民國111年第2梯次 07004 重機械操作─鏟裝機單一級學科考古題與答案

民國111年第2梯次 07004 重機械操作─鏟裝機單一級學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。

題目與答案

第1題

噴油嘴彈簧折斷,引擎易冒出? 1. 藍煙 2. 白煙 3. 褐煙 4. 黑煙。

答案：(4) 黑煙

解析：噴油嘴內針閥靠彈簧保持關閉，當彈簧折斷時，針閥無法在正確壓力下開啟與關閉，燃油霧化不良、滴油或噴油過量，造成燃燒不完全，排氣因而冒出黑煙。藍煙通常是機油進入燃燒室被燒掉；白煙多為水氣或未燃燒的柴油。因此彈簧折斷最典型的現象是黑煙，並伴隨動力下降、油耗增加。

第2題

渦輪增壓機損壞,會產生何種結果? 1. 引擎會熄火 2. 柴油引擎會超速 3. 會導致噴射泵損壞 4. 柴油引擎會冒黑煙。

答案：(4) 柴油引擎會冒黑煙

解析：渦輪增壓機的功能是壓縮進氣、提高進氣密度，使柴油能完全燃燒。增壓機損壞後增壓壓力不足，進氣量減少，噴入的燃油相對過多，燃燒不完全便會排出黑煙，同時動力明顯下降、加速無力。引擎熄火或噴射泵損壞並非直接結果；柴油引擎超速多與機油被吸入進氣管有關，並非增壓機損壞的通稱現象。

第3題

鏟裝機鏟裝作業,鏟斗舉高時,鏟斗會稍微前傾,其原因為何? 1. 液壓油不足 2. 液壓油過量 3. 正常現象 4. 舉昇臂故障。

答案：(3) 正常現象

解析：鏟裝機的舉升臂、連桿與鏟斗油壓缸構成四連桿機構，舉升過程中連桿角度會隨之改變，鏟斗因此產生輕微前傾，屬於機構幾何的正常現象，並非液壓油量異常或舉升臂故障。操作時可適時操作傾倒桿修正角度，保持鏟斗水平以免物料灑落。若前傾量過大或伴隨舉升無力，才需檢查油壓系統。

第4題

同重量之輪型與履帶型鏟裝機,其浮力相比較為何? 1. 無法比較 2. 兩者一樣 3. 輪型較大 4. 履帶型較大。

答案：(4) 履帶型較大

解析：履帶與地面的接觸面積遠大於輪胎，在總重量相同的情況下，履帶型分攤到單位面積的接地壓力較小，因此在鬆軟或泥濘地盤較不易下陷，浮力（承載與通過能力）較大。輪型僅靠少數輪胎接地，單位面積壓力高，軟地容易沉陷打滑。兩者可以比較，且並非一樣大，故選履帶型較大。

第5題

風扇皮帶太鬆,引擎溫度有何變化? 1. 升高 2. 忽高忽低 3. 正常 4. 降低。

答案：(1) 升高

解析：風扇皮帶太鬆會造成打滑，使風扇與水泵的轉速下降，冷卻水循環量與通過散熱水箱的風量都不足，引擎產生的熱無法及時排出，水溫因此升高，嚴重時會過熱。皮帶鬆脫是漸進性的，溫度通常不會忽高忽低；也不會維持正常或降低。故引擎溫度變化為升高。

第6題

一般而言,正確的履帶下垂度為何? 1. 1.3~2.5cm(1 /2~1 英吋) 2. 2.5 ~3.8cm(1~1-1 /2 英吋) 3. 5.1~6. 4cm (2~2-1/2 英吋) 4. 3.8~5.1 cm (1-1/2~2 英吋)。

答案：(2) 2.5 ~3.8cm(1~1-1 /2 英吋)

解析：履帶下垂度一般以兩側托鏈輪之間的最大下垂量判定，標準約為 2.5～3.8cm（1～1.5 英吋）。太緊會使鏈節、軸承與惰輪承受過大張力而磨損；太鬆則容易脫軌、跳齒。1.3～2.5cm 偏緊，5.1～6.4cm 則明顯過鬆，均不在一般建議範圍內，故選 2.5～3.8cm。

第7題

依環境基本法第3 條規定,基於國家長期利益,經濟、科技及社會發展均應兼顧環境保護。但如果經濟、科技及社會發展對環境有嚴重不良影響或有危害時,應以何者優先? 1. 經濟 2. 環境 3. 科技 4. 社會。

答案：(2) 環境

第8題

鏟裝機適宜下列何種工作? 1. 挖掘、運送、滾壓 2. 滾壓、整平、裝卸 3. 裝卸、吊掛、鏟掘 4. 裝卸、運送、鏟掘。

答案：(4) 裝卸、運送、鏟掘

解析：鏟裝機以鏟斗為主要工作裝置，典型作業是鏟掘鬆散物料、裝車裝卸，以及短距離運送，故「裝卸、運送、鏟掘」最符合其功能。滾壓需靠壓路機的滾輪與自重壓實；吊掛需吊車或具起重認證的設備，鏟裝機並非起重機械，不宜從事吊掛。因此含滾壓或吊掛的組合都不恰當。

第9題

水溫度太低易使汽缸加速磨損及燃料油消耗如何? 1. 不變 2. 增加 3. 不一定 4. 減少。

答案：(2) 增加

解析：水溫太低時，燃油霧化與汽化不良、燃燒不完全，部分燃油附著於汽缸壁並稀釋機油，潤滑效果下降；同時機油黏度偏高、流動性差，起動與暖機期間磨損加劇。燃燒不完全也使同樣輸出需消耗更多燃油，因此燃料油消耗增加，而非不變、不一定或減少。

第10題

噴油量多寡是由下列何因素決定? 1. 氣溫與氣壓 2. 引擎轉速與負荷 3. 機油壓力與水溫 4. 機油溫度與水溫。

答案：(2) 引擎轉速與負荷

解析：柴油引擎的噴油量由調速器與噴射泵依引擎轉速及負荷共同決定：負荷增加時須增加噴油量以維持輸出轉速，轉速變動時調速器亦會修正供油。氣溫與氣壓、機油壓力與水溫、機油溫度與水溫雖會影響燃燒與運轉狀況，但並非直接決定噴油量的控制因素，故選引擎轉速與負荷。

第11題

空間狹窄作業區,利於鏟裝宜採用何種機具為佳? 1. 挖掘機 2. 推土機 3. 鏟裝機 4. 平路機。

答案：(3) 鏟裝機

解析：鏟裝機機體短小、迴轉半徑小，採前進鏟裝、後退卸料的方式作業，可在空間受限的區域反覆鏟裝與短程搬運，機動性最佳。推土機與平路機作業寬度大、迴轉不便，較適合開闊場地；挖掘機雖能挖掘，但在狹窄區內反覆鏟裝裝車的效率不如鏟裝機。故以鏟裝機為宜。

第12題

完全充電的電池於氣溫20°C時,電瓶內之電解液比重為多少? 1. 1.260 2. 1.180 3. 1.360 4. 2.260。

答案：(1) 1.260

解析：鉛酸電瓶完全充電後，於 20°C 標準溫度下，電解液比重約為 1.260。放電時硫酸被消耗、生成水，比重逐漸下降；充電時硫酸回復，比重上升，故可用比重計判斷充電狀態。1.180 表示充電不足，1.360 與 2.260 則遠高於正常值，故選 1.260。

第13題

下列敘述項目與機具鏟裝能量無關? 1. 液壓壓力大小 2. 液壓油量多寡 3. 液壓流量大小 4. 氣壓壓力高低。

答案：(4) 氣壓壓力高低

解析：鏟裝機之鏟裝能量取決於液壓系統：液壓壓力決定舉升與鏟入之力的大小，液壓流量決定動作速度，液壓油量影響持續供油與散熱。氣壓系統多用於煞車輔助或控制回路，與鏟斗舉升、裝載之力學能量並無直接關係，因此氣壓壓力高低與鏟裝能量無關，故選氣壓壓力高低。

第14題

引擎之機油壓力應為多少kg/cm 2? 1. 4~6 2. 14~17 3. 7~9 4. 10~13 。

答案：(1) 4~6

解析：柴油引擎正常機油壓力於運轉達工作溫度、中高速時約為4~6 kg/cm²（約0.4~0.6 MPa）。壓力過低表示油量不足或軸承間隙過大，易潤滑不良致軸瓦磨損；壓力過高可能為油路堵塞或洩壓閥故障。選項2之14~17、選項4之10~13、選項3之7~9均偏高不符常態，故以4~6 kg/cm²為正常範圍。

第15題

小狗在道路或其他公共場所便溺時,應由何人負責清除? 1. 清潔隊 2. 土地所有權人 3. 警察 4. 主人。

答案：(4) 主人

第16題

有關小黑蚊敘述下列何者為非? 1. 多存在竹林、灌木叢、雜草叢、果園等邊緣地帶等處 2. 小黑蚊的幼蟲以腐植質、青苔和藻類為食 3. 活動時間以中午十二點到下午三點為活動高峰期 4. 無論雄性或雌性皆會吸食哺乳類動物血液。

答案：(4) 無論雄性或雌性皆會吸食哺乳類動物血液

第17題

鏈節磨損,應檢查何種度量項目? 1. 鏈節的寬度 2. 鏈節的高度 3. 鏈節軌面的光滑度 4. 鏈節上銷孔的內徑。

答案：(2) 鏈節的高度

第18題

減輕底盤的磨損,不可忽略的要點為何? 1. 調整履帶,保持適當的鬆緊度,並保持滾輪、惰輪的正常轉動 2. 以衝擊式鏟裝增加效率 3. 轉彎時,儘量使用急轉彎 4. 儘量使用單邊剎車。

答案：(1) 調整履帶,保持適當的鬆緊度,並保持滾輪、惰輪的正常轉動

解析：履帶底盤的磨損主要來自張力不當與滾動件失調。履帶調得太緊，銷子、銷套與鏈輪齒承受過大預張力，磨耗加快，行走馬達也較吃力；調得太鬆，則容易脫軌、爬齒，轉彎時還可能撞擊機架。滾輪與惰輪若能正常轉動，履帶板與滾輪之間是滾動接觸，磨損小；一旦卡死或軸承損壞，就會變成滑動摩擦，迅速磨出溝痕。所以日常應依規定量測履帶下垂量並調整，同時檢查滾輪、惰輪是否可自由轉動及是否有漏油。衝擊式鏟裝、急轉彎與單邊剎車都會造成衝擊負荷與單側偏磨，反而加速底盤損壞。

第19題

若引擎發生逆轉現象時應如何處理? 1. 以低速檔行駛 2. 設法熄火 3. 保持低速運轉 4. 觀察其變化。

答案：(2) 設法熄火

解析：柴油引擎逆轉（反轉）時，曲軸轉向相反，機油泵與水泵跟著反轉，潤滑與冷卻循環失效；進排氣門的正時也錯亂，排氣會從進氣側噴出，甚至吸進未經濾清的髒空氣，短時間內就可能造成軸承燒損或飛車。因此一旦發現引擎聲音異常、排氣由空氣濾清器冒出，應立即設法熄火，例如切斷燃油供給、拉熄火拉桿或使用減壓裝置，並在引擎完全停止前不可再加油門。低速行駛、保持低速運轉或只是觀察變化，都會讓引擎在無潤滑的狀態下持續運轉，擴大病變。

第20題

輪型鏟裝機搬運物料,多少距離內經濟效益最高? 1. 100 公尺 2. 300 公尺 3. 200 公尺 4. 400 公尺。

答案：(1) 100 公尺

解析：輪型鏟裝機的作業循環包含鏟裝、舉升、載運、傾卸與回程，其中載運與回程所占時間隨距離成正比。距離短時，鏟裝與轉向時間占比高；距離拉長後，純搬運時間迅速增加，每小時產量下降。依鏟裝機作業規範與教材，輪型鏟裝機的經濟搬運距離約在 100 公尺以內，此時以鏟裝機自行載運最具效益；若運距超過此範圍，通常改由傾卸卡車或砂石車接駁，鏟裝機只負責裝車，整體成本較低。因此 300、200、400 公尺都超出經濟範圍，效率與單位成本均不理想。

第21題

鏟裝機鏟裝作業時,應選擇下列何速度較為安全? 1. 高速 2. 低速衝進料堆,再換高速 3. 高速衝進料堆,再換低速 4. 低速。

答案：(4) 低速

解析：鏟裝作業應以低速檔（通常為一檔）將鏟斗平貼地面切入料堆，靠車輪牽引力與鏟斗液壓收斗的力量把料鏟起。低速切入可使鏟斗受力平穩，避免高速衝撞造成輪胎打滑、傳動軸與變速箱受衝擊，也能防止物料飛濺傷人及料堆崩塌。若高速衝進料堆再換檔，衝擊力全由車架與鏟斗臂吸收，容易造成銷軸、油壓缸與輪胎損壞，且鏟斗不易裝滿。作業結束退出的倒車同樣宜低速。因此安全且有效率的方式是全程低速、油門穩定，而不是高速進料再切換。

第22題

履帶跑板過寬,那部位磨損較大? 1. 銷子和銷套 2. 滾輪 3. 鏈輪 4. 惰輪。

答案：(1) 銷子和銷套

解析：履帶跑板（履帶板）過寬時，同樣的轉向角度下，履帶彎曲的節距變化更大，每支銷子與銷套必須承受更大的彎矩與相對滑動，磨損因此集中在銷子與銷套這組鉸接件。跑板越寬，轉彎阻力與橫向剪力越大，銷套內徑磨大、銷子磨細後間隙變大，履帶就容易爬齒或脫軌。滾輪、鏈輪與惰輪主要承受垂直載重與驅動齒的接觸壓力，與跑板寬度造成的彎曲磨耗關聯較小。所以寬跑板機型要特別注意銷子、銷套的潤滑與間隙檢查，必要時調整履帶張力以分散負荷。

第23題

為緩衝頭部之撞擊,安全帽之內套與外殼必須留有多少間距? 1. 3.8cm 2. 1.8cm 3. 7.8cm 4. 5.8cm。

答案：(1) 3.8cm

解析：安全帽的內套（內襯）與外殼之間必須保留約3.8公分的緩衝間距；當頭部受撞擊時，這層間距可讓外殼先變形並吸收能量，再由內套分散衝擊力，避免力量直接傳到頭骨。間距太小會使外殼一受撞就貼緊頭部，失去緩衝效果；間距過大則帽子重心不穩、容易晃動。1.8公分不足、5.8公分及7.8公分均過大，故選3.8公分。

第24題

電瓶頂面髒污,須用何物質清潔? 1. 小蘇打水清洗 2. 開水清洗 3. 硫酸水清洗 4. 自來水清洗。

答案：(1) 小蘇打水清洗

解析：電瓶頂面常見的髒污是電解液溢出或充電時噴出的稀硫酸，屬酸性物質。小蘇打（碳酸氫鈉）為弱鹼，酸鹼中和後生成中性鹽類與水，可安全清除酸液並減少樁頭腐蝕。清理後應以清水擦淨並保持乾燥。開水、自來水只能稀釋沖淡，無法中和酸性；硫酸水反而增加酸性、加劇腐蝕，故不可使用。

第25題

履帶張力正確調整時機為何? 1. 前進倒車數次於倒車後 2. 倒車後 3. 前進倒車數次於前進後 4. 前進後。

答案：(3) 前進倒車數次於前進後

解析：履帶張力須在機具前進、後退各數次使履帶確實就位後，於「前進後」量測調整。因為前進時驅動輪在後方推拉，履帶上側為緊邊、下側為鬆邊，此時量得的張力才是實際運轉狀態；若在倒車後量測，履帶受力方向相反，張力讀值會偏離，調出來的鬆緊度不正確，容易造成脫軌或過度磨損。

第26題

機具在坡道上轉彎時,下列敘述何者錯誤? 1. 使用低速檔 2. 剎車 3. 使用高速檔 4. 放低鏟斗。

答案：(3) 使用高速檔

解析：坡道上轉彎時重心會偏移，離心力加上坡度分力易造成側翻或滑移，因此必須使用低速檔，以較大扭力、較慢車速穩定通過；同時放低鏟斗使重心下降，必要時以煞車控制車速。使用高速檔會使車速過快、扭力不足，轉向反應遲鈍且離心力增大，是坡道轉彎最危險的操作，故「使用高速檔」為錯誤敘述。

第27題

調整氣門間隙之正確方法? 1. 氣門開啟時調整 2. 噴油嘴開啟時調整 3. 引擎熄火,氣門正時時調整 4. 引擎發動,怠速時調整。

答案：(3) 引擎熄火,氣門正時時調整

解析：氣門間隙必須在引擎熄火、完全冷卻的狀態下調整，並依點火順序將該缸轉到壓縮上死點，使進、排氣門都處於關閉狀態，此時以厚薄規量測搖臂與氣門桿端之間隙。若在氣門開啟或噴油嘴開啟時調整，量到的是動作中的間隙而非標準值；引擎發動怠速時氣門持續往復運動，也無法正確量測。

第28題

輪胎充氣壓力太高會磨損何部位? 1. 胎面邊緣 2. 胎壁外側 3. 胎面中心 4. 胎壁內側。

答案：(3) 胎面中心

解析：胎壓過高時，輪胎斷面被撐圓、胎面中央凸起，接地壓力集中在胎面中心，行駛時中央部位磨損特別快，同時抓地力下降、乘坐震動變大。反之胎壓不足則胎面兩側（邊緣）著地較重而磨損。胎壁外側或內側的磨損多與定位不良、長期超載或轉向機構有關，並非單純胎壓過高所致。

第29題

下列何者為引擎水溫錶識別符號? 1. 2. 3. 4. 。

答案

第30題

引擎油底殼放油螺栓,具有何種附加功用? 1. 量測 2. 吸磁 3. 防漏 4. 通氣。

答案：(2) 吸磁

解析：油底殼放油螺栓常做成磁性的（吸磁），目的在吸附機油中循環的金屬磨屑與鐵粉，避免其隨機油再次進入軸承與油道造成刮傷；換機油時一併清除螺栓上的鐵屑，也可作為判斷引擎磨損狀況的參考。量測、防漏、通氣分別是油尺、墊片（油封）與呼吸管的功用，並非放油螺栓的附加功能。

第31題

末級傳動箱的主要功用為何? 1. 增加扭力,降低轉速 2. 增加扭力,增加轉速 3. 降低扭力,降低轉速 4. 降低扭力,增加轉速。

答案：(1) 增加扭力,降低轉速

解析：末級傳動箱位於變速箱之後、驅動輪之前，內含減速齒輪組（常見行星齒輪式），作用是作最後一級減速，把轉速降低、扭力放大，使驅動輪獲得足夠的牽引力推動機具與鏟斗負載。依功率不變的原理，轉速下降則扭力上升，故為「增加扭力、降低轉速」；其餘組合與齒輪減速的實際效果相反。

第32題

解決台灣水荒(缺水)問題的無效對策是 1. 積極推動全民體育運動 2. 水資源重複利用,海水淡化...等 3. 興建水庫、蓄洪(豐)濟枯 4. 全面節約用水。

答案：(1) 積極推動全民體育運動

第33題

柴油引擎發動後即自行熄火,其可能故障之系統為何? 1. 液壓 2. 燃料 3. 冷卻 4. 潤滑。

答案：(2) 燃料

解析：柴油引擎發動後自行熄火，最常見原因是燃料系統供油不足或中斷，例如濾清器阻塞、油路漏氣、噴油泵故障或油箱缺油，導致燃燒無法持續。液壓系統故障主要影響工作裝置動作而非引擎持續運轉；冷卻系統故障通常造成過熱而非立即熄火；潤滑系統故障會導致機械損傷但不會使引擎瞬間熄火。因此應優先檢查燃料系統。

第34題

機具作業前首先應檢查何安全項目? 1. 引擎壓縮力 2. 液壓油壓力 3. 底盤各滾輪 4. 行走剎車轉向。

答案：(4) 行走剎車轉向

解析：作業前安全檢查以人機安全為優先，行走剎車與轉向系統直接關係機具能否安全停駐與操控，一旦失效極易造成暴衝或失控，因此列為首先確認的項目。引擎壓縮力、液壓油壓力屬於性能檢測，通常藉儀表或定期保養判斷；底盤滾輪則是履帶機型的巡檢重點，並非所有機型作業前的首要安全檢查。

第35題

下列何者是海洋受污染的現象? 1. 形成黑潮 2. 形成紅潮 3. 溫室效應 4. 臭氧層破洞。

答案：(2) 形成紅潮

第36題

鏟斗滿載舉高行駛,會產生何種狀況? 1. 轉向困難 2. 偏向 3. 有傾覆危險 4. 視界較好。

答案：(3) 有傾覆危險

解析：鏟斗滿載又舉高後，機具重心明顯上升並前移，橫向穩定性大幅降低，加上輪型機具軸距較短，行經不平地面或斜坡時極易超出穩定範圍而傾覆，故作業規範要求滿載行駛時鏟斗應盡量放低。轉向困難、偏向多與轉向系統或左右負荷不均有關；舉高鏟斗反而遮擋前方視線，視界不會較好。

第37題

鏟裝機若經常作原地轉向操作,易損壞何機件? 1. 液壓系統 2. 離合器 3. 輪胎 4. 引擎。

答案：(3) 輪胎

解析：輪型鏟裝機以輪胎接地，原地轉向時四輪被迫邊滾動邊橫向滑移，胎面承受極大扭轉與磨耗，故頻繁原地轉向最易損壞輪胎。液壓系統、離合器與引擎雖也承受負荷，但並非原地轉向直接造成的主要損壞機件。操作上應儘量以較大迴轉半徑轉彎，減少輪胎打滑與異常磨耗。

第38題

輪型較履帶型鏟裝機對地面之壓力為何? 1. 小 2. 不一定 3. 相同 4. 大。

答案：(4) 大

解析：接地壓力＝機具重量÷接地總面積。輪型鏟裝機僅靠少數輪胎接地，接地面積小，單位面積承受的壓力自然較大；履帶型以長而寬的履帶接地，面積大、壓力分散，故接地壓力較小，在鬆軟地盤也較不易下陷。選「小」或「相同」都與接地面積的關係相反，「不一定」則忽略兩種行走型式在接地方式上的固定差異。

第39題

在何種地質作業較易發生履帶元件磨損與履帶跑板脫落? 1. 沼澤地 2. 崎嶇地 3. 粘土地 4. 舖裝路面。

答案：(2) 崎嶇地

解析：崎嶇地岩塊與坑洞高低差大，履帶跑板通過時承受不均勻衝擊與側向力，鏈節、跑板銷及滾輪磨損加快，跑板也容易因側向受力而脫出。沼澤地以機具下陷、泥濘打滑為主；粘土地多為附著與打滑問題；舖裝路面較平坦，雖仍會磨耗跑板，但不易造成跑板脫落。

第40題

鏟裝機於隧道內作業,最主要應具有何種設備? 1. 修理工具 2. 拖車器材 3. 通風設備 4. 冷氣設備。

答案：(3) 通風設備

解析：隧道屬密閉空間，柴油引擎排出的一氧化碳、氮氧化物與粒狀污染物不易擴散，易造成人員缺氧或中毒，因此通風（換氣）設備是隧道作業最主要的必備設施。修理工具、拖車器材屬一般故障排除與救援配備；冷氣設備僅改善駕駛舒適度，與作業安全無直接關係。

第41題

能發揮機具最大產能的方法何者最佳? 1. 更換鏟斗 2. 延長作業時間 3. 滿斗鏟裝 4. 提高行駛速度。

答案：(3) 滿斗鏟裝

解析：產能＝每斗容量×每小時循環斗數。滿斗鏟裝可使每趟搬運量最大，在循環時間不變下產能最高，故為發揮最大產能的最佳方法。更換鏟斗須配合物料性質與機型，未必能增產；延長作業時間只是增加工時，效率並未提升；提高行駛速度受安全與路面條件限制，反而增加風險。

第42題

何種型式鏟裝機於轉移工區作業時,可以自由行駛而不需拖車裝運? 1. 輪型 2. 窄履帶型 3. 一般履帶型 4. 寬履帶型。

答案：(1) 輪型

解析：輪型鏟裝機具備自有行走動力與較高行駛速度，可在一般道路自行轉移工區，不必依賴拖車裝運。履帶型（含一般、窄履帶與寬履帶）行走速度低，長距離行駛會嚴重磨損履帶與底盤機件，也容易破壞路面，故轉移工區通常須以拖車載運。

第43題

目前一般高速柴油引擎的活塞為何種材質? 1. 鋁合金 2. 合金鑄鐵 3. 鋼料 4. 鍛鐵。

答案：(1) 鋁合金

解析：高速柴油引擎轉速高，活塞往復慣性大，因此須採用質量輕、散熱快且加工性佳的鋁合金。鋁合金活塞可降低往復慣性力、減少軸承負荷，並迅速將燃燒熱傳給汽缸壁；部分直接噴射式柴油活塞會在第一道環槽加裝耐磨環座，但本體仍以鋁合金為主。合金鑄鐵、鋼料或鍛鐵質量較重，多用於低速大型柴油機或特殊強化活塞，不是一般高速柴油引擎的通用材質。

第44題

個人資料保護法為保護當事人權益,多少位以上的當事人提出告訴,就可以進行團體訴訟: 1. 10 人 2. 15 人 3. 20 人 4. 5 人。

答案：(3) 20 人

第45題

為防止勞工感電,下列何者為非? 1. 設備有金屬外殼保護即可免裝漏電斷路器 2. 使用防水插頭 3. 電線架高或加以防護 4. 避免不當延長接線。

答案：(1) 設備有金屬外殼保護即可免裝漏電斷路器

第46題

澆花的時間何時較為適當,水分不易蒸發又對植物最好? 1. 下午時段 2. 清晨或傍晚 3. 正中午 4. 半夜十二點。

答案：(2) 清晨或傍晚

第47題

正常的柴油引擎於下列何種情況下容易發生爆震? 1. 低速 2. 中速 3. 失速 4. 高速。

答案：(1) 低速

解析：柴油引擎的爆震源於著火遲延過長：噴入的柴油在著火前累積過多，一旦著火便急速燃燒，壓力上升率過大而產生敲擊聲。低速運轉時進氣渦流與壓縮溫度較低，著火遲延所佔的曲軸角度較大，燃料較易累積，因此正常柴油引擎在低速、急加速或冷車時較容易發生爆震；中速與高速時渦流及溫度提高，著火遲延相對縮短。失速屬於運轉異常，不是正常引擎容易爆震的工況。

第48題

氣門間隙太大,對進、排氣有何影響? 1. 進、排氣時間變短 2. 進、排氣時間變長 3. 進氣時間變長、排氣時間變短 4. 進氣時間變短、排氣時間變長。

答案：(1) 進、排氣時間變短

解析：氣門間隙過大時，凸輪必須先克服多餘間隙才會推動氣門，因此氣門開啟時刻延後；關閉時，搖臂較早離開氣門，氣門也較早落座。結果進氣與排氣的有效開啟時間都縮短，汽缸充氣量與排氣效率下降，引擎可能產生異音、動力不足。間隙過大不會使進氣或排氣單獨變長，也不是進氣變長、排氣變短的情況。

第49題

機油壓力過低的原因為何? 1. 機油量過多 2. 活塞環磨損 3. 氣門磨損 4. 機油量過少。

答案：(4) 機油量過少

解析：機油壓力由機油泵供油量與油路阻力建立，機油量過少時，油泵可能吸入空氣或供油不足，油壓便會下降，嚴重時還會造成軸承潤滑不良。活塞環磨損主要造成壓縮漏氣、機油消耗與排氣冒藍煙，並非機油壓力過低的直接原因；氣門磨損影響密封與進排氣，機油量過多則可能因攪動起泡而使油壓不穩，但不是本題最直接的答案。

第50題

下列何種方法無法減少二氧化碳? 1. 選購當地、當季食材,減少運輸碳足跡 2. 自備杯筷,減少免洗用具垃圾量 3. 多吃蔬菜,少吃肉 4. 想吃多少儘量點,剩下可當廚餘回收。

答案：(4) 想吃多少儘量點,剩下可當廚餘回收

第51題

柴油噴射泵輸油門與座若密合不良,會使引擎產生以下何種狀況? 1. 無怠速 2. 發動困難 3. 排放黑煙 4. 漏油。

答案：(2) 發動困難

解析：輸油閥與閥座密合不良時，噴射終了後高壓油管內的燃油會往回洩漏，殘壓無法建立，下一次噴射的油量與霧化品質都會變差，因此冷車或起動時特別容易發動困難。此種內洩會使引擎動力下降，但不會造成外部漏油；排放黑煙主要與噴油過量或進氣不足有關，無怠速則多與怠速調整、調速器或噴油量匹配有關。

第52題

一般消音器由內至外銹蝕,表示何種原因? 1. 燃燒不良 2. 燃燒正常 3. 噴油過少 4. 噴油過量。

答案：(2) 燃燒正常

解析：柴油燃燒後會產生水蒸氣及微量硫氧化物，停機後消音器內溫度下降，水氣凝結成酸性水膜，便由內側慢慢向外鏽蝕。這是正常燃燒排氣的冷凝現象，故表示燃燒正常。燃燒不良通常會先出現冒黑煙、積碳、動力不足等現象；噴油過少或過量則分別影響動力與燃燒完全度，並非此現象的主要判讀。

第53題

鏈輪齒做成奇數的主要目的為何? 1. 減少磨損 2. 減輕重量 3. 增加強度 4. 平均磨損。

答案：(4) 平均磨損

解析：鏈輪齒數取奇數，可使鏈條的同一節與鏈輪齒的接觸位置逐次錯開，避免固定某幾齒或某幾節長期承受相同磨耗，達到平均磨損、延長鏈條與鏈輪壽命的目的。若齒數為偶數，鏈條節數與齒數容易形成固定搭配，磨耗會集中在特定齒面。奇數齒與減輕重量、增加強度沒有直接關係，也不是主要著眼點。

第54題

如不慎鏟破油氣管線,應立即採何措施? 1. 將引擎熄火 2. 以砂土掩埋 3. 機具駛離現場 4. 請人修理。

答案：(1) 將引擎熄火

解析：油氣管線破裂會持續洩漏可燃物，此時最優先的是切斷點火與供油來源，立即將引擎熄火，避免排氣高溫、電火花或渦輪高溫引燃。熄火後應疏散人員、設置警戒並通報處理，不可用砂土任意掩埋或繼續行駛，以免摩擦火花或熱表面造成火災。請人修理雖是後續動作，但必須先停止引擎運轉，才能確保現場安全。

第55題

輪型鏟裝機鏟裝作業,下列敘述何者錯誤? 1. 一面前進,一面推入堆積的料堆 2. 鏟斗作傾斜及收斗動作,以利滿鏟 3. 將鏟斗下壓,前輪微升,增加裝料量 4. 深入料堆後,一面微升昇降臂。

答案：(3) 將鏟斗下壓,前輪微升,增加裝料量

解析：鏟裝作業要領是低速前進，把鏟斗推入料堆，同時操作傾斜與收斗，使料堆翻入斗內；深入料堆後再稍微舉昇降臂，以減少阻力並讓鏟斗裝滿。若把鏟斗下壓而使前輪離地，車體重心與前軸荷重會改變，牽引力反而下降，轉向與煞車也難以控制，輪胎及斗刃更易異常磨損，並不能增加裝料量，所以第3項敘述錯誤。

第56題

液壓系統中,液壓源之機件是? 1. 液壓馬達 2. 蓄壓器 3. 液壓唧筒 4. 液壓泵。

答案：(4) 液壓泵

解析：液壓系統由動力源、控制閥、執行元件與管路組成。液壓泵由引擎帶動，把機械能轉換為液壓能，持續供給壓力油，是系統的液壓源。液壓馬達與液壓唧筒（油壓缸）都屬於執行元件，分別輸出旋轉與直線運動；蓄壓器則是儲存壓力油、吸收壓力脈動的輔助元件，三者都不能當作液壓源。

第57題

有關柴油引擎冷卻液的流徑,下列敘述何者錯誤? 1. 熱車時,水箱上水管與旁通水管不通 2. 冷車時,汽缸蓋水道與旁通水管不通 3. 冷車時,汽缸蓋水道與旁通水管連通 4. 熱車時,汽缸蓋水道與水箱上水管連通。

答案：(2) 冷車時,汽缸蓋水道與旁通水管不通

解析：節溫器依水溫控制冷卻水路。冷車時節溫器關閉，冷卻水只在引擎本體內循環，汽缸蓋水道經旁通水管回到水泵，不流經水箱，因此「冷車時汽缸蓋水道與旁通水管不通」是錯誤的。熱車時節溫器全開，冷卻水經上水管進入水箱散熱，旁通水路被關閉，故上水管與旁通水管不通、汽缸蓋水道與上水管連通，其餘敘述均正確。

第58題

鏟裝機作業時,那一種轉向動作正確? 1. 機具作業,單邊轉向 2. 要左右平均變換轉向 3. 利用凸出的地面轉向 4. 高速轉向。

答案：(2) 要左右平均變換轉向

解析：鏟裝機採前後車架鉸接轉向，轉向時前後車架相對擺動。若長期只往單邊轉向，單側輪胎、軸承與鉸接銷磨損會不均，場地也遭單側破壞；利用凸出地面轉向易使車體側傾甚至翻覆；高速轉向時離心力大、重心高，容易失控。正確做法是左右平均變換轉向，使各部磨耗均勻並維持機具穩定。

第59題

鏟裝機末級傳動大多採用行星齒輪組,主要原因為何? 1. 成本低 2. 扭力小 3. 體積小 4. 轉速高。

答案：(3) 體積小

解析：行星齒輪組能在有限空間內得到較大的減速比，輸入與輸出同軸，負荷由多個行星齒輪分擔，扭力容量大，適合輪型鏟裝機輪轂空間受限的末級傳動。行星齒輪組構造精密，成本並不低；末級傳動的作用正是降速並放大扭力，所以「扭力小」「轉速高」都不符其功能，體積小才是採用主因。

第60題

為防止冷卻系統鏽蝕,冷卻液中應通常加入何種添加劑? 1. 防腐劑 2. 防凍劑 3. 清潔劑 4. 防鏽劑。

答案：(4) 防鏽劑

解析：冷卻系統中的鐵、鋁等金屬長期與水接觸容易氧化生鏽，因此冷卻液除水與乙二醇外，須加入防鏽劑，在金屬表面形成保護膜，抑制氧化與電化學腐蝕。防凍劑主要功能是降低冰點、提高沸點；清潔劑用於清除水垢與油污；就「防止鏽蝕」而言，防鏽劑最為直接對應。

第61題

柴油引擎燃料燃燒,以何種方式點火? 1. 預熱塞 2. 電氣 3. 火星塞 4. 壓縮空氣熱。

答案：(4) 壓縮空氣熱

解析：柴油引擎沒有火星塞與點火系統。進氣行程吸入純空氣，壓縮行程把空氣壓縮至高壓，溫度升至遠高於柴油自燃點，於上死點前由噴油嘴將柴油霧化噴入，柴油與高溫高壓空氣接觸即自行燃燒，屬壓縮點火。預熱塞只在冷車起動時協助加熱燃燒室，並非正常運轉的點火方式。

第62題

鏟裝機駛上運輸車輛時,應如何上車? 1. 不一定 2. 倒退 3. 前進 4. 側向。

答案：(2) 倒退

解析：鏟裝機駛上運輸車輛（板車）時應倒退上車，也就是鏟斗朝外、車尾先上。因鏟斗與昇降臂位於車頭，重心偏前，倒退上坡可使較重的車頭留在坡道較低處，避免爬坡時車頭抬高造成重心不穩或後翻；下車時則以前進方式讓車頭先下，並保持低速、對正跳板、鏟斗放低。

第63題

1. 0m 3 自然狀態下之乾土,其膨脹率為40%,將其鏟鬆後,其容量為多少m 3? 1. 1.0 2. 1.4 3. 0.6 4. 1. 8。

答案：(2) 1.4

解析：原自然方體積為1.0m³，膨脹率40%表示鏟鬆後體積增加40%。公式：鬆方=自然方×(1+膨脹率)=1.0×(1+0.40)=1.4m³，故答案為1.4。選項1.0m³是未膨脹前的原始體積；0.6m³呈現體積減少，與膨脹觀念相反；1.8m³須膨脹率達80%才會出現，不符題幹40%條件。

第64題

機具快速前衝鏟裝物料,下列敘述何者正確? 1. 易損壞機具 2. 效率高 3. 較易滿斗 4. 操作技術佳。

答案：(1) 易損壞機具

解析：鏟裝機以快速前衝方式鏟裝，車體會承受劇烈衝擊，易造成底盤、傳動軸、鏟斗與車架等結構損壞，屬不當操作。正確作法是平穩接近料堆、適度利用行進動能插入。快速前衝並非效率高，反而增油耗與故障率；也非較易滿斗或技術佳，實為危險行為，故「易損壞機具」為正確敘述。

第65題

機具維修,為安全起見,應採何措施? 1. 做維修報告表 2. 舉高鏟斗 3. 掛標示牌於易見處所 4. 通知維修人員。

答案：(3) 掛標示牌於易見處所

解析：機具維修保養時，為防止他人誤觸操作桿或啟動引擎造成傷害，最安全的直接防護措施是於開關、操作桿或明顯處懸掛「維修中、禁止操作」等警示標示牌，符合上鎖掛牌（lockout/tagout）精神。舉高鏟斗有意外落下風險；做報告表與通知人員屬行政程序，非現場即時安全防護，故掛標示牌為宜。

第66題

一般而言,螢光燈的發光效率與長度有關嗎? 1. 無關,發光效率只與燈管直徑有關 2. 無關,發光效率只與色溫有關 3. 有關,越長的螢光燈管,發光效率越高 4. 有關,越長的螢光燈管,發光效率越低。

答案：(3) 有關,越長的螢光燈管,發光效率越高

第67題

為建立良好之公司治理制度,公司內部宜納入何種檢舉人制度? 1. 不告不理制度 2. 非告訴乃論制度 3. 吹哨者(whistleblower)管道及保護制度 4. 告訴乃論制度。

答案：(3) 吹哨者(whistleblower)管道及保護制度

第68題

針對在我國境內竊取營業秘密後,意圖在外國、中國大陸或港澳地區使用者,營業秘密法是否可以適用? 1. 可以適用並加重其刑 2. 可以適用,但若屬未遂犯則不罰 3. 無法適用 4. 能否適用需視該國家或地區與我國是否簽訂相互保護營業秘密之條約或協定。

答案：(1) 可以適用並加重其刑

第69題

機具上、下坡行駛時,應以何種方式為宜? 1. 逆風向行駛 2. 橫向行駛 3. 側向行駛 4. 順坡行駛。

答案：(4) 順坡行駛

解析：鏟裝機行駛坡道時，應沿坡面縱向（順坡）上、下行駛，使機身重心落於履帶或輪胎縱向軸線上，維持穩定並避免側翻。橫向或側向行駛會使重心嚴重偏移、穩定性大幅下降，極易翻覆，為禁止事項；逆風向與坡道行駛安全無直接關聯，故順坡行駛為正確方式。

第70題

雇主於臨時用電設備加裝漏電斷路器,可減少下列何種災害發生? 1. 感電 2. 被撞 3. 墜落 4. 物體倒塌、崩塌。

答案：(1) 感電

第71題

保持冷卻水箱外殼清潔的原因為何? 1. 增加馬力 2. 散熱佳 3. 美觀 4. 易保養。

答案：(2) 散熱佳

解析：冷卻水箱（散熱器）外殼若附著泥沙、塵土或油污，會阻礙空氣流通並降低散熱片效率，導致引擎過熱。保持外殼清潔可使通風良好、散熱佳，維持正常工作溫度。清潔的主要目的並非增加馬力、美觀或方便保養，而是確保冷卻系統散熱效能，故「散熱佳」為正確。

第72題

惰輪軸承支架,以何種方式上下活動? 1. 隨滾輪大樑活動 2. 利用膠墊彈簧活動 3. 惰輪撞擊活動 4. 履帶縮張活動。

答案：(2) 利用膠墊彈簧活動

解析：履帶式鏟裝機的惰輪（導輪）軸承支架以橡膠墊與彈簧組合懸吊，可隨地面起伏作上下緩衝活動，吸收行進震動並保持履帶張力穩定。它並非隨滾輪大樑硬連動，也非靠惰輪撞擊或履帶縮張來活動，故「利用膠墊彈簧活動」為正確敘述。

第73題

依勞動基準法規定,主管機關或檢查機構於接獲勞工申訴事業單位違反本法及其他勞工法令規定後,應為必要之調查,並於幾日內將處理情形,以書面通知勞工? 1. 20 2. 60 3. 30 4. 14。

答案：(2) 60

第74題

以真空調速噴射泵,當真空愈強時,噴油量變化如何? 1. 愈少 2. 不變 3. 愈多 4. 不一定。

答案：(1) 愈少

解析：真空調速噴射泵（真空式調速器）利用引擎所產生的真空度控制噴油齒桿位置：當真空愈強時，膜片受吸力愈大，帶動油量控制機構使噴油量減少，以防止引擎超速；當真空減弱時噴油量才會增加。故真空愈強，噴油量愈少，答案為「愈少」。

第75題

鏟裝卵石宜用何種鏟斗? 1. 輕型鏟斗 2. 空槽斗 3. 抓斗 4. 堆高斗。

答案：(2) 空槽斗

第76題

依職業安全衛生教育訓練規則規定,新僱勞工所接受之一般安全衛生教育訓練,不得少於幾小時? 1. 1 2. 2 3. 3 4. 0.5。

答案：(3) 3

第77題

甲公司嚴格保密之最新配方產品大賣,下列何者侵害甲公司之營業秘密? 1. 甲公司之B 員工擅自將配方盜賣給乙公司 2. 甲公司授權乙公司使用其配方 3. 甲公司與乙公司協議共有配方 4. 鑑定人A 因司法審理而知悉配方。

答案：(1) 甲公司之B 員工擅自將配方盜賣給乙公司

第78題

作業區應利用何時清理、整平? 1. 回程或等待時間 2. 倒車時 3. 收工時 4. 工地結束時。

答案：(1) 回程或等待時間

解析：鏟裝機作業循環中，回程或等待時間屬於非主要裝載時段，正好可以用來清理散落土石、整平坑洞與車轍，使作業面保持平整堅實。若等到收工或工地結束才整理，當班期間路面不良會增加機具顛簸、輪胎或履帶磨損及裝載不穩的風險。倒車時視線與操控負擔較大，應專心注意後方人員與障礙物，不宜同時整理。

第79題

啟動馬達連續啟動引擎,最佳間隔時間為幾分鐘? 1. 9 2. 6 3. 3 4. 12。