民國103年 第1梯次 07900 油壓丙級 學科考古題與答案

第1題

方向閥之滑柱( S p o o l ) 圓周上有環狀溝槽,主要目的是 1. 防止閉鎖 2. 增加滑動時阻力 3. 減少油密效果 4. 減輕重量。

答案：(1) 防止閉鎖

解析：滑柱與閥體孔之間間隙很小，壓力油可能使滑柱受到徑向不平衡力而貼緊孔壁，導致滑動不順甚至閉鎖。滑柱圓周的環狀溝槽可引入壓力油，使滑柱四周壓力趨於平衡，並改善潤滑、降低摩擦力，因而防止閉鎖。環狀溝槽不是用來增加滑動阻力、降低油密效果或減輕重量，故選1。

第2題

在液壓迴路中裝置 1. 順序閥 2. 方向閥 3. 溢流閥 4. 壓力開關 ,可利用液壓的壓力來轉換電氣訊號。

答案：(4) 壓力開關 ,可利用液壓的壓力來轉換電氣訊號

解析：壓力開關利用內部的感壓元件（如膜片、波登管或活塞）感測液壓壓力，當壓力達到設定值時，感壓元件產生位移使電氣接點閉合或斷開，於是將液壓壓力訊號轉換成電氣訊號，常用於警報、連鎖或順序控制。順序閥、方向閥與溢流閥都是液壓控制閥，不直接輸出電氣接點訊號，故選4。

第3題

變排量式的油壓馬達是變化 1. 油壓泵的輸出量 2. 每回轉的排油量 3. 輸入轉速 4. 調整流量控制閥。

答案：(2) 每回轉的排油量

解析：變排量式油壓馬達可藉由改變斜盤角度或轉子偏心量，調整每回轉所吸入的油量，也就是改變每回轉的排油量（排量）。在供油流量固定時，排量改變會使馬達轉速與輸出扭矩隨之變化。它調整的是馬達本身的排量，不是油壓泵的輸出量、輸入轉速或流量控制閥，故選2。

第4題

停電工作時應注意事項 1. 切掉開關、檢電、掛接地線即可 2. 包括連絡、切掉開關、檢電、掛接地線 3. 只注重切斷開關即可 4. 切斷開關,再檢電即可。

答案：(2) 包括連絡、切掉開關、檢電、掛接地線

解析：停電作業的安全步驟應包含：事先與相關人員連絡協調、切斷電源開關、使用驗電器檢電確認無電，並在工作範圍掛接地線，必要時上鎖及掛牌，以防止誤送電或殘留電荷造成感電。只切斷開關而未檢電、未接地，或只檢電而未採取防護，都不符合停電作業安全要求，故選2。

第5題

左圖符號表示為 1. c 2. b 3. a 4. d 接點。

答案：(2) b

第6題

壓力補償型流量調整閥乃是在節流閥中附設 1. 減壓 2. 增壓 3. 回歸 4. 定差壓機構,使流量穩定。

答案：(4) 定差壓機構,使流量穩定

解析：壓力補償型流量調整閥是在節流閥處附設定差壓機構，利用彈簧與閥芯自動維持節流口前後的壓差固定。通過節流口的流量與壓差有關，當壓差保持一定，即使負載壓力變動，通過流量仍能維持穩定。它並非減壓、增壓或回歸機構，故選4。

第7題

油壓管路內,調壓閥之設定壓力若為50 k g f / c m ,則其絕對壓力應為 1. 49 2. 50 3. 51 4. 52 k g f / c m 。

答案：(3) 51

解析：壓力錶所顯示的50 kgf/cm²是表壓力，也就是相對於大氣壓力的壓力。絕對壓力等於表壓力加上當地大氣壓力，若大氣壓力以約1 kgf/cm²計算，則絕對壓力約為50＋1＝51 kgf/cm²。因此選3；49是把大氣壓誤減，50是忽略大氣壓，52則是多加。

第8題

手工鋸鋸削薄鋼管時,應選用鋸條之齒數為每25 . 4 公釐 1. 32 2. 14 3. 18 4. 24 齒。

答案：(1) 32

解析：手工鋸鋸削薄鋼管時，因管壁薄，若選用粗齒鋸條（如14、18齒）齒距過大，鋸齒容易卡入管壁的齒槽中而崩斷或跳動，故應選細齒。每25.4公釐32齒為細齒鋸條，齒數多、切削平穩，適合薄鋼管、薄板等薄材。14齒為粗齒，適於厚實材料；18、24齒介於其間，薄管仍以32齒最安全。

第9題

左圖為 1. 複動型(連續型)氣液轉換器 2. 單動型增壓缸 3. 單動型氣液轉換器 4. 複動型 ( 連續型) 增壓缸之符號。

答案：(2) 單動型增壓缸

第10題

油壓泵的全效率η = 81 % ,泵的機械效率η = 90 % ,則其容積效率為多少 1. 72 . 9 % 2. 90 % 3. 100 % 4. 85 . 5 %。

答案：(2) 90 %

解析：油壓泵總效率等於容積效率與機械效率之乘積：η總＝η容積×η機械。已知η總＝81%、η機械＝90%，代入得0.81＝η容積×0.90，故η容積＝0.81÷0.90＝0.90＝90%。因此容積效率為90%，選項2正確。其餘選項均不符合此乘積關係。

第11題

下列何者不是方向控制閥 1. 配衡閥 2. 止回閥 3. 電磁閥 4. 手動閥。

答案：(1) 配衡閥

解析：方向控制閥係控制油流方向或通斷，如止回閥（單向）、電磁閥、手動閥皆屬之。配衡閥（平衡閥、counterbalance valve）係依背壓維持負載平衡，屬於壓力控制閥，並非方向控制閥，故選1。其餘三者均為典型方向控制元件。

第12題

管螺紋結合處常放進油壓密封墊止洩帶,其目的是 1. 增加強度 2. 防漏 3. 防蝕 4. 使管易彎曲。

答案：(2) 防漏

解析：管螺紋結合處纏繞止洩帶（生料帶、PTFE帶）之目的在填補螺紋間隙、防止油壓油沿螺牙滲漏，即防漏功能。它並不能增加接頭強度、無防蝕主要作用、亦不使管子易於彎曲，故選2。正確鎖緊與止洩帶搭配可確保油壓系統密封。

第13題

變排量式油壓泵的主要好處在於 1. 節省能源 2. 使用壓力可以較低 3. 降低油溫 4. 減少振動。

答案：(1) 節省能源

解析：變排量式油壓泵可依負載需求自動調整排量，在低速或低流量需求時減少輸出，避免溢流損失，主要好處為節省能源、提升系統效率。使用壓力、油溫、振動並非其主要優點，故選1。定排量泵若長時間溢流將浪費動力，變排量泵正可改善。

第14題

受電擊傷害是由 1. 電容 2. 電壓 3. 頻率 4. 電流所產生。

答案：(4) 電流所產生

解析：電擊傷害（感電）之人身傷害程度主要由流經人體的電流大小決定，電流越大越危險，約數十毫安即可致命。電壓是推動電流之因素，但真正造成組織灼傷與心室顫動的是電流；頻率、電容非直接成因，故選4。

第15題

公制鋼直尺其最小刻劃可讀到 1. 0 . 01 2. 0 . 02 3. 0 . 5 4. 1 m m 。

答案：(3) 0 . 5

解析：一般公制鋼直尺（鋼尺）最小刻度為0.5公釐，可讀到0.5mm；若要更精細（0.02、0.01mm）須用游標卡尺或千分尺。故選3。1mm刻度過粗不精確，0.01、0.02為精密量具刻度，非鋼尺所有。

第16題

下列何者為流量計之符號 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 3

第17題

順序閥的出口應導至 1. 二次壓側 2. 油槽 3. 油泵入口 4. 一次壓側。

答案：(1) 二次壓側

解析：順序閥用以控制動作先後，其出口導至「二次壓側」（下游、後續執行元件）以驅動下一回路動作；其進口接一次壓側。順序閥非卸載閥，出口不可直接回油槽或回泵入口，否則無法建立順序壓力，故選1。

第18題

一般蓄壓器之氮氣壓力為最高使用壓力之 1. 80 % 2. 60 % 3. 50 % 4. 70 %。

答案：(4) 70 %

解析：蓄壓器充填氮氣壓力通常設定為系統最高工作壓力的 70 % 左右，以確保在壓力波動時仍能有效補償油量並吸收衝擊，避免氣囊或活塞頂到缸底損壞。選項 1 的 80 % 過高會壓縮行程不足；選項 2 的 60 % 過低則儲能效果不佳；選項 3 的 50 % 更偏離工程經驗值。

第19題

下列何者為加熱器之符號 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 3

第20題

欲攻M 10 × 1 . 5 螺紋,其導孔直徑為 1. ψ 8 . 5 2. ψ 11 . 5 3. ψ 1 . 5 4. ψ 10 。

答案：(1) ψ 8 . 5

解析：公制螺紋導孔直徑 = 大徑 - 螺距。M10 × 1.5 表示大徑 10 mm、螺距 1.5 mm，故導孔 = 10 - 1.5 = 8.5 mm。選項 2 的 11.5 mm 大於大徑；選項 3 僅是螺距值；選項 4 等於大徑，皆非正確導孔尺寸。

第21題

左圖符號表示 1. 固定節流閥 2. 卸載溢流閥 3. 分流閥 4. 內部排泄引導操作止回閥。

答案：(1) 固定節流閥

第22題

適合一般中低壓液壓系統之方向控制閥為 1. 節流閥 2. 滑動短管閥 3. 旋轉閥 4. 速度閥。

答案：(3) 旋轉閥

第23題

雙動油壓缸之運動速度與下列何者無關 1. 摩擦抵抗力 2. 排放管路直徑 3. 工作管路管長 4. 油壓缸之行程。

答案：(4) 油壓缸之行程

解析：雙動油壓缸速度 v = Q / A，取決於流量 Q 與活塞面積 A。流量受供油泵、排放管路直徑（影響背壓）、管路長度（影響壓力損失）、摩擦阻力（影響負載壓力）制約。行程只決定移動距離與時間，不影響穩態速度大小。

第24題

在海平面上200 m m H g 的真空度,其相當於絕對壓力為 1. 560 m m H g 2. 560 m m H O 3. 400 m m H O 4. 400 m m H g 。

答案：(1) 560 m m H g

解析：標準大氣壓約 760 mmHg。真空度 200 mmHg 表示絕對壓力 = 760 - 200 = 560 mmHg。選項 2、3 單位為 mmH₂O（1 mmHg ≈ 13.6 mmH₂O），數值不符；選項 4 的 400 mmHg 計算錯誤。

第25題

繼電器在電氣迴路中,一般做為 1. 起動 2. 記憶 3. 邏輯 4. 判斷的功用。

答案：(2) 記憶

第26題

兩支液壓缸欲使其產生有先後動作時應使用 1. 蓄壓迴路 2. 剎車迴路 3. 增壓迴路 4. 順序迴路。

答案：(4) 順序迴路

解析：順序閥依壓力訊號控制執行元件動作先後，構成順序迴路可使兩支液壓缸按設定順序伸縮。蓄壓迴路用於輔助能量與吸收衝擊；剎車迴路用於停止與鎖定；增壓迴路用於局部提高壓力。

第27題

調整直流電動機轉速的方法為 1. 變更極數 2. 更換電源線 3. 調整激磁電流 4. 改變頻率。

答案：(3) 調整激磁電流

解析：直流電動機轉速 n ∝ (V - IaRa) / φ，調整激磁電流改變磁通 φ 即可改變轉速（弱磁調速）。變更極數屬交流馬達變極調速；更換電源線不改變電壓等級；改變頻率僅適用於交流馬達。

第28題

以下何者為液壓馬達優點 1. 製造、安裝、維護等技術較低 2. 可將機械能變為油壓能 3. 體大量輕無噪音 4. 可得穩定且強力的扭矩。

答案：(4) 可得穩定且強力的扭矩

解析：液壓馬達的功能是把液壓能轉換為機械能，帶動負載旋轉並輸出扭矩。其優點包括體積小、重量輕、扭矩大且運轉平穩，能在負載下啟動，並可無段調速與過載保護。選項2是把機械能轉為液壓能，屬於液壓泵；選項1所稱技術較低並非馬達優點；選項3的描述也不符實際。因此選4。

第29題

下列何者為單緩衝型液壓缸 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 3

第30題

低壓三相感應電動機,並聯電容器的目的為 1. 減輕運轉中的振動 2. 防止轉速之變動 3. 抑制頻率之變動 4. 改善電路之功率因數。

答案：(4) 改善電路之功率因數

解析：低壓三相感應電動機為電感性負載，運轉時電流落後電壓，功率因數偏低。並聯電容器可提供超前無功功率，抵銷部分落後無功功率，減少無效電流與線路損失，進而改善電路功率因數。電容器並不具備減振、穩速或調頻功能，因此目的為改善功率因數，選4。

第31題

下列管路常用於航空器材液壓動力系統者為 1. 鋁合金管 2. 銅管 3. 鋼管 4. 不銹鋼管。

答案：(1) 鋁合金管

解析：航空器材液壓動力系統特別重視減輕重量與耐腐蝕，配管常採用鋁合金管，因其密度低、強度重量比佳，可在符合壓力規範下降低機體重量。銅管重量較大；鋼管與不銹鋼管雖耐高壓，但重量較高，通常用於特定高壓或高溫部位，不是一般航空液壓配管的首選。故選1。

第32題

電容器對直流而言,視為 1. 短路 2. 斷路 3. 開關 4. 通路。

答案：(2) 斷路

解析：電容器接直流電源時，通電瞬間會有充電電流，電容器兩端電壓逐漸建立；充電完成後，介質阻止電荷繼續通過，穩態電流為零，因此在直流電路中視為斷路，也就是開路。若接交流電，電容器會隨電壓反覆充放電，才呈現持續電流。故選2。

第33題

彈簧荷重式蓄壓器,以彈簧位移產生的力與液壓平衡,產生能量適於 1. 高壓 2. 構造複雜之液壓動力 3. 空間受限制 4. 低壓系統使用。

答案：(4) 低壓系統使用

解析：彈簧荷重式蓄壓器利用彈簧被壓縮時產生的彈力，與系統液壓油壓力互相平衡，以儲存或釋放少量液壓能。其構造簡單、反應快，但彈簧力量有限，且出力會隨壓縮位移改變，故適合低壓、小容量系統；高壓系統多採用氣囊式或活塞式蓄壓器。因此選4。

第34題

運轉時噪音低的油壓泵為 1. 活塞泵 2. 螺旋泵 3. 輪葉泵 4. 齒輪泵。

答案：(2) 螺旋泵

解析：螺旋泵以相互嚙合的螺桿輸送油液，流動連續、流量脈動小，因此運轉時噪音低、振動小。齒輪泵因困油與流量脈動，噪音通常較大；活塞泵往復運動也會產生較明顯脈動與噪音；輪葉泵雖較平穩，但低噪音特性仍不如螺旋泵。故選2。

第35題

下列何者為力的單位 1. 馬力 2. 瓦特 3. 焦耳 4. 牛頓。

答案：(4) 牛頓

解析：牛頓是國際單位制中力的單位，定義為使質量1公斤的物體產生1公尺每秒平方加速度所需的力，即1 N＝1 kg·m/s²。馬力與瓦特是功率單位，焦耳是功或能量的單位，皆不是力的單位。液壓計算中，壓力乘上受壓面積可得力，結果常以牛頓表示。因此選4。

第36題

油壓裝置完成後應經過酸洗,其順序為 1. 中和防銹→酸洗→脫脂→水洗 2. 脫脂→水洗→酸洗 →水洗→中和防銹 3. 水洗→脫脂→酸洗→中和防銹 4. 脫脂→中和防銹→酸洗→水洗。

答案：(2) 脫脂→水洗→酸洗 →水洗→中和防銹

解析：油壓裝置配管完成後，酸洗主要目的是清除管內油污、銹皮與氧化物。正確順序是先脫脂去除油脂，再以水洗帶走脫脂液，接著酸洗溶解銹蝕物，酸洗後再水洗去除殘酸，最後中和並施以防銹處理。因此順序為脫脂→水洗→酸洗→水洗→中和防銹，選2。

第37題

設泵每弧度排量為q ,今每秒轉ω 弧度,則其每秒排量為 1. ω × q 2. ω / q 3. ω × q / 60 4. q / ω 。

答案：(1) ω × q

解析：泵每轉一弧度所排出的體積為 q，角速度 ω 的單位是弧度／秒，因此每秒排量等於「每弧度排量 × 每秒弧度數」，即 q×ω。選項 3 多除以 60，是把轉速單位誤用為 rpm 時才需要的換算；本題 ω 已以 rad/s 表示，直接相乘即可，故答案為 1。

第38題

10 M Ω 是表示 1. 101 2. 107 3. 103 4. 105 Ω 。

答案：(2) 107

解析：M 代表百萬（mega），即 10 的 6 次方。因此 10 MΩ＝10×10^6 Ω＝10^7 Ω。10^3 為 kΩ 等級、10^5 僅為 100 kΩ，均與 10 MΩ 相差甚遠；10^1 更只有 10 Ω。作答時先記住 M＝10^6，再乘上前面的數字即可，故選 2。

第39題

節流閥流量與其出入口壓力差關係是 1. 與壓力差成反比 2. 與壓力差平方成反比 3. 與壓力差成正比 4. 與壓力差平方根成正比。

答案：(4) 與壓力差平方根成正比

解析：對於薄壁小孔型節流閥（孔口節流），流量屬紊流狀態，其理論關係近似Q = C_d A √(2Δp/ρ)，可知流量與節流閥出入口壓力差之平方根成正比。此為油壓丙級常用之孔口流量觀念，與層流狀態之細長管路不同。

第40題

工具的檢查應由 1. 使用人 2. 保管人 3. 工程師 4. 領班來實施最為安全及方便。

答案：(1) 使用人

解析：工具由實際使用人實施檢查最安全也最方便，因為使用人最了解工具的操作狀況、外觀有無損傷及功能是否正常，發現異常可立即停用並回報。保管人、工程師或領班雖可督導與抽查，但無法在每次使用前即時確認，故日常檢查仍以使用人為主，答案為 1。

第41題

V I 值表示作動油的黏度指數,我們常用作動油之V I 值為 1. 80 ~90 2. 60 ~70 3. 90 ~120 4. 70 ~80 。

答案：(3) 90 ~120

解析：黏度指數（VI）用來表示作動油黏度隨溫度變化的程度，VI 越高，溫度改變時黏度變化越小，油壓系統在高低溫下較能維持穩定潤滑。常用液壓作動油的 VI 約在 90～120 之間；60～70 或 70～80 屬於偏低，80～90 也偏低。故選 3。

第42題

下列何者可視為二通口節流閥 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 1

第43題

已知頻率1 k H z,輸入示波器上一週期佔有5 小格,加入待測信號,一週期佔2 格,則待測信 號之週期為 1. 0 . 2 2. 1 . 0 3. 2 . 0 4. 0 . 4 m s / D I V 。

答案：(4) 0 . 4 m s / D I V

解析：頻率 1 kHz 的校正信號，週期 T＝1/f＝1/1000 秒＝1 ms。此信號在螢幕上佔 5 小格，所以時基為 1 ms÷5＝0.2 ms/DIV。待測信號一週期佔 2 格，其週期為 0.2 ms/DIV×2 DIV＝0.4 ms。選項 0.2 是時基而非待測週期，故選 4。

第44題

熱敏電阻溫度升高時其電阻 1. 變為無窮大 2. 降低 3. 升高 4. 不變。

答案：(2) 降低

解析：熱敏電阻多為負溫度係數（NTC），溫度升高時半導體載子數增加、導電性變好，電阻值反而下降，常用於溫度感測與補償。題目所述「溫度升高」對應電阻降低；變為無窮大、升高或不變都不符合 NTC 的特性，故選 2。

第45題

安全門與作業現場人員的距離不得大於 1. 45 公尺 2. 40 公尺 3. 35 公尺 4. 50 公尺。

答案：(3) 35 公尺

第46題

工業安全衛生是 1. 工廠內每一個人 2. 工業安全衛生管理員 3. 雇主 4. 雇員的責任。

答案：(1) 工廠內每一個人

解析：工業安全衛生不是單一職務的責任，而是工廠內每一個人共同承擔；雇主須提供安全設施與管理，管理員負責規劃督導，員工則遵守規定、回報危害。只有全員參與，危害才能及早發現與消除，故選 1。

第47題

下列何者為合成性液壓油 1. 石油系 2. 磷酸酯系 3. 乳化系 4. 水、乙二醇系液壓油。

答案：(2) 磷酸酯系

解析：液壓油依成分可分為石油系（礦物油）、合成系與乳化系三類。合成性液壓油係以化學方法合成，磷酸酯系為其典型代表，具難燃、黏度指數高、潤滑性佳等特性，常用於高溫或防火需求場所。石油系為原油提煉，非合成；乳化系為油水分散混合之乳狀液，亦非合成；水、乙二醇系雖具難燃性，一般歸類為水系難燃液，本題所指合成性液壓油以磷酸酯系最為標準。

第48題

下圖表示為 1. 量出迴路 2. 減壓迴路( R e d u c i n g ) 3. 分洩迴路 4. 量入迴路( M e t e r - i n ) 。

答案：(3) 分洩迴路

第49題

三相交流感應電動機的轉向與要求相反時,以何者較為方便 1. 更換電動機 2. 改變油泵的吸吮部裝置 3. 改變其中任意二條電源線 4. 改用在另一油壓動力單元。

答案：(3) 改變其中任意二條電源線

解析：三相交流感應電動機的旋轉方向取決於定子旋轉磁場方向，而旋轉磁場方向由三相電源相序決定。當轉向與要求相反時，最簡便的方法是將三條電源線中任意兩條對調，即可反轉磁場與轉子方向，不需更換馬達或改動油泵結構。更換電動機或改變油泵吸吮裝置既費時又不便，另接油壓動力單元更不實際，故以互換兩條電源線最為方便。

第50題

左圖符號表示為 1. 矽控整流器 2. 指示計 3. 稽納二極體 4. P N P 電晶體。

答案：(3) 稽納二極體

第51題

左圖所示為幾口幾位換向閥 1. 三口二位 2. 四口二位 3. 三口三位 4. 四口三位。

答案：(1) 三口二位

第52題

下列何者為方向控制迴路 1. 差動迴路 2. 固鎖迴路 3. 分洩迴路 4. 剎車迴路。

答案：(2) 固鎖迴路

解析：油壓基本迴路分為方向、壓力與流量控制三類。固鎖迴路利用引導式止回閥將作動器鎖定於某位置，防止外力使其移動，屬於方向控制迴路。差動迴路利用活塞兩側受壓面積差形成快速動作，屬流量（速度）控制迴路；分洩迴路自系統分出部分油液回油箱以調節速度，亦屬流量控制迴路。剎車迴路主要功能在使作動器減速停止，一般歸屬速度控制。故本題方向控制迴路為固鎖迴路。

第53題

溢流閥( r e l i e f v a l v e ) 的設定壓力應比負荷的動作壓力 1. 無關 2. 相同 3. 高 4. 低。

答案：(3) 高

解析：溢流閥的功能是在系統壓力超過設定值時開啟，將多餘油液泄回油箱，保護液壓系統免於過壓。因此其設定壓力必須高於負荷的最大動作壓力（工作壓力），通常高出約10%～20%，才能使系統在正常動作壓力下工作、溢流閥保持關閉；待異常升壓才開啟。若設定低於或等於動作壓力，溢流閥會常開而無法建立工作壓力，故應設定為「高」於負荷動作壓力。

第54題

積熱電譯( T h e r m a l R e l a y ) 通常裝設在哪個元件之後面 1. 電壓錶 2. 電磁開關 3. 電流錶 4. 無熔絲開關。

答案：(2) 電磁開關

解析：積熱電驛（熱繼電器）用於電動機過載保護，其發熱元件串接於主回路中，當電流過大、持續過載時雙金屬片受熱彎曲，推動接點切斷控制回路使電磁開關跳脫。在配線順序上，電源經無熔絲開關後進入電磁開關（電磁接觸器）主接點，再串接積熱電驛發熱元件後送往電動機，故積熱電驛裝設於電磁開關之後。電壓錶、電流錶為指示用儀表，無此串接關係。

第55題

當鎖固迴路中,由於油溫的上升,致使壓力跟隨上升,為了安全起見,可在引導止回閥側加 裝 1. 油壓閥 2. 分流閥 3. 節流閥 4. 溢流閥( r e l i e f v a l v e ) 。

答案：(4) 溢流閥( r e l i e f v a l v e )

解析：在鎖固迴路中，作動器被引導式止回閥鎖住而油液密閉。當油溫上升，封閉油液受熱膨脹，體積不變下壓力隨溫升而顯著上升，可能損壞元件。為安全起見，可在引導止回閥側（被鎖油腔）加裝溢流閥，當壓力超過其設定值即開啟泄壓，保護管路與缸體。節流閥、分流閥無法限制最高壓力，故應加裝溢流閥。

第56題

當致動器(A c t u a t o r )不作動時,使液壓泵吐出的油量,不經由溢流閥( r e l i e f v a l v e ) 回液壓 箱,而以低壓方法流回液壓油箱的迴路稱為 1. 順序迴路 2. 卸載迴路 3. 節省動力迴路 4. 配衡迴路。

答案：(2) 卸載迴路

解析：卸載迴路的功能是：當致動器停止不作動時，使液壓泵吐出的油液以低壓（接近零壓）直接流回油箱，而不經溢流閥高壓溢流。如此可大幅降低馬達功耗與油液發熱，延長元件壽命並節省能源。順序迴路係控制多缸動作先後；配衡迴路用以平衡垂直負荷防止下落；節省動力迴路雖概念相近，但本題「低壓流回油箱」之標準定義即為卸載迴路。

第57題

吸入管內油流速度一般理想為 1. 1 . 5 ~3 2. 0 . 5 ~1 . 5 3. 5 ~8 4. 3 ~5 m / s e c 。

答案：(2) 0 . 5 ~1 . 5

解析：吸入管連接油箱與泵入口，其內油流速度過高易產生吸油不足與氣蝕（cavitation），故流速應越低越好。工程上吸入管理想流速一般取 0.5～1.5 m/s，以利泵順利填油並避免噪音與氣穴。相對地，壓力管（高壓側）理想流速約 3～5 m/s，回油管約 2～4 m/s，而 5～8 m/s 偏高僅適特殊高壓小徑管路。故本題答案為 0.5～1.5 m/s。

第58題

左圖為 1. 減速閥 2. 分流集流閥 3. 集流閥 4. 分流閥之符號。

答案：(4) 分流閥之符號

第59題

活塞泵之容積效率約為 1. 80 ~85 % 2. 75 ~80 % 3. 93 ~98 % 4. 86 ~92 % 。

答案：(3) 93 ~98 %

解析：活塞泵（Piston pump）因結構精密、容積損失小，其容積效率通常可達 93~98%。較高效率源自活塞與缸體間隙小、吸入排出行程配合良好， leakage 較齒輪泵、葉片泵少。其他選項 80~85%、75~80%、86~92% 較接近齒輪泵或葉片泵的容積效率範圍，不適用於活塞泵。

第60題

一般電流、電壓錶指示之值為 1. 最大值 2. 平均值 3. 瞬時值 4. 均方根值。

答案：(4) 均方根值

解析：一般交流電流錶、電壓錶之刻度與指示值是以均方根值（RMS, Root Mean Square）表示，因其對應於直流電產生相同熱效應的等效值。最大值為峰值，平均值為全波整流平均值，瞬時值則隨時間變化，均非一般儀表指示基準。因此正確答案為均方根值。

第61題

使用壓力補償式流量調整閥需注意其最低作動壓力差,特別是使用於入口制流迴路一般最低 作動壓力差為 1. 7 ~10 2. 3 ~5 3. 2 ~4 4. 1 ~3 k g f / c m 。

答案：(1) 7 ~10

解析：壓力補償式流量調整閥（Pressure-compensated flow control valve）需在閥前後維持一定壓力差（ΔP）才能穩定流量。入口制流迴路因系統壓力可能偏低，最低作動壓力差一般需 7~10 kgf/cm² 才能可靠補償。選項 3~5、2~4、1~3 kgf/cm² 均低於實際需求，壓力差不足時流量將隨負載壓力變化而漂移，控制精度下降。

第62題

流量控制閥用以控制油壓馬達的 1. 旋轉角度 2. 扭力 3. 壓力 4. 轉速。

答案：(4) 轉速

解析：流量控制閥（Flow control valve）透過改變通流截面積限制油液流量，而液壓馬達的轉速與供油流量成正比（n ∝ Q），故用以控制油壓馬達的轉速。扭力主要由系統壓力決定，壓力由溢流閥等壓力控制元件調節；旋轉角度則由行程或位置控制機構決定，非流量閥主要功能。

第63題

選用電動機時,與下列何因素無關? 1. 液壓泵的全效率 2. 液壓泵的種類 3. 液壓泵最高使用壓力 4. 液壓吐出量。

答案：(2) 液壓泵的種類

解析：選用電動機功率時，主要依液壓泵所需軸功率計算：P motor ≈ (p_max × Q_max)/(600×η_total)，故液壓泵的最高使用壓力、吐出量及全效率皆直接影響電動機選型。液壓泵的種類（齒輪、葉片、活塞）雖影響效率曲線與起動特性，但不直接出現在功率公式中，因此與電動機選用因素無直接關聯，為非必要考量。

第64題

下列何者不屬於可程式控制器之輸出裝置 1. 電磁閥 2. 警報器 3. 極限開關 4. 電動馬達。

答案：(3) 極限開關

解析：可程式控制器（PLC）的輸出裝置包括電磁閥、警報器、電動馬達等執行元件，負責接收 PLC 輸出訊號後動作。極限開關（Limit switch）屬於感測元件，提供位置或行程訊號給 PLC 作为輸入，不屬於輸出裝置。故正確答案為極限開關。

第65題

臺灣電力公司供應之電源為 1. 50 赫方波 2. 60 赫矩形波 3. 60 赫正弦波 4. 50 赫正弦波。

答案：(3) 60 赫正弦波

解析：臺灣電力公司（台電）供電標準為交流 60 Hz、正弦波，電壓 110/220 V。50 Hz 為歐洲、中國等地區標準；矩形波、方波非供電系統波形。故正確答案為 60 赫正弦波。

第66題

換向閥的滑軸與本體之配合通常為 1. H 7 h 8 2. H 7 g 6 3. H 6 g 6 4. H 7 h 6 。

答案：(2) H 7 g 6

第67題

當零件附近的溫度起變化,其電阻值隨之變化的電阻器,稱為 1. 壓敏電阻 2. 可變電阻器 3. 光敏電阻器 4. 熱敏電阻器。

答案：(4) 熱敏電阻器

解析：正確答案為熱敏電阻器（選項4）。熱敏電阻（Thermistor）是對溫度敏感的半導體元件，其電阻值會隨周圍溫度升降而明顯改變；常見的負溫度係數（NTC）熱敏電阻在溫度上升時阻值下降，廣用於溫度偵測與補償。其餘選項：壓敏電阻（1）電阻值隨外加電壓變化；可變電阻器（2）以機械滑動接點調整阻值；光敏電阻器（3）電阻值隨光照強度變化。題幹強調「溫度變化」，正對應熱敏電阻，故選4。

第68題

下列何者不是油箱之功用 1. 散熱 2. 儲存能量 3. 沈澱雜質 4. 儲油。

答案：(2) 儲存能量

解析：正確答案為儲存能量（選項2）。油箱（油槽）的主要功用為儲油、散熱冷卻、使油中雜質與氣泡沈澱分離，以及作為回油與補油的緩衝容積；但「儲存能量」並非油箱功能，吸收與儲存液壓能是蓄能器（蓄壓器）的任務。其餘選項：散熱（1）、沈澱雜質（3）、儲油（4）均為油箱應有功能，故選2。

第69題

作動油一般在常溫時溶解有 1. 5 ~8 % 2. 1 ~3 % 3. 10 ~18 % 4. 0 .

答案：(1) 5 ~8 %

解析：正確答案為5~8%（選項1）。石油系作動油在常溫、常壓下約可溶解5~8%（體積比）的空氣，這部分以分子態溶於油中，不形成氣泡，對系統影響較小；但當油路壓力降低時，溶解空氣可能游離析出形成氣穴（cavitation），造成噪聲、振動與動力損失。其餘選項：1~3%（2）偏低；10~18%（3）與0（4）均不符油液之一般空氣溶解度觀念，故選1。

第70題

油黏度等級用V G 32 表示,則表示溫度 1. 100 2. 60 3. 0 4. 40 °C時的黏度值。

答案：(4) 40 °C時的黏度值

解析：正確答案為40°C（選項4）。ISO黏度等級（VG，Viscosity Grade）以油液在40°C時的運動黏度中心值（cSt，即mm²/s）分級，例如VG 32表示該油在40°C時運動黏度約32 cSt（容許範圍28.8~35.2）。其餘選項：100°C（1）、60°C（2）、0°C（3）皆非ISO VG分級所依據之基準溫度，故選4。此規格為選用液壓油之重要依據。

第71題

高溫運轉時,下列何者有誤 1. 機器磨耗快 2. 滑動部份易燒損 3. 密封材質易破損 4. 有助流體保持壽命與循環。

答案：(4) 有助流體保持壽命與循環

解析：正確答案為「有助流體保持壽命與循環」（選項4），此項有誤。高溫會加速作動油氧化劣化、黏度下降，使潤滑不良、機件磨耗加快（1），滑動部位因油膜不足易燒損（2），且橡膠密封材質因熱老化變質破損（3），均屬高溫害處。反之，高溫會縮短油液壽命、不利循環，故選項4與事實相反，為錯誤敘述，故選4。

第72題

下列何者不是電氣安全接地的主要目的 1. 防止靜電產生異常電壓 2. 防止火災及爆炸 3. 使負載電流有迴路排放 4. 防止機械遭受電擊損壞。

答案：(3) 使負載電流有迴路排放

解析：正確答案為「使負載電流有迴路排放」（選項3），此非安全接地之目的。電氣安全接地主要在防止感電、防止靜電accumulation造成異常電壓（1）、避免火花引發火災爆炸（2）、並保護機械免於漏電電擊損壞（4）。而負載電流之正常迴路係經中性線（N）返回電源，並非靠接地排放；接地僅作故障保護，正常運轉時不應有負載電流流經接地線，故選3。

第73題

電磁開關在過載時會跳脫是靠 1. 電磁力 2. 線路之裝置 3. 積熱電驛 4. 積熱電驛及線路裝置。

答案：(4) 積熱電驛及線路裝置

第74題

壓力控制閥中,通常做為限制工作時使用二次壓力的是 1. 順序閥 2. 減壓閥 3. 配衡閥 4. 溢流閥。

答案：(2) 減壓閥

解析：正確答案為減壓閥（選項2）。減壓閥（pressure reducing valve）串接於分支油路，自一次側（高壓）取油，自動將二次側（下游）壓力減壓並穩定維持在設定值，不受一次側壓力波動影響，故用以限制工作所需之二次壓力。其餘：溢流閥（4）限制一次側最高壓力；順序閥（1）作先後動作順序控制；配衡閥（3）作負重平衡防止下落，功能均不相同，故選2。

第75題

下列元件何者有光隔離的效果 1. R e l a y 2. S S R 3. T R I A C 4. S C R 。

答案：(2) S S R

解析：SSR（固態繼電器）內部採用光耦合器（Optocoupler）將輸入控制訊號與輸出負載電路進行電氣隔離，具有優異的光隔離效果，可防止高壓、雜訊干擾控制端。Relay（電磁繼電器）雖有觸點與線圈的機械隔離，但非光隔離；TRIAC（雙向可控矽）與SCR（單向可控矽）均為半導體功率元件，本身無光隔離功能，需外加光耦才能達成隔離。

第76題

流體流經管路若為水平安裝時,則 1. 速度為0 2. 壓能為0 3. 位能為0 4. 動能為0 。

答案：(3) 位能為0

解析：根據柏努利方程，流體總能量＝壓能＋動能＋位能。位能取決於高度（z），水平管路高度不變，故位能頭（z）為常數，通常設定基準面使位能為0。選項1速度為0僅適用靜止流體；選項2壓能為0僅在大氣開口處；選項4動能為0同樣僅在流體靜止時。

第77題

油泵只排出少許油量的原因下列何者有誤 1. 吸入空氣 2. 轉速不足 3. 油泵破損 4. 轉向相反。

答案：(4) 轉向相反

解析：油泵只排出少許油量的常見原因：1.吸入空氣（氣蝕、濾油器阻塞）導致實際排量下降；2.轉速不足直接降低理論排量（Q∝N）；3.油泵內部磨損、間隙過大造成內洩嚴重。選項4「轉向相反」時，油泵吸吐方向反轉，系統完全無壓力油輸出，而非「只排出少許油量」，故此選項敘述有誤。

第78題

定容量型泵其吐出量為一定值,其迴路的最高壓力是由 1. 溢流閥 2. 減速閥( D e c e l e r a t i o n ) 3. 減壓閥 4. 順序閥設定。

答案：(1) 溢流閥

解析：定容量泵（齒輪泵、葉片泵等）排量固定，系統壓力由負載決定。為防止超壓損壞元件，必須設置溢流閥（Relief Valve）限制迴路最高壓力；溢流閥的設定壓力即為系統最高工作壓力。減壓閥用於分支迴路降壓，順序閥控制多執行元件動作順序，減速閥非標準壓力控制元件。

第79題

測定管路內流體的流動狀態,可用 1. 流路面積 2. 雷諾數 3. 流體的密度 4. 阻流孔面積測定其為層流或亂流。

答案：(2) 雷諾數

解析：雷諾數（Re）是判斷流體流態（層流或亂流）的無因次數，Re=ρVD/μ。管內流動通常Re<2000為層流，Re>4000為亂流。選項1流路面積、選項3流體密度、選項4阻流孔面積皆為單一物理量，無法單獨決定流態，必須結合速度、黏度、管徑綜合計算雷諾數才能判定。

第80題

使用滅火器應站立在 1. 左方 2. 上風 3. 下方 4. 右方。

答案：(2) 上風

解析：滅火器操作原則為「站在上風處」，避免煙火、滅火藥劑隨風吹回操作者身上，並利用風勢將藥劑推向火源。若站在下風（下風處），煙熱藥劑會倒灌造成危險；左右方向無固定規定，視風向而定。