民國103年 第1梯次 汽車修護甲級 學科
第2題
傳統柴油引擎作為配合轉速調整噴油時間的機構為
題目
傳統柴油引擎作為配合轉速調整噴油時間的機構為
- (1) 等量裝置
- (2) 調速器
- (3) 齒桿
- (4) 正時器
官方答案
(4) 正時器
解析
傳統柴油引擎的噴油正時必須隨轉速提高而提前，負責這項工作的機構是正時器（自動提前器），它利用離心飛塊或液壓隨轉速變化轉動凸輪軸或泵軸，使噴油時間提前。調速器負責依轉速與負荷控制噴油量，維持怠速穩定與防止超速；齒桿用來改變柱塞有效行程以調節供油量；等量裝置與正時調整無關。故選 4。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。