民國103年 第3梯次 汽車修護甲級 學科
第80題
引擎冷卻系統中,節溫器閥設計在引擎出水口端(汽缸蓋上)或水泵進水口端前方(汽缸體 上)差異之敘述,下列何者不正確?
題目
引擎冷卻系統中,節溫器閥設計在引擎出水口端(汽缸蓋上)或水泵進水口端前方(汽缸體 上)差異之敘述,下列何者不正確?
- (1) 出水或進水口端之節溫器的初開溫度均高
- (2) 引擎暖機中,出水口端之節溫器的旁通水流經節溫器流回至水泵
- (3) 出水口端之節溫器閥的初開溫度較高
- (4) 引擎暖機中,進水口端之節溫器的旁通水流未經節溫器,直接流回至水泵,故其節溫器閥的初開溫度低
官方答案
(1) 出水或進水口端之節溫器的初開溫度均高
解析
節溫器裝在引擎出水口（汽缸蓋上）時，暖機期間的旁通水會流經節溫器的感溫部，感測到的水溫較高，因此閥門初開溫度設定得較高；裝在水泵進水口前方（汽缸體上）時，旁通水未經節溫器就直接流回水泵，感溫部接觸的水溫較低，初開溫度也就設定得較低。既然進水口端的初開溫度較低，就不能說兩者初開溫度均高。故選 1。
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