民國110年 第3梯次 15300 汽車車體板金丙級 學科考古題與答案

第1題

車門鎖筒橡皮墊片之主要功用為 1. 防塵 2. 防潮 3. 防火 4. 防震。

答案：(4) 防震

第2題

下列何者不是設置反貪腐專責機構須具備的必要條件? 1. 賦予該機構必要的獨立性 2. 提供該機構必要的資源、專職工作人員及必要培訓 3. 賦予該機構的工作人員有權力可隨時逮捕貪污嫌疑人 4. 使該機構的工作人員行使職權不會受到不當干預。

答案：(3) 賦予該機構的工作人員有權力可隨時逮捕貪污嫌疑人

解析：依聯合國反貪腐公約（UNCAC）第 6 條，締約國應設立反貪腐專責機構，並賦予必要獨立性、充足資源、專職人員與培訓，使人員行使職權不受不當干預，故 1、2、4 均屬必要條件。3 賦予工作人員「隨時逮捕」貪污嫌疑人之權力並非必要條件；逮捕權通常屬司法或警察機關，反貪機構多負責調查與移送，且「隨時」用語過當、不符比例。故應選 3。

第3題

板金面加熱至暗紅色時,材料會 1. 熔化 2. 變硬 3. 變韌 4. 變軟。

答案：(4) 變軟

解析：鋼材加熱時，隨溫度升高原子間結合鬆動，材料逐漸軟化便於整形。暗紅色約攝氏 500–600 度，尚遠低於鋼的熔點（約 1500 度），故不會熔化；此溫度屬退火軟化範圍，材料變軟而非變硬，變硬是淬火或冷作結果。變韌並非一般加熱現象的描述。因此正確選項為 4 變軟。

第4題

CO2 電銲作業,按下銲槍開關時,下列何者應最先動作 1. 電弧 2. CO2 氣體 3. 銲條線 4. 銲珠。

答案：(2) CO2 氣體

解析：CO2 電銲（半自動銲）按下銲槍開關後，控制電路依序動作：先開啟電磁閥預流 CO2 保護氣體，以驅趕銲道周圍空氣、防止熔池氧化與氣孔；隨後送線馬達送出銲線並引燃電弧，最後熔融形成銲珠。若電弧先發而無氣體保護，銲道將氧化、產生氣孔，故設計上氣體先行。因此最先動作者為 CO2 氣體，選 2。

第5題

俗稱〝1 分〞之尺寸應為 1. 3/16 吋 2. 3/32 吋 3. 1/8 吋 4. 3/4 吋。

答案：(3) 1/8 吋

解析：台制長度單位中，1 台尺 = 10 台寸 = 100 台分，1 台尺約 30.3 公分，故 1 台分 ≈ 0.303 公分 ≈ 3.03 毫米。換算英吋：1 吋 = 25.4 毫米，3.03 ÷ 25.4 ≈ 0.119 吋，約等於 1/8 吋（0.125 吋）。在板金與管材稱呼中，俗稱「1 分」即指 1/8 吋，常見於鐵板厚度或間距。故選 3（1/8 吋）。

第6題

鋸切時劃線的主要功用為何? 1. 檢查材質 2. 美觀 3. 做記號 4. 鑽孔用。

答案：(3) 做記號

解析：劃線的目的，是在工件表面留下明確的加工界限與位置記號，讓鋸切、鑽孔或切削時能依線施工，確保尺寸精度與加工位置正確。鋸切前先劃線，鋸條才能沿線前進，避免歪斜、鋸過頭或切除過多材料，完成後也方便核對。檢查材質要靠火花試驗、聲音或儀器判斷，並非劃線的功能；美觀也不是劃線的目的，因為劃線痕在加工後通常會消失；鑽孔定位雖也是劃線的應用之一，但本題問的是鋸切，重點仍在於做記號定位。

第7題

臺灣嘉南沿海一帶發生的烏腳病可能為哪一種重金屬引起? 1. 砷 2. 汞 3. 鉛 4. 鎘。

答案：(1) 砷

解析：嘉南沿海一帶早年居民長期飲用含砷的深層地下水，砷會造成周邊血管硬化與阻塞，使末梢肢體血液循環不良而壞死，形成烏腳病，因此致病重金屬為砷。汞污染的典型病症為水俁病，主要傷害中樞神經；鎘污染造成痛痛病，表現為骨骼疼痛與腎臟損害；鉛則干擾血紅素合成並影響神經系統。三者皆非烏腳病的成因。

第8題

汽車用之強化玻璃的抗震性為一般玻璃的 1. 3 倍 2. 4 倍 3. 1 倍 4. 2 倍。

答案：(2) 4 倍

第9題

CO2 電銲銲接板厚為0.8mm 的鋼板,選用多少銲條線直徑者為適當 1. 1.6mm 2. 2.3mm 3. 1.2mm 4. 0.8 mm。

答案：(4) 0.8 mm

解析：CO2電銲選用銲線直徑的基本原則，是線徑不宜大於板厚；薄板更需用小線徑搭配小電流，以免燒穿或熔池下墜。板厚0.8mm時選用0.8mm銲線，可使電弧集中、熔深適當並減少變形。1.2mm、1.6mm、2.3mm線徑較粗，須較大電流才能穩定熔融，用於0.8mm薄板容易造成燒穿與邊緣熔失，其中2.3mm更屬中厚板用線材。

第10題

下列有關捲尺尺端小環之敘述,何者有誤? 1. 小環固定於尺帶上不能滑動 2. 便於鉤住工作物端部 3. 可加工適當形狀便於測孔距 4. 防止尺帶全部進入盒內。

答案：(1) 小環固定於尺帶上不能滑動

解析：捲尺尺端的小環（鉤環）是以鉚釘活動固定，可滑動約一個尺帶厚度，使量外側與鉤住工件端部量內側時讀值一致；若固定不能滑動，量測便會產生一個尺帶厚度的誤差。此小環便於鉤住工作物端部，方便單人量測，也可加工成適當形狀以量孔距，並能防止尺帶全部捲入盒內。因此「固定於尺帶上不能滑動」的敘述有誤。

第11題

不可使用鋼剪剪切的材料是 1. 軟鋼板 2. 鐵線 3. 鍍鋅鋼板 4. 銅板。

答案：(2) 鐵線

解析：鋼剪（手剪）適合剪切薄鋼板、鍍鋅鋼板、銅板、鋁板等片狀材料，其刀刃上下間隙小，靠剪力切斷。鐵線為圓形截面的線材，硬度與圓弧外形會使刀刃局部受力過大而崩口、間隙被撐開，甚至剪不斷而彈跳傷人，故不可用鋼剪剪切，應改用斷線鉗或鋼絲鉗。軟鋼板、鍍鋅鋼板與銅板均屬板狀材料，可用鋼剪剪切。

第12題

公司發給每人一台平板電腦提供業務上使用,但是發現根本很少在使用,為了讓它有效的利用,所 以將它拿回家給親人使用,這樣的行為是 1. 不可以的,因為這是公司的財產,不能私用 2. 可以的, 因為,反正如果放在那裡不用它,是浪費資源的 3. 可以的,這樣就不用花錢買 4. 不可以的,因為使用年限未到,如果年限到報廢了,便可以拿回家。

答案：(1) 不可以的,因為這是公司的財產,不能私用

解析：平板電腦屬公司資產，僅供業務使用，所有權與使用權均歸公司。即使使用率低，員工也不能自行帶回家給親人使用，否則即屬公物私用，可能涉及侵占並違反公司規定。正確作法應向管理單位反映使用率偏低的問題，辦理繳回、移轉或依程序報廢。以「閒置是浪費資源」或「可省下購買費用」為理由，都不能正當化私用；使用年限未到更不是可以帶回家的條件，屆期報廢亦須依規定處理。

第13題

因圓角而消失的稜線是以何種線條畫出? 1. 細鏈線 2. 中心線 3. 細實線 4. 粗鏈線。

答案：(3) 細實線

解析：依工程製圖標準，工件上因倒圓角（R）而消失的稜線，仍須以細實線畫出，用以表示該處原有邊緣的位置與範圍，使視圖能完整表達外形。中心線用於表示圓心、對稱軸或迴轉軸；細鏈線常用於節距線或特殊加工範圍的表示；粗鏈線則用於割面線等用途，並非表示圓角處消失的稜線。故選細實線。

第14題

修理車身板金件時其電阻點銲點數必須比原廠點數 1. 多 2. 一樣 3. 依修護手冊指定 4. 少。

答案：(3) 依修護手冊指定

解析：車身結構件的電阻點銲修復，銲點位置、間距、數量與銲點直徑應依車廠修護手冊指定，不能自行增減。手冊的點數已考量板厚、鋼材強度與碰撞安全，任意增加會造成熱影響區過大與板材變形，減少則接合強度不足；因此以手冊規定為準，而非一味求多或與原廠完全相同。

第15題

鐵錘與鋼鉆正交錘擊則材料會產生何種現象? 1. 彎曲 2. 延展 3. 半變形 4. 收縮。

答案：(2) 延展

解析：鐵錘與鋼鉆（頂鐵）分別置於板件兩側，以接近垂直方向對擊時，板金被夾壓變薄，面積增大而向四周延展，這是整平凸起與恢復板面常用的延展加工。若施加彎矩才會彎曲；收縮則須以加熱急冷或收縮工具使材料聚集，並非正交錘擊的主要結果。

第16題

CO2 電銲之銲條線是如何送出的 1. 滾輪壓送 2. 以電極吸出 3. 隨氣體吹出 4. 手指推送。

答案：(1) 滾輪壓送

解析：CO2 電銲屬熔化極氣體保護銲，銲線本身即電極，由送線機的滾輪夾持並加壓送出，經導管與銲槍進入電弧區。保護氣體只負責隔絕空氣，不具輸送銲線的功能；電極吸引、氣流吹送或手指推送都無法穩定供線，故選滾輪壓送。

第17題

汽車車體板金的修理作業中,下列何種接合方法其強度較高 1. 銅銲 2. CO 2 電銲 3. 錫銲 4. 包縫。

答案：(2) CO 2 電銲

解析：CO2 電銲使母材與銲線熔化，冷卻後形成連續的冶金接合，承受拉力、剪力與疲勞的能力較高，是車身板金常用的高強度接合方式。銅銲與錫銲分別屬於硬銲、軟銲，靠較低熔點填料潤溼接合，接合強度較低；包縫則是折邊機械咬合，並非熔接，強度也有限。

第18題

車身板面變形,下列何者優先修正 1. 平面 2. 稜線 3. 凸面 4. 凹面。

答案：(2) 稜線

解析：板面變形應先恢復稜線（摺線、特徵線）。稜線是板金的形狀基準，也是張力的分界，先校正稜線可把周邊平面與曲面帶回正確位置；若先整平平面或凸凹面，稜線容易偏移，後續反而要反覆修正。因此順序是先稜線，再處理平面、凸面與凹面。

第19題

劃線的第一步是尋求 1. 平行面 2. 基準面 3. 垂直面 4. 平面。

答案：(2) 基準面

解析：劃線的第一步是建立基準面。基準面是工件上最平整、經加工或設計指定的面，所有尺寸、平行線與垂直線都由此量起；先有基準面，才能確定劃線位置與方向。若沒有基準面就直接劃線，量測會失去依據，平行度與垂直度也無法保證。

第20題

下列量具精密度最高的為 1. 分厘卡 2. 捲尺 3. 游標卡尺 4. 鋼尺。

答案：(1) 分厘卡

解析：分厘卡（測微器）利用精密螺紋放大位移，常用精度可達 0.01 mm；游標卡尺一般為 0.02 mm，鋼尺與捲尺最小刻度約 0.5～1 mm。因此分厘卡的精密度最高。它的量測範圍較小，使用時仍須依工件尺寸選擇適合的量具。

第21題

錫銲條表面呈 1. 白色 2. 黑色 3. 粉紅色 4. 銀白色。

答案：(4) 銀白色

解析：錫銲條以錫或錫合金製成，表面呈銀白色金屬光澤，這是錫基金屬的典型外觀。白色、黑色或粉紅色並非錫銲條的正常表面顏色；若表面嚴重氧化、汙染或變色，反而應先清潔再使用，以確保銲錫潤溼與接合品質。

第22題

下列何者為節能標章? 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 4

第23題

依勞動基準法規定,主管機關或檢查機構於接獲勞工申訴事業單位違反本法及其他勞工法令規定 後,應為必要之調查,並於幾日內將處理情形,以書面通知勞工? 1. 20 2. 14 3. 30 4. 60。

答案：(4) 60

解析：依勞動基準法第74條規定，勞工發現事業單位違反本法及其他勞工法令時，得向雇主、主管機關或檢查機構申訴；主管機關或檢查機構接獲申訴後應為必要之調查，並於60日內將處理情形以書面通知勞工。60日的設計兼顧調查完整性與時效，讓申訴人掌握處理進度。20日、14日、30日均短於法定60日，故非正確。

第24題

汽車板金工作圖中公制尺度單位是採用 1. 公厘 2. 公尺 3. 公寸 4. 公分。

答案：(1) 公厘

第25題

板金面蹦彈的點熱收縮作業,其加熱面形狀為 1. 十字形 2. 圓形 3. 直線形 4. 三角形。

答案：(2) 圓形

解析：板金面蹦彈（oil canning）是板面受壓後產生彈跳聲的現象，主因為該區域被拉伸、張力過大。點熱收縮時以氧乙炔火焰在凸起處中央加熱一小塊圓形區域，加熱至櫻桃紅後迅速敲平並冷卻，圓形加熱區冷卻收縮即把多餘張力拉回。採圓形加熱可使收縮均勻、避免折痕與尖角應力集中；十字形、直線形、三角形加熱會造成局部應力不均。

第26題

台灣西部海岸曾發生的綠牡蠣事件是與下列何種物質污染水體有關? 1. 磷 2. 銅 3. 汞 4. 鎘。

答案：(2) 銅

解析：台灣西部沿海曾發生綠牡蠣事件，原因是養殖水域受重金屬銅污染，牡蠣濾食後將銅累積於體內，使肉質變綠。銅是電鍍、金屬表面處理及部分工業廢水常見的污染物。汞、鎘同樣是有害重金屬，但該事件的特徵是「綠」色，與銅的累積有關；磷屬營養鹽，過量會造成水體優養化，不會使牡蠣變綠。

第27題

銲錫是錫與什麼的合金 1. 鉛 2. 鋅 3. 鋁 4. 銅。

答案：(1) 鉛

解析：銲錫主要是錫與鉛的合金，常用比例約錫63%、鉛37%的共晶成分，熔點約183℃，熔點低、流動性佳、潤濕性好，適合電子與板金銲接。鋅、鋁、銅雖能與錫形成合金，但並非一般所稱的銲錫。由於鉛對健康與環境有害，現行電子業已推廣無鉛銲錫替代。

第28題

電阻點銲銲接時加壓力小,銲接點會變 1. 不變 2. 變大 3. 變小 4. 沒有關係。

答案：(2) 變大

第29題

工件展開時除有特別標示外,否則接縫處應位於展開圖中之 1. 中長處 2. 適中 3. 最長處 4. 最短處。

答案：(4) 最短處

第30題

氣瓶裝壓力錶前,迅速將氣瓶閥開兩次之目的為何? 1. 檢查氣體的種類 2. 檢查氣瓶壓力 3. 漏氣試驗 4. 吹除活門出口的灰塵。

答案：(4) 吹除活門出口的灰塵

解析：氣瓶閥出口常積存灰塵與雜質，裝壓力錶前先迅速開、關氣瓶閥兩次（吹洩），利用氣體瞬間衝出把活門出口的灰塵雜物吹除，避免雜質進入壓力錶或減壓器，造成堵塞、損壞或漏氣。此動作不是用來辨識氣體種類、量測瓶壓，也不是漏氣試驗；漏氣試驗須在錶具裝妥後以肥皂水檢查各接頭。

第31題

車身板面扭曲變形宜先修正 1. 曲面 2. 線條 3. 整體外形扭曲 4. 平面變形。

答案：(3) 整體外形扭曲

解析：板金件同時存在多種變形時，應先修正整體外形扭曲，例如車身骨架或鈑件的扭轉、彎曲。整體外形決定各局部曲面的相對位置，若先修平面或曲面，後續整體校正又會破壞已修好的部位。一般順序為整體外形扭曲、線條（稜線）、曲面、平面，由大範圍逐步收斂到小範圍。

第32題

使用熔植點銲整形機修理板金面時,最先的步驟為下列何者? 1. 上油防銹 2. 點銲圓墊圈 3. 拉出整形 4. 研磨除漆。

答案：(4) 研磨除漆

解析：熔植點銲整形機是以點銲把圓墊圈熔植在凹陷板面上，再以拉拔工具拉出。作業前必須先研磨去除板面的漆膜與塗層，露出金屬，才能導電良好、熔植牢固，並避免漆料燃燒產生有害氣體。因此最先的步驟是研磨除漆，之後才點銲圓墊圈、拉出整形，最後上油防銹。

第33題

下列何種銲接最易產生變形 1. 氧乙炔銲 2. 縫銲 3. 電弧銲 4. 點銲。

答案：(1) 氧乙炔銲

解析：氧乙炔銲屬於氣銲，火焰加熱範圍廣、熱輸入大，升溫與冷卻都慢，母材各部位膨脹、收縮不一致，熱影響區寬，薄板尤其容易翹曲。點銲、縫銲屬於電阻銲，熱量集中在接觸面，變形較小；電弧銲的熱集中度也優於氣銲。實務上可用夾具固定、分段退銲及控制熱量來減少變形。

第34題

有關小黑蚊敘述下列何者為非? 1. 多存在竹林、灌木叢、雜草叢、果園等邊緣地帶等處 2. 小黑蚊的幼蟲以腐植質、青苔和藻類為食 3. 無論雄性或雌性皆會吸食哺乳類動物血液 4. 活動時間以中午十二點到下午三點為活動高峰期。

答案：(3) 無論雄性或雌性皆會吸食哺乳類動物血液

解析：小黑蚊只有雌蟲會吸血，雄蟲以花蜜、植物汁液為食，因此「無論雌雄皆會吸血」的敘述錯誤。小黑蚊常見於竹林、灌木叢、雜草叢及果園邊緣，幼蟲以腐植質、青苔與藻類為食，成蟲活動高峰約在中午十二時至下午三時。防治應清除青苔與積水、保持乾燥，並做好個人防護。

第35題

會造成車門下墜之主要原因是 1. 車門六角鎖損壞 2. 車門鉸鏈磨損 3. 車門玻璃升降機損壞 4. 車門外把手損壞。

答案：(2) 車門鉸鏈磨損

解析：車門藉鉸鏈固定於車身，長期承受門體重量及反覆開關，鉸鏈銷與襯套會磨損；間隙變大後，車門前端便向下沉，造成下墜、關閉不密。六角鎖、玻璃升降機、外把手分別負責鎖定、升降與開啟，損壞不會直接使門體下垂。通常以調整或更換鉸鏈修復。

第36題

方剪機使用之刀刃間隙約為材料厚度的 1. 1/30 倍 2. 1/5 倍 3. 1/10 倍 4. 1 倍。

答案：(3) 1/10 倍

解析：方剪機剪切時，上下刀刃須保留適當間隙。間隙過大會產生毛邊、撕裂及斷面歪斜；過小則剪切力增大、刀刃易磨耗。一般依材料種類取板厚的十分之一左右，約百分之五至十，並隨板厚調整。因此 1/30 偏小、1/5 偏大，1 倍更不合理。

第37題

汽車引擎蓋鎖通常設計為前開式及後開式,而前開式設有安全鎖(扣)裝置,而後開式則 1. 無 2. 不一定 3. 有 4. 前後開式皆設有安全鎖裝置。

答案：(1) 無

解析：前開式引擎蓋的鉸鏈位於後端，行駛時氣流容易把未鎖妥的蓋子掀起，因此除主鎖外另設安全鎖（二次鎖扣）。後開式鉸鏈在前端，氣流作用傾向壓住蓋子，通常不另設安全鎖，故選「無」。無論何種型式，關閉後都應確認完全鎖定。

第38題

方剪機的規格是以何者表示之 1. 機器重量 2. 開口最大高度 3. 機器總高度 4. 剪切最大寬度與板厚。

答案：(4) 剪切最大寬度與板厚

解析：方剪機的規格以可剪切的最大寬度與最大板厚表示，例如標示剪切寬度 1220 mm、板厚 1.6 mm，代表能剪的最大尺寸。機器重量、總高度只是設備資料，開口最大高度也不是方剪機的主要規格。選用時須確認工件尺寸與板厚均在能力範圍內。

第39題

#6 鐵線的直徑較#10 鐵線直徑 1. 大 2. 小 3. 無意義 4. 相同。

答案：(1) 大

解析：鐵線號數愈大，線徑愈細，因此 #6 鐵線的直徑大於 #10 鐵線。這是線規編號的特性，不能把號數誤認為粗細。車身板金常以鐵線綁紮、固定或製作骨架，例如 #10 較細，適合較輕負載；#6 較粗，強度較高，選料時應依所需直徑與強度挑選。

第40題

車身中柱鋸切時,選用鋸條約多少齒為佳? 1. 32 齒 2. 24 齒 3. 18 齒 4. 16 齒。

答案：(1) 32 齒

第41題

下列何者燈泡發光效率最高? 1. 省電燈泡 2. LED 燈泡 3. 白熾燈泡 4. 鹵素燈泡。

答案：(2) LED 燈泡

解析：LED 利用半導體電致發光，直接把電能轉為可見光，發光效率（每瓦流明數）最高，且發熱較少。白熾燈與鹵素燈靠鎢絲高溫發光，大部分電能變成熱能，效率最低；省電燈泡雖比白熾燈省電，但仍有放電與螢光轉換損失，效率不及 LED。因此發光效率最高者為 LED 燈泡。

第42題

可將物體之內部和外部同時表現於視圖的是 1. 移轉剖面 2. 旋轉剖面 3. 全剖面 4. 半剖面。

答案：(4) 半剖面

解析：半剖面以中心線為界，一側畫外形、另一側畫剖面，能在同一視圖同時表達物件的外部輪廓與內部孔洞。全剖面會把前半部全部切除，只呈現內部；移轉剖面與旋轉剖面是把斷面移到或旋轉到其他位置，並非同時表達內外。因此選半剖面。

第43題

1/4"等於多少mm? 1. 6mm 2. 6.3498mm 3. 6.512mm 4. 5.9mm。

答案：(2) 6.3498mm

解析：1 英寸等於 25.4 mm，計算時將 1/4 英寸乘以 25.4：25.4×1/4＝25.4÷4＝6.35 mm。選項中 6.3498 mm 與此值最接近，差異僅來自換算精度。6 mm 明顯偏小，6.512 mm 偏大，5.9 mm 也小於 6.35 mm，因此答案為 6.3498 mm。

第44題

鏨子之材料一般都是用 1. 工具鋼 2. 中碳鋼 3. 低碳鋼 4. 高速鋼。

答案：(1) 工具鋼

解析：鏨子用來鑿切金屬，刃口需高硬度、刀身需韌性，一般以碳工具鋼（工具鋼）鍛造並經淬火、回火處理。中碳鋼硬度與耐磨性較不足，低碳鋼太軟、無法保持刃口；高速鋼雖耐高溫，但主要用於鑽頭、銑刀等切削刀具，成本較高，不是鏨子的常用材料。

第45題

展開圖放樣之型板比例應為 1. 2:1 2. 1:2 3. 1:1 4. 1:1/2。

答案：(3) 1:1

解析：展開圖放樣是為了把圖面尺寸原樣移到鋼板上，型板必須採 1:1 實物比例，才能直接貼合、劃線與裁切，避免比例換算造成累積誤差。2:1 是放大、1:2 是縮小，1:1/2 的比例表示不明確；若使用放大或縮小比例，後續成形尺寸會與設計不符，因此選 1:1。

第46題

診斷車門外板的損傷時,下列何者最先確認 1. 碰撞力的大小 2. 碰撞方向 3. 碰撞點 4. 內板的變形。

答案：(3) 碰撞點

解析：診斷車門外板損傷時，應先找出碰撞點，因為碰撞點是外力接觸的位置，也是凹痕與應力集中的起源；確認碰撞點後，才能據以判斷碰撞方向、力量大小及是否波及內板。若先談力量或方向，容易失去判斷基準；內板變形則是後續檢查項目。

第47題

滾圓機下滾棒上溝槽的作用為 1. 減輕重量 2. 美觀 3. 滾包線邊 4. 潤滑。

答案：(3) 滾包線邊

解析：滾圓機下滾棒上的溝槽用來配合上滾輪或相關附件，將板邊或線材壓捲成包線邊（滾包線邊），可增加邊緣剛性並避免銳邊傷人。溝槽不是為減輕重量、增加美觀或儲存潤滑油而設，因此其作用為滾包線邊。

第48題

通常車身設計原點為0,向前車身為 1. 負 2. 前後皆正 3. 正 4. 前後皆負。

答案：(1) 負

解析：車身設計圖通常把原點訂在車身前端基準，座標採用以原點為 0、向後為正、向前為負的慣例，所以原點前方的車身部位座標為負值。若向前也取正，就無法與向後的正方向區分，會造成尺寸標註混亂，因此向前車身為負。

第49題

經勞動部核定公告為勞動基準法第84 條之1 規定之工作者,得由勞雇雙方另行約定之勞動條件, 事業單位仍應報請下列哪個機關核備? 1. 法院公證處 2. 勞動部 3. 當地主管機關 4. 勞動檢查機構。

答案：(3) 當地主管機關

解析：依勞動基準法第84條之1規定，經中央主管機關核定公告之工作者，勞雇雙方得就工作時間、例假、休假及女性夜間工作等事項另行約定，但約定應以書面為之，並報請「當地主管機關」核備。此處的核備機關是事業單位所在地的直轄市或縣（市）主管機關，並非勞動部本身；勞動部負責的是核定公告適用對象。法院公證處僅辦理公證，並無勞動條件核備權限；勞動檢查機構的職責在於檢查與取締，也不受理核備。

第50題

安全門或緊急出口平時應維持何狀態? 1. 門可上鎖但不可封死 2. 門應關上但不可上鎖 3. 與一般進出門相同,視各樓層規定可開可關 4. 保持開門狀態以保持逃生路徑暢通。

答案：(2) 門應關上但不可上鎖

解析：依建築技術規則及消防相關規定，安全門或緊急出口平時應保持關閉狀態，但不得上鎖、拴住或封死，目的是平時能阻隔火煙、維持防火區劃，緊急時又能由內部單向推開迅速逃生。若上鎖或封死，逃生時無法開啟；若保持開門，則失去阻絕火煙蔓延的功能。因此正確作法是「關上但不鎖」，並保持門扇、門弓器與推桿功能正常，逃生路徑不得堆置物品。

第51題

板材折彎為防止應力集中而破裂,於邊角鑽防裂孔,通常會依下列何種公式求出孔徑大小? 1. d> √2R 2. d=√2R 3. d≧√2R 4. d<√2R。

答案：(3) d≧√2R

解析：板金折彎時，折彎線兩端角落會產生應力集中，容易撕裂，因此在邊角鑽防裂孔以分散應力。孔徑大小依 d≧√2R 求得，其中 d 為孔徑、R 為折彎半徑，孔徑須大於或等於 √2R，才能有效消除集中應力。若孔徑小於 √2R，應力仍集中於孔緣，無法達到防裂效果；只寫「大於」或「等於」都不足以完整表達實務上「至少須達」的要求。

第52題

剪切ψ200mm 之內圓圓孔宜選擇下列何者工具 1. 彎剪 2. 直型鋼剪 3. 檯剪 4. 方剪機。

答案：(1) 彎剪

第53題

根據消除對婦女一切形式歧視公約(CEDAW),下列何者正確? 1. 未要求政府需消除個人或企業對女性的歧視 2. 傳統習俗應予保護及傳承,即使含有歧視女性的部分,也不可以改變 3. 只關心女性在政治方面的人權和基本自由 4. 對婦女的歧視指基於性別而作的任何區別、排斥或限制。

答案：(4) 對婦女的歧視指基於性別而作的任何區別、排斥或限制

解析：依《消除對婦女一切形式歧視公約》（CEDAW）第1條，對婦女的歧視是指基於性別而作的任何區別、排斥或限制，其目的或效果足以妨礙婦女在政治、經濟、社會、文化、公民等各領域的人權與基本自由。公約要求締約國以立法等措施消除歧視，範圍涵蓋政府機關與個人、企業等私人領域；傳統習俗若含有歧視女性的內容，亦應予改變，不能以「應予保護傳承」為由維持。

第54題

車門外板整平修復作業中,其板面發生蹦彈現象最主要原因是 1. 板面太平 2. 鐵鎚打量不足 3. 應力不均 4. 加工硬化。

答案：(3) 應力不均

解析：車門外板經敲打整平後，板面各區域的伸長量不同，形成張力不均；當局部張力與周圍不平衡時，板面受壓就會像油壺底一樣上下彈跳並發出聲響，即所謂「蹦彈」或油壺效應。根本原因是應力分布不均，須以收縮、拉伸或加熱收縮等方式重新分配應力才能消除。鐵鎚打量不足只會使板面整平不完全，並非蹦彈主因；加工硬化會使板面變硬、更難整平，但也不是蹦彈的直接原因。

第55題

直線尺寸又稱為 1. 實際尺寸 2. 投影尺寸 3. 對角線尺寸 4. 平面尺寸。

答案：(1) 實際尺寸

解析：直線尺寸是指物體實際的長度、寬度或高度等線性量測值，也就是以量具直接量得的真實長度，故又稱實際尺寸。投影尺寸是物體投影於視圖上所得的尺寸，會隨投影方向與比例而變；對角線尺寸是兩點間的斜向距離；平面尺寸指在平面上量取的尺寸。三者都不能等同於直線尺寸的定義，因此選實際尺寸。

第56題

毒性物質進入人體的途徑,經由那個途徑影響人體健康最快且中毒效應最高? 1. 吸入 2. 皮膚接觸 3. 食入 4. 手指觸摸。

答案：(3) 食入

第57題

下列板金工具中,何者較適合測量薄板板厚? 1. 分度器 2. 鋼尺 3. 劃線台 4. 分厘卡。

答案：(4) 分厘卡

解析：分厘卡（又稱測微器）是精密量具，利用螺旋原理將微小位移放大，測量精度可達0.01公厘，專門用於測量工件的外徑、厚度等，最適合測量薄板板厚。分度器用於測量角度，與板厚無關；鋼尺僅能量長度，其刻度通常為0.5公厘，無法精確量得薄板厚度；劃線台是用於劃線與定位的工作台，不具測厚功能。故應選4分厘卡。

第58題

折摺機之規格表示,是以折摺軟鋼板的最大厚度和 1. 折摺葉厚度 2. 折摺的最大長度 3. 折摺機總高度 4. 折摺機總長度。

答案：(2) 折摺的最大長度

解析：折摺機（摺床）的規格通常以能折摺軟鋼板的最大厚度與折摺的最大長度來表示，例如「3mm×1500mm」即表示可折最大板厚3公厘、最大折彎長度1500公厘。折摺葉厚度、機械總高度或總長度並非表示加工能力的主要規格參數，無法讓使用者判斷可處理的板件尺寸。故正確為折摺的最大長度，選2。

第59題

實施「垃圾費隨袋徵收」政策的好處為何:A.減少家戶垃圾費用支出B.全民主動參與資源回收C.有 效垃圾減量? 1. AB 2. AC 3. BC 4. ABC。

答案：(4) ABC

解析：「垃圾費隨袋徵收」採用隨量付費（Pay-As-You-Throw）精神，民眾依使用專用垃圾袋的數量付費。其好處包含：A家戶垃圾量減少，相對費用支出降低；B為了少買專用袋，民眾會主動做好資源回收與廚餘分類；C因有經濟誘因，能有效達成垃圾減量。三項均為該政策推動後確實產生的效益，故ABC皆正確，選4。

第60題

使用熔植點銲作業,墊圈應與板面呈 1. 60° 2. 30° 3. 45° 4. 90°。

答案：(4) 90°

解析：熔植（stud welding，螺柱焊接）作業時，陶瓷墊圈（ferrule）應套在螺柱上並垂直於板面，使電弧與熔融金屬集中、成形良好，故墊圈與板面呈90°。若角度傾斜會造成電弧偏吹、熔池不均與強度不足。30°、45°、60°皆非垂直狀態，不符作業規範。因此選4（90°）。

第61題

銅銲又稱為 1. 弱銲 2. 軟銲 3. 強銲 4. 硬銲。

答案：(4) 硬銲

解析：銅銲是以銅合金為銲料，加熱溫度超過450℃，高於軟銲（錫鉛銲，約200多℃），故又稱「硬銲」（brazing）。軟銲指低溫軟質銲料之銲接；「弱銲」「強銲」並非標準用語。因銅銲銲接溫度高、接頭強度較佳，歸類為硬銲。故選4硬銲。

第62題

折摺機之構造,係以哪三種主要部分所組成? 1. 刀具、模子、踏板 2. 機座、輥子、刀具 3. 機座、折摺片、操作柄 4. 機座、腳架、操作柄。

答案：(3) 機座、折摺片、操作柄

解析：折摺機（又稱摺床、摺邊機）主要由三大部分構成：機座（固定座，供板件靠抵）、折摺片（又稱摺葉或上摺板，可繞樞軸翻轉將板件折彎）、操作柄（夾緊與操作之手把或踏板機構）。刀具與模子屬沖床或折床模具，輥子屬滾輪機，腳架並非主要折摺機構。故選3機座、折摺片、操作柄。

第63題

鏨子刀口研磨時,應選擇下列何種工具較適當 1. 刮刀 2. 粗砂紙 3. 油石 4. 細銼刀。

答案：(3) 油石

解析：鏨子（鑿子）刀口鈍化後需研磨以保持刃角，最適當的工具是油石（磨石），可搭配少許機油冷卻潤滑，精修出平整鋒利的切削刃。粗砂紙研磨不均且易留痕；細銼刀用於銼削金屬面而非刃口精密研磨；刮刀是用於刮削平面的工具，不適合磨鏨口。故選3油石。

第64題

測微器又稱分厘卡,測量精度為0.01 公厘者,其套筒圓周的刻度為 1. 100 等分 2. 30 等分 3. 10 等分 4. 50 等分。

答案：(4) 50 等分

解析：外徑分厘卡精度0.01公厘，其原理為螺桿螺距0.5公厘，旋轉套筒（thimble）圓周刻有50等分，每轉一格＝0.5÷50＝0.01公厘。固定套筒（軸向）則刻有每格0.5公厘的直線尺。因此測量精度0.01公厘者，套筒（旋轉套筒）圓周刻度為50等分。100、30、10等分均不符此計算，故選4。

第65題

修理肇事後的車身大板金面變形,在修復過程中,首先儘可能利用鋼板的什麼來使其恢復原狀 1. 塑性 2. 韌性 3. 彈性 4. 展性。

答案：(3) 彈性

第66題

電阻點銲之點銲間距太靠近,則容易造成 1. 電流分流 2. 飛濺物多 3. 不能通電 4. 銲點過熔。

答案：(1) 電流分流

解析：電阻點銲是利用電流通過電極與工件間的接觸電阻產生熱量，使金屬熔接。當銲點間距太小，或新銲點緊鄰已完成的銲點時，電流會經由已完成銲點或旁邊電阻較低的路徑流過，形成電流分流（shunt），使真正通過熔接部位的電流減少、熱量不足，造成熔深不足與銲點強度下降。飛濺物多通常是電流過大、電極壓力不足或工件表面不潔所造成；不能通電是迴路斷路或接觸不良；銲點過熔則是電流過大或通電時間過長。故選1。

第67題

關於建築中常用的金屬玻璃帷幕牆,下列敘述何者正確? 1. 玻璃帷幕牆的使用能節省室內空調使用 2. 臺灣的氣候濕熱,特別適合在大樓以金屬玻璃帷幕作為建材 3. 玻璃帷幕牆適用於臺灣,讓夏天的室內產生溫暖的感覺 4. 在溫度高的國家,建築使用金屬玻璃帷幕會造成日照輻射熱,產生室內「溫室效應」。

答案：(4) 在溫度高的國家,建築使用金屬玻璃帷幕會造成日照輻射熱,產生室內「溫室效應」

解析：金屬玻璃帷幕牆以大量玻璃作為外牆，日照射入後熱能不易散出，在氣溫高的地區會因日照輻射熱在室內累積，形成「溫室效應」，使空調負荷增加，故4正確。台灣氣候濕熱且日照強烈，玻璃帷幕容易造成眩光與熱負荷，必須搭配Low-E玻璃、遮陽板或通風設計改善，並非特別適合，也不會節省空調用電；夏天玻璃帷幕更不會讓室內感到溫暖，反而更悶熱。故選4。

第68題

平面尺寸又稱為 1. 直線尺寸 2. 中心線尺寸 3. 對角線尺寸 4. 投影尺寸。

答案：(4) 投影尺寸

第69題

下列有關貪腐的敘述何者錯誤? 1. 貪腐會破壞民主體制及價值觀 2. 貪腐會破壞倫理道德與正義 3. 貪腐會危害永續發展和法治 4. 貪腐有助降低企業的經營成本。

答案：(4) 貪腐有助降低企業的經營成本

解析：貪腐會破壞民主體制與價值觀、破壞倫理道德與社會正義，也會危害永續發展與法治，這些都是負面影響。貪腐會迫使企業支付額外賄賂與打通關節費用，增加不確定性、稽核與融資成本，並扭曲資源配置與市場競爭，反而使經營成本提高、效率降低，因此「貪腐有助降低企業的經營成本」是錯誤敘述，故選4。

第70題

下列何種量具,可以精確迅速的測量深度 1. 分厘卡 2. 鋼尺 3. 游標卡尺 4. 游標高度規。

答案：(3) 游標卡尺

解析：游標卡尺除了本尺與游標爪可量外徑、內徑外，尾端附有深度桿，可伸入孔、槽底部量測深度，並由本尺與游標刻度讀出0.02mm或0.05mm的精度，兼具精確與迅速，故選3。分厘卡精度雖高，但量測範圍小、需更換量測桿，量深度並不方便迅速；鋼尺刻度較粗、估讀誤差大；游標高度規主要用於平台上量測工件高度或劃線，並非量深度的首選。

第71題

量角器的用法,下列何者為非? 1. 可畫直線 2. 可度量已知角度 3. 可繪製角度 4. 可做角度等分。

答案：(1) 可畫直線

解析：量角器的主要功能是量測已知角度、依所需角度繪製斜線，也可將量得的角度除以二後標記，達到角度等分的目的。至於畫直線是直尺（直規）的工作，量角器雖有直邊，但其功能定位在角度，不作為畫直線的工具，故「可畫直線」為非，選1。實務上放樣時，直線以直尺配合劃針繪製，角度則以量角器量測或設定，兩者分工使用。

第72題

有效而正確的節能從選購產品開始,就一般而言,下列的因素中,何者是選購電氣設備的最優先考 量項目? 1. 用電量消耗電功率是多少瓦攸關電費支出,用電量小的優先 2. 採購價格比較,便宜優先 3. 名人或演藝明星推薦,應該口碑較好 4. 安全第一,一定要通過安規檢驗合格。

答案：(4) 安全第一,一定要通過安規檢驗合格

解析：選購電氣設備應以安全為第一優先，必須通過經濟部標準檢驗局的商品安全檢驗（依商品檢驗法辦理）並貼有合格標章，以避免漏電、觸電、火災等危害。耗電功率關係電費、採購價格關係成本、名人推薦關係口碑，雖都可列入考量，但都應排在安全之後；若產品未經安規檢驗，即使便宜或省電，也可能帶來更大的生命財產風險。故選4。

第73題

以方剪機剪切板金時,應由刀刃的那一個方向目視以對準剪切線 1. 前方 2. 上方 3. 側方 4. 後方。

答案：(2) 上方

解析：操作方剪機時，板料放在工作臺上，將劃線對準刀刃；視線應由刀刃上方垂直向下看，使剪切線與刀刃投影重合，可避免由前方或側方斜視造成的視差。對準後再以壓料裝置固定板料，雙手離開刀刃危險區，踩下踏板完成剪切；若從側方斜視，所見刀刃位置會偏移，容易剪線不正。

第74題

乙炔與氧氣的體積混合比為1 比1 時稱為 1. 氧化焰 2. 還原焰 3. 中性焰 4. 碳化焰。

答案：(3) 中性焰

解析：乙炔與氧氣依體積比1：1混合燃燒時，火焰的內焰明亮、外焰較短，稱為中性焰，溫度高且適合一般鋼材銲接。若氧氣比例提高，會形成氧化焰；若乙炔比例提高，則形成碳化焰。兩者都會改變火焰的化學性質與溫度分布，因此1比1對應的是中性焰。

第75題

汽車塗裝作業中,通常第一道漆膜為 1. 噴漆 2. 調和漆 3. 瓷漆 4. 防銹底漆。

答案：(4) 防銹底漆

解析：汽車塗裝的第一道漆膜通常為防銹底漆，直接塗在處理過的金屬表面，主要功能是與金屬附著並隔絕水氣、防止銹蝕，也作為後續塗層的基礎。噴漆、調和漆、瓷漆多屬面漆或一般塗料，通常在上底漆、補土與中塗之後才施作，並非第一道漆膜。

第76題

1/8 英吋等於 1. 0.1mm 2. 0.05mm 3. 3.175mm 4. 0.125mm。

答案：(3) 3.175mm

解析：1英吋等於25.4 mm，因此1/8英吋＝25.4÷8＝3.175 mm。換算時先把分數英吋乘上25.4，再除以分母。0.125是1/8的小數值，但單位仍是英吋，不是mm；0.1mm與0.05mm都遠小於3.175mm，不能當作1/8英吋。

第77題

測量車身曲面,使用工具以 1. 曲線尺 2. 分厘卡 3. 型板 4. 手觸摸較為精確。

答案：(3) 型板

解析：車身曲面形狀不規則，需用型板（樣板）貼合曲面，再以間隙或透光判斷曲率是否正確，是板金整形與檢查的常用工具。曲線尺主要用於畫曲線，分厘卡量厚度或外徑，手觸摸只能粗略感覺，精度與再現性都不如型板，因此測量車身曲面以型板較精確。

第78題

以下項目中,何者是一般游標卡尺無法直接測量的? 1. 錐度 2. 內徑 3. 深度 4. 階段差。

答案：(1) 錐度

解析：一般游標卡尺可量外徑、內徑、深度及階段差，例如以主尺與副尺讀出尺寸，並用深度桿量孔深。錐度是直徑變化與長度的比值或角度，需用角度規、正弦桿或分別量兩處直徑再計算，無法由游標卡尺直接讀出，故選錐度。

第79題

下列氣體何者不致影響銲接金屬的腐蝕 1. 硫化氫 2. 氧氣 3. 磷化氫 4. 氬氣。

答案：(4) 氬氣

解析：氬氣是惰性氣體，銲接時主要作為保護氣體，不會與銲道金屬發生化學反應，因此不致促進腐蝕。氧氣會造成氧化，硫化氫與磷化氫會引入硫、磷等雜質，可能引起銲道脆化或耐蝕性下降；相較之下，氬氣對銲接金屬的腐蝕影響最小。

第80題

車門調整時鎖扣與鎖座應對正 1. 向下緣 2. 向上緣 3. 缺槽中心 4. 中心孔。

答案：(3) 缺槽中心

解析：車門調整時，鎖扣（striker）必須對正鎖座缺槽的中心，使鎖扣進入鎖扣槽中央，車門才能平順關閉且受力平均。若偏向上緣或下緣，會造成鎖扣與鎖座磨損、關門不正或異音；中心孔並非鎖扣的嚙合位置，因此應以缺槽中心對正。