民國108年 第2梯次 07004 重機械操作─鏟裝機單一級 學科考古題與答案

第1題

液壓油箱至液壓泵間所裝置的液壓管為何? 1. 鋼管 2. 硬管 3. 高壓鋼管 4. 軟管。

答案：(4) 軟管

解析：液壓油箱至液壓泵之管路位於泵吸油側，屬低壓（負壓吸油）且須吸收機體振動、便於拆裝對位，多採用撓性軟管連接。高壓鋼管、硬管、鋼管多用於泵出口之高壓側以承受高壓油流。因此油箱至泵間裝置軟管最為適當，選項4正確。

第2題

一位職場新鮮人剛進公司時,良好的工作態度是 1. 多打聽哪一個部門比較輕鬆,升遷機會較多 2. 多探聽哪一個公司在找人,隨時準備跳槽走人 3. 多觀察、多學習,了解企業文化和價值觀 4. 多遊走各部門認識同事,建立自己的小圈圈。

答案：(3) 多觀察、多學習,了解企業文化和價值觀

第3題

儲備機具之空調設備保養,應將空調壓縮機每隔多久運轉數次? 1. 每半年 2. 每年 3. 每季 4. 每月。

答案：(4) 每月

解析：儲備（長期停放）機具之空調壓縮機若長期不運轉，軸封潤滑油易乾涸、冷凍油與冷媒分離，導致密封不良而漏氟。保養規範建議每月將壓縮機運轉數次，使冷凍油循環潤滑軸封、保持系統正常，故選項4（每月）正確。

第4題

引擎運轉中,如機油壓力錶突降為0 ,可能原因為何? 1. 風扇皮帶斷裂 2. 機油泵損壞 3. 機油變質 4. 機油濾清器不潔。

答案：(2) 機油泵損壞

解析：機油壓力錶在引擎運轉中突然降到0，代表潤滑系統送不出壓力，最直接的原因是機油泵損壞、泵浦驅動軸斷裂或油泵進油端吸不到油。機油泵是建立油壓的來源，一旦失效，軸承與汽缸壁會在短時間內因缺油而燒毀，應立即熄火檢查。風扇皮帶斷裂主要影響水泵與發電機，不會讓油壓歸零；機油變質會使潤滑性下降，但通常不會瞬間無壓；濾清器不潔會造成油壓偏低或旁通閥開啟，也不至於突然降為0。因此判斷為機油泵損壞。

第5題

機油標識SAE 值越高,粘度如何? 1. 不一定 2. 相同 3. 越低 4. 越高。

答案：(4) 越高

解析：SAE 是美國汽車工程師協會訂定的機油黏度分類，數字代表黏度等級。單級油如 SAE 30、SAE 40，數字越大表示在高溫下的黏度越高、油膜越厚；複級油如 15W-40，W 前數字表示低溫流動性，W 後數字表示高溫黏度。因此 SAE 值越高，黏度越高。選項中「不一定」「相同」「越低」都不符合 SAE 編號的定義，黏度並非固定不變或與編號無關，故選「越高」。

第6題

每個人日常生活皆會產生垃圾,下列何種處理垃圾的觀念與方式是不正確的? 1. 所有垃圾皆掩埋處理,垃圾將會自然分解 2. 可燃性垃圾經焚化燃燒可有效減少垃圾體積 3. 垃圾分類,使資源回收再利用 4. 廚餘回收堆肥後製成肥料。

答案：(1) 所有垃圾皆掩埋處理,垃圾將會自然分解

第7題

履帶鏈輪大樑外側軸承潤滑應使用何種油料? 1. 黃油 2. 齒輪油 3. 循環機油 4. 30#機油。

答案：(1) 黃油

解析：履帶鏈輪大樑外側軸承屬於往復擺動、低速重負荷且不易形成油膜的軸承部位，需使用具備高黏附性與抗壓性的黃油（潤滑脂）來附著在軸承面上，並能防止泥水侵入。齒輪油與循環機油流動性高，無法長時間附著於外露的軸承部位；30# 機油雖可潤滑，但容易流失，不適合此處。因此應使用黃油，並依保養週期以黃油槍注入，避免軸承磨損。

第8題

引擎溫度錶指示溫度過高,表示何意? 1. 機油過多 2. 冷卻水過量 3. 冷卻水不足 4. 副水箱水過量。

答案：(3) 冷卻水不足

解析：引擎溫度錶指示過高，表示冷卻系統帶走的熱量不足，最常見的原因是冷卻水不足，例如水箱缺水、水管滲漏、水泵失效或節溫器卡住，使冷卻液無法正常循環散熱。機油過多會造成油壓偏高或曲軸箱壓力上升，與水溫過高無直接關係；冷卻水過量在水箱有溢流設計下不會使溫度上升；副水箱水過量同樣不影響散熱能力。因此水溫過高應先檢查冷卻水液面與循環系統。

第9題

電氣設備裝設於有潮濕水氣的環境時,最應該優先檢查及確認的措施是 1. 有無可能傾倒及生鏽 2. 電氣設備上有無安全保險絲 3. 有無過載及過熱保護設備 4. 有無在線路上裝設漏電斷路器。

答案：(4) 有無在線路上裝設漏電斷路器

解析：潮濕水氣環境會使電氣設備絕緣電阻下降，人體一旦接觸帶電外殼即有觸電危險，因此最優先應確認線路上是否裝設漏電斷路器。漏電斷路器能在漏電流超過設定值時迅速跳脫切斷電源，是防止感電的直接保護。有無傾倒及生鏽屬於設備固定與腐蝕問題；安全保險絲主要保護設備免於過電流燒損；過載及過熱保護則是保護設備本身。三者皆重要，但在潮濕場所中，防止人員感電的漏電斷路器應最優先確認。

第10題

下列哪一項的能源效率標示級數較省電? 1. 4 2. 1 3. 2 4. 3。

答案：(2) 1

第11題

下列何者不是自來水消毒採用的方式? 1. 加入氯氣 2. 加入二氧化碳 3. 加入臭氧 4. 紫外線消毒。

答案：(2) 加入二氧化碳

第12題

輪型鏟裝機利用何種方式轉彎? 1. 齒輪轉向 2. 油壓轉向 3. 差速器 4. 剎車轉向。

答案：(2) 油壓轉向

解析：輪型鏟裝機採用油壓轉向系統，由引擎驅動轉向泵浦產生油壓，經轉向控制閥送至轉向油缸推動車輪偏轉，駕駛只需以方向盤或轉向桿操作控制閥，即可獲得輕便且省力的轉向效果。齒輪轉向多用於小型機具；差速器的作用是讓左右車輪在轉彎時以不同轉速滾動，並非轉向機構；剎車轉向則是利用單側剎車使車輛偏轉，常見於早期履帶車輛。因此輪型鏟裝機為油壓轉向。

第13題

柴油引擎運轉時,對電氣系統不會造成干擾,原因為何? 1. 裝有大消音器 2. 壓縮比高 3. 不用電點火系統 4. 轉速慢。

答案：(3) 不用電點火系統

解析：柴油引擎採壓縮點火，燃油是靠高壓壓縮後的高溫自行著火，不需要火星塞與點火線圈等電點火系統。汽油引擎的點火系統在點火瞬間會產生高壓脈衝與電火花，容易形成電磁干擾，影響無線電與電子設備；柴油引擎沒有這類高壓點火裝置，因此對電氣系統的干擾較小。消音器與排氣噪音有關，壓縮比高是柴油引擎的燃燒特性，轉速慢則是運轉特性，三者都不是避免電氣干擾的原因。

第14題

以本地氣候而言,引擎需不需要節溫器? 1. 需要 2. 不需要 3. 冬天需要 4. 夏天需要。

答案：(1) 需要

解析：節溫器的作用是在引擎冷車時關閉冷卻水通往水箱的通路，使冷卻水只在引擎內部循環，讓引擎快速達到正常工作溫度，之後再開啟進行大循環散熱。以本地氣候而言，雖然冬季不嚴寒，但冷車啟動時引擎溫度仍低，若無節溫器會使暖機時間過長，造成磨耗增加、燃燒不完全與油耗上升，因此仍需要節溫器。說「不需要」或只在冬天、夏天需要都不正確，節溫器是全年運轉的溫度調節元件。

第15題

履帶型鏟裝機原地轉向時,易損壞何機件? 1. 鏈輪與惰輪 2. 支架滾輪 3. 地滾輪 4. 鏈節與跑板。

答案：(4) 鏈節與跑板

解析：履帶型鏟裝機原地轉向（樞軸轉向）時，左右履帶反向原地扭轉，使整條履帶承受強烈橫向剪力與扭曲變形，最易磨損、拉伸與損壞的機件是鏈節與跑板（含連結銷、襯套及鞋板），因其在轉向中承受最大側向彎曲應力與摩擦。鏈輪、惰輪與上下滾輪主要承受垂直荷重與轉動磨耗，原地轉向時損傷相對較小；故應避免頻繁原地轉向以延長履帶壽命。

第16題

節溫器應裝置於何處? 1. 水泵入口與水箱間 2. 上水管與下水管間 3. 水泵出口與水套間 4. 汽缸蓋水道與水箱間。

答案：(4) 汽缸蓋水道與水箱間

解析：節溫器裝於冷卻系統中冷卻水流出引擎之高溫側，即汽缸蓋水道（引擎出水口）與水箱（散熱器上水管）之間，用以感測引擎水溫並控制大、小循環。水溫低時關閉通往水箱之路徑，使水僅在引擎水套內小循環；水溫升高後開啟，讓水流入水箱散熱。若裝於水泵入口、出口或上下水管間，均不利準確感溫與流量控制，故應在汽缸蓋水道與水箱間。

第17題

引擎轉速愈高,則機油最高壓力變化如何? 1. 愈高 2. 不變 3. 愈低 4. 不一定。

答案：(2) 不變

解析：引擎轉速升高時，機油泵的供油量會增加，機油壓力隨之上升；但當壓力達到機油釋壓閥的設定值後，閥門開啟使多餘機油回流，壓力便不再繼續升高。因此最高壓力由釋壓閥控制，與轉速無關，轉速再高仍保持不變。

第18題

上班性質的商辦大樓為了降低尖峰時段用電,下列何者是錯的? 1. 汰換老舊電梯馬達並使用變頻控制 2. 白天有陽光照明,所以白天可以將照明設備全關掉 3. 使用儲冰式空調系統減少白天空調電能需求 4. 電梯設定隔層停止控制,減少頻繁啟動。

答案：(2) 白天有陽光照明,所以白天可以將照明設備全關掉

第19題

開闢產業道路,路面應保持何種形式? 1. 中間高、兩側低 2. 內側低、外側高 3. 內外側水平 4. 內側高、 外側低。

答案：(2) 內側低、外側高

第20題

柴油引擎正常的冷卻水工作溫度為多少? 1. 75°~90°F 2. 75~90°C 3. 95°~110°F 4. 95°~110°C。

答案：(2) 75~90°C

解析：柴油引擎正常工作時，冷卻水（水套）溫度一般維持在約80℃左右，容許正常範圍約75℃～90℃。換算華氏約167°F～194°F。選項75°~90°F（約24°~32℃）過低，引擎無法達工作溫度；95°~110°C過高，易導致引擎過熱、沖床墊片與機油劣化。故正常冷卻水工作溫度為75~90°C，並由節溫器維持恒溫。

第21題

下列敘述項目與機具鏟裝能量無關? 1. 液壓油量多寡 2. 液壓流量大小 3. 氣壓壓力高低 4. 液壓壓力大小。

答案：(3) 氣壓壓力高低

解析：鏟裝機的鏟裝能力（掘起力與舉升速度）取決於液壓系統：液壓壓力大小決定出力（力＝壓力×缸面積），液壓流量大小決定動作快慢，二者直接影響產能。液壓油量多寡影響循環供油但不直接決定能量。氣壓壓力高低為氣壓系統參數，鏟裝機作業以液壓為主，空氣壓力與鏟裝能量完全無關。故與鏟裝能量無關者為氣壓壓力高低。

第22題

以下何者是消除職業病發生率之源頭管理對策? 1. 多運動 2. 使用個人防護具 3. 健康檢查 4. 改善作業環境。

答案：(4) 改善作業環境

第23題

柴油引擎噴射高壓油管之粗細,會影響以下哪一個項目? 1. 噴油正時 2. 噴射壓力 3. 噴油量 4. 點火正時。

答案：(3) 噴油量

第24題

能發揮機具最大產能的方法何者最佳? 1. 提高行駛速度 2. 更換鏟斗 3. 延長作業時間 4. 滿斗鏟裝。

答案：(4) 滿斗鏟裝

解析：發揮鏟裝機最大產能的根本在於提高每一作業循環的有效裝載量，即每次都以「滿斗」鏟裝，使單位時間運送土方量最大、循環效率最高。提高行駛速度受限於安全與地形且易撒料；更換鏟斗僅改變適用性而非必然增產；延長工時只增加總量而非效率。故最佳方法為滿斗鏟裝，並配合適當鏟裝角度與行駛路徑以達最大產能。

第25題

對電子煙的敘述,何者錯誤? 1. 含有毒致癌物質 2. 含有尼古丁會成癮 3. 會有爆炸危險 4. 可以幫助戒菸。

答案：(4) 可以幫助戒菸

解析：錯誤敘述是「可以幫助戒菸」。電子煙確實含毒致癌物質（如甲醛、重金屬）、含尼古丁會成癮，鋰電池亦曾有爆炸案例，故1、2、3正確。但世衛組織及各國衛生主管機關均指出，電子煙尚無足夠證據能助戒菸，青少年使用後反而易轉吸紙菸，故「可以幫助戒菸」為錯誤說法，選4。

第26題

裝置實心輪胎的最大優點? 1. 可涉水 2. 不會磨損 3. 不會爆胎 4. 避震性能佳。

答案：(3) 不會爆胎

解析：實心輪胎內部無空氣室，不會因穿刺而漏氣爆胎，這是其最大優點，適合工地、廢棄物場等易刺穿環境。實心胎仍會磨損（2錯），無空氣緩衝故避震差（4錯），與涉水無直接關係（1錯）。在多碎石、金屬屑場所作業選實心胎，可避免爆胎停工、提升出勤率，故答案為3。

第27題

為了保護環境,政府提出了4 個R 的口號,下列何者不是4 R 中的其中一項? 1. 減少使用 2. 再創新 3. 再利用 4. 再循環。

答案：(2) 再創新

第28題

蓮篷頭出水量過大時,下列何者無法達到省水? 1. 淋浴時水量開大,無需改變使用方法 2. 洗澡時間盡量縮短,塗抹肥皂時要把蓮蓬頭關起來 3. 調整熱水器水量到適中位置 4. 換裝有省水標章的低流量(5 ~10L/min)蓮蓬頭。

答案：(1) 淋浴時水量開大,無需改變使用方法

第29題

機具維修,為安全起見,應採何措施? 1. 掛標示牌於易見處所 2. 通知維修人員 3. 舉高鏟斗 4. 做維修報告表。

答案：(1) 掛標示牌於易見處所

解析：機具維修時為防他人誤觸啟動，最安全做法是上鎖掛牌（LOTO），於明顯處懸掛「禁止操作」「維修中」標示牌，使他人一眼知機具停用。通知人員（2）與報告表（4）為行政程序，非現場即時防護；舉高鏟斗（3）若未支撐反而危險。依職安法能量隔離精神，掛標示牌為直接防護，故選1。

第30題

履帶型鏟裝機在多石地區操作時,下列敘述何者正確? 1. 使用較寬履帶板 2. 稍微放鬆履帶緊度 3. 稍微調緊履帶緊度 4. 使用橡膠履帶。

答案：(2) 稍微放鬆履帶緊度

解析：履帶型鏟裝機在多石、崎嶇地面作業時，建議稍微放鬆履帶緊度（2）。若履帶過緊，石塊撞擊衝擊力直接傳至支重輪、惰輪與鏈節，加速磨耗甚至斷裂；適度放鬆可吸收震動、延長壽命。較寬履帶板（1）用於低承壓軟地；橡膠履帶（4）不耐石尖；調緊（3）反增損耗，故選2。

第31題

在建築工地清理廢棄物,宜使用何種機具較靈活? 1. 挖掘機 2. 輪型裝載機 3. 履帶型裝載機 4. 輪型鏟裝機。

答案：(4) 輪型鏟裝機

解析：工地清理廢棄物強調機動靈活，輪型鏟裝機（4）以輪胎行駛，移動快、可自行驶上拖車轉場，轉彎半徑小，適合雜物多、路況變化的工地穿梭。履帶型（3）接地壓低但速度慢、轉向不靈；挖掘機（1）主司挖掘。本題以「鏟裝機」為考試機種，輪型鏟裝機最合题意，答案為4。

第32題

液壓油添加過多,會導致何種機件損壞? 1. 油箱蓋襯墊 2. 唧筒銷折斷 3. 唧筒破裂 4. 唧筒桿變形。

答案：(1) 油箱蓋襯墊

解析：液壓油添加過多，系統運轉油溫上升、體積膨脹卻無膨脹空間，油箱內壓升高，多餘油液自油箱蓋通氣孔擠出，長期高壓與油液侵蝕易使油箱蓋襯墊（1）老化、變形或漏油。過量加油亦可能造成油起泡氣穴，但直接受損的是蓋襯墊；銷折斷、破裂、桿變形（2、3、4）多因超壓超載，非單純加油過多，故選1。

第33題

引擎之機油泵,除使機油循環流動外,尚具有何功能? 1. 控制溼度 2. 控制扭力 3. 控制壓力 4. 控制溫度。

答案：(3) 控制壓力

解析：引擎機油泵除將機油自油底殼吸出循環潤滑各摩擦面外，主要功能是建立並控制機油壓力（3），使軸承、凸輪在高轉速下維持油膜。泵油量隨轉速增，壓力由洩壓閥調節，非控制溼度（1）、扭力（2）或水溫（4）。機油壓力過低將潤滑不足、軸瓦燒毀，故「控制壓力」為核心作用，答案為3。

第34題

機具快速前衝鏟裝物料,下列敘述何者正確? 1. 操作技術佳 2. 易損壞機具 3. 較易滿斗 4. 效率高。

答案：(2) 易損壞機具

解析：機具高速前衝鏟裝是不良操作，車體猛撞料堆產生巨大衝擊力，易使車架、鏟斗、銷軸、液壓缸受損，並增加輪胎或履帶打滑磨耗，故「易損壞機具」（2）正確。快速衝撞非技術佳（1）；未必滿斗（3），反因物料飛濺危險；效率未提升（4），長期更縮壽命。應平穩接近、適速鏟入，故選2。

第35題

職場內部常見之身體或精神不法侵害不包含下列何者? 1. 強求勞工執行業務上明顯不必要或不可能之工作 2. 使勞工執行與能力、經驗相符的工作 3. 過度介入勞工私人事宜 4. 脅迫、名譽損毀、侮辱、嚴重辱罵勞工。

答案：(2) 使勞工執行與能力、經驗相符的工作

第36題

任職於某公司的程式設計工程師,因職務所編寫之電腦程式,如果沒有特別以契約約定,則該電腦程 式重製之權利歸屬下列何者? 1. 公司 2. 公司與編寫程式之工程師共有 3. 公司全體股東共有 4. 編寫程式之工程師。

答案：(1) 公司

第37題

鏟裝機卸料於卡車時,以下注意事項何者錯誤? 1. 裝填勿超過車斗,以免沿途掉落 2. 慎防鏟斗通過卡車駕駛室上 3. 慎防鏟斗撞擊卡車 4. 快速接近卡車,以縮短作業時間。

答案：(4) 快速接近卡車,以縮短作業時間

解析：鏟裝機卸料時應緩慢接近卡車，保持安全距離並確認車斗內及周圍無人，再將鏟斗對準車斗中央卸料。若快速接近，煞停距離不足，容易撞擊卡車車身或車斗，甚至波及人員。裝填不得超過車斗高度，以免行駛沿途掉落；鏟斗不可越過駕駛室上方，以防落石擊傷駕駛；並須與車身保持距離，避免鏟斗撞擊卡車。因此「快速接近以縮短作業時間」是錯誤觀念，正確做法是寧慢勿快、確認後再卸料。

第38題

根據消除對婦女一切形式歧視公約(CEDAW),下列何者正確? 1. 只關心女性在政治方面的人權和基本自由 2. 未要求政府需消除個人或企業對女性的歧視 3. 傳統習俗應予保護及傳承,即使含有歧視女性的部分,也不可以改變 4. 對婦女的歧視指基於性別而作的任何區別、排斥或限制。

答案：(4) 對婦女的歧視指基於性別而作的任何區別、排斥或限制

第39題

檢查履帶節距的大小,可預知何種元件之磨損? 1. 套管內徑與銷子外徑 2. 套管外徑 3. 銷子外徑與套管外徑 4. 銷子內徑。

答案：(1) 套管內徑與銷子外徑

解析：履帶節距是指相鄰兩支銷子中心之間的距離。銷子外徑磨損會變細，套管內徑磨損會變大，兩者配合間隙增加後，銷子與套管之間產生鬆動，節距就會伸長，所以量測節距可判斷銷子外徑與套管內徑這對摩擦面的磨耗程度。套管外徑是與鏈輪齒嚙合的部位，其磨損不會改變銷子中心距，故不能由節距判斷；銷子內徑並非磨耗配合面。節距超過規範值即應更換銷子與套管。

第40題

鏟裝機回填溝渠,機具應與溝渠成何角度? 1. 45° 2. 平行 3. 15° 4. 90°。

答案：(4) 90°

解析：回填溝渠時，鏟裝機應與溝渠約成90度，讓鏟斗正面對溝渠推料，機身留在堅實地面上，避免輪胎或履帶壓在溝邊而使溝壁崩塌。若機具與溝渠平行作業，重心會靠近溝邊，邊坡一旦塌陷，機具便有翻落溝內的危險。

第41題

柴油引擎因燃油耗盡而熄火,再加燃油後仍無法啟動,可能原因為何? 1. 燃料系統中有空氣 2. 濾清器堵塞 3. 供油泵故障 4. 油管堵塞。

答案：(1) 燃料系統中有空氣

解析：柴油引擎採高壓噴射，燃油耗盡時，油箱至噴油泵之間的油管與濾清器會吸入空氣；只補充燃油而未排除空氣，噴油泵無法建立足夠噴射壓力，噴油嘴也無法正常噴油，引擎便發不動，須依規定放鬆排氣螺絲排氣（放空氣）後再起動。濾清器堵塞、供油泵故障、油管堵塞多屬逐漸惡化的故障，不會專因燃油用盡才突然發生，故最可能的原因為燃料系統中存有空氣。

第42題

依勞動基準法規定,雇主應置備勞工工資清冊並應保存幾年? 1. 1 年 2. 5 年 3. 10 年 4. 2 年。

答案：(2) 5 年

第43題

節溫器於何時開啟? 1. 壓力高時 2. 流速大時 3. 達額定溫度時 4. 流量大量時。

答案：(3) 達額定溫度時

解析：節溫器（水龜）內含蠟式感溫元件，冷車時閥門關閉，冷卻水只在引擎本體與水泵間作小循環，使引擎快速達到工作溫度；當冷卻水溫達到設定之額定溫度（一般約80～90℃）時，蠟體受熱膨脹推開閥門，冷卻水改經散熱器作大循環，以維持正常工作溫度。其作動完全由水溫控制，與系統壓力高低、水流速度或流量大小沒有直接關係，故選「達額定溫度時」。

第44題

調整引擎風扇皮帶時,應先做好下列何措施? 1. 引擎運轉 2. 鏟斗升高 3. 引擎熄火 4. 鏟斗放低。

答案：(3) 引擎熄火

解析：調整風扇皮帶鬆緊度前，必須先將引擎熄火並取下鑰匙，待引擎冷卻後再作業，因為引擎運轉時風扇葉片、皮帶輪及皮帶會高速轉動，手指極易被夾入皮帶與皮帶盤之間造成嚴重傷害。同時應將鏟斗及所有工作裝置放置地面、液壓系統洩壓，防止誤動。引擎運轉中調整是嚴重違規；鏟斗升高或放低雖與皮帶無直接關係，但依安全作業程序仍須先放低，故最關鍵措施為引擎熄火。

第45題

機具上、下坡行駛時,應以何種方式為宜? 1. 側向行駛 2. 逆風向行駛 3. 順坡行駛 4. 橫向行駛。

答案：(3) 順坡行駛

解析：機具上坡或下坡時，應順著坡度方向直線行駛（順坡行駛），使機身縱向與坡面一致，重心落在輪軸之間，並將鏟斗端朝下坡方向、貼近地面以增加穩定。若採側向或橫向行駛，機身重心會偏向坡下一側，單側輪胎（履帶）受力過大，支承面不足時極易側翻；「逆風向行駛」講的是風向，與坡度穩定性無關。故上下坡應以順坡直線行駛為宜，並避免在斜坡上轉向。

第46題

戴安全帽的正確方法為何? 1. 頤帶繫於帽沿 2. 頤帶繫於下頦 3. 頤帶繫於額頭 4. 頤帶繫於腦後。

答案：(2) 頤帶繫於下頦

解析：戴安全帽時應將帽體端正戴在頭上、帽沿朝前，並把頤帶（下巴帶）繞過下頦下方扣緊，鬆緊以能塞入一根手指為原則，如此受撞擊或低頭作業時帽子才不會脫落，能真正發揮保護頭部的功能。頤帶若繫在帽沿、額頭或腦後，都無法形成有效固定，一旦發生墜落物撞擊或機具翻覆，安全帽會先飛脫，等同未戴。故正確方法為頤帶繫於下頦並扣牢。

第47題

引擎過熱時,如何處理為佳? 1. 立即添加防凍劑後熄火 2. 立即熄火後添加防凍劑 3. 立即熄火添加冷卻液 4. 立即怠速添加冷卻液。

答案：(4) 立即怠速添加冷卻液

解析：引擎過熱時不可立即熄火，應先讓引擎怠速運轉，使冷卻液繼續循環、溫度逐漸下降，再檢查並補充冷卻液；立即熄火會使熱量集中在汽缸蓋與渦輪增壓器，容易造成變形或裂損。補充冷卻液時應待系統降溫，小心打開水箱蓋，避免蒸氣燙傷。

第48題

一般12 伏特電瓶,每一分電池電壓是多少? 1. 4 伏特 2. 2 伏特 3. 6 伏特 4. 8 伏特。

答案：(2) 2 伏特

解析：一般12伏特鉛酸電瓶由六個單電池串聯組成，每個單電池正常電壓約2伏特，六顆串聯後總電壓為12伏特。因此每一分電池電壓為2伏特。選項中的4、6、8伏特均不符合六顆2伏特單電池串聯成為12伏特電瓶的基本構造與電壓分配。

第49題

水箱散熱芯子大多是何種材質作成? 1. 鑄鐵 2. 錏 3. 鉛 4. 黃銅。

答案：(4) 黃銅

解析：水箱散熱芯子需具備良好導熱性、耐腐蝕性與可製造性，因此常使用黃銅材質。黃銅導熱效率高，能有效將引擎熱量散發至空氣中，且耐腐蝕、加工性能良好。鑄鐵、鉛或鋁等材質在散熱效率、強度或耐久性上不若黃銅適合水箱芯子，故水箱散熱芯子大多以黃銅作成。

第50題

啟動馬達連續啟動引擎,最佳間隔時間為幾分鐘? 1. 12 2. 9 3. 6 4. 3。

答案：(4) 3

解析：啟動馬達連續啟動引擎時，為避免電樞與電磁開關過熱、電瓶過度放電，應控制每次啟動時間並留足冷卻間隔。一般建議最佳間隔時間為3分鐘，讓啟動馬達與電路系統降溫，延長使用壽命。過短間隔易造成過熱損壞，過長則影響作業效率，故以3分鐘為宜。

第51題

鏟裝機如使用液壓引導式操作桿,為利用何種作用原理? 1. 高壓油路控制高壓油路 2. 高壓油路控制低壓油路 3. 低壓油路控制低壓油路 4. 低壓油路控制高壓油路。

答案：(4) 低壓油路控制高壓油路

解析：液壓引導式操作桿利用先導油路控制主油路，先導油為低壓力、小流量的控制油，用來控制高壓、大流量的主液壓油路，使操作輕巧且反應靈敏。因此其原理為低壓油路控制高壓油路，而非高壓控制高壓或低壓控制低壓。

第52題

為防止機具滑動應儘可能將機具停置於何處? 1. 泥濘地 2. 平坦地 3. 斜坡地 4. 低凹地。

答案：(2) 平坦地

解析：防止機具滑動應停放於平坦堅實地面。泥濘地易下陷且附著力差而打滑；斜坡地有沿坡向下之重力分力，機具易自行下滑；低凹地易積水積泥、進出困難且重心不穩。平坦地可使四輪（或履帶）受力平均、重心穩定，配合熄火拉手煞、鏟斗平放著地，最能防止機具滑動，故選平坦地。

第53題

依據美國自動車工程師學會(SAE)建議,履帶式鏟裝機作業荷重不得超過機具靜態傾斜荷重之百分 比? 1. 55% 2. 35% 3. 25% 4. 45%。

答案：(2) 35%

解析：依據美國汽車工程師學會SAE建議，為確保作業安全與機具穩定，履帶式鏟裝機的作業荷重不得超過機具靜態傾斜荷重的35%。此限制可避免機具因負載過大而傾覆，並保留安全餘裕。輪式鏟裝機標準為50%，履帶式則採35%。

第54題

鏟斗鏟裝時,保持水平或微向下傾推進時,機具負荷變化如何? 1. 後端滾輪荷重 2. 惰輪負荷較重 3. 底盤均勻負荷 4. 末級傳動齒輪荷重。

答案：(3) 底盤均勻負荷

解析：鏟斗鏟裝時保持水平或微向下傾推進，可使切削阻力均勻分布，讓底盤各滾輪與履帶受力較平均，減少局部過載與打滑。因此機具負荷變化為底盤均勻負荷，有利於牽引力穩定與機件壽命。

第55題

第一道空氣濾芯得如何使用? 1. 清潔超過六次,應更換新品使用 2. 若無任何裂紋或損壞,清潔後可再使用 3. 清潔超過十次,應更換新品使用 4. 吹清潔後可一直使用。

答案：(1) 清潔超過六次,應更換新品使用

解析：第一道空氣濾芯可定期清潔再用，但為確保過濾效率與引擎保護，清潔次數超過六次後應更換新品。過度重複使用會降低濾芯過濾能力，增加灰塵進入引擎的風險。若濾芯無裂紋或損壞，清潔後可短期再用，但不能無限次吹清使用。

第56題

空氣濾清器濾芯保養更換的目的為何? 1. 節省機油耗量 2. 保護柴油清潔 3. 減低引擎內部機件磨損 4. 防止冷卻水消耗。

答案：(3) 減低引擎內部機件磨損

解析：空氣濾清器功用是過濾進入引擎燃燒室的空氣，阻止塵土、砂粒隨進氣進入氣缸。若濾芯堵塞或破損，灰塵會進入引擎內部與機油混合形成磨料，加速活塞、缸套、軸承等機件磨損。更換濾芯目的即在保持進氣潔淨、減低引擎內部機件磨損。燃油清潔由燃油濾清器負責，冷卻水與機油消耗非其功用，故1、2、4不正確。

第57題

調整氣門間隙之正確方法? 1. 引擎熄火,氣門正時時調整 2. 氣門開啟時調整 3. 引擎發動,怠速時調整 4. 噴油嘴開啟時調整。

答案：(1) 引擎熄火,氣門正時時調整

解析：氣門間隙（valve clearance）須在引擎熄火、氣門處於關閉的正時位置（如壓縮上死點）時調整，此時挺桿與凸輪基圓接觸，所量間隙才是正確值。若於引擎運轉中、氣門開啟時或噴油嘴開啟時調整，會量到錯誤間隙甚至造成危險，噴油嘴開啟與氣門機構亦無關。故正確方法為引擎熄火、氣門正時時調整。

第58題

鏟裝機行駛中,不可高舉鏟斗的原因為何? 1. 增加穩定性 2. 可增加行駛速率 3. 減少舉臂間隙之震動 4. 視線較好。

答案：(1) 增加穩定性

解析：鏟裝機行駛時若將鏟斗高舉，會大幅提高整車重心，降低穩定性，遇有顛簸或轉彎極易翻覆，且高舉鏟斗亦會遮擋前方視線。作業規範要求行駛中鏟斗應放低（約離地30～50公分）並略為後傾，主要考量即「增加穩定性」。高舉並不能增加速率、減少震動或改善視線，故2、3、4均錯誤。

第59題

履帶型鏟裝機配合卡車裝載作業,最佳之裝車方法為何? 1. V 型 2. L 型 3. I 型 4. T 型。

答案：(3) I 型

第60題

密封潤滑式履帶,其壽命與一般履帶相較為何? 1. 長 2. 短 3. 相同 4. 不一定。

答案：(1) 長

第61題

燃油系統中,油水分離器宜每隔多少時間放水一次? 1. 每週 2. 每半年 3. 每季 4. 每月。

答案：(1) 每週

解析：柴油含硫分與水分，燃油系統中之油水分離器用以沉澱並排出積水，避免水分進入噴油系統造成腐蝕或噴油嘴損傷。水分易每日累積，操作前應每日放水；若以定期保養間隔而言，至少應「每週」檢查放水一次，較每月、每季、每半年頻繁且合理，故宜每週放水。

第62題

清理散落地面之零星土石,鏟斗應置何狀態? 1. 浮動 2. 向地面施壓,使前輪離地 3. 前傾5°~10° 4. 略為後傾。

答案：(1) 浮動

解析：清理散落地面零星土石時，應將鏟斗置於「浮動」位置（float），使鏟斗在自身重量下貼附地面、隨地形起伏刮除散料，能平整地將零星土石聚攏裝入，避免硬壓造成前輪離地或機件受損。向地面施壓使前輪離地（2）會破壞穩定；前傾5~10°（3）或略後傾（4）多用於鏟裝或運搬，不適合刮清散料，故為浮動。

第63題

鏟裝機是否應裝倒車警報器? 1. 不必 2. 視工作需要 3. 視工作性質而定 4. 必需。

答案：(4) 必需

解析：依職業安全衛生相關法規與營建機械安全規範，鏟裝機等重機械倒車時視線受限，必須裝設倒車警報裝置（倒車蜂鳴器或警示燈），於排入倒檔時自動發出警示聲響，提醒周圍人員以保障作業安全。此非視工作需要或性質而定之選項，屬強制裝備，故為必需。

第64題

輪型鏟裝機行走是利用何種元件傳輸動力? 1. 鍊條 2. 變速箱 3. 皮帶 4. 差速器。

答案：(1) 鍊條

第65題

同馬力履帶型鏟裝機與輪胎型鏟裝機之裝載速度,兩者相較如何? 1. 不一定 2. 輪型快 3. 一樣 4. 履帶型快。

答案：(2) 輪型快

解析：履帶型接地比壓低、牽引力大，但行走速度通常只有每小時十公里上下；輪型鏟裝機機動性高，前進與倒退速度可達每小時三十公里以上。同馬力條件下，裝載作業須在料堆與卡車之間反覆移位，輪型機移位與迴轉耗時較短，每一裝載循環的時間較少，因此裝載速度較快。履帶型的優勢在鬆軟、崎嶇地面的通過性與牽引力，速度並非其強項，故本題選輪型快。

第66題

電瓶液面太低要添加 1. 自來水 2. 蒸餾水 3. 硫酸水 4. 鹽酸水。

答案：(2) 蒸餾水

解析：鉛酸電瓶液面降低是因電解液中的水被電解為氫、氧氣逸出，故應補充純水即蒸餾水，以恢復液位。不可加自來水（含礦物質會污染電解液、加速極板硫化）或鹽酸水（強酸會腐蝕極板）。硫酸水濃度難控制，且補充水分即可。故液面太低應添加蒸餾水。

第67題

機具引擎的溫度警報器是指何部位的溫度? 1. 水箱 2. 汽缸 3. 燃燒室 4. 汽缸蓋水套。

答案：(4) 汽缸蓋水套

解析：引擎溫度警報器監測的是冷卻水溫度，感測器通常裝在汽缸蓋的水套處，因為該處直接接觸燃燒室周圍的冷卻水路，能最早反映汽缸頭與引擎本體的過熱狀況。水箱（散熱器）溫度受散熱風扇與節溫器影響，變化較慢；汽缸與燃燒室內部溫度極高，並非以一般水溫感測器直接量測。水套溫度過高時即觸動警報，提醒駕駛停機檢查冷卻系統。

第68題

下列四個液壓閥中,哪一個是流量控制閥? 1. 止回閥 2. 轉動閥 3. 洩壓閥 4. 卸載閥。

答案：(2) 轉動閥

解析：液壓閥依功能可分方向控制、壓力控制與流量控制三大類。止回閥只允許油液單向通過，屬於方向控制閥；洩壓閥在系統壓力超過設定值時開啟洩油，卸載閥則在負載不需壓力時使泵浦低壓卸載，兩者都屬於壓力控制閥。轉動閥藉由改變閥口的流通截面（旋轉開度）來調節通過的油量，功能上屬於流量控制閥，故選轉動閥。

第69題

機具行駛於坡道中熄火時,下列敘述何者錯誤? 1. 立即跳車 2. 立即剎車 3. 立即放下鏟斗 4. 立即鎖住停車剎車。

答案：(1) 立即跳車

解析：機具在坡道熄火時，應保持冷靜留在駕駛座，立即踩煞車、放下鏟斗至地面，並鎖住停車煞車，防止機具滑動，再設法求助或排除故障。立即跳車會使駕駛人暴露於機具滑動、輾壓及失去控制的危險中，因此選項1錯誤。

第70題

全油壓式輪型鏟裝機,設置安全桿裝置,主要是控制何系統? 1. 液壓系統 2. 動力傳動系統及液壓系統 3. 動力傳動系統 4. 轉向系統。

答案：(2) 動力傳動系統及液壓系統

解析：全油壓式輪型鏟裝機的安全桿（安全鎖）拉起後，會同時切斷動力傳動系統與液壓系統的控制：變速箱回到空檔、機具無法行走，鏟臂與鏟斗的操作也失效，防止人員上下車或檢修時機具突然移動、鏟斗意外落下。因此它同時管制動力傳動與液壓兩套系統，並非只鎖液壓或只鎖傳動，也不限於轉向系統，故選2。

第71題

機具倒退整平土石方時,鏟斗升降操作桿宜置於何位置? 1. 上升 2. 浮動 3. 停止 4. 下降。

答案：(2) 浮動

解析：倒退整平土石方時，應將鏟斗升降操作桿置於浮動（FLOAT）位置，此時鏟斗油缸兩腔相通，鏟斗靠本身重量貼附地面，能隨地形高低自由升降，把凸起處刮除、凹下處填平。若放在上升或停止位置，鏟斗被油壓鎖住、無法隨地面起伏，整平後容易高低不平；放在下降則持續加壓下壓，同樣得不到平整面，故選浮動。

第72題

鏈輪齒做成奇數的主要目的為何? 1. 平均磨損 2. 減少磨損 3. 減輕重量 4. 增加強度。

答案：(1) 平均磨損

解析：鏈輪齒數採用奇數，可使鏈條每一節與鏈輪各齒的咬合位置逐次錯開，避免少數齒與固定鏈節反覆受力，讓磨損平均分攤到所有齒面與鏈節上，延長鏈條與鏈輪的使用壽命。齒數取奇數並不會明顯減輕重量，也不是提高強度的主要手段，其著眼點在於磨損均勻，故選平均磨損。

第73題

鏈條箱潤滑機油在正常使用情況下,約須多久更換一次? 1. 500 2. 2000 3. 1000 4. 250 工作小時。

答案：(2) 2000

第74題

水溫度太低易使汽缸加速磨損及燃料油消耗如何? 1. 不一定 2. 不變 3. 減少 4. 增加。

答案：(4) 增加

解析：冷卻水溫度太低時，燃燒室熱量被冷卻水大量帶走，柴油霧化與燃燒條件變差，燃燒不完全，必須多噴油才能維持出力，燃料油消耗因此增加。未完全燃燒的燃油還會稀釋並沖刷汽缸壁上的潤滑油膜，使汽缸與活塞環磨損加快。所以水溫過低不僅耗油增加，也加速汽缸磨損，故選增加。

第75題

履帶型鏟裝機如何操作才能減少惰輪承受壓力? 1. 鏈輪置於前方操作 2. 避免履帶懸空及撞擊石塊 3. 履帶儘量調緊 4. 利用倒退行駛。

答案：(2) 避免履帶懸空及撞擊石塊

解析：履帶型鏟裝機的惰輪主要負責張緊履帶並導引其運行。若操作時讓履帶懸空，或直接撞擊大石塊，惰輪便會承受來自履帶張力外的衝擊壓力，容易加速軸承、襯套等零件磨損。透過選擇適當路線、避開尖銳石塊以及避免履帶離地懸空等方式，可使履帶大部分重量均勻分佈於支撐滾輪與接地面，進而減輕惰輪所承受的壓力。鏈輪位置、履帶鬆緊或單純倒退行駛，對減少惰輪衝擊負荷的直接效果並不如避免懸空與撞擊來得顯著。

第76題

引擎正常啟動時,啟動馬達運轉時間多少為宜? 1. 20~25 秒 2. 40 ~45 秒 3. 30~35 秒 4. 5 ~10 秒。

答案：(4) 5 ~10 秒

解析：柴油引擎在氣溫正常下啟動時，啟動馬達僅需短時間帶動引擎達到著火轉速即可。若連續運轉過久，不僅會過度消耗蓄電池電力，也會使啟動馬達的電樞、整流子及軸承因高溫而加速磨損。一般作業要領為：每次啟動馬達連續運轉時間以5～10秒為宜。若一次未能順利啟動，應先關閉啟動開關，稍待10～15秒讓蓄電池與馬達稍作冷卻後，再進行第二次啟動，避免長時間連續啟動造成啟動系統過熱。

第77題

台北市周先生早晨在河濱公園散步時,發現有大面積的河面被染成紅色,岸邊還有許多死魚,此時周 先生應該打電話給哪個單位通報處理? 1. 交通局 2. 衛生局 3. 警察局 4. 環保局。

答案：(4) 環保局

第78題

重機械在水中或腐蝕性物料中作業,應多少時間加注黃油保養一次? 1. 每十天 2. 每週 3. 每天 4. 每小時。

答案：(3) 每天

解析：鏟裝機在水中或腐蝕性物料中作業時，履帶銷、鏈節、滾輪軸等潤滑部位較易遭受水分、泥沙或化學性物料侵入。這些物質會稀釋或沖刷原有的黃油，削弱其潤滑與防銹效果，進而加速磨損與鏽蝕。基於上述情形，保養上應加強潤滑頻率，於作業條件惡劣時以每天加注黃油為原則。切勿等到異音或明顯磨損才補充，應在每日作業前或作業後視作業情況落實加注，方能有效維護各銷軸部位。

第79題

水箱散熱器輕微漏水,如何應急為宜? 1. 添加水箱防凍劑 2. 一邊工作,一邊加水 3. 添加水箱止漏劑 4. 添加水箱防鏽劑。

答案：(3) 添加水箱止漏劑

解析：水箱散熱器出現輕微漏水時，最常用的應急方式為添加水箱止漏劑。水箱止漏劑內含適當的填充性成分，在冷卻系統循環下會隨冷卻水流動至漏水孔隙處凝結或堆積，暫時封閉細小漏孔，以爭取將機械開離現場或轉往安全地點的時間。應注意此僅屬暫時應急，回廠後仍須查明漏水原因並修復散熱器。單純持續加水雖能暫時補充液量，卻無法止漏且易使系統持續缺水；防凍劑或防鏽劑並無一般性封孔止漏的應急功能。

第80題

對於化學燒傷傷患的一般處理原則,下列何者正確? 1. 於燒傷處塗抹油膏、油脂或發酵粉 2. 傷患必須臥下,而且頭、胸部須高於身體其他部位 3. 使用酸鹼中和 4. 立即用大量清水沖洗。

答案：(4) 立即用大量清水沖洗