第1題
試定義永續運輸(Sustainable Transport)。說明其在環境層面之意義與可 能議題。(25 分)
民國113年 離島三等 交通行政 運輸規劃學收錄考選部官方試題,共 4 題可線上瀏覽,考選部未公告本科目答案。
試定義永續運輸(Sustainable Transport)。說明其在環境層面之意義與可 能議題。(25 分)
試述交通衝擊分析(Traffic Impact Analysis, TIA)之目的與工作項目。以 基地開發為例,說明交通衝擊分析之程序與內容。(25 分)
類目分析(Category Analysis)法又稱交叉分類分析(Cross Classification Analysis),是旅次發生分析(Trip Generation Analysis)用以估計進入或 離開交通分區總旅次數常用的方法,試說明此分析方法之特色與優點。 表1 為某交通分區之家戶數與旅次產生數之現況調查資料,表2 為該分 區目標年之預測家戶數,試推估目標年之旅次產生。(25 分) 表1 以家戶規模與車輛持有水準劃分之家戶數與旅次產生數統計表 家戶規模 (人) 車輛持有數(輛) 2 或以上 家戶數 旅次數 家戶數 旅次數 家戶數 旅次數 1,050 1,820 4,800 1,680 2,350 1,934 6,490 1,701 1,326 1,985 5,280 22,080 2,216 11,014 4 或以上 1,680 8,260 33,540 3,250 16,020 表2 預測目標年以家戶規模與車輛持有水準劃分之家戶數統計表 單位:戶 家戶規模 (人) 車輛持有數(輛) 2 或以上 1,054 2,720 1,310 2,930 2,045 1,260 3,720 6,890 4 或以上 1,460 8,950
試說明路網指派均衡二原則(Wardrop, 1952),並列出數學規劃模式。 (15 分) 有一路網起點A 至迄點B 有二條路線,總流量 AB q ,其旅行時間 函數分別為: t X 0.2 t X 式中 X , X 分別為二條路線上之流量。 試依路網指派均衡二原則分別計算流量分配,並論述之。(10 分)