第1題
某城市提供汽車與公車兩種運具,需求彈性值如下表所示。請說明兩種 運具需求彈性值的意義與大小判定標準,並論述運具的價格與所得變動 對運輸需求量的影響。(25 分) 運具 自身價格 交叉價格 所得 汽車 0.8 1.2 1.4 公車 0.3 0.7 0.5
民國114年 地方四等 交通行政 運輸經濟學概要收錄考選部官方試題,共 4 題可線上瀏覽,考選部未公告本科目答案。
某城市提供汽車與公車兩種運具,需求彈性值如下表所示。請說明兩種 運具需求彈性值的意義與大小判定標準,並論述運具的價格與所得變動 對運輸需求量的影響。(25 分) 運具 自身價格 交叉價格 所得 汽車 0.8 1.2 1.4 公車 0.3 0.7 0.5
行車成本參數是我國交通建設計畫經濟效益評估時之重要數據,請詳述 行車成本項目與推估方法。(25 分)
臺灣的公共運輸對特定對象(如年長者與學生)提供優待票,這項機制 對營運者、使用者及政府有何影響?(25 分)
共享運具在第一哩與最後一哩接駁服務,能提升公共運輸的使用率。將 共享運具整合至現有公共運輸的經濟分析應考量那些內部與外部效益, 以評估其整體可行性。(25 分)