民國98年 第1梯次 07900 油壓丙級 學科考古題與答案

第1題

左圖之配衡閥符號表示 1. 內部導引、內部排洩 2. 外部導引、外部排洩 3. 外部導引、內部排洩 4. 內部導引、外部排洩。

答案：(3) 外部導引、內部排洩

第2題

壓力控制閥中,通常做為限制工作時使用二次壓力的是 1. 溢流閥 2. 減壓閥 3. 順序閥 4. 配衡閥。

答案：(2) 減壓閥

解析：減壓閥（pressure reducing valve）安裝於分支回路，將較高的一次（進口）壓力降至工作所需且穩定的二次壓力，並維持出口壓力一定。溢流閥用於限制系統最高壓力並溢流回油箱；順序閥用以控制執行元件動作先後順序；配衡閥（抗衡閥）用於防止負載因自重下落。題目強調「限制工作時使用二次壓力」，故選2。

第3題

為防止致動器因自動落下或失速,應採用 1. 減壓迴路 2. 順序迴路 3. 差動迴路 4. 抗衡迴路。

答案：(4) 抗衡迴路

解析：抗衡迴路（counterbalance circuit）於垂直缸或負載可能自行下降的場合，串接抗衡閥產生適當背壓，抵消負載自重，防止致動器自動落下或失控失速。減壓迴路僅降低回路壓力；順序迴路控制多缸動作先後；差動迴路使活塞兩側有效面積差以加快伸出速度，皆無防止下落功能。故選4。

第4題

下列何者不是油泵發生故障的現象 1. 油泵沒有排油 2. 系統壓力沒有上升 3. 泵運轉有噪音 4. 泵出油側壓力過大。

答案：(4) 泵出油側壓力過大

解析：油泵本身故障的典型現象為：不排油、系統壓力無法上升（磨損內漏）、運轉產生異音（吸空、氣蝕、磨損）。而「泵出油側壓力過大」多屬系統或負載側問題，例如溢流閥卡住未卸荷、油路阻塞或外載過重，並非泵本體損壞的直接現象，故題目問「不是故障現象」應選4。

第5題

增壓器中,A 1 面積為10 c m ,壓力P 1 為50 k g f / c m ,則A 2 面積為5 c m ,則P 2 之壓力為 1. 50 2. 100 3. 150 4. 200 k g f / c m 。

答案：(2) 100

解析：增壓器原理基於力平衡與帕斯卡定律。A1面受力 F=P1×A1=50×10=500 kgf，此力傳至A2面使 P2=F/A2=500÷5=100 kgf/cm²。公式亦可寫為 P2=P1×(A1/A2)=50×(10/5)=100。增壓器以小面積端高壓進入、大面積端低壓，或小壓力乘面積比升壓。此題 A1大於 A2，故壓力由50升為100 kgf/cm²（選項2）。其餘選項與面積反比關係不符。

第6題

下列何者表示連接到油箱的管路,管的端部在液面之下 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 2

第7題

壓力控制閥為常開式者是 1. 順序閥 2. 溢流閥 3. 抗衡閥 4. 減壓閥。

答案：(4) 減壓閥

解析：壓力控制閥中，減壓閥（pressure reducing valve）為常開式（normally open），其閥口在無信號時處於開啟狀態，油液可自由通過，當二次側壓力達設定值才關小節流以維持降壓。相對地，溢流閥、順序閥、抗衡閥均為常閉式，須達設定壓力才開啟。故本題答案為減壓閥（選項4）。

第8題

一般而言,人耳聽到多少分貝噪音時,就開始感到疼痛 1. 50 2. 80 3. 120 4. 150 分貝。

答案：(3) 120

解析：人耳對聲音的忍受有其極限，當噪音達約 120 分貝時，多數人會開始感到耳朵疼痛，此稱為痛閾（pain threshold）。50 分貝約為安靜室內交談聲，80 分貝相當於鬧市或機具聲但仍可忍受，150 分貝已遠超痛閾並可能立即造成聽覺器官損傷。職場噪音防護標準中，長期暴露常以 85～90 分貝為需配戴護具之界限，但疼痛起點約為 120 分貝，故答案為 120 分貝。

第9題

單切齒銼刀,其切齒之傾斜角度與中心線成 1. 10 ~ 25 2. 30 ~ 40 3. 45 ~ 55 4. 65 ~ 85 度。

答案：(4) 65 ~ 85 度

解析：單切齒銼刀僅以單一方向切出切削齒，其切齒線與銼刀中心線約成 65～85 度之較大傾角，使切削角平緩、切屑薄，加工面平滑，適於精銼與銼削軟材料。雙切齒則由一陡一緩兩方向交錯切齒以增加切削量。依此單切齒傾斜角特性，故選4。

第10題

一般常用的電磁閥是用來做 1. 壓力控制 2. 方向控制 3. 溫度控制 4. 流量控制。

答案：(2) 方向控制

解析：電磁閥利用電磁線圈通電產生磁力，推動閥心改變油路的通斷與流向，最常作為方向控制閥（電磁換向閥），用來控制油壓缸前進、後退或停止。壓力控制由溢流閥、減壓閥、順序閥擔當；流量控制由節流閥、流量控制閥擔當；溫度控制則靠冷卻器與加熱器，故不選 1、3、4。

第11題

運轉時,噪音低的油壓泵為 1. 螺旋泵 2. 活塞泵 3. 輪葉泵 4. 齒輪泵。

答案：(1) 螺旋泵

解析：螺旋泵（screw pump）以三根螺桿嚙合輸油，齒腔連續推移、流量脈動極小且無困油現象，運轉最平順安靜，為各型液壓泵中噪音最低者。齒輪泵因困油與輪齒衝擊噪音大；柱塞泵於高壓時噪音偏高；葉片泵雖較安靜但仍遜於螺旋泵。故選1。

第12題

下列有關臨時用電之敘述何者正確 1. 只裝設過流保護開關 2. 只裝設漏電斷路器 3. 第1、2 項都不必裝 4. 應裝設過電流保護開關及漏電斷路器。

答案：(4) 應裝設過電流保護開關及漏電斷路器

解析：依用電安全相關規範，臨時用電除須裝設過電流保護開關以防過載與短路外，亦應裝設漏電斷路器以防感電事故，兩者並用方能兼顧設備與人身安全，缺一不可。僅裝其一或不裝均不符合安全規定，故選4。

第13題

我們常用的作動油黏度等級為 1. I S O V G 150 2. I S O V G 68 3. I S O V G 32 4. I S O V G 15 。

答案：(2) I S O V G 68

第14題

下圖所示游標卡尺之刻劃尺寸為 1. 0 . 926 2. 9 . 026 3. 9 . 26 4. 90 . 26 m m 。

答案：(3) 9 . 26

第15題

在控制電路圖中,左圖為何種開關之a 接點 1. 極限開關 2. 按鈕開關 3. 壓力開關 4. 延時開關。

答案：(2) 按鈕開關

第16題

以三種控制致動器速度的迴路比較,動力效率較高的迴路是 1. 量出制流( m e t e r - o u t ) 迴路 2. 量入制流( m e t e r - i n ) 迴路 3. 分洩迴路 4. 都一樣。

答案：(3) 分洩迴路

第17題

拆卸電器插頭應 1. 拉導線 2. 握插頭處 3. 隨便都可 4. 裝設拉線來拆卸。

答案：(2) 握插頭處

解析：拆卸電器插頭時應「握住插頭本體」再拔出，讓拉力作用在插頭與插座之結合處，使插片均勻受力退出。若直接拉扯導線，拉力會傳到插頭內部的端子壓接處與銅線，長期下來易造成銅線斷股、端子鬆脫或絕緣破損，形成接觸不良、過熱甚至短路起火之隱患。此外，握插頭拔除亦可避免手指誤觸插片帶電部位。裝設拉線拆卸並非正確做法，隨意拉扯更不可取，正確習慣是握插頭、垂直拔出，並避免在潮濕環境以濕手操作。

第18題

連續方程式是將 1. 質量不滅定律 2. 動量不滅定律 3. 牛頓運動定律 4. 虎克定律應用於流體的流動。

答案：(1) 質量不滅定律

解析：連續方程式 A1V1＝A2V2 是將質量不滅定律（質量守恆）應用於流體穩態流動：單位時間流入與流出之質量率相等，對不可壓縮流體即流量守恆。動量不滅定律是動量方程基礎；牛頓運動定律為剛體力學基礎；虎克定律描述材料在彈性限度內應力與應變成正比。故選1。

第19題

下列何者不是控制系統的輸入設備 1. 極限開關 2. 光電開關 3. 微動開關 4. 繼電器。

答案：(4) 繼電器

解析：控制系統的輸入設備負責偵測位置、物體或狀態，並將訊號送入控制電路。極限開關、光電開關與微動開關都具有感測接點或光電元件，可視為輸入設備。繼電器則接收控制電路訊號，利用線圈激磁切換接點以驅動負載，屬於中間控制或輸出元件，因此不是輸入設備。

第20題

迴路的負荷動作壓力,應比溢流閥( r e l i e f v a l v e ) 的設定壓力 1. 高 2. 低 3. 相同 4. 無關。

答案：(2) 低

解析：溢流閥的設定壓力是系統最高壓力保護值，正常動作時負荷壓力應低於設定壓力，此時閥門關閉，系統壓力由負荷大小決定。若負荷壓力達到或超過設定值，溢流閥便開啟，將油液排回油箱，壓力無法再升高，且會造成發熱與能量損失。因此負荷動作壓力應比溢流閥設定壓力低。

第21題

C d s 是下列何者的簡稱 1. 光隔離器 2. 發光二極體 3. 光敏電阻 4. 光電開關。

答案：(3) 光敏電阻

解析：CdS 是硫化鎘（Cadmium Sulfide）的化學式簡稱，元件特性是受光照射後電阻值下降，因此稱為光敏電阻，常用於照度檢測、光控開關等。光隔離器、發光二極體與光電開關雖同屬光電元件，但其英文簡稱分別不同，不能以 CdS 表示。

第22題

下列何者不是可變容量型泵的優點 1. 液壓裝置簡單 2. 節省動力 3. 油溫不易升高 4. 構造簡單。

答案：(4) 構造簡單

解析：可變容量泵能依負荷需求自動改變排量，當負荷較小時減少輸出流量，避免多餘油液經溢流閥排放，因此可節省動力，油溫也較不易升高。相對地，可變容量泵必須具備變量機構，零件精度與製造要求較高，構造複雜且成本較高，所以「構造簡單」並不是它的優點。

第23題

油泵排出口的輸出流量與壓力的乘積是為該泵的 1. 功率 2. 扭力 3. 效率 4. 流力。

答案：(1) 功率

解析：液壓泵的輸出功率等於出口壓力與輸出流量的乘積，公式可寫成 P＝p×Q；計算時壓力常用 Pa、流量用 m³/s，所得功率單位為 W。若壓力用 bar、流量用 L/min，則需再換算單位。此乘積在液壓系統中代表液壓功率，因此選功率；扭力與效率各有不同定義。

第24題

下列何者為油壓蓄壓器之符號 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 3

第25題

左圖符號為 1. 閉止閥 2. 分流閥 3. 節流閥 4. 止回閥。

答案：(1) 閉止閥

第26題

活塞泵之容積效率約為 1. 75 ~80 % 2. 80 ~85 % 3. 86 ~92 % 4. 93 ~98 % 。

答案：(4) 93 ~98 %

解析：液壓泵容積效率指實際流量與理論流量之比。活塞泵(軸向/徑向柱塞泵)因零件配合精度高、洩漏量極小，容積效率最佳，約為 93~98%；相較之下齒輪泵約 85~90%、葉片泵約 88~94%。故本題正確選項為 4。選項1~3數值偏低，不符活塞泵高密封性特性。

第27題

左圖為 1. 單動型增壓缸 2. 複動型( 連續型) 增壓缸 3. 單動型氣液轉換器 4. 複動型(連續型)氣液轉換器之符號。

答案：(1) 單動型增壓缸

第28題

當致動器(A c t u a t o r )不作動時,使液壓泵吐出的油量,不經由溢流閥( r e l i e f v a l v e ) 回液壓 箱,而以低壓方法流回液壓油箱的迴路稱為 1. 卸載迴路 2. 順序迴路 3. 配衡迴路 4. 節省動力迴路。

答案：(1) 卸載迴路

解析：卸載迴路的功能是在致動器不作動時，讓液壓泵排出的油以低壓直接流回油箱，而不必經由溢流閥在高壓下溢流，因此可減少功率損失與油溫上升。順序迴路用於控制動作先後，配衡迴路用於平衡垂直負荷，皆非此處所述功能，所以答案為卸載迴路。

第29題

選用無熔絲開關特性時,應留意 1. 啟動電流、跳脫電流 2. 框架電流、跳脫電流 3. 框架電流、 連續使用電流 4. 啟動電流、連續使用電流。

答案：(1) 啟動電流、跳脫電流

解析：無熔絲開關的跳脫特性必須與負載電流配合：感應馬達起動瞬間電流可達額定電流的數倍，若開關的瞬時跳脫電流低於起動電流，起動時就會誤跳脫；跳脫電流過大又失去保護作用。因此選用時要同時留意負載的啟動電流與開關的跳脫電流。框架電流與連續使用電流屬額定容量大小的考量，不能完整描述起動過程中的跳脫配合。故選1。

第30題

工業安全代表安全的顏色是 1. 綠色 2. 紅色 3. 黃色 4. 黑色。

答案：(1) 綠色

解析：工業安全用色中，綠色代表安全、急救、避難或安全狀態，因此安全代表色為綠色。紅色通常表示消防設備、停止或危險；黃色多用於警告；黑色則常作對比或標示文字。安全顏色須與幾何形狀標誌配合使用，以快速傳達訊息。

第31題

限時電驛( T i m e r ) 不包含下列那一種型式 1. 馬達型 2. 固態型 3. 數字型 4. 油壓型。

答案：(4) 油壓型

解析：限時電驛（Timer）常見型式包括馬達型、固態型（電子型）與數字型，分別利用馬達減速、電子電路或數位計時達成延時控制。油壓型並不是限時電驛的一般分類，因此本題應選油壓型。實務選用時會依延時範圍、精度、接點容量與復歸方式挑選合適型式。

第32題

左圖符號表示為 1. 排水器 2. 油面計 3. 溫度調節 4. 流量計。

答案：(4) 流量計

第33題

節流閥在油路中係控制液壓油的 1. 壓力 2. 方向 3. 流量 4. 安全。

答案：(3) 流量

解析：節流閥（流量控制閥）在油壓迴路中的功能是改變流通截面積，也就是調整通過的流量；流量大小直接決定油壓缸或油壓馬達的動作速度，因此節流閥是速度控制元件。壓力由溢流閥、減壓閥、順序閥等壓力控制閥負責；方向由方向控制閥（如電磁換向閥、止回閥）負責；安全保護則多由溢流閥設定最高壓力來達成。本題問的是節流閥控制什麼，答案為流量，選項1、2、4分別對應壓力、方向與安全功能，皆非節流閥的主要作用。

第34題

油黏度等級用V G 32 表示,則表示溫度 1. 0 2. 40 3. 60 4. 100 °C時的黏度值。

答案：(2) 40

解析：VG黏度等級（ISO 3448）是以40°C時的運動黏度（mm²/s）為基準分級，VG 32意指40°C時運動黏度中位數為32 mm²/s。選項1為冰點，選項3、4非標準參考溫度。

第35題

左圖之邏輯表示式( 或布林代數式) 為 1. A + B = B + A 2. A ‧ B = B ‧ A 3. A ‧ B 4. A + B = 0 。

答案：(1) A + B = B + A

第36題

雙動油壓缸之運動速度與下列何者無關 1. 摩擦抵抗力 2. 工作管路管長 3. 排放管路直徑 4. 油壓缸之行程。

答案：(4) 油壓缸之行程

第37題

控制用電氣定時器,一般採用限時 1. 繼電器 2. 電阻器 3. 電容器 4. 電感器。

答案：(1) 繼電器

解析：電氣定時器的核心元件為限時繼電器，其特性在於觸點動作有延遲時間，可分為通電延時、斷電延時等型式，廣泛用於控制電路的時間序列控制。電阻、電容、電感屬於被動元件，無法單獨構成定時控制功能。

第38題

油箱內過濾器一般為 1. 50 ~100 2. 100 ~150 3. 200 ~300 4. 300 ~400 M e s h 。

答案：(2) 100 ~150

解析：油箱吸油口濾網（吸入過濾器）標準規格為 100~150 Mesh（約 100~150 目），兼顧泵吸油流量與過濾大顆粒雜質，防止氣蝕。50~100 Mesh 過粗無法保護泵，200~300 Mesh 以上屬回油或高壓管路濾清器精度，吸油端會造成過大壓損。

第39題

當液壓在鎖固( 夾緊) 狀態,由於油溫的上升,導引液壓缸內部壓力的上升,為了安全起見, 可在液壓導引止回閥與液壓缸入口之間加裝 1. 減壓閥 2. 放洩閥 3. 順序閥 4. 速度閥。

答案：(2) 放洩閥

解析：鎖固狀態下油溫上升會造成缸內壓力異常升高（熱膨脹），須裝設放洩閥（熱用安全閥）將過壓油液導回油箱，保護元件。減壓閥用於分支迴路降壓，順序閥控制動作順序，速度閥控制速度。

第40題

下列何者不是油壓系統中之主要附屬機件 1. 過濾器 2. 冷卻器 3. 光電開關 4. 壓力計。

答案：(3) 光電開關

解析：油壓系統的主要附屬機件是維持油品與系統正常運轉的周邊設備，包括過濾器（濾除雜質、保護元件）、冷卻器（散除油溫、避免油溫過高導致黏度下降與油品劣化）、壓力計（監視系統壓力）、油箱、蓄壓器與加熱器等。光電開關屬於電氣控制系統的檢出元件，用來偵測工件位置或通過與否，作為順序控制或自動化的訊號來源，並非油壓迴路中處理油液的附屬機件，因此不屬於油壓系統主要附屬機件。故選3。

第41題

一般游標卡尺無法直接測量工件之 1. 內徑 2. 深度 3. 錐度 4. 階段差。

答案：(3) 錐度

第42題

下列何者不是液壓動力系統的要素之一 1. 液壓油箱 2. 液壓電器配件 3. 液壓控制閥 4. 液壓泵。

答案：(2) 液壓電器配件

解析：液壓動力系統基本要素包含：動力元件（液壓泵，將機械能轉液壓能）、控制元件（液壓控制閥）、執行元件、輔助元件（液壓油箱儲油與散熱）等。選項2「液壓電器配件」並非液壓動力系統的必要要素，電器配件屬電氣控制部分。故本題問「不是要素之一」者，答案為選項2。

第43題

管路中開閉流體的裝置稱為 1. 啟動器 2. 閥 3. 文氏管 4. 管套節。

答案：(2) 閥

第44題

電流表指針偏轉角度與電流大小成 1. 反比 2. 正比 3. 平方正比 4. 平方反比。

答案：(2) 正比

第45題

液壓管路中,可移動且吸收脈衝壓力、裝配容易者為 1. 鋼管 2. 橡膠管 3. 鋁合金管 4. 不銹鋼管。

答案：(2) 橡膠管

第46題

表示彈簧規格時,下列何者是多餘的 1. 材料直徑與捲線內徑 2. 總圈數與前端厚度 3. 捲向與自由長度 4. 捲線外徑與捲線內徑。

答案：(4) 捲線外徑與捲線內徑

第47題

勞工工作場所因機械設備所發生之聲音超過 1. 60 2. 70 3. 80 4. 90 分貝時,雇主應採取減少勞工噪音暴露時間之措施。

答案：(4) 90 分貝時,雇主應採取減少勞工噪音暴露時間之措施

第48題

通過人體的電流如果是 1. 0 . 01 安培 2. 0 . 05 安培 3. 0 . 08 安培 4. 0 . 1 安培時,則有死亡的危險。

答案：(4) 0 . 1 安培時,則有死亡的危險

第49題

液壓缸活塞桿運動有脈衝現象,最有可能的原因為 1. 活塞桿磨損 2. 活塞磨損 3. 水份侵入 4. 空氣侵入。

答案：(4) 空氣侵入

解析：液壓缸活塞桿運動出現脈衝（爬行/發抖）現象，主因為系統混入空氣。空氣受壓縮膨脹會造成油液彈性變化，導致活塞桿運動不平滑。活塞桿或活塞磨損通常造成內洩、效率下降或外洩，而非脈衝；水份侵入會導致油液乳化、腐蝕，較不直接產生明顯脈衝。

第50題

電動工具的使用上應注意 1. 轉速快慢 2. 重量輕重 3. 有否接地線 4. 銳不銳利以防止危險。

答案：(3) 有否接地線

解析：電動工具使用時最關鍵的安全檢查為「有無接地線」。接地線可將漏電流導入大地，防止機殼帶電造成觸電。轉速、重量、銳利度屬操作效率或工件品質考量，非核心電氣安全項目。依《勞工安全衛生規則》第299條，手持電動工具須具接地或雙重絕緣。

第51題

為防止迴路中的致動器有抖動現象,放氣裝置一般裝在致動器的 1. 下方 2. 上方 3. 右方 4. 左方。

答案：(2) 上方

解析：為防止致動器（液壓缸/馬達）抖動，放氣裝置（排氣閥/洩氣螺絲）必須裝設於致動器最高點（上方）。空氣密度小於油液，會自然上浮聚集於頂部；若裝於下方、左、右側，殘留空氣無法排盡，仍會造成壓縮膨脹導致抖動。

第52題

下列敘述何者有誤 1. 作動油黏度會受溫度左右 2. 液壓傳動效率並不高,不必要時避免使用 3. 管內流速不受限,配管容易 4. 液壓控制較電氣反應為慢。

答案：(3) 管內流速不受限,配管容易

解析：管內流速受限於壓力損失、噪音、振動與氣蝕考量，一般建議吸入管1-2m/s、回油管2-4m/s、高壓管4-6m/s，配管時必須依流速選定管徑，並非「不受限、配管容易」。其他敘述正確：作動油黏度隨溫度變化大、液壓傳動效率約80-90%低於電氣、液壓控制反應速度較電氣慢。

第53題

左圖符號表示為 1. 溫度計 2. 冷卻器 3. 潤滑器 4. 排水器。

答案：(2) 冷卻器

第54題

下列何者為方向控制迴路 1. 固鎖迴路 2. 剎車迴路 3. 分洩迴路 4. 差動迴路。

答案：(1) 固鎖迴路

解析：方向控制迴路指控制執行元件運動方向之迴路。固鎖迴路（由兩個單向閥組成）可將執行元件鎖定於特定位置，屬方向控制應用。剎車迴路屬壓力控制（利用背壓剎車）、分洩迴路屬流量控制（分流/集流閥）、差動迴路屬速度控制（差動連接加速），均非方向控制。

第55題

選擇過濾器,可以不考慮下列那一種條件 1. 濾材種類 2. 過濾粒度 3. 作動油含水量 4. 耐壓能力。

答案：(3) 作動油含水量

解析：選擇過濾器主要考慮：濾材種類（紙、金屬網、玻纖等影響精度與壽命）、過濾粒度（β值、μm等級）、耐壓能力（承受系統最高壓力）。作動油含水量屬油液狀態監測指標，透過脫水裝置或換油處理，非過濾器選型參數；過濾器主要濾除固態雜質，無法有效去除溶解水。

第56題

左圖所示換向閥,中位流路模式名稱為 1. 中位開路型 2. 中位串聯型 3. 中位閉路型 4. 中位入口閉路型。

答案：(3) 中位閉路型

第57題

油箱回油管路端口應 1. 呈45 ° 朝向泵吸油管路端口 2. 呈45 ° 背向泵吸油管路端口 3. 平齊,貼近槽底 4. 平齊,離槽底上方約50 m m 。

答案：(2) 呈45 ° 背向泵吸油管路端口

第58題

控制閥為防止油漏的固定用O 形環,硬度要求為 1. H S 50 2. H S 70 3. H S 90 4. H S 100 。

答案：(3) H S 90

第59題

電動機之過載保護裝置中,最常用者為 1. 保險絲 2. 無熔絲開關 3. 電磁開關 4. 積熱電驛。

答案：(4) 積熱電驛

解析：電動機過載保護最常用的是熱繼電器（積熱電驛），其雙金屬片受電流加熱彎曲動作，具備反時限特性，能模擬電動機溫升曲線，允許啟動電流卻能在長時間過載時切斷電源。保險絲與無熔絲開關屬短路保護，電磁開關僅為啟停控制元件。

第60題

左圖之邏輯表示式( 或布林代數式) 為 1. A + B = B + A 2. A ‧ B = B ‧ A 3. A + A = 1 4. A + B = 1 。

答案：(2) A ‧ B = B ‧ A

第61題

組合溢流閥( R e l i e f v a l v e ) 及四個止回閥,可使液壓馬達在正逆運轉時均有煞車作用,此煞車 迴路又稱 1. 制動迴路 2. 定扭矩驅動迴路 3. 定速迴路 4. 鎖固迴路( L o c k i n g ) 。

答案：(1) 制動迴路

第62題

下列何者不是作動油應具備條件 1. 消泡性好 2. 不易氧化 3. 黏度指數低 4. 對水及雜質分離性好。

答案：(3) 黏度指數低

解析：作動油應具備良好消泡性、抗氧化性、對水及雜質的分離性，並需有適當黏度及較高的黏度指數，使黏度受溫度變化影響較小，低溫時仍能流動、高溫時仍能保持油膜。黏度指數低代表黏度隨溫度變化大，會造成壓力不穩、磨耗增加，故不是作動油應具備的條件。

第63題

下列何者不屬於內部排洩式閥門 1. 溢流閥 2. 卸載閥 3. 減壓閥 4. 抗衡閥。

答案：(3) 減壓閥

第64題

安全門與作業現場人員的距離不得大於 1. 35 公尺 2. 40 公尺 3. 45 公尺 4. 50 公尺。

答案：(1) 35 公尺

第65題

將減壓閥的排洩口堵死,則 1. 減壓力不穩定 2. 發生噪音 3. 減壓壓力比原設定升高 4. 減壓失效。

答案：(4) 減壓失效

解析：減壓閥依出口壓力推動主閥芯平衡彈簧力，其彈簧室（排洩口）必須通大氣/回油箱作為參考背壓。若堵死排洩口，彈簧室壓力隨出口壓力升高失去參考基準，主閥芯無法正確定位，導致減壓功能完全失效，出口壓力將等同入口壓力。

第66題

下圖表示為 1. 並聯迴路 2. 串聯迴路 3. 定出力迴路 4. 定扭矩迴路。

答案：(3) 定出力迴路

第67題

填料函( S t u f f i n g B o x ) 常使用於 1. 管通路上 2. 管接頭上 3. 壓力不等的兩室之間 4. 防震裝置。

答案：(3) 壓力不等的兩室之間

解析：填料函（Stuffing Box）是在軸穿越機殼處的密封構造，內部填入盤根（填料），再由壓蓋鎖緊，使填料緊貼軸面，用來隔開壓力不同的兩室，防止高壓油沿軸隙外洩或空氣侵入，常見於泵、閥的軸封。它不負責連接管路，因此不是管通路或管接頭；也沒有吸收震動的功能，不屬於防震裝置。故選3。

第68題

防止銼刀齒上附著鐵屑,使用之前應塗敷 1. 水 2. 清油 3. 油膏 4. 粉筆。

答案：(4) 粉筆

第69題

油壓迴路中,控制閥之遙控以下列何者較為常用 1. 機械 2. 油壓 3. 氣壓 4. 電氣。

答案：(4) 電氣

解析：油壓迴路中控制閥的遙控方式有機械、氣壓、油壓與電氣等；實務上以電氣遙控最常用，因為電磁線圈可直接接受按鈕、極限開關、PLC 或感測器的電訊號，配線距離長、反應快，且容易與自動化控制整合。機械操作多用於手動閥，氣壓遙控需另設氣源，油壓先導雖常見於高壓大流量閥，但整體自動化仍以電氣電磁操作為主流。

第70題

活動板手是以何者訂定規格 1. 鉗口之最小尺寸 2. 鉗口之最大尺寸 3. 板手長度 4. 板手重量。

答案：(3) 板手長度

第71題

通常空氣中含氧量為 1. 11 % 2. 21 % 3. 31 % 4. 41 % 。

答案：(2) 21 %

解析：乾淨空氣約由氮氣 78%、氧氣 21%、氬氣等惰性氣體及二氧化碳組成，其中氧氣體積約佔 21%。油壓與氣壓設備常以空氣為工作流體，燃燒與氧化相關計算也以 21% 含氧量為基準。11% 過低，31%、41% 均偏高，不符自然大氣組成。

第72題

溢流閥( r e l i e f v a l v e ) 的前漏特性( o v e r r i d e ) 加大,表示其性能 1. 變好 2. 變差 3. 不變 4. 視情況而定。

答案：(2) 變差

解析：溢流閥的 over-ride（超馳、前漏特性）是指壓力超過設定值後閥口逐漸開啟、流量增加的特性；此過渡區過大，表示需超過設定壓力較多才達到額定洩放量，壓力上升量與壓力控制精度變差，故性能變差。良好溢流閥應在設定壓力附近迅速開啟並穩定限壓，因此不能說變好或不變。

第73題

油壓裝配件中,有圓狀或對稱形排列之六根螺栓,鎖緊時應依 1. 順時針 2. 逆時針 3. 對稱方式 4. 不特定方式鎖緊。

答案：(3) 對稱方式

解析：圓形或對稱排列的多螺栓接頭，鎖緊時應採對稱、交叉（星形）方式分次逐步鎖緊，使各螺栓預緊力均勻、法蘭受力平衡，避免單側先鎖緊造成翹曲、偏斜或密封面漏油。順時針或逆時針依序鎖會使受力集中於一側；不特定方式更難均勻。通常並需分二至三次達到規定扭力。

第74題

交流電磁閥最常見的故障為 1. 滑軸斷裂 2. 中位彈簧斷裂 3. 電端子漏電 4. 線圈燒燬。

答案：(4) 線圈燒燬

解析：交流電磁閥的線圈長時間通電會發熱，若電壓過高或過低、絕緣老化、受潮、鐵心未完全吸合或頻繁切換，均可能使線圈電流增大而燒燬，因此線圈燒燬是最常見故障。滑軸斷裂、中位彈簧斷裂屬機械性故障，發生率較低；電端子漏電則多因絕緣或汙染造成，並非最常見。

第75題

利用三用電表歐姆檔量測N P N 電晶體接腳,第一腳接黑棒,紅棒分別接第二、三支腳時,均 為很小電阻,則第一腳為 1. 基極 2. 集極 3. 射極 4. 陰極。

答案：(1) 基極

解析：指針式三用電表歐姆檔內部電池的正端接黑棒、負端接紅棒。NPN 電晶體基極是 P 型，集極、射極為 N 型；黑棒接第一腳、紅棒分別接第二、三腳均呈很小電阻，代表第一腳與另兩腳間皆為順向導通，故第一腳為基極。若第一腳為集極或射極，與另一 N 型腳之間不會雙向皆低阻；陰極並非電晶體腳位。

第76題

左圖為 1. 減壓閥 2. 卸載閥 3. 溢流閥 4. 順序閥之符號。

答案：(1) 減壓閥

第77題

20 Ω 之電熱器通過5 安培電流時,所消耗的電力為 1. 300 2. 500 3. 700 4. 1000 W 。

答案：(2) 500

解析：電阻消耗功率公式 P = I²R。代入 I = 5 A、R = 20 Ω：P = 5² × 20 = 25 × 20 = 500 W。選項 1、3、4 計算均不符。

第78題

液壓馬達的同步迴路中 1. 馬達性能 2. 壓力源 3. 流量控制閥 4. 止回閥直接影響同步的精度。

答案：(1) 馬達性能

第79題

同步迴路中,不使用下列何項元件 1. 節流閥 2. 液壓馬達 3. 分流閥 4. 順序閥。

答案：(4) 順序閥

解析：同步迴路目的在使兩具以上液壓缸或馬達保持相同速度或位置，常用節流閥、分流閥（分流集流閥）控制流量，並以液壓馬達作為驅動或同步單元。順序閥用於使二個以上執行元件依設定壓力順序動作，並非用來分配流量或維持同步，故同步迴路中不使用順序閥。

第80題

下列四種金屬材料何者導電率最佳 1. 鎢 2. 鋁 3. 銅 4. 銀。

答案：(4) 銀

解析：導電率以銀最佳，常以銀為 100% IACS 基準；銅約 97% IACS，鋁約 61%，鎢較低且電阻率高。四者比較順序為銀＞銅＞鋁＞鎢，鎢的導電率約為銅的三成左右。因此導電率最佳者為銀。銀雖導電最好，但價格高、機械強度較低，實務配線仍多以銅為主。