民國113年 第2梯次 07005 重機械操作─一般裝載機單一級 學科考古題與答案

第1題

冷車發動時,柴油引擎略有爆震及排煙係屬何狀態? 1. 汽缸壓力過低 2. 噴油壓力過低 3. 不正常 4. 正常。

答案：(4) 正常

解析：柴油引擎冷車發動時燃燒室與缸壁溫度低，燃油霧化不良、著火延遲，未燃油在壓縮終了集中著火，產生輕微爆震（敲缸）與白煙或黑煙，此為低溫時正常現象，待達工作溫度即消失。若熱車後仍有爆震、排煙才屬異常（如噴油正時、噴油壓力、汽缸壓力問題）。本題敘述屬正常，答案為4。

第2題

對於化學燒傷傷患的一般處理原則,下列何者正確? 1. 使用酸鹼中和 2. 立即用大量清水沖洗 3. 於燒傷處塗抹油膏、油脂或發酵粉 4. 傷患必須臥下,而且頭、胸部須高於身體其他部位。

答案：(2) 立即用大量清水沖洗

第3題

修護液壓系統或高壓管之前,應將機具停好,引擎熄火並排放液壓箱內之 1. 壓力 2. 拉力 3. 浮力 4. 扭力。

答案：(1) 壓力

解析：液壓系統或高壓油管內含相當高油壓，未洩壓即拆修，高壓油噴出可能造成灼傷、擊傷或火災。作業前應將機具停穩、引擎熄火，並操作控制桿使系統洩壓（釋放液壓箱及管路內壓力），必要時緩慢鬆開接頭確認無壓。題目「排放液壓箱內之壓力」即洩壓，與拉力、浮力、扭力無關。故答案為1。

第4題

引擎運轉不順,可能原因為何? 1. 進氣溫度過低 2. 風扇皮帶過鬆 3. 排氣溫度過低 4. 柴油濾芯太髒。

答案：(4) 柴油濾芯太髒

解析：柴油引擎運轉不順（怠速不穩、抖動、易熄火）常因燃油供給不足。柴油濾芯太髒會阻塞油路，造成供油不暢與各缸油量不均，使燃燒不一致而運轉不平順。進氣溫度過低（1）一般非主因；風扇皮帶過鬆（2）主要影響冷卻與發電，不直接導致運轉不順；排氣溫度過低（3）多為結果而非原因。故答案為4。

第5題

清理第一道空氣濾清芯子,使用壓縮空氣清潔時,最大壓力不可超過多少? 1. 40psi(280kpa) 2. 30psi(210kpa) 3. 10psi(70kpa) 4. 20psi(140kpa)。

答案：(2) 30psi(210kpa)

解析：乾式空氣濾清器芯子（第一道）用壓縮空氣清潔時須控制壓力，以免吹破濾紙、損傷濾材。一般規範最大不超過約30 psi（約207 kPa，題目取210 kPa，約2 kgf/cm²或2 bar），並由內向外斜向吹淨。壓力過高會破壞濾芯孔隙、降低過濾效果。40 psi、20 psi、10 psi 均非標準上限值。故答案為2。

第6題

在高海拔地區作業,裝有渦輪增壓機與未裝渦輪增壓機的引擎、其馬力相較如何? 1. 有裝者較大 2. 引擎馬力與作業高度無關 3. 二者相同 4. 未安裝者較大。

答案：(1) 有裝者較大

解析：海拔升高時大氣壓力與空氣密度下降，自然進氣（未裝渦輪增壓）引擎進氣量減少，燃燒功率明顯下降。裝有渦輪增壓機者，可藉排氣能量驅動壓縮機強制增壓，補償稀薄空氣、維持進氣密度，故馬力衰退較小。二者相較，高海拔地區有裝渦輪增壓機者馬力較大（或相對衰減較少）。故答案為1。

第7題

裝載機舉高鏟斗行駛,易造成何種情況? 1. 引擎熄火 2. 機具翻覆 3. 增加扭力 4. 轉向失靈。

答案：(2) 機具翻覆

解析：裝載機行駛時應將鏟斗放低（齒尖離地約40 cm）並朝前。若舉高鏟斗行駛，整機重心上移且前移，穩定度大幅降低；遇坡面、坑洞或轉彎時極易失去平衡而翻覆（tip-over）。舉高並不能增加扭力，也不致直接使引擎熄火或轉向失靈。安全操作規範要求運搬時保持鏟斗低位。故答案為2。

第8題

若引擎發生逆轉現象時應如何處理? 1. 設法熄火 2. 觀察其變化 3. 以低速檔行駛 4. 保持低速運轉。

答案：(1) 設法熄火

解析：柴油引擎若因啟動不當或飛輪反帶而發生逆轉（曲軸反向轉動），會使機油泵、水泵等反向運轉，潤滑與冷卻失效，並可能損壞正時與附件，情況危險。正確處置應立即設法熄火（關閉油門、切斷燃料或按停車鈕），不可任其運轉、觀察或用低速檔行駛。故答案為1。

第9題

機具加油時,油槍若未抵緊加油口,會產生何種危險? 1. 油溢滿地 2. 靜電火花、引起火災 3. 污染機具 4. 易生泡沫。

答案：(2) 靜電火花、引起火災

解析：加油時油槍若未抵緊加油口，燃料噴灑會產生霧化狀態，燃料分子與空氣劇烈摩擦極易累積靜電；當靜電累積至一定電位釋放火花，遇到油氣混合物即引發火災爆炸。此為加油站與機具加油作業的核心安全規範，強制要求油槍抵緊並接地消除靜電。選項1、3屬環境污染問題，非即時危險；選項4泡沫產生主要因回油湍流或劑型問題，非油槍未抵緊所致。

第10題

下列何者會造成電線短路? 1. 電阻過小 2. 電壓過小 3. 電流過大 4. 電容過大。

答案：(3) 電流過大

第11題

柴油引擎運轉時,對電氣系統不會造成干擾,原因為何? 1. 裝有大消音器 2. 轉速慢 3. 不用電點火系統 4. 壓縮比高。

答案：(3) 不用電點火系統

解析：柴油引擎屬壓燃式，靠高壓縮比使空氣升溫至自燃點，燃料噴入即自燃，完全不需火花塞、高壓線、分電盤等點火系統。汽油引擎的點火系統運作時產生高壓脈衝，為車輛電氣系統主要電磁干擾來源；柴油引擎無此系統，故對電氣系統干擾極小。選項1消音器僅降噪；選項2轉速慢非主因；選項4壓縮比高反而增加機械震動，非減少電氣干擾原因。

第12題

有關省水馬桶的使用方式與觀念認知,下列何者是錯誤的? 1. 如果家裡的馬桶是傳統舊式,可以加裝二段式沖水配件 2. 選用衛浴設備時最好能採用省水標章馬桶 3. 因為馬桶是家裡用水的大宗,所以應該儘量採用省水馬桶來節約用水 4. 省水馬桶因為水量較小,會有沖不乾淨的問題,所以應該多沖幾次。

答案：(4) 省水馬桶因為水量較小,會有沖不乾淨的問題,所以應該多沖幾次

解析：省水馬桶經水利署省水標章驗證，單次沖水量雖較傳統馬桶少（如 4.8L vs 6L），但經優化虹吸管道與沖水動力設計，已具備足夠沖刷能力。若須多沖幾次反而增加總用水量，違背節水初衷；正確做法為確認馬桶規格、維持水箱水位正常、避免丟入異物造成堵塞。選項1、2、3皆為正確節水觀念與做法。

第13題

如何提高柴油引擎之熱效率? 1. 使用高級柴油 2. 加足油門 3. 提高壓縮比 4. 提高引擎轉速。

答案：(3) 提高壓縮比

解析：柴油引擎熱效率由理想狄塞爾循環公式 η=1-(1/r^(k-1))*[(ρ^k-1)/k(ρ-1)] 決定，r 為壓縮比、k 為比熱比、ρ 為截斷比。公式顯示壓縮比 r 越大，熱效率越高；這也是柴油引擎壓縮比(14:1~25:1)遠高於汽油引擎(8:1~12:1)且效率較佳的根本原因。選項1燃油等級影響燃燒品質非循環效率；選項2、4屬負荷與轉速調整，僅影響實際工况下的指示熱效率，非理論極限。

第14題

扭力變換器傳動系統功用為何? 1. 建立液壓壓力以作動壓力控制 2. 增加輸出扭力 3. 增加引擎壓縮力 4. 直接傳遞引擎動力。

答案：(2) 增加輸出扭力

解析：扭力變換器屬液力傳動元件，內含泵輪、渦輪、導輪。利用工作油在導輪固定導葉引導下改變流向，使渦輪獲得比泵輪更大的扭矩，達到扭力放大效果（扭矩比通常 2~3 倍），供裝載機起步、爬坡等大扭力工況使用。選項1屬液壓泵功能；選項3與引擎壓縮比無關；選項4為機械式離合器或直結鎖止狀態，非扭力變換器主要功用。

第15題

以下何者不是發生電氣火災的主要原因? 1. 電氣火花 2. 漏電 3. 電器接點短路 4. 電纜線置於地上。

答案：(4) 電纜線置於地上

第16題

為防止起動馬達被飛輪驅動,起動馬達之保護裝置為何? 1. 防滑差速器 2. 超越離合器 3. 電磁閥 4. 減速齒輪。

答案：(2) 超越離合器

解析：起動馬達小齒輪與飛輪齒環嚙合啟動引擎，引擎起動後轉速遠超起動馬達。超越離合器（單向軸承）安裝於起動馬達小齒輪軸上，僅允許起動馬達驅動飛輪，當飛輪轉速超過起動馬達時自動脫開，防止飛輪反向驅動起動馬達產生離心力破壞。選項1防滑差速器用於驅動橋；選項3電磁閥控制油路或啟動繼電器；選項4減速齒輪為傳動比元件，無單向保護功能。

第17題

液壓唧筒兩端軸襯使用何種油料潤滑? 1. 齒輪油 2. 機油 3. 液壓油 4. 黃油。

答案：(4) 黃油

解析：液壓唧筒（泵）兩端軸襯（軸承）通常採用黃油（潤滑脂）潤滑，以防水分與粉塵侵入並提供長效潤滑。齒輪油、機油與液壓油多用於齒輪箱或液壓系統，不適合軸襯部位，故選黃油。

第18題

柴油引擎運轉時,不可將何開關轉到“關”的位置,否則會造成電路系統損壞 1. 水源 2. 電源 3. 油源 4. 火源。

答案：(2) 電源

解析：柴油引擎運轉中若將電源開關轉到「關」的位置，蓄電池迴路會被切斷，但發電機仍在運轉發電，電壓無處宣洩，容易燒損發電機二極體、電壓調節器及相關線路，因此必須先熄火再關電源。水源、油源、火源都不是電路系統的開關，與本題所述電路損壞無關。

第19題

每日巡視機具,檢查是否有螺絲鬆脫、油封漏油或不正常的磨損現象是誰的責任? 1. 廠商維修員 2. 操作人員 3. 監工 4. 技工。

答案：(2) 操作人員

解析：操作人員是機具每日檢查的第一線責任人。依例行保養檢查制度，作業前須巡視螺絲是否鬆脫、油封是否滲漏、機件有無不正常磨損，發現異狀立即報修，以免小故障擴大。廠商維修員與技工負責修護，監工負責督導管理，都不能取代操作人員的每日巡檢。

第20題

以裝載機作推鏟作業時,鏟斗應在何位置? 1. 前傾10° 2. 鏟斗底部與地面平行 3. 後傾10° 4. 傾倒位置。

答案：(1) 前傾10°

第21題

每個人日常生活皆會產生垃圾,下列何種處理垃圾的觀念與方式是不正確的? 1. 廚餘回收堆肥後製成肥料 2. 垃圾分類,使資源回收再利用 3. 所有垃圾皆掩埋處理,垃圾將會自然分解 4. 可燃性垃圾經焚化燃燒可有效減少垃圾體積。

答案：(3) 所有垃圾皆掩埋處理,垃圾將會自然分解

第22題

裝載機作業前,環繞機具查看有無人或物是誰的責任? 1. 領班 2. 老闆 3. 操作人員 4. 朋友。

答案：(3) 操作人員

解析：操作人員在起動前應環繞機具一圈，確認視線死角、車底及輪胎旁無人、無障礙物，並鳴笛警示後才可開始作業，這是操作者本身的職責。領班、老闆屬於管理與監督角色，不能代替操作人員執行作業前的安全確認。

第23題

引擎運轉中,如機油壓力驟降,可能原因為何? 1. 機油泵損壞 2. 風扇皮帶斷裂 3. 機油變質 4. 機油濾清器不潔。

答案：(1) 機油泵損壞

解析：機油壓力驟降最直接的原因是機油泵損壞或驅動失效，泵送量不足使油壓迅速下降，須立即停機檢查，否則軸承潤滑不良會燒毀。機油變質、濾清器不潔通常造成油壓偏低或漸降；風扇皮帶斷裂影響的是冷卻水溫，並非機油壓力。

第24題

為確保周圍安全,啟動車輛之前應先 1. 打方向燈 2. 開大燈 3. 按鳴喇叭 4. 踩油門。

答案：(3) 按鳴喇叭

第25題

有關裝載機之敘述,下列何者正確? 1. 作業現場經常保持平整 2. 搬運物料,應升高鏟斗,增加視野 3. 必須逆風向操作 4. 應快速衝向料堆。

答案：(1) 作業現場經常保持平整

解析：作業現場保持平整，可減少機具顛簸、輪胎與傳動件損傷，並使鏟斗作業穩定，是正確觀念。搬運物料時應放低鏟斗以降低重心並保持視野，升高反而遮擋視線且易翻覆；作業風向應依現場規定；快速衝向料堆會使輪胎與傳動系統承受衝擊而損壞。

第26題

裝載機鏟料時,宜選擇何檔位作業 1. 前進2 檔 2. 後退1 檔 3. 後退2 檔 4. 前進1 檔。

答案：(4) 前進1 檔

解析：鏟料屬於重負荷作業，需要大扭力與低速控制，因此選用前進1檔，以低速高扭力將鏟斗插入料堆，避免引擎熄火或傳動系統過載。前進2檔速度較快但扭力不足；後退檔並非鏟料時的行進方向。

第27題

電瓶蓋上的洞孔有何作用? 1. 加電瓶水 2. 探視電瓶水 3. 通氣 4. 易於拆卸電瓶蓋。

答案：(3) 通氣

第28題

機具行駛於坡道中熄火時,下列敘述何者錯誤? 1. 立即跳車 2. 立即踩住煞車 3. 立即放下鏟斗 4. 立即鎖住停車煞車。

答案：(1) 立即跳車

解析：機具在坡道熄火時，應立即踩住煞車、放下鏟斗使刃口抵地產生阻力，並鎖住停車煞車，再設法排除狀況。跳車會使機具無人控制而向下滑動，危及人員與周邊安全，因此「立即跳車」是錯誤作法。

第29題

履帶型裝載機惰輪,初期磨損現象為何? 1. 傾斜 2. 產生異聲 3. 軸承發熱 4. 不能轉動。

答案：(3) 軸承發熱

第30題

有關承攬管理責任,下列敘述何者正確? 1. 原事業單位交付廠商承攬,如不幸發生承攬廠商所僱勞工墜落致死職業災害,原事業單位應與承攬廠商負連帶補償及賠償責任 2. 原事業單位交付承攬,不需負連帶補償責任 3. 承攬廠商應自負職業災害之賠償責任 4. 勞工投保單位即為職業災害之賠償單位。

答案：(1) 原事業單位交付廠商承攬,如不幸發生承攬廠商所僱勞工墜落致死職業災害,原事業單位應與承攬廠商負連帶補償及賠償責任

第31題

水箱添加止漏劑,時機為何? 1. 引擎運轉達工作溫度時 2. 引擎發動前 3. 新車使用前 4. 引擎停止後。

答案：(1) 引擎運轉達工作溫度時

第32題

扭力變換器磁性濾清器,吸有鐵渣是表示何現象? 1. 油路阻塞 2. 軸承磨損 3. 濕式離合器片磨損 4. 正常現象。

答案：(2) 軸承磨損

解析：扭力變換器磁性濾清器吸附鐵渣，表示系統中有金屬磨耗微粒產生，常見原因是軸承磨損。磁性濾清器的作用就是捕捉這些鐵質雜質，防止進入油路造成更大損壞。油路阻塞、濕式離合器片磨損或正常現象不符合鐵渣來源的判斷。

第33題

裝載機鏟料作業中,為獲得最大穩定,應 1. 減少轉彎半徑 2. 增加轉彎半徑 3. 直線推進鏟料 4. 後退增加距離。

答案：(3) 直線推進鏟料

解析：鏟料作業中為獲得最大穩定，應採直線推進鏟料，避免轉彎產生離心力與機體側傾，降低翻車或打滑風險。減少轉彎半徑會增加不穩定，增加轉彎半徑或後退增加距離都不是提升穩定的主要方法。

第34題

用水沖洗空氣濾清芯子時,為免損及濾清芯子,水壓不可超過多少? 1. 30psi(210kpa) 2. 20psi (140kpa) 3. 40psi(280kpa) 4. 10psi(70kpa)。

答案：(3) 40psi(280kpa)

第35題

機具快速前衝鏟裝物料,下列敘述何者正確? 1. 乃明智之舉 2. 易使各部裝置損壞 3. 較易滿斗 4. 乃操作技術優良表現。

答案：(2) 易使各部裝置損壞

解析：機具以快速前衝方式鏟裝物料會在接觸瞬間產生極大的衝擊載荷，易造成傳動系、車橋、輪胎（或履帶張緊系統）、動臂與鏟斗等各部裝置過早磨損或損壞。此種作法並非明智之舉（選項1）、非技術優良表現（選項4），雖然有時看似較易鏟起（選項3）卻是以機具壽命為代價，正確說法為易使各部裝置損壞。

第36題

鏟移大樹,下列作業何者錯誤? 1. 提升鏟斗至安全位置,推倒樹幹 2. 鏟撞及倒鉤樹幹 3. 緩慢駛近大樹,鏟除樹根 4. 清除枯枝。

答案：(2) 鏟撞及倒鉤樹幹

解析：鏟移大樹作業應避免直接以鏟斗猛力撞擊或倒鉤樹幹。此種衝擊不僅易使鏟斗、動臂、車架及傳動系受損，更存在翻覆、物體反彈等危險。正確方式應為緩慢接近（選項3）、將鏟斗提升至安全位置配合適當推倒（選項1），或僅清除枯枝（選項4）等較安全且對機具較無劇烈衝擊的作法。

第37題

戴安全帽的正確方法為 1. 頤帶繫於腦後 2. 頤帶繫於額頭 3. 頤帶繫於帽沿 4. 頤帶繫於下頦。

答案：(4) 頤帶繫於下頦

解析：安全帽的頤帶應正確繫於下頦（選項4），並適度拉緊，使安全帽在受衝擊或機具晃動時不致脫落。繫於腦後（選項1）無法固定、繫於額頭（選項2）位置錯誤且不穩、繫於帽沿（選項3）亦無法達到固定安全帽的功能，均屬錯誤方法。

第38題

預防職業病最根本的措施為何? 1. 實施僱用前體格檢查 2. 實施特殊健康檢查 3. 實施定期健康檢查 4. 實施作業環境改善。

答案：(4) 實施作業環境改善

第39題

柴油引擎運轉中,大量排白煙且無力時,可能之原因為何? 1. 供油量不足 2. 噴射正時過遲 3. 供油壓力不足 4. 噴射正時過早。

答案：(2) 噴射正時過遲

解析：柴油引擎大量排白煙且無力，常見原因為噴射正時過遲（選項2）。噴油過遲使燃油在活塞已過上死點、氣缸溫度與壓力下降後才噴入，霧化與燃燒不完全，未燃燃油以白煙排出，並因燃燒效率差而明顯無力。選項1供油量不足會導致出力不足，但燃燒量不足時煙色偏淡甚至無煙，不伴大量白煙；選項3供油壓力不足造成霧化不良，多冒黑煙；選項4噴射正時過早則易產生敲缸、爆震與黑煙，而非白煙。

第40題

換裝裝載機刀片、刀角、側刃時,應將引擎置何狀態? 1. 怠速運轉 2. 中速運轉 3. 熄火 4. 全速運轉。

答案：(3) 熄火

解析：換裝刀片、刀角、側刃等屬於需近身作業的維修動作，為求安全必須將引擎熄火並取下鑰匙、釋放液壓餘壓，避免誤觸操作桿或踏板使機具突然動作造成夾傷或切割傷。若引擎處於怠速或中速、全速運轉，液壓系統仍帶壓且有可能因震動或誤觸而動作，風險極高。因此正確作為是讓引擎熄火(選項3)，並確認鏟斗以安全墊塊妥善支承後再施工。

第41題

下列何者為變速箱機油濾清器識別符號? 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 1

第42題

柴油引擎裝置減壓桿,其目的為何? 1. 用於起動與熄火 2. 用於減速 3. 洩放油壓 4. 作引擎煞車。

答案：(1) 用於起動與熄火

解析：柴油引擎裝置減壓桿（decompression lever），目的在於起動與熄火（選項1）。柴油機壓縮比高，起動時曲軸須克服極大壓縮阻力；扳動減壓桿可暫時釋放氣缸壓力，降低壓縮阻力使起動馬達容易帶動引擎，待轉速建立後釋放回復壓縮而點火。部分機型亦可扳減壓桿使氣缸無法建立壓縮而熄火停車。選項2減速、選項3洩放油壓、選項4引擎煞車均非其功能；引擎煞車係藉排氣煞車或減壓制動裝置達成。

第43題

裝載機之鏟斗加裝斗齒,較適合何種物料作業? 1. 鬆料 2. 堅硬 3. 液體 4. 粉粒。

答案：(2) 堅硬

解析：裝載機鏟斗加裝斗齒最適合堅硬物料作業（選項2）。斗齒位於鏟斗前緣，可將挖掘力集中於齒尖，便於切入、破碎堅硬或密實的土石、礫石、結凍料等，降低插入阻力並提升裝載效率。選項1鬆料質地鬆軟，平刃鏟斗即可，加齒反而增加阻力；選項3液體無法以斗齒挖掘且易溢流；選項4粉粒物料細小，斗齒間隙易漏料，宜用平刃或密閉斗。故以堅硬物料最為適用。

第44題

新電瓶初次充電,可否快速充電? 1. 可以 2. 可任意速度充電 3. 不可以 4. 視情況而定。

答案：(3) 不可以

解析：新電瓶初次充電不可以快速充電（選項3）。新電瓶（尤其是鉛酸電池）初充電需以製造廠建議的小電流、長時間慢充，使極板活性物質充分化成、化學反應均勻，並避免極板彎曲、活性物質脫落或過熱損傷。快速充電電流大，會使電池溫升過高、內部氣化劇烈，易造成極板損壞、壽命減短甚至變形漏液。故新電瓶初充應採慢充，待充飽後方可正常使用。

第45題

機油之主要作用是什麼? 1. 節省燃料 2. 預防磨損及清潔作用 3. 增加引擎扭力 4. 增加引擎馬力。

答案：(2) 預防磨損及清潔作用

解析：機油主要作用是預防磨損及清潔作用（選項2）。機油在引擎內形成油膜，隔離金屬運動件表面以減少摩擦與磨損；同時具清淨分散能力，將碳渣、油泥等微粒懸浮帶回油底殼過濾，並輔以冷卻、密封、防鏽等功能。選項1節省燃料非主要目的；選項3增加扭力、選項4增加馬力均不正確，機油不會提升引擎出力，油量過多反而增加阻力、降低效率。

第46題

下列有關著作權之概念,何者正確? 1. 公務機關所函頒之公文,受我國著作權法的保護 2. 著作權要待向智慧財產權申請通過後才可主張 3. 國外學者之著作,可受我國著作權法的保護 4. 以傳達事實之新聞報導的語文著作,依然受著作權之保障。

答案：(3) 國外學者之著作,可受我國著作權法的保護

解析：關於著作權，正確者為國外學者之著作可受我國著作權法保護（選項3）。我國著作權法採創作保護主義，並依國民待遇原則及伯恩公約等國際條約，對外國人著作給予與本國人相同保護。選項1公文不受保護：著作權法第9條規定，公務機關之公文不得為著作權標的；選項2著作權自創作完成即受保護，無須向智慧財產局申請註冊；選項4單純傳達事實之新聞報導，亦屬第9條不得為標的之項目，不受保障。

第47題

引擎運轉中,如液壓油不足,應如何處理? 1. 熄火後添加 2. 怠速後添加 3. 作業完畢後添加 4. 立即添加。

答案：(1) 熄火後添加

解析：引擎運轉中液壓油不足，應熄火後添加（選項1）。液壓系統運轉時油溫高、管路帶壓，貿然補油易灼傷或吸入空氣造成氣蝕、動作品質異常；且運轉中油面變動不易判讀。正確作法是將引擎熄火、待系統洩壓且油溫稍降後補足至規定油位，必要時發動後再檢查。選項2怠速後添加仍有壓力與高溫風險；選項4立即添加危險；選項3作業完畢後添加雖安全，但油不足時繼續作業恐損泵浦，故應先熄火補油。

第48題

紙質空氣濾清器應如何清潔? 1. 水洗硃砂 2. 油洗 3. 用壓縮空氣由濾芯外部向內吹 4. 用壓縮空氣由濾芯內部向外吹。

答案：(4) 用壓縮空氣由濾芯內部向外吹

解析：紙質空氣濾清器應以壓縮空氣由濾芯內部向外吹（選項4）。紙芯濾清器不可水洗或油洗，否則會破壞濾紙孔隙與膠合劑而失效；清潔時應從濾芯內側向外側吹氣，使附著外表面的灰塵被反向吹離，避免將髒污壓入紙芯深層。選項3由外向內吹會把灰塵吹入濾芯內部、堵塞孔隙；選項1水洗、選項2油洗均會損壞紙質濾芯。嚴重髒污或破損時應直接更換新品。

第49題

檢查扭力變換器出油口的油壓時,其條件為何? 1. 排檔於前進低速檔,扭力變換器失速時 2. 排檔於空檔,引擎於高怠速時 3. 排檔於前進高速檔,扭力變換器失速時 4. 排檔於空檔,扭力變換器失速時。

答案：(3) 排檔於前進高速檔,扭力變換器失速時

第50題

任職大發公司的郝聰明,專門從事技術研發,有關研發技術的專利申請權及專利權歸屬,下列敘述 何者錯誤? 1. 職務上所完成的發明,除契約另有約定外,專利申請權及專利權屬於大發公司 2. 郝聰明完成非職務上的發明,應即以書面通知大發公司 3. 大發公司與郝聰明之雇傭契約約定,郝聰明非職務上的發明,全部屬於公司,約定有效 4. 職務上所完成的發明,雖然專利申請權及專利權屬於大發公司,但是郝聰明享有姓名表示權。

答案：(3) 大發公司與郝聰明之雇傭契約約定,郝聰明非職務上的發明,全部屬於公司,約定有效

第51題

裝載機鏟裝石塊物料時,鏟斗宜加裝 1. 網狀斗 2. 斗齒 3. 夾斗 4. 側刀片 ,較不易磨損鏟斗耐磨板。

答案：(2) 斗齒

解析：鏟裝石塊等堅硬物料時，加裝斗齒可集中受力點，提高切入與破碎能力，並避免石塊直接摩擦鏟斗耐磨板造成過度磨損。網狀斗適用輕質物料，夾斗用於抓取，側刀片則非主要抗磨配置，因此石塊作業宜選斗齒。

第52題

大氣層中臭氧層有何作用? 1. 吸收紫外線 2. 造成光害 3. 對流最旺盛的區域 4. 保持溫度。

答案：(1) 吸收紫外線

第53題

裝載機儀錶電子監視系統中,引擎壓力指示燈亮時,屬於第幾級警告? 1. 第四級 2. 第一級 3. 第二級 4. 第三級。

答案：(4) 第三級

第54題

一旦大氣中的二氧化碳含量增加,會引起那一種後果? 1. 溫室效應惡化 2. 臭氧層破洞 3. 冰期來臨 4. 海平面下降。

答案：(1) 溫室效應惡化

第55題

電瓶正極樁頭比負極樁頭大小如何? 1. 小 2. 不一定 3. 一樣 4. 大。

答案：(4) 大

第56題

引擎之機油泵,除使機油循環流動外,尚具有何功能? 1. 控制壓力 2. 控制扭力 3. 控制溼度 4. 控制溫度。

答案：(1) 控制壓力

解析：機油泵除推動機油循環潤滑各摩擦面外，其另一重要功能是建立並維持潤滑系統油壓，使機油能克服阻力送達遠端機件。壓力大小由泵浦排量與溢流閥共同調節，溫度控制則主要靠油冷卻器與機油本身。

第57題

大多數的吸菸者都嘗試過戒菸,但是很少自己戒菸成功。吸菸的同事要戒菸,怎樣建議他是無效 的? 1. 建議他參加醫院或衛生所辦理的戒菸班 2. 鼓勵他撥打戒菸專線0800-63-63-63,取得相關建議與協助 3. 戒菸是自己意願的問題,想戒就可以戒了不用尋求協助 4. 建議他到醫療院所、社區藥局找藥物戒菸。

答案：(3) 戒菸是自己意願的問題,想戒就可以戒了不用尋求協助

解析：戒菸成功率與專業協助、藥物與行為治療密切相關，僅靠個人意志往往失敗率高。建議參加戒菸班、撥打戒菸專線或使用藥物戒菸皆為有效途徑；主張「想戒就可以戒、不必尋求協助」的說法缺乏科學依據，屬無效建議。

第58題

啟動馬達無法一次啟動引擎,至少間隔多少時間再次啟動為宜? 1. 5 分鐘 2. 3 分鐘 3. 1 分鐘 4. 7 分鐘。

答案：(3) 1 分鐘

第59題

鏟掘作業時,如機具開始打滑,應如何操作? 1. 稍微舉升鏟斗,減少負載 2. 加大油門,增加鏟掘能力 3. 立即收鏟斗,減少負載 4. 立即後退,減少負載。

答案：(1) 稍微舉升鏟斗,減少負載

解析：鏟掘時機具打滑表示阻力過大，應稍微舉升鏟斗以減少切入深度與負載，恢復牽引力後再繼續作業。加大油門或立即收斗可能造成更嚴重打滑或物料流失，立即後退雖可脫困但非優先的減負載操作。

第60題

解決台灣水荒(缺水)問題的無效對策是 1. 水資源重複利用,海水淡化...等 2. 積極推動全民體育運動 3. 全面節約用水 4. 興建水庫、蓄洪(豐)濟枯。

答案：(2) 積極推動全民體育運動

第61題

引擎第一道空氣濾芯得如何使用? 1. 清潔超過六次,應更換新品使用 2. 若無任何裂紋或損壞,清潔後可再使用 3. 清潔吹淨後可一直使用 4. 清潔超過十次,應更換新品使用。

答案：(1) 清潔超過六次,應更換新品使用

第62題

當裝載機在空間受限區域,應以何種方式作業? 1. 低速 2. 任意皆可 3. 中速 4. 高速。

答案：(1) 低速

解析：空間受限區域的視線、迴旋半徑與人員活動空間都不足，裝載機應以低速作業，放慢油門與行走速度，並配合鳴笛、留意四周人員與障礙物，隨時準備煞車停止。低速可縮短反應距離、降低碰撞與翻覆風險。中速或高速在此環境下慣性大、煞停距離長，容易撞及結構物或人員；「任意皆可」則完全忽視場地限制帶來的危險，不可採用。

第63題

身為專業技術工作人士,應以何種認知及態度服務客戶? 1. 主動告知可能碰到問題及預防方法 2. 隨著個人心情來提供服務的內容及品質 3. 若客戶不瞭解,就儘量減少成本支出,抬高報價 4. 遇到維修問題,儘量拖過保固期。

答案：(1) 主動告知可能碰到問題及預防方法

第64題

裝有濾芯之引擎冷卻系統,更換冷卻水時,濾芯應如何處理? 1. 持續使用 2. 更換新品 3. 清洗再用 4. 不用處理。

答案：(2) 更換新品

解析：裝有濾芯之引擎冷卻系統，濾芯（冷卻液濾芯）長期浸水後濾紙結構劣化，且已吸附水垢、鏽渣與沉澱物，繼續使用會堵塞水路、降低冷卻水流量，甚至使雜質回流至水箱與水泵，影響散熱。因此更換冷卻水時應同時更換新品濾芯，並清洗系統、加註合格冷卻液後排空氣。清洗再用無法恢復濾材的過濾能力，持續使用或不予處理都會留下堵塞隱患。

第65題

履帶型裝載機於裝車作業時,基本循環動作為下列何項? 1. 裝料、運載、傾卸 2. 裝料、整地、傾卸 3. 傾卸、清掃、運載 4. 整地、傾卸、裝料。

答案：(1) 裝料、運載、傾卸

解析：履帶型裝載機裝車作業的基本循環為：空車就位→裝料（鏟斗插入料堆並舉升）→運載（倒退或前進至卡車旁）→傾卸（舉斗卸料）→回程，再重複下一循環。此三動作構成裝車的主體流程，強調鏟裝、搬運與卸料一貫銜接。整地、清掃雖為裝載機可從事的附帶作業，但並非裝車循環的必要步驟，故其他選項把整地、清掃列入循環並不正確。

第66題

會造成活塞環膠固、引致汽缸漏氣、壓縮力不足及起動困難之原因 1. 黃油不潔 2. 液壓油不潔 3. 齒輪油不潔 4. 機油不潔。

答案：(4) 機油不潔

解析：機油不潔時，燃燒產生的碳粒、油泥與雜質會在高溫下於活塞環槽內結膠，使活塞環失去彈性而膠固，無法緊貼缸壁，造成壓縮洩漏、壓縮壓力不足、起動困難，並可能伴隨排氣冒煙與機油消耗增加。黃油用於軸承潤滑、液壓油用於液壓系統、齒輪油用於傳動齒輪，三者均不進入汽缸與活塞環的潤滑路徑，不會直接造成活塞環膠固，故本題應選機油不潔。

第67題

欲開啟水箱蓋時,應等溫度降到多少攝氏度以下方能開啟 1. 50 度 2. 100 度 3. 120 度 4. 80 度。

答案：(1) 50 度

解析：冷卻系統運轉時內部加壓，水溫高時開啟水箱蓋，壓力驟降會使高溫蒸汽與熱水瞬間噴出，極易造成臉部與手部燙傷。正確做法是待水溫降至約50°C以下（手感微溫）再開啟，並以厚布覆蓋水箱蓋、分兩段緩慢洩壓後才完全旋開。100度與120度已達或超過常壓沸點，開蓋必然大量噴濺，極度危險；80度仍偏高，短時間內仍可能燙傷，故以50度以下最安全。

第68題

廢棄物、剩餘土石方清除機具應隨車持有證明文件且應載明廢棄物、剩餘土石方之:A 產生源;B 處理地點;C 清除公司 1. 僅AB 2. 僅AC 3. 僅BC 4. ABC 皆是。

答案：(1) 僅AB

第69題

下列何者「不是」室內空氣污染源? 1. 建材 2. 廢紙回收箱 3. 辦公室事務機 4. 油漆及塗料。

答案：(2) 廢紙回收箱

第70題

柴油引擎噴射泵出油門洩漏,則引擎會有何現象? 1. 不能傳動 2. 不易發動 3. 易超速 4. 與發動無關。

答案：(2) 不易發動

解析：噴射泵出油門（輸油閥）的作用是在噴油結束後迅速截斷高壓油並保持油管餘壓。若出油門洩漏，高壓油回流，噴射壓力與噴油量不足、噴油正時失準，尤其冷車時難以建立著火條件，因此不易發動，起動後也可能怠速不穩、動力不足。出油門屬燃油系統，與傳動系統無關；引擎超速多因調速器失效或機油被吸入燃燒，並非出油門洩漏所致。

第71題

引擎升溫運轉很久,仍無法達到正常工作溫度,可能原因為何? 1. 節溫器作用不良 2. 水泵磨損 3. 水管破裂 4. 機油太多。

答案：(1) 節溫器作用不良

解析：節溫器（水龜）負責控制冷卻水的大、小循環。若節溫器作用不良、卡在全開位置，冷卻水持續進行大循環，散熱量過大，引擎即使長時間升溫運轉仍達不到正常工作溫度（約80～90°C），會使燃燒效率變差、磨耗與油耗增加。水泵磨損會使循環不良、水管破裂會漏水，兩者通常導致過熱而非溫度偏低；機油量過多與冷卻水溫無直接關係，故選節溫器作用不良。

第72題

下列何者為液壓油溫度錶識別符號? 1. 2. 3. 4. 。

答案

• 1

第73題

臺灣在一年中什麼時期會比較缺水(即枯水期)? 1. 臺灣全年不缺水 2. 11 月至次年4 月 3. 6 月至9 月 4. 9 月至12 月。

答案：(2) 11 月至次年4 月

第74題

更換柴油濾芯,下列敘述何者為正確? 1. 新舊品交換使用 2. 必須更換新品 3. 可用舊品 4. 舊品清洗後再使用。

答案：(2) 必須更換新品

解析：柴油濾芯負責過濾燃油中的雜質與水分，屬於消耗性零件，更換時必須使用新品。舊品即使清洗，濾材孔隙仍已吸附雜質，無法恢復原有過濾能力，也可能變形或旁通；若繼續使用，會造成供油不足、高壓泵與噴油嘴磨損，導致引擎無力或起動不良。安裝新品前應清潔濾座、更換密封圈，並依規定排氣及檢查有無滲漏。

第75題

裝載機行駛於工作通道轉彎處之安全操作方法為何? 1. 靠左行駛 2. 升高鏟斗 3. 降低鏟斗 4. 行駛路肩。

答案：(3) 降低鏟斗

解析：裝載機行經工作通道轉彎處時，視線容易受遮蔽，且轉向會產生離心力，因此應先減速、鳴笛並降低鏟斗。降低鏟斗可使重心下降、機身較穩定，也能保持前方視野；若升高鏟斗，重心提高，容易造成側翻。任意靠左行駛或行駛路肩，可能與其他人車衝突或駛入鬆軟路基，均非安全做法。

第76題

輪型裝載機之轉向唧筒固定銷,應以何種油料潤滑? 1. 齒輪油 2. 黃油 3. 機油 4. 液壓油。

答案：(2) 黃油

解析：轉向唧筒固定銷是承受往復擺動與衝擊的樞軸，需使用黏附性高、耐壓且能防塵防水的黃油（潤滑脂），經由黃油嘴注入，在銷與襯套間形成油膜。齒輪油、機油及液壓油流動性較高，容易流失，無法長期附著於樞軸，會加速磨損並使間隙變大。定期補充黃油可延長固定銷與襯套壽命。

第77題

裝載機上、下坡行駛時,應以何種方式為宜? 1. 側向行駛 2. 橫向行駛 3. 順坡行駛 4. 逆風向行駛。

答案：(3) 順坡行駛

解析：裝載機上坡或下坡時，應順著坡度方向直線行駛，使車頭朝坡上或坡下，讓重心與履帶或輪胎的接地受力保持一致。上坡可避免失速下滑，下坡則應使用低速檔並利用引擎煞車控制速度，不可空檔滑行。側向或橫向行駛會使重心偏移，增加翻覆危險；逆風向與坡度安全並無直接關係。

第78題

裝載機替換之廢油應如何處置 1. 依當地法規處理 2. 直接排放水溝內 3. 沙土掩埋 4. 裝袋丟棄。

答案：(1) 依當地法規處理

解析：替換下來的廢油含有碳氫化合物及重金屬等污染物，不得直接排入水溝，也不可用沙土掩埋或裝袋丟棄，以免污染土壤與水源。正確做法是依當地環保法規，以密閉容器分類貯存、清楚標示，並交由合格廢油回收商處理。若發生洩漏，應立即以吸油材料處理，避免污染擴大。

第79題

曲軸之飛輪裝置是儲存何元件之動力? 1. 離合器 2. 變速箱 3. 引擎 4. 差速器。

答案：(3) 引擎

解析：飛輪裝置在曲軸後端，質量較大，運轉時可儲存引擎產生的旋轉動能，並在動力行程間釋放，使引擎轉速保持平穩；飛輪外緣也提供起動馬達齒圈，部分車型並作為離合器摩擦面。因此飛輪儲存的是引擎的動力。離合器、變速箱與差速器屬傳動系統元件，並非飛輪所儲存動力的來源。

第80題

柴油引擎冷天起動比汽油引擎如何? 1. 不一定 2. 困難 3. 容易 4. 一樣。

答案：(2) 困難

解析：柴油引擎採壓縮點火，冷天時汽缸壁與進氣溫度較低，壓縮後空氣溫度不易達到柴油著火點，因此起動比汽油引擎困難。汽油引擎由火花塞點火，低溫起動相對容易。柴油引擎常需預熱塞、進氣加熱或起動輔助裝置，並應使用適合低溫的柴油與機油，以改善冷起動性能。