民國106年 第2梯次 15100 堆高機操作單一級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
堆高機在傾斜地面作業如傾斜度在三度以內時,貨叉上升高度不得超過 1. 2 . 5 公尺 2. 1 . 5 公尺 3. 2 公尺 4. 1 公尺。
答案：(2) 1 . 5 公尺
解析：堆高機在傾斜地面作業時，重心偏移會降低縱向安定性。依操作安全要領，傾斜度在三度以內雖可作業，但貨叉上升高度不得超過 1.5 公尺，以壓低重心、減少後翻與側翻風險；升降越高，容許的傾斜度越小。因此 2.5 公尺、2 公尺均超過容許值，1 公尺雖較低但非規定的上限值。作業時並應保持貨叉朝下坡方向、緩慢行駛，避免轉向與急煞。
補充電瓶液必須使用 1. 純水 2. 蒸餾水 3. 地下水 4. 自來水。
答案：(2) 蒸餾水
解析：電瓶液中的水分會因充放電與蒸發而減少，補充時必須使用蒸餾水。蒸餾水幾乎不含礦物質與雜質，不會改變電解液成分。自來水含氯與礦物質，地下水含鈣、鎂、鐵等離子，加入後會沉積於極板、加速極板硫化、增加自放電並縮短電瓶壽命。補充時應在液面低於下限時加至規定液位，不可過量，且不可補充電瓶原液或高濃度硫酸，以免電解液比重失衡。
離合器片磨損時,離合器踏板自由行程間隙 1. 變大 2. 變小 3. 不變 4. 無關。
答案：(2) 變小
解析：離合器踏板自由行程是指踏板開始下踩到分離軸承確實接觸膜片彈簧（或壓板）之間的間隙。離合器片磨損變薄後，壓板前移、分離軸承與彈簧的相對位置改變，踏板需要更早接觸到分離機構，因此自由行程變小。自由行程過小會使離合器無法完全接合而打滑、發熱磨損；過大則分離不完全、換檔困難。故磨損時應重新調整自由行程至規範值，而非視為無關或不變。
引擎冷卻系中之節溫器開啟是靠 1. 冷卻水溫度 2. 引擎轉速 3. 汽缸真空 4. 水泵壓力。
答案：(1) 冷卻水溫度
解析：節溫器（thermostat）內含石蠟等感溫元件，冷卻水溫升高時石蠟膨脹推開閥門，使冷卻水進入散熱器進行大循環散熱；水溫低時閥門關閉維持小循環以利暖機。其開啟與關閉完全由冷卻水溫度控制，與引擎轉速、汽缸真空度、水泵壓力無關。故選 1。
堆高機升降鏈條張力檢查,正確方式是 1. 無標準方法,視當時狀況而定 2. 將貨叉放置地面處, 用手指壓鏈條中段部位,檢視二條鏈條的鬆緊程度 3. 將貨叉升至最高處,用手指壓鏈條中段部位,檢視二條鏈條的鬆緊程度 4. 將貨叉升高離地約15 公分處,用手指壓鏈條中段部位,檢視二條鏈條的鬆緊程度。
答案：(4) 將貨叉升高離地約15 公分處,用手指壓鏈條中段部位,檢視二條鏈條的鬆緊程度
解析：檢查升降鏈條張力時，應先將貨叉升高離地約15公分，使鏈條承受貨叉重量而呈現正常工作張力，再用手指壓鏈條中段，比較兩條鏈條的下陷量與鬆緊是否一致。若單側過鬆、鏽蝕或伸長變形，應立即調整或更換。貨叉置於地面時鏈條可能鬆脫，無法正確判斷；升至最高處則張力狀態不同，也不利安全檢查，因此以離地約15公分為正確做法。
堆高機操作者應有之責任為 1. 僅操作堆高機 2. 執行堆高機非破壞檢驗 3. 執行堆高機之維護檢點 4. 僅求儘速完成工作。
答案：(3) 執行堆高機之維護檢點
解析：堆高機操作者不是只負責駕駛，作業前後都應執行日常維護檢點，包括燃油或電量、機油、冷卻水、液壓油、胎壓、鏈條、煞車、喇叭及燈光等，並確認安全裝置正常。發現漏油、異音、鏈條鬆弛或煞車異常時，應停止使用並報修。非破壞檢驗需由受訓的專業人員辦理，操作者不得自行為之；也不能為了趕工而省略檢點或超載行駛。
堆高機貨架焊接後焊道周圍受熱,未消失的內部應力稱為 1. 熱拉力 2. 殘留應力 3. 熱抗力 4. 熱應力。
答案：(2) 殘留應力
解析：鋼材焊接時，焊道及其周圍因高溫而局部膨脹，冷卻收縮又受到母材拘束，無法自由變形，於是在焊道附近留下未消失的內部應力，稱為殘留應力。殘留應力可能與工作負荷疊加，導致變形或裂紋，通常可藉焊後退火、振動或適當焊接順序來降低。選項中的熱拉力、熱抗力並非此現象的標準名稱。
液壓變速堆高機裝卸貨物時,必須使用的控制機構為 1. 方向盤 2. 煞車踏板 3. 吋動踏板 4. 手煞車。
答案：(3) 吋動踏板
解析：液壓變速堆高機在裝卸貨時，常需極低速蠕行，讓貨叉緩慢對準棧板或貨物。吋動踏板可部分切斷動力傳遞，使車輛以微速移動，並可配合引擎轉速與煞車精細控制，避免突然前衝撞及貨物或人員。方向盤只控制行進方向，煞車踏板用於減速停止，手煞車則供駐車制動，皆不能取代裝卸時所需的微速控制。
在油壓系統中,為防止油壓回路異常高壓而造成機件破損,因此裝有 1. 安全閥 2. 升降閥 3. 切換閥 4. 傾斜閥。
答案：(1) 安全閥
解析：油壓系統若因負荷過大、閥件卡住或油路阻塞而壓力異常升高，可能使油管爆裂、油壓缸或泵浦損壞。安全閥（又稱洩壓閥）會在設定壓力時開啟，將多餘油液導回油箱，限制回路最高壓力，保護機件與人員安全。升降閥主要控制貨叉升降，切換閥分配油流方向，傾斜閥控制門架傾斜，均非以防止異常高壓為主要功能。
勞動契約存續中,由雇主所提示,使勞工履行契約提供勞務之場所,稱為 1. 工廠 2. 作業場所 3. 就業場所 4. 工作場所。
答案：(3) 就業場所
液壓泵動作,若油箱之油量不足,空氣進入油泵而發生 1. 斷油 2. 振動 3. 油壓管破裂 4. 噪音。
答案：(4) 噪音
解析：液壓油箱油量不足時，油泵吸油口容易吸入空氣，空氣與油混合後在系統中形成氣泡，氣泡通過高壓區時迅速破裂，產生氣蝕現象，因而出現明顯噪音，並伴隨壓力不穩、動作遲緩及流量不足。長期氣蝕會磨損泵浦內部零件。應將油量補充至規定油位，並檢查吸油管路是否漏氣、接頭是否鬆脫，再排除系統內空氣。
配重平衡式堆高機前後安定度,於運行基準負荷狀態坡度為 1. 15 % 2. 17 % 3. 18 % 4. 16 % 。
答案：(3) 18 %
解析：配重平衡式堆高機的安定度以坡度百分比表示。無負荷狀態下，前後安定度為18%，左右安定度為15%；額定負荷狀態下，前後約4%、左右約6%。題目問前後方向，且選項均為15%以上的數值，故取無負荷前後安定度18%。17%、16%不是標準值，15%則是無負荷左右安定度，方向不同。
執行職務中若發現雇主或客戶之利益與公共利益矛盾或衝突,並違反法令時,下列觀念何者 適當? 1. 如果大家都這樣做就應該沒有關係 2. 應向權責機關檢舉 3. 通知親朋好友避免權益受損 4. 只要不損及人命便無關緊要。
答案：(2) 應向權責機關檢舉
解析：正確觀念為發現雇主或客戶利益與公共利益衝突且違反法令時，應向權責機關檢舉。技術士從業應以法令與公共利益為依歸，不得因從眾或僅顧私人利益而漠視違法。選項1「大家都這樣做就沒關係」屬從眾謬誤，違法不因普遍而合法；選項3通知親朋好友非正當處置，亦可能擴大事端；選項4「只要不損人命便無關緊要」錯誤，違反法令即使未傷人命仍應究辦。因此選項2最適當。
健康檢查發現勞工因職業原因致不能適應原工作者,下列何者非適當措施 1. 變更其作業場所 2. 資遣 3. 縮短工作時間 4. 醫療。
答案：(2) 資遣
解析：依職業安全衛生法健康保護相關規定，勞工體格或健康檢查結果顯示因職業原因不能適應原有工作時，雇主應參酌醫師建議，採取變更作業場所、調整工作內容、縮短工作時間、給予醫療處置或健康指導等措施，使勞工得以繼續留任。資遣是終止勞動契約，屬於最後手段，並非健康保護措施，也可能構成不利對待。因此「資遣」不屬於適當措施，其餘三項均為法定可採行的保護手段。
對於吹哨者保護規定,下列敘述何者有誤? 1. 勞動檢查機構受理勞工申訴必須保密 2. 事業單位不得對勞工申訴人終止勞動契約 3. 為實施勞動檢查,必要時得告知事業單位有關勞工申訴人身分 4. 任何情況下,事業單位都不得有不利勞工申訴人之行為。
答案：(3) 為實施勞動檢查,必要時得告知事業單位有關勞工申訴人身分
解析：依《勞動檢查法》及《職業安全衛生法》對吹哨者（申訴勞工）之保護，勞動檢查機構受理申訴應保守秘密，事業單位不得因勞工申訴而終止契約或為不利待遇。選項1、2、4均正確：檢查機構須保密、不得解僱、不得有不利行為。選項3敘述有誤，因實施勞動檢查時原則上不得告知事業單位申訴人身分，以免申訴人遭報復，並非「必要時得告知」。故答案為3。
堆高機在傾斜地面作業,傾斜超過若干度不得作業 1. 7 度 2. 9 度 3. 5 度 4. 3 度。
答案：(4) 3 度
變速箱齒輪的功用為 1. 減少摩擦力 2. 降低扭力 3. 提高轉速 4. 改變扭力、轉速及方向。
答案：(4) 改變扭力、轉速及方向
解析：變速箱內齒輪之主要功能為改變引擎輸出之扭力、轉速及旋轉方向。透過不同齒數的大小齒輪嚙合，可進行減速增扭（低速檔）或減扭增速（高速檔），並藉由倒車齒輪改變方向。選項1減少摩擦力非齒輪主功能（潤滑與軸承才在減摩）；選項2僅言降低扭力不完整；選項3僅言提高轉速亦不完整，且齒輪亦可降低轉速。故涵蓋扭力、轉速及方向之選項4正確。
堆高機車輪鋼圈標示4 . 00 × 9 D T 之意義為 1. 外徑× 寬度 2. 寬度× 外徑 3. 內徑× 寬度 4. 高度× 寬度。
答案：(2) 寬度× 外徑
解析：堆高機車輪鋼圈標示「4.00×9 DT」中，4.00代表輪圈標稱寬度（單位英寸），9代表適用輪胎之輪圈直徑（著合外徑，單位英寸），「×」表示輪圈型式，DT為drop center（深槽）型式。因此該標示之意義為「寬度×外徑」。選項1外徑×寬度順序相反；選項3內徑×寬度、選項4高度×寬度均非輪圈規格表示方式。故答案為2。
物體為抵抗外力,在物體內所生成之內力稱為 1. 應變 2. 應力 3. 動力 4. 負荷。
答案：(2) 應力
解析：物體受外力作用時，為抵抗變形而在內部產生之抵抗內力稱為「應力（stress）」，定義為單位面積所受之內力（σ＝F/A）。相對地，「應變（strain）」是物體受力後產生之變形量與原尺寸之比值，屬變形程度而非內力。選項3動力為使物體運動之力；選項4負荷泛指施加之外力。題意強調物體內所生成之內力，故正確為應力，答案為2。
1 馬力等於多少k g f - m / s ? 1. 746 2. 75 3. 362 4. 102 。
答案：(2) 75
解析：此處採公制馬力（PS）。定義上1公制馬力等於每秒將75公斤重物提升1公尺所需功率，即1 PS＝75 kgf·m/s，約等於735.5 W。英制馬力1 HP＝550 ft·lbf/s＝745.7 W≈76 kgf·m/s（選項1之746為瓦數，非kgf·m/s）。依台灣技術士常規所用之公制馬力，1馬力＝75 kgf·m/s，故答案為2。
操作堆高機堆積物料時,應特別注意 1. 工作場所的整潔 2. 物料卡的標示 3. 消防設施是否正常 4. 堆積的高度標示。
答案：(4) 堆積的高度標示
解析：操作堆高機堆積物料時，應特別注意「堆積的高度標示」，亦即依物料特性、荷重中心與場地限制確認容許堆積高度，避免堆疊過高導致重心不穩、荷物倒塌或堆高機側翻；過高堆積亦會妨礙視線與作業安全。選項1整潔、2物料卡標示、3消防設施固然重要，但針對「堆積物料」之當下作業，最直接攸關穩定與安全者為堆積高度之控管與標示。故答案為4。
按輪胎式機具、車輛,依其原廠設計製造之構造、功能及用途等差異,堆高機屬於 1. 不具備行車安全性能而僅供場站內使用 2. 具備行車安全性能可供行駛公路 3. 具備行車安全性能而僅 供場站內使用 4. 不具備行車安全性能可供行駛公路。
答案：(1) 不具備行車安全性能而僅供場站內使用
解析：依車輛構造與用途分類，堆高機為廠內物料搬運機具，其轉向、制動、燈光等未依道路交通安全規則設計，不具備行駛公路所需之行車安全性能，依法僅限於工廠、倉庫、碼頭等場站內使用，不得上路。故屬不具備行車安全性能而僅供場站內使用，選項1正確。
下列敘述,何者正確? 1. 重心愈高,穩度愈佳 2. 重心愈低,穩度愈佳 3. 重心與穩度無關 4. 重心愈低,穩度愈差。
答案：(2) 重心愈低,穩度愈佳
解析：物體重心越低，重力作用線越靠近支撐底面，傾倒所需之力矩越大，安定性與穩度就越好。堆高機載貨時應盡量降低貨叉高度、使貨物重心靠近車體，以減少翻覆風險。重心越高，力臂越長，轉彎或煞車時越容易傾覆；重心與穩度並非無關，也不是重心越低穩度越差。
標記中重要作業程式、方法之有關標記,除顏色分類外,其外型通常為 1. 三角形 2. 圓形 3. 長方形 4. 梯型。
答案：(3) 長方形
下圖為 1. 引擎油壓警告燈 2. 預熱指示燈 3. 電瓶充電警告燈 4. 煞車油警告燈。
答案：(1) 引擎油壓警告燈
停止行駛之堆高機,已採取防止勞工墜落設備或措施者 1. 依現場狀況 2. 依雇主規定 3. 禁止 4. 可以搭載作業人員。
答案：(4) 可以搭載作業人員
雇主對於草袋、麻袋、塑膠袋等袋裝容器構成之積垛,高度在2 公尺以上者,應規定其積垛 與積垛間下端之距離在多少公分以上 1. 15 2. 1 3. 5 4. 10 。
答案：(4) 10
解析：依「職業安全衛生設施規則」第 89 條第 2 項，雇主對袋裝容器（草袋、麻袋、塑膠袋等）積垛高度超過 2 公尺者，應規定積垛與積垛間下端距離至少 10 公分（0.1 公尺），以確保通風、防火及作業安全。選項 1（15）、2（1）、3（5）公分均不符法規數值。
堆高機之電瓶蓋上的洞孔主要功用為 1. 加電瓶水 2. 易於拆卸電瓶蓋 3. 探視電瓶水量 4. 通氣。
答案：(4) 通氣
解析：電瓶（鉛酸蓄電池）蓋上的洞孔（通氣孔/排氣帽）主要功用為「通氣」。充電過程中會產生氫氣與氧氣，必須透過通氣孔排出，防止內部壓力過大導致電瓶破裂或爆炸，同時也防止外部火星進入引發爆炸。
堆高機運送貨物時,貨物應保持 1. 儘可能低,以使能看清去處 2. 儘可能高,避免撞擊他人 3. 高度與駕駛者視線同高 4. 只離地約三公分間隙。
答案：(1) 儘可能低,以使能看清去處
解析：堆高機運送貨物時，貨物應保持「儘可能低」（通常指貨叉離地面 15-30 公分），以降低重心增加行駛穩定性，並確保駕駛者視線不被遮擋，能看清前方路況與去向，確保行車安全。
代表中華民國商品的條碼數字是 1. 490 2. 886 3. 471 4. 718 。
答案：(3) 471
解析：國際條碼組織（GS1）分配給台灣（中華民國）的國家代碼為「471」，作為商品條碼（EAN-13）的前三碼，用於識別商品產地為台灣。選項 1 為日本、選項 2 非標準國家代碼、選項 4 非標準國家代碼。
配重平衡型堆高機的轉向機構是屬 1. 氣壓式 2. 全機械式 3. 氣液壓混合式 4. 液壓式。
答案：(4) 液壓式
解析：配重平衡型堆高機的轉向機構普遍採用「液壓式」（全液壓轉向），透過液壓泵、轉向缸與優先閥等元件，提供輕便、靈敏且省力的轉向操作，符合工業車輛頻繁轉向、原地旋轉的作業需求。
差速器作用時,內側輪與外側輪轉速之比較 1. 外側輪比內側輪快 2. 內側輪比外側輪快 3. 視型式而定 4. 內外側輪轉速相同。
答案：(1) 外側輪比內側輪快
解析：差速器的基本功能是允許左右車輪以不同速度轉動。車輛轉彎時，外側輪行程較長，需轉速較快；內側輪行程較短，轉速較慢。因此運作時「外側輪比內側輪快」，確保車輛順利轉彎且輪胎不打滑磨損。
配重平衡式堆高機後輪卡於水溝時,必須由 1. 另一部堆高機推( 拉) 起 2. 多人推起 3. 加油門衝起 4. 不加理會停放該處。
答案：(1) 另一部堆高機推( 拉) 起
解析：配重平衡式堆高機後輪卡於水溝時，機身重心極高且極不穩定，強行加油門衝起或人力推起極易造成翻覆或人員受傷。正確作業程序應由「另一部堆高機推(拉)起」，利用專業設備穩控重心進行救援，確保人車安全。
下圖堆高機安全標貼警示 1. 使用人力轉緊排水 2. 禁止人員清洗 3. 清洗前預作防潮措施 4. 禁止使用壓力水清洗。
答案：(3) 清洗前預作防潮措施
下列何種滅火劑,目前政府限制使用 1. 泡沫 2. 乾粉 3. 二氧化碳 4. 海龍。
答案：(4) 海龍
解析：海龍（Halons）屬於消耗臭氧層物質，依據《蒙特婁議定書》及我國《消耗臭氧層物質管制辦法》已全面管制禁用，僅允許極少數必要用途（如航空、軍事）申請豁免，一般場所嚴禁使用。泡沫、乾粉、二氧化碳滅火劑均為合法常用滅火藥劑，無使用限制。
堆高機叉舉貨物行駛中,若緊急煞車,下列何者不會發生 1. 堆高機翻覆 2. 貨物掉落 3. 堆高機駕駛員前傾 4. 貨叉折斷。
答案：(4) 貨叉折斷
解析：堆高機緊急煞車時，慣性會導致貨物前傾掉落、駕駛員前衝，甚至因重心偏移造成車體翻覆（前翻）；貨叉係鋼製結構，承受慣性衝擊通常僅會彎曲變形，極少發生「折斷」，故貨叉折斷不屬一般緊急煞車會發生之現象。
貨物包裝標示有下圖標誌時,則表示該貨物 1. 貨物重心不穩 2. 溫度範圍極限 3. 限用貨叉搬運 4. 貨物下層較重。
答案：(2) 溫度範圍極限
軸中心懸掛車架可以作上下擺動之輪軸為 1. 前左輪軸 2. 前右輪軸 3. 軸向輪軸 4. 前驅動輪軸。
答案：(3) 軸向輪軸
解析：堆高機轉向系統採「軸向輪軸」（pivot axle / steering axle）設計：車軸中心以銷軸懸掛於車架，整軸可上下擺動（俯仰），確保四輪著地於不平整地面維持牽引與穩定。前左/前右輪軸（選項 1、2）非獨立懸吊單元；前驅動輪軸（選項 4）著重傳動非轉向擺動機構。
下圖為 1. 燃油量警告燈 2. 水箱冷卻液警告燈 3. 煞車油警告燈 4. 空氣濾清器蕊警告燈。
答案：(3) 煞車油警告燈
堆高機之電系保險絲之主要用途為 1. 接地保護 2. 防止過電壓 3. 防止電源欠相 4. 短路保護。
答案：(4) 短路保護
解析：保險絲（Fuse）屬過電流保護元件，其核心功能為「短路保護」與「過載保護」。當電路發生短路或電流超過額定值時，熔斷切斷電路，防止配線過熱燃燒或電器損壞。接地保護、防止過電壓、防止欠相屬其他保護裝置（如斷路器、繼電器）功能。
堆高機運行時之基準負荷狀態,其地面坡度應在何斜度內能使堆高機停止 1. 25 % 2. 15 % 3. 45 % 4. 35 % 。
答案：(2) 15 %
解析：依 CNS 13997（堆高機安全規範）及國際標準 ISO 3691，堆高機基準負荷狀態下，須能在 15% 坡度（約 8.5°）內靠煞車系統完全停止並保持靜止，15% 為製造與驗收測試之標準坡度值。25%、35%、45% 均非標準測試坡度。
下列何者不屬於建立危害性化學品通識制度之工作 1. 訂定危害物通識規則 2. 編寫M S D S 及辦理危害通識訓練 3. 建立化學物品運輸安全規則 4. 建立物質安全資料庫。
答案：(3) 建立化學物品運輸安全規則
解析：危害性化學品通識制度（依《職業安全衛生法》第 23 條及《危害性化學品通識標準》）核心工作包含：訂定通識規則、編寫 SDS（MSDS）、辦理危害通識教育訓練、建立物質安全資料庫（清冊）。「化學物品運輸安全規則」屬《公路法》或《危險物品運輸規則》範疇，不屬通識制度建立項目。
堆高機之引擎轉速愈高,則機油最高壓力 1. 愈高 2. 不一定 3. 愈低 4. 不變。
答案：(4) 不變
解析：機油最高壓力係由機油泵的溢流閥（安全閥、洩壓閥）所限定。堆高機引擎帶動齒輪式或轉子式機油泵，轉速提高時泵油量增大，但油路中設有溢流閥，當壓力達設定值即開啟旁路回油，使系統壓力不再上升。故無論引擎轉速高低，機油「最高」壓力均被溢流閥限制在固定設定值，屬不變。此設計可防止油封、管路因過壓損壞。選項1、3誤以為泵油流量即等於壓力；選項2不正確，因有溢流閥定值保護。
配重平衡式堆高機的煞車踏板踩下時 1. 僅前輪產生煞車作用 2. 僅後輪產生煞車作用 3. 四輪皆產生煞車作用 4. 煞車作用視機種而定。
答案：(1) 僅前輪產生煞車作用
解析：配重平衡式堆高機（平衡重式）採前輪驅動、前輪轉向設計，煞車系統主要作用於前輪（驅動輪），以提供足夠制動力；後輪為轉向輪通常無煞車裝置。選項2後輪無煞車作用；選項3四輪煞車非一般堆高機標準配備；選項4雖機種有差異，但考試標準答案為前輪煞車。
危險性工作場所非經勞動檢查機構審查或檢查合格,事業單位不得使勞工在該場所作業,係 屬何種法令所規範? 1. 職業災害勞工保護法 2. 勞動檢查法 3. 勞動基準法 4. 職業安全衛生法。
答案：(2) 勞動檢查法
解析：「危險性工作場所」之審查與檢查，係依《勞動檢查法》第26條及《危險性工作場所審查及檢查辦法》規範。該法規定事業單位如設有危險性工作場所，應於使勞工作業前先報請勞動�check機構審查或檢查合格，始得作業，違者可處罰鍰並令停工。職業安全衛生法重在一般安全衛生管理，勞動基準法規範勞動條件，職災勞工保護法保障職災勞工權益，均非此審查規定之法源。故選2。
裝置扭力轉換器之堆高機,負荷如有變動時,扭力轉換器之轉換方式是 1. 小扭力則低回轉, 大扭力則高回轉 2. 小扭力不變,大扭力則高回轉 3. 大扭力不變,小扭力則低回轉 4. 小扭力則高回轉,大扭力則低回轉。
答案：(4) 小扭力則高回轉,大扭力則低回轉
解析：扭力轉換器以液壓油傳遞動力，兼具自動變速與扭力放大功能。負荷（阻力）增大時，渦輪轉速下降，與泵輪之轉速差變大，油流經導輪產生反作用力矩，輸出扭力隨之增大而回轉數降低；負荷減小時轉速差變小，扭力放大效果減弱，回轉速度提高。故為「小扭力則高回轉、大扭力則低回轉」，與低速檔扭力大、高速檔速度快之原理相同。
物品之標記中邊為紅色的圖形標示 1. 說明標示 2. 注意標示 3. 警告標示 4. 禁止標示。
答案：(4) 禁止標示
解析：依危險物及有害物通識規則所定危害圖示，禁止標示為圓形、白底加紅色邊框及紅色斜線，用於禁止特定行為；警告標示為黃底黑邊之三角形；說明標示則為長方形之文字說明板。題目所述「邊為紅色」之圖形，正是禁止標示之特徵，用於提醒人員不得進行該項動作。
堆高機使用低速檔時機為 1. 荷重物起步及倒退行駛時 2. 無限制 3. 直線行駛時 4. 空車時。
答案：(1) 荷重物起步及倒退行駛時
解析：堆高機操作規範規定：起步、倒車、轉彎、狹窄通道、荷重物上下坡及作業時均應使用低速檔。選項1「荷重物起步及倒退行駛時」符合低速檔使用時機。選項3直線行駛視路況可用高速檔，選項4空車起步仍宜低速，選項2無限制顯然錯誤。
堆高機儀表板若裝有二個油溫表,其指示何處油溫? 1. 引擎機油與差速器油 2. 引擎機油與煞車油 3. 柴油與液壓油 4. 煞車油與黃油。
答案：(1) 引擎機油與差速器油
解析：堆高機儀表板若配置二個油溫表，通常一為引擎機油溫度表，監控引擎潤滑油是否過熱；另一為差速器（傳動系統）油溫表，監控傳動齒輪箱潤滑油溫度。油溫過高會使油品黏度下降、潤滑能力衰退，導致機件磨損，故須分別監視。煞車油、黃油及柴油並非以油溫表監控之項目。
下列何者不是機械設備器具安全防護標準所規範之機械 1. 研磨機 2. 挖掘機 3. 堆高機 4. 衝剪機械。
答案：(2) 挖掘機
解析：機械設備器具安全防護標準係依職業安全衛生法授權訂定，規範研磨機、堆高機、衝剪機械、動力衝剪機械、木材加工用圓盤鋸、手推刨床等具危險性之機械設備。挖掘機屬營建用機械，並非該標準所列之適用對象，其安全管理另依相關規定辦理，故選挖掘機。
要保持堆高機直行方向,應 1. 左手握住方向盤上旋鈕 2. 請旁人幫忙握緊 3. 雙手握緊方向盤 4. 右手控制方向盤。
答案：(1) 左手握住方向盤上旋鈕
測量電壓時必須將電壓錶以何種方式接於電路上 1. 複聯 2. 並聯 3. 任意方式均可 4. 串聯。
答案：(2) 並聯
解析：電壓表係量測電路兩點間之電位差，必須與待測元件並聯，使表頭兩端承受相同電壓；若採串聯，因電壓表內阻極大，將使電路電流幾乎為零而無法正常工作。相對地，電流表內阻極小，須串聯於電路中量測電流。故測量電壓應以並聯方式接入。
下列何項不屬於優良堆高機駕駛員應具備之條件 1. 熟悉並遵守交通規則 2. 對材料略具基本知識 3. 可以快速的駕駛堆高機 4. 具備安全衛生知識並安全作業。
答案：(3) 可以快速的駕駛堆高機
解析：優良堆高機駕駛員應熟悉並遵守廠區交通與行車規定、具備材料基本知識以判斷貨物重心與堆疊方式、並具安全衛生知識依標準作業程序操作。「可以快速駕駛」並非必備條件，行駛速度應依現場速限與路況決定，盲目求快反而增加翻覆與碰撞風險。
下列何者不是堆高機自動檢查之行為 1. 調高油壓安全閥壓力值 2. 作業前檢點 3. 檢查各處鎖栓是否鬆動 4. 重點檢查。
答案：(1) 調高油壓安全閥壓力值
解析：堆高機自動檢查包括作業前檢點、作業中與作業後檢查、重點檢查及定期檢查等，目的在及早發現鎖栓鬆動、油壓管路滲漏、輪胎與煞車異常等缺失。油壓安全閥壓力值係由製造廠設定，用以防止油壓系統超壓，擅自調高壓力值屬破壞安全裝置之危險行為，不屬於自動檢查。
堆高機作業及指揮人員必須熟悉最常用的指揮方式為 1. 旗號 2. 手勢 3. 口令 4. 哨音。
答案：(2) 手勢
解析：堆高機作業現場噪音大、距離遠且雙手常需操作，因此指揮人員與操作手之間最常用且最直接的溝通方式為「手勢」。手勢信號有標準化規範（如舉手、前後擺動等），能清楚表達前進、停止、升降等動作，比口令、哨音或旗號更即時可靠。旗號多用於大型起重或視距遠的戶外作業；口令與哨音易受噪音干擾。故專業堆高機人員必須熟練手勢指揮以確保作業安全。
身為專業人員,在服務客戶時穿著的服裝要 1. 講求品味,引人注目 2. 注重個性,追逐潮流 3. 合乎公司要求及安全衛生規定 4. 隨個人方便,高興就好。
答案：(3) 合乎公司要求及安全衛生規定
解析：專業人員服務客戶時，服裝應以安全與專業為首要考量，故應「合乎公司要求及安全衛生規定」。堆高機作業現場有夾傷、撞擊、油污等危害，穿著需符合防護需求（如安全鞋、合身衣物避免被捲入），並維持整潔儀表以展現專業形象。講求品味、追逐潮流或隨興穿著都可能影響安全或專業觀感，並不符合職場規範與職安要求。
公司在保持正常經營發展以及實現股東利益最大化之同時,應重視社會責任,下列何者「非」 屬應關注之社會責任? 1. 高階經理人利益 2. 消費者權益 3. 公益 4. 社區環保。
答案：(1) 高階經理人利益
解析：企業社會責任（CSR）關注的是對外部利害關係人的責任，包含消費者權益、公益活動、社區環保等公共福祉事項。題目問「非」屬社會責任者，高階經理人利益屬於公司內部治理與股東、經營階層的自身權益，並非對社會大眾的責任，故選1。消費者權益（產品安全）、公益（慈善）、社區環保（污染防制）均為典型社會責任範疇。
作業環境工作場所中引起白內障的環境因素為 1. 鐳射光 2. 不良照明 3. 紅外線 4. 紫外線。
答案：(3) 紅外線
解析：作業場所中引起白內障的主要環境危害因子為「紅外線」（如熔爐、玻璃熔製、強烈輻射熱源）。紅外線長期照射水晶體會導致蛋白質變性，形成「紅外線白內障」（又稱玻璃工白內障）。紫外線主要引起角結膜發炎（電焊眼、雪盲）；雷射光可能造成視網膜或角膜灼傷；不良照明易造成疲勞與事故，但非白內障主因。故職業安全上以紅外線為白內障關鍵因子。
對於依照個人資料保護法應告知之事項,下列何者不在法定應告知的事項內? 1. 蒐集之目的 2. 蒐集機關的負責人姓名 3. 個人資料利用之期間、地區、對象及方式 4. 如拒絕提供或提供不正確個人資料將造成之影響。
答案：(2) 蒐集機關的負責人姓名
解析：依《個人資料保護法》第8條，蒐集時應告知：蒐集目的、個人資料類別、資料利用之期間、地區、對象及方式、當事人依第3條得行使之權利及方式、拒絕提供或提供不正確資料之影響。法條並未要求告知「蒐集機關負責人姓名」，僅須告知機關名稱。故不在法定應告知事項內者為選項2。其餘1、3、4均屬第8條明文規定之告知內容。
當電池使用一段時間後,電池之端電壓會有不平衡的現象,此時可用均等充電使之平衡,一 般多久使用均等充電一次 1. 二 2. 四 3. 一 4. 三個月。
答案：(3) 一
解析：鉛酸電池使用一段時間後，各單 cell 因充電不均會產生端電壓不平衡，需以「均等充電」（equalizing charge，延長低電流充電）來平衡，避免硫酸鹽化。依堆高機電池保養慣例，一般約「每一個月」執行一次均等充電，視使用頻率調整。若過久未均充會導致電池容量衰退；過於頻繁則耗水耗電。故標準週期為一個月，選3。
堆高機駛入限高或限寬地方作業時,何者是不安全的 1. 不管空間是否足夠快速通過 2. 注意內外其他障礙物 3. 不要將頭手腳伸出駕駛艙或頂護架之外 4. 確保足夠空間通過。
答案：(1) 不管空間是否足夠快速通過
解析：堆高機駛入限高或限寬場所時，安全作法是先確認淨空空間足夠、留意內外障礙物，且不得將頭、手、腳伸出駕駛艙或頂護架外，以防夾擊或撞擊。選項1「不管空間是否足夠快速通過」完全忽略安全確認，極易發生頂撞、側刮或人員甩出等事故，明顯不安全。其餘2、3、4均為正確安全行為，故不安全者為選項1。
以何種儀器來測量電瓶電解液之比重? 1. 比重計 2. 加水杯 3. 壓力計 4. 濕度計。
答案：(1) 比重計
解析：測量電瓶（鉛酸電池）電解液比重，用以判斷充電狀態與健康度，應使用「比重計」（hydrometer）。其原理是利用浮子在不同比重液體中浮力差異讀取刻度，比重約1.265代表滿電、1.120以下代表放電。加水杯僅用於補水；壓力計測氣體或液體壓力；濕度計測空氣濕度，均無法測比重。故正確儀器為比重計，選1。
堆高機於升降架設置貨扶架之主要目的為 1. 提高裝載率 2. 結構上較美 3. 防止貨物掉落 4. 操作上較方便。
答案：(3) 防止貨物掉落
解析：堆高機於升降架（門架）設置貨扶架（又稱擋貨架、背架）之主要目的，在防止裝載之貨物於舉升、搬運或制動時向操作人員方向滑落或翻倒，以保障駕駛安全。故選3（防止貨物掉落）正確。其非為提高裝載率、美觀或操作方便而設，結構功能以防護為主。作業前應確認貨扶架無變形或鬆動，方能上線作業。
堆高機接近貨物時,應以何種操作動作停止堆高機移動 1. 鬆開油門,重踩吋動踏板 2. 拉起手煞車,使堆高機停止 3. 鬆開油門,使用堆高機慣性碰撞貨物棧板方式停車 4. 鬆開油門,輕踩煞車。
答案：(4) 鬆開油門,輕踩煞車
解析：接近貨物時應先鬆開油門讓車速自然下降，再輕踩煞車，使堆高機平順停在棧板前適當距離，避免車身頓挫造成貨物傾倒或貨叉撞擊。重踩吋動踏板會使動力突然切斷並產生明顯制動，車身易前傾、貨物晃動；行進中拉手煞車屬緊急處置，容易造成輪胎鎖死或失控；以慣性碰撞棧板更是危險動作，會撞壞貨物、棧板及貨叉，也可能使堆高機翻覆。養成減速、輕煞、確認定位後再取貨的習慣，是安全操作的基本要求。
停止的汽車突然向前開動,車內的人向後傾,此種現象稱為 1. 慣性 2. 離心力 3. 加速度 4. 摩擦力。
答案：(1) 慣性
解析：汽車突然向前開動時，車體已往前加速，車內人員上半身因慣性仍想維持原來靜止狀態，於是相對車體向後傾，這是牛頓第一運動定律（慣性定律）的表現。慣性大小與質量有關，質量越大越難改變運動狀態。離心力是物體做圓周運動時觀察到的假想力，與直線起步無關；加速度是速度隨時間的變化率，用來描述車子加速的快慢，不是此現象的名稱；摩擦力是接觸面間阻礙相對滑動的力，方向與運動趨勢相反。
凡由電動機器等電氣設備所引起的火災,依火災分類是 1. D類 2. C類 3. A類 4. B類。
答案：(2) C類
解析：火災依燃燒物性質分為A、B、C、D類，其中C類為電氣設備火災，例如電動機器、配電盤、電線走火等，本題即屬此類。A類是木材、紙張、布料等普通可燃物；B類是可燃性液體與油脂；D類是可燃性金屬如鎂、鈉。電氣火災應先切斷電源，再使用二氧化碳或乾粉滅火器滅火，不可直接用水澆灌，以免導電觸電或造成設備損壞。
對於勞動檢查員進入事業單位執行檢查時之權限,下列敘述何者正確? 1. 未經受檢單位同意,不得任意影印資料或攝影 2. 得向雇主表明係實施申訴檢查,並要求詢問申訴勞工 3. 得聲請檢察官簽發搜索票,就涉嫌違法者之相關物件、處所執行搜索、扣押 4. 得事先通知有關人員提出必要文件備查。
答案：(3) 得聲請檢察官簽發搜索票,就涉嫌違法者之相關物件、處所執行搜索、扣押
解析：依《勞動檢查法》規定，勞動檢查員為執行職務得進入事業單位檢查，並得影印、攝影相關資料，事業單位不得以未經同意為由拒絕，故第一項錯誤。檢查以不預先通知為原則，事先通知將使事業單位從容掩飾缺失，第四項亦不可採。勞動檢查員對申訴人身分應予保密，不得向雇主表明係申訴檢查並要求詢問申訴勞工，第二項錯誤。必要時得聲請檢察官簽發搜索票，就涉嫌違法者之相關物件、處所執行搜索、扣押，故第三項正確。
貨物包裝標示有下圖標誌時,則表示該貨物 1. 禁用貨叉作業 2. 禁用手鉤作業 3. 禁止擠壓 4. 禁 止吊掛。
答案：(2) 禁用手鉤作業
踩下吋動踏板會使行進堆高機產生 1. 減速 2. 引擎熄火 3. 堆高機翻倒 4. 高速行走。
答案：(1) 減速
解析：踩下吋動踏板（又稱微動踏板）時，其作用在於切斷引擎動力與傳動系統（變速箱／驅動輪）之間的連結，使堆高機在引擎仍維持一定轉速（以提供油壓泵足夠動力進行舉升或傾斜作業）的同時，行進速度隨之減緩，達成緩行、微動之目的。因此，對一輛正在行進的堆高機而言，踩下吋動踏板會使其「減速」。此踏板並不具熄火功能，也不會直接造成翻倒或高速行走；高速行走反而須放開吋動踏板並踩下油門。
下列何者會造成電線短路? 1. 電壓過小 2. 電流過小 3. 電流過大 4. 電容過大。
答案：(3) 電流過大
解析：短路是指電流不經過負載，而經由電阻極低的路徑直接流通。依歐姆定律 I＝V/R，電阻趨近於零時電流會劇增，即電流過大，導線與接點產生高熱，使絕緣熔化、燒毀，甚至引發火災。電路中的保險絲與斷路器，就是在電流過大時切斷電源以保護線路。電壓過小或電流過小只會使設備出力不足，不會造成短路；電容大小與短路並無直接因果關係。
堆高機運行時之基準負荷狀態,制動初速度10 公里/ 小時則其停止距離為 1. 1 . 5 公尺 2. 2 . 5 公尺 3. 4 . 5 公尺 4. 3 . 5 公尺。
答案：(2) 2 . 5 公尺
工業安全標示中黃色代表 1. 整潔 2. 安全 3. 輻射線 4. 注意。
答案：(4) 注意
解析：工業安全標示的顏色各有固定意義：黃色代表「注意」，用於提醒人員注意可能發生的危害，例如警告標誌的底色。紅色代表危險、禁止及消防設備位置；綠色代表安全、急救及逃生方向；藍色則用於指令或必須遵守的規定。整潔屬於工作場所整理整頓的要求，並非顏色標示的意義；游離輻射另有三葉形專用輻射標誌，不以一般黃色標示代表。
堆積捲筒紙與線捲時,最安全的堆積形狀應為 1. 六角型 2. 長方型 3. 正方型 4. 金字塔型。
答案：(4) 金字塔型
解析：捲筒紙、線捲等圓柱體貨物堆疊，金字塔型（每層數量遞減、上層置於下層凹陷處）可將上層重量透過接觸面分散至下層多個貨物，幾何鎖定效果最佳，不易滾動倒塌。六角型、長方型、正方型屬單層排列方式，多層堆疊時缺乏咬合穩定性。
離開堆高機時應 1. 煞車、熄火、取下鑰匙並卸載 2. 煞車、熄火、取下鑰匙並將貨叉置於地面 3. 煞車並熄火 4. 煞車並卸載。
答案：(2) 煞車、熄火、取下鑰匙並將貨叉置於地面
解析：離開堆高機的正確程序是：踩煞車停妥、熄火、取下鑰匙隨身保管、將貨叉降至地面。熄火取鑰匙可防止他人擅自啟動；貨叉降至地面可避免液壓系統內漏使貨叉緩慢下降，或人員經過時被懸空貨叉撞擊、壓傷。只煞車熄火而未取鑰匙，仍有被他人操作之風險；只卸載貨物而未熄火取鑰匙，同樣無法管制車輛。停車並應選擇平坦堅實地面，避免斜坡停駐，必要時加裝輪擋。
下圖堆高機安全標貼警示 1. 禁止玩弄堆高機 2. 禁止站立於車外操作 3. 禁止非合格人員操作 4. 禁止操作堆高機。
答案：(2) 禁止站立於車外操作
潤滑油( 機油) 滲水時會呈現何種狀態 1. 乳化 2. 固體化 3. 透明狀 4. 膠著狀。
答案：(1) 乳化
解析：機油中滲入水分並經引擎攪動後，油與水會混合成乳白色、混濁的乳化液，機油尺上可見到乳白泡沫或油泥，代表冷卻水或外界水分進入曲軸箱，潤滑與防鏽能力大幅下降，應檢查汽缸床墊片、機油冷卻器及呼吸管是否滲漏並更換機油。正常機油呈透明琥珀色；固體化或膠著狀多為氧化劣化、高溫積碳或混入雜質所致，與單純滲水的乳化現象不同。
為防止升高貨叉上之貨物滑落,應使後扶架 1. 前傾 2. 保持原狀 3. 後傾 4. 中立。
答案：(3) 後傾
解析：貨叉舉升後，貨物重心高、慣性大，搬運時應使後扶架（背靠）後傾，讓貨物緊貼背靠、重心向車體方向後移，可增加縱向穩定性並防止貨物向前滑落。前傾會使貨物離開背靠、重心前移，轉彎或煞車時極易傾倒；保持原狀或中立則無法把貨物固定住。實務上舉升後應先後傾再行駛，且貨叉離地約十五至二十公分，以降低翻覆風險。
電氣設備失火時,下列何種滅火器材最合適? 1. 泡沫滅火器 2. 乾砂 3. 乾粉滅火器 4. 水。
答案：(3) 乾粉滅火器
解析：電氣設備帶電燃燒時，滅火劑首要不導電，以免電流經由滅火劑或水柱傳導造成觸電。乾粉滅火器不導電，噴出的粉粒可覆蓋燃燒面、隔絕氧氣並抑制連鎖反應，是電氣火災的適用器材。泡沫滅火器含水分且導電，水本身也導電，兩者都會使設備損壞並提高觸電風險，不宜使用。乾砂雖可悶熄小火，但取得與覆蓋效果不如乾粉，並非最合適。滅火前應先切斷電源。
依職業安全衛生設施規則規定,雇主對於在高度至少幾公尺以上之高處作業,勞工有墜落之 虞者,應使勞工確實使用安全帶、安全帽及其他必要之防護具? 1. 2 2. 1 . 5 3. 0 . 5 4. 1 。
答案：(1) 2
解析：依職業安全衛生設施規則規定，雇主對於高度在2公尺以上之高處作業，勞工有墜落之虞者，應使勞工確實使用安全帶、安全帽及其他必要之防護具。2公尺是我國職安法規認定墜落危險的門檻，1.5、1、0.5公尺均低於此標準。除個人防護具外，並應設置護欄、護蓋或安全網，安全帶須掛置於堅固錨錠點，採高掛低用方式。
負載( 承重) 中心變大,堆高機叉舉能力 1. 變大 2. 不變 3. 變小 4. 無關。
答案：(3) 變小
解析：負載中心指貨物重心至貨叉垂直面之水平距離。堆高機的額定荷重是以特定負載中心（一般為600mm）標定，當負載中心變大，力矩等於重量乘上距離，力矩隨之增加，為維持後方配重所能抵抗的抗傾覆能力，容許叉舉重量必須調降，因此叉舉能力變小。實務上貨物越寬大、重心越往前伸，越容易造成後輪翹起或前傾翻覆，應降載並使貨叉後傾。