第1題
相關法規已經允許社會團體或個人成立市區汽車客運業,以滿足當地的 民行需求。試說明在何種情況下,主管機關才可以核准設立此類的市區 汽車客運業;也試說明此類的市區汽車客運業與一般的市區汽車客運業 有何差異。(25 分)
民國111年 地方三等 交通行政 運輸學收錄考選部官方試題,共 4 題可線上瀏覽,考選部未公告本科目答案。
相關法規已經允許社會團體或個人成立市區汽車客運業,以滿足當地的 民行需求。試說明在何種情況下,主管機關才可以核准設立此類的市區 汽車客運業;也試說明此類的市區汽車客運業與一般的市區汽車客運業 有何差異。(25 分)
桃園國際機場第三航廈完工後,原先規劃以「一聯盟一航廈」的方式, 讓三大國際航空聯盟分別使用不同的航廈。但最近打算改採以「航線」 來分配,例如分配北美轉東南亞的航線使用第三航廈。試評論這兩種分 配方式的優缺點。(25 分)
數位轉型是最近常常被探討的議題。試說明什麼是數位轉型,以及數位 轉型後對運輸業可能帶來的效益。(25 分)
就公路汽車客運與市區汽車客運而言,試述以下名詞之意涵以及彼此間 的關係:⑴合理營運成本、⑵運價、⑶票價、⑷運價補貼、⑸虧損補貼。 (25 分)