民國99年 第3梯次 15100 堆高機操作單一級 學科考古題與答案

第1題

指導及督導所屬依安全作業標準方法從事作業,主要為何人責任 1. 雇主 2. 各級指揮人員 3. 安全衛生人員 4. 代行檢查員。

答案：(2) 各級指揮人員

解析：依《職業安全衛生法》第 6 條及《職業安全衛生設施規則》第 4 條，各級指揮人員（主管）負有直接指導、監督所屬依安全作業標準執行作業之責任；雇主負總體規劃責任，安全衛生人員屬輔助幕僚，代行檢查員執行特定檢查作業。

第2題

搬運長條形貨物宜使用 1. 配重平衡式堆高機 2. 伸臂式堆高機 3. 側叉式堆高機 4. 擇貨式堆高機。

答案：(3) 側叉式堆高機

解析：側叉式堆高機貨叉位於車體側面，專為長條形物料（木材、鋼管、型鋼）設計，可縱向夾持通過狹窄通道，不需轉向半徑即可搬運超長工件；配重平衡式、伸臂式、擇貨式皆以托盤貨物為主，不適合長條形貨物。

第3題

有一生產礦泉水工廠,若使用長寬高各為1 公尺灌滿礦泉水之方形塑膠桶至分裝場,該廠應 選用荷重多少公斤堆高機最為合適 1. 1500 kg 2. 2500 kg 3. 3500 kg 4. 4500 kg。

答案：(1) 1500 kg

解析：方形塑膠桶體積1m³裝滿礦泉水（比重≈1），水重1000kg，連桶重約50kg，總重約1050kg。堆高機額定荷重須大於載重並考量重心距（標準500mm），1500kg級機型即足夠（1050/1500=70%負載率），選用過大規格（2500kg以上）反而增加成本與操作困難度。

第4題

堆高機單行道為堆高機最大寬度加 1. 1 公尺 2. 2 公尺 3. 3 公尺 4. 4 公尺。

答案：(1) 1 公尺

解析：堆高機通行的單行道，其淨寬度一般以堆高機最大寬度再加 1 公尺規劃，保留兩側的安全間隙，避免車身或貨物擦撞牆面、貨架。若是雙向通行，則需再加 2 公尺，以容納兩車交會。加 3 公尺或 4 公尺雖更寬，但非單行道的基本寬度要求，會浪費空間。

第5題

堆高機冷卻水、電瓶液、液壓油之檢查由何者實施 1. 保養場 2. 雇主 3. 駕駛員 4. 管理員。

答案：(3) 駕駛員

解析：堆高機每日作業前必須實施例行檢查；冷卻水、電瓶液（電解液）及液壓油的油量與是否滲漏，均由實際操作的駕駛員在開機前自行檢視；發現不足或異常應立即補充或報修，不得勉強使用。駕駛員最了解機具當日狀況，且該檢查屬操作前必要程序。保養場負責定期保養與故障檢修；雇主與管理員負督導及管理責任，並非逐台執行日常油水檢查。

第6題

堆高機進行貨物堆疊作業時,正確程式是 1. 先將貨叉前傾,等貨叉完全進入棧板後,再將貨叉後傾 2. 先將貨叉調整至水平,等貨叉完全進入棧板後,再將貨叉後傾 3. 先將貨叉調整至水平,等貨叉完全進入棧板後,再將貨叉升起並後傾 4. 先將貨叉前傾,等貨叉完全進入棧板後, 再將貨叉保持水平。

答案：(3) 先將貨叉調整至水平,等貨叉完全進入棧板後,再將貨叉升起並後傾

解析：堆疊作業時應先將貨叉調整成水平，讓叉尖平順插入棧板孔內；若先前傾，叉尖會下壓，容易頂到棧板或地面。貨叉完全進入並確認荷重位置後，先將貨物略為升起脫離地面，再操作門架後傾，使貨物緊靠背靠架與門架，以增加行駛穩定性並防止滑落。故正確程序為先水平、進入後升起並後傾。

第7題

堆高機停放時應 1. 將貨叉降低至地面 2. 停放於車道外角落 3. 停放於門口或入口附近 4. 停放在斜坡,且需將車輪固定。

答案：(1) 將貨叉降低至地面

解析：堆高機停放應選擇平坦、堅固且不妨礙通行之處，將貨叉完全降至地面，拉緊手煞車、排檔置空檔並拔下鑰匙。貨叉落地可防止人員碰撞及貨叉意外下降；停放門口或入口會阻礙通行與逃生，斜坡即使固定車輪仍有滑動風險，車道角落也不是正確停放觀念。因此選1。

第8題

力的大小相等方向相反作動時,其中心點不移動,此稱為力之 1. 平衡狀態 2. 平均狀態 3. 不平衡狀態 4. 不平均狀態。

答案：(1) 平衡狀態

解析：力學中『平衡狀態』定義：作用於物體上的合力為零（向量和為零）且合力矩為零。題目敘述『大小相等、方向相反、作用線相同（中心點不移動）』即為共線平衡力系統，符合靜力平衡條件。

第9題

一般常用鋼索之組成為 1. 六股子索 2. 七股子索 3. 八股子索 4. 九股子索。

答案：(1) 六股子索

解析：一般常用鋼索（鋼絲繩）最典型的組成為 6 股，即 6×19 或 6×37 等結構；每股由多條鋼絲組成，再以 6 股纏繞於芯繩（麻芯或鋼芯）周圍。七、八、九股並非常見標準規格。

第10題

將煞車踏板放鬆時,煞車器發生功效是 1. 油壓式腳踩煞車 2. 平衡式堆高機煞車裝置 3. 外伸式堆高機煞車裝置 4. 徒步式堆高機煞車裝置。

答案：(3) 外伸式堆高機煞車裝置

第11題

堆高機裝卸貨物作業時,應注意棧板兩側其他貨物,避免擦撞最好方法 1. 高速行駛 2. 低速S 型行駛 3. 保持安全距離低速行駛 4. 忽快忽慢任意行駛。

答案：(3) 保持安全距離低速行駛

解析：裝卸作業時，為避免擦撞棧板兩側貨物，應與鄰近貨物保持安全間距，並以低速行駛以利隨時停讓與微調位置，選項3正確。高速行駛（1）反應不及易碰撞；S型行駛（2）路徑不穩增加擦碰風險；忽快忽慢（4）使操作失控難以預測。安全要領為「低速、定線、留間距」，配合現場人員指揮最為穩妥。

第12題

液壓泵產生異聲時,通常與下列那一項原因無關 1. 液壓油不夠 2. 液壓泵本身故障 3. 釋壓閥失效 4. 進油管吸入空氣。

答案：(3) 釋壓閥失效

解析：液壓泵異聲常見原因：①液壓油不足導致氣蝕（選項 1）；②吸油管洩漏吸入空氣（選項 4）；③泵體磨損、軸承損壞等泵本身故障（選項 2）。釋壓閥（溢流閥）失效主要表現為系統壓力無法建立或壓力過高，較不直接造成泵體機械異聲，故與異聲關聯性最低。

第13題

堆高機變換行駛方向時,操作程式中必須注意事項 1. 必須等到堆高機完全停止後,才可扳動液壓排檔桿 2. 不須等堆高機完全停止,可立即扳動液壓排檔桿 3. 必須等到堆高機完全停止後,拉起手煞車,才可扳動液壓排檔桿 4. 將油門鬆開後,立即扳動液壓排檔桿。

答案：(1) 必須等到堆高機完全停止後,才可扳動液壓排檔桿

第14題

堆高機在傾斜地面作業如傾斜度在三度以內時,貨叉上升高度不得超過 1. 1 公尺 2. 1 . 5 公尺 3. 2 公尺 4. 2 . 5 公尺。

答案：(2) 1 . 5 公尺

解析：依《動力操作堆高機作業規則》第 15 條第 2 項規定：堆高機在傾斜地面作業，傾斜度在 3 度以內時，貨叉上升高度不得超過 1.5 公尺；超過 3 度者不得作業。此為防止重心偏移導致翻覆之安全規範。

第15題

堆高機之機件如發生疲勞破壞係由於何種負荷發生 1. 交變負荷 2. 衝擊負荷 3. 拉張負荷 4. 壓縮負荷。

答案：(1) 交變負荷

解析：疲勞破壞是材料在長期重複的「交變負荷」（循環應力）作用下，應力遠低於材料極限強度時發生的脆性斷裂。衝擊負荷屬單次高能量衝擊，拉張/壓縮負荷若為靜態則不會造成疲勞。堆高機門架、鏈條、車軸等機件長期承受升降、行駛的循環應力，屬典型交變負荷疲勞破壞。

第16題

空氣濾清器阻塞時會使 1. 混合氣變稀 2. 化油器真空減少 3. 機油黏度增加 4. 混合氣變濃。

答案：(4) 混合氣變濃

解析：空氣濾清器阻塞時，進氣阻力增大、進入汽缸的空氣量減少，而燃油供油量未變，導致空燃比下降、混合氣變濃（富油）。混合氣變稀是進氣過多所致，與阻塞相反；濾清器阻塞不影響機油黏度，且進氣受阻會使化油器真空增大而非減少。故答案為混合氣變濃。

第17題

堆高機作業發生災害時,下述何者錯誤 1. 立即停止堆高機運轉 2. 搶救罹災者 3. 追究責任 4. 檢討原因。

答案：(3) 追究責任

解析：堆高機作業發生災害時，首要為搶救人員與防止災害擴大，正確處置應「立即停止堆高機運轉」（選項1）避免二次災害，並「搶救罹災者」（選項2）與事後「檢討原因」（選項4）以防再發。唯「追究責任」（選項3）屬事後行政或法律調查層面，不應列為災害當下的緊急處置動作，故為錯誤選項。題目問「何者錯誤」，即選 3。

第18題

勞工安全衛生工作守則訂定後,應報經何單位備查 1. 主管機關 2. 警察機關 3. 商品檢驗單位 4. 勞動檢查機構。

答案：(4) 勞動檢查機構

解析：依職業安全衛生法規定，雇主應會同勞工代表訂定適合其需要的安全衛生工作守則，並報經勞動檢查機構備查後公告實施，使勞工共同遵循。備查機關為勞動檢查機構，而非主管機關、警察機關或商品檢驗單位；警察機關掌理治安，商品檢驗單位負責商品檢驗，均與工作守則備查無關。

第19題

堆高機停放時,應 1. 儘可能昇高貨叉 2. 儘可能降低貨叉 3. 使貨叉保持離面10 公分 4. 使貨叉高於頭的高度。

答案：(2) 儘可能降低貨叉

第20題

裝卸之貨物如不穩定,堆高機駕駛應 1. 小心叉舉謹慎運送 2. 指派一人站在貨叉上扶持 3. 重新堆積 4. 用繩子將貨物綁在貨叉上。

答案：(3) 重新堆積

解析：貨物堆疊不穩定時，正確做法是先將貨物重新堆積、排列整齊並確認重心，再行叉舉，因為不穩定的貨物在行駛、轉彎或升降時極易滑落。嚴禁人員站在貨叉上扶持，堆高機貨叉不得搭載人員；用繩子把貨物綁在貨叉上也不能改善重心不穩，反而可能在傾倒時造成更大危害；只靠小心操作無法消除貨物本身不穩的風險。

第21題

堆高機空載行駛時,遇緊急狀況必須以何種方式減速? 1. 右腳踩下煞車踏板 2. 左腳踩下寸動 踏板 3. 拉起手煞車 4. 放鬆油門。

答案：(1) 右腳踩下煞車踏板

解析：堆高機空載行駛時遇緊急狀況，必須以右腳踩下煞車踏板減速。這是標準的駕駛操作規範，右腳專司油門與煞車踏板切換，確保反應速度與力道控制。選項2的寸動踏板功能是控制液壓系統微動而非煞車；選項3的手煞車屬停車制動，行駛中拉起易導致車輛失控或翻覆；選項4放鬆油門屬緩和減速，無法滿足緊急狀況下的急停需求。

第22題

離合器片磨損時,離合器踏板自由行程間隙 1. 變小 2. 變大 3. 不變 4. 無關。

答案：(1) 變小

解析：離合器踏板自由行程是踏板未被踩下時的間隙。當離合器片（摩擦片）磨損變薄後，壓盤前移，使分離軸承受壓，導致踏板自由行程間隙變小；若未調整，可能出現離合器打滑、動力傳遞不良。故磨損時自由行程間隙變小，選1。此為例行保養檢點的重要項目。

第23題

堆積超量的物料,會產生首要危害的因素是 1. 地板的安全負荷 2. 管理的效率 3. 堆高機操作人員的身心健康 4. 通道的使用性。

答案：(1) 地板的安全負荷

解析：物料堆積超量時，最直接且首要的危害是樓地板、棧板或料架所承受的載重超過其安全負荷，可能造成地板龜裂、塌陷、料架變形或物料崩落傷人。因此倉儲作業須依樓地板設計荷重標示容許載重，並限制堆積高度與重量。管理效率、操作人員身心健康、通道使用性雖也會受影響，但屬間接或次要問題，並非超量堆積的首要危害因素。

第24題

有兩力作在同一直線上,一力向東30 公斤另一力向西60 公斤,則其合力為 1. 90 公斤向東 2. 90 公斤向西 3. 30 公斤向西 4. 30 公斤向東。

答案：(3) 30 公斤向西

解析：兩力同線反向作用時，合力大小為兩力之差，方向同較大力。題目向東30公斤、向西60公斤，合力大小為60-30=30公斤，方向向西。選項1、2錯誤將兩力相加為90公斤；選項4方向判斷錯誤。此為向量加減基本原理，單位公斤重作為力的單位在工程實務中常見。

第25題

堆高機在坡道行駛時 1. 將負荷抬高後退上坡 2. 將負荷抬高倒退下坡 3. 放開剎車快速下坡 4. 使用衝力快速上坡。

答案：(2) 將負荷抬高倒退下坡

解析：堆高機在坡道行駛的安全原則：上坡時貨物朝前（前進上坡），下坡時貨物朝後（倒退下坡），目的皆是將重心保持在坡道上方，防止翻覆。選項2「將負荷抬高倒退下坡」符合此原則（抬高指將貨叉離地至安全高度約15-30公分，非最大高度）。選項1反向操作易導致後翻；選項3、4屬嚴重違規危險行為。

第26題

下列何者為堆高機驅動液壓泵的裝置 1. 液壓泵馬達 2. 液壓缸 3. 洩壓閥 4. 原動機。

答案：(4) 原動機

解析：堆高機液壓系統由原動機（引擎或電動馬達）提供動力，經傳動裝置直接驅動液壓泵，將機械能轉換為液壓能，再經控制閥送往液壓缸等執行元件。液壓缸是被驅動的執行元件，洩壓閥屬安全控制元件，均非驅動液壓泵者，故驅動液壓泵的裝置為原動機，選4。

第27題

鋼之單位體積重量( 比重) 大約為 1. 3 . 56 2. 5 . 26 3. 7 . 85 4. 8 . 96 。

答案：(3) 7 . 85

解析：鋼的比重約7.85，即每立方公分約7.85公克，換算每立方公尺約7.85公噸；例如1立方公尺鋼材重量約7850公斤。堆高機搬運鋼材前，應以體積乘以比重估算重量，避免超過額定荷重。8.96約為銅的比重，與鋼不同；其餘數值亦不符鋼材實際比重。

第28題

補充電瓶液必須使用 1. 自來水 2. 純水 3. 地下水 4. 蒸餾水。

答案：(4) 蒸餾水

解析：鉛酸電池（電瓶）電解液為硫酸與水之混合液，充電過程中水分會電解為氫氧氣而減少，補充時必須使用蒸餾水（或去離子水），避免自來水、地下水中之礦物質、氯離子等雜質進入電池，導致極板硫化、自放電增加或短路，縮短電池壽命。純水雜質較少但標準不一，工業規範仍以蒸餾水為準。

第29題

使用柴油引擎為動力的堆高機,其加速性能與扭力關係是 1. 加速快,扭力小 2. 加速慢,扭力大 3. 加速快,扭力大 4. 加速慢,扭力小。

答案：(2) 加速慢,扭力大

解析：柴油引擎特性為低轉速下即能產生大扭力，適合堆高機頻繁啟動、重載搬運的工況，但加速反應較汽油引擎緩慢。選項2「加速慢、扭力大」正確描述此特性。選項1、3的加速快屬汽油引擎特性；選項4扭力小與柴油引擎設計初衷不符。

第30題

配重平衡式堆高機的手煞車作用於 1. 後輪 2. 前輪 3. 前後輪 4. 傳動軸。

答案：(2) 前輪

第31題

測量電流時必須將電流計以何種方式接於電路上 1. 並聯 2. 串聯 3. 複聯 4. 任意方式均可。

答案：(2) 串聯

解析：電流表測量電流時必須串聯於電路中，使被測電流完整流經電流表內部線圈。若並聯（選項1）會因電流表內阻極低而造成短路，燒毀儀表或導致危險。選項3複聯非標準接法術語；選項4任意方式均可錯誤且危險。此為電工測量基本安全規範。

第32題

下列何者不是改變堆高機行駛方向的機構 1. 方向盤 2. 倒車排檔桿 3. 速度排檔桿 4. 前進排檔桿。

答案：(3) 速度排檔桿

解析：堆高機改變行駛方向的機構有兩類：方向盤負責轉向，使車輪偏轉而改變行進方向；前進排檔桿與倒車排檔桿則改變動力輸出方向，使車輛前進或後退。速度排檔桿只是切換變速箱檔位，改變車速與扭力大小，車輛行進方向不會因而改變，故不是改變行駛方向的機構。操作時應先停車再換檔，避免變速箱齒輪受損。

第33題

電阻歐姆值與何者無關 1. 導線的材質 2. 導線的粗細 3. 導線的長短 4. 導線外絕緣的好壞。

答案：(4) 導線外絕緣的好壞

解析：電阻值R=ρL/A，取決於材質電阻率ρ、長度L、截面積A（粗細）。導線外絕緣層材質與好壞僅影響絕緣耐壓與安全性，不改變導體本身的電阻歐姆值。選項1材質決定ρ；選項2粗細決定A；選項3長短決定L；均為電阻決定因素。選項4為正確答案。

第34題

操作液壓變速堆高機進行裝卸貨物時,必須使用的行駛裝置 1. 寸動踏板 2. 手煞車 3. 旋轉警示燈 4. 離合器。

答案：(1) 寸動踏板

解析：液壓變速堆高機沒有傳統離合器，裝卸貨物時須讓車輛以極低速蠕行，同時保持引擎轉速以供應液壓泵所需動力，因此必須使用寸動踏板。踩下寸動踏板可使動力傳遞暫時減弱，讓車速降到便於對位與微調的程度。手煞車用於停車制動，行進間使用會磨損煞車；旋轉警示燈僅供警示，與行駛控制無關；此型車亦無離合器踏板可用。

第35題

依C N S 標準1 噸以上未滿5 噸堆高機,基準負載中心為 1. 400 2. 500 3. 600 4. 550 mm。

答案：(2) 500

解析：依CNS堆高機標準，額定荷重以基準負載中心計算：未滿1噸者為400 mm，1噸以上未滿5噸者為500 mm，5噸以上者為600 mm。因此1噸以上未滿5噸的基準負載中心為500 mm；400 mm適用較小噸位，600 mm則適用5噸以上。

第36題

堆高機在未叉舉貨物於靜止狀態時,車輛重量所產生之重力,在力的三要素中屬於 1. 力之大小 2. 力之方向 3. 力之作用點 4. 力之重心。

答案：(3) 力之作用點

第37題

勞工發現工作場所違反勞工安全衛生法時得向何單位申訴 1. 同事 2. 法院 3. 警察機關 4. 檢查機構。

答案：(4) 檢查機構

解析：依《勞工安全衛生法》第26條，勞工發現有職業災害發生之虞或違反本法規定時，得向事業單位、檢查機構（職檢機關）或直轄市、縣（市）主管機關申訴。檢查機構指勞動部職業安全衛生署或地方政府勞檢處，具備法定查核權限。選項1同事無法定受理義務，選項2法院屬司法救非行政申訴管道，選項3警察機關非主管機關。

第38題

為使物體穩定度最好的方式是 1. 底面積愈寬重心愈高 2. 底面積愈窄重心愈低 3. 底面積愈寬重心愈低 4. 底面積愈窄重心愈高。

答案：(3) 底面積愈寬重心愈低

解析：物體穩定度取決於支撐底面積大小與重心高度。穩定度最佳條件為底面積愈寬、重心愈低：底面積寬可使傾倒線（支撐多邊形邊緣）距重心鉛垂線較遠，重心低則重力作用線不易超出支撐底面而翻倒。選項1底面積寬但重心高、選項2底面積窄重心低、選項4底面積窄重心高，穩定度均不如選項3，故選3。

第39題

下列何者屬於堆高機制動裝置 1. 操作桿 2. 煞車桿 3. 變速箱 4. 電瓶。

答案：(2) 煞車桿

解析：制動裝置即煞車系統，用以減速與停止車輛。煞車桿（選項2）直接控制制動作用，屬制動裝置。操作桿（1）用於貨叉升降或傾斜等作業機能；變速箱（3）屬傳動裝置，負責變速；電瓶（4）屬電力來源。故僅選項2符合制動裝置定義，其餘皆非制動相關部件。

第40題

堆高機運送貨物時,貨物應保持 1. 儘可能高以避免撞擊旁人 2. 儘可能低以使能看清去處 3. 高度與駕駛者視線同高 4. 只離地約三公分間隙。

答案：(2) 儘可能低以使能看清去處

解析：堆高機運送貨物時，貨叉應保持儘可能低（離地15-30公分），重心低穩定性佳，且不遮擋駕駛視線。選項2「儘可能低以使能看清去處」符合安全作業規範。選項1貨物過高會遮蔽視線並提高重心導致翻覆風險；選項3視線同高度同樣遮蔽視線；選項4僅3公分間隙過低易刮擦地面或阻礙物，非標準作業高度。

第41題

下列何者不是機械器具防護標準所規範之機械 1. 堆高機 2. 衝剪機械 3. 研磨機 4. 挖掘機。

答案：(4) 挖掘機

解析：機械器具防護標準（勞動部公告）規範對象為動力衝剪機械、研磨機、剪切機、捲揚機、傳動裝置、木工機械等固定式機械。堆高機屬移動式起重機械，適用「動力堆高機檢查規則」與「堆高機作業安全規範」；挖掘機屬建設機械，依「車輛類建設機械安全標準」規範，均不屬該標準管轄。

第42題

輪胎充氣壓力太高會磨損 1. 胎面 2. 胎唇 3. 胎肩 4. 鋼圈。

答案：(1) 胎面

解析：輪胎充氣壓力過高，胎體中央（胎面）受力集中，導致胎面中央異常磨損，並降低接地面積、影響抓地與舒適。相對地，氣壓不足才會使胎肩（兩側）磨損。胎唇與鋼圈非直接磨損處，故充氣太高會磨損胎面，選1。

第43題

貨物包裝標示有 標誌時,則表示該貨物 1. 堆積方向 2. 此方向上 3. 小心堆積 4. 直立堆放。

答案：(2) 此方向上

解析：貨物包裝上的「向上箭頭標誌」（↑，This Way Up）係指示貨物應保持之正確向上方向，搬運與堆置時須使箭頭朝上，以免內容物受損。此標誌之意義為「此面（端）向上」，強調方向性。選項1「堆積方向」過於籠統；選項3「小心堆積」非該標誌含義；選項4「直立堆放」雖相關，但該標誌直接意義是指示向上之方向。故正確為選項2「此方向上」。

第44題

體積二立方公尺之鑄鐵( 比重7 . 25 ) ,其重量約為幾公噸 1. 5 . 5 2. 10 . 5 3. 14 . 5 4. 18 . 5 。

答案：(3) 14 . 5

解析：比重為物體密度與水密度（1 g/cm³，即1公噸/立方公尺）之比值，因此重量＝體積×比重。代入：2立方公尺×7.25＝14.5公噸。選項1的5.5公噸、選項2的10.5公噸均小於計算值14.5，選項4的18.5公噸則大於14.5，皆與公式結果不符。計算時須注意體積單位為立方公尺，比重7.25代表每立方公尺重7.25公噸，故答案為14.5公噸。

第45題

堆高機到達堆積貨物前面要叉舉貨物前應先 1. 加速 2. 停車調整 3. 減速 4. 快速。

答案：(2) 停車調整

解析：堆高機接近貨物準備插取前，安全作業程序要求先「停車調整」，將車身與貨叉對正托板，確認間隙、高度與重心後，再緩慢插入升降。若加速(1)或快速(4)前進，貨叉易撞擊托板致貨物倒塌或人員受傷；減速(3)仍帶有速度，未能確實對位。故應先停車調整以確保作業精準與安全。

第46題

貨物包裝標示有 標誌時,則表示該貨物 1. 禁止擠推 2. 堆放方向 3. 夾持位置 4. 受力方向。

答案：(3) 夾持位置

第47題

堆高機引擎具有化油器和點火系統的是屬於 1. 汽油引擎 2. 柴油引擎 3. 透平機 4. 渦輪機。

答案：(1) 汽油引擎

第48題

下列何者會造成電線短路? 1. 電流過大 2. 電壓過小 3. 電流過小 4. 電容過大。

答案：(1) 電流過大

解析：電線短路指兩導體異常接觸使電阻急劇降低，依歐姆定律 I=V/R，電阻趨近零時電流 I 異常增大，故短路會造成「電流過大」，可能燒毀線路或引發火災。電壓過小(2)、電流過小(3)、電容過大(4)均非短路之直接後果，與短路現象不符，故選1。

第49題

物體受兩個同方向且在同一線上之平行力作用時,下列何者為錯 1. 其合力為單力 2. 大小為原 來兩力之和 3. 方向為兩力之方向 4. 大小為原來兩力之差。

答案：(4) 大小為原來兩力之差

解析：兩力同向且共線時：合力為單力(1正確)；合力大小為兩力之和(2正確)；方向與兩力同向(3正確)。選項4稱大小為兩力之差，那是兩力「反向」或求差時之情形；同向時應為「和」而非「差」，故4為錯誤敘述，符合題目「何者為錯」之要求。

第50題

改變堆高機行進方向時,在改變方向前堆高機應 1. 慢速 2. 保持在不影響轉向之速度 3. 完全停止 4. 用力踩油門。

答案：(3) 完全停止

解析：依堆高機安全操作規範，變換行進方向（前進轉後退或反之）前，必須先「完全停止」，避免因未停妥即換檔造成傳動系統損壞、車輛失控或貨物傾倒。慢速(1)或保持速度(2)換向極危險；用力踩油門(4)更不可。故正確為完全停止，選3。

第51題

下列何者不是堆高機焊道的目視安全檢查項目? 1. 保護面漆是否脫落 2. 是否出現裂紋 3. 潤滑油是否足夠 4. 是否出現蝕孔。

答案：(3) 潤滑油是否足夠

解析：焊道目視安全檢查著重焊接處本身，包括保護面漆是否脫落(1)、是否出現裂紋(2)、是否出現蝕孔(4)等結構缺失。而「潤滑油是否足夠」屬動力或傳動系統油液檢查，並非焊道檢查項目，故選3為非焊道目視檢查項目。選項1、2、4皆為焊道外觀應檢查者。

第52題

柴油引擎是將柴油以何種壓力噴射進入汽缸內燃燒爆發為 1. 低壓 2. 中壓 3. 高壓 4. 超高壓。

答案：(3) 高壓

解析：柴油引擎採壓燃式，燃油系統以「高壓」將柴油經噴油嘴霧化噴入高溫高壓汽缸內，與空氣混合後自燃爆發。低壓(1)、中壓(2)霧化不良致燃燒不完全；「超高壓」(4)非一般柴油引擎用語。故以高壓噴射為正確，選3。

第53題

堆高機處理貨物時,利用托板將貨物裝卸、搬運等作業,其托板桁板或桁樑之長方向尺寸稱 為托板 1. 長度 2. 寬度 3. 高度 4. 窄度。

答案：(1) 長度

解析：托板（棧板）依其構造，桁板或桁樑在「長方向」的尺寸即稱為托板「長度」，為叉舉作業時貨叉插入之主要尺寸依據。寬度(2)為側向尺寸，高度(3)為堆疊層高，窄度(4)非標準用語。故正確為長度，選1。

第54題

工業安全標示中正方形或長方形之標示代表 1. 禁止 2. 一般說明及提示性 3. 注意 4. 警告。

答案：(2) 一般說明及提示性

解析：依工業安全標示設計原則，禁止標示多為圓形（紅色邊框配斜線）；警告標示為三角形（黃底黑邊）；注意標示多為黃色底之圖形。一般說明及提示性標示（如方向、位置、設施、安全設施指示）採正方形或長方形（藍底或綠底白字）呈現。故選2。

第55題

堆高機載物或無負載行駛中,貨叉高度與桅桿傾斜度 1. 可以任意調整貨叉高度與桅桿傾斜度 2. 僅可以調整貨叉高度 3. 僅可以調整桅桿傾斜度 4. 禁止任意調整貨叉高度與桅桿傾斜度。

答案：(4) 禁止任意調整貨叉高度與桅桿傾斜度

解析：依堆高機安全操作規範，行駛中（不論載物或無負載）為維持車輛穩定與防止貨物掉落，禁止任意調整貨叉高度與桅桿傾斜度。應於車輛停穩後，在適當位置完成升降與傾斜調整再行駛。行駛中調整會改變重心、影響行車穩定，易生翻覆或貨物滑落危險，故選4。

第56題

雇主對於物料之搬運,應儘量利用機械以代替人力,多少公斤以上物品,以機動車輛或其他 機械搬運為宜 1. 250 2. 300 3. 400 4. 500 。

答案：(4) 500

第57題

堆高機於升降架設置貨扶架之主要目的為 1. 防止貨物掉落 2. 提高裝載率 3. 結構上較美 4. 操作上較方便。

答案：(1) 防止貨物掉落

解析：貨扶架（load backrest）裝設於堆高機門架上方、貨叉後側之防護欄架，其主要目的在於安全防護：當舉升、傾斜貨物或行駛經顛簸路面時，可防止裝載的貨物向後傾倒、滑落而撞擊操作員或掉落地面造成人員傷害與財物損失。它並非為了提高裝載率、結構美觀或方便操作而設；裝載率取決於貨叉與負荷中心距，與貨扶架無關。基於安全防護功能，正確答案為選項1 防止貨物掉落。

第58題

將貨物堆積在拖車時,堆高機駕駛應 1. 檢查確認拖車與拖車頭已連結 2. 檢查確認拖車輪胎已固定 3. 先從拖車左側堆積 4. 先從拖車右側堆積。

答案：(2) 檢查確認拖車輪胎已固定

解析：堆高機裝載拖車前，駕駛應先確認拖車輪胎已以輪擋（楔塊）確實固定（選項2），防止拖車於堆高機進出、堆積貨物時因重心變化而滑動或溜車，此為駕駛可直接執行且必要之安全確認。選項1確認與拖車頭連結亦關安全，但輪胎固定係防制拖車移動之關鍵防護；選項3、4僅論堆積左右順序，非作業前安全檢點重點。故本題以選項2為堆高機駕駛應執行之動作。

第59題

堆高機於兩排貨物中間直行載物時,應防止何種意外發生 1. 棧板叉舉歪斜,容易造成貨物擦撞翻落 2. 貨叉撞擊地面,會造成堆高機引擎熄火 3. 堆高機高速行駛,以增加工作效率 4. 堆高機因行駛速度過慢,造成營運成本增高。

答案：(1) 棧板叉舉歪斜,容易造成貨物擦撞翻落

解析：堆高機在兩排貨物中間直行載物時，通道狹窄且兩側有貨架，若貨叉舉升不穩、棧板叉舉歪斜，所載貨物極易與兩側貨物或貨架發生擦撞而翻落，造成貨損或人員受傷，故應重點防止此意外（選項 1）。選項 2 稱貨叉撞地致引擎熄火，與載物直行於通道之主要風險無關，且載物時貨叉離地行駛；選項 3 高速行駛反增危險，非應防範事項；選項 4 行駛過慢影響成本屬營運考量，非安全意外。故正確為選項 1。

第60題

110 V 60 H z 交流電通過人體後,會使肌肉收縮並喪失控制能力的電流約為多少毫安? 1. 1 ~ 10 2. 15 ~ 20 3. 25 ~ 30 4. 35 ~ 40 。

答案：(2) 15 ~ 20

解析：人體通過 60 Hz 交流電時，生理效應隨電流大小而異：約 1 mA 為感知閾值；電流達 10 mA 以上（男性平均約 10.5～16 mA）肌肉因電刺激持續收縮，產生「不能自主擺脫」（let-go）現象而喪失控制能力。題目所述「肌肉收縮並喪失控制能力」即對應此擺脫電流範圍，約在 15～20 mA 最為明顯（選項 2）。選項 1 的 1～10 mA 多屬可感知但仍可自主鬆手範圍；選項 3 的 25～30 mA 已近呼吸麻痺門檻；選項 4 的 35～40 mA 以上更易引發心室纖維顫動。故以 15～20 mA 最符合。

第61題

小型堆高機的煞車系統都採用 1. 中立式 2. 內束式 3. 外張式 4. 直束式。

答案：(3) 外張式

第62題

柴油堆高機引擎的潤滑油大都使用下列何種機油? 1. S A E 10 - 20 2. S A E 30 - 40 3. S A E 50 - 70 4. S A E 80 - 90 。

答案：(2) S A E 30 - 40

解析：柴油引擎壓縮比與燃燒溫度較高，常用黏度較高的柴油引擎機油，如SAE 30或SAE 40（或複級15W-40），以在高溫下維持足夠油膜與潤滑。選項中SAE 30-40最符合；SAE 10-20黏度偏低，SAE 50-70及80-90則過高，並不適合作為一般柴油堆高機引擎機油。

第63題

勞動契約存續中,由雇主所提示,使勞工履行契約提供勞務之場所,稱為 1. 就業場所 2. 工作場所 3. 作業場所 4. 工廠。

答案：(1) 就業場所

第64題

下列何者不是勞工安全衛生法所稱特別危害健康之作業 1. 高溫作業 2. 鉛作業 3. 噪音作業 4. 堆高機操作。

答案：(4) 堆高機操作

解析：《勞工安全衛生法》（現《職業安全衛生法》）所稱「特別危害健康之作業」，包含高溫作業、鉛作業、噪音作業、粉塵作業、有機溶劑作業、四烷基鉛作業、特定化學物質作業、游離輻射作業等，依法須實施特別健康檢查與管理。堆高機操作屬機械設備操作，並非法定特別危害健康之作業類型（選項 4）。選項 1 高溫作業、選項 2 鉛作業、選項 3 噪音作業均明列於法規之特別危害健康作業中。故非屬者為堆高機操作，答案為 4。

第65題

勞工安全衛生法將堆高機歸屬為 1. 危險機械 2. 特殊機械 3. 工程機械 4. 動力機械。

答案：(2) 特殊機械

第66題

潤滑油呈何種狀況時就即予更換 1. 透明狀 2. 運轉時黏度變稀 3. 乳化狀 4. 空氣混入泡沫狀。

答案：(3) 乳化狀

解析：潤滑油更換時機以油質劣化為判斷依據。乳化狀（3）表示油中已混入水分，外觀呈乳白混濁，會破壞油膜強度、喪失潤滑性能，導致機件異常磨耗，必須立即更換。透明狀（1）為正常良油狀態，無須更換。運轉時黏度變稀（2）常為油溫升高之正常物理現象，須對照標準黏度等級判斷，非絕對更換依據。空氣混入泡沫狀（4）多因油位不當或攪拌漏氣造成，可先排除成因，未必立即換油。綜合以乳化狀為最明確且必須更換之指標，故選3。

第67題

汽油引擎在進氣行程所吸入汽缸內的是 1. 汽油與空氣之混合氣 2. 純空氣 3. 汽油 4. 廢氣。

答案：(1) 汽油與空氣之混合氣

解析：汽油引擎在進氣行程中，活塞下行使汽缸內形成真空，將外部空氣吸入，同時燃油經化油器霧化或進氣埠噴油與空氣混合，故汽缸吸入者為汽油與空氣之混合氣（選項 1）。選項 2 純空氣為柴油引擎之進氣特性（柴油機進氣只吸空氣，壓縮終了才噴油燃燒）；選項 3 純汽油不符燃燒需氧原理；選項 4 廢氣為排氣行程之產物，非進氣內容。故汽油引擎進氣行程吸入混合氣，答案為 1。

第68題

堆高機載貨升到很高狀態時 1. 可以做大幅的前後傾操作 2. 不可做大幅的前後傾操作 3. 可以急速下降 4. 可以瞬間下降。

答案：(2) 不可做大幅的前後傾操作

解析：貨物升到高處時，整體重心提高，傾覆力矩變大，此時不可做大幅的前後傾操作。大幅後傾雖可讓貨物靠向車體，但動作過大易使貨物滑落或撞及門架；大幅前傾則會使負荷力矩劇增，導致堆高機向前翻覆。急速或瞬間下降同樣會造成液壓系統衝擊、貨物摔落及車身震動，因此升降與傾斜都應平順、緩慢為之。

第69題

堆高機應設置符合規定之頂蓬,其頂蓬強度足以承受堆高機最大荷重之2 倍之值等分佈靜荷 重。其值逾4 公噸者為多少公噸 1. 3 2. 4 3. 5 4. 6 。

答案：(2) 4

解析：依《職業安全衛生設施規則》堆高機頂蓬（項棚、overhead guard）強度規定，頂蓬應足以承受堆高機最大荷重 2 倍之值等分佈靜荷重；但為避免計算值過大導致設計不合理，法規明定「其值逾 4 公噸者，以 4 公噸計算」。故當計算所得靜荷重超過 4 公噸時，一律以 4 公噸計（選項 2）。選項 1 的 3 公噸低於上限門檻；選項 3 的 5 公噸、選項 4 的 6 公噸均大於法規所定上限 4 公噸，與「逾 4 公噸者以 4 公噸計」之規定不符。答案為 2。

第70題

壓力單位1 p s i 約相當於若干k P a ? 1. 5 2. 7 3. 9 4. 11 。

答案：(2) 7

解析：壓力換算：1 psi 是每平方英吋承受 1 磅力，1 磅力約 4.448 N，1 平方英吋約 6.4516×10⁻⁴ m²，因此 1 psi ≈ 4.448 ÷ 6.4516×10⁻⁴ ≈ 6895 Pa，也就是約 6.9 kPa，最接近 7 kPa。選項 5 小於 6.9，選項 9、11 則大於 6.9，都與換算結果有明顯差距，故選 2。

第71題

所謂紅丹漆是一種含有四氧化三鉛成份的紅色油漆,其主要用途為 1. 表面裝飾 2. 防污面漆 3. 防鏽底漆 4. 配色顏料。

答案：(3) 防鏽底漆

解析：紅丹漆（red lead primer）主要成分為四氧化三鉛（Pb₃O₄），呈紅色，具優良防鏽與附著性能，傳統上塗裝於鋼鐵表面作為第一道「防鏽底漆」，再施作面漆以保護金屬免於鏽蝕。故其主要用途為防鏽底漆（選項 3）。選項 1 表面裝飾非其主要功能；選項 2 防污面漆多指船舶用含殺生物劑之塗料；選項 4 配色顏料並非紅丹漆典型用途。紅丹漆因含鉛現已受限，但其作為防鏽底漆之角色為傳統塗裝常識。答案為 3。

第72題

堆高機如有機械故障,駕駛者應 1. 自行儘速檢修故障 2. 將故障報告主管 3. 將故障留給下一位操作者處理 4. 換另一輛堆高機。

答案：(2) 將故障報告主管

解析：操作中發現機械故障，例如煞車、轉向、油壓或警示裝置異常，應立即停止作業，把堆高機停在安全位置、降下貨叉並熄火，再將故障狀況報告主管，由維修人員檢修，嚴禁帶故障繼續作業。自行檢修若缺乏專業知識與工具，可能誤修或受傷；留給下一位操作者，等於把風險轉嫁給別人；直接換另一輛車而不通報，會讓故障車繼續被誤用。故選報告主管。

第73題

堆高機油壓系統其作動油達到若干溫度會因熱而氧化 1. 50 °C 2. 60 °C 3. 70 °C 4. 80 °C。

答案：(4) 80 °C

解析：一般工業用液壓油的使用溫度上限建議在 80 °C 左右；超過此溫度油品氧化速率顯著加快，黏度下降、酸價上升，導致系統效率降低與零件磨損。因此堆高機油壓系統作動油達到 80 °C 即會因熱而氧化劣化。

第74題

銅的比重比鋼大,因此 1. 同樣體積銅重量大 2. 同樣的體積重量兩者一樣大 3. 同樣體積鋼的重量大 4. 同樣的重量銅的體積大。

答案：(1) 同樣體積銅重量大

第75題

配重平衡式堆高機的煞車踏板踩下時 1. 四輪皆產生煞車作用 2. 僅前輪產生煞車作用 3. 僅後輪 產生煞車作用 4. 煞車作用視機種而定。

答案：(2) 僅前輪產生煞車作用

第76題

佛來銘右手定則又叫做 1. 電動機定則 2. 發電機定則 3. 同步機定則 4. 安培定則。

答案：(2) 發電機定則

第77題

工作場所對於不經常使用之緊急避難用出口或通道之門,應為 1. 內開式 2. 半開式 3. 外開式 4. 半外開式。

答案：(3) 外開式

解析：依職業安全衛生設施規則第24條第3項規定，工作場所對於不經常使用之緊急避難用出口或通道之門，應為外開式，以確保緊急狀況下人員能迅速向外推開門逃生，避免內開式造成擁擠無法開門。選項1內開式違反法規；選項2、4半開式或半外開式非法規規定標準。

第78題

堆高機的兩支貨叉應該放置在 1. 車輛中心線上的右邊 2. 車輛中心線上的左邊 3. 車輛中心線上左右相等位置 4. 車輛中心線上不考慮左右邊皆可。

答案：(3) 車輛中心線上左右相等位置

解析：堆高機作業安全規範要求雙貨叉須對稱安裝於車輛中心線左右兩側等距位置，確保載荷重心落於車體縱向中心線上，維持行駛與提升穩定。若偏向左或右（選項1、2），會導致載荷偏心，增加側翻風險；選項4不考慮左右更違反基本安全操作原則。

第79題

柴油堆高機引擎構造中,將活塞的往復運動傳達至曲軸的機件為 1. 搖臂 2. 連桿 3. 凸輪軸 4. 正時齒輪。

答案：(2) 連桿

第80題

型式檢定合格之堆高機,其准予使用期限為 1. 一年 2. 二年 3. 三年 4. 無法令規定。

答案：(4) 無法令規定