民國98年 第3梯次 汽車修護甲級 學科
第56題
汽油噴射引擎的怠速控制裝置主要是控制
題目
汽油噴射引擎的怠速控制裝置主要是控制
- (1) 節氣門開度
- (2) 進氣量
- (3) 旁通空氣量
- (4) 油門踏板開度
官方答案
(3) 旁通空氣量
解析
汽油噴射引擎在怠速時節氣門幾乎全閉，進氣量主要由怠速控制閥（ISC）所控制的旁通空氣道供應。ECU 依水溫、負荷、發電機與冷氣等負載變化，以步進馬達或電磁閥調整旁通空氣道的流通截面，改變旁通空氣量，使怠速轉速維持在設定值並補償負載。節氣門開度在怠速時由止檔螺絲固定，並非怠速控制的主要手段；油門踏板開度由駕駛操作，屬需求訊號。故主要控制量為旁通空氣量。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。