民國113年 第2梯次 07001 重機械操作─推土機單一級 學科考古題與答案

第1題

柴油引擎冷天起動比汽油引擎如何? 1. 一樣 2. 容易 3. 困難 4. 不一定。

答案：(3) 困難

解析：柴油引擎依靠壓縮空氣高溫使燃料自燃，冷天氣缸壁散熱快、壓縮末端溫度低，導致柴油難以自燃，起動較汽油引擎（火花塞強制點火）困難。實務上常需預熱塞、預熱塞或乙醚協助起動。

第2題

有關渦輪增壓機之敘述,下列何者不正確? 1. 引擎發動後,即可作業 2. 用引擎冷卻水散熱 3. 在高山作業,須重新調整噴油量 4. 用引擎機油潤滑。

答案：(1) 引擎發動後,即可作業

解析：渦輪增壓機利用排氣氣體驅動渦輪，轉速極高（十萬轉以上），引擎剛發動時潤滑與冷卻系統尚未穩定，立即作業會造成軸承燒蝕或葉輪損壞，正確做法是怠速預熱 3-5 分鐘再作業。選項 2、3、4 均為正確敘述。

第3題

引擎機油滲入汽缸內燃燒而冒煙,是因為 1. 加太少 2. 加標準值 3. 隨意加 4. 加太多。

答案：(4) 加太多

第4題

渦輪增壓機係藉下列何者驅動? 1. 引擎排氣 2. 齒輪 3. 鏈條 4. 電動馬達。

答案：(1) 引擎排氣

第5題

任職大發公司的郝聰明,專門從事技術研發,有關研發技術的專利申請權及專利權歸屬,下列敘述 何者錯誤? 1. 職務上所完成的發明,雖然專利申請權及專利權屬於大發公司,但是郝聰明享有姓名表示權 2. 大發公司與郝聰明之雇傭契約約定,郝聰明非職務上的發明,全部屬於公司,約定有效 3. 郝聰明完成非職務上的發明,應即以書面通知大發公司 4. 職務上所完成的發明,除契約另有約定外,專利申請權及專利權屬於大發公司。

答案：(2) 大發公司與郝聰明之雇傭契約約定,郝聰明非職務上的發明,全部屬於公司,約定有效

第6題

重機械操作技術士技能檢定級別為 1. 單一級 2. 甲級 3. 乙級 4. 丙級。

答案：(1) 單一級

第7題

乾式離合器是藉何種力量傳遞動力? 1. 摩擦力 2. 真空 3. 液壓 4. 彈簧。

答案：(1) 摩擦力

第8題

全油壓轉向煞車系統,當油壓泵損壞時,則轉向功能 1. 部分失效 2. 失效 3. 正常 4. 不變。

答案：(2) 失效

解析：全油壓轉向煞車系統完全依靠油壓泵提供油壓動力來驅動轉向機構。一旦油壓泵損壞，系統便無法建立油壓，轉向助力會完全喪失，駕駛將無法操作轉向，因此轉向功能「失效」。此情形下不可能維持正常、不變或部分失效，因全液壓系統無機械備援時即完全失去轉向能力，故選2。

第9題

會造成活塞環膠固、引致汽缸漏氣、壓縮力不足及起動困難之原因 1. 液壓油不潔 2. 齒輪油不潔 3. 機油不潔 4. 黃油不潔。

答案：(3) 機油不潔

解析：活塞環膠固（卡死於環槽）主因是機油（引擎機油）不潔，雜質與油泥、積碳使活塞環失去彈性而黏結，造成汽缸密閉不良、壓縮力不足與起動困難。液壓油用於液壓系統、齒輪油用於變速箱與終減速、黃油（ grease）用於潤滑點，均不進入燃燒室，與活塞環膠固無關，故選3。

第10題

空氣濾清器除可過濾雜質外,亦可過濾空氣中的 1. 紅外線 2. 水分 3. 紫外線 4. 油分。

答案：(2) 水分

解析：空氣濾清器除濾除塵土雜質外，常見的油浴式濾清器可讓空氣通過油面，黏附並過濾空氣中的水分，避免水分隨進氣進入汽缸造成潤滑不良或引擎損害。紅外線、紫外線屬電磁波無法被機械濾網攔截；油分亦非空氣濾清器主要過濾對象，故選2。

第11題

上坡時,如遇到坡度較大,應 1. 加速前衝 2. 熄火 3. 脫檔滑行 4. 提前換檔。

答案：(4) 提前換檔

解析：上坡遇坡度較大時，應提前換檔（提前切入低速檔），使引擎維持足夠扭矩與牽引力，避免行至半坡才換檔導致動力中斷而熄火或下滑。加速前衝易失控，熄火與脫檔滑行會失去引擎煞車極危險，故安全做法是提前換檔，選4。

第12題

安全門或緊急出口平時應維持何狀態? 1. 門可上鎖但不可封死 2. 與一般進出門相同,視各樓層規定可開可關 3. 門應關上但不可上鎖 4. 保持開門狀態以保持逃生路徑暢通。

答案：(3) 門應關上但不可上鎖

第13題

推土機作業後不要將機具停放在 1. 水泥地上 2. 泥漿、水或濕地中 3. 廠房內 4. 乾土上。

答案：(2) 泥漿、水或濕地中

解析：作業後推土機應停放於堅實乾燥處，不可停於泥漿、水或濕地中，否則履帶（鏈軌）與底盤長期浸泡易生鏽蝕、淤泥固化損害轉向離合器，且下次起動困難。水泥地、廠房內、乾土上均為適當停放場所，故選2。

第14題

推土機液壓泵大多是何型式? 1. 齒輪式 2. 柱塞式 3. 膜片式 4. 渦輪式。

答案：(1) 齒輪式

解析：推土機工作裝置與轉向液壓系統多採齒輪式液壓泵，因其構造簡單、堅固耐用、成本低，且適合中低壓、大流量之工況，能穩定供油。柱塞式多用於需要高壓的精密系統；膜片式常見於燃油泵、渦輪式非液壓泵典型型式，故選1。

第15題

推土機加燃油時應將油槍抵緊加油口,避免 1. 流量受阻 2. 燃油溢出 3. 灰塵進入 4. 產生靜電。

答案：(4) 產生靜電

解析：加燃油時將油槍抵緊加油口（保持接地），主要目的是消除油流與油箱間的電位差，避免油流摩擦產生靜電火花引燃燃油蒸氣，為加油安全基本規範。燃油溢出固然要避免，但將油槍抵緊之關鍵在防靜電；灰塵進入並非主因，故選4。

第16題

岸邊作業時,為避免機具翻覆,下列敘述何者為誤? 1. 於岸邊保持安全距離處,堆立擋土 2. 在岸邊保持安全距離處,加以警告標誌 3. 增加一人,作警告手勢 4. 於岸邊保持30 cm安全距離。

答案：(4) 於岸邊保持30 cm安全距離

解析：本題問「何者為誤」。岸邊作業防翻覆應保持足夠安全距離，並設擋土、警告標誌及人員指揮（選項1、2、3均正確）。選項4僅距岸30 cm過近，不足以防範邊坡崩塌與機具滑落翻覆，不符安全距離規範，故為錯誤敘述，選4。

第17題

水泵及發電機的軸承若常損壞,可能原因是風扇皮帶調整 1. 太緊 2. 龜裂 3. 正常 4. 太鬆。

答案：(1) 太緊

第18題

電瓶頂面髒污,須用 1. 自來水清洗 2. 小蘇打水清洗 3. 開水清洗 4. 硫酸水清洗。

答案：(2) 小蘇打水清洗

解析：電瓶頂面常見的髒污是充電時溢出的稀硫酸與灰塵混合，呈酸性。清理時應以鹼性的小蘇打水（碳酸氫鈉水溶液）中和酸性殘留，再以清水擦拭乾淨，避免酸液持續腐蝕電樁頭與電瓶蓋。不可用自來水或開水直接大量沖洗，因水會導電，且無法中和酸性殘留；硫酸水本身為強酸，只會加重腐蝕，絕不可使用。清理後可再塗抹少量凡士林防止氧化。

第19題

隧道中作業之重機械,為免一氧化碳中毒,引擎排氣系統應裝有 1. 觸媒轉換器 2. 排氣過濾器 3. 排氣阻門器 4. 雙層消音器。

答案：(1) 觸媒轉換器

解析：隧道、坑道等通風不良處所，引擎廢氣中的一氧化碳會迅速累積，造成操作人員中毒。柴油引擎加裝觸媒轉換器（氧化觸媒），可將廢氣中的一氧化碳、未燃碳氫化合物氧化成二氧化碳與水，降低毒性氣體排放，是密閉空間作業的重要防護。排氣過濾器主要捕捉粒狀污染物，對氣態一氧化碳效果有限；排氣阻門器是引擎熄火時用來阻止進氣、使引擎停止的裝置，與廢氣淨化無關；消音器只在降低排氣噪音。

第20題

推土機操作人員,對於飛散塵沙之防護,最正確的方法是什麼 1. 戴上安全帽、護目鏡及防塵口罩 2. 逆風操作 3. 戴上安全帽 4. 順風操作。

答案：(1) 戴上安全帽、護目鏡及防塵口罩

解析：飛散塵沙同時危害眼睛、呼吸道與頭部，因此防護須兼顧各部位：安全帽保護頭部免於落物撞擊，護目鏡阻擋粉塵與飛砂入眼，防塵口罩過濾吸入性粒狀物，三者併用才是完整的個人防護。僅戴安全帽無法保護眼睛與呼吸道，防護不足。至於順風或逆風操作，只是利用風向減少揚塵迎面而來，屬作業方式的調整，並不能取代防護具，且順風作業時機具揚起的粉塵仍會籠罩操作人員，故不能視為最正確的方法。

第21題

引擎缸數愈多,運轉情況如何? 1. 愈震動 2. 一樣 3. 不一定 4. 愈平穩。

答案：(4) 愈平穩

解析：多缸引擎的點火或噴油次序互相錯開，各缸爆發所產生的動力衝擊被分散，曲軸受力較均勻，因此缸數愈多，扭矩輸出愈連續，運轉愈平穩、震動愈小、噪音也較低，這是多缸設計的主要目的。相對地，單缸或缸數少的引擎，爆發間隔角大，動力空檔明顯，震動較大。所以「愈震動」與事實相反；「一樣」忽略缸數對動力重疊度的影響；「不一定」也不成立，在點火正當、平衡良好的前提下，缸數增加確實使運轉更平順。

第22題

下列有關省水標章的敘述中正確的是? 1. 省水標章是環境部為推動使用節水器材,特別研定以作為消費者辨識省水產品的一種標誌 2. 省水標章能激勵廠商重視省水產品的研發與製造,進而達到推廣節水良性循環之目的 3. 獲得省水標章的產品並無嚴格測試,所以對消費者並無一定的保障 4. 省水標章除有用水設備外,亦可使用於冷氣或冰箱上。

答案：(2) 省水標章能激勵廠商重視省水產品的研發與製造,進而達到推廣節水良性循環之目的

解析：省水標章是我國為推廣節水器材所建立的產品認證，透過公開的檢測與標示，讓消費者容易辨識省水效能，同時促使廠商投入省水產品的研發與製造，形成研發、認證、選購的良性循環，故第2項正確。第1項的機關敘述有誤，省水標章業務由經濟部水利署推動，並非環境部。第3項與事實不符，產品須經規定項目與基準的測試才能取得標章，對消費者具有保障。第4項亦誤，省水標章適用於馬桶、洗衣機、水龍頭、蓮蓬頭等用水設備；冷氣機、冰箱屬能源效率標示的範疇。

第23題

依環境影響評估法規定,對環境有重大影響之虞的開發行為應繼續進行第二階段環境影響評估,下 列何者不是上述對環境有重大影響之虞或應進行第二階段環境影響評估的決定方式? 1. 明訂開發行為及規模 2. 有民眾或團體抗爭 3. 自願進行 4. 環評委員會審查認定。

答案：(2) 有民眾或團體抗爭

第24題

推土機回填時,其行駛的路線與溝渠成直角時,宜利用 1. A 鏟回填 2. S 鏟回填 3. C 鏟回填 4. U 鏟回填。

答案：(2) S 鏟回填

第25題

機具在運送過程中,操作人員 1. 可坐機具上 2. 短程可坐機具上 3. 不可坐機具操作室內 4. 可坐操作室內。

答案：(3) 不可坐機具操作室內

解析：機具以板車或拖車運送時，屬道路運輸狀態，機具僅以鋼索或鏈條固定於車台上，並未處於可操作的工作狀態。操作人員若坐在操作室內，一旦緊急煞車、轉彎或固定鬆脫，人員可能隨機具滑落、翻覆而受重傷，因此運送途中不得坐在機具操作室內，也不得坐在機具上，應改搭其他車輛隨行。所謂「短程可坐」同樣不成立，危害與距離長短無關。抵達工地、機具卸載固定妥當後，操作人員才可進入操作室。

第26題

電路搭鐵不良,表示電路之 1. 電容過大 2. 電流過大 3. 電阻過大 4. 電壓過大。

答案：(3) 電阻過大

解析：搭鐵（接地）是電路回路的共用負端，靠車架或機體金屬導通。搭鐵點若生鏽、鬆動、油漆絕緣或接觸面不足，回路電阻會明顯增大，依歐姆定律 I＝V/R，在電源電壓不變下，電流因而變小，起動馬達轉速不足、燈光昏暗、充電異常等現象便會出現。因此搭鐵不良的本質是接觸電阻過大，與電容、電壓無關；說電流過大也不對，電阻增加反而使電流下降。檢修時應清潔搭鐵面、鎖緊螺栓並確認導通良好。

第27題

推土機之前惰輪有幾種調整位置? 1. 三種 2. 一種 3. 四種 4. 二種。

答案：(4) 二種

第28題

公司的車子,假日又沒人使用,你是鑰匙保管者,請問假日可以開出去嗎? 1. 可以,只要付費加油即可 2. 可以,反正假日不影響公務 3. 不可以,因為是公司的,並非私人擁有 4. 不可以,應該是讓公司想要使用的員工,輪流使用才可。

答案：(3) 不可以,因為是公司的,並非私人擁有

第29題

引擎扭力的單位是 1. rpm 2. psi 3. kW 4. N-m。

答案：(4) N-m

解析：扭力是力與力臂的乘積，公式 T＝F×r，SI 單位為牛頓‧公尺（N-m），代表引擎輸出軸所能產生的迴轉力矩。rpm 是每分鐘轉數，屬轉速單位；psi 是每平方英吋磅數，屬壓力單位；kW 是千瓦，屬功率單位（功率＝扭力×角速度）。三者都不是力矩單位，因此只有 N-m 正確。

第30題

下列何者非屬應對在職勞工施行之健康檢查? 1. 一般健康檢查 2. 體格檢查 3. 特定對象及特定項目之檢查 4. 特殊健康檢查。

答案：(2) 體格檢查

第31題

調整引擎風扇皮帶鬆緊度,一般是調整何種機件的位置? 1. 起動馬達 2. 發電機 3. 水泵 4. 正時齒輪。

答案：(2) 發電機

解析：引擎風扇皮帶繞經曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤與發電機皮帶盤，其中發電機是以支架鎖附、支架上留有調整槽，鬆開固定螺栓後把發電機往外推或往內移，即可改變皮帶鬆緊度，調好再鎖緊。起動馬達以齒輪與飛輪嚙合，不經皮帶；正時齒輪在引擎內部由齒輪或正時鏈條帶動，皆無法調整皮帶張力。

第32題

一般而言,下列那一個防治策略是屬經濟誘因策略? 1. 放流水標準 2. 環境品質標準 3. 可轉換排放許可交易 4. 許可證制度。

答案：(3) 可轉換排放許可交易

第33題

關於建築中常用的金屬玻璃帷幕牆,下列敘述何者正確? 1. 在溫度高的國家,建築物使用金屬玻璃帷幕會造成日照輻射熱,產生室內「溫室效應」 2. 臺灣的氣候濕熱,特別適合在大樓以金屬玻璃帷幕作為建材 3. 玻璃帷幕牆的使用能節省室內空調使用 4. 玻璃帷幕牆適用於臺灣,讓夏天的室內產生溫暖的感覺。

答案：(1) 在溫度高的國家,建築物使用金屬玻璃帷幕會造成日照輻射熱,產生室內「溫室效應」

第34題

引擎運轉中,如液壓油不足應如何處理? 1. 立即加足 2. 熄火後加足 3. 怠速後加足 4. 作業完畢後加足。

答案：(2) 熄火後加足

解析：引擎運轉時液壓系統處於加壓狀態，油管與油箱內油液溫度高、帶有壓力，若此時打開加油口或拆卸管路，高壓熱油可能噴出造成燙傷，雜物也容易隨空氣進入系統。正確做法是先熄火、待系統冷卻並洩壓後，再依規定油品規格補充至油尺標準範圍，並保持加油口清潔。立即加、怠速加或作業後再加，都未先排除運轉中的壓力與高溫風險。

第35題

一般推土機末級傳動箱所使用之潤滑油為 1. SAE10# 2. SAE140# 3. SAE90# 4. SAE30#。

答案：(4) SAE30#

第36題

液壓泵噪音大,液壓唧筒桿移動不順且不規則可能原因是 1. 液壓系統內有空氣存在 2. 冷卻系統內有空氣存在 3. 電氣系統內有空氣存在 4. 潤滑系統內有空氣存在。

答案：(1) 液壓系統內有空氣存在

解析：液壓油雖不可壓縮，但混入空氣後會形成氣泡，被泵吸入壓縮時產生氣蝕與流量脈動，因此泵會發出異常噪音；空氣隨油進入唧筒，也會使唧筒桿爬行、移動不順且不規則。處理方式是檢查油量是否不足、吸油管接頭與油封是否漏氣，並依程序排氣。冷卻、電氣、潤滑系統內的空氣不會造成液壓泵噪音與唧筒爬行，故不選。

第37題

氣壓系統內,必須裝有何種裝置,以免儲氣桶發生爆炸之危險? 1. 通氣閥 2. 安全閥 3. 流量閥 4. 逆止閥。

答案：(2) 安全閥

解析：儲氣桶屬壓力容器，氣壓系統必須裝設安全閥（洩壓閥），當桶內壓力超過設定值時自動排氣洩壓，避免超壓導致桶體爆裂。逆止閥只允許氣流單向通過，防止氣體回流；流量閥用來控制流量大小；通氣閥用於排氣或通氣，三者都沒有超壓自動洩放的保護功能，不能取代安全閥。

第38題

柴油引擎對電氣不造成干擾是何原因? 1. 壓縮比高 2. 轉速慢 3. 不用電氣點火系統 4. 裝有大消音器。

答案：(3) 不用電氣點火系統

解析：柴油引擎採壓縮著火，燃油由噴油嘴直接噴入汽缸，靠高壓縮後的高溫自行燃燒，沒有火星塞、分電盤、高壓線圈等點火系統，也就沒有斷續跳火所產生的電磁波，因此對無線電與電子設備干擾小。壓縮比高、轉速慢或裝消音器都與電磁干擾無直接關係，消音器處理的是排氣噪音。

第39題

非天候因素無法看清作業前方狀況時,應採下列何措施? 1. 停工 2. 休息後再作業 3. 下車察看 4. 照常進行。

答案：(3) 下車察看

第40題

對於脊柱或頸部受傷患者,下列何者不是適當的處理原則? 1. 不輕易移動傷患 2. 速請醫師 3. 如無合用的器材,需2 人作徒手搬運 4. 向急救中心聯絡。

答案：(3) 如無合用的器材,需2 人作徒手搬運

第41題

水箱內冷卻水,發現含有很多機油,可能原因為何? 1. 節溫器漏油 2. 機油冷卻器漏油 3. 機油泵漏油 4. 機油濾清器漏油。

答案：(2) 機油冷卻器漏油

解析：機油冷卻器位於冷卻水系統迴路中，機油與冷卻水各自流經其內部通道；若冷卻器芯管破裂或密封失效，機油便會滲入冷卻水，使水箱內冷卻水出現大量機油，常伴隨乳化、浮油現象。節溫器（選項1）為控制冷卻水循環的閥件，不接觸機油；機油泵（選項3）與機油濾清器（選項4）均屬潤滑系統，其漏油不會進入冷卻水系統。故機油冷卻器漏油為最可能原因。

第42題

交叉式(如十字型)之裂土作業對於協助刮運機作業之利害關係如何? 1. 不利 2. 有利 3. 不一定 4. 無關。

答案：(1) 不利

第43題

引擎發動後幾秒內,機油錶仍然沒有顯示壓力,應即熄火檢查? 1. 60 秒 2. 50 秒 3. 10 秒 4. 30 秒。

答案：(3) 10 秒

解析：引擎發動後，機油泵隨即建立潤滑油壓，正常情況下機油錶（壓力錶）應於數秒內顯示壓力。若發動後超過10秒機油錶仍無壓力指示，表示機油泵、油路或感測異常，應立即熄火檢查，避免引擎在無潤滑下運轉造成軸承、曲軸等重大磨損。等候60秒（選項1）或30秒（選項4）過久，已足以造成機件損傷；50秒（選項2）同樣不當。故以10秒為安全上限。

第44題

此記號表示何種儀錶? 1. 冷卻液溫度錶 2. 柴油壓力錶 3. 操作油壓力錶 4. 引擎機油壓力錶。

答案：(1) 冷卻液溫度錶

第45題

下列何者「不是」潔淨能源? 1. 頁岩氣 2. 地熱 3. 太陽能 4. 風能。

答案：(1) 頁岩氣

第46題

避免柴油箱中空氣凝結成水分,應如何處理? 1. 時常清理油箱 2. 每天工作完畢後加滿油 3. 每天工作前加滿油 4. 工作中一有機會就加油。

答案：(2) 每天工作完畢後加滿油

解析：柴油箱內若有空氣，尤其在溫差大時，空氣中的水汽會因晝夜溫差冷凝成水，積存於油箱底部，導致柴油含水、微生物孳生與冬季結冰堵塞油路。每日工作完畢後將油箱加滿，可大幅減少箱內空氣體積，降低冷凝結水的機會，為預防水分的最佳習慣。工作中加油（選項4）或工作前加油（選項3）仍會留有空氣；時常清理（選項1）為事後處理，非預防之道。

第47題

壓力式水箱蓋是控制冷卻系統 1. 壓力與流速 2. 流速與流量 3. 水壓與流量 4. 壓力與真空。

答案：(4) 壓力與真空

解析：壓力式水箱蓋內含壓力閥與真空閥：引擎高熱時壓力閥限制冷卻系統壓力，提高冷卻水沸點、提升散熱效率；冷卻後系統收縮形成負壓，真空閥開啟引入大氣，防止軟管與水箱因真空而塌陷。其並不控制流速或流量（選項1、2、3所指），僅在壓力與真空兩端作安全調節，保護冷卻系統並維持正常循環。

第48題

防止飄揚的金屬屑或碎屑的傷害,應使用 1. 安全帽 2. 護目鏡 3. 耳塞 4. 厚衣服。

答案：(2) 護目鏡

解析：飄揚的金屬屑、碎屑或研磨火花多朝眼部飛濺，易造成角膜劃傷、異物侵入等眼部職業傷害，應配戴護目鏡（防護眼鏡）阻隔異物。安全帽（選項1）保護頭部免於墜落物撞擊；耳塞（選項3）防噪音危害；厚衣服（選項4）防割傷但無法護眼。眼部為作業中最易受飛屑傷害部位，故防飛屑首重眼部防護，正確選用護目鏡。

第49題

齒輪式液壓泵轉速增加時,其輸出油量為何? 1. 不變 2. 增加 3. 減少 4. 不一定。

答案：(2) 增加

解析：齒輪式液壓泵屬於容積式泵，每轉排量由齒輪與泵殼間的空隙決定，理論流量 Q＝排量×轉速。轉速提高時，單位時間內擠出的油量增加；實際流量再乘以容積效率，雖然內漏會使效率略降，但在正常工作範圍內總流量仍隨轉速上升。因此答案為增加，不是不變、減少或不一定。

第50題

惰輪軸承支架,以何種方式上下活動? 1. 履帶縮張活動 2. 隨滾輪大樑活動 3. 惰輪撞擊活動 4. 利用膠墊彈簧活動。

答案：(4) 利用膠墊彈簧活動

解析：惰輪軸承支架承受履帶前端的衝擊與震動，通常藉由膠墊彈簧的彈性支承，使支架能上下活動，達到緩衝及保持履帶貼地的作用。履帶縮張活動是透過調整油缸使惰輪前後移動，並非上下活動；隨滾輪大樑或撞擊活動也不是支架的正常作動方式，因此選利用膠墊彈簧活動。

第51題

推土機左轉時,如拉左邊轉向拉桿,應踩那邊煞車? 1. 一起踩 2. 左邊 3. 右邊 4. 中央。

答案：(2) 左邊

解析：推土機採用離合器與煞車轉向時，拉左轉向拉桿會先切斷左側轉向離合器的動力，使左履帶失去驅動力；若再踩左側煞車，左履帶停止，機身便向左迴轉。踩右側煞車會煞住右履帶，轉向效果相反；兩側一起踩則接近停車，不是左轉操作，所以應踩左邊。

第52題

末級傳動箱外部有污漬,可能原因 1. 平穩樑漏油 2. 轉向離合器室漏油 3. 鏈輪油封漏油 4. 鏈節漏油。

答案：(3) 鏈輪油封漏油

解析：末級傳動箱內有減速齒輪與潤滑油，外部出現油漬時，最常見是鏈輪軸油封磨損，油沿鏈輪與傳動箱接合處滲到外面；油封老化、損傷或安裝不良都會造成漏油。平穩樑、轉向離合器室與鏈節各有不同油路，其滲漏不會直接表現在末級傳動箱外殼，因此應檢查鏈輪油封。

第53題

目前電子煙是非法的,下列對電子煙的敘述,何者錯誤? 1. 可能造成嚴重肺損傷 2. 會有爆炸危險 3. 沒有燃燒的菸草,不會造成身體傷害 4. 跟吸菸一樣會成癮。

答案：(3) 沒有燃燒的菸草,不會造成身體傷害

解析：電子煙不加熱燃燒菸草，但仍含尼古丁，會造成成癮，且加熱產生的氣膠可能含重金屬、揮發性有機物等有害物質，可能導致嚴重肺損傷；鋰電池也有爆炸危險。因此「沒有燃燒的菸草，不會造成身體傷害」是錯誤敘述，其餘三項皆為電子煙的風險。

第54題

使用鑽孔機時,不應使用下列何護具? 1. 護目鏡 2. 棉紗手套 3. 防塵口罩 4. 耳塞。

答案：(2) 棉紗手套

第55題

巡視機具,檢查是否有螺絲鬆脫、油封漏油或不正常的磨損現象是誰的責任? 1. 操作人員 2. 同事 3. 領班 4. 老闆。

答案：(1) 操作人員

解析：操作人員是機具每日作業前點檢的第一線責任人，應巡視螺絲是否鬆脫、油封有無漏油、機件有無不正常磨損，並檢查油、水、胎壓或履帶張力等；發現異常應立即反映並處理。同事、領班與老闆雖負管理督導責任，但不能取代操作人員的例行檢查，所以選操作人員。

第56題

柴油引擎運轉中,大量排白煙且無力時,可能之原因為何? 1. 噴射正時過早 2. 噴射高壓油管阻塞 3. 噴射正時過遲 4. 供油不足。

答案：(3) 噴射正時過遲

解析：柴油引擎排白煙通常是燃料未完全燃燒，噴射正時過遲會使燃燒過程延後，在膨脹行程中仍無法完全燃燒，未燃燃料隨排氣排出形成白煙，同時動力下降。噴射過早常造成燃燒粗暴、爆震或黑煙；高壓油管阻塞與供油不足主要造成缺油、無力，不會大量白煙。

第57題

液壓泵吸油側的管徑較出油側的管徑為何? 1. 相同 2. 小 3. 不一定 4. 大。

答案：(4) 大

第58題

機具移動,欲上下車時,其跳板坡度不宜大於 1. 60 度 2. 15 度 3. 5 度 4. 45 度。

答案：(2) 15 度

解析：機具上下車時，跳板坡度過陡會使機具重心偏移、驅動力與制動力不易控制，容易滑落或翻覆。一般裝卸作業安全要求跳板坡度不宜大於15度；45度與60度都明顯過陡，5度雖較平緩，但不是規範的上限值，因此選15度，並應使用防滑跳板且保持兩側穩固。

第59題

機具維修為安全起見應作如何處理? 1. 通知操作人員 2. 掛標示牌於易見處 3. 在駕駛室休息 4. 做維修報告表。

答案：(2) 掛標示牌於易見處

解析：機具維修時最重要是落實「上鎖／掛標示」（Lockout/Tagout）程序。維修前須熄火、切斷動力源，並在啟動開關或操作桿等明顯處懸掛「維修中、禁止操作」的警示標示牌，防止他人誤啟動造成夾傷或捲入。僅通知操作人員（選項1）易受交接疏漏影響；在駕駛室休息（選項3）無法防止誤觸；維修報告表（選項4）是事後紀錄，不能即時防護。故以掛標示牌於易見處為正確安全做法。

第60題

一般12 伏特電瓶,每一分電池電壓是多少? 1. 4 伏特 2. 6 伏特 3. 2 伏特 4. 8 伏特。

答案：(3) 2 伏特

解析：鉛酸蓄電池每一單電池（cell）電壓約2伏特。12伏特電瓶由6個單電池串聯組成，計算為6×2V=12V；24V電瓶則為12個單電池。故每一分電池電壓為2伏特，選項3正確。選項1（4V）、選項2（6V）、選項4（8V）均非單電池實際值，以12V÷6=2V即可驗證。

第61題

消音器利用其內部吸音材質和隔音管孔使聲音減弱及其溫度變化如何? 1. 升高 2. 相同 3. 不一定 4. 降低。

答案：(4) 降低

解析：消音器（排氣消音器）內部設吸音材質與隔音穿孔管，廢氣通過時高頻聲波被多孔材質吸收，並在穿孔管中反覆反射干涉而減弱聲能；同時廢氣流速因內部阻力降低，部分動能與熱能經金屬殼體散發至大氣，排出氣體溫度較進入前降低，故選項4「降低」正確。選項1升高不符消能散熱原理；選項2相同忽略散熱；選項3不一定亦非標準敘述。

第62題

某規範明定地政機關進用女性測量助理名額,不得超過該機關測量助理名額總數二分之一,根據消 除對婦女一切形式歧視公約(CEDAW),下列何者正確? 1. 土地測量經常在戶外工作,基於保護女性所作的限制,不屬性別歧視 2. 此限制是為確保機關業務順暢推動,並未歧視女性 3. 此項二分之一規定是為促進男女比例平衡 4. 限制女性測量助理人數比例,屬於直接歧視。

答案：(4) 限制女性測量助理人數比例,屬於直接歧視

第63題

保養電瓶欲補充電瓶內之液體,宜添加 1. 海洋水 2. 礦泉水 3. 蒸餾水 4. 自來水。

答案：(3) 蒸餾水

解析：鉛酸電瓶使用時水分會因電解與蒸發減少，補充液面應添加蒸餾水（純水）。蒸餾水不含礦物質與雜質，可避免極板硫化、自放電與內部短路。選項1海洋水與選項4自來水含氯化物、鈣鎂離子，會加速腐蝕結垢；選項2礦泉水含礦物質同樣有害。故保養時僅能補充蒸餾水，不可添加含雜質的水。

第64題

液壓唧筒兩端軸襯使用何種油料潤滑? 1. 液壓油 2. 齒輪油 3. 機油 4. 黃油。

答案：(4) 黃油

解析：液壓唧筒（液壓缸）兩端以銷軸與軸襯（襯套）連接機體，承受往復擺動與重負荷，需使用黏稠、附著性佳的黃油（潤滑脂）經油嘴加注，形成油膜並防塵防水。液壓油（選項1）用於缸內油壓系統，不適合外露銷軸；齒輪油（選項2）與機油（選項3）流動性高、易流失，無法持久潤滑軸襯。故正確為黃油。

第65題

外食自備餐具是落實綠色消費的哪一項表現? 1. 重複使用 2. 降低成本 3. 環保選購 4. 回收再生。

答案：(1) 重複使用

第66題

液壓系統中,供應壓力之機件是 1. 液壓泵 2. 液壓唧筒 3. 蓄壓器 4. 液壓馬達。

答案：(1) 液壓泵

解析：液壓系統中液壓泵（液壓泵浦）由原動機帶動，將機械能轉換為液壓能，吸入低壓油並加壓輸出，是系統提供壓力與流量的動力源（心臟）。液壓馬達（選項4）為執行元件，將油壓轉回機械能；蓄壓器（選項3）僅暫存與穩定壓力；液壓唧筒即液壓缸（選項2）為直線執行元件。故供應壓力者為液壓泵。

第67題

檢查電瓶液時,正確方法是以 1. 火柴查看 2. 打火機查看 3. 手電筒查看 4. 用手觸摸。

答案：(3) 手電筒查看

解析：電瓶充電與電解時會產生氫氣，與空氣混合遇明火極易爆炸。檢查電瓶液（電解液）液面或比重時，應在通風處使用手電筒等不產生火花的光源照明，絕對禁止選項1火柴、選項2打火機等明火，以免引爆氫氣；亦不可選項4用手觸摸，因電解液為稀硫酸具腐蝕性且帶電。故正確為手電筒查看。

第68題

引擎運轉中變速箱於空檔時有異聲,如將離合器分離,則異聲減少,其可能原因? 1. 同步齒輪卡住 2. 離合器軸承損壞 3. 變速桿調整不當 4. 來令片磨損。

答案：(2) 離合器軸承損壞

解析：引擎運轉、變速箱空檔時，離合器接合則離合器軸（含導軸承／離合器軸承）與輸入軸隨引擎轉動，軸承若磨損鬆動會產生異聲；一旦分離離合器，輸入軸停止轉動，異聲隨之減少，符合題述。選項1同步齒輪卡住屬變速箱內部，與離合器分離無直接關聯；選項3變速桿調整不當影響入檔非異聲；選項4來令片磨損多造成打滑、起步抖動，非空檔異聲。故可能原因為離合器軸承損壞。

第69題

下列的能源效率分級標示,哪一項較省電? 1. 4 2. 1 3. 2 4. 3。

答案：(2) 1

第70題

鏟刀兩翼大,能有效地將大量的土方搬運一段長距離的鏟刀為 1. U 型鏟刀(凹鏟) 2. C 型鏟刀 (墊鏟cushion) 3. S 型鏟刀(直鏟Straight) 4. A 型鏟刀(角鏟Angle)。

答案：(1) U 型鏟刀(凹鏟)

解析：U型鏟刀（凹鏟）兩側翼板高聳、刀面呈U形凹陷，能將鏟起的土石包覆在刀內，減少搬運途中土砂從兩側流失，故最適合長距離大量搬土。S型直鏟無側翼、容量小，適合刮平；A型角鏟可左右斜置，適合側推與開溝；C型墊鏟刃口帶彈性墊，多用於岩石或衝擊作業。題幹強調「兩翼大、能有效搬運大量土方一段長距離」，正符U型鏟刀特性，故選1。

第71題

機具作業前,先怠速運轉3~5 分鐘之目的與下列何者無關? 1. 使各部有適當潤滑及溫度 2. 建立作業油壓 3. 人員作業前準備時間 4. 建立作業氣壓。

答案：(3) 人員作業前準備時間

解析：作業前怠速運轉3~5分鐘，目的在使引擎與各摩擦部位獲得適當潤滑與工作溫度、建立液壓系統油壓，並對裝有氣力剎車或氣控裝置者建立作業氣壓，均屬機具本身的暖機與系統建壓需求。而「人員作業前準備時間」是操作者的個人準備，並非怠速運轉所欲達成的機械目的，二者無關，故選3。

第72題

作業行駛中,發現有障礙物,應 1. 鳴按喇叭 2. 強行通過 3. 下車察看再作處理 4. 不必下車逕行排除障礙物。

答案：(3) 下車察看再作處理

解析：行駛中發現障礙物，依安全作業規範應先停機、下車確認障礙物性質與地下埋設物，再決定排除或繞避；不可強行通過以免損機或翻覆，也不可在車上逕行排除（易生危險或誤判）。鳴按喇叭僅能警示，並無法處理障礙本身。故正確作為為下車察看再作處理，選3。

第73題

以下哪一種轉向動作是正確的? 1. 儘量利用凸出的地面 2. 左右平均變換轉向 3. 單邊轉向 4. 高速轉向。

答案：(2) 左右平均變換轉向

解析：推土機轉向應平順、緩慢，避免急轉與高速轉向造成履帶側滑、機體傾斜或翻覆。正確做法是「左右平均變換轉向」，即均勻操作左右轉向離合器或制動，使機體平穩改向。「單邊轉向」易使一側履帶過度磨耗並造成偏載，「高速轉向」與「利用凸出地面」均屬危險動作，故選2。

第74題

柴油引擎噴射高壓油管之長短會影響 1. 噴油量 2. 噴射速度 3. 噴油正時 4. 噴射壓力。

答案：(3) 噴油正時

解析：柴油引擎各缸高壓油管長度若不一致，燃油壓力波由泵傳至噴油嘴所需時間不同，會造成各缸噴油時刻（噴油正時）偏差，影響燃燒與出力。油管長短並不改變柱塞行程所決定的噴油量，也不直接決定噴射壓力與噎射速度（主要取決於泵與噴油嘴）。因此影響最大的是噴油正時，選3。

第75題

高速柴油引擎所用之柴油比重約為 1. 1.0~1.1 2. 1.4~1.5 3. 1.2~1.3 4. 0.8~0.9。

答案：(4) 0.8~0.9

解析：高速柴油引擎使用輕柴油，其比重（相對密度，以15°C水為基準）約為0.82~0.86，落於0.8~0.9區間。比重過大（如1.0以上）表示較重質、黏度高的油品，不適合高速柴油機；輕柴油比重小、流動性佳、易霧化燃燒。其餘選項數值均偏高，不符輕柴油特性，故選4（0.8~0.9）。

第76題

下坡行駛,那種動作是正確的 1. 下坡時,全程以高速檔行駛 2. 下坡時將排檔置於低速檔行駛,遇有狀況,再換高速檔行駛 3. 下坡時,全程以低速檔行駛,中途避免換檔 4. 高速下坡,遇有狀況, 再換檔行駛。

答案：(3) 下坡時,全程以低速檔行駛,中途避免換檔

解析：下坡行駛應預先排入低速檔，利用引擎壓縮制動控制車速，避免車輛因重力加速失控；且下坡途中應避免換檔，因斜坡換檔易使車輛頓挫、失去牽引而溜滑，甚致危險。全程高速檔或遇狀況才換檔，均無法確保制動與操控安全，故正確為全程低速檔、中途避免換檔，選3。

第77題

下列何者為變速箱機油濾清器識別符號? 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 4

第78題

主管機關審查環境影響說明書或評估書,如認為已足以判斷未對環境有重大影響之虞,作成之審查 結論可能為下列何者? 1. 補充修正資料再審 2. 應繼續進行第二階段環境影響評估 3. 認定不應開發 4. 通過環境影響評估審查。

答案：(4) 通過環境影響評估審查

第79題

空氣濾清器堵塞,指示器顯現紅色,排氣管冒黑煙,應換 1. 柴油濾芯 2. 機油濾芯 3. 液壓油濾芯 4. 空氣濾芯。

答案：(4) 空氣濾芯

解析：空氣濾清器堵塞時進氣不足，使燃燒不完全、排氣管冒黑煙；真空式堵塞指示器到達設定值即顯現紅色，提示需保養或更換濾芯。此徵兆指向進氣系統，而非燃油、機油或液壓油系統。柴油、機油、液壓油濾芯堵塞各有不同表現，與本題不符，故應更換空氣濾芯，選4。

第80題

路面狀況不好時,駕駛人應 1. 脫檔滑行 2. 慢速行駛 3. 熄火 4. 加速前衝。

答案：(2) 慢速行駛

解析：路面不良時，坑洞、濕滑或鬆軟地面會降低履帶或輪胎的抓地力，容易造成打滑、側傾與操控失準。減速慢行可延長反應距離、降低振動與翻覆風險，讓駕駛有時間修正方向。脫檔滑行會失去引擎煞車與動力控制，熄火可能使轉向及煞車輔助失效，加速前衝則會擴大失控後果，均不是安全作法。