民國114年 第2梯次 07002 重機械操作─挖掘機單一級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
對於噪音管制法之規定,下列敘述何者錯誤? 1. 人民得向主管機關檢舉使用中機動車輛噪音妨害安寧情形 2. 使用經校正合格之噪音計皆可執行噪音管制法規定之檢驗測定 3. 噪音指超過管制標準之聲音 4. 環保局得視噪音狀況劃定公告噪音管制區。
答案：(2) 使用經校正合格之噪音計皆可執行噪音管制法規定之檢驗測定
解析：噪音管制法規定，噪音的檢驗測定應由中央主管機關認可的檢驗測定機構，依公告的檢驗測定方法辦理，並非自行購置經校正合格的噪音計即可執行，故敘述2錯誤。同法所稱噪音指超過管制標準之聲音；人民得檢舉使用中機動車輛噪音；主管機關也得視噪音狀況劃定公告噪音管制區。
挖掘機作業時,最理想的地面平台高度? 1. 桁架與挖臂的總長度 2. 桁架兩主銷間的距離 3. 挖斗的寬度 4. 挖臂兩主銷間的距離。
答案：(4) 挖臂兩主銷間的距離
液壓泵吸油側的管徑較出油側的管徑為何? 1. 不一定 2. 大 3. 小 4. 相同。
答案：(2) 大
解析：液壓泵吸油側是處於低壓狀態。若吸油管徑過小，流速會過快，易在管路內產生局部低壓而引起汽蝕，造成泵體磨損或吸油不良。為減少流動阻力並避免汽蝕，吸油側的管徑一般需較出油側（高壓側）管徑大，故正確答案為大。
依據台灣電力公司三段式時間電價(尖峰、半尖峰及離峰時段)的規定,請問哪個時段電價最便宜? 1. 離峰時段 2. 非夏月半尖峰時段 3. 夏月半尖峰時段 4. 尖峰時段。
答案：(1) 離峰時段
夜間工作,工作燈光如果突然熄滅,應先檢查下列何種零件? 1. 開關 2. 保險絲 3. 燈泡 4. 電線。
答案：(2) 保險絲
解析：夜間工作燈光突然全數或單迴路熄滅時，最常見且最易先行檢查的故障點為電路保護元件。保險絲一旦因過載或短路而燒斷，便會自動切斷該迴路電源使燈光熄滅。相較於燈泡、開關或電線，保險絲較易拆檢且為電路保護的第一道關卡，因此應先檢查保險絲。
當引擎過熱及冷卻液不潔而有泡沫時,冷卻系統應 1. 更換引擎機油 2. 清洗引擎外觀 3. 清洗散熱箱外觀 4. 清洗並更換冷卻液。
答案：(4) 清洗並更換冷卻液
解析：引擎過熱且冷卻液不潔並有泡沫時，通常表示冷卻系統內有油、水混合、鏽蝕物或積垢等雜質，且可能破壞冷卻液的正常循環與散熱效能。僅清洗外觀或更換機油無法去除系統內部雜質。正確作法應為徹底清洗冷卻系統，並將已不潔、有泡沫的冷卻液全部更換，恢復正常的散熱及防蝕功能。
電線直徑愈大,其通過之額定電流量為何? 1. 愈大 2. 不變 3. 不一定 4. 愈小。
答案：(1) 愈大
解析：導線截面積愈大,電阻愈小,依焦耳定律與電流容量,額定電流量隨截面積增大而提升；較粗導線散熱面積大、溫升低,可通過更大電流。因此直徑愈大,額定電流量愈大。其餘選項與導線載流量隨截面積增大而提升的物理特性不符。
渦輪增壓機係藉下列何者驅動? 1. 鏈條 2. 電動馬達 3. 引擎排氣 4. 齒輪。
答案：(3) 引擎排氣
挖掘機如側向行駛,較易磨損的機件為 1. 履帶鏈節 2. 支架滾輪 3. 地滾輪 4. 履帶跑板。
答案：(3) 地滾輪
20.5×25×12PR 規格輪胎,鋼圈外徑應為多少? 1. 24 吋 2. 12 吋 3. 20.5 吋 4. 25 吋。
答案：(4) 25 吋
解析：輪胎規格 20.5×25×12PR 中,第一數 20.5 為胎寬（吋）,第二數 25 為鋼圈外徑（吋）,12PR 為層數（Ply Rating）。因此鋼圈外徑應為 25 吋。
柴油引擎比較常見的增壓方式是 1. 複合式增壓 2. 離心式增壓 3. 機械增壓 4. 排氣渦輪增壓。
答案：(4) 排氣渦輪增壓
密封潤滑式履帶,其壽命與一般履帶相較為何? 1. 相同 2. 不一定 3. 短 4. 長。
答案：(4) 長
解析：密封潤滑式履帶在銷與襯套之間封入潤滑油，並以密封圈阻擋泥沙、水分進入，使銷與襯套的磨損大幅減少，因此行走時磨耗較慢，使用壽命比一般開放式履帶長。一般履帶沒有密封，泥沙容易侵入銷與襯套之間，造成磨損與伸長，必須靠定期打黃油保養。所以密封潤滑式履帶的壽命較「長」。
水泵及發電機的軸承若常損壞,可能原因是風扇皮帶調整 1. 太緊 2. 龜裂 3. 正常 4. 太鬆。
答案：(1) 太緊
解析：風扇皮帶同時驅動水泵與發電機。皮帶調得太緊時，水泵軸承與發電機軸承會承受過大的側向拉力，軸承負荷增加、溫度上升，長期運轉下容易損壞。皮帶太鬆則是打滑，會造成發電量不足與水溫偏高；皮帶龜裂會導致斷裂或打滑，並非軸承損壞的主因。因此軸承經常損壞時，應先檢查皮帶是否調整過緊。
柴油引擎正常的工作冷卻水溫度是 1. 75~90°F 2. 95~110°F 3. 75~90°C 4. 95~110°C。
答案：(3) 75~90°C
解析：柴油引擎正常工作冷卻水溫約為 75~90°C，在此範圍內燃燒效率、潤滑油膜與機件間隙都處於良好狀態。若換算華氏，75~90°F 僅約 24~32°C，水溫太低，引擎會處於暖機不足的狀態；95~110°F 約 35~43°C，同樣偏低。95~110°C 則已偏高，接近過熱警戒。故正確為 75~90°C。
目前一般高速柴油引擎的活塞材料是? 1. 合金鑄鐵 2. 鍛鐵 3. 鋼料 4. 鋁合金。
答案：(4) 鋁合金
解析：目前一般高速柴油引擎的活塞多採鋁合金材料。鋁合金比重小、質輕，可降低往復質量慣性力，減少高速運轉振動與軸承負荷，且導熱性佳可助散熱。合金鑄鐵雖耐磨但質重，多用於缸套或低速機件；鍛鐵、鋼料則多用於連桿、曲軸等受力件。故高速柴油活塞以鋁合金為主流。
以本省氣候,引擎需要節溫器否? 1. 冬天需要 2. 不需要 3. 夏天需要 4. 需要。
答案：(4) 需要
解析：節溫器（水龜）的作用是控制冷卻水循環路徑，使引擎在冷車時快速暖機，並在正常運轉時維持約 75~90°C 的工作水溫。台灣夏季雖然氣溫高，但引擎仍需要節溫器維持穩定水溫；冬季更需要它協助暖機。若拆掉節溫器，冷車暖機變慢、燃燒不完全、油耗與磨耗都會增加。因此不論冬夏，全年都需要節溫器。
裝有濾芯之引擎冷卻系統,更換冷卻水時之濾芯如何處理? 1. 清洗再用 2. 持續使用 3. 換新 4. 再生使用。
答案：(3) 換新
解析：冷卻系統濾芯用來過濾水垢、鏽渣與雜質，內部通常含有補充冷卻水添加劑的成分。更換冷卻水時，濾芯已吸附大量雜質且添加劑耗盡，清洗或再生都無法恢復其過濾與保護能力，繼續使用反而會使雜質循環，堵塞散熱器或磨損水泵。因此更換冷卻水時應一併將濾芯換新，以維持冷卻系統清潔與防腐蝕效果。
選擇安全停車地點應在 1. 坡度上 2. 橋上 3. 平坦地 4. 窪地。
答案：(3) 平坦地
解析：安全停車應選擇平坦、堅實、乾燥且遠離邊坡與交通動線的地點。在坡度上停車，機具可能滑動或翻覆；停在橋上會妨礙交通，且護欄未必能承受機具重量；窪地容易積水，地基也可能鬆軟下陷。平坦地可讓機具穩定停放，停妥後仍須拉緊手煞車、將工作裝置降至地面並依規定固定。
下列何者不是自來水消毒採用的方式? 1. 加入臭氧 2. 加入二氧化碳 3. 紫外線消毒 4. 加入氯氣。
答案：(2) 加入二氧化碳
下列何者不是引擎潤滑系統的功能? 1. 潤滑 2. 加壓 3. 冷卻 4. 密封。
答案：(2) 加壓
解析：引擎潤滑系統的主要功能包括潤滑（在機件間形成油膜以減少摩擦）、冷卻（帶走摩擦產生的熱量）、密封（油膜協助密封活塞環與汽缸壁）、清潔與防鏽。加壓只是機油泵輸送機油、使機油能到達各潤滑點的手段，並非潤滑系統的功能項目本身。因此「加壓」不是潤滑系統的功能。
電瓶頂面髒污須用何物清洗? 1. 小蘇打水 2. 自來水 3. 清水 4. 硫酸水。
答案：(1) 小蘇打水
解析：電瓶頂面常附著硫酸霧、電瓶液與塵土，會形成導電通路，造成電瓶自行放電，並使接頭與電樁腐蝕。小蘇打水呈弱鹼性，可中和殘留的硫酸，再以清水擦拭乾淨並擦乾，能有效去除酸污。自來水或清水只能沖掉灰塵，無法中和酸液；硫酸水則會加重腐蝕。因此應使用小蘇打水清洗。
機油如果異常消耗,表示引擎內何機件異常磨損? 1. 曲軸與軸承 2. 連桿與軸承 3. 活塞與汽缸 4. 排氣門與凸輪軸。
答案：(3) 活塞與汽缸
解析：機油異常消耗常因活塞環磨損或汽缸壁磨損，導致機油進入燃燒室被燃燒或洩漏。曲軸、連桿軸承磨損主要造成機油壓力下降或異音，排氣門與凸輪軸磨損則較不直接造成機油大量消耗。因此正確為活塞與汽缸。
利用挖掘機救援卡車,應處於被救援卡車之何處較為安全? 1. 前方 2. 左方 3. 後方 4. 右方。
答案：(3) 後方
液壓馬達的功用,是將液壓能轉變為 1. 氣壓能 2. 機械能 3. 液壓能 4. 電能。
答案：(2) 機械能
輪型機具煞車系統內如積有空氣,易導致何現象? 1. 煞車失靈 2. 煞車增強 3. 煞車單邊 4. 煞車咬死之現象。
答案：(1) 煞車失靈
在卡車裝卸作業中,為了增加挖掘產量,挖掘機最佳的挖掘範圍應在大臂 1. 中心線兩側各30 度範圍內 2. 中心線兩側各15 度範圍內 3. 中心線兩側各45 度範圍內 4. 中心線兩側各60 度範圍內。
答案：(2) 中心線兩側各15 度範圍內
超級柴油之十六烷值為多少? 1. 68 2. 48 3. 58 4. 38 以上。
答案：(2) 48
挖掘機儀錶監視系統(EMS)通常分為幾級警告? 1. 二級 2. 一級 3. 四級 4. 三級。
答案：(4) 三級
解析：挖掘機的儀錶監視系統（EMS）一般設計為三級警告：第一級為提示訊息，提醒操作人員注意某項狀態；第二級為警告，表示出現異常，應降低負荷並儘速檢修；第三級為嚴重故障，系統會限制引擎輸出或自動降速、熄火，以保護機件。分級的目的在於讓操作人員依嚴重程度採取不同處置，避免所有異常都只用同一個燈號而無法判斷輕重。因此二級、四級的說法都不符常見設計。
輪型挖掘機是否應裝置倒車警報器? 1. 視工作需要而定 2. 不必 3. 必需裝置 4. 應付檢查時裝置。
答案：(3) 必需裝置
解析：輪型挖掘機車身長、迴旋半徑大，倒車時駕駛座後方與側後方存在明顯視線死角，因此依職業安全衛生設施規則對車輛機械的安全防護要求，應裝設倒車警報器，並配合照後鏡、喇叭等裝置，在倒車時以聲響警示周圍人員。這是經常性的安全配備，並非視工作需要才裝，更不能等到應付檢查時才裝；「不必裝置」明顯違反安全防護的基本原則。
履帶機具承載系不適宜高速行駛,其主要原因為何? 1. 機具太重 2. 節省燃料 3. 節省時間 4. 減少磨擦。
答案：(4) 減少磨擦
解析：履帶與地面呈面接觸，靠鏈節與土壤的摩擦產生牽引力；高速行駛時，鏈節、銷軸與驅動輪的磨損會急劇增加，且轉向須靠兩側履帶差速滑動，速度越高，滑動摩擦與衝擊越大，因此承載系不適合高速行駛。選項1「機具太重」並非限制速度的主因；高速行駛反而更耗燃料，故選項2不對；選項3「節省時間」與機械限制無關。答案4所指即降低履帶與地面、鏈節間的摩擦磨耗。
機具於操作中,起動開關應在何種位置? 1. OFF 2. ST 3. ACC 4. ON。
答案：(4) ON
解析：起動開關通常分為 OFF、ACC、ON、ST 四段。引擎運轉中鑰匙應停在 ON，此時電源與充電迴路持續供電，儀表、熄火電磁閥等正常作動。ST 只在起動瞬間使用，會讓起動馬達通電，手放開後彈回 ON；若長時間停在 ST，會燒毀起動馬達。OFF 為全斷電，ACC 僅通附件電源（如音響），引擎無法維持運轉。故操作中開關應在 ON。
下列何者為電錶或充電發電機識別符號? 1. 2. 3. 4. 。
巡視機具,檢查是否有螺絲鬆脫、油封漏油或不正常的磨損現象是誰的責任? 1. 老闆 2. 領班 3. 操作人員 4. 同事。
答案：(3) 操作人員
解析：操作人員是機具第一線使用者，每日作業前須依檢查表巡視，確認螺絲有無鬆脫、油封是否漏油、各部機件有無不正常磨損，發現異常應立即反映檢修，不得勉強作業。依職業安全衛生相關規定，勞工應切實遵守作業安全衛生規範，並於發現危害時報告。老闆與領班負責督導、提供資源與安排檢修，同事無權代為檢查他人操作中的機具，故巡視責任在操作人員。
照明控制可以達到節能與省電費的好處,下列何種方法最適合一般住宅社區兼顧節能、經濟性與實 際照明需求? 1. 晚上關閉所有公共區域的照明 2. 走廊與地下停車場選用紅外線感應控制電燈 3. 加裝DALI 全自動控制系統 4. 全面調低照明需求。
答案：(2) 走廊與地下停車場選用紅外線感應控制電燈
建物拆除作業,應先切斷下列何者較為安全? 1. 瓦斯管線 2. 電話線 3. 水管 4. 警報線。
答案：(1) 瓦斯管線
解析：拆除建物前應先會同瓦斯事業單位切斷瓦斯管線，並確認管內已無殘氣，避免拆除機具撞擊或產生火花引燃外洩瓦斯，造成氣爆與人員傷亡。電話線、警報線屬弱電系統，雖也應事先處理，但危害程度較低；水管斷裂只會造成漏水與積水，不會立即危及生命。瓦斯為可燃氣體，外洩遇火源後果最嚴重，故列為最優先切斷項目。
避免柴油箱空氣凝結成水分,應 1. 工作中一有機會就加油 2. 每天工作完畢後加滿油 3. 時常清理油箱 4. 每天工作前加滿油。
答案：(2) 每天工作完畢後加滿油
解析：柴油箱油面以上存有空氣，日夜溫差使箱壁與空氣中的水氣凝結成水滴混入柴油，造成燃油系統鏽蝕與噴油嘴故障。每天工作完畢後把油箱加滿，可減少箱內空氣容積，降低夜間降溫時的凝結水量，並防止油箱內壁生鏽。工作中加油容易濺溢，且無法確保收工時的油面高度；時常清理油箱並非日常防潮手段；工作前才加滿油，整夜箱內仍留有大量空氣，防凝結效果不如收工後加滿。
液壓系統中供應壓力之機件是 1. 蓄壓器 2. 液壓馬達 3. 液壓泵 4. 液壓唧筒。
答案：(3) 液壓泵
解析：液壓泵由引擎或電動馬達驅動，將機械能轉換為液壓能，把油液加壓後送入系統，是壓力與流量的來源。蓄壓器僅儲存壓力油、吸收壓力脈動，本身不產生壓力；液壓馬達把液壓能轉為旋轉機械能；液壓唧筒（油壓缸）把液壓能轉為直線推力。馬達與唧筒都屬執行元件，必須靠液壓泵供油才能作動，故供應壓力者為液壓泵。
狹窄的深溝作業,最適合的機種是 1. 挖掘機 2. 推土機 3. 輪式裝載機 4. 履帶式裝載機。
答案：(1) 挖掘機
解析：挖掘機的作業裝置由動臂、鬥杆與挖斗組成，可伸入狹窄溝槽垂直向下開挖，機身停在地面不必進入溝內，斷面需求小、挖掘深度大，最適合深溝作業。推土機以推鏟水平推土，無法向下深挖；輪式與履帶式裝載機以鏟斗裝載、舉升為主，機身寬、作業迴轉半徑大，難以在窄溝內施工。故選挖掘機。
隨車工具中之活動扳手上印有12"或300 mm數字,其表示意義為何? 1. 工具生產代號 2. 扳手總長度 3. 調整螺絲長度 4. 扳手虎口開口距離。
答案：(2) 扳手總長度
解析：活動扳手上的 12" 與 300 mm 都是標示扳手全長，12 英吋換算為 12×25.4＝304.8 mm，約等於 300 mm，兩者指同一支扳手的長度。長度決定力臂大小，扳手越長越省力，故選購時以全長區分規格。工具生產代號不會以英吋與公釐併列標示；調整螺絲長度與虎口開口距離（開口寬度）屬不同部位的規格，與全長無關。
下列何項法規的立法目的為預防及減輕開發行為對環境造成不良影響,藉以達成環境保護之目的? 1. 環境基本法 2. 環境影響評估法 3. 環境教育法 4. 公害糾紛處理法。
答案：(2) 環境影響評估法
作業時何種操作方式,能減輕底盤各部位磨損? 1. 單邊行駛 2. 水中行駛 3. 低速行駛 4. 高速行駛。
答案：(3) 低速行駛
解析：挖掘機履帶底盤在低速行駛時，驅動鏈輪與履帶銷套的相對滑動速度較低，摩擦產生的熱量與磨損率均顯著下降；高速行駛會加劇鏈軌、托鏈輪、導向輪等傳動部件的衝擊與磨耗，單邊行駛則造成單側履帶張緊度不均與偏磨，水中行駛易導致潤滑失效與電化學腐蝕，皆非減輕磨損之正確操作。
輪胎氣壓充填之壓力過高時,將磨損胎面之何部位? 1. 內側 2. 兩邊 3. 外邊 4. 中間。
答案：(4) 中間
解析：輪胎氣壓過高時，胎體過度膨脹使胎冠中間隆起，接地面積集中於胎面中央，導致胎面中間磨損加劇；反之氣壓過低時胎肩著地較多，易造成兩側邊緣磨損。此為輪胎磨損型態基本原理，亦適用於工程機械之氣胎式裝備。
為了達到挖掘經濟效益,其機具作業半徑 1. 愈小愈佳 2. 同一半徑 3. 隨時變化 4. 愈大愈佳。
答案：(1) 愈小愈佳
解析：挖掘經濟效益取決於單位時間產量與作業半徑成反比，半徑愈小意味著回轉角度、行程與循環時間均縮短，單位油耗與工時成本最低；半徑過大雖可涵蓋較廣範圍，但挖掘力下降、循環時間延長，綜合效益遞減。故在挖掘深度滿足條件下，應盡量縮小作業半徑。
意外事故原因分析,下列哪一項不是操作人員的過失? 1. 裝載不當 2. 燈光不良 3. 落石災變 4. 操作疏失。
答案：(3) 落石災變
解析：依職業安全衛生法施行細則及工程機械作業規範，意外事故歸因分為人為不安全行為、物之不安全狀態、管理缺失與環境因素四大類。裝載不當、燈光不良、操作疏失分屬人為與物的狀態缺失；落石災變屬不可抗力之自然環境因素，非操作人員過失所能預防。
挖掘時,下列敘述何者正確? 1. 作業時免監督指揮人員 2. 大石不必爆破,即可挖掘 3. 剛完成爆破作業之礦區,以挖斗橫向清掃場地 4. 淺挖較深挖有效率。
答案：(4) 淺挖較深挖有效率
解析：挖掘作業原則採淺層分次挖掘，每次切削厚度以斗容 1/3～1/2 為宜，可縮短循環時間、減輕機體衝擊載荷、提高鏟斗填滿係數，整體效率優於一次深挖；大石塊須先爆破或鑿碎始能挖掘；剛爆破區嚴禁橫向掃地防止誤觸殘留炸藥；作業區必須設置指揮人員。
挖掘機如有附加破碎機工作時,其液壓油較正常之更換期為何? 1. 不一定 2. 不變 3. 延後 4. 提早。
答案：(4) 提早
解析：加裝破碎錘屬高頻衝擊作業，液壓系統承受劇烈壓力脈動與高溫，易導致液壓油剪切降解、氧化變質與金屬微粒污染，油品壽命大幅縮短；廠商手冊普遍規定破碎作業下液壓油更換週期縮短為正常工況之 1/2～1/3，故應提早更換。
下列何者是下雨天對行車安全的主要影響? 1. 引擎易生銹 2. 引擎室易積水 3. 路面濕滑、視線受阻 4. 引擎易熄火。
答案：(3) 路面濕滑、視線受阻
解析：雨天行車主要風險在於路面摩擦係數下降導致制動距離延長、轉向失控，以及雨滴、水霧遮蔽視野造成視線受阻；引擎室防水設計可防積水，引擎不易因雨水生銹或熄火，此二者非主要影響因素。
下列何者不屬於局限空間內作業場所應採取之缺氧、中毒等危害預防措施? 1. 實施通風換氣 2. 測定氧氣、危險物、有害物濃度 3. 使用柴油內燃機發電提供照明 4. 進入作業許可程序。
答案：(3) 使用柴油內燃機發電提供照明
依職業安全衛生設施規則規定,噪音超過多少分貝之工作場所,應標示並公告噪音危害之預防事 項,使勞工周知? 1. 80 分貝 2. 85 分貝 3. 90 分貝 4. 75 分貝。
答案：(3) 90 分貝
為建立良好之公司治理制度,公司內部宜納入何種檢舉人制度? 1. 吹哨者(whistleblower)保護程序及保護制度 2. 非告訴乃論制度 3. 不告不理制度 4. 告訴乃論制度。
答案：(1) 吹哨者(whistleblower)保護程序及保護制度
已在職之勞工,首次從事特別危害健康作業,應實施下列何種檢查? 1. 特殊健康檢查 2. 特殊體格檢查 3. 一般體格檢查 4. 一般體格檢查及特殊健康檢查。
答案：(2) 特殊體格檢查
解析：依勞工健康保護規則第 11 條第 1 項，已在職勞工首次從事特別危害健康作業，雇主應實施「特殊體格檢查」，以確認勞工體能勝任該項作業；特殊健康檢查係針對在職期間定期追蹤，一般體格檢查僅適用於進用或一般作業轉換，非首次從事特殊危害作業之規定項目。
迴旋盤齒輪以黃油潤滑,潤滑方式為迴旋 1. 45 度 2. 90 度 3. 180 度 4. 270 度 ,依序施作潤滑。
答案：(2) 90 度
挖斗改裝抓斗,於行經不平地面時,應將挖臂 1. 收回 2. 放低 3. 外伸 4. 提高。
答案：(3) 外伸
高效率燈具如果要降低眩光的不舒服,下列何者與降低刺眼眩光影響無關? 1. 採用間接照明 2. 光源下方加裝擴散板或擴散膜 3. 燈具的遮光板 4. 光源的色溫。
答案：(4) 光源的色溫
挖掘機的行走馬達主要利用液壓的何種特性以驅動鏈輪? 1. 液體速度快 2. 液體可被壓縮 3. 液體速度慢 4. 液體不可被壓縮。
答案：(4) 液體不可被壓縮
解析：液壓傳動利用液體幾乎不可壓縮的特性，將泵浦產生的壓力能經油管傳至行走馬達，推動馬達轉子再經減速機構驅動鏈輪。若液體可被壓縮，壓力傳遞會延遲且效率降低，無法穩定輸出扭矩。液壓靠的是壓力傳遞，不是液體速度快慢，因此選液體不可被壓縮。
柴油引擎通常運行多少小時需更換一次機油 1. 250〜500 2. 600〜1000 3. 50〜100 4. 1000〜1200 小時。
答案：(1) 250〜500
解析：柴油引擎機油負責潤滑、冷卻、清潔與密封，會因高溫、燃燒產物及磨耗而劣化。重機械柴油引擎通常以250～500小時為更換週期，實際仍應依原廠保養手冊、機油規格、負荷與作業環境調整；50～100小時過短，600小時以上則可能超出一般建議。因此選250～500小時。
請問下列何者非為個人資料保護法第3 條所規範之當事人權利? 1. 查詢或請求閱覽 2. 請求停止蒐集、處理或利用 3. 請求刪除他人之資料 4. 請求補充或更正。
答案：(3) 請求刪除他人之資料
機具迴旋鎖定開關在何種位置時,車身上部被鎖定? 1. OFF 2. HEAT 3. START 4. ON。
答案：(4) ON
解析：迴旋鎖定開關用來控制迴旋鎖定電磁閥。開關切到ON時，電磁閥通電，鎖定銷或煞車機構作動，使上部車身無法迴旋；切到OFF時解除鎖定，才能正常迴旋作業。HEAT是預熱、START是啟動，兩者均非迴旋鎖定位置。因此車身上部被鎖定時，開關應在ON。
挖掘機作業迴旋半徑較大,迴旋速度何者較安全? 1. 愈快愈佳 2. 未規定 3. 愈慢愈佳 4. 不一定。
答案：(3) 愈慢愈佳
解析：迴旋半徑越大，同樣迴旋角速度下，外側線速度與離心力越大，負載晃動、碰撞及翻覆風險也增加。因此在大半徑作業時應降低迴旋速度，以較慢速度平穩操作，並避免急煞或突然反向。愈快愈佳會使離心力與慣性增大，不是安全做法；迴旋速度並非未規定或完全不一定。
燃油箱之油量錶上印有F 與E 字,其F 字代表油量 1. 滿的 2. 應加油 3. 3/4 4. 一半。
答案：(1) 滿的
解析：燃油錶上的F是英文Full（滿）的縮寫，E是Empty（空）的縮寫。指針接近F表示油箱油量充足，接近E表示油量已低，應儘早加油，以免空氣進入燃油系統或引擎熄火。F不是3/4或一半，也不是應加油的警告位置；操作前應檢查油量並依規定補充。
某廠商之商標在我國已經獲准註冊,請問若希望將商品行銷販賣到國外,請問是否需在當地申請註 冊才能主張商標權? 1. 不一定,需視我國是否與商品希望行銷販賣的國家訂有相互商標承認之協定 2. 不一定,需視商品希望行銷販賣的國家是否為WTO 會員國 3. 否,因為我國申請註冊之商標權在國外也會受到承認 4. 是,因為商標權註冊採取屬地保護原則。
答案：(4) 是,因為商標權註冊採取屬地保護原則
解析：商標權註冊採屬地保護原則，依各國商標法分別註冊、分別保護；在我國獲准註冊，只在我國境內享有商標權，不會自動延伸到出口國。因此商品要行銷國外，通常須在當地申請註冊，才能在當地主張商標權。WTO會員身分或相互協定不會使商標權自動全球化，仍應依當地法令辦理。
履帶調整 1. 過緊 2. 過高 3. 過低 4. 過鬆 ,會導致行走不平穩或無法直行。
答案：(4) 過鬆 ,會導致行走不平穩或無法直行
解析：履帶張力過鬆時，履帶下垂量會過大，鏈節與驅動輪、惰輪的嚙合變差，行走時履帶左右擺動，機身容易偏擺而無法直行，嚴重時還會脫軌。作業前應依原廠規範量測履帶下垂量，並將左右履帶張力調整一致；張力過緊雖可減少脫軌，卻會增加銷、襯套與軸承磨耗，也會增加引擎負荷。
挖掘機於坑道內作業時,其空氣中之一氧化碳含量不得超過 1. 50PPM 2. 30PPM 3. 20PPM 4. 40PPM。
答案：(1) 50PPM
解析：坑道內通風不良時，柴油引擎排氣中的一氧化碳會逐漸累積；一氧化碳與血紅素結合能力強，會妨礙氧氣運送而造成中毒。依坑道作業安全衛生相關規定，作業環境空氣中一氧化碳濃度不得超過 50 ppm。超過時應停止作業、加強通風，並讓人員撤離或佩戴適當防護具；檢測位置應接近人員呼吸帶。
挖掘機附加破碎機作地面岩石破碎作業時,應先注意 1. 岩石大小 2. 岩石性質 3. 機具穩定性 4. 岩石構造。
答案：(3) 機具穩定性
解析：挖掘機加裝破碎機作業時，破碎衝擊會產生很大的反作用力與振動，若機身不穩，可能造成挖掘機晃動、傾覆，或使破碎機與臂桿受損。作業前應先將機具停穩、履帶確實著地，必要時加支撐，並確認周遭無人；破碎時保持破碎機垂直，避免空打或撬動。岩石大小、性質與構造會影響施工方法，但應先確保機具穩定性。
關於副水箱的水位,下列何者正確? 1. 水位在上下限之間 2. 加滿水 3. 可隨意加水 4. 免加水。
答案：(1) 水位在上下限之間
解析：副水箱的功能是容納冷卻液受熱膨脹及冷卻時的回流，水位應維持在上、下限刻度之間。若加滿至瓶口，冷卻液受熱膨脹沒有緩衝空間，可能溢出或使冷卻系統壓力異常；水位低於下限則可能吸入空氣，造成冷卻不良。檢查應在引擎冷卻後、平坦地面上進行，並使用原廠指定比例的冷卻液，不可任意只加水。
引擎發動前,檢查機油量,應在油尺 1. 沾不到油 2. H 線與L 線之間 3. L 線之下 4. H 線之上。
答案：(2) H 線與L 線之間
解析：機油尺上的 H 代表上限、L 代表下限，正常機油量應在 H 與 L 之間。檢查時應將機具停在平坦地面，引擎熄火並待機油回流後，抽出油尺擦拭乾淨再插入量測。低於 L 會使潤滑不足，高於 H 則可能因曲軸攪動產生泡沫、增加運轉阻力或損壞油封；油量不足時應補至規範範圍。
履帶銷之外徑磨損測量方法為 1. 以直尺測量相鄰四鏈節距 2. 以直尺測量一鏈節距 3. 以卡尺測量外徑 4. 以卡尺測量內徑。
答案：(3) 以卡尺測量外徑
儀錶上裝置充電燈,在機具操作中,正常情況下機具 1. 不會亮燈 2. 全亮燈 3. 紅燈 4. 綠燈。
答案：(1) 不會亮燈
解析：充電燈是充電系統的警示燈。引擎發動後，發電機正常發電時充電燈應熄滅，因此機具操作中正常情況下不會亮燈。若作業中亮起，表示發電機發電不足、充電皮帶鬆脫或線路異常，應儘速停機檢查，以免電瓶電量耗盡。充電燈不是紅綠燈式的正常指示，正常時也不會全亮。
用水沖洗空氣濾清芯子時,為免損及濾清芯子,水壓不可超過多少? 1. 10psi(70kpa) 2. 30psi(210kpa) 3. 40psi(280kpa) 4. 20psi(140kpa)。
答案：(3) 40psi(280kpa)
關於挖掘機迴旋半徑,下列何者為宜? 1. 愈大愈佳 2. 不一定 3. 愈小愈佳 4. 未規定。
答案：(3) 愈小愈佳
解析：挖掘機的迴旋半徑指機體迴轉時最外側所需的迴轉空間半徑。於實際作業中，場地往往較為狹窄，若迴旋半徑愈小，機體所需的轉動空間便愈少，較有利於狹窄地區作業、迴轉靈活並降低碰撞或擦撞的風險。因此作業上宜採取愈小愈佳的原則，而非追求愈大。
阿哲是財經線的新聞記者,某次採訪中得知A 公司在一個月內將有一個大的併購案,這個併購案顯 示公司的財力,且能讓A 公司股價往上飆升。請問阿哲得知此消息後,可以立刻購買該公司的股票 嗎? 1. 可以,不賺白不賺 2. 可以,有錢大家賺 3. 不可以,屬於內線消息,必須保持記者之操守, 不得洩漏 4. 可以,這是我努力獲得的消息。
答案：(3) 不可以,屬於內線消息,必須保持記者之操守, 不得洩漏
如電線搭鐵不良,表示電線之 1. 電容太小 2. 電壓太小 3. 電流太大 4. 電阻太大。
答案：(4) 電阻太大
解析：電線搭鐵不良多屬接地迴路接觸不良所致。接觸面鬆脫、鏽蝕或壓接不實等情況，皆會使接地迴路的接觸電阻增加。依歐姆定律觀念，接地電阻過大將使搭鐵迴路不易形成良好導通，故表示電阻太大。
傳動系末級傳動箱通常於檢查油面時,將履帶鏈輪單孔加油口轉至時鐘之何位置? 1. 9 時 2. 4 時 3. 11 時 4. 6 時。
答案：(1) 9 時
解析：末級傳動箱(行走減速機)檢查油面時,須將單孔式加油/油面螺栓轉至水平位置(約9時或3時方向),使油面口位於箱體中心高度,此時加入齒輪油至油由該孔微溢即為適量。若轉至過高(如11時)則油加太少;轉至過低(如6時)則油易加過多,造成運轉時油溫上升、油封受壓漏油。故作業標準規定將單孔加油口轉至9時位置後鬆開螺塞檢查或補油。其他時鐘位置均不符合水平油面檢查原則。
世紀之毒「戴奧辛」主要透過何者方式進入人體? 1. 透過飲食 2. 透過觸摸 3. 透過雨水 4. 透過呼吸。
答案：(1) 透過飲食
車輛駕駛應堅持在下列三個時機,檢查車輛狀態 1. 月初、月中、月底 2. 出車前、作業中、收工後 3. 早上、中午、晚上 4. 出車前、維修中、維修後。
答案：(2) 出車前、作業中、收工後
解析：重機械操作應落實「預防勝於處理」的原則，車輛檢查須貫穿整個使用流程。出車前檢查可及早發現漏油、鬆脫或異常；作業中留意儀表、異音及作動是否正常；收工後再檢查可發現作業中產生的異狀，並為次日作業預作準備，故以出車前、作業中、收工後最為適當。
下列何者是造成聖嬰現象發生的主要原因? 1. 溫室效應 2. 霧霾 3. 颱風 4. 臭氧層破洞。
答案：(1) 溫室效應
下列何者非屬勞工從事電氣工作安全之規定? 1. 停電作業應斷開、檢電、接地及掛牌 2. 使其使用電工安全帽 3. 穿戴絕緣防護具 4. 穿戴棉質手套絕緣。
答案：(4) 穿戴棉質手套絕緣
解析：依勞工從事電氣工作安全之基本要求，作業人員應採用合格的絕緣防護具以隔離帶電部位。棉質手套本身並非絕緣材料，且棉質易吸濕，一旦受潮導電性將大幅提高，反而無法達到絕緣防護目的，不適用於電氣作業之絕緣防護，故選項4並非正確規定。
操作挖掘機作業,安全的關鍵在於 1. 操作人員自已 2. 老闆 3. 主管 4. 朋友。
答案：(1) 操作人員自已
解析：挖掘機屬於大型機具，作業環境多變且潛在危險較高。機具本身雖有設計與維修，但最終的判斷、警覺、遵守安全程序及正確操作皆掌握在操作人員手中。操作人員的自我安全意識與責任心才是防止事故發生的關鍵，故安全的關鍵在於操作人員自己。
挖掘機操作人員,對於飛散塵砂之防護,最正確的方法是 1. 逆風操作 2. 順風操作 3. 戴上護目鏡及防塵口罩 4. 戴上安全帽。
答案：(3) 戴上護目鏡及防塵口罩
解析：挖掘機於挖掘、裝載等作業時常產生飛散塵砂，易刺激眼睛並隨呼吸進入呼吸道。僅戴安全帽無法防護飛散物及粉塵，逆風或順風操作亦無法有效阻隔塵砂。正確且實際可行的防護方式為同時戴上護目鏡及防塵口罩，以保護眼睛與呼吸道。
機具維修為安全起見應 1. 做維修報告表 2. 掛標示牌於易見處所 3. 取下引擎鑰匙 4. 通知操作人員。
答案：(2) 掛標示牌於易見處所
解析：機具維修保養時,為防止他人誤啟動或操作,應依上鎖/掛牌(LOTO)安全措施,於操作桿、啟動開關或明顯處懸掛「禁止操作、維修中」標示牌,使所有人員一眼可見,避免誤觸造成夾傷、捲入等職業災害。取下引擎鑰匙亦屬防呆,但掛牌是現場最直接之警示;做維修報告表與通知操作人員屬行政程序,不能直接防止意外起動。故以「掛標示牌於易見處所」為維修安全之必要即時防護。