民國107年 第3梯次 汽車修護甲級 學科
第17題
全時四輪驅動車為了消除前、後輪轉速差必須裝置
題目
全時四輪驅動車為了消除前、後輪轉速差必須裝置
- (1) 動力箱
- (2) 中間或軸間(center or interaxle)差速器
- (3) 加力箱
- (4) 防滑(limited-slip)差速器
官方答案
(2) 中間或軸間(center or interaxle)差速器
解析
全時四輪驅動車在乾燥路面轉彎時，前後軸行駛路徑不同，前後輪轉速必然有差異。若前後軸直接剛性連接，傳動系會產生扭轉干涉，造成輪胎跳動、磨耗與機件損壞，因此需裝中央差速器（軸間差速器），允許前後軸以不同轉速轉動並分配扭力。加力箱只是提供加力檔，防滑差速器主要限制左右輪或軸間滑差，不能取代中央差速器的正常差速功能。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。