民國97年 第3梯次 汽車修護甲級 學科
第80題
有關可變氣門正時的敘述,下列何者錯誤?
題目
有關可變氣門正時的敘述,下列何者錯誤?
- (1) 引擎低速時,應減少氣門重疊角度以確保引擎穩定度
- (2) 引擎高速時,應延後進氣門關閉以改善容積效率
- (3) 起動時應減少氣門重疊角度以減少進氣側排氣回流
- (4) 水溫低時,應增加氣門重疊角度,以增加進氣並減少活塞上行阻力
官方答案
(4) 水溫低時,應增加氣門重疊角度,以增加進氣並減少活塞上行阻力
解析
可變氣門正時（VVT）在冷車、水溫低時應「減少」氣門重疊角，以穩定燃燒、避免排氣回流造成怠速不穩與排放惡化，而非增加，故選項4敘述錯誤。低速時減少重疊角確保穩定（選項1正確）；高速時延後進氣門關閉、利用進氣慣性提升容積效率（選項2正確）；起動時減少重疊避免排氣回流（選項3正確）。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。