民國96年 第1梯次 汽車修護甲級 學科
第50題
一般避震器的減震作用
題目
一般避震器的減震作用
- (1) 伸展側的減震作用大於壓縮側
- (2) 壓縮側的減震作用大於伸展側
- (3) 單動式在避震器壓縮時進行減震作用
- (4) 砂石路面進行減震
官方答案
(1) 伸展側的減震作用大於壓縮側
解析
避震器（減震筒）在壓縮與伸展兩行程均產生阻尼，但為防止車輪在回彈（伸展）時彈離地面、維持胎面貼地，設計上「伸展側（復原行程）的阻尼力大於壓縮側」。故選項1正確。選項2說反了；選項3單動式避震器僅在單一行程產生阻尼，描述不精確且非一般雙動式特性；選項4砂石路面減震只是使用情境，非說明減震作用大小關係。故選1。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。