民國97年 第1梯次 汽車修護甲級 學科
第23題
空調系統內冷媒填充量若過多,則系統作用時
題目
空調系統內冷媒填充量若過多,則系統作用時
- (1) 低壓側及高壓側之壓力均太高
- (2) 低壓側壓力正常高壓側壓力太高
- (3) 低壓側壓力太低高壓側壓力太高
- (4) 低壓側及高壓側之壓力均太低
官方答案
(1) 低壓側及高壓側之壓力均太高
解析
冷媒填充量超過規定時，過多的液態冷媒佔去冷凝器與蒸發器的有效容積，壓縮機每轉壓送的冷媒質量增加，冷凝壓力（高壓側）因而升高；高壓過高又使冷凝散熱能力變差，蒸發器無法把多餘冷媒完全汽化，回氣帶液使低壓側壓力同步上升。因此高低壓兩側都會偏高，且高壓上升幅度通常更明顯。填充不足時才會出現兩側偏低、壓縮機離合器頻繁跳脫等現象。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。