民國105年 第2梯次 07001 重機械操作─推土機單一級 學科考古題與答案

第1題

液壓唧筒所產生的推力,與下列何者無關? 1. 液壓唧筒的內徑 2. 液壓油的壓力 3. 活塞的截面積 4. 液壓唧筒桿的行程。

答案：(4) 液壓唧筒桿的行程

解析：液壓唧筒（油缸）所產生推力公式為 F＝P×A，其中 P 為液壓油壓力、A 為活塞截面積（A＝πD²/4，與內徑相關）。故推力與油壓、活塞截面積及內徑直接相關。唧筒桿的行程僅決定活塞位移距離與作動容積，不影響瞬時推力大小，因此與推力無關，本題應選行程。

第2題

推土機履帶惰輪的避震是靠 1. 減震彈簧 2. 鋼板避震 3. 油壓避震器 4. 減震墊。

答案：(1) 減震彈簧

解析：推土機履帶前端惰輪（idler）兼具引導與張緊功能，其避震與張力吸收主要靠張緊裝置內的減震彈簧（張緊彈簧）來達成：彈簧可緩衝地面起伏傳來的衝擊並維持適當鏈條張力，防止履帶鬆弛脫鏈。惰輪並非以鋼板、油壓避震器或減震墊作為主要避震元件，故靠減震彈簧為正確。

第3題

跑板過寬,那部位磨損較大? 1. 惰輪 2. 鏈輪 3. 銷子和銷套 4. 滾輪。

答案：(3) 銷子和銷套

解析：跑板（履帶板）過寬時，機具轉向或行經不平地，外側跑板與地面拖滑、扭曲量增大，履帶鏈節反覆彎曲受力集中於連結處，使銷子與銷套（pins and bushings）承受較大剪磨與轉動磨耗，為磨損最大部位。惰輪、鏈輪、滾輪雖也磨耗，但跑板過寬主要加劇銷與銷套的關節磨損，故選銷子和銷套。

第4題

水箱蓋可控制冷卻系統的 1. 流量 2. 真空和壓力 3. 壓力 4. 真空。

答案：(2) 真空和壓力

解析：水箱蓋內同時設有壓力閥與真空閥。當系統壓力超過設定值時，壓力閥開啟，讓冷卻液溢流到副水箱，使系統維持一定壓力並提高冷卻液沸點；當引擎熄火、冷卻液收縮而產生負壓時，真空閥開啟，讓冷卻液回流，避免水箱與水管被大氣壓力壓扁。因此水箱蓋控制的是真空和壓力，不是冷卻液流量，也不是只有壓力單一功能。

第5題

推土機引擎機油在正常使用情況下須多久更換? 1. 500 工作小時 2. 2000 工作小時 3. 1000 工作小時 4. 250 工作小時。

答案：(4) 250 工作小時

解析：推土機引擎機油在正常使用情況下，依例行保養週期約每 250 工作小時更換一次，並同時更換機油濾芯；若作業環境粉塵多、負荷重或長時間高溫運轉，還須提前更換。500、1000、2000 工作小時通常對應其他等級的保養檢查項目，並非正常狀況下的例行換油週期，因此選 250 工作小時。

第6題

檢查推土機液壓變速箱機油油面應在下列何條件下檢查? 1. 引擎高速運轉、低速檔 2. 引擎高速運轉、空檔 3. 引擎低速運轉、低速檔 4. 引擎低速運轉、空檔。

答案：(4) 引擎低速運轉、空檔

解析：檢查液壓變速箱油面時，須讓引擎保持在低速運轉，並將變速桿置於空檔。此時油泵持續供油，扭力轉換器與各油路內充滿油液，量到的油面才具代表性。若引擎高速運轉或掛入低速檔，油液大量循環、飛濺與回流，油面會偏低或劇烈波動，導致誤判油量而加過多或不足。

第7題

推土機履帶太緊,何種機件較不易磨損? 1. 鏈輪 2. 履帶惰輪 3. 地滾輪 4. 履帶支架。

答案：(4) 履帶支架

解析：履帶張力過大時，鏈輪齒、履帶惰輪、地滾輪以及履帶銷與套筒所承受的張力、摩擦都增加，磨損會加快。履帶支架主要用來承受機身重量、支撐並導引履帶總成，並不直接與履帶接觸傳動，因此相對較不易因履帶過緊而磨損。調整履帶時應依規範保留適當下垂量，避免過緊或過鬆。

第8題

發現引擎過熱的處理方法為 1. 於低怠速加水 2. 用水沖冷引擎外部 3. 立即熄火並加水 4. 於高怠速加水。

答案：(1) 於低怠速加水

解析：引擎過熱時應先讓引擎保持低怠速運轉，使水泵與風扇繼續循環散熱、慢慢降溫，再小心開啟水箱蓋補充冷卻水。立即熄火會使冷卻液停止循環，缸體與缸蓋的局部高溫無法帶走，且高溫高壓下開蓋容易燙傷；用水沖冷引擎外部會造成急速冷縮，可能使缸體或缸蓋變形、裂損。

第9題

行駛中電瓶突然爆炸是因為 1. 充電太少 2. 充電太多 3. 用電過多 4. 電瓶蓋阻塞。

答案：(4) 電瓶蓋阻塞

解析：電瓶充電時，電解液會產生氫氣與氧氣，正常情況下由電瓶蓋的通氣孔排出。若通氣孔阻塞，氣體無法逸出，殼內壓力升高，行駛中震動或電氣火花即可能引燃氫氣而爆炸。充電太少或用電過多只會造成電量不足、起動困難，並不會使電瓶內部壓力累積而爆炸。

第10題

柴油引擎過熱的原因為何? 1. 水箱漏水 2. 燃料油洩漏 3. 氣門漏氣 4. 活塞環漏氣。

答案：(1) 水箱漏水

解析：柴油引擎過熱多因冷卻系統散熱能力不足，例如水箱漏水、冷卻液不足、水泵或節溫器故障、散熱片堵塞等；水箱漏水會使冷卻液量減少，燃燒熱無法有效帶走，水溫因而上升。燃料油洩漏、氣門漏氣、活塞環漏氣主要影響燃燒品質、壓縮壓力與排煙，並非造成引擎過熱的直接原因。

第11題

末級傳動箱的主要功用? 1. 增加鏈輪轉速 2. 降低扭力 3. 降低履帶對地面的壓力 4. 增加扭力。

答案：(4) 增加扭力

解析：末級傳動箱位於變速箱與鏈輪之間，以齒輪組做最後一級減速，使輸出轉速降低、扭力增大，再驅動鏈輪帶動履帶前進，故主要功用是增加扭力。它不會增加鏈輪轉速，也不是用來降低履帶對地面的壓力；接地壓力主要由履帶板寬度與機身重量決定。

第12題

以何種儀器來檢測電解液? 1. 比重計 2. 濕度計 3. 壓力計 4. 氣壓計。

答案：(1) 比重計

解析：電解液（鉛酸電池稀硫酸）的濃度與比重成正比，以比重計測量比重（通常 1.280～1.300）即可判斷電量與電解液狀態。濕度計測空氣濕度、壓力計測流體壓力、氣壓計測大氣壓，均與電解液檢測無關。

第13題

下列何者不屬於壓力控制閥? 1. 釋壓閥 2. 止回閥 3. 減壓閥 4. 卸載閥。

答案：(2) 止回閥

解析：液壓閥依功能可分為壓力控制閥、方向控制閥與流量控制閥。壓力控制閥用來限制或調節系統壓力，包括釋壓閥（安全閥）、減壓閥、卸載閥及順序閥等。止回閥（單向閥）只允許油流單向通過、反向時關閉，功能在於控制油流方向，屬於方向控制閥，並非壓力控制閥。因此不屬於壓力控制閥者為止回閥。

第14題

檢查液壓軟管裝置應注意事項中,下列何者為正確? 1. 軟管容許撓曲,但避免扭曲 2. 工作壓力較低時,允許尖銳之彎曲 3. 軟管可環形彎曲,以免軟管過長 4. 軟管要拉緊,以免鬆動。

答案：(1) 軟管容許撓曲,但避免扭曲

解析：液壓軟管安裝需避免扭曲（扭轉會削弱鋼絲編織層），但允許自然彎曲（符合最小彎曲半徑）。選項 2 錯：壓力越低越不可銳角彎曲；選項 3 錯：環形彎曲會造成內徑皺褶；選項 4 錯：軟管受壓會伸長，須預留 3%～5% 餘量，不可拉緊。

第15題

高壓液壓油會滲透皮膚,檢試油管漏油應用 1. 紙板測試 2. 手背觸摸 3. 手指觸摸 4. 手掌握測。

答案：(1) 紙板測試

解析：高壓液壓油從微小裂縫噴出時速度極高，可穿透皮膚造成液壓油注射傷害，導致組織壞死與感染，屬嚴重職業傷害。檢試油管是否漏油，應以紙板或木板置於疑似滲漏處，觀察是否有油跡附著，保持身體與油管距離。嚴禁以手背、手指或手掌觸摸試漏，因手掌部位一旦被高壓油柱射入，傷害深且不易察覺。故以紙板測試最安全。

第16題

推土機操作人員除了需具有熟練操作技術外,尚需具備 1. 工程籌劃的遠見 2. 引擎大修的技術 3. 急救常識 4. 企業管理的學問。

答案：(3) 急救常識

解析：推土機作業多在土方、整地、開挖等施工現場，可能發生機械夾傷、墜落、燒燙傷、中暑或交通事故。操作人員除熟練操作技術外，應具備基本急救常識，能在事故發生、醫療人員尚未到達前進行初步處置與通報，降低傷害程度。工程籌劃的遠見屬管理與規劃人員職責，引擎大修技術屬修護人員專業，企業管理學問則與現場操作無直接關係，均非操作人員必備條件。

第17題

由上向下推土,須視坡度之大小,儘可能選用何檔位? 1. 低速檔 2. 高速檔 3. 高低速檔均可 4. 中速檔。

答案：(1) 低速檔

第18題

履帶式推土機其轉向離合器控制桿兼有何作用? 1. 煞車 2. 運行 3. 減速 4. 加速。

答案：(1) 煞車

解析：履帶式推土機採離合器轉向：拉動一側轉向離合器控制桿，先切斷該側履帶的動力，控制桿繼續拉到底時並連動該側煞車，使履帶停止轉動，另一側履帶持續驅動，機身便向該側轉彎。因此轉向離合器控制桿兼具煞車作用。運行、減速、加速並非該桿的功能，速度控制主要由油門與變速機構負責。故選煞車。

第19題

推土機所用柴油,其條件須具有何特性? 1. 殘炭量高 2. 燃點高 3. 含硫量正確 4. 沈澱多。

答案：(3) 含硫量正確

第20題

從噴油嘴噴入汽缸之柴油 1. 霧化愈粗愈好 2. 霧化愈細愈好 3. 霧化之油粒應大小適當 4. 柱狀最好。

答案：(3) 霧化之油粒應大小適當

解析：柴油引擎噴油嘴噴出的柴油必須霧化成大小適當的油粒，才能與空氣充分混合並完全燃燒；油粒過粗會燃燒不完全、冒黑煙且功率下降，過細則可能蒸發過快、燃燒不穩定。因此正確觀念是油粒大小要適當，而非愈粗或愈細愈好，也不是柱狀。

第21題

此記號表示何種儀錶? 1. 操作油壓力錶 2. 引擎機油壓力錶 3. 溫度錶 4. 溫度過熱警示錶。

答案：(2) 引擎機油壓力錶

解析：此儀錶符號為油罐狀加一滴油與「L-H」刻度，代表引擎機油壓力錶（Engine Oil Pressure Gauge）。操作油壓力錶通常標示「HYD」或油壓符號；溫度錶為溫度計符號加「C-H」；溫度過熱警示燈則為溫度計符號加波浪線或紅燈圖示，非連續刻度錶盤。

第22題

推土機搖臂蓋上濾芯通氣孔阻塞,會導致 1. 消耗機油和冒藍煙 2. 消耗柴油和冒白煙 3. 省油 4. 消耗機油和冒白煙。

答案：(1) 消耗機油和冒藍煙

解析：搖臂蓋濾芯通氣孔（PCV系統）阻塞會導致曲軸箱內壓力升高，機油被迫經由活塞環、氣門導管等滲入燃燒室燃燒，造成消耗機油並排出藍煙。選項2、4的白煙通常為冷卻水進入燃燒室或燃燒不完全；選項3省油與故障現象矛盾。

第23題

戴安全帽的正確方法為 1. 頤帶繫於下頦 2. 頤帶繫於帽沿 3. 頤帶繫於腦後 4. 頤帶繫於額頭。

答案：(1) 頤帶繫於下頦

第24題

液壓系統中,供應壓力之機件是 1. 液壓泵 2. 蓄壓器 3. 液壓唧筒 4. 液壓馬達。

答案：(1) 液壓泵

解析：液壓系統中，液壓泵（Hydraulic Pump）為動力元件，將引擎機械能轉換為液壓能，提供系統所需壓力油。蓄壓器儲存壓力油、吸收脈動；液壓缸與馬達為執行元件，將壓力能轉為直線或旋轉運動。

第25題

液壓油箱至液壓泵間所裝置的液壓管是 1. 鋼管 2. 硬管 3. 高壓鋼管 4. 軟管。

答案：(4) 軟管

解析：液壓油箱至液壓泵吸油管路屬低壓大流量，需使用軟管（吸油管）以利安裝彎曲、減少振動傳遞，並具耐負壓崩扁特性。鋼管、硬管、高壓鋼管多用於高壓迴路（泵至控制閥、執行元件）。

第26題

駕駛室內空氣調節不當,易造成 1. 冷卻系統溫度升高 2. 操作者易疲勞 3. 引擎進氣減少 4. 雨刷作動不良。

答案：(2) 操作者易疲勞

解析：駕駛室空調不良（溫濕度過高、通風不足、噪音大）會使操作員體感不適、注意力下降、反應遲鈍，導致易疲勞、誤操作風險增加。冷卻系統、引擎進氣、雨刷屬車輛機械系統，不直接受駕駛室空調影響。

第27題

噴油嘴彈簧折斷,引擎易冒 1. 黑煙 2. 綠煙 3. 白煙 4. 藍煙。

答案：(1) 黑煙

第28題

水箱節溫器關閉,引擎發動10 分鐘後 1. 引擎過熱 2. 水箱溫度下降 3. 水管破裂 4. 水箱破裂。

答案：(1) 引擎過熱

解析：節溫器卡在關閉位置，冷卻水無法進入大循環散熱，僅在缸體小循環，引擎啟動約10分鐘後水溫急遽上升導致過熱。水箱溫度會上升非下降；水管、水箱破裂為過熱後可能發生的二次後果，非直接現象。

第29題

柴油引擎動力輸出。因高山作業而動力減少,其原因為何? 1. 溫度升高 2. 大氣壓力降低 3. 溫度降低 4. 大氣壓力升高。

答案：(2) 大氣壓力降低

解析：高山作業時海拔升高，大氣壓力隨之降低，進入氣缸的空氣密度下降、含氧量减少，柴油燃燒不完全，引擎輸出動力因而降低，此為動力減少之主因。溫度升高或降低並非直接主因，且大氣壓力升高反而會增加進氣量、提升動力，與題意相反。故正確為大氣壓力降低。

第30題

引擎最上面的一道活塞環是 1. 膨脹環 2. 氣環 3. 油環 4. 收縮環。

答案：(2) 氣環

解析：活塞環自頂端起第一道為氣環（亦稱壓縮環），主要功能在密封燃燒室高壓氣體、防止漏氣並將活塞頂熱量傳導至缸壁。油環位於活塞最下方，負責刮除多餘機油並均佈油膜。故最上面一道為氣環。膨脹環、收縮環並非標準活塞環名稱。

第31題

末級傳動若採用行星齒輪組,主要原因為何? 1. 轉速高 2. 成本低 3. 扭力小 4. 體積小。

答案：(4) 體積小

解析：末級傳動須將轉速大幅降低、扭力放大以驅動履帶。行星齒輪組可在同軸、小體積內達成大的減速比，結構緊湊且能承受重負荷，故採用主因為體積小。其輸出轉速是降低而非升高，製造成本高於普通齒輪，且提供大扭力而非小扭力，故其餘選項均誤。

第32題

同一線路保險絲經常燒毀,應先檢查 1. 電瓶電壓 2. 電流調整器 3. 短路線路 4. 發電機。

答案：(3) 短路線路

解析：同一線路保險絲反覆燒毀，表示該線路電流異常過大，最可能原因為短路或搭鐵漏電；應先檢查該線路是否有短路並排除，不可逕自更換大安培數保險絲。電瓶電壓、發電機或電流調整器異常通常不會只造成單一線路保險絲燒毀，非優先檢查項。

第33題

由斜坡下滑或越過土堆邊緣時,可用何種方式當做輔助煞車較安全? 1. 堆鏟方式 2. 手煞車 3. 履帶轉向 4. 腳煞車。

答案：(1) 堆鏟方式

解析：推土機由斜坡下滑或越過土堆邊緣時，可將鏟刀降下貼地推行（堆鏟方式），以鏟刀支撐機體並刮地產生阻力作為輔助煞車，較單純依賴腳煞或手煞安全，可避免側滑或翻覆。履帶轉向是用以改變行進方向，並非煞車用途，故不宜當輔助煞車。

第34題

停車時,鏟刀應 1. 右橫坡放下鏟刀 2. 順坡向上放下鏟刀 3. 順坡向下放下鏟刀 4. 左橫坡放下鏟刀 ,履帶墊以枕木。

答案：(3) 順坡向下放下鏟刀

解析：停車時應將鏟刀平放貼地。在斜坡上停車，宜順坡向下（機首朝下坡方向）並降下鏟刀，使鏟刀位於下坡側成為擋止，防止機體向下滑動；必要時於履帶下墊枕木加強止滑。單純以橫坡停放而不穩固支撐，安全性較差，故以順坡向下放下鏟刀為宜。

第35題

轉向離合器,其為多片式來令片,推土機停止時,其來令片為何狀態? 1. 分離狀態 2. 不一定 3. 接合狀態 4. 半接合狀態。

答案：(3) 接合狀態

解析：推土機轉向離合器為彈簧壓迫式多片來令片，平時（停止或直行）由彈簧壓緊呈接合狀態，使動力傳至兩側履帶同步前進；欲轉向時才以油壓或踏板釋放、使來令片分離切斷一側動力。因此推土機停止時，其來令片為接合狀態，而非分離或半接合。

第36題

下列那一項因素不會使電瓶爆炸? 1. 接線錯誤 2. 電瓶液硫酸太稀 3. 電瓶蓋阻塞 4. 電瓶線破皮。

答案：(2) 電瓶液硫酸太稀

解析：電瓶爆炸多因充電產生氫氣遇火花引爆。接線錯誤、電瓶線破皮均會產生火花；電瓶蓋阻塞使氫氣無法逸散、壓力蓄積而爆裂，三者均可能導致爆炸。電瓶液硫酸太稀僅使電解液濃度不足、蓄電容量下降，並不會引發爆炸。故不會使電瓶爆炸者為硫酸太稀。

第37題

空氣濾清器裝有自動排塵裝置者,其濾芯應如何保養? 1. 免保養 2. 更換自動排塵裝置 3. 保養自動排塵裝置 4. 定期保養。

答案：(4) 定期保養

解析：自動排塵裝置只是在進氣時利用離心力把較粗、較重的塵粒甩出，減少濾芯表面的粗塵負荷，並不能取代濾芯本身的過濾工作。細小粉塵仍會附著在濾芯褶皺內，累積後會使進氣阻力上升，導致引擎進氣不足、排氣冒黑煙、動力下降，甚至使粉塵被吸入汽缸而造成磨損。因此濾芯仍須依保養週期定期清潔或更換，並檢查堵塞指示器；排塵裝置本身也要清潔排塵口，不能把它當成免保養。

第38題

減輕底盤的磨損,不可忽略的要點為何? 1. 衝擊推鏟與急煞車 2. 調整履帶,保持適當的鬆緊度並保持滾輪,惰輪的正常轉動 3. 轉彎時儘量使用急轉彎 4. 儘量使用單邊煞車。

答案：(2) 調整履帶,保持適當的鬆緊度並保持滾輪,惰輪的正常轉動

解析：履帶太緊會使鏈節銷與襯套、滾輪及惰輪承受過大預壓力，磨損加快；太鬆則容易脫軌，轉彎時也會產生衝擊。因此須依規範量測並調整履帶垂度，維持適當鬆緊度，同時確認滾輪、惰輪能正常轉動、無卡死或漏油。反之，衝擊推鏟、急煞車、急轉彎及長時間單邊煞車，都會使底盤承受額外衝擊與單側磨耗，是應避免的操作。

第39題

推土作業和裂土作業時,如何操作? 1. 先推土後裂土 2. 同步進行 3. 先裂土後推土 4. 依作業員意願。

答案：(3) 先裂土後推土

解析：裂土作業的目的，是先用裂土器把堅硬土層、岩盤或膠結地層翻鬆，降低物料密度與剪切強度，再以鏟刀推運。若先推土，堅硬地層會使推鏟阻力過大、履帶打滑、油耗增加且刀具磨損加劇，效率反而低落。因此正確順序是先裂土、後推土，並依土質調整裂土深度與間距，使推土機能以較小阻力裝載，兼顧產能與機件壽命。

第40題

推土機作業時,下列哪種物料施工較為容易? 1. 大石 2. 碎石 3. 樹木 4. 粘土。

答案：(2) 碎石

解析：推土機適合推運鬆散、粒徑小、凝聚力低的物料。碎石堆積鬆散、內摩擦小，鏟刀容易切入並帶動物料前移，裝載與推運效率較高。粘土黏性大，易黏附鏟刀與履帶，形成黏著阻力並使卸料困難；大石需先裂解或由其他機具處理，強行推運會造成衝擊與刀具損傷；樹木須先砍除或整根推倒，並非一般推土作業的有利對象。

第41題

下列何者為燃油油平面識別符號? 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 1

第42題

推土機直推作業,如負載過重,致推鏟速度降低,應如何處理? 1. 換低速檔 2. 換高速檔 3. 鏟刀離開物料 4. 鏟刀壓下。

答案：(1) 換低速檔

解析：直推時若推鏟阻力大於牽引力，引擎轉速與車速會下降，此時應換低速檔，以較大減速比放大扭力、降低引擎負荷，使履帶牽引力足以克服阻力並維持穩定推運。換高速檔會使牽引力更小，情況惡化；把鏟刀離開物料雖可降低阻力，但等於放棄裝載量、形成空推；鏟刀壓下則增加切入深度與阻力，可能導致履帶打滑或熄火。

第43題

柴油引擎怠速運轉時,轉速不穩,且有抖動現象,可能原因是 1. 發電機不良 2. 機油壓力過高 3. 某些汽缸作用不良 4. 柴油壓力過高。

答案：(3) 某些汽缸作用不良

解析：柴油引擎怠速時轉速不穩並伴隨抖動，最常見的原因是某一缸或數缸作用不良，例如噴油嘴堵塞、霧化不良、噴油泵各缸供油不均、氣門漏氣或壓縮壓力不足，使各缸爆發力不平均，曲軸轉速忽快忽慢而產生抖動。發電機不良主要影響充電；機油壓力過高與柴油供油壓力過高，通常不會造成怠速週期性抖動，故非本題主因。

第44題

末級傳動箱約幾小時須更換機油? 1. 500 2. 250 3. 1000 4. 2000 小時。

答案：(3) 1000

解析：末級傳動箱內為齒輪減速與濕式離合器或煞車機構，長期承受大扭力與衝擊，齒面磨損產生的鐵屑會混入機油，使潤滑與散熱能力下降。依一般保養週期，約每1000小時更換機油，並同時檢查油量、油質與磁性放油塞上的鐵屑量；日常作業前仍應檢查油位與有無漏油。500、250小時屬較短的檢查或一般引擎機油週期，2000小時則超出末級傳動箱的換油週期。

第45題

控制柴油引擎動力與轉速大小與下列何者無關? 1. 排氣量 2. 機油量 3. 進氣量 4. 噴油量。

答案：(2) 機油量

解析：柴油引擎的動力與轉速，取決於每循環可燒掉多少燃油與空氣：排氣量決定每次進氣的容積上限，進氣量決定可完全燃燒的空氣量，噴油量則直接決定放熱量與轉速高低，三者皆與動力輸出密切相關。機油量只影響潤滑、冷卻與油壓，不參與燃燒放熱，因此與動力及轉速大小無關；但機油量不足會導致機件磨損，仍須維持在規定油位。

第46題

下列推土機作業注意事項,何者正確? 1. 於平坦水泥地可高速行駛 2. 鏟刀於前傾位置可推動已翻鬆的土石料 3. 下坡途中可換檔 4. 保持鏟刀至少半鏟的泥土為修平要領之一。

答案：(4) 保持鏟刀至少半鏟的泥土為修平要領之一

解析：修平（整平）作業的要領是讓鏟刀保持約半鏟以上的土方，利用刀前的土堆填補低窪處，避免刀身直接刮出溝痕；作業時可倒退拉平，並微調刀角與油門，才能得到平整的面。在平坦水泥地上高速行駛，會使跑板與銷套承受衝擊、加速磨損，甚至破壞路面，而且推土機重心高、靠離合器與煞車轉向，高速容易失控。下坡途中換檔會中斷動力、失去引擎煞車而滑行失控，應在坡頂前先選妥低速檔。故選4。

第47題

電瓶電解液須經常添加,可能原因? 1. 通氣孔堵塞 2. 過度充電 3. 搭鐵不良 4. 電解液比重太高。

答案：(2) 過度充電

解析：過度充電時，充電電流會持續電解電瓶液中的水，產生氫氣與氧氣並逸散，使液面與比重下降，因此必須經常補充蒸餾水；發電機調節器故障、充電電壓過高是常見原因。通氣孔堵塞會使充電時產生的氣體無法排出，導致殼體脹裂，並非耗水原因。搭鐵不良會造成起動無力、充電不足。比重太高多因加水不足或誤加濃硫酸所致，並非「經常需添加」的原因。故選2。

第48題

隧道內作業,主要應具有何種設備? 1. 修理工具 2. 拖車器材 3. 通風設備 4. 冷氣設備。

答案：(3) 通風設備

解析：隧道內空間密閉，引擎排氣中的一氧化碳、氮氧化物與粒狀物不易擴散，容易造成缺氧與中毒，因此作業時首要具備強制通風設備（鼓風機、送風管），並配合氣體偵測與人員管制。修理工具、拖車器材屬於一般保養與故障排除配備，並非隧道作業的主要必備條件；冷氣設備與作業安全沒有直接關聯。故選3。

第49題

萬向節頭部位的潤滑,通常使用何種油料? 1. 煞車油 2. 齒輪油 3. 液壓油 4. 黃油。

答案：(4) 黃油

解析：萬向節（十字軸）承受擺動與衝擊負荷，且屬開放式關節，無法靠油泵循環供油，須以黃油（潤滑脂）經由黃油嘴用黃油槍加注，形成耐壓油膜，並具防塵、防水與附著性。煞車油是液壓傳遞介質；齒輪油黏度高，用於齒輪箱浸潤；液壓油供液壓系統使用，三者均無法附著停留在關節摩擦面上。故選4。

第50題

機油滲入汽缸燃燒,結果會冒 1. 白煙 2. 藍煙 3. 黑煙 4. 灰煙。

答案：(2) 藍煙

解析：機油經磨損的活塞環、汽缸壁或汽門導管進入燃燒室，與燃油一起燃燒，會冒出帶藍色的煙（藍白煙），通常並伴隨機油消耗量增加、燃燒室與火星塞積碳。白煙多為燃油霧化不良或含水氣；黑煙是混合比過濃、燃燒不完全所產生的碳粒；灰煙與上述燃燒現象無關。故選2。

第51題

電瓶每隔幾小時應檢查電瓶液之比重一次? 1. 200 2. 300 3. 100 4. 400 小時。

答案：(3) 100

解析：電瓶液比重代表充放電程度，一般規定每100小時（配合定期保養）以比重計測定一次，並在充滿電狀態下判讀，以免誤判；比重偏低時先補充蒸餾水再充電。200、300、400小時的間隔都過長，期間可能因液面下降、極板硫化而使電瓶容量受損，故選3。

第52題

有關推土機履帶主銷及主銷套的構造,下列敘述何者錯誤? 1. 利用半鏈節式主鏈連接的履帶,所有銷子及銷套均相同 2. 主套管長度比其他套管長度短 3. 主銷外徑比其他銷子外徑小 4. 主銷外徑比其他銷子外徑大。

答案：(4) 主銷外徑比其他銷子外徑大

解析：主銷式履帶為了讓主銷能順利打入與退出，主銷外徑較一般銷子小，主銷套（主套管）長度也較其他銷套短，因此敘述2、3正確。敘述4稱主銷外徑較大，與拆裝需要相反，是錯誤敘述。半鏈節式主鏈以螺栓固定的半鏈節連接，銷子與銷套規格與一般鏈節相同，敘述1也正確。本題問錯誤者，故選4。

第53題

如何檢查履帶跑板的磨損? 1. 用卡鉗度量跑板的厚度 2. 用直尺度量跑板的寬度 3. 用捲尺度量相鄰兩塊跑板的長度 4. 用深度規度量跑板螺栓的高度。

答案：(1) 用卡鉗度量跑板的厚度

解析：跑板磨損以板厚判斷：用卡鉗（游標卡尺）量測跑板斷面的厚度，再與新品標準值比較，磨損超過限度即須更換，否則抓地力下降、螺栓頭易被磨損斷裂。量測跑板寬度、相鄰兩塊跑板的長度或螺栓高度，都無法反映板面被土石磨薄的程度。故選1。

第54題

電瓶補充電瓶液,應在何時機加注? 1. 電瓶充電中 2. 電瓶充電前 3. 電瓶充電後 4. 任何時間皆可。

答案：(2) 電瓶充電前

解析：電瓶液（稀硫酸）應在充電前加注至規定液面。充電時電解液會產生氣泡並翻動，使酸液濃度上下均勻，避免分層；同時可及早發現電瓶殼滲漏。若充電後才加注，濃度不易混合，且液面過高時充電冒泡易溢出，腐蝕接頭與車體。加注時須戴護目鏡與手套，避免酸液噴濺。

第55題

如感覺引擎馬力較差,應即清潔柴油初濾網及更換柴油濾芯,通常更換時間為何? 1. 每30 小時或每週 2. 每250 小時或每月 3. 每500 小時或每季 4. 每100 小時或每半年。

答案：(3) 每500 小時或每季

第56題

電瓶如短期間停用,應置於何處? 1. 水氣充足室內 2. 陰涼乾淨室內 3. 密閉室內 4. 陽光充足的室內。

答案：(2) 陰涼乾淨室內

解析：電瓶即使停用仍會自放電，應存放在陰涼、乾燥、乾淨且通風的室內，避免陽光直射與高溫。水氣充足處易使端子與極樁氧化、漏電；密閉室內充電或自放電產生的氫氣不易散去，有積氣危險；陽光直射會使溫度升高，加速自放電與極板硫化。長期停用可拆下負極線，並定期補充電。

第57題

直接噴射式引擎無須預熱塞,但仍裝進氣加溫裝置,其目的為何? 1. 提高熱效率 2. 縮短暖車時間 3. 提高引擎工作溫度 4. 減輕起動馬達負荷。

答案：(4) 減輕起動馬達負荷

第58題

引擎保持低速運轉作業,易造成何結果? 1. 柴油燃燒平均正常 2. 燃燒不完全 3. 燃燒迅速 4. 燃燒室內溫度較高。

答案：(2) 燃燒不完全

解析：引擎長時間低速運轉時，進氣量少、渦流弱，噴油霧化與混合品質較差，燃燒室溫度偏低，柴油無法完全燃燒，容易積碳、冒黑煙、機油劣化，並造成汽缸壁低溫腐蝕。低速也不會使燃燒更迅速或燃燒室溫度更高。作業時應依負荷選用適當轉速，避免長時間怠速或低速重負荷運轉。

第59題

下列何者為變速箱機油濾清器識別符號? 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 1

第60題

爆破作業區,於爆破作業多少時間後,機具始可進入爆破現場 1. 5 分鐘 2. 20 分鐘 3. 15 分鐘 4. 10 分鐘。

答案：(3) 15 分鐘

解析：爆破後可能發生遲發炸藥或落石，依爆破作業安全規定，須等待一定時間（一般為爆破後15分鐘），並經爆破人員檢查確認無未爆彈及邊坡穩定後，機具才能進入爆破現場。等待期間人員與機具應退至安全距離外警戒。5分鐘或10分鐘過短，不足以排除遲發爆炸與落石的風險。

第61題

安裝推土機地滾輪時,緊鄰鏈輪的地滾輪 1. 應選用單邊的 2. 視機型選用單邊或雙邊的 3. 視土壤性質選用單邊或雙邊的 4. 應選用雙邊的。

答案：(1) 應選用單邊的

第62題

推土機回填時,其行駛的路線與溝渠成直角時,宜利用 1. A 鏟回填 2. C 鏟回填 3. U 鏟回填 4. S 鏟回填。

答案：(4) S 鏟回填

第63題

操作推土機轉彎時,下列敘述何者正確? 1. 急速左轉彎,左轉向離合器分離,左煞車釋放 2. 緩慢右轉彎,右轉向離合器分離,右煞車釋放 3. 急速左轉彎,左轉向離合器接合,左煞車制動 4. 緩慢右轉彎,右轉向離合器分離,右煞車制動。

答案：(2) 緩慢右轉彎,右轉向離合器分離,右煞車釋放

解析：履帶式推土機採轉向離合器配合轉向煞車來控制方向：轉向離合器分離後，該側履帶失去動力，車身便會朝該側偏轉。若要緩慢轉彎，只需分離轉向離合器並保持煞車釋放，讓履帶自由滑行，車輛就會平順地逐漸轉向；若同時拉緊煞車，該側履帶被鎖死，就會形成半徑極小的急速轉彎。因此「緩慢右轉彎、右轉向離合器分離、右煞車釋放」正確。選項1所描述的急速左轉只分離離合器、未制動煞車，轉彎半徑不會縮小；選項3把離合器接合，動力仍在輸出，無法轉向；選項4在緩慢轉彎時制動煞車，會變成急轉，與「緩慢」矛盾。

第64題

設面積為A ,推力為F ,則液體的壓力等於 1. F /A 2. F * A 3. F -A 4. F +A 。

答案：(1) F /A

解析：壓力的定義是單位面積所受的垂直作用力，公式為 P＝F／A，其中 F 為推力（力量），A 為受力面積。由此可知，在推力固定時，面積愈小壓力愈大；面積固定時，推力愈大壓力愈大。液壓系統能產生巨大推力，正是利用小面積活塞產生高壓，再傳遞到大面積活塞放大力量，即巴斯卡原理的應用。選項2的 F×A 在因次上並非壓力；選項3、4 將力與面積加減，單位不一致，物理上不具意義，故皆不正確。

第65題

氣壓系統內,必須裝有何種裝置,以免儲氣桶發生爆炸之危險? 1. 安全閥 2. 流量閥 3. 通氣閥 4. 逆止閥。

答案：(1) 安全閥

解析：氣壓系統的儲氣桶持續承受壓縮空氣的作用，若壓力超過桶體或管路能承受的限度，便有爆裂危險。安全閥（洩壓閥）會在壓力升高至設定值時自動開啟洩放空氣，使系統壓力維持在安全範圍內，是防止儲氣桶超壓爆炸的關鍵保護裝置。流量閥用來控制空氣流量大小；通氣閥主要用於排氣或通氣；逆止閥只允許氣流單向通過，防止逆流。三者皆不具備超壓自動洩放功能，無法防止儲氣桶因壓力過高而爆炸。

第66題

噴油嘴正常時,所噴出柴油呈何狀態? 1. 霧狀 2. 滴狀 3. 不一定 4. 柱狀。

答案：(1) 霧狀

解析：柴油引擎採壓燃方式，燃油須在活塞接近上死點時被噴油嘴以極高壓力噴入燃燒室，並分散成細小油滴，形成霧狀，才能與高溫高壓空氣充分混合並迅速完全燃燒。若噴出呈滴狀或柱狀，表示霧化不良，可能是噴油嘴堵塞、磨損、噴油壓力不足或針閥卡滯，會造成燃燒不完全、冒黑煙、馬力下降與油耗增加。因此正常噴油嘴噴出的柴油應為霧狀，選項1正確；滴狀、柱狀均屬異常，

第67題

電瓶的容量是以安培小時來測定,如使用120 安培小時之電瓶,以2 安培電流連續使用,可 維持 1. 60 分鐘 2. 120 分鐘 3. 120 小時 4. 60 小時。

答案：(4) 60 小時

解析：安培小時（Ah）是電瓶容量的表示方式，意義是以某一定電流放電時可持續的時數。計算公式為：使用時間＝電瓶容量÷放電電流。本題容量 120 安培小時，放電電流 2 安培，代入得 120÷2＝60，單位為小時，即可連續使用 60 小時。選項1、2 的 60 分鐘與 120 分鐘是把小時誤換算成分鐘；選項3 的 120 小時則誤將容量數值直接當作時數，未除以電流，均不正確。

第68題

落石崩塌之防止,下列規定何者為誤? 1. 應以階段法自下而上作業 2. 颱風雷雨時,不得工作 3. 預先清除作業區表土 4. 濃霧或能見度差時應即停工。

答案：(1) 應以階段法自下而上作業

解析：山坡地或邊坡開挖、清除落石時，應採階段法「自上而下」逐層施作，先處理上方鬆動土石，再往下推進，使上方荷重逐步解除並保持坡面穩定。若自下而上開挖，等於在坡腳淘空，上方土石失去支撐，極易引發大規模崩塌，正是本題所指的錯誤作法。颱風、雷雨期間土石含水量增加、邊坡不穩，不得工作；事前清除表土可減少雜物滑落並利於觀察；濃霧或能見度不良時應立即停工，避免落石傷人，故選項2、3、4 均為正確規定。

第69題

當發現液壓系統液壓油混濁不清,即可能表示 1. 液壓油太多 2. 液壓油太少 3. 水或空氣進入液壓系內 4. 冷卻水不良。

答案：(3) 水或空氣進入液壓系內

解析：正常液壓油應保持清澈、顏色均勻。若油液呈現乳白混濁，通常表示水分侵入，油與水經泵浦攪拌形成乳化液；若油中布滿細小氣泡而混濁，則是空氣被吸入系統，常見於油面過低、吸油管接頭鬆脫或油封破損。兩者都會降低油液的可壓縮性與潤滑性，導致動作遲滯、壓力不穩、油溫升高及元件磨損。油量太多或太少可由油尺判斷，並不一定使油混濁；冷卻水不良影響的是引擎水溫，與液壓油混濁無直接關係。

第70題

調整引擎風扇皮帶鬆緊度,一般是調整何種機件的位置? 1. 水泵 2. 發電機 3. 起動馬達 4. 正時齒輪。

答案：(2) 發電機

解析：引擎風扇皮帶通常同時驅動風扇、水泵與發電機。調整鬆緊度時，一般鬆開發電機支架的固定螺栓，再移動發電機本體位置，藉由改變發電機與曲軸皮帶盤的距離來調整皮帶張力，調整妥當後鎖緊螺栓。皮帶過鬆會打滑，造成發電不足、水泵轉速不足而水溫偏高，且易產生尖叫聲；過緊則加速軸承與皮帶磨損。水泵多為固定式，位置不易調整；起動馬達不參與皮帶驅動；正時齒輪位於引擎內部，由正時皮帶或鏈條帶動，與風扇皮帶無關。

第71題

液壓唧筒兩端軸襯使用何種油料潤滑? 1. 齒輪油 2. 液壓油 3. 機油 4. 黃油。

答案：(4) 黃油

解析：液壓唧筒兩端軸襯（銷與襯套）承受擺動及重負荷，屬於低速擺動摩擦部位，需要附著力強、抗壓且能防塵防水的潤滑脂。黃油可形成脂膜隔離銷與襯套，避免金屬直接接觸；液壓油、機油、齒輪油流動性高，容易受壓擠出，無法長期附著，不適合作為此處軸襯潤滑。定期用黃油槍注脂可減少磨損與異音。

第72題

扭力變換器是利用何介質傳輸動力? 1. 燃料油 2. 機油 3. 黃油 4. 齒輪油。

答案：(2) 機油

解析：扭力變換器由泵輪、渦輪與導輪組成，殼內充滿油液；引擎帶動泵輪使油液高速流動，衝擊渦輪葉片而傳遞動力，並靠油液循環散熱。其工作介質為機油（扭力變換器用油），不是燃料油；黃油呈半固態無法循環，齒輪油黏度與散熱特性也不符。因此以機油作為液壓傳動介質。

第73題

由極陡坡下滑或越過土堆邊緣時,可用何方式當做煞車? 1. 推鏟 2. 履帶轉彎 3. 腳煞車 4. 手煞車。

答案：(1) 推鏟

解析：極陡坡下滑或接近土堆邊緣時，長時間使用腳煞車或手煞車容易過熱失效，履帶轉彎則可能造成側滑失控。可將推鏟下降接觸地面，利用鏟刀與土壤的阻力形成制動，必要時讓鏟刀微插入土中增加阻力。這是以工作裝置輔助煞車，仍應低速直線下坡並隨時準備停機。

第74題

藉液體將相等壓力向四面八方傳送的性質稱為 1. 巴斯噶定理 2. 波義耳定理 3. 歐姆定理 4. 牛頓定理。

答案：(1) 巴斯噶定理

解析：巴斯噶定理指出，密閉液體中任一點所受的壓力，會以相等大小傳向液體內各方向，液壓千斤頂、煞車系統及推土機液壓缸即依此原理傳力與增力。波義耳定理討論氣體壓力與體積的關係；歐姆定理是電壓、電流與電阻的關係；牛頓定理屬於力學運動，均與液體壓力等向傳遞無關。

第75題

寒冷天氣引擎起動困難之最主要原因? 1. 電路系統濕度高 2. 機油粘稠之關係 3. 進氣溫度太低 4. 風扇皮帶太緊。

答案：(3) 進氣溫度太低

解析：柴油引擎靠壓縮點火，寒冷天氣進氣溫度低，壓縮後空氣溫度不易達到柴油著火點，且燃燒室散熱快、噴油霧化變差，因此起動困難。機油變稠會增加起動阻力，但屬次要因素；電路濕度高、風扇皮帶太緊並非主因。可預熱進氣、選用低溫黏度合適的機油並保持電瓶充足。

第76題

鏈輪齒做成奇數的主要目的為何? 1. 減輕重量 2. 使磨損平均 3. 增加強度 4. 減少磨損。

答案：(2) 使磨損平均

解析：鏈輪齒數採奇數，搭配偶數鏈節時，每一齒不會固定咬合同一鏈節，而會依序與不同鏈節接觸，使齒面與鏈節磨損較均勻，延長使用壽命。若齒數與鏈節數有共同因數，少數齒與鏈節會重複受力而局部磨耗。奇數齒的主要目的並非減輕重量、增加強度或單純減少磨損量。

第77題

下列那一種情況,液壓系所產生的壓力最高? 1. 液壓唧筒桿移動至極限時 2. 液壓唧筒桿開始移動時 3. 液壓唧筒桿快速移動時 4. 液壓唧筒桿慢速移動時。

答案：(1) 液壓唧筒桿移動至極限時

解析：液壓缸桿伸出至極限時，缸內油液無處可去，流量被迫經溢流閥回油箱，系統壓力會升高至溢流閥設定值，為各種情況中最高。缸桿開始移動時只需克服負載與摩擦；快速移動時流量大，但壓力不一定高；慢速移動時壓力主要由負載決定，不會超過溢流閥設定壓力。

第78題

在礦場敲鐘示警係表示 1. 休息 2. 下班 3. 上班 4. 爆破前預警。

答案：(4) 爆破前預警

解析：礦場敲鐘是爆破作業前的音響警訊，提醒人員停止作業、遠離爆破影響範圍並進入安全掩體；通常以約定的鐘響次數與間隔表示。休息、下班、上班多以廣播、哨音或作息鈴表示，不會用爆破預警鐘代替。聽到爆破鐘聲應依現場避難路線迅速撤離。

第79題

引擎在運轉中進行維修時,應採取何措施? 1. 拆掉電瓶負極線 2. 升起鏟刀 3. 引擎快速運轉 4. 不可碰觸轉動部位。

答案：(4) 不可碰觸轉動部位

解析：重機械作業安全規範明定：引擎運轉狀態下進行檢查、維修或調整時，嚴禁接觸任何轉動部位（如風扇皮帶、齒輪、傳動軸等），以防止捲入、夾傷或切割危害。拆除電瓶負極線（選項1）屬於電路維修前的斷電步驟，非針對運轉中之機械危害；升起鏟刀（選項2）屬作業姿態調整，非維修安全措施；引擎快速運轉（選項3）會增加轉動部位危險性，絕不可為。故正確措施為不可碰觸轉動部位。

第80題

同一作業區,爆破作業裝藥工作時,如推土機操作,恐有潛在危險,應 1. 避免碰撞 2. 繼續作業 3. 注意視野 4. 暫停作業。

答案：(4) 暫停作業

解析：職業安全衛生法及爆破作業相關規定：同一作業區進行爆破裝藥作業時，為防止機械震動、靜電或誤觸引發早爆，區內所有無關機械設備（含推土機）必須暫停作業並撤離安全距離。避免碰撞（選項1）與注意視野（選項3）屬一般作業注意事項，無法消除爆破特有風險；繼續作業（選項2）嚴重違反安全管制程序。故正確作法為暫停作業。