第1題
有關尺度標註的符號所代表意義,下列何者錯誤? 1. 弧長符號以“ (” 表示 2. 直徑符號以 “ ψ ” 表示 3. 半徑符號以“ R ” 表示 4. 錐度符號以“ ” 表示。
答案:(4) 錐度符號以“ ” 表示
解析:機械製圖尺度標註中,弧長符號以「(」表示,直徑符號為「φ(或ψ)」,半徑符號為「R」;而錐度符號應為三角形符號(如◁或▷),並非空白。題目選項4記載錐度符號以空白表示,顯與製圖標準不符,故為錯誤者。其餘選項符號對應均正確。
民國104年 第2梯次 12700 機械停車設備裝修丙級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
有關尺度標註的符號所代表意義,下列何者錯誤? 1. 弧長符號以“ (” 表示 2. 直徑符號以 “ ψ ” 表示 3. 半徑符號以“ R ” 表示 4. 錐度符號以“ ” 表示。
答案:(4) 錐度符號以“ ” 表示
解析:機械製圖尺度標註中,弧長符號以「(」表示,直徑符號為「φ(或ψ)」,半徑符號為「R」;而錐度符號應為三角形符號(如◁或▷),並非空白。題目選項4記載錐度符號以空白表示,顯與製圖標準不符,故為錯誤者。其餘選項符號對應均正確。
雇主對於營造用各類材料之儲藏堆積及排列,應井然有序,且不得儲存於距庫門或升降機多 少公尺以內以免妨礙交通? 1. 10 2. 1 3. 5 4. 2 。
答案:(4) 2
解析:依職業安全衛生設施規則關於營造作業材料儲藏之規定,雇主對各類材料之儲藏、堆積及排列應井然有序,且不得儲存於距庫門或升降機2公尺以內,以免妨礙交通及滅火、避難。故正確距離為2公尺(選項4)。選項3之5公尺、選項1之10公尺均大於規定値,選項2之1公尺則小於規定下限。
鋼料種類符號S S 400 中之「S S 」係表示用途為 1. 土木結構用 2. 焊接結構用 3. 建築結構用 4. 一般結構用軋鋼料。
答案:(4) 一般結構用軋鋼料
解析:依CNS鋼材編號,SS400中第一個S代表鋼(Steel),第二個S代表一般結構用(Structure),即為一般結構用軋鋼料,其抗拉強度約400 N/mm²。焊接結構用為SM(如SM400),建築結構用為SN,土木結構用則非SS系列。故「SS」表示一般結構用軋鋼料,選項4正確。
當一對斜齒輪中,其中一輪之頂角為180 ° 時,是為何種齒輪? 1. 冠狀齒輪 2. 螺線斜齒輪 3. 直斜齒輪 4. 雙曲線齒輪。
答案:(1) 冠狀齒輪
解析:一對斜齒輪(傘齒輪)中,若其中一輪之頂角(圓錐角)為180°,即其節錐面攤平為一平面圓盤、齒設於端面,此即冠狀齒輪(又稱端面齒輪)。螺線斜齒輪為螺旋齒形、直斜齒輪為直齒傘齒輪、雙曲線齒輪為軸線不相交之hypoid,均非頂角180°之情形。故答案為冠狀齒輪。
焊接施工後焊道品質和下列何者無關? 1. 母材預熱 2. 電弧長度 3. 現場通風 4. 焊條直徑。
答案:(3) 現場通風
解析:焊道品質受母材預熱(防止冷裂)、電弧長度(影響電弧穩定與滲透)、焊條直徑(影響電流與熔深)等直接影響。至於現場通風,主要目的在排除焊接煙霧、保障作業人員健康與安全,並非直接決定焊道冶金品質之因素,故與焊道品質無直接關聯。答案為現場通風。
搬器底面與出入口底面間之間隙,其水平距離應不大於 1. 3 c m 2. 5 c m 3. 6 c m 4. 4 c m 。
答案:(4) 4 c m
解析:依機械停車設備安全檢查相關規範,搬器底面與出入口底面間之間隙,其水平距離應不大於4公分(4cm),以降低人員或物件卡入之風險。選項2之5cm、選項3之6cm均大於4cm之上限規定;選項1之3cm雖小於上限但非規範所定最大允許値。故答案為4cm。
機械停車位設置規定,取代坡道之汽車升降機,其機廂之長寬高不得小於多少公尺以上? 1. 5 . 5 、2 . 5 、1 . 8 2. 5 . 5 、2 . 2 、1 . 8 3. 6 . 0 、2 . 5 、2 . 0 4. 5 . 5 、2 . 2 、2 . 0 。
答案:(1) 5 . 5 、2 . 5 、1 . 8
升降機式其停車室之底面前端與搬器底面前端,其垂直距離應在多少以下? 1. 4 c m 2. 5 c m 3. 3 c m 4. 2 c m 。
答案:(2) 5 c m
機械停車位設置規定人車共乘式兼供存車人通道使用之機械停車空間,其停車位之長度應在 5 . 0 公尺以上,淨高應為汽車全高加0 . 1 公尺,且不得小於 1. 1 . 5 公尺 2. 0 . 7 公尺 3. 1 . 6 公尺 4. 1 . 8 公尺。
答案:(4) 1 . 8 公尺
解析:依據《建築技術規則建築設計施工編》第 114 條之 1 第 3 項第 2 款規定,人車共乘式兼供存車人通道使用之機械停車空間,其停車位淨高應為汽車全高加 0.1 公尺,且不得小於 1.8 公尺,以確保人員通行安全。
依「建築物附設停車空間機械停車設備規範」,有關車輛規格限制之標示牌顏色,何者為正 確? 1. 黑底白字 2. 藍底白字 3. 綠底白字 4. 紅底白色。
答案:(3) 綠底白字
下圖中5 Ω 電阻器之消耗功率為 1. 300 W 2. 500 W 3. 200 W 4. 100 W 。
答案:(2) 500 W
於高度二公尺以上之鋼架上作業時所使用交流電焊機,應有 1. 防日曬保護罩 2. 工業安全警告標示 3. 自動電擊防止裝置 4. 耐震裝置。
答案:(3) 自動電擊防止裝置
升降機主鋼索之安全係數為 1. 10 2. 5 3. 2 4. 8 。
答案:(1) 10
建築平面圖符號「 」表示 1. 自由門 2. 折疊門 3. 雙向門 4. 雙開門。
答案:(4) 雙開門
10 K V A 之三相變壓器,若二次側電壓為220 V ,則其全載電流為 1. 30 A 2. 35 A 3. 45 . 5 A 4. 26 . 5 A 。
答案:(4) 26 . 5 A
解析:三相變壓器全載電流計算公式:I = S / (√3 × V)。代入 S = 10 kVA = 10,000 VA,V = 220 V:I = 10,000 / (1.732 × 220) ≈ 26.24 A,最接近 26.5 A。
垂直循環式其出入口僅供汽車出入時其高度需為 1. 1 . 6 m 2. 1 . 4 m 3. 2 . 1 m 4. 1 . 8 m 。
答案:(1) 1 . 6 m
機械停車設備之運轉流暢性,主要係以何項為其評估指標? 1. 每週取車出庫之次數 2. 車輛收容之台數 3. 每日取車之次數 4. 平均服務時間(取車及出車)。
答案:(4) 平均服務時間(取車及出車)
解析:機械停車設備運轉流暢性之評估指標,依《建築物附設停車空間機械停車設備規範》相關解說,主要以「平均服務時間(取車及出車)」為衡量依據,反映使用者等待時間與設備效率。
作用力不變如力臂越大則力矩 1. 越大 2. 越小 3. 不一定 4. 不變。
答案:(1) 越大
解析:力矩公式為 M=F×L(力矩=力×力臂)。當作用力 F 保持不變,力臂 L 增大時,二者為正比關係,乘積 M 隨之增大,故力矩越大。其他選項:力臂增大不會使力矩不變或變小,亦非「不一定」,因力矩與力臂在力不變時為單調正比。
變壓器之二次線圈匝數增加時,若一次線圈之電壓及匝數不變則二次側電壓將 1. 升高 2. 降低 3. 不變 4. 無關係。
答案:(1) 升高
解析:變壓器電壓比公式 V2/V1=N2/N1,推得 V2=V1×(N2/N1)。一次側電壓 V1 與匝數 N1 不變時,二次側匝數 N2 增加,比值 N2/N1 變大,故二次側電壓 V2 隨之升高。其他選項:匝數增加不會降低或使二次側電壓不變。
在S C R 之閘極與陰極間並聯一二極體之作用為 1. 放電方向性 2. 防止突波 3. 保護S C R 4. 消除 雜音。
答案:(3) 保護S C R
解析:SCR(閘流體)閘極與陰極間為 PN 接面,若承受過大逆向電壓會發生擊穿而損壞。於閘極與陰極並聯二極體,當出現逆向閘極電壓時該二極體導通,將電流旁路,保護閘極接面不致破壞,其主要目的即保護 SCR。消除雜音多由濾波電路處理,非此二極體主要功能。
無人操作方式應為 1. D 方式 2. A 方式 3. B 方式 4. C 方式。
答案:(2) A 方式
用基礎板將建築物各種載重均勻傳佈於地基土壤之基礎構造稱為 1. 墩基 2. 板基 3. 土基 4. 樁基。
答案:(2) 板基
解析:板基(筏式基礎)係以一整塊基礎板將建築物各部位載重均勻傳佈至地基土壤,適用於軟弱地盤以分散壓力。墩基、樁基係將載重經由墩或樁傳至較深處堅實層,並非以板均佈;土基並非正式基礎分類。故以基礎板均佈載重者為板基。
量測鋼骨結構準確度中,下列何者之精確度最低? 1. 角尺 2. 目視 3. 鉛垂線 4. 水平儀。
答案:(2) 目視
解析:量測鋼骨結構準確度中,目視僅憑肉眼判斷,無量化基準,誤差最大、精確度最低。角尺可量測直角、鉛垂線可定垂直基準、水平儀可定水平基準,均藉工具輔助而有較高精確度,皆高於目視。故精確度最低者為目視。
使用裸焊條施焊時,適當之電弧長度應為焊條直徑之 1. 2 倍 2. 1 倍 3. 0 . 5 倍 4. 1 . 5 倍。
答案:(4) 1 . 5 倍
搬器底面與出入口底面間之間隙其垂直距離應不大於 1. 4 c m 2. 6 c m 3. 3 c m 4. 5 c m 。
答案:(4) 5 c m
解析:依「機械停車設備安全檢查技術規範」及相關設置規定,搬器底面與出入口底面間之垂直間隙應不大於 5 公分,以避免車輛進出時落差過大,造成人員絆倒或車輛底盤受損等危險。題列其他數值(3、4、6 公分)非規範所定之上限。
鋼筋混凝土設計圖中之輕實線表示 1. 鋼筋 2. 中心線 3. 混凝土邊線 4. 混凝土未露邊線。
答案:(3) 混凝土邊線
依「建築物附設停車空間機械停車設備規範」,有關標示注意事項,其標示牌之高度× 寬度, 下列中何者為正確? 1. 25 公分× 30 公分 2. 30 公分× 40 公分 3. 20 公分× 25 公分 4. 30 公分× 50 公分。
答案:(4) 30 公分× 50 公分
電動機規格三相220 V ,5 k W ,其電源線線徑最小應為多少m m 2 以上? 1. 22 2. 8 3. 5 . 5 4. 14 。
答案:(2) 8
焊條種類符號D 4316,其中「D 」係表示 1. 被覆焊條 2. 焊條通稱 3. 空心裸焊條 4. 實心裸焊條。
答案:(1) 被覆焊條
解析:依 JIS Z 3211 焊條符號,D4316 中之「D」代表被覆電弧焊條(被覆アーク溶接棒),供軟鋼及高張力鋼之被覆電弧焊接。後續數字 43 表示抗拉強度 43kgf/mm² 等級,16 表示低氫系、全姿勢、交流可用。因此「D」係表示被覆焊條(選項1)。實心或空心裸焊條另有其符號,不以 D 表示。
使用焊接機時和下列何者無關? 1. 焊條規格 2. 電源 3. 母材材質 4. 母材預熱溫度。
答案:(4) 母材預熱溫度
解析:使用電焊機時,需依焊條規格(決定電流)、電源容量與特性、母材材質(影響電流與焊條選用)來設定機器輸出,三者均與焊機使用相關。而母材預熱溫度屬焊接施工前之加熱處理程序,由工件加熱設備控制,非電焊機本身之設定或功能,故與電焊機使用無關(選項4)。
在測量大交流電流時,電流錶應使用那種輔助器具? 1. 不需要 2. 比流器 3. 電阻器 4. 分流器。
答案:(2) 比流器
解析:測量大交流電流時,因電流量大,直接串接電流表會超過量程且危險,故須配合比流器(CT,電流互感器)使用。比流器將大電流依匝數比(如 100/5A)降為小電流供電表測量。分流器(Shunt)係用於直流電流量測,電阻器非量測輔具;大交流電流必須用比流器(選項2)。
在一直流回路中,若阻抗為2 Ω ,流過之電流為1 安培,則其電壓降為 1. 3 V 2. 0 . 5 V 3. 1 V 4. 2 V 。
答案:(4) 2 V
解析:直流回路之電壓降可直接套用歐姆定律 V = I × R(直流下阻抗即為電阻)。已知 R = 2Ω、I = 1A,代入得 V = 1 × 2 = 2V。故電壓降為 2 伏特(選項4)。此為純電阻直流回路,不必考慮相位差或功率因數,計算結果明確。
設定電焊機輸出或二次電流為300 安培時,適用焊條之直徑為 1. 2 ~4 m m 2. 4 ~8 m m 3. 2 . 6 ~5 m m 4. 3 ~6 m m 。
答案:(3) 2 . 6 ~5 m m
感電意外事故發生時,首先應確認 1. 電源是否切斷 2. 人員受傷情形 3. 周遭環境 4. 設備破壞情形。
答案:(1) 電源是否切斷
解析:發生感電意外時,第一要務是切斷電源,避免施救者與傷者持續處於帶電狀態,造成二次感電或擴大傷害。確認電源切斷(選項1)後,再進行救出、施行 CPR 與送醫,並檢視傷者狀況與環境。若未斷電即觸碰傷者,施救者亦會感電,故優先確認電源是否切斷。
重力輸送鏈條最常用之調整張力設計為何種方式? 1. 重力鏈輪式 2. 螺桿推力式 3. 彈簧張力式 4. 電氣控制式。
答案:(1) 重力鏈輪式
解析:重力輸送鏈條在運轉中會因磨耗而伸長,需以張力調整裝置維持適當鬆緊度。最常見的設計為「重力鏈輪式」,亦即利用鏈輪自重(或懸掛配重)下垂拉緊鏈條,隨鏈條伸長自動補償,屬自動式張力調整,構造簡單且免電力。螺桿推力式(選項2)需人工定期鎖緊,多用於固定式小範圍調整;彈簧張力式(選項3)雖可自動但力量較小且需定期更換彈簧;電氣控制式(選項4)並非鏈條張力機械調整的主流方式。故答案為1。
以蒸汽或類似方法,對混凝土濕養時會 1. 沒影響 2. 縮短 3. 不一定 4. 延長。
答案:(2) 縮短
解析:混凝土濕養(蒸氣養護)是以蒸汽提高環境溫度與濕度,加速水泥水化反應、提早發展強度。相較於常溫自然養護,蒸氣養護可大幅縮短達到指定強度所需之養護天數,故會「縮短」養護時間(選項2)。但需控制溫升速率,避免溫差裂縫。
機坑深度超過多少公尺時需設爬梯? 1. 2 m 2. 1 . 4 m 3. 1 . 5 m 4. 1 . 2 m 。
答案:(2) 1 . 4 m
車道雙車道之寬度為 1. 5 . 0 m 2. 6 . 0 m 3. 5 . 5 m 4. 6 . 5 m 。
答案:(3) 5 . 5 m
用基礎版將建築物各種載重均傳佈於地基土壤之基礎構造稱為 1. 版基 2. 樁基 3. 土基 4. 墩基。
答案:(1) 版基
解析:將建築物載重均勻傳遞至地基土壤的基礎形式稱為「版基」(Mat Foundation / Raft Foundation),又稱筏式基礎,適用於地基承載力較差或載重較大時使用。選項 2 樁基為深基礎,選項 3 土基指地基土層本身,選項 4 墩基屬獨立基礎形式。
量測大電流使用比流器(C . T . )時,比流器應與主要線路 1. 分接 2. 無所謂 3. 串接 4. 並接。
答案:(3) 串接
解析:電流互感器(C.T.)之原理是將大電流按比例轉換為小電流供儀表量測,其一次側繞組必須與被測主線路「串聯」,使大電流通過一次側;二次側再串聯電流表。若並聯會造成短路極大電流燒毀儀表,分接則無法感應全線電流。
機械停車設備緊臨通道或人行通道,非汽車出入口周邊,其圍牆或柵欄應設高度在多少公分 以上? 1. 120 公分 2. 100 公分 3. 90 公分 4. 110 公分。
答案:(1) 120 公分
解析:依「機械式停車設備設置標準」第 10 條第 2 項,機械停車設備緊臨通道或人行通道、非汽車出入口周邊,其圍牆或柵欄高度應在 120 公分以上,以確保行人安全並防止跌落。
升降滑動式用油壓系統驅動時,其柱塞汽缸及配管一般的安全率為 1. 5 2. 7 3. 10 4. 4 。
答案:(4) 4
機械停車設備之檢查機構應具有專任檢查員多少人以上? 1. 20 2. 12 3. 10 4. 6 。
答案:(3) 10
混凝土規定壓力強度為圓柱試體於多少天凝期所檢測之強度? 1. 21 天 2. 28 天 3. 14 天 4. 7 天。
答案:(2) 28 天
解析:依 CNS 及建築結構規範,混凝土規定壓力強度(f'c)係指標準養護 28 天之圓柱試體(直徑 15 cm × 高 30 cm)測得之抗壓強度。7、14、21 天強度僅供參考或早期強度評估。
型鋼裁切最常用之方法有 1. 電弧裁切 2. 機械裁切 3. 化學裁切 4. 氣炬裁切。
答案:(2) 機械裁切
解析:型鋼裁切最常用機械裁切,例如鋸床鋸切、剪斷機剪斷,切口整齊、尺寸精度高,且不會像氣炬裁切那樣造成較大的熱影響與變形。氣炬裁切雖可用於厚鋼板或現場切斷,但型鋼大量裁切仍以機械法為主流;電弧裁切與化學裁切更非常規方法。
機械停車設備於試車時如發現運轉方向相反應更改 1. 電驛控制線路 2. 信號回路極性 3. 電動機相序 4. 電源電壓。
答案:(3) 電動機相序
解析:三相感應電動機之旋轉方向由電源相序(U、V、W 順序)決定。試車時若搬器或鏈條運轉方向相反,最簡便正確之作法為互換任意兩相電源以更改電動機相序,即可反轉。調整電源電壓、信號回路極性或電驛控制線路均無法改變轉向。故正確為電動機相序。
鋼料受拉力,在拉力方向伸長量a ,斷面縮小量b ,則浦松氏比值為 1. a -b 2. a ÷ b 3. b ÷ a 4. b -a 。
答案:(3) b ÷ a
在正投影視圖中,前視圖應選擇最能代表物件之哪個部分? 1. 平行面 2. 斜面 3. 投影 4. 形狀。
答案:(4) 形狀
金屬材料中之代號,表示工具鋼者為 1. S A . S U 2. S S . S B 3. S K . S K S 4. S C . S C W 。
答案:(3) S K . S K S
解析:依 CNS 日本 JIS 標準對照,工具鋼代號為 SK(碳素工具鋼)與 SKS(合金工具鋼)。選項 1 SA/SU 非標準鋼材代號;選項 2 SS 為一般結構用鋼(SS400 等),SB 非標準;選項 4 SC 為機械構造用碳素鋼,SCW 為焊接用機械構造用碳素鋼。故選項 3 SK.SKS 正確。
我國目前所採用齒輪之壓力角為 1. 20 ° 2. 10 ° 3. 17 . 5 ° 4. 15 ° 。
答案:(1) 20 °
解析:依 CNS 2927(對應 ISO 53)及機械設計通則,現代通用漸開線圓柱齒輪之標準壓力角為 20°。早期曾用 14.5°、15°、17.5° 等,但現行國家標準已統一採 20°。
使用伏特計主是要測定什麼? 1. 電力 2. 電流 3. 電阻 4. 電壓。
答案:(4) 電壓
解析:伏特計(Voltmeter)是專門用來量測電路兩點間電位差(即電壓,單位為伏特 V)的儀表,使用時需與被測電路並聯。選項2電流應由安培計(電流錶)串聯量測;選項3電阻應由歐姆計或三用電錶電阻檔量測;選項1電力(功率 P=V×I)是由電壓與電流推算,並非伏特計直接測得。因此伏特計主要測定電壓,答案為4。
禁止擅入之告示寫著「禁止進入停車裝置」內應認定其操作方式為 1. D方式 2. B方式 3. C方式 4. A方式。
答案:(4) A方式
解析:依機械停車設備相關規範,操作方式依是否有人隨車運轉分為A、B、C、D四類。其中D方式為「無人運轉方式」,設備自動運作且嚴禁任何人員進入停車裝置內部,因此必須於明顯處設置「禁止進入停車裝置」告示。A方式為附隨人員運轉(操作人員隨車),B方式為使用者自行操作(駕駛人於現場操作),二者均不排除人員在場,與「禁止進入」之告示意涵不符。故應認定為D方式,答案為4。
機械停車位設置之置車板寬度 1. 不包含單邊 2. 不包含兩側 3. 包含兩側 4. 包含單邊之梁尺寸。
答案:(2) 不包含兩側
解析:依「機械停車設備設置基準」及相關技術標準,置車板寬度應以車輛實際可停放之有效淨寬度為準,其定義不包含兩側之梁、導軌或框架等結構構件尺寸。這是為避免將結構體計入而高估可用空間,確保車輛能安全進出與停放。選項3、4將結構尺寸併入,會造成設計誤差;選項1「不包含單邊」亦不正確,正確為兩側均不包含。故答案為2。
M 16 × 1 . 5 的『1 . 5 』代表螺紋之何項? 1. 小徑1 . 5 m m 2. 節徑1 . 5 m m 3. 螺距1 . 5 m m 4. 大徑1 . 5 m m 。
答案:(3) 螺距1 . 5 m m
解析:公制螺紋之標註方式為「M 公稱直徑×螺距」。M16×1.5 中,「M」代表公制螺紋(Metric),「16」為螺紋大徑(又稱公稱直徑、外徑)16 mm,後方「1.5」則表示螺距(相鄰兩螺紋牙峰間沿軸向之距離)為1.5 mm。小徑約為大徑減去約1.08倍牙深,節徑介於大、小徑之間,二者均非1.5 mm。故「1.5」代表螺距,答案為3。
焊縫表面有超搭,表示 1. 電弧太短 2. 電弧太長 3. 施焊前進速度太快 4. 施焊前進速度太慢。
答案:(4) 施焊前進速度太慢
機械停車設備中置車板所承受之載重前輪與後輪之比例分配應為 1. 3:7 2. 5:5 3. 4:6 4. 6:4 。
答案:(4) 6:4
公共停車場係 1. 供不特定對象使用 2. 依「建築技術規則」設置 3. 供特定對象使用 4. 法定停車空間。
答案:(1) 供不特定對象使用
解析:依停車場法及相關規定,公共停車場係指向不特定多數民眾開放、供公眾使用(無論付費或免費)之停車設施,其服務對象為不特定人。相對地,選項3供特定對象使用者屬私人或專用停車場;選項4法定停車空間指建築物依法應附設之停車空間,未必對外開放;選項2之設置依據亦非僅「建築技術規則」一項。故公共停車場應認定為供不特定對象使用,答案為1。
同電壓10 W 燈泡之電阻為100 W 燈泡之電阻多少倍? 1. 1 2. 1 / 10 3. 1 / 5 4. 10 。
答案:(2) 1 / 10
氣炬切割之切斷面頂端有規則之凹凸面呈現,切斷口上端面較寬,並有燒缺,係 1. 切割氧氣壓力太大 2. 火口距離母材太遠 3. 切割速度太慢 4. 切割速度太快。
答案:(1) 切割氧氣壓力太大
油壓系統材料之容許應力在油壓軟管之安全係數為 1. 10 2. 5 3. 7 4. 4 。
答案:(1) 10
解析:油壓軟管之安全係數依機械停車設備相關安全設置基準規定為10,意即軟管之最小破裂壓力須達最大使用壓力之10倍以上,方能在高壓油路下保有足夠安全裕度。其他選項中,5、7、4均小於10,未達規範要求。選項2(5)、3(7)、4(4)所訂之安全係數過低,軟管於脈衝壓力或瞬間高壓下易破裂漏油,故不正確。
停車場法的主管機關在中央為 1. 經濟部 2. 內政部 3. 交通部 4. 財政部。
答案:(3) 交通部
解析:依《停車場法》第3條規定,該法主管機關在中央為交通部,在直轄市為直轄市政府,在縣(市)為縣(市)政府。停車場之規劃、興建、經營及管理由交通主管機關掌理,故中央主管機關為交通部,選3。經濟部主管產業、內政部主管建築與營建、財政部主管稅賦,均非停車場法之中央主管機關。
機械停車設備鋼構垂直度一般以使用何種工具最為經濟實用? 1. 目視 2. 水平儀 3. 皮尺 4. 鉛垂線。
答案:(4) 鉛垂線
解析:鋼構垂直度量測最經濟實用的方法為鉛垂線(垂球),利用重力自然下垂之直線作為基準,成本低、操作簡便,適合現場施工。水平儀量測的是水平度而非垂直度;目視不精確且無法量化;皮尺用於長度量測,均不適用。故選4。
機械停車設備安全檢查應多久實施一次? 1. 半年 2. 1 年 3. 沒有規定 4. 2 年。
答案:(2) 1 年
解析:依《建築技術規則》建築設備編及機械停車設備相關管理規定,機械停車設備應定期實施安全檢查,期限為每年一次(1年),以確保安全裝置、結構及機電系統正常運作,防範事故。半年過於頻繁、2年過久,且並非無規定。故選2。
地下探勘方法不包含下列何者方法? 1. 探查坑 2. 鑽孔 3. X 光掃描 4. 圓錐貫入孔。
答案:(3) X 光掃描
解析:地下探勘(地質調查)常用方法包括探查坑(試坑)、鑽孔、圓錐貫入試驗(CPT,圓錐貫入孔)等。X光掃描並非土木或地質探勘之標準方法,不適用於地下土層與岩盤調查,故不包含在內,選3。
對焊全部滿焊順焊接方向之容許拉應力及壓應力,應為焊件鋼材容許應力之 1. 2 . 0 倍 2. 1 . 0 倍 3. 1 . 5 倍 4. 0 . 5 倍。
答案:(2) 1 . 0 倍
解析:依鋼結構容許應力設計規範及焊接相關規定,對接焊(對焊)採全部滿焊、沿焊接方向(順焊接方向)之容許拉應力與壓應力,等同於焊件鋼材之容許應力,即為其1.0倍;此因全滲透對接焊強度可與母材相當。角焊則僅約0.3倍,故2、4選項數值不符。選2。
以柵欄防護開口部份,其柵欄之高度不得低於多少距離? 1. 65 公分 2. 35 公分 3. 55 公分 4. 75 公分。
答案:(4) 75 公分
解析:依機械停車設備安全規範,為防止人員或物品墜落,開口部分以柵欄防護者,其柵欄高度不得低於75公分,以達基本防護效果。35、55、65公分均過低,無法有效防護。故選4(75公分)。
下列何種升降機適用於人車共乘操作方式之停車設備? 1. 垂直循環式 2. 水平循環式 3. 多段式 4. 汽車。
答案:(4) 汽車
解析:人車共乘操作方式指駕駛人留在車內隨車一起升降,適用於「汽車升降機」(汽車用升降機),其載車板可供車輛與人員同時在載具內移動。垂直循環式、水平循環式、多段式等多為自動搬運、人員不隨車,故選4。
一作用力為20 公斤,其力臂為10 公尺,則力矩為若干kg- m ? 1. 200 2. 0 . 5 3. 2 4. 30 。
答案:(1) 200
解析:力矩計算公式為 M=F×L(力×力臂)。已知作用力 F=20 kg,力臂 L=10 m,代入得 M=20×10=200 kg-m,故選 200。其他選項數值均不成立:0.5 為 10÷20、2 為 20÷10、30 為 20+10,皆非力乘力臂之正確運算結果,可明確排除。
重列式之多段式停車設備,其前後列置車板之間隔須多少以上? 1. 0 . 2 M 2. 0 . 4 M 3. 0 . 5 M 4. 0 . 3 M 。
答案:(1) 0 . 2 M
停車裝置之電源需足夠且應與其他設備電源 1. 分設 2. 合併 3. 用同一開關切換使用 4. 任意設置。
答案:(1) 分設
解析:機械停車設備用電負載較大且關乎安全,其電源應具足夠容量,並依安全規範與其他設備電源「分設」,避免共用回路造成過載跳脫或相互干擾,亦便於檢修時安全隔離。若合併或用同一開關切換,易因負載過大影響停車設備運作,維修時亦有觸電風險;任意設置更不符用電安全規定,故答案為分設。
機械停車設備緊臨通道或人行通道其非汽車出入口週邊,應設高度在多少公尺以上之圍欄以 維安全 1. 1 . 4 2. 1 . 2 3. 1 . 3 4. 1 . 1 。
答案:(2) 1 . 2
電樞是屬於直流電機的 1. 底座 2. 轉部 3. 定部 4. 外殼。
答案:(2) 轉部
解析:直流電機分為定部(靜止不轉部分,如場磁鐵、機殼)與轉部(隨軸轉動部分)。電樞(armature)是嵌裝電樞繞組、隨軸旋轉之部件,故屬於轉部。底座與外殼均為支承或保護用之靜止結構;定部則指產生磁場之不轉動部分。依電機結構分類,電樞歸於轉部無誤。
無熔絲開關接點可耐電流之安培數稱為 1. 額定電流 2. 額定容量 3. 框架容量 4. 啟斷容量。
答案:(4) 啟斷容量
電流錶、電壓錶、電力計都屬於 1. 遙測計器 2. 指示儀錶 3. 探測儀錶 4. 積算儀錶。
答案:(2) 指示儀錶
解析:電流錶、電壓錶、電力計均為「指示儀錶」,用以即時顯示線路中電流、電壓、功率等瞬時量值。積算儀錶(如電度表)係累計耗用電能;遙測計器用於遠端量測與傳輸;探測儀錶多用於檢知特定狀態。題示三種均屬現場即時指示用途,故歸類為指示儀錶。
高張力螺栓之容許應力F 8 T 之材料其容許拉應力為 1. 3 . 1 t / c m 2 2. 2 . 0 t / c m 2 3. 3 . 3 t / c m 2 4. 2 . 5 t / c m 2 。
答案:(4) 2 . 5 t / c m 2
利用斜面推物時,斜面愈長愈 1. 費力 2. 不省力 3. 無關 4. 省力。
答案:(4) 省力
解析:斜面為一種省力機械,推動物體沿斜面上昇所需之力 F=W×h÷L(W 為物重、h 為斜面垂直高度、L 為斜面長度)。當高度 h 固定不變、斜面 L 愈長時,分母愈大,所需推力 F 愈小,故愈省力;反之斜面愈短愈費力。題意「斜面愈長」對應之結果為愈省力。
升降機式停車設備中,支持樑之安全率,鋼構為 1. 5 2. 4 3. 7 4. 6 。
答案:(2) 4
依C N S 2473 規定,一般結構用軋鋼料之容許壓縮應力值為 1. 1 , 500 k g f / c m 2 2. 1 , 200 k g f / c m 2 3. 1 , 800 k g f / c m 2 4. 900 k g f / c m 2。
答案:(2) 1 , 200 k g f / c m 2
升降設備使用之直流電動機大都採用之激磁方式為 1. 自激 2. 分激 3. 複激 4. 他激。
答案:(3) 複激
樓版中埋管應置於上、下鋼筋之 1. 任意處 2. 上 3. 間 4. 下。
答案:(3) 間
解析:依建築結構施工規範與鋼筋混凝土設計規範,樓版中埋設管線(電氣、消防管等)應置於「上、下層鋼筋之間」,且不得損傷鋼筋保護層厚度。置於鋼筋上或下易導致保護層不足或鋼筋位移,影響結構耐久性與抗剪強度。