大氣壓力只是環境基準值。工程上表示容器內壓力大小,若未特別註明,一般採用錶壓力,故選4。

第41題

在W o r d 作業時,被選取的區段通常會以何種方式顯示? 1. 上標 2. 下標 3. 底線 4. 反白。

答案:(4) 反白

解析:在 Word 中拖曳或按住 Shift 選取一段文字後,該區段會以反白(通常為深色底、白色字)顯示,提醒使用者後續的格式化、複製或刪除指令將作用於此範圍。上標、下標屬於字型位置的設定效果,底線則是文字裝飾格式,三者都不會因選取而自動呈現。因此被選取的區段通常以反白方式顯示。

第42題

進排氣門都在汽缸蓋上之引擎,其氣門的開啟是利用下列何種零件來操作? 1. 氣門導管 2. 搖臂 3. 氣門座 4. 氣門彈簧。

答案:(2) 搖臂

解析:進、排氣門都裝在汽缸蓋上的引擎屬 OHV 頂置氣門設計,凸輪軸透過推桿頂起搖臂,再由搖臂壓下氣門桿使氣門開啟,氣門彈簧則負責關閉。氣門導管僅引導氣門桿作直線運動,氣門座是氣門關閉時的密封面,氣門彈簧提供關閉力,皆不用來操作開啟。故選搖臂。

第43題

一般之厚薄規係由多數鋼片所組成,其最薄者為 1. 0 . 03 m m 2. 0 . 04 m m 3. 0 . 02 m m 4. 0 . 01 m m 。

答案:(4) 0 . 01 m m

第44題

檢查汽油引擎火星塞之火花強度,以下列何種方法為正確? 1. 以高壓線搭鐵試驗 2. 火星塞外殼與汽缸蓋搭鐵試驗 3. 中央電極與汽缸蓋保持5 至7 m m 之距離試驗 4. 接地電極與汽缸蓋保持 5 至7 m m 之距離試驗。

答案:(2) 火星塞外殼與汽缸蓋搭鐵試驗

解析:正確的火花試驗是拆下火星塞、仍接上高壓線,讓火星塞金屬外殼緊貼汽缸蓋搭鐵,再起動引擎,觀察中央電極與接地電極之間是否有藍白色強火花。直接拿高壓線搭鐵容易使點火系統絕緣受損;把電極拉開 5 至 7 mm 已遠大於火星塞正常間隙,跳火條件不真實。故選火星塞外殼搭鐵試驗。

第45題

有一部四行程汽油引擎,其排氣量為300 c . c . ,燃燒室容積為50 c . c . ,則其壓縮比為 1. 8 :1 2. 5 :1 3. 7 :1 4. 6 :1 。

答案:(3) 7 :1

解析:壓縮比=(排氣量+燃燒室容積)÷燃燒室容積。代入得(300+50)÷50=350÷50=7,即 7:1。排氣量是活塞由上死點到下死點所掃過的容積,燃燒室容積則是活塞在上死點時上方的空間。若壓縮比為 8:1,燃燒室需約 42.9 c.c.;6:1 需 60 c.c.;5:1 需 75 c.c.,均與題目給的 50 c.c. 不符。

第46題

下列那一項不能直接用三用電錶測量? 1. 電流 2. 電阻 3. 電壓 4. 電功率。

答案:(4) 電功率

解析:三用電錶主要可測量電壓、電流與電阻,因此稱為三用;使用時要依待測量選擇正確檔位,並注意交流或直流。電功率 P=V×I,必須先測得電壓與電流後再相乘計算,或改用瓦特計直接讀取。三用電錶本身沒有瓦特檔,不能直接顯示電功率;電流、電阻、電壓則可直接測量,故選電功率。

第47題

液壓系統的壓力控制閥可控制輸出的 1. 速度 2. 作用力 3. 方向 4. 流量。

答案:(2) 作用力

解析:壓力控制閥(如溢流閥、減壓閥、順序閥)的作用是調整或限制系統壓力。液壓缸的輸出作用力 F=P×A,也就是壓力乘上活塞有效面積,因此改變壓力即改變輸出作用力。速度由流量控制閥調整流量來決定,方向由方向控制閥改變油流方向,流量本身則由流量閥控制,並非壓力閥的主要功能。

第48題

化油器中空氣流速最大處是在 1. 化油器出口 2. 文氏管 3. 化油器進口 4. 節流閥。

答案:(2) 文氏管

解析:化油器喉管中的文氏管斷面最小,依連續性方程式 A₁V₁=A₂V₂,斷面積縮小處流速最快、壓力最低,此低壓區便於將浮子室燃油吸出並霧化。化油器進口、出口斷面較大,流速較低;節流閥雖會改變通道,但其流速仍不及文氏管最窄處,故空氣流速最大處為文氏管。

第49題

單缸汽油引擎進氣行程時吸入汽缸者為 1. 空氣與燃料的混合氣 2. 純空氣 3. 機油 4. 汽油。

答案:(1) 空氣與燃料的混合氣

解析:汽油引擎的燃料須先與空氣按比例混合才能燃燒,因此進氣行程時活塞下行造成汽缸真空,化油器或噴射系統已將汽油霧化並混入空氣,混合氣經進氣門被吸入汽缸。純空氣是柴油引擎進氣行程的特徵,柴油於壓縮末期才噴入;機油則由潤滑系統輸送至各摩擦面,不經進氣門進入。

第50題

鎖緊耕耘刀固定螺栓之螺帽,下列何者工具最為正確? 1. 開口扳手加長柄 2. 活動扳手 3. 管鉗 4. 梅花扳手。

答案:(4) 梅花扳手

解析:梅花扳手(箱形扳手)的頭部整圈包覆螺帽六角,接觸面多、受力平均且不易滑脫,最適合以較大扭力鎖緊耕耘刀固定螺栓。開口扳手僅兩側受力,高扭力時容易滑出傷及螺帽;加長柄會產生過大扭力,可能損壞螺紋;活動扳手因鉗口間隙大也易滑脫;管鉗會咬傷螺帽六角面,並不適用。

第51題

可用大量水或含水量高的滅火劑來撲滅的火災是屬 1. 乙( B ) 類火災 2. 甲( A ) 類火災 3. 丁( D ) 類火災 4. 丙( C ) 類火災。

答案:(2) 甲( A ) 類火災

解析:火災分類中,甲(A)類火災指木材、紙張、纖維、棉布等一般可燃固體,燃燒後會留下餘燼,最適合以水或含水量高的滅火劑進行冷卻滅火。乙(B)類為汽油、油脂等可燃液體,水會造成油品浮散;丙(C)類為電氣設備火災,導電的水有觸電危險;丁(D)類為鎂、鈉等活性金屬火災,遇水會劇烈反應,均不可大量用水。

第52題

箱式乾燥機進行乾燥時,箱中的穀粒是 1. 連續流動的 2. 靜止的 3. 浮動的 4. 間歇流動的。

答案:(2) 靜止的

解析:箱式乾燥機屬於靜置式(批式)乾燥設備,穀粒裝填於乾燥箱內保持靜止不動,由熱風機送入熱風,使其均勻通過穀層,以對流與蒸發方式帶走水分。由於穀粒不流動,需注意穀層厚度與風量分配,避免上下層乾燥不均。連續流動是循環式乾燥機的特徵,浮動與間歇流動皆非箱式乾燥機的作業方式。

第53題

機械式煞車與煞車鼓直接接觸的是 1. 煞車蹄片 2. 總泵的柱塞桿 3. 分泵的柱塞桿 4. 煞車來令。

答案:(4) 煞車來令

解析:煞車來令是鉚接或黏著在煞車蹄片上的摩擦材料。踩下煞車時,液壓推動分泵柱塞,使蹄片向外張開,由來令直接摩擦旋轉中的煞車鼓內緣,將動能轉為熱能而產生制動力。煞車蹄片是承載來令的金屬支架,本身不直接接觸煞車鼓;總泵柱塞桿與分泵柱塞桿屬液壓傳動元件,亦不與煞車鼓接觸。

第54題

對於剖面線之繪法,下列哪一項是錯誤的? 1. 2. 3. 4. 。

答案

  • 2

第55題

清除銼刀齒間的金屬屑,應該使用 1. 抹布 2. 銅刷 3. 毛刷 4. 鋼絲刷。

答案:(2) 銅刷

第56題

操作機械應注意事項中,下列哪一項是錯誤的? 1. 不可以用手去停止機器轉動部位 2. 切斷機器的電源即可離開現場 3. 專心操作機器,不可以和旁人聊天 4. 身體不可傾靠在機器上。

答案:(2) 切斷機器的電源即可離開現場

解析:切斷電源後,機器仍有慣性,須等轉動部位完全停止,並確認沒有殘餘動作,才能離開;且應依規定清理與保養。用手制止轉動部位,會被捲入而受傷;操作時專心不與旁人聊天、身體不倚靠機器,都是為避免誤觸與傾倒。因此「切斷電源即可離開現場」是錯誤敘述。

第57題

使曳引機能夠順利轉彎的機構是 1. 變速器 2. 調速器 3. 差速器 4. 轉向器。

答案:(3) 差速器

解析:差速器使左右驅動輪在轉彎時以不同轉速旋轉,內側輪慢、外側輪快,避免輪胎打滑並讓車身順利轉向。變速器負責改變速比與扭力輸出;調速器維持引擎轉速穩定;轉向器只是改變前輪的轉向角度。真正使曳引機能圓滑轉彎的關鍵機構是差速器。

第58題

引擎之潤滑油在台灣地區夏天宜用 1. S A E 40 2. S A E 10 3. S A E 20 4. S A E 90 。

答案:(1) S A E 40

解析:台灣夏季氣溫高,引擎工作溫度也高,機油黏度須較高,才能在高溫下維持足夠油膜厚度,避免油膜過薄而潤滑不足。SAE 40 單級機油的黏度適合夏季使用;SAE 10、SAE 20 較稀,適合低溫或冬季;SAE 90 屬齒輪油黏度規格,不適用於引擎潤滑。

第59題

網際網路上常用的通訊協定為 1. X M L 2. H T M L 3. B B S 4. T C P / I P 。

答案:(4) T C P / I P

解析:TCP/IP 是網際網路使用的通訊協定組,負責資料封包的切割、傳送、定址與路由,是網路互通的基礎。XML 是資料標記語言,用來描述與交換結構化資料;HTML 是網頁內容的描述語言;BBS 是電子佈告欄系統,屬於應用服務,三者都不是網路通訊協定。

第60題

有關板犁的翻土板,哪一型適用於含水分多的土壤? 1. 泛用型 2. 圓筒型 3. 板條型 4. 扭轉型。

答案:(1) 泛用型

第61題

一般機械插秧所用秧苗標準葉齡為幾葉? 1. 2 2. 3 3. 1 4. 4 。

答案:(2) 3

解析:機械插秧所用的秧苗,以葉齡約 3 葉(約 2.5~3.5 葉)最適當,此時苗高適中、根系盤結成毯狀,插秧機夾取時不易散開,插植後成活與返青較佳。1 葉過於幼嫩,盤根不足;4 葉以上苗太高,夾取與插植時容易折傷,恢復也較慢。

第62題

活塞的推力面方向為何? 1. 和活塞銷成60 ° 方向 2. 平行於活塞銷之方向 3. 垂直於活塞銷方向 4. 和活塞銷成45 ° 方向。

答案:(3) 垂直於活塞銷方向

解析:活塞承受燃氣壓力後,會產生側向分力,使活塞裙部壓向汽缸壁,這個推力面出現在垂直於活塞銷軸線的方向,也就是裙部兩側。活塞銷方向是活塞擺動的軸向,主要承受往復慣性力與連桿小端的壓力,並非推力面所在,因此推力面與活塞銷成 90 度。

第63題

有關汽缸蓋之敘述,下列哪一項是錯誤的? 1. 不易受熱變形 2. 導熱性一般即可 3. 需可承受高壓高溫 4. 具有可耐爆發力之強度。

答案:(2) 導熱性一般即可

解析:汽缸蓋直接封閉燃燒室,長期承受燃燒高溫、高壓與爆發力的反覆作用,因此必須具備足夠的強度與剛性,且設計上要求不易受熱變形,以維持氣密與燃燒室容積穩定。同時,汽缸蓋的導熱性必須良好,才能把燃燒熱迅速傳給冷卻水,避免局部過熱、熱點與熱應力集中。若導熱性僅「一般即可」,散熱不足會導致變形、龜裂與爆震,故選項2敘述錯誤,為本題答案;其餘三項皆為汽缸蓋應具備的性質。

第64題

引擎起動10 秒鐘內,充電指示燈應即 1. 熄滅 2. 閃爍 3. 亮著 4. 昏暗不明。

答案:(1) 熄滅

解析:引擎起動後,發電機開始發電並對電瓶充電,充電指示燈應在起動後 10 秒內熄滅,代表充電系統工作正常。若指示燈持續亮著、閃爍或昏暗不明,表示充電電壓不足,可能為發電機故障、皮帶鬆弛打滑或線路接觸不良,應立即檢查檢修。

第65題

攻絲時,螺絲攻旋進與後退之比例為 1. 進1 圈退1 / 4 圈 2. 進1 / 2 圈退1 圈 3. 進1 / 2 圈退1 / 4 圈 4. 進1 / 2 圈退1 / 2 圈。

答案:(3) 進1 / 2 圈退1 / 4 圈

解析:攻絲時若一路連續旋進,切屑會塞在溝槽內排不出去,切削阻力急速上升,螺絲攻容易卡死甚至折斷。因此正確手法是「進半圈、退四分之一圈」:每前進1/2圈就反轉1/4圈,把切屑折斷並帶出,同時讓切削油滲入刃口潤滑、降溫。退的圈數必須小於進的圈數,否則淨進給量為零或倒退,螺紋無法成形;選項2「進1/2圈退1圈」淨後退,選項4「進1/2圈退1/2圈」原地往復、無法前進,皆不正確。選項1前進量偏大,斷屑效果不如3。

第66題

有關容積效率之敘述,下列哪一項是錯誤的? 1. 汽門頭直徑愈大,容積效率愈小 2. 柴油引擎容積效率比汽油引擎高 3. 進氣溫度愈高,容積效率愈低 4. 汽油引擎加裝渦輪增壓器,當有增壓作用時,容積效率可達1 以上。

答案:(1) 汽門頭直徑愈大,容積效率愈小

解析:容積效率=實際吸入空氣質量/理論排氣量。汽門頭直徑加大,進氣通路截面積增加、進氣阻力下降,充填更充分,容積效率應「愈高」而非愈小,故本項敘述錯誤。柴油引擎進氣系統無節氣門,少了節流損失,容積效率通常高於汽油引擎;進氣溫度升高使空氣密度變小,同一容積內吸入的質量減少,容積效率下降;渦輪增壓時進氣歧管壓力高於大氣壓,充填量可超過活塞排氣量,容積效率可大於1。本題問錯誤者,故選1。

第67題

鑽削時切邊容易崩裂,其原因可能為 1. 鑽唇間隙角太小 2. 鑽唇角太大 3. 鑽唇間隙角太大 4. 鑽唇角太小。

答案:(3) 鑽唇間隙角太大

第68題

下列何者為拉伸彈簧 1. 2. 3. 4. 。

答案

  • 4

第69題

應依照危險性機械及設備的安全檢查規定申請檢查的起重機,其吊升荷重應在多少公噸以 上? 1. 0 . 5 ~2 2. 0 . 5 以下 3. 2 ~2 . 5 4. 3 以上。

答案:(4) 3 以上

解析:依「危險性機械及設備安全檢查規則」,起重機(含固定式、移動式起重機)的吊升荷重達三公噸以上者,即屬危險性機械,須向勞動檢查機構申請型式檢查、設置檢查及定期檢查,合格後才能使用。吊升荷重未達三公噸者不列入該規則管制範圍。因此選項4「3公噸以上」才是應申請檢查的門檻;0.5~2、2~2.5或0.5以下等數值均低於法定三公噸,不符合規定。

第70題

若耕耘機之總減速比為1 / 150,引擎之轉速為2400 r p m,則車輪之轉速為多少r p m ? 1. 12 2. 24 3. 16 4. 20 。

答案:(3) 16

解析:總減速比=車輪轉速/引擎轉速,即車輪轉速=引擎轉速×總減速比。代入:2400 rpm×1/150=16 rpm。也就是引擎每轉150圈,車輪才轉1圈,藉由大幅減速換取扭力放大,適合耕耘機在田間低速重負荷作業。選項1的12、選項2的24、選項4的20都不是2400除以150的結果,只有16正確。

第71題

一般電池之充電率為安培小時容量的 1. 7 ~10 % 2. 80 % 3. 60 % 4. 20 ~30 %。

答案:(1) 7 ~10 %

解析:充電率一般以安培小時(Ah)容量的百分比表示,常採7~10%,約等於1/10C的慢速充電。以此速率充電,電瓶溫升小、極板活性物質不易剝落,壽命較長;若充電電流過大(如接近容量值),會造成電解液劇烈冒氣、溫度升高、極板變形彎曲。選項2的80%、選項3的60%都遠高於安全範圍,選項4的20~30%也偏大,故選7~10%。

第72題

量測曳引機充電電流時,電流表如與測試電路串接,則電表會 1. 正確指出電流值 2. 指針不動 3. 指針不穩定 4. 燒燬。

答案:(1) 正確指出電流值

解析:電流表內阻極小,量測時必須與電路「串聯」,讓被測電流全部流過表頭,才能正確指示電流值,故選1。若誤將電流表並聯在負載兩端,等於用極小電阻把電源短路,將有遠大於額定值的電流灌入表頭,指針瞬間打到底並可能燒燬。本題已明確為串接,接法正確,指針不會不動或不穩定,也不會燒燬。

第73題

水稻聯合收穫機在脫穀選別部中將脫粒乾淨的稻穀送到儲穀箱的螺旋為 1. 還原螺旋 2. 2 號螺旋 3. 揚穀螺旋 4. 1 號螺旋。

答案:(3) 揚穀螺旋

解析:脫穀選別部中,脫粒後的稻穀先經篩選與風選清淨,再由揚穀螺旋向上輸送到儲穀箱儲存,故選3。還原螺旋的功能與此相反,它把未脫淨的穗頭(還原物)送回脫穀筒再脫一次;1號、2號螺旋只是機內各段的橫向集送螺旋,負責把穀粒往前輸送,並非把清淨穀粒送入儲穀箱的螺旋。

第74題

下列有關直徑的標註,何者為正確? 1. 2. 3. 4. 。

答案

  • 3

第75題

扭力扳手之施力臂若長為0 . 5 m,把手之施力為10 k g,則該扭力扳手之扭力為 1. 10 . 5 k g - m 2. 9 . 5 k g - m 3. 5 k g - m 4. 0 . 05 k g - m 。

答案:(3) 5 k g - m

解析:扭力=施力×力臂,公式 T=F×L。代入 F=10 kg、L=0.5 m,得 T=10×0.5=5 kg-m。此即扳手在螺栓上產生的力矩大小,力臂越長或施力越大,扭力越大。選項1的10.5 kg-m是誤把數值相加;選項2的9.5 kg-m是誤把數值相減;選項4的0.05 kg-m是除法誤算,均不正確。

第76題

使用起動馬達的時間絕不可超過 1. 1 分鐘 2. 5 分鐘 3. 10 分鐘 4. 30 秒。

答案:(4) 30 秒

解析:起動馬達屬短時工作制電氣設備,長時間通電會導致線圈過熱燒毀、電刷磨損及電瓶過度放電。依汽車與農機作業安全規範,單次起動時間不得超過 30 秒,若未起動成功應間隔 1~2 分鐘散熱後再試,連續起動不得超過 3 次。選項 1、2、3 時間均過長,易造成永久性損壞。

第77題

某汽油以90 %異辛烷與10 %正庚烷混合,其辛烷值為 1. 10 2. 90 3. 100 4.

答案

  • 2

第78題

操作電銲時,若銲條吸著工作件無法脫離,應 1. 用木棍敲打 2. 切斷電源 3. 使銲條脫離銲條夾 4. 用鐵錘敲打。

答案:(3) 使銲條脫離銲條夾

第79題

下列那一項機件不屬於潤滑系統? 1. 機油泵 2. 機油濾清器 3. 機油指示器 4. 濾油杯。

答案:(4) 濾油杯

解析:引擎潤滑系統主要由機油泵(供油動力)、機油濾清器(過濾雜質)、機油指示器(監測壓力/油位)、機油冷卻器、調壓閥、噴油嘴、油底殼與油路組成。濾油杯屬於燃油系統元件,安裝在油箱與燃油泵之間,用以過濾柴油/汽油中的雜質與水分,不屬潤滑系統範疇。

第80題

若一物體之頂視圖為 前視圖為 ,則其側視圖應為 1. 2. 3. 4. 。

答案

  • 3