第1題
在臺灣當前高度民主化與地方公民意識抬頭的背景下,都市計畫的審議 已無法僅依賴傳統的技術理性。面對都市計畫通盤檢討或重大開發案 時,規劃者(或地方政府)必須從傳統的權威角色轉變為「協調者」。如 何在臺灣現行的都市計畫法程序中(公展、說明會、審議會),有效設計 並執行參與機制,以確保所建立的群體共識具有實質的品質?(25 分)
民國114年 地方三等 都市計畫技術 土地使用計畫收錄考選部官方試題,共 4 題可線上瀏覽,考選部未公告本科目答案。
在臺灣當前高度民主化與地方公民意識抬頭的背景下,都市計畫的審議 已無法僅依賴傳統的技術理性。面對都市計畫通盤檢討或重大開發案 時,規劃者(或地方政府)必須從傳統的權威角色轉變為「協調者」。如 何在臺灣現行的都市計畫法程序中(公展、說明會、審議會),有效設計 並執行參與機制,以確保所建立的群體共識具有實質的品質?(25 分)
臺灣近年面臨極端氣候事件的挑戰日益嚴峻,例如花蓮光復鄉因大雨而 造成的土石流,都會區創紀錄的熱浪。面對此趨勢,單純減少溫室氣體 排放的「減緩」政策已不足夠。請回答下列問題: 比較與說明「減緩」(Mitigation)與「調適」(Adaptation)兩大氣候策 略間的根本差異。(10 分) 從都市規劃與治理角度出發,列舉並闡述三項可能的城市級氣候變遷 調適策略,以增強對都市淹水及熱浪等威脅的韌性。(15 分)
都市土地使用與交通之間具有密不可分的互動關係,交通系統的建設提 升了地區的可達性,促使土地價值上升與開發活動集中,進而改變城市 的空間結構;而土地使用型態又會影響人們的出行模式與交通需求。都 市交通規劃中的旅運預測,傳統上依賴於四階段旅運預測模型。請回答 下列問題: 說明都市土地使用計畫與傳統四階段旅運預測程序之間相互依存的 關係。(10 分) 詳述傳統四階段旅運預測程序的四個順序步驟,並說明每一步驟的核 心目的。(15 分)
芝加哥學派學者派克(Robert E. Park, 1925)應用人文生態學觀點,以生 物學的類比來解釋都市社會的空間結構與動態變遷。請回答下列問題: 說明派克所指出的都市社會發展過程可以分為那四個階段?(10 分) 試舉例說明其中「侵入與演替」(Invasion and Succession)現象如何應用 於解釋都市內部區位結構的變遷(如商業區擴張或族群分化)?(15 分)