民國115年 普通考試 建築工程 施工與估價概要考古題
民國115年 普通考試 建築工程 施工與估價概要收錄考選部官方試題，共 4 題可線上瀏覽，考選部未公告本科目答案。
題目與答案
請說明建築外牆的框式鋼管施工架材料，有那些主要構件與常見的附屬
配件？（25 分）
參考解答（AI 生成，非官方）
- 一、材料規範與基本性能：框式鋼管施工架（frame-type tubular scaffold）是以預製的門型鋼架逐層向上疊架而成。鋼管須符合 CNS 4750 的規定，立柱外徑多為 48.6 公釐，管厚在 2.5 公釐以上，材質須具備足夠的降伏強度；表面應採熱浸鍍鋅或防鏽塗裝。構件不得有裂紋、明顯鏽蝕、彎曲或變形，插銷、螺栓等連接件須齊全，且不得以鐵絲代替。
- 二、垂直與水平構件：主要包括門型主架（含兩支立柱與頂部橫桿）、水平拉桿、交叉斜撐（十字拉桿），以及續接用的套管與插銷。立柱承受垂直載重並逐層續接；交叉斜撐提供側向勁度，以防止挫屈；水平拉桿則將各組門型架連成一體，使整體具備空間穩定性。
- 三、支承與固定構件：底部設置可調式腳座（adjustable jack base）或固定腳座，用以調整水平，並將載重均勻傳遞至地坪，腳座下方應加設墊板（sleeper）以分散壓力；另以壁連座（wall tie）與結構體連接。依營造安全衛生設施標準，壁連座的垂直及水平間距均不得超過 5 公尺，以防傾覆。
- 四、作業安全附屬配件：工作平台踏板須滿鋪、固定且防滑，不得留有縫隙；外側設上欄杆（高度 90 公分以上）、中欄杆及踢腳板（高度 15 公分以上）；另配置安全網、上下設備（爬梯或階梯）、安全母索與掛鉤，供勞工勾掛全身背負式安全帶。
- 五、環境與管理配件：常見的有防塵網、帆布、警示帶、夜間警示燈與照明、接地線、組配圖說及合格標示牌；臨街面並須設置防止物體飛落的防護設施。材料進場時應查驗合格證明，並依施工圖說組立，拆除時應由上而下逐層進行。
請說明建築工程施工時，發生人員墜落事故的原因有那些？（25 分）
參考解答（AI 生成，非官方）
- 一、墜落災害之意義：墜落是指勞工由高處掉落至較低平面，為營造業職災死亡的首因，多發生於樓板開口、施工架、屋頂、梯間及吊料口等處。其原因可分為直接原因（不安全狀態）與間接原因（管理與行為缺失）兩個層次來探討。
- 二、開口與臨時設施缺陷：樓板開口、電梯井、管道間、樓梯口未設護欄或護蓋，或護蓋未固定、未標示；臨時欄杆強度不足，或擅自拆除後未復原；開口鄰近作業動線卻未設警告標示，使勞工在不知情下踏空墜落。
- 三、施工架與屋頂作業缺失：施工架未滿鋪踏板、未設護欄與踢腳板，或未以壁連座繫固而傾倒；勞工攀爬施工架外部上下；屋頂作業未設安全網或水平母索，安全帶未勾掛，或勾掛於強度不足的管道上；移動式施工架未固定輪子即行作業。
- 四、管理系統之缺失：未訂定安全作業標準，未實施危害告知與教育訓練；未依規定實施自動檢查並留存紀錄；承攬商與再承攬人之間未落實統合管理與巡視；趕工造成工序壓縮，防護設施提前拆除；未指派合格的現場監督人員。
- 五、人為與環境因素：勞工貪圖方便而跨越護欄、站立於欄杆或物料上作業、酒後或疲勞上工、未依規定使用個人防護具；夜間照明不足、天雨濕滑，強風使踏板濕滑或帆布受風；材料堆置不當，致踏腳處滑動。防範須由工程設計、防護設施、教育訓練與監督查核四方面同時著手。
請說明建築物室內天花板檢修孔的重要性，以及留置時的施工注意事項
有那些？（25 分）
參考解答（AI 生成，非官方）
- 一、檢修孔之意義與功能：天花板檢修孔（access panel／inspection opening）是於天花板面設置的可開啟活動口蓋，供人員頭部與手部進入上方夾層，進行設備檢查、維修、清潔與更換。設置檢修孔可使維修不必拆除天花板面材，降低損壞與復原成本。
- 二、重要性—維護管理層面：天花板內常有空調風管、給排水管、消防撒水與偵煙設備、電線槽架及排水管；若無檢修孔，一旦漏水、堵塞或設備故障，僅能破壞面材處理，耗時且易造成二次損壞。設置檢修孔可提升維修效率，並延長天花板使用壽命。
- 三、重要性—法規與安全層面：消防法規定消防安全設備應定期檢修申報，撒水頭、偵煙探測器及排煙設備須保持可及；建築技術規則對於防火區劃與避難設施亦要求可檢查。檢修孔並可作為火災後勘查、漏水追蹤及管線增設的通路。
- 四、留置位置與尺寸之注意事項：應設於設備正下方或鄰近處，以及走廊等易於到達且不影響觀瞻的位置，避開主樑、燈具、風口與撒水頭；尺寸以人員可順利伸入為原則。輕鋼架天花板常見以一片 60×60 公分活動板作為檢修孔，暗架天花板則多採 45×45 公分左右並加設邊框。
- 五、施工與收邊注意事項：開孔前應放樣，並確認上方管線位置，不得任意裁切主龍骨或吊桿；孔口四周應加設補強角材或吊桿，避免板片下陷、龜裂；位於防火區劃者，檢修孔須具相同防火時效，並採防火檢修門；另應注意氣密、隔音與收邊平整，並加註標示以利辨識。
請說明超大型建築工程在施工過程中，其交通維持計畫可能會有那些執
行項目的費用？（25 分）
參考解答（AI 生成，非官方）
- 一、交通維持計畫之意義：超大型建築工程（如大型廠房、體育館、超高層建築）施工期長，土方與材料運量龐大，須依道路交通標誌標線號誌設置規則及地方道路挖掘管理規定提報交通維持計畫（Traffic Maintenance Plan, TMP）。其執行費用應編列於工程經費的假設工程或施工管理費項下。
- 二、計畫研擬與行政作業費用：包括交通維持計畫書的調查、分析、繪製與送審，交通技師簽證費，車流調查與交通衝擊評估費，路權申請、道路挖掘許可、佔用道路規費與保證金，以及與警察、交通主管機關協調、辦理居民說明會所需的行政成本。
- 三、交通管制設施與人員費用：包含紐澤西護欄、交通錐、連桿、圍籬、施工警告標誌、方向指示標誌、可變資訊看板（CMS）、爆閃燈與警示燈的購置、租用、吊放與維護；義交、旗手及交通管制人員的薪資、保險與訓練費用；施工期間設施的巡查、扶正與夜間反光維護。
- 四、臨時道路與替代動線費用：包括臨時便道、便橋、鋼板鋪設、洗街與灑水防塵、路面修復與標線重繪；改道指示與替代道路導引牌面；施工車輛沖洗設施與輪胎清洗溝；夜間照明與施工圍籬美化；大眾運輸接駁或停車替代方案的補貼。
- 五、監測、應變與其他費用：包含閉路電視（CCTV）與車流監測、交通維持稽核與定期檢討會議、緊急救護與消防通道維持、事故處理與第三人責任保險、尖峰時段停工或改採夜間施工的時間成本，以及完工後交通設施復原與保固期間的維護費用。