民國102年 第3梯次 15100 堆高機操作單一級 學科歷屆試題與答案，共 80 題可線上瀏覽，適合查詢考古題、題庫與解答。
堆高機進行貨物堆疊作業時,若上層堆放貨物未與下方貨物棧板對齊時,正確處理程式 1. 重新將上層堆放貨物舉起再次堆放 2. 不予理會 3. 使用貨叉將上層堆放貨物頂回 4. 應用貨叉前端將上層貨物拖回。
答案：(1) 重新將上層堆放貨物舉起再次堆放
解析：堆疊時若上層貨物未與下層棧板對齊，正確處理是以貨叉重新將上層貨物舉起，調整位置後再次堆放，以確保荷重均勻、堆疊穩固。選項3、4試圖以貨叉頂回或拖回，會使貨物受力不均、可能掉落或損壞，且危及作業安全；選項2不予理會則可能造成堆疊歪斜、後續倒塌。故應舉起重新對位堆放。
貨叉強度之安全係數為多少以上 1. 3 2. 5 3. 1 4. 2 。
答案：(1) 3
解析：依堆高機相關安全規範與設計標準，貨叉（fork）須具備足夠強度以承受動態與衝擊荷重，其強度安全係數應在3以上，亦即貨叉容許破壞荷重至少為額定荷重的3倍，以應付超載、偏載與疲勞等狀況。選項2（5）、選項4（2）非該標準值；選項3（1）表示無安全餘裕，不符規範。故正確為安全係數3以上（選項1）。
貨物包裝標示有 標誌時,則表示該貨物 1. 重心不穩定 2. 限制堆積三層 3. 只能傾斜堆積 4. 內裝六件物品。
答案：(1) 重心不穩定
堆高機裝卸貨物作業時,應注意棧板兩側其他貨物,避免擦撞最好方法 1. 忽快忽慢任意行駛 2. 保持安全距離低速行駛 3. 高速行駛 4. 低速S 型行駛。
答案：(2) 保持安全距離低速行駛
解析：裝卸時欲避免貨叉或貨物擦撞棧板兩側其他貨物，最佳方法為與鄰近物品保持安全距離並低速行駛。低速可保留反應時間並降低慣性，安全距離可防止碰撞。忽快忽慢、高速或低速S型行駛皆增加失控與擦撞風險，故選2。
堆高機使用高速檔時機為 1. 空車且無安全顧慮直線行駛時 2. 荷重物起步時 3. 轉彎時 4. 倒退行駛時。
答案：(1) 空車且無安全顧慮直線行駛時
解析：堆高機使用高速檔的時機為空車、路面平坦、無安全顧慮且直線行駛時，可提升作業效率。荷重物起步、轉彎、倒退行駛等狀況因穩定性較差、視野受限或易失衡，應使用低速檔以確保安全。故高速檔僅適用於空車且無安全顧慮之直線行駛，選項2、3、4均不宜用高速檔。
1 k g / c m 壓力等於 1. 21 . 7 2. 17 . 4 3. 14 . 2 4. 14 . 7 p s i 。
答案：(3) 14 . 2
堆高機引擎燃燒行程所需的空氣,吸入氣缸時,係藉由下列何種物件以予過濾塵埃、防止氣 缸、活塞受到磨耗 1. 濾油器 2. 機油濾芯 3. 增壓器 4. 空氣濾清器。
答案：(4) 空氣濾清器
解析：堆高機引擎進氣系統中，空氣濾清器（Air Cleaner/Filter）專門過濾進入氣缸的空氣中的塵埃雜質，防止氣缸壁、活塞環、活塞加速磨損。濾油器（選項 1）與機油濾芯（選項 2）屬潤滑系統，過濾引擎機油；增壓器（選項 3）係利用廢氣渦輪增加進氣壓力，無過濾功能。
配重平衡式堆高機的煞車踏板踩下時 1. 煞車作用視機種而定 2. 僅前輪產生煞車作用 3. 四輪皆產生煞車作用 4. 僅後輪產生煞車作用。
答案：(2) 僅前輪產生煞車作用
解析：配重平衡式堆高機（Counterbalanced Forklift）標準設計為前輪驅動且前輪裝置煞車系統（鼓式或碟式），後輪為轉向輪通常無煞車裝置。踩下煞車踏板時，煞車作用力僅施加於前兩輪。選項 3 四輪煞車屬特殊機種或全輪驅動車型；選項 4 僅後輪煞車違反載重原理；選項 1 視機種而定非標準考題答案。
堆高機下坡時應使貨物保持在 1. 前方或後方貨可以 2. 不低於眼睛高度 3. 前方 4. 後方。
答案：(4) 後方
解析：堆高機下坡時重心前移，若貨物朝前（下坡方向），剎車或顛簸易導致貨物滑落或車體前翻。正確作業規定：下坡時貨物應朝後（即貨叉指向上坡方向），將重心保持在後輪軸線附近，維持穩定性。選項 2 不低於眼睛高度係指行駛中貨叉高度；選項 1、3 違反下坡安全原則。
有一生產礦泉水工廠,若使用長寬高各為1 公尺灌滿礦泉水之方形塑膠桶至分裝場,該廠應 選用荷重多少公斤堆高機最為合適 1. 4500 kg 2. 1500 kg 3. 3500 kg 4. 2500 kg。
答案：(2) 1500 kg
解析：方形塑膠桶體積 = 1 m × 1 m × 1 m = 1 m³ = 1,000 L。礦泉水比重 ≈ 1.0 kg/L，單桶重量 ≈ 1,000 kg（1 公噸）。堆高機額定載重須大於單桶重量並預留安全係數（通常 1.5 倍以上），1,000 kg × 1.5 = 1,500 kg。選項 2 的 1,500 kg 符合最低合適規格；4,500 kg、3,500 kg、2,500 kg 雖能舉升但屬過度規格，非「最合適」。
勞工安全衛生設施規則規定物品重量超過多少公斤者,應以機動車輛或其他機械搬運為宜 1. 400 2. 500 3. 600 4. 300 。
答案：(2) 500
解析：依《勞工安全衛生設施規則》第 38 條第 2 項規定：人工搬運重量超過 500 公斤之物品時，應使用機動車輛或其他機械搬運。此為法定強制標準，超過 500 kg 必須機械化作業。選項 1、3、4 均非法規規定數值。
堆高機主要工作機能為 1. 前傾 2. 後仰 3. 載人 4. 裝卸及搬運。
答案：(4) 裝卸及搬運
解析：堆高機的設計目的在於利用貨叉將貨物自地面或棧板上舉起，並加以搬運、裝卸至指定位置，其核心工作機能即為裝卸及搬運。前傾、後仰僅為貨叉傾斜動作，用以調整貨物穩定或配合裝卸，並非堆高機的主要工作機能。堆高機原則上亦非設計供人員長期載乘作業，故正確答案為裝卸及搬運。
體格檢查發現應僱勞工不適於某種工作時, 1. 雇主得強迫其從事該項工作 2. 雇主隨勞工意願再作決定 3. 雇主可解僱勞工 4. 雇主不得僱用其從事該項工作。
答案：(4) 雇主不得僱用其從事該項工作
解析：依《勞工健康保護規則》第 13 條及《勞工安全衛生法》相關規定，體格檢查發現勞工不適於從事特定工作時，雇主不得僱用其從事該項工作，應調整工作或安排適當作業，不得強迫、解僱或視意願而定。選項 1 強迫從事違法；選項 2 隨意願違反保護義務；選項 3 解僱構成不當解僱。
軸中心懸掛車架可以作上下擺動之輪軸為 1. 前右輪軸 2. 軸向輪軸 3. 前左輪軸 4. 前驅動輪軸。
答案：(2) 軸向輪軸
解析：堆高機的後方轉向輪軸以中心銷懸掛在車架上，遇到路面高低不平時，整根輪軸可上下擺動，使左右轉向輪仍能貼地，保持轉向與行駛穩定。前驅動輪軸通常固定於車架，不會整體上下擺動；前左、前右輪軸也不能單獨擺動。因此可擺動的是轉向輪軸，即本題第2項。
堆高機機油量不足時,補充機油應選用 1. 同一廠牌及機油號數 2. 同一廠牌 3. 任何機油無所謂 4. 同一機油號數。
答案：(1) 同一廠牌及機油號數
解析：堆高機機油量不足補充時，應選用同一廠牌及相同機油號數（黏度等級）之機油，確保油品添加劑配方與黏度相容，避免不同油品混合產生化學反應、油泥沈積或潤滑不良。選項2、4僅考慮單一條件，仍可能因配方不同造成問題；選項3任意機油更屬不當。平時應依原廠手冊指定之機油規格保養並定期檢查油位與油質，故正確為選項1同一廠牌及機油號數。
將托板面相互連結時所使用之木料稱為 1. 方塊 2. 桁樑 3. 木橇 4. 端面板。
答案：(2) 桁樑
解析：托板（棧板）由面板、桁樑、方塊與底板組成。面板是承載貨物的上層板；桁樑是縱向結構材，用來把上、下托板面連結成一體，並將貨物重量傳遞至底板或地面，因此連結托板面所用的木料為桁樑。方塊用於方塊式托板的角隅與中央，作為支撐墊塊；木橇是底部縱向滑木，供拖行使用；端面板則是配置於托板端部的面板，功能在承載與保護貨物邊緣，並非連結構件。
雇主對於勞工從事載貨臺裝卸貨物其高差在多少公尺以上者,應提供勞工安全上下之設備 1. 1 . 5 2. 2 . 0 3. 2 . 5 4. 1 。
答案：(1) 1 . 5
解析：依職業安全衛生設施規則規定，雇主使勞工在載貨臺從事裝卸貨物，其高低差在 1.5 公尺以上者，應提供勞工安全上下之設備，如堅固階梯、跳板或平台，並保持暢通、防滑。1.5 公尺已接近人員安全跨越的界限，超過即須設置，以減少跌落災害。選項中的 2.0、2.5 公尺均高於 1.5 公尺，若以之為門檻，將使 1.5 至 2.0 公尺間的高差失去防護；1 公尺則低於法定值。
適用於圓筒紙卷或橫置物轉為縱置時,使用裝置為 1. 旋轉夾板 2. 附夾板式雙叉 3. 吊臂 4. 斗箕。
答案：(1) 旋轉夾板
解析：旋轉夾板（旋轉式夾具）具有迴轉機構，可夾持圓筒紙卷後作 90 度或 360 度翻轉，把橫置的紙卷轉為縱置，便於裝櫃、堆存與配合不同搬運方向，是造紙、印刷業常見屬具。附夾板式雙叉僅能夾持與升降，缺乏迴轉功能；吊臂以鋼索或吊鉤懸吊，適合吊掛不規則或長形物；斗箕（鏟斗）用於砂石、穀物等散裝物料鏟取，均不適合圓筒紙卷的轉向作業。
下列何者屬於堆高機操縱裝置 1. 離合器 2. 輪胎 3. 啟動器 4. 轉向方向盤。
答案：(4) 轉向方向盤
解析：堆高機的操縱裝置，是指駕駛者直接操作以控制行進方向與動作的機件，轉向方向盤即屬之，透過轉向連桿與油壓助力改變車輪角度。輪胎屬行走裝置，負責承載與傳動；啟動器（起動馬達）屬電氣起動系統，用於搖轉引擎；離合器在堆高機上多為踏板式傳動控制元件。相較之下，方向盤才是典型的轉向操縱裝置，本題以方向盤最符合「操縱裝置」之定義。
堆高機未載貨時,駕駛者應 1. 高速行駛減少耗油量 2. 視同載貨一樣的操作 3. 載運工場作業人員以增加產量 4. 加速降低重心。
答案：(2) 視同載貨一樣的操作
解析：堆高機空車時車身較輕、重心相對偏高，且軸距短，轉彎與煞停的穩定性不比載貨時佳，因此仍應以載貨時的標準低速、平穩操作，轉彎減速、避免急煞與急轉。高速行駛雖可能減少單位時間油耗，卻大幅提高翻覆與碰撞風險；堆高機嚴禁搭載作業人員充當交通車；加速前進會使慣性與重心移轉更劇烈，並非降低重心。故未載貨時應視同載貨一樣謹慎操作。
堆高機每個月依法令定期檢查一次的項目是 1. 制動裝置 2. 引擎 3. 冷卻裝置 4. 電氣裝置。
答案：(1) 制動裝置
解析：依職業安全衛生管理辦法有關車輛機械定期檢查之規定，堆高機的制動裝置（煞車系統）列為每月定期檢查項目，須確認煞車效能、來令片磨耗及煞車油或氣壓是否正常。引擎、冷卻裝置與電氣裝置多於每日作業前檢查或依保養週期維護，並非本題所指每月一次的項目。制動裝置直接關係緊急停止能力，一旦失效後果嚴重，故以較短週期強制檢查。
下列何者非堆高機作業指揮者應具備條件 1. 作業安全相關知識 2. 車輛搬運機械作業相關知識 3. 車輛機械維修相關知識 4. 裝卸作業相關知識。
答案：(3) 車輛機械維修相關知識
解析：堆高機作業指揮者負責指揮裝卸與搬運作業，須具備作業安全相關知識、車輛搬運機械作業相關知識及裝卸作業相關知識，才能判斷荷重、吊掛方式、作業半徑與人員管制。車輛機械的維修（如引擎拆修、油壓系統檢修）屬保養維修人員的專業範疇，指揮者只需能察覺異狀、停止作業並通報處理，不須具備維修技術，故非其應具備條件。
堆高機穿越十字路口時 1. 快速通過 2. 停車再鳴笛後通過 3. 慢速鳴笛通過 4. 直接通過。
答案：(2) 停車再鳴笛後通過
解析：堆高機行經十字路口或通道交叉處，因視線受貨物、貨架或牆柱遮蔽，常有死角，且可能有其他人員、車輛突然出現，故應先停車，確認左右無來車與行人，再鳴笛警示後緩慢通過。快速通過或直接通過會縮短反應時間，提高碰撞風險；僅慢速鳴笛而不停車，仍可能因未確認而肇事。停車再鳴笛是兼顧確認與警示的標準程序。
裝卸貨物之堆高機突然停止升降,會 1. 引起貨物推擠 2. 使堆高機翻覆 3. 損壞堆高機結構 4. 折斷貨叉。
答案：(1) 引起貨物推擠
解析：堆高機裝卸貨物時若突然停止升降，會產生慣性衝擊力，導致貨物因慣性向前或向下推擠滑移，造成貨物傾倒或人員受傷，此為作業安全基本觀念。選項2翻覆通常因重心過高或轉彎過快；選項3結構損壞屬長期疲勞或超載累積；選項4貨叉折斷多為超載或撞擊所致，非單一急停動作直接結果。
液壓組件中,將液壓能轉換為往復直線運動的是 1. 液壓馬達 2. 液壓缸 3. 液壓泵 4. 工作閥。
答案：(2) 液壓缸
解析：液壓系統中，液壓缸（油壓缸）屬於執行元件，其功能是將液壓能（壓力油的壓力能）轉換為機械能，具體呈現為活塞桿的往復直線運動。選項1液壓馬達轉換為旋轉運動；選項3液壓泵屬動力元件，將機械能轉換為液壓能；選項4工作閥屬控制元件，控制壓力、流量與方向。
堆舉貨物重心離後扶架愈遠愈 1. 不安全 2. 與重心無關 3. 與距離無關 4. 安全。
答案：(1) 不安全
解析：堆高機載重能力取決於負載中心距離（重心到貨叉垂直面/後扶架的水平距離）。重心離後扶架愈遠，負載中心距愈大，力臂增加，堆高機前傾力矩變大，實際可吊重量遞減，穩定度惡化，愈不安全。此為載重曲線圖核心原理。
貨物包裝標示有 標誌時,則表示該貨物 1. 禁用手鉤作業 2. 禁止擠壓 3. 禁用貨叉作業 4. 禁止吊掛。
答案：(1) 禁用手鉤作業
下列何種不是堆高機的轉向型式 1. 折腰式 2. 軌道式 3. 轉輪式 4. 軸轉式。
答案：(2) 軌道式
解析：堆高機轉向型式主要分為：1.轉輪式（後輪轉向，最常見）、2.折腰式（車身中間鉸接轉向）、3.軸轉式（前橋或後橋整體轉向）。軌道式屬於行走機構型式（如軌道堆高機），非轉向型式分類。
要維持蓄電池有較長的壽命下列何者敘述有誤 1. 不可過度放電 2. 清潔蓄電池上方並保持乾燥 3. 保持電解液於標準液位 4. 一停止工作就充電。
答案：(4) 一停止工作就充電
解析：維持蓄電池（鉛酸電池）壽命之正確觀念：不可過度放電（避免極板硫化，選項1對）、保持電池頂部清潔乾燥（防漏電與腐蝕，選項2對）、電解液維持標準液位並適時補純水（選項3對）。選項4「一停止工作就充電」有誤：電池應於放電至約20%～30%時充電，且充電前宜稍待冷卻，避免高溫即充與頻繁淺充影響極板壽命，亦不應於電量尚足時無謂充電。故敘述有誤者為4。
堆高機運送貨物時,堆高機駕駛應 1. 另指派一人在堆高機前面指引行進方向 2. 另指派一人在駕駛座旁指示方向 3. 不必注視貨物 4. 注視運送路線之方向。
答案：(4) 注視運送路線之方向
解析：依職業安全衛生規則及堆高機作業規範，駕駛運送貨物時應注視行進方向與路況，確保視線清晰；若貨物擋視線應倒車行駛或指派嚮導在視線可及處指揮，非強制站在機前或座旁。選項3不注視貨物錯誤，仍需注意貨物狀態。
堆高機通行道寬度應為堆高機最大寬度之兩倍加 1. 1 公尺 2. 2 公尺 3. 3 公尺 4. 4 公尺。
答案：(1) 1 公尺
堆高機於高山上作業,柴油引擎的性能 1. 因氣溫降低,馬力降低 2. 因大氣壓力增加,馬力增加 3. 因氣溫升高,馬力增加 4. 因大氣壓力降低,馬力降低。
答案：(4) 因大氣壓力降低,馬力降低
解析：高海拔地區大氣壓力降低，空氣密度變小，柴油引擎進氣量減少，導致燃燒不充分，輸出馬力明顯下降（自然吸氣引擎約每升高1000公尺損失10%馬力）。選項1氣溫降低反而有利進氣密度；選項2大氣壓力增加錯誤；選項3氣溫升高會降低密度。
防止堆高機災害,下列何者錯誤 1. 依標準作業程序作業 2. 作業前檢點堆高機 3. 請助手在駕駛座旁協助 4. 遵守勞工安全衛生規定。
答案：(3) 請助手在駕駛座旁協助
解析：依據勞工安全衛生設施規則第 352 條及堆高機安全作業規範，作業時應依標準作業程序（SOP）執行、作業前必須實施檢點、並遵守相關法規。選項 3「請助手在駕駛座旁協助」錯誤，因為堆高機駕駛座僅容納操作人員一人，助手若站在駕駛座旁極易干擾操作、遮擋視線或被夾擠，正確作法是助手應站在視野良好且不妨礙操作的安全位置指揮。
左圖堆高機安全標貼警示 1. 從右至左對接 2. 注意連接方向 3. 連接插頭 4. 繫上安全帶。
答案：(4) 繫上安全帶
堆高機運行時之基本無負荷狀態,制動初速度20 公里/ 小時則其停止距離為 1. 1 公尺 2. 7 公尺 3. 5 公尺 4. 3 公尺。
答案：(3) 5 公尺
解析：依堆高機無負荷制動性能要求，初速度20公里/小時之停止距離為5公尺。換算 v=20÷3.6≈5.56 m/s，由等加速度公式 s=v²/(2a) 反推，a=5.56²/(2×5)≈3.1 m/s²；也就是在此減速度下約5公尺可停止。選項中的1公尺與3公尺過短，7公尺過長，均與規範值不符。
使用電動式堆高機當蓄電池容量低於 1. 40 % 2. 30 % 3. 35 % 4. 20 % 應立即停止工作並給與蓄電池充電。
答案：(4) 20 % 應立即停止工作並給與蓄電池充電
下列何者包裝不屬於工業包裝 1. 運輸包裝 2. 外包裝 3. 梱包 4. 個包裝。
答案：(4) 個包裝
解析：工業包裝依功能分為三大類：個包裝（銷售包裝，直接接觸商品）、內包裝（防潮、防震等輔助保護）、外包裝（運輸包裝/梱包，供搬運堆存保護）。題目詢問「不屬於工業包裝」者，選項 1 運輸包裝、2 外包裝、3 梱包均屬外包裝範疇，屬工業包裝；唯選項 4 個包裝屬銷售包裝，非工業包裝分類。
使用柴油引擎為動力的堆高機,其加速性能與扭力關係是 1. 加速快,扭力大 2. 加速快,扭力小 3. 加速慢,扭力大 4. 加速慢,扭力小。
答案：(3) 加速慢,扭力大
堆高機裝卸貨物作業時,應注意棧板兩側其他貨物,避免擦撞最好方法 1. 高速行駛 2. 忽快忽慢任意行駛 3. 低速S 型行駛 4. 保持安全距離低速行駛。
答案：(4) 保持安全距離低速行駛
解析：堆高機裝卸貨物通過棧板間隙時，正確作法為「保持安全距離、低速行駛」，以便隨時煞車避障並減少震動導致貨物倒塌。選項 3「低速 S 型行駛」會增加車體側向離心力，反而提高擦撞與翻車風險；選項 1、2 明顯違反安全作業規範。
下列何者非屬輪胎之檢查重點 1. 幅寬 2. 砂石等異物嵌入 3. 磨耗 4. 氣壓。
答案：(1) 幅寬
解析：輪胎日常檢查重點依勞工安全衛生規則及作業手冊包括：氣壓是否正常、磨耗深度是否達換胎標準、有無砂石鐵釘等異物嵌入、側壁有無龜裂鼓包。幅寬屬輪胎規格標示（如 7.00-12 中的 7.00 英吋），非日常檢查判斷項目。
堆高機接近貨物時,應以何種操作動作停止堆高機移動 1. 鬆開油門,使用堆高機慣性碰撞貨物棧板方式停車 2. 拉起手煞車,使堆高機停止 3. 鬆開油門,輕踩煞車 4. 鬆開油門,重踩寸動踏板。
答案：(3) 鬆開油門,輕踩煞車
解析：接近貨物時正確停車動作：「鬆開油門（釋放加速踏板），輕踩煞車踏板」使車輛平穩減速停穩，再插入貨叉。選項 1 利用慣性撞擊極易損貨傷人；選項 2 拉手煞車屬緊急或停車固定用，非行車減速方式；選項 4 寸動踏板用於精準調整貨叉位置，非煞車功能。
堆高機在傾斜地面作業,傾斜超過若干度不得作業 1. 5 度 2. 7 度 3. 3 度 4. 9 度。
答案：(3) 3 度
離開堆高機時應 1. 煞車、熄火、取下鑰匙並將貨叉置於地面 2. 煞車並卸載 3. 煞車、熄火、取下鑰匙並卸載 4. 煞車並熄火。
答案：(1) 煞車、熄火、取下鑰匙並將貨叉置於地面
解析：離開堆高機的標準程序是：將貨叉完全降至地面、拉緊手煞車、熄火並取下鑰匙。貨叉置於地面可避免人員被叉齒絆倒，或被突然下降的貨叉壓傷，同時釋放液壓系統的殘餘壓力；取下鑰匙則可防止他人擅自啟動。只煞車不熄火，或只熄火不取鑰匙，都留有被誤啟動的風險；未卸下貨物也使貨叉必須懸空，穩定性較差。因此四個動作須一併完成。
堆高機叉舉箱件時,最應注意其 1. 體積 2. 重心 3. 長度 4. 寬度。
答案：(2) 重心
解析：叉舉箱件時最關鍵的是貨物的重心位置。堆高機的安定性取決於貨物重心與車體安定三角形（前輪接地點與後軸中心連線所構成）的相對關係；重心越靠前、越高，縱向翻覆力矩越大。因此應先確認箱件重量與重心，貨叉盡量靠近貨物、貨物緊靠背靠架，並以低舉方式行駛。體積、長度、寬度雖影響通道與視線，但若重心超出容許範圍，仍會直接造成翻覆。
堆高機必須以倒車方式右轉行駛,方向盤應向何種方向旋轉 1. 逆時鐘 2. 順時鐘 3. 不動 4. 必須視後輪轉向位置決定。
答案：(4) 必須視後輪轉向位置決定
下列何者不屬於機械搬運的方法 1. 車輛機械 2. 堆高機 3. 手推車 4. 捲揚機。
答案：(3) 手推車
解析：搬運方法可分為人力搬運與機械搬運。車輛機械、堆高機、捲揚機都以引擎、馬達或液壓等動力驅動，屬於機械搬運；手推車則完全靠人力推拉，操作者的體力就是動力來源，因此歸類為人力搬運，不屬於機械搬運。本題問的是「何者不屬於」，所以選手推車。
操作液壓變速堆高機進行裝卸貨物時,必須使用的行駛裝置 1. 寸動踏板 2. 旋轉警示燈 3. 離合器 4. 手煞車。
答案：(1) 寸動踏板
解析：液壓變速（扭力轉換器式）堆高機在裝卸貨物時，需要極低速且精確地微調車身與貨叉位置，必須使用寸動踏板。踩下寸動踏板可切斷或減弱動力傳遞，使車輛以蠕行方式緩慢移動，方便對準棧板或貨架。離合器是手排機械式變速車才有的裝置；手煞車用於停車固定；旋轉警示燈屬於警示設備，並非行駛控制裝置。
安全標示可依標識之組成分類為 1. 5 種 2. 2 種 3. 3 種 4. 4 種。
答案：(3) 3 種
裝運貨物若其包裝標有左圖之標誌時,則表示該貨物 1. 拆箱位置 2. 吊掛位置 3. 重心位置 4. 封箱位置。
答案：(3) 重心位置
左圖為 1. 預熱指示燈 2. 電瓶充電警告燈 3. 煞車油警告燈 4. 引擎油壓警告燈。
答案：(1) 預熱指示燈
左圖堆高機安全標貼警示 1. 防止翻車 2. 注意人員摔出 3. 禁止跳車 4. 重心不穩。
答案：(3) 禁止跳車
測量電壓時必須將電壓錶以何種方式接於電路上 1. 任意方式均可 2. 並聯 3. 複聯 4. 串聯。
答案：(2) 並聯
解析：測量電壓時，電壓錶必須與被測元件並聯，也就是跨接在元件的兩端，如此錶頭兩端的電位差才等於元件兩端的電壓。電壓錶內部電阻極大，並聯時幾乎不取用電流，不致影響原電路。若誤將電壓錶串聯，因其高電阻會使電路電流大幅下降，讀值失真甚至無法動作。相對地，電流錶才是串聯使用。
堆高機於兩排貨物中間直行時,下列何種操作程式為正確 1. 可以將貨物高舉下運行,也可以碰撞兩側貨 2. 禁止將貨物高舉下運行,但可以碰撞兩側貨物 3. 為避免碰撞兩側貨物,禁止將貨物高舉下運行 4. 為避免碰撞兩側貨物,可以將貨物高舉下運行。
答案：(3) 為避免碰撞兩側貨物,禁止將貨物高舉下運行
解析：在兩排貨物中間直行時，若將貨物高舉，會同時產生兩個危險：一是貨物遮擋前方視線，二是整體重心提高、縱向與橫向安定性變差，稍有偏擺即可能撞及兩側貨物或造成翻覆。因此正確作法是在避免碰撞兩側貨物的前提下，禁止將貨物高舉行駛，應將貨叉降至低處、緩慢直行並留意兩側間距。
堆高機在傾斜地面裝卸作業,地面傾斜角度不得超過 1. 1 度 2. 7 度 3. 3 度 4. 5 度。
答案：(3) 3 度
解析：堆高機應避免在傾斜地面裝卸貨物；若因作業需要必須為之，地面的傾斜角度不得超過3度。傾斜地面會使貨物重心偏離車體安定三角形，加上舉升時重心提高，縱向與橫向的翻覆力矩都會增加，超過容許角度即有翻覆危險。因此1度雖更安全但並非規定的上限值，而7度、5度都超過容許範圍。
堆高機的兩支貨叉應該放置在 1. 車輛中心線上左右相等位置 2. 車輛中心線上的右邊 3. 車輛中心線上的左邊 4. 車輛中心線上不考慮左右邊皆可。
答案：(1) 車輛中心線上左右相等位置
物體絕緣性能會隨著何種因素而改變 1. 梯度 2. 硬度 3. 濕度 4. 坡度。
答案：(3) 濕度
解析：物體絕緣性能主要受溫度、濕度、污染程度、施加電壓頻率等因素影響。濕度增加會使絕緣材料表面及內部吸附水分，導致電阻率大幅下降、漏電流增加，嚴重時引發閃絡或擊穿。選項1梯度、選項2硬度、選項4坡度皆為機械或地形特性，與絕緣電氣特性無直接關聯。
在同體積下何者最重 1. 混凝土 2. 鐵塊 3. 乾砂 4. 砂石。
答案：(2) 鐵塊
解析：同體積下重量取決於材質密度。鐵密度約7.85g/cm³，混凝土約2.3～2.5g/cm³，乾砂約1.5～1.7g/cm³，砂石約1.8～2.0g/cm³。鐵塊密度顯著高於其他選項，故同體積最重。
柴油引擎是靠何種方式產生動力行程 1. 化油器 2. 壓縮空氣 3. 火星塞 4. 高壓線圈。
答案：(2) 壓縮空氣
解析：柴油引擎屬壓燃式引擎，無火星塞。其動力行程靠活塞上行壓縮空氣使溫度升至500～700℃以上，再噴入燃油瞬間自燃膨脹做功。選項1化油器為汽油引擎混合氣裝置，選項3火星塞、選項4高壓線圈均為汽油引擎點火系統零件。
堆高機裝卸貨物時,貨物棧板未到定位,下列何者敘述正確? 1. 禁止使用貨叉輕推棧板至定位 2. 不需理會,順其自然 3. 可以貨叉輕推棧板至定位 4. 踩下油門迅速將堆高機駛離現場。
答案：(1) 禁止使用貨叉輕推棧板至定位
解析：堆高機作業安全規範規定：貨物棧板未到定位時，嚴禁用貨叉推、撞、頂棧板就位，以免造成棧板損壞、貨物傾倒或人員夾傷。正確作法應下叉、退離、重新對正插入。選項2不理會、選項3輕推、選項4踩油門離場均違反安全操作程序。
配重平衡式堆高機前後安定度,於運行基準負荷狀態坡度為 1. 18 % 2. 16 % 3. 17 % 4. 15 % 。
答案：(1) 18 %
液壓馬達之馬力與液體的何者無關 1. 酸鹼度 2. 流量 3. 比重 4. 壓力。
答案：(1) 酸鹼度
解析：液壓馬達輸出功率P=ΔP×Q/η（ΔP壓差、Q流量、η效率）。流量Q決定轉速，壓差ΔP決定轉矩，兩者直接影響馬力。比重影響流體重量與慣性，間接影響系統設計。酸鹼度(pH)僅關係流體腐蝕性、相容性與壽命，不參與功率輸出計算，故與馬力無直接關係。
測量電壓是用 1. 伏特計 2. 歐姆計 3. 瓦特計 4. 安培計。
答案：(1) 伏特計
堆高機儀表板k m / h 代表 1. 轉速 2. 時速 3. 里程數 4. 壓力。
答案：(2) 時速
解析：儀表板單位km/h為kilometer per hour，代表車輛時速。轉速單位為rpm(r/min)，里程數單位為km，壓力單位為kg/cm²、bar、MPa或psi。
貨物包裝標示有 標誌時,則表示該貨物 1. 禁止擠推 2. 受力方向 3. 堆放方向 4. 夾持位置。
答案：(4) 夾持位置
下列何者不屬於引擎不完全燃燒而產生之產物 1. 黑煙 2. 二氧化碳 3. 一氧化碳 4. 碳化氫。
答案：(2) 二氧化碳
解析：引擎燃燒時若氧氣充足，燃料中的碳會完全氧化成二氧化碳，這是完全燃燒的產物。若氧氣不足或油氣混合不良，就會產生一氧化碳、碳化氫及碳粒，碳粒聚集後形成黑煙。因此黑煙、一氧化碳、碳化氫都可能是燃燒不完全的產物，二氧化碳則不是，故選2。
有關堆高機作業安全原則,下述何者錯誤 1. 可以做為懲罰作業者之依據 2. 作業者可得到正確知識 3. 對於新作業條件可以明示正確的作業方法 4. 可以防止作業者依自已判斷作業。
答案：(1) 可以做為懲罰作業者之依據
解析：作業安全原則的功能，是讓作業者獲得正確知識、對新作業條件明示安全作法，並防止作業者只憑個人判斷冒險作業，以降低災害。安全衛生管理重在輔導與改善，不應把安全原則當成懲罰作業者的依據；因此「可以做為懲罰作業者之依據」是錯誤敘述，故選1。
停止行駛之堆高機,已採取防止勞工墜落設備或措施者 1. 依雇主規定 2. 依現場狀況 3. 可以 4. 禁止搭載作業人員。
答案：(3) 可以
解析：堆高機原則上不得搭載人員，以免人員墜落或被貨物夾傷。但若堆高機已停止行駛，且已設置安全帶、護欄或安全網等防止勞工墜落的設備或措施，則可例外搭載作業人員。題幹已具備「停止行駛」及「防墜設備或措施」兩項條件，故選3「可以」。
下列各項何者為估測荷件重量及叉舉的條件 1. 體積、比重、質量、重心 2. 體積、比重、質量、 形狀 3. 體積、比重、重心、形狀 4. 質量、比重、重心、形狀。
答案：(3) 體積、比重、重心、形狀
解析：估測荷件重量時，可用體積乘以比重求得，所以體積與比重是必要條件。叉舉作業要保持穩定，還須考慮荷件的重心位置及外形；形狀會影響叉齒插入、貨物滑動與重心偏移。質量是估算後的結果，不是估測條件，故選3「體積、比重、重心、形狀」。
堆高機操作人員執行基本保養檢查所需資料可以由下列何處迅速取得 1. 操作保養手冊 2. 修護手冊 3. 零件手冊 4. 材料手冊。
答案：(1) 操作保養手冊
解析：操作保養手冊記載堆高機的每日檢查項目、油品規格、容量、操作要領及簡易保養週期，是操作人員執行基本保養檢查最直接、迅速的資料來源。修護手冊偏向故障檢修，零件手冊用來查零件編號，材料手冊不是現場檢查依據，故選1「操作保養手冊」。
事業單位工作場所發生重大職業災害時,雇主應於多少時間以內向勞動檢查機構報備 1. 6 小時 2. 12 小時 3. 18 小時 4. 24 小時。
答案：(4) 24 小時
解析：早期勞工安全衛生法規定，事業單位工作場所發生重大職業災害時，雇主應於24小時內向勞動檢查機構報備，讓檢查機構能及時調查原因、保全證據並防止災害擴大。現行職業安全衛生法已將通報時限修正為8小時，但本題四個選項未列8小時，故選4「24小時」。
在門往兩邊開的門口走道操作堆高機應 1. 在走道右側駕駛 2. 在走道中間駕駛 3. 在走道左側駕駛 4. 在走道兩側駕駛。
答案：(2) 在走道中間駕駛
解析：門往兩邊開時，門扇會分別向走道兩側開啟，走道中央通常是淨空且視線較好的位置。堆高機通過前應先減速、鳴笛並確認門後無人車，再從走道中間緩慢通過；靠左或靠右都容易撞及門扇或形成視線死角，故選2「在走道中間駕駛」。
潤滑油呈何種狀況時就即予更換 1. 運轉時黏度變稀 2. 透明狀 3. 乳化狀 4. 空氣混入泡沫狀。
答案：(3) 乳化狀
解析：潤滑油變成乳化狀，表示油中混入水分，會降低潤滑效果、造成機件鏽蝕與磨損，因此應立即更換，並檢查水分來源。透明狀是正常油品外觀；運轉時黏度變稀多與溫度上升有關；泡沫狀可先靜置觀察，並非本題所指的立即更換狀況，故選3「乳化狀」。
堆高機於升降架設置貨扶架之主要目的為 1. 提高裝載率 2. 防止貨物掉落 3. 操作上較方便 4. 結構上較美。
答案：(2) 防止貨物掉落
解析：貨扶架又稱背靠，裝設在升降架前方，主要功能是阻擋貨物向駕駛方向傾倒或滑落；貨叉後仰或搬運不規則貨物時，可提供背靠支撐，保護駕駛及貨物安全。它不是用來提高裝載率，也非僅為操作方便或結構美觀。因此主要目的為防止貨物掉落，選2。
勞工申訴工作場所違反有關安全衛生之規定時,僱主 1. 得將勞工調職 2. 得調低勞工待遇 3. 得解僱勞工 4. 應採取必要改善措施。
答案：(4) 應採取必要改善措施
解析：依《職業安全衛生法》（前身為勞工安全衛生法）規定，勞工對工作場所違反安全衛生規定提出申訴時，雇主不得有解僱、調職、降薪或其他不利之處分（禁止報復性處分），且應就申訴事項採取必要之改善措施。故選項1、2、3均屬法律禁止之報復行為；正確者為選項4，雇主負有改善義務，以保障勞工申訴權益並消除危害。
作業環境工作場所中引起白內障的環境因素為 1. 紫外線 2. 鐳射光 3. 紅外線 4. 不良照明。
答案：(3) 紅外線
解析：紅外線為熱輻射，長期或強烈照射眼睛可能造成水晶體混濁，引起白內障。紫外線主要影響眼角膜與結膜，鐳射光造成熱或光化學損傷，不良照明則引起視覺疲勞。因此作業環境中引起白內障的環境因素為紅外線，選項3正確。
堆高機配重係裝置於 1. 中部 2. 下部 3. 後部 4. 前部。
答案：(3) 後部
解析：堆高機之配重（counterweight）裝置於車體後部（後輪上方），其功用在於平衡貨叉舉升荷重所產生之前傾力矩，防止車輛前翻並維持行駛與作業穩定。故選項3正確；前部為貨叉與桅桿等荷役裝置，中部為駕駛座與動力系統，下部為底盤車架，均非配重所在。
堆高機利用托板將貨物裝卸、搬運、保管、輸送等之作業方式稱為 1. 搬運作業 2. 托板貨運 3. 裝載作業 4. 輸送作業。
答案：(2) 托板貨運
解析：堆高機以托板（棧板、pallet）承載貨物，進行裝卸、搬運、保管、輸送等一貫化作業之方式，專稱為「托板貨運」（或托板作業、pallet handling）。故選項2正確；搬運作業、裝載作業、輸送作業均僅指作業鏈中單一環節，不足以概括以托板為單元之全程作業。
配重平衡式堆高機係 1. 前輪驅動後輪控制方向 2. 前輪驅動前輪控制方向 3. 後輪驅動前輪控制方向 4. 後輪驅動後輪控制方向。
答案：(1) 前輪驅動後輪控制方向
解析：配重平衡式堆高機前方裝設貨叉，車尾以配重平衡貨物重量，通常由前輪驅動、後輪轉向。後輪轉向可使車身迴轉半徑較小，在倉庫狹窄通道進出較靈活；駕駛操作方向盤時，後輪擺動方向與汽車前輪轉向不同，需特別熟悉。因此是前輪驅動、後輪控制方向。
升降鏈條強度之安全係數為多少以上 1. 2 2. 5 3. 1 4. 3 。
答案：(2) 5
解析：依堆高機相關安全標準（如CNS及《職業安全衛生設施規則》對起重鏈條之要求），升降（舉升）鏈條之破斷強度安全係數應在5以上，以承受反覆舉升荷重並預留裕度。公式：安全係數＝鏈條破斷荷重÷實際最大舉升荷重，須≧5。故選項2（5）正確；1、3、4均低於規範要求。
左圖堆高機安全標貼警示 1. 禁止進入堆高機 2. 禁止站立操作堆高機 3. 禁止非合格人員操作 4. 禁止站立於伸縮桅桿與車身之間。
答案：(4) 禁止站立於伸縮桅桿與車身之間