民國104年 第3梯次 汽車修護甲級 學科
第35題
汽缸壓縮壓力測試,當加機油後量測之汽缸壓縮壓力,比未加機油於汽缸內時的壓力升高甚 多,其可能原因為
題目
汽缸壓縮壓力測試,當加機油後量測之汽缸壓縮壓力,比未加機油於汽缸內時的壓力升高甚 多,其可能原因為
- (1) 活塞環磨損
- (2) 燃燒室嚴重積碳
- (3) 汽缸床燒掉
- (4) 氣門黏結
官方答案
(1) 活塞環磨損
解析
汽缸壓縮壓力測試加機油後壓力顯著上升，代表機油暫時填補活塞環與汽缸壁間隙，密封性改善，判定為活塞環磨損或斷裂。燃燒室積碳會提高壓縮比導致壓力升高，但加油影響不大；汽缸床燒掉、氣門黏結屬氣密洩漏，加機油無法有效密封，壓力不會大幅上升。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。