第1題
何謂外部成本內部化(Internalization of external cost)?試利用這概念說明 汽機車對都市交通所產生之外部性以及政府可採取之防制策略。(25 分)
民國110年 高考三級 交通行政 運輸經濟學收錄考選部官方試題,共 4 題可線上瀏覽,考選部未公告本科目答案。
何謂外部成本內部化(Internalization of external cost)?試利用這概念說明 汽機車對都市交通所產生之外部性以及政府可採取之防制策略。(25 分)
請舉例說明目前有那些運輸市場的特性比較接近寡占市場的結構?並 利用繪圖解析來說明寡占市場的生產者超額利潤為何?並比較從完全 競爭市場之結構到寡占市場結構的社會無謂損失為何?(25 分)
假設某一鐵路運輸公司想要利用差別取價策略,來區隔兩個旅客目標市 場。而這兩個目標市場函數分別為:市場一:P1=160−10Q1,市場二: P2=360−40Q2 而此鐵路運輸業之平均成本函數為AC=40+40/Q,其中Q=Q1+Q2 若業者要追求利潤最大,應如何進行差別取價?所獲致之利潤為何? (10 分) 若不採差別化定價區隔策略,則其價格為何?所獲致之利潤為何? (10 分) 請問上述兩種定價模式,何者較為有利?(5 分)
請問何謂Inverse elasticity rule?如何利用這概念來進行不同市場之差別 取價?(25 分)