第1題
說明公共運具（public modes）在區域運輸及都市運輸之差異，並分別從 功能類型、服務佈設、使用特性、時空分布等面向論述。（20 分）
民國111年 地方三等 交通技術 運輸規劃學考古題
民國111年 地方三等 交通技術 運輸規劃學收錄考選部官方試題，共 4 題可線上瀏覽，考選部未公告本科目答案。
官方資料
題目與答案
第2題
某縣市欲進行公路運輸設施及土地之清冊盤點（inventory survey），以作 為後續「路網系統建設」之決策依據。試說明清冊盤點之意義，及你會 考量那些問題面以建構此調查計畫？請提出3 個問題面，對應各問題面 提出至少2 項主要調查項目並說明理由。（30 分）
第3題
運輸需求推估，常使用趨勢分析、彈性度分析及四步驟循序性模式。分 別闡述此三種方法之內容、優缺點、資料需用程度及適用情況。（25 分）
第4題
某都會兩區間有路徑A 及路徑B 聯結，藉由調查所得之路徑使用分流 圖（diversion curve），見下圖，回答以下問題： 說明分流圖之意義、用法及限制。（7 分） 根據下圖，說明較多用路人選擇之路徑，及實務上如此選擇之可能理 由。若二路徑之旅行時間A 為0.8 小時，B 為1 小時，依據此圖，路徑 A 之車流占比若干？另以羅吉特模式計算路徑A 之車流占比。（8 分） 分流圖亦常用於運具選擇，例如捷運或公車；除旅行時間外，舉例4 個特性因子用以建立運具之分層分流圖（stratified diversion curves）， 並分別說明該因子資料可如何取得。（10 分） 經由路徑A之旅行時間÷經由路徑B之旅行時間 路徑A之車流量÷所有車流量