第1題
作業熄火前,應將機具停放何處? 1. 積水地 2. 斜坡地 3. 較高之乾粘土地 4. 腐蝕地。
答案:(3) 較高之乾粘土地
解析:作業結束熄火前,機具應停放於地勢較高、乾燥且地盤承載力良好的粘土地,可避免積水造成機件鏽蝕與電系短路,也避免斜坡停放滑移翻覆、腐蝕地盤下陷傾斜。停放後應將挖斗落地、排檔置空檔、拉手煞車並鎖好駕駛室。積水地、斜坡地與腐蝕地均屬不安全停放環境,故選較高之乾粘土地。
民國114年 第1梯次 07006 重機械操作─挖掘機(擬真系統)單一級 學科歷屆試題與答案,共 80 題可線上瀏覽,適合查詢考古題、題庫與解答。
作業熄火前,應將機具停放何處? 1. 積水地 2. 斜坡地 3. 較高之乾粘土地 4. 腐蝕地。
答案:(3) 較高之乾粘土地
解析:作業結束熄火前,機具應停放於地勢較高、乾燥且地盤承載力良好的粘土地,可避免積水造成機件鏽蝕與電系短路,也避免斜坡停放滑移翻覆、腐蝕地盤下陷傾斜。停放後應將挖斗落地、排檔置空檔、拉手煞車並鎖好駕駛室。積水地、斜坡地與腐蝕地均屬不安全停放環境,故選較高之乾粘土地。
引擎發動後10 秒內,仍未顯示機油壓力,應 1. 停機檢查 2. 檢查空氣濾芯 3. 檢查油門 4. 不用檢查。
答案:(1) 停機檢查
解析:引擎起動後機油壓力指示燈應在數秒內熄滅,代表潤滑系統已建立油壓。若發動後10秒內仍未顯示壓力,可能為機油量不足、機油泵浦失效、油路堵塞或壓力感測器故障;此時若繼續運轉,軸瓦與運動件將因潤滑不足而燒毀,甚至整具引擎報廢。故應立即停機熄火,檢查機油量、油品與油壓系統後再行起動,不可忽視或只查空氣濾芯、油門。
水泵及發電機的軸承若常損壞,可能原因是風扇皮帶調整 1. 正常 2. 太鬆 3. 龜裂 4. 太緊。
答案:(4) 太緊
解析:風扇皮帶若調得太緊,水泵軸與發電機軸會承受過大的側向拉力,軸承負荷與溫升增加,長期下來產生異音、鬆動甚至損壞,皮帶本身也會加速磨耗。皮帶應依原廠規範的撓度調整,一般在中段加壓約有10mm左右的下垂量(仍以維修手冊為準)。若太鬆則會打滑,導致充電不足、水溫偏高;龜裂則是皮帶老化現象,並非軸承損壞的主因。
挖掘機挖溝作業下列動作何者錯誤? 1. 履帶行走使挖斗拖地 2. 調整油門 3. 前後移動 4. 挖掘卸土。
答案:(1) 履帶行走使挖斗拖地
解析:挖溝作業時以履帶行走並讓挖斗拖地是錯誤動作,會造成挖斗、斗齒與履帶鏈條異常磨損,也會刮壞已整平的溝底與邊坡,並使機具重心偏移、穩定性下降。正確流程是調整油門、以斗桿與迴旋動作分層挖掘、配合前後移動控制溝線與深度、挖滿後迴旋卸土。故調整油門、前後移動與挖掘卸土皆屬正常操作。
挖掘機做深度挖掘作業如果挖臂加長,其挖斗容量應選用下列何者為宜? 1. 相同量斗 2. 大容量斗 3. 小容量斗 4. 任何容量斗皆可。
答案:(3) 小容量斗
解析:挖臂(斗桿)加長後,挖斗與土壤重量對機身的力矩隨力臂增加而放大;依力矩=力×力臂,相同重量在更長力臂下會產生更大的傾覆力矩,同時挖掘阻力也提高。因此應改用較小容量的挖斗,以降低負荷、維持機具穩定與結構安全。若選大容量斗將使力矩進一步增加,容易造成前傾翻覆;相同容量或任何容量皆可的說法都不正確。
下列何者「不是」目前台灣主要的發電方式? 1. 水力 2. 燃氣 3. 燃煤 4. 地熱。
答案:(4) 地熱
空氣濾清器指示燈亮指示濾芯阻塞時,應如何處理 1. 不予處置 2. 機具送修 3. 濾芯尚未完全堵塞, 仍可使用一段時間 4. 清潔或更換濾芯。
答案:(4) 清潔或更換濾芯
解析:空氣濾清器指示燈亮起,表示進氣阻力已達設定值、濾芯嚴重阻塞,應立即停機處理:可以低壓空氣由內向外吹淨(不可由外向內,以免粉塵穿入),或直接更換新品。若繼續使用,進氣量不足會使混合比過濃、燃燒不完全、馬力下降與油耗增加,嚴重時粉塵進入汽缸,造成缸壁與活塞環異常磨損。故不可不予處置或僅送修等待。
挖掘機沿道路順向行走,應如何操作? 1. 收斗與地面維持規定高度 2. 挖斗儘量放低 3. 迴旋收斗 4. 挖斗儘量舉高。
答案:(1) 收斗與地面維持規定高度
解析:挖掘機行走時,挖斗應收斗並維持距地面 30~50 公分(約 0.3~0.5 公尺)的高度,以保持機身重心穩定、視野良好,並避免挖斗觸地損壞或造成危險。選項 2 挖斗放低易觸地、阻礙視線;選項 3 迴旋收斗屬作業動作非行走姿態;選項 4 挖斗舉高會提高重心導致翻車風險。
引擎因缺水而溫度過高時,應 1. 立即加熱水 2. 多加水箱精 3. 待引擎溫度降低後再加水 4. 立即加冷水。
答案:(3) 待引擎溫度降低後再加水
解析:引擎因缺水過熱時,若立即加冷水(選項 4)或熱水(選項 1),劇烈熱脹冷縮易導致汽缸蓋、汽缸體龜裂。正確作法為:待引擎怠速運轉或熄火後,待溫度自然降低至安全範圍,再緩慢補加冷卻水。選項 2 水箱精屬防銹防凍添加劑,非緊急降溫處理方式。
挖掘機作業不慎挖破油、氣管線時,應如何處理? 1. 將機具引擎熄火 2. 以砂、土掩埋 3. 將機具駛離現場 4. 請人修護。
答案:(1) 將機具引擎熄火
解析:挖掘機作業不慎挖破油、氣管線,第一優先動作是立即熄火(選項 1),切斷點火源防止火災爆炸,並通知相關單位搶修。選項 2 以砂土掩埋無法阻止氣體洩漏且掩蓋管線位置不利搶修;選項 3 駛離現場可能拖拽管線擴大損壞;選項 4 請人修護屬後續處理,非現場緊急應變首要動作。
一般柴油引擎噴射泵上有「鉛封」,其目的為何? 1. 固定噴射壓力 2. 固定噴射正時 3. 辨別型式 4. 嚴禁拆卸更動。
答案:(4) 嚴禁拆卸更動
解析:柴油引擎噴射泵上的鉛封(鉛封條/鉛封線)係由製造廠或檢驗機構加封,目的是嚴禁使用者私自拆卸更動內部調整(如噴射正時、供油量、轉速調整),確保引擎性能、排放符合出廠規格。選項 1 噴射壓力由噴嘴調整;選項 2 噴射正時雖相關但非鉛封直接目的;選項 3 辨別型式靠銘牌非鉛封。
下列何者為電錶或充電發電機識別符號? 1. 2. 3. 4. 。
每日巡視機具,檢查是否有螺絲鬆脫、油封漏油或不正常的磨損現象是誰的責任? 1. 技工 2. 操作員 3. 監工 4. 廠商維修員。
答案:(2) 操作員
解析:依勞動安全衛生設施規則及機具管理實務,每日作業前之巡視檢查(含螺絲鬆脫、油封漏油、異常磨損等)屬操作員責任(選項 2),屬於「點檢」範疇,由當日操作人員執行。技工(選項 1)負責定期保養維修;監工(選項 3)負責監督管理;廠商維修員(選項 4)處理專業大修。
引擎室如發現冒蒸汽表示何系統出問題? 1. 電氣 2. 汽缸體 3. 冷卻 4. 潤滑。
答案:(3) 冷卻
解析:引擎室冒蒸汽(白煙)代表冷卻水沸騰外洩,屬冷卻系統(選項 3)故障,常見原因為水箱漏水、水管破裂、節溫器故障、風扇皮帶斷裂或水泵損壞。選項 1 電氣系統故障通常冒黑煙或無煙;選項 2 汽缸體破裂可能混入機油但非蒸汽主要特徵;選項 4 潤滑系統故障表現為機油壓力低、冒藍煙。
挖斗的滿斗作業為最佳挖掘效率,設有一挖斗1.2 M 3,其每斗挖掘效率80%,試問該次挖斗的容量 多少M3? 1. 0.96 2. 1.33 3. 1.66 4. 0.83。
答案:(1) 0.96
解析:挖斗容量 1.2 m³,挖掘效率 80%,實際裝載量 = 理論容量 × 效率 = 1.2 × 0.8 = 0.96 m³。選項 1 為正確計算結果。選項 2 1.33 為 1.2 ÷ 0.9 錯誤反算;選項 3 1.66 為 1.2 ÷ 0.72 無意義;選項 4 0.83 為 1.2 × 0.69 接近 70% 效率非 80%。
台灣年降雨量是世界平均值的2.6 倍,卻仍屬缺水地區,下列何者不是真正缺水的原因? 1. 台灣由於山坡陡峻,以及颱風豪雨雨勢急促,大部分的降雨量皆迅速流入海洋 2. 台灣自來水水價過於便宜 3. 降雨量在地域、季節分布極不平均 4. 水庫蓋得太少。
答案:(4) 水庫蓋得太少
六缸引擎有四缸壓力正常,相鄰二缸較差,最可能原因為何? 1. 氣門漏氣 2. 汽缸套破裂 3. 汽缸床漏氣 4. 活塞環漏氣。
答案:(3) 汽缸床漏氣
解析:六缸引擎相鄰二缸壓力同樣偏低,最可能為汽缸床墊片損壞導致兩缸之間串氣(選項 3)。選項 1 氣門漏氣通常單缸異常;選項 2 汽缸套破裂多為單缸且伴隨機油耗增;選項 4 活塞環漏氣亦多為單缸或全缸普遍下降,較少僅兩相鄰缸同樣異常。
挖掘機履帶單方深陷時,應如何脫困? 1. 急速前進又後退 2. 急速後退 3. 利用挖斗撐出深陷履帶並在其下加襯板 4. 急速前進。
答案:(3) 利用挖斗撐出深陷履帶並在其下加襯板
解析:履帶單側深陷時,應先停止反覆急進急退,以免越陷越深或損壞履帶。正確做法是把挖斗伸向陷落側前方,利用斗齒與斗桿撐住地面,將深陷履帶抬離泥面,再在履帶下方鋪設襯板、木板或碎石,讓履帶有支撐面,最後低速、緩慢退出。若只用高速前進或後退,扭力與衝擊會使土壤更鬆軟,也可能造成機具傾覆。
挖掘時,下列敘述何者正確? 1. 作業時免監督指揮人員 2. 大石不必爆破,即可挖掘 3. 淺挖較深挖有效率 4. 剛完成爆破作業之礦區,以挖斗橫向清掃場地。
答案:(3) 淺挖較深挖有效率
解析:挖掘作業須有監督或指揮人員協調,不能無人指揮;大石通常須先破碎或爆破,不可硬挖;剛爆破的礦區可能有未爆藥與落石,嚴禁以挖斗橫向清掃。分層淺挖可降低挖掘阻力,使斗齒容易切土、縮短作業循環,故淺挖通常較深挖有效率。深挖若一次吃土過多,容易造成滿斗率不足與機具負荷增加。
機具作業前應作何種測試為優先? 1. 操作的壓力 2. 引擎壓縮力 3. 行走轉向 4. 底盤各滾輪。
答案:(3) 行走轉向
解析:作業前應先做行走與轉向的功能測試,確認前進、後退、左右轉向、煞車及履帶動作正常,這是確保機具移動與作業安全的首要項目。操作壓力需用壓力錶檢測,屬於液壓系統性能檢查;引擎壓縮力是引擎診斷項目;底盤滾輪則以目視檢查為主。先確認行走轉向正常,再進行挖掘作業,可避免失控或無法退避。
下列何者為液壓油溫度錶識別符號? 1. 2. 3. 4. 。
機具儀錶板上機油燈亮時表示下列何系統有異狀產生? 1. 操作系 2. 引擎系 3. 底盤系 4. 傳動系。
答案:(2) 引擎系
解析:儀錶板上的機油燈(機油壓力警告燈)監測引擎潤滑系統的機油壓力。引擎起動後或行駛中燈亮,表示機油壓力不足、機油量不夠、濾清器阻塞或潤滑系統異常,應立即停機檢查,否則可能造成引擎軸承與汽缸磨損。操作系、底盤系與傳動系各有不同的警告或檢查項目,機油燈專指引擎系。
柴油引擎動力輸出,因高山作業而動力減少,是何原因? 1. 溫度升高 2. 大氣壓力降低 3. 溫度降低 4. 大氣壓力升高。
答案:(2) 大氣壓力降低
冷卻系統如使用防凍劑,多少時間應更換一次? 1. 每兩年或5000 小時 2. 每季或500 小時 3. 每年或2000 小時 4. 每月或250 小時。
答案:(3) 每年或2000 小時
解析:防凍劑中的防鏽、抗泡與pH緩衝添加劑會隨時間及運轉時數逐漸消耗,冷卻系統若長期不換,容易產生水垢、鏽蝕與穴蝕。因此使用防凍劑時,應以「每年或2000小時,先到者為準」更換,並清洗冷卻系統、檢查節溫器與水管。每季500小時或每月250小時過於頻繁,每兩年5000小時則間隔過久,均非一般保養週期。
傳動系統大多以液壓油傳動,是否需要加注黃油保養? 1. 不需要 2. 尚需要 3. 絕對需要 4. 不一定。
答案:(3) 絕對需要
柴油箱油量表上之〞E〞字代表油量狀態為何? 1. 不一定 2. 空的 3. 一半 4. 滿的。
答案:(2) 空的
解析:油量表上的「E」是英文 Empty 的縮寫,表示油箱接近空的;「F」則是 Full,表示滿油。柴油箱油量過低時,可能吸入空氣或底部沉澱物,造成供油不順、引擎熄火,甚至損壞高壓噴射泵。因此看到 E 應儘早補充柴油,不要等到完全沒油才加,並避免長期在極低油位下作業。
欲增速引擎轉速,其旋鈕應往何方向扭轉? 1. MIN 2. LH 3. MAX 4. RH。
答案:(3) MAX
解析:引擎轉速旋鈕上,MIN 表示最低轉速(怠速),MAX 表示最高轉速。欲增速引擎轉速,應將旋鈕往 MAX 方向扭轉;若往 MIN 方向則降低轉速。LH、RH 通常表示左、右方向,不是轉速增減的標示。作業時應依負荷平順調整轉速,避免突然全油門造成機具衝擊。
一般而言,水中溶氧量隨水溫之上升而呈下列哪一種趨勢? 1. 不一定 2. 減少 3. 增加 4. 不變。
答案:(2) 減少
迴旋盤齒輪以黃油潤滑,潤滑方式為迴旋 1. 45 度 2. 90 度 3. 180 度 4. 270 度 ,依序施作潤滑。
答案:(2) 90 度
下列那一種作業非屬挖掘機之作業? 1. 挖土 2. 牽引 3. 裂土 4. 推土。
答案:(2) 牽引
解析:挖掘機的典型作業包括挖土、裝車、開溝、平整、裂土及推土等;裝配裂土器可裂土,裝配推土板可推土。牽引或拖曳並非挖掘機的設計作業,若以鏟斗或底盤強行拖拽重物,會使連桿、迴轉盤與履帶承受不當應力,甚至造成液壓系統過載,故選牽引。推土與裂土仍屬挖掘機可搭配工作裝置完成的應用。
當發現液壓系統液壓油混濁不清,即可能表示 1. 水或空氣進入液壓系內 2. 冷卻水不良 3. 液壓油太多 4. 液壓油太少。
答案:(1) 水或空氣進入液壓系內
解析:液壓油混濁不清,主要原因為水分或空氣侵入系統。水分混入會使油液乳化、外觀呈現混濁霧狀,降低潤滑性與抗氧化性,並加速金屬鏽蝕;空氣進入則產生氣泡與泡沫,造成氣蝕、動作遲滯及油溫升高。冷卻水不良(選項2)與液壓油本身清濁無直接關係;液壓油量過多(選項3)會造成回油背壓過高、溢油,但不致混濁;油量過少(選項4)會使泵吸入空氣導致動作異常,但混濁現象之直接成因仍是水與空氣之混入。因此發現油液混濁,應檢查油水分離器、密封件及呼吸閥,必要時換油並查漏。
履帶型挖掘機涉水行走的速率以多少公里/小時為宜? 1. 6 2. 10 3. 14 4. 2。
答案:(4) 2
解析:履帶型挖掘機涉水(徒涉)行走時,為防止水波湧入引擎室、散熱器或電氣系統,並避免水底不明障礙造成履帶打滑或陷車,應以低速穩定前進。作業安全規範建議涉水速率約為2公里/小時,使車體平穩、減少湧浪,且便於操作手觀察水深與河床狀況。選項1之6、選項2之10、選項3之14公里/小時均過快,易生波浪進水與失控風險。故宜採2公里/小時之低速,並於出水後確認制動與轉向效能。
小吳是公司的專用司機,為了能夠隨時用車,經過公司同意,每晚都將公司的車開回家,然而,他 發現反正每天上班路線,都要經過女兒學校,就順便載女兒上學,請問可以嗎? 1. 不可以,這是公司的車不能私用 2. 可以,要資源須有效使用 3. 可以,反正順路 4. 可以,只要不被公司發現即可。
答案:(1) 不可以,這是公司的車不能私用
挖掘機在挖掘作業時,若履帶升離地面,應 1. 大臂急降 2. 挖臂向內 3. 大臂緩降 4. 挖臂向外 , 將履帶降至地面,以免損壞機具。
答案:(3) 大臂緩降
當引擎修理後試運轉時,須將排檔置於 1. 任意位置 2. 前進位置 3. 後退位置 4. 中立位置。
答案:(4) 中立位置
解析:引擎大修或修理後進行試運轉(暖機、檢查運轉狀況)時,為防止機體因誤觸操縱桿而突然移動造成危險,應將排檔(行進變速桿)置於中立(空檔)位置,同時確認駐車制動生效、鏟斗置於地面。選項1任意位置錯誤;前進(選項2)或後退(選項3)位置均可能使車輛在試轉中意外行走,違反安全規範。中立位置可確保動力不傳遞至行走裝置,僅引擎本體運轉,方便檢查異音、油壓、水溫與機油壓力等。故試運轉時排檔須置中立位置。
下列何者「不是」全球暖化帶來的影響? 1. 洪水 2. 熱浪 3. 旱災 4. 地震。
答案:(4) 地震
有關著作權之概念,下列何者正確? 1. 公務機關所函頒之公文,受我國著作權法的保護 2. 以傳達事實之新聞報導的語文著作,依然受著作權之保障 3. 國外學者之著作,可受我國著作權法的保護 4. 著作權要待向智慧財產權申請通過後才可主張。
答案:(3) 國外學者之著作,可受我國著作權法的保護
排氣管管徑大小與下列何者有關? 1. 汽缸壓力 2. 汽缸容積 3. 噴油正時 4. 引擎轉速。
答案:(2) 汽缸容積
解析:排氣管之管徑取決於單位時間需排出的廢氣體積流量,而廢氣量主要與引擎汽缸總容積(排氣量,由各缸汽缸容積加總)有關;在基礎選型上,汽缸容積決定每循環產生之廢氣量,是管徑大小之主要依據。汽缸壓力(選項1)影響背壓與廢氣流速而非管徑;噴油正時(選項3)關係燃燒效率與排放,不直接決定管徑;引擎轉速(選項4)雖影響流量但與容積共同決定,題目所列最直接關鍵為汽缸容積。故排氣管管徑大小與汽缸容積有關。
柴油引擎燃料系中有那些元件裝置「濾清器」? 1. 油箱、供油泵、噴油嘴 2. 供油泵、低壓油管、 高壓鋼管 3. 油管、供油泵、噴射泵 4. 油箱、噴射泵、高壓鋼管。
答案:(1) 油箱、供油泵、噴油嘴
解析:柴油燃料系中,油箱的加油口與出油口設有濾網,供油泵進油側有濾網,噴油嘴進油端也設有細濾網,用來攔阻灰塵、鏽屑與雜質,保護噴射泵柱塞及噴油嘴針閥等精密偶件。低壓油管與高壓鋼管本身不裝濾清器,故含油管或高壓鋼管的選項不正確;濾清器通常另設於油箱與供油泵之間,以及供油泵與噴射泵之間。
引擎運轉不順,可能是 1. 排氣溫度過低 2. 風扇皮帶打滑 3. 柴油濾芯太髒 4. 進氣溫度過低。
答案:(3) 柴油濾芯太髒
解析:引擎運轉不順(喘息、抖動、輸出不穩)常因燃油供給異常,柴油濾芯太髒(選項3)會阻塞油路、降低供油壓力與流量,使混合燃燒不良而運轉不平順,應更換濾芯。風扇皮帶打滑(選項2)主要導致散熱不良、水溫升高,不直接造成運轉不順;排氣溫度過低(選項1)多為燃燒或負載狀態結果,非成因;進氣溫度過低(選項4)在冷車時常見,一般不致引發不順。故最可能原因為柴油濾芯太髒。
電瓶正極樁頭比負極樁頭大小如何? 1. 不一定 2. 小 3. 一樣大 4. 大。
答案:(4) 大
解析:汽車與工程機械所用蓄電池(電瓶)為防止正負極誤接,正極樁頭(端子)直徑設計較負極樁頭大,使夾具無法反接,具防呆作用。故正極樁頭比負極樁頭大(選項4)。選項2(小)、3(一樣大)均與實際規格不符;選項1(不一定)亦不正確,業界電瓶樁頭尺寸有統一規範,正極必大於負極。維修接線時仍應以極性標示(+紅、-黑)確認,不可僅憑大小判斷。
如電線搭鐵不良,表示電線之? 1. 電流太大 2. 電壓太小 3. 電容太小 4. 電阻太大。
答案:(4) 電阻太大
解析:搭鐵不良指接地線與車體接觸不良,接觸面氧化、鏽蝕或螺絲鬆動會使接觸電阻增大,電流不易通過。依歐姆定律 V=IR,電阻過大會造成局部電壓降與發熱,故表示該電線電阻太大。選項1電流太大通常由短路造成;選項2電壓太小是電阻過大的結果而非原因;選項3電容與搭鐵接地無直接關係。
操作挖掘機作業,安全的關鍵在於 1. 操作人員自已 2. 主管 3. 朋友 4. 老闆。
答案:(1) 操作人員自已
解析:安全操作的關鍵在於操作人員本身。挖掘機屬高風險重機械,主管、老闆雖負管理與監督責任,但實際作業中的環境確認、操作判斷與遵守安全規範均由操作人員執行,故安全首要取決於操作人員自已。選項2、4屬管理層面,選項3朋友不具作業責任。
挖掘機拆除橋樑時,應先拆除 1. 樑部 2. 柱部 3. 橋面 4. 橋墩。
答案:(3) 橋面
解析:拆除橋樑應由上而下,先移除橋面(行車路面)再拆樑部、柱部與橋墩,以免上部荷載突然釋放造成結構崩塌或危害作業人員。挖掘機作業時若先拆下部支撐會導致整體失穩翻落,故應先拆橋面。選項1、2、4為下部結構,應於橋面移除後續處理。
波細式燃料系噴油嘴應定期調整,其目的為何? 1. 維持噴油量 2. 維持噴油狀態 3. 維持噴油壓力 4. 維持噴油溫度。
答案:(3) 維持噴油壓力
解析:波細式(Bosch)噴油嘴內有彈簧與調整墊片,其開啟壓力即噴油壓力。長期使用彈簧疲勞或針閥磨耗會使噴油壓力改變,故須定期調整以維持正確噴油壓力,確保燃油霧化與燃燒效率。選項1噴油量由噴射泵控制;選項4溫度非調整目的;選項2噴油狀態為壓力正確後的結果。
電瓶每隔多少時間應檢查一次電瓶液比重? 1. 400 小時 2. 300 小時 3. 100 小時 4. 200 小時。
答案:(3) 100 小時
不斷電系統UPS 與緊急發電機的裝置都是應付臨時性供電狀況;停電時,下列的陳述何者是對的? 1. 不斷電系統UPS 可以撐比較久 2. 緊急發電機會先啟動,不斷電系統UPS 是後備的 3. 兩者同時啟動 4. 不斷電系統UPS 先啟動,緊急發電機是後備的。
答案:(4) 不斷電系統UPS 先啟動,緊急發電機是後備的
挖掘機移動,欲上下板車時,其跳板坡度應為幾度較適宜? 1. 30 度 2. 60 度 3. 15 度 4. 45 度。
答案:(3) 15 度
解析:上下板車的跳板坡度過大易使挖掘機重心偏移、履帶打滑或翻覆。安全規範建議跳板坡度以平緩為宜,約15度最為穩定安全,必要時以墊高板車或挖低地面來降低坡度。選項2、4的60、45度過陡危險;選項1的30度仍偏高,15度最佳。
挖掘機移動時,駕駛室與履帶平行,挖臂及大臂應如何放置? 1. 收回升高 2. 收回放低 3. 外伸放低 4. 外伸升高。
答案:(2) 收回放低
解析:挖掘機移動(走行)時,為降低重心、提高穩定性並避免大臂晃動碰撞,應將挖臂(小臂)收回、大臂放低,使工作裝置貼近機身。駕駛室與履帶平行便於觀察行進方向。選項1、3、4會提高重心或使工作裝置外伸,走行時較不安全。
小明拿到「垃圾強制分類」的宣導海報,標語寫著「分3 類,好OK」,標語中的分3 類是指家戶 日常生活中產生的垃圾可以區分哪三類? 1. 資源垃圾、一般廢棄物、事業廢棄物 2. 資源垃圾、廚餘、事業廢棄物 3. 一般廢棄物、事業廢棄物、放射性廢棄物 4. 資源垃圾、廚餘、一般垃圾。
答案:(4) 資源垃圾、廚餘、一般垃圾
傳動系末級傳動箱通常於檢查油面時,將履帶鏈輪單孔加油口轉至時鐘之何位置? 1. 11 時 2. 9 時 3. 6 時 4. 4 時。
答案:(2) 9 時
引擎溫度錶指示溫度過高,表示何意義? 1. 冷卻水不足 2. 儀錶損壞 3. 冷卻水過量 4. 儀錶正常。
答案:(1) 冷卻水不足
解析:引擎運轉時,冷卻水負責帶走燃燒產生的熱量;水量不足會使水泵循環與散熱能力下降,水溫及溫度錶讀值因而偏高。遇到高溫應先停機,檢查水箱水位、冷卻系統漏水及風扇皮帶。冷卻水過量通常不會造成高溫;儀錶故障雖可能誤顯示,但題意所指的一般意義仍是冷卻水不足。
為避免挖掘機引起意外事故,下列敘述何者為誤? 1. 加強機具維修技能 2. 加強操作安全訓練 3. 加強操作技能訓練 4. 增加產量,減少機具維修。
答案:(4) 增加產量,減少機具維修
解析:挖掘機事故防範須從人員與機具兩方面著手:加強操作安全訓練可建立正確習慣,操作技能訓練能減少誤操作,機具維修則可避免煞車、液壓及結構件故障。若為增加產量而減少維修,機件劣化與故障風險會上升,反而更容易造成意外,所以第4項敘述錯誤。
下列何者之工資日數得列入計算平均工資? 1. 職災醫療期間 2. 請事假期間 3. 發生計算事由之當日前6 個月 4. 放無薪假期間。
答案:(3) 發生計算事由之當日前6 個月
解析:依勞動基準法第2條第4款,平均工資是指計算事由發生之當日前6個月內所得工資總額除以該期間總日數。職業災害醫療期間、普通傷病假及無薪休假等期間,依規定不列入工資日數;事假不給薪,也不是可計入的工資日數。因此本題應選發生計算事由之當日前6個月。
挖掘硬物料之挖斗應選用何種型式為宜? 1. 寬口長齒 2. 窄口長齒 3. 窄口短齒 4. 寬口短齒。
答案:(3) 窄口短齒
解析:挖掘硬物料時,挖斗須承受較大貫入阻力與衝擊,窄口可使挖掘力集中,短齒強度較高、較不易彎折,適合硬土、岩盤或緊實料。寬口挖斗裝載量大,適合鬆軟物料;長齒則增加撥集與挖掘範圍,但受力時較易變形。因此硬料宜選窄口短齒。
挖掘機具上坡,以何種方式為正確? 1. 任一方向 2. 斜向 3. 順向 4. 橫向。
答案:(3) 順向
解析:挖掘機上下坡應採順向,也就是車頭或車尾正對坡面、履帶方向與坡度一致,使機身重心落在履帶縱向支撐範圍內,避免側翻。斜向或橫向行駛會讓機身側傾,且履帶抓地與制動較不穩,危險性高。坡道行駛並應低速、挖斗放低。
柴油引擎進氣時,進氣量應如何? 1. 愈多愈好 2. 愈少愈好 3. 多少沒關係 4. 多少都一樣。
答案:(1) 愈多愈好
解析:柴油引擎以高壓壓燃方式燃燒,進氣量愈充足,汽缸內可用氧氣愈多,燃燒較完全,出力與燃油效率較佳;進氣不足會導致黑煙、動力下降及油耗增加。因此進氣量以愈多愈好,但進入汽缸前仍須經空氣濾清器過濾,防止塵土磨損汽缸。
風扇皮帶太鬆,引擎溫度有何變化? 1. 忽高忽低 2. 正常 3. 降低 4. 升高。
答案:(4) 升高
解析:風扇皮帶帶動風扇與水泵,皮帶太鬆會打滑,使風扇轉速及冷卻水循環量降低,散熱效果變差,引擎溫度因而升高;發電機也可能充電不足。應依規定檢查並調整皮帶張力或更換。溫度不會因此降低或維持正常,也不是忽高忽低的典型現象。
檢查挖掘機液壓油箱油面應在何條件下檢查? 1. 凹凸地面 2. 引擎高速運轉 3. 舉升挖臂至最高限度 4. 平坦地面。
答案:(4) 平坦地面
解析:液壓油面會隨機身傾斜及油缸伸出量改變,所以檢查時須將挖掘機停在平坦地面,依原廠規定熄火並讓挖臂、油缸回到指定位置,再查看油尺或油窗。凹凸地面會使油面偏向一側;引擎高速運轉會造成油面波動;舉升挖臂至最高會使油大量進入油缸,讀值偏低。
新電瓶初次如何充電? 1. 視情況而定 2. 不可快速充電 3. 可以任意速度充電 4. 可快速充電。
答案:(2) 不可快速充電
解析:新電瓶(鉛酸蓄電池)初次充電時,極板處於未形成狀態,內阻較大且化學反應劇烈,若採用快速充電(大電流),會產生過量氣體衝刷極板導致活性物質脫落,並使電解液溫度過高損傷隔板與極板結構,縮短電池壽命。因此必須採用小電流長時間的初充電方式,依製造廠規定電流與時間進行,不可快速充電。
挖掘機裝有油壓破碎機濾清器,主要功用為保護何機件? 1. 控制閥 2. 行走馬達 3. 破碎機 4. 液壓油泵。
答案:(4) 液壓油泵
解析:液壓破碎機作業時會產生強烈衝擊與金屬磨屑,若污染物隨回油進入油箱,再被液壓泵吸入,會刮傷泵內柱塞、配流盤與軸承,造成壓力不足。因此破碎機專用濾清器裝在回油或破碎機迴路上,主要攔截污染物以保護液壓油泵;控制閥與行走馬達雖也會受污染影響,但不是本題所指的主要保護對象。
公司的車子,假日又沒人使用,你是鑰匙保管者,請問假日可以開出去嗎? 1. 可以,反正假日不影響公務 2. 不可以,應該是讓公司想要使用的員工,輪流使用才可 3. 可以,只要付費加油即可 4. 不可以,因為是公司的,並非私人擁有。
答案:(4) 不可以,因為是公司的,並非私人擁有
挖掘機於道路作業,其安全防護距離為 1. 依履帶長度實施 2. 依現場環境當地法規實施 3. 依機具寬度實施 4. 依挖臂的長度實施。
答案:(2) 依現場環境當地法規實施
解析:挖掘機於道路作業時,安全防護距離(含警示標誌設置距離、緩衝區長度、車道轉移錐桶間距等)必須依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》及各直轄市、縣(市)政府依法發布之「道路挖掘工程交通管制作業規範」或當地警察機關核定之交通疏導計畫執行,視道路等級、車速限制、視距及現場環境而定,非單一機械尺寸所能決定。
下列何者對飲用瓶裝水之形容是正確的:A.飲用後之寶特瓶容器為地球增加了一個廢棄物;B.運送 瓶裝水時卡車會排放空氣污染物;C.瓶裝水一定比經煮沸之自來水安全衛生? 1. BC 2. AC 3. ABC 4. AB。
答案:(4) AB
當挖掘機在空間受限區域,應以何種方式作業? 1. 高速 2. 低速 3. 中速 4. 任意皆可。
答案:(2) 低速
解析:在空間受限區域(如室內、管溝、鄰近建物)作業時,機械動作容易干涉周圍障礙物,操作視野亦較差。為確保精確控制與緊急停車反應時間,必須以「低速」模式作業,降低各油缸伸縮速度與旋轉速度,減小慣性衝擊,利於操作員微調動作、避免碰撞與翻覆風險。
機具起重作業應如何控制作業半徑? 1. 不一定 2. 愈大愈佳 3. 未規定 4. 愈小愈佳。
答案:(4) 愈小愈佳
解析:機具(挖掘機)從事起重作業時,依《職業安全衛生設施規則》第 321 條第 2 項與起重機械檢查技術規範,作業半徑(幅度)愈大,吊掛荷重對機體產生的傾覆力矩愈大,額定吊重愈小,穩定性愈差。因此應盡量縮小作業半徑(將吊物靠近機體回轉中心),以獲得最大吊重余裕與最佳穩定性,故「愈小愈佳」。
燃料系中存有空氣,使引擎運轉無力,其原因為何? 1. 柴油不可被壓縮 2. 空氣可被壓縮 3. 柴油可被壓縮 4. 空氣不可被壓縮。
答案:(2) 空氣可被壓縮
解析:柴油引擎燃料系統混入空氣時,因空氣可被壓縮(壓縮比極大),高壓油泵在壓縮行程中消耗大部分能量壓縮空氣,無法建立足夠噴油壓力,導致噴油嘴無法正常霧化噴射或完全不噴油,引擎因而運轉無力、熄火或難啟動。柴油屬液體,體積近乎不可壓縮,故能有效傳遞高壓。
依勞動基準法規定,下列何者屬不定期契約? 1. 季節性的工作 2. 有繼續性的工作 3. 特定性的工作 4. 臨時性或短期性的工作。
答案:(2) 有繼續性的工作
某甲在公務機關擔任首長,其弟弟乙是某協會的理事長,乙為舉辦協會活動,決定向甲服務的機關 申請經費補助,下列有關利益衝突迴避之敘述,何者正確? 1. 甲應自行迴避該案審查,避免瓜田李下,防止利益衝突 2. 機關未經公開公平方式,私下直接對協會補助活動經費新臺幣10 萬元 3. 協會是舉辦慈善活動,甲認為是好事,所以指示機關承辦人補助活動經費 4. 乙為順利取得補助,應該隱瞞是機關首長甲之弟弟的身分。
答案:(1) 甲應自行迴避該案審查,避免瓜田李下,防止利益衝突
解析:依《公職人員利益衝突迴避法》第 5 條第 1 項第 3 款,公職人員之配偶、三親等內血親、姻親或家屬,與其職務有關之事件有利害關係時,公職人員應自行迴避。本題甲為機關首長,乙為其弟弟(三親等血親)擔任理事長之協會向甲機關申請補助,屬利害關係人,甲應主動迴避該案審查,防止利益衝突。
隧道內作業,主要應具有何種設備? 1. 冷氣設備 2. 拖車器材 3. 通風設備 4. 修理工具。
答案:(3) 通風設備
解析:隧道屬有限空間,作業過程中機械廢氣(一氧化碳、氮氧化物)、粉塵、氧氣消耗極易導致空氣品質惡化,危害作業人員健康與安全。依《職業安全衛生設施規則》第 212 條及《有限空間作業勞工安全衛生管理辦法》,隧道內作業必須設置機械通風設備(送風機、風管),維持氧氣濃度 ≥19.5%、有害氣體低於容許濃度,並定期監測。
機具傾斜一方行走或橫向停放於斜坡上易發生 1. 履帶變鬆 2. 履帶變緊 3. 翻覆 4. 漏油。
答案:(3) 翻覆
解析:挖掘機重心較高,履帶接地寬度有限。當機具單側行走於斜坡,或橫向停放於斜坡時,重力會產生向低側的傾倒力矩,接地壓力也集中在低側;若土面鬆軟或履帶抓地力不足,機具便可能滑移甚至翻覆。斜坡作業應儘量採上下坡方向行駛,避免橫向停放,並將挖斗降至地面以降低重心。履帶鬆緊與漏油不是此種操作直接造成的主要危害。
油箱刻度尺有H 與L 英文字,如油面在H 線以上表示何意義? 1. 油太髒 2. 油太少 3. 油太多 4. 正常。
答案:(3) 油太多
解析:油箱刻度尺 H(High)代表最高液面線,L(Low)代表最低液面線。油面若在 H 線以上,表示注油過量(油太多),可能導致油液發泡、外溢或液壓系統異常。正常油位應介於 H 與 L 之間。
挖掘機作業迴旋半徑較大,迴旋速度何者較安全? 1. 未規定 2. 不一定 3. 愈快愈佳 4. 愈慢愈佳。
答案:(4) 愈慢愈佳
解析:挖掘機作業迴旋半徑較大時,慣性力較大,迴旋速度愈快產生之離心力愈大,極易造成機體傾斜、履帶脫軌或撞擊周圍障礙物。為確保作業安全與穩定,迴旋速度應採愈慢愈佳原則,並視現場狀況適度控制。
履帶惰輪的避震是靠 1. 油壓避震器 2. 鋼板避震 3. 減震墊 4. 減震彈簧。
答案:(4) 減震彈簧
解析:履帶惰輪主要功能為導引履帶並維持張緊,其避震機構採用減震彈簧吸收行走時來自地面之衝擊載荷,保護底盤結構與液壓馬達。油壓避震器、鋼板避震與減震墊非惰輪標準避震元件。
引擎電動工作計時錶於何時開始計時? 1. 冷氣空調開關打開 2. 大燈開關打開 3. 引擎運轉 4. 坐上駕駛座。
答案:(3) 引擎運轉
解析:引擎電動工作計時錶(Hour meter)係透過電氣訊號偵測引擎運轉狀態(如發電機充電、油壓開關啟動)進行累計,僅於引擎實際運轉時計時。冷氣、大燈開關或人員坐上駕駛座均不影響計時邏輯。
工廠或交通工具排放空氣污染物之檢查,下列何者錯誤? 1. 檢查人員以肉眼進行粒狀污染物不透光率之判定 2. 依中央主管機關規定之方法使用儀器進行檢查 3. 檢查人員以嗅覺進行異味濃度之判定 4. 檢查人員以嗅覺進行氨氣濃度之判定。
答案:(4) 檢查人員以嗅覺進行氨氣濃度之判定
解析:空氣污染防制相關檢查方法中,粒狀污染物不透光率可以目測法由檢查人員判定,儀器檢查則須依中央主管機關公告的方法操作;異味濃度也可利用檢查人員的嗅覺進行官能判定。氨氣雖然具有刺激性臭味,但臭味強弱會受個人嗅覺、風向及背景氣味影響,不能代表氨氣濃度,仍應以儀器採樣分析。因此以嗅覺判定氨氣濃度是錯誤的。
依職業安全衛生設施規則規定,下列何者非屬使用合梯,應符合之規定? 1. 合梯材質不得有顯著之損傷、腐蝕等 2. 合梯應具有堅固之構造 3. 梯腳與地面之角度應在80 度以上 4. 有安全之防滑梯面。
答案:(3) 梯腳與地面之角度應在80 度以上
當挖掘機載重負荷時,主油泵的油壓及流量會有何變化? 1. 壓力增加,流量增加 2. 壓力增加,流量降低 3. 壓力降低,流量降低 4. 壓力降低,流量增加。
答案:(2) 壓力增加,流量降低
解析:挖掘機載重負荷時,液壓系統負載壓力上升,主油泵(通常為變量柱塞泵)依恆功率控制特性,壓力增加時會自動減小傾斜角度以降低排量,故流量相對降低,以維持輸入功率恆定並保護引擎不熄火。壓力降低、流量增加或同向變化均不符液壓泵控制原理。
全液壓式挖掘機故障需拖救牽引時,應先做何種措施? 1. 救援機具應為大馬力引擎 2. 放鬆被救機具行走液壓馬達煞車 3. 更換電瓶 4. 加大鋼繩直徑。
答案:(2) 放鬆被救機具行走液壓馬達煞車
解析:全液壓式挖掘機行走馬達內建負載煞車(停車煞車),常態為剎緊狀態。拖救牽引前必須放鬆行走液壓馬達煞車(通常透過手動釋放螺絲或外部先導油壓釋放),否則強行拖曳會損壞馬達、齒輪或履帶。救援機具馬力、電瓶更換、鋼繩直徑非首要必要措施。
下列何者非通風換氣之目的? 1. 補充新鮮空氣 2. 防止游離輻射 3. 防止火災爆炸 4. 稀釋空氣中有害物。
答案:(2) 防止游離輻射